铁路安全事故案例观后感（优秀20篇）

由珠江电影制片厂摄制的灾难警世影片《人命关天》日前在我市上映。观看了这部电影后，我心中升起许多感慨，在此一吐为快。

影片《人命关天》是一部宣传消防安全生产的电影。影片开始描写了南方海滨城市某玩具厂因忽视安全生产而酿成的一场火灾，大火吞噬了80多名来自贫困山区的打工妹，主管安全生产的副市长陈天雄因此被降职为副区长。惨痛的教训使他刻骨铭心，死难的打工妹的身影使他撕心裂肺。在新的岗位他视安全生产为第一生命，对那些只顾经济利益不顾人民生命财产安全的短期行为深恶痛绝，对腐败势力经营的梦幻歌舞厅存在的重大火灾隐患坚决予以查封。为此，他受到来自方方面面的压力，与各种邪恶势力展开了斗争。他的母亲误解他，他的孩子受到威胁，他的前妻更加迁怒于他;社会上黑势力威胁他，某些腐败的市级领导更是挖空心思地排挤他……

面对这些他义无返顾，在战友“火神爷”和其它正义人士的支持下顽强抗争。腐败势力经营的梦幻歌舞厅视他为拌脚石，为了达到强行开业的目的，不惜利用某些腐败的市级领导的力量将他降职调离，最终梦幻歌舞厅发生了严重火灾。战友“火神爷”为抢救人民群众献身火海，换来的是所有遇险群众全部被救出。许多人在这次火灾中净化了灵魂。事后，陈天雄恢复主管安全生产的副市长，腐败势力受到法律严惩。

《人命关天》既是警示故事片，又是公益片，它以触目惊心的安全生产事故案例和饱含深情的笔触，沤歌了从事安全消防和安全生产监管工作的干部、公安干警的高尚情怀和动人事迹，同时对一些片面追求经济效益、忽视安全的行为进行了批评和揭露。它用血的教训唤醒人们珍惜生命，杜绝人为灾难，牢记“安全第一”的思想。该片取材于真实的火灾事故，逼真地再现了火灾现场的惨烈场面，警世人们“防范胜于救灾，隐患险于明火，责任重于泰山”不是一句空话。

海湾公司是以“造福人民，服务社会”为宗旨的高科技企业，一直以为社会提供优质消防产品为荣。正是这些高质量的消防报警产品一次又一次地避免了可能酿成大祸的火灾，也赢得了用户的一封又一封饱含感激之情的感谢信!员工们，当你看完这部用鲜血汇成的电影的时候，你是否会认为我们正从事的是一个非常神圣的职业?你是否会为我们是一家优秀消防报警企业而自豪?你是否会因为心中爆发的强烈社会责任感而压力倍增?

“天地无限，海湾有情”。海湾人要谨记“造福人民，服务社会”的企业宗旨，时刻以神圣的历史使命感和社会责任感鞭策自己，用我们的智慧和勤劳的双手去实践一个消防企业和一名海湾人“造福社会”的郑重承诺!

我是人类的好朋友，我的名字叫安全，今天，我想和大家说一说心里话。我想对小朋友说：“在雷雨天气，不要在树下避雨，不要用湿手触摸有电的物品，以免触电；当你们在公路上行使的时候，一定要遵守交通规则，一定要牢记：红灯停，路灯行，黄等亮了等一等；不要为了好奇而去翻墙头，上下楼梯时一定不能拥挤，在炎热的夏天，到河里洗澡可一定要有大人的陪伴呀！祝愿小朋友健康成长！”工人同志们，我想对您说：“你们辛苦了，在你们辛苦工作的时候，可一定要把我这个朋友放在心上，切记莫忘换上工作衣，穿上平跟鞋，把满头的长发扎起来，开动机器时，一定要按照操作程序，安全第一，工作第二。

祝愿你们能生产出更先进的产品！”我也想对司机师傅们说：“由于你们职业的特殊性，开车前可千万不要喝酒，要知道，酒后驾车很危险，司机一滴酒，亲人两行泪；开车时车速不能太高，以免发生追尾事故；不要乱闯红绿灯，宁停一分，不抢一秒。祝你们一路顺风！”其实，我想说的心里话很多很多，但是，我更想告诉大家的是，我有一个美好的愿望：我想永远永远和每一个人做亲密无间的好朋友，请你们接受我，一定把我时时刻刻放在心间。我想，如果我这个愿望实现了，生活一定会更美好！

[安全教育观后感作文三篇

星期六早上，我看了一个安全教育片，主要讲的地震、游泳、交通事故、火灾来袭时，怎样保护自身安全。

当地震来临时，如果是在家里，一定要躲在卫生间或坚硬的床底下，用柔软的枕头保护头部，千万不要躲在窗户底下，更不要从窗户上往下跳。如果在学校里，要躲在桌子下面，用手或书包保护头，听从老师的指挥，有秩序地迅速撤出教室，到操场上去抱头蹲下。

夏天天气炎热，有些孩子会到水塘边玩耍，这是很危险的，我们要在大人的带领下到游泳池里去游泳，还有就是不要在游泳池里嬉戏、打闹。专家介绍说，溺水是小学的头号杀手，在列举的数字中，把我吓了一大跳。怎样才能预防溺水呢?

游泳前要做准备活动，也可用少量的冷水浇四肢，让身体尽快适应水温，以防抽筋，饥饿、饱食、过度劳累后不能游泳;游泳时遇到水草，应立即停止划水动作，改用仰泳姿势迅速离开水草。如果已经被缠住，应仰躺水面，一手划水，一手排开水草。切不可双手乱挥、双腿乱蹬，这样会使水草越缠越紧。游泳时遇到旋涡，应吸气下潜，从水底向外游，离开旋涡后再浮出水面;游泳时突然抽筋，如果离岸近应立即上岸，按摩抽筋的部位;如果离岸远，应立即仰面浮于水面，按摩或牵引抽筋部位，待抽筋不太严重时，马上用未抽筋的肢体划水，尽快上岸。如果当时附近有其他人，应大声呼救;洪水季节绝对不能下河游泳。如果看到别人溺水自己的水性又不好时，应大声呼救，切记不要下水去营救。除此之外，应该谨记游泳“四不要”，我想对我们面对灾害是很有用的。

“交通”是我们生活的一部分，与我们的人身安全息息相关。 有人说：“一个不经意的动作就可能会改变人的一生!”交通安全就是如此。一场小小的意外可能会使你的人生从此变得不同。曾经有过多少人因违反交规而终身悔恨;曾经有多少人因为交通事故而命丧黄泉;曾经有多少人因为交通意外而终身残废。听着这一幕幕的悲剧，我们应该都不能无动于衷吧?遵守交通规则是我们都应该做到而且是必须做!小而言之，这关系到人身安全的一道“防护墙”。

在马路上行走一定要靠右侧，过马路时，要看清红绿灯，走人行横道，不要跟汽车赛跑，也不要横穿马路。

发生火灾时要用湿毛巾捂住口鼻，朝最近的安全通道撤离，如果逃不出去，要呆在有窗户的大房间，便于呼救，切记不要乘坐电梯，如果火大时用湿棉被裹住身体，如果身上有火立即躺到地下翻滚。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。

为了增加小学生的自我保护和防范意识，使学生们度过一个“健康、安全、有益、愉快”的暑假生活。碧湖小学于今日利用班队会的时间，对全校学生进行了暑假安全教育。

班队会上，老师生动的肢体动作和幽默的语言，通过多媒体课件，围绕着小学生假期消防安全——通过火的危害教育孩子不玩火、不玩电、逃生中的自我保护知识；交通安全——安全出行，遵守交规；以人为本——教育孩子不做与自己能力不相适应的事，对孩子不提倡参加不适合小学生的假期的校外活动，形象生动地向在场的小学生们传达了假期在外的安全知识。与此同时，碧湖小学特向学生家长发放《防溺水安全承诺书》，要求家长要关注学生的暑假安全教育工作，特别是防溺水教育工作。要求家长积极配合学校组织孩子进行假期安全宣传教育工作。

邢云堂、孟照林、阿西阿呷等10名铁路职工及武汉站“头雁”党团员突击队1个集体被授予2020年度“新时代·铁路榜样”殊荣。

“新时代·铁路榜样”之所以能在平凡的工作岗位上发光发亮，是因为他们把普通的工作做到了极致，是因为他们心中始终把旅客放在第一位。他们的事迹告诉我们，假如有人能丝毫不松懈，始终坚持真诚热忱，那他的信念则不会轻易被摧毁，才能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩。

艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。回首极不平凡的2020年，国铁集团交出了一份让国家、让人民都满意的答卷。铁路部门在疫情严峻时刻“逆行”为疫区运输物资2.6万批次;面临着大疫大灾的考验，仍能保持安全稳定，经营总收入11344亿元好于预期……一个个数据的背后，是平凡的铁路人在以责任担当为笔书写的时代答卷。铁路人虽然来自五湖四海，岗位职务各不相同，但他们的共性就是始终坚持在各自的岗位上履职尽责，他们的职业精神都是同样真诚可贵。

一个团队假如各有方向，即使力量再大也无法共同前行。只有朝着一个目标迈进，事业才能整体推进。“新时代·铁路榜样”不仅仅是个人的荣誉，更是一种时代精神坐标，把全路职工的力量团结在一起，带动着铁路职工积极投身铁路事业推动我国铁路事业改革发展。斐然成绩离不开行动作为，而促使一个人主动去付出劳动必然是依靠坚定的信念。在奔驰的列车上，乘务员微笑服务旅客;在候车大厅里，客运员每天要服务旅客候车、检票;在千里铁道线上，铁路工作人员冒着风雨在检修线路……虽然他们的岗位各不相同，但他们都坚持着一个信念，那就是一心一意服务好旅客，努力营造平安、温馨、有序的出行环境，让旅客出行体验更美好。

石砾再小，也能垒成高山。每一位铁路榜样都是独立的个体，他们没有因为个人力量的微小而放弃奋斗，反而在各自岗位上放光发热。笔者相信，中国铁路在铁路人的共同创造下，一定会不负时代期许，以乘风破浪之势再创佳绩。

开学第一件事就是在学校少先队的组织下上好一堂安全教育课，统一时间，规定内容，根据各年级、各班级不同情况，采取不同形式对学生进行安全教育。各班主任教师针对易于发生的溺水、火灾、触电以及交通事故、拥挤踩踏、食物中毒等灾害事故，告诫如何防范，如何自救，向学生传授示范有关紧急避险知识、自救逃生知识，增强对突发灾害事件的应变能力。同时还充分利用黑板报、宣传橱窗等进行宣传教育。

进行一次安全检查。

在总务处的统一安排下，再次对各班级和学校公共场所进行细致检查，每个正副班主任都身体力行，从墙角到桌椅，从开关到插座，把安全工作做到了细处、实处，消除一切不安全因素。

签订“学生安全目标管理责任状”

该校组织在岗教职工向学校签订“实验小学学生安全目标管理责任状”。

实验小学内容丰富、形式多样的安全教育第一课，让安全知识走进了课堂，走进了师生的头脑，走进了学生的心中。

该影片选择具有典型意义的火灾案例，以纪实的风格，直观形象地宣传了火灾的危害及怎样预防火灾，遇到火险时如何灭火，人身安全及自救逃生等基本消防知识。通过观看影片，不仅使全体教职工在安全消防意识上受到了启迪，同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救逃生技能和及应对紧急突发事件的能力，增强教职工的自我保护的能力。

影片中的一场场火灾，烧毁了家园，烧掉了财物，令人陷入了绝望的深渊，迫向死的边沿，甚至吞噬了生命。大火过后，留下了满目疮痍。这种惨痛的教训告诉人们，如此无情的残酷的火灾为什么会发生？由于人们缺乏消防知识，消防知识淡薄，消防设备残旧不完善等等造成了一幕幕人间惨剧，所以我们要时刻把安全放在首位，约束自身行为，创造良好的消防安全环境。

观看结束后，学校强调：各科室，各科组要以确保校园安全为目的，强化安全管理，明确责任，制定并落实相应措施。创建安全的、文明的、健康的育人环境，每一位教职工任重道远。

我作为一个任课老师，处处以身作则，时刻提醒自己用电用气等安全，平时离开时关好电源。同时把防火安全意识灌输到每位学生当中，教育学生不要私拉乱接电线和偷偷使用大功率电器等等，教育学生不要麻痹大意，要时刻保持清醒的头脑，充分认识火灾隐患的危害性，增强学生的消防安全意识。学校是人员密集区，做好学校的消防安全工作，我刻不容缓。

工矿企业工伤事故时有发生，也是不可回避的现实问题。那怎么避免和减少这些事故?除了公司加强管理和教育之外，员工自身素质的提高才是最根本的解决之道。

通过学工伤事故，惨痛的教训给我们敲响了警钟。通过学习我深深的认识到：

一 要树立好正确的职业观和培养良好的信仰

树立正确的职业观。爱岗敬业，珍爱自己的工作岗位，对从事的职业有一种自豪感、神圣感和使命感。培养良好的信仰。一个有信仰的人，才会有责任感，忠实于企业，自觉遵守企业的各项规章制度。有了正确的职业观和良好的信仰才不会在工作中迷失自我，自觉做到听招呼，守规矩。成为企业放心，领导满意的好员工。

二 要正确认识八小时工作制

八小时工作制最早由社会主义者罗伯特欧文于1817年提出，1866年第一国际日内瓦代表大会提出了”8小时工作，

8小时自己支配，8小时休息”的口号，要求各国制定法律予以确认。

我国劳动法第36条规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时，平均每周不超过40小时的工作制度。超长的工作时间，会影响职工身体健康以及文化技术水平的学习提高。更会产生疲劳工作，引发工伤事故。合理安排职工的工作和休息，起到维护职工的休息权利，避免疲劳工作，从而减少工伤事故的发生率，更好的调动职工的积极性，促进社会主义现代化事业的发展。

三 要严格遵守八小时工作制

认真遵守分公司实行的标准工作制度。坚持严格上下班，做到不迟到，不早退。上班集中精神，认真操作，做到不脱岗，不离岗。工作认真负责，按质按量完成岗位工作。积极主动搞好生产现场和设备文明卫生。做好交接班工作。

四 要严格遵守安全技术操作规程

认真学习设备维修安全操作规程。在生产作业过程中，严格遵守设备维修安全操作规程，不违章，按规范作业，穿戴好合格的劳动保护用品。安全用电。高空作业办理高空作业票。在易燃易爆的场所作业，办理动火证。做好安全防范工作。

《神秘勘探队》主要写了一位司机在拉货时被一伙人雇佣，可是司机在这期间却发现了异常，就拨打了举报电话12339，这才揭开了神秘勘探队神秘的面纱。原来这伙人想要窃取国家的军事机密，幸好被警戒心重的司机发现了。不然后果将不堪设想。

《神秘勘探队》不仅是一个故事，更是一则启示，通过这个故事，告诉了我两个启示：第一方面，我们平时要多留心观察身边的事物，对异常的事情要做出迅速且准确的判断，就像故事中的司机一样，因为他留心观察身边的事物，所以才发现异常。假如，他警戒心不高的话，还有可能抓住这伙想要窃取国家军事机密的人吗?第二个方面，我们不能随便透露国家机密，轻易相信陌生人谎言，或帮助陌生人窃取国家机密，因为如果你这样做是在犯法。

通过这个短片，我认为大家应该向这位司机学习，学习他遇事不慌乱，留心观察身边事物的精神。这样，你才有可能发现隐藏在身边的秘密，同时，这个故事也告诉我们不能随意泄露国家机密和军事机密，否则你也在犯法。

星期天上午，我和妈妈观看了《中小学生安全教育知识讲座》。通过观看讲座，我知道了应该怎样避震、面对火灾我们该如何逃生自救、如何减少交通事故的发生等安全问题。

一、当地震发生时，如果我们正在教室上课，要在老师指挥下迅速抱头、闭眼、蹲到各自的课桌下。地震一停，迅速有秩序的撤离。如果我们在家中应就近躲到坚实的家具下，也可以躲到墙角或管道多的地方、整体性好的小跨度卫生间和厨房等处。注意不要躲到外墙窗下、电梯间，更不要跳楼，这些都是十分危险的。

二、面对火灾时要迅速逃生，受到火势威胁时，要披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去。穿过浓烟逃生时，要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。

三、预防交通事故：必须遵守交通规则，要走人行道，穿越马路必须走人行横道；在马路上不准追逐打闹、奔跑；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏。通过安全知识教育，能使我们青少年树立安全意识，了解安全常识，学会自我保护，提高应变能力，尽可能减少和杜绝各种意外伤害事故的发生。

今年的12月2日是第_个“全国交通安全日”。为不断提升全校师生的交通安全意识、法治意识和文明意识,_学校扎实开展了一系列道路交通安全宣传教育活动。

该校以“守规则除隐患，安全文明出行”为主题，全面开展全国交通安全日的宣传力度。学校充分利用升旗仪式、宣传栏、黑板报、电子显示屏、交通知识竞赛等形式开展丰富多彩的交通安全教育。教育学生自觉遵守交通规定，文明礼貌乘车等，确保交通安全。下午第一节课，各班召开了主题班会。各班主任利用班班通设备带领学生观看了有关交通安全的图片、视频、交通法律、法规、交通标志和事故案例等。让同学们时时刻刻都把交通安全知识牢记在心中，自觉遵守交通法规。学校还通过微信群要求家长配合学校对孩子进行必要的走路和行车安全提醒，并要求家长接送孩子上下学或出行时带头遵守交通法规，给孩子树立榜样。

此次活动强化了广大师生的安全意识，增强了自我防范能力，提高了交通法制观念和文明素养，为创建平安校园奠定了坚实的基础。

这周六，我看了安全教育的电视节目。节目内容分为五个部分：地震、火灾、溺水、洪水和交通事故。我最关注的是关于交通事故的部分。

交通事故讲的是在马路上的安全知识。比如，不要在机动车道上追跑打闹，不要在机动车道上骑车、或拦住车辆，不要翻越车道中间的栏杆。

预防火灾的主要有：晚上不要点蜡烛看书，不要玩明火。如果发现身上有火，不能快跑而是赶紧在地上打滚。

地震来时，应该保护好头部，快速躲到不易倒塌的物体下，如果被埋在废墟下，千万不要大喊，，用敲击的方式来引起救援人员的注意，如果有条件，可以适当补充食物或者水等。

这次节目，我学到了很多安全知识。

屯兰矿难、静安火灾……一幕幕悲剧的发生，一次又一次刺痛着我们的心!我们不禁要问：多年来，为什么违章操作总是屡纠屡犯、难以根治?这些事故的发生，到底是天灾，还是人祸?

答案，其实每个人心中都知道。正如温家宝总理曾经说过的那样：“抓好安全生产最重要的是落实安全责任制，加强安全管理。回过头看看发生的事故，如果多一分责任心，不是完全不能避免。必须在每一名干部职工中树立安全第一的思想，而且有过硬的措施加以落实，以减少和避免安全生产事故的发生。”

总理的话道出了安全关键之所在。要加强安全生产，就必须在“预防”上下大功夫“亡羊”之时的“补牢”，常常都已为时晚矣!具体而言，就是要求我们必须做到思想上警钟长鸣、制度上严密有效、监督上严格细致，如此，才能真正落实好“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，才能有效确保“零违章”、“零事故”、“零死亡”等目标的实现。

在公路行业内部，安全工作一直是车辆通行费征管各项工作得以顺利开展的重要前提和坚强保障。作为其中的普通一员，我们应该树立“安全第一，预防为主”的思想，并将之真正落实到实际工作中。而对于站安全工作领导小组而言，则亟须通过采取更为有力的措施，促使安全管理水平得到不断提高。比如，要进一步加大力度，做好安全各项法律、法规的宣传和普及等工作;要进一步落实管理职责，做好职工按章操作的教育、引导和督促等工作;要进一步加强制度建设，对各类安全制度中的不足之处进行及时的健全与完善，等等。

此外，由于每一名职工都是防范事故工作的最终端，因此，我们还必须将安全工作的重点和落脚点放在班组的安全管理上。这就需要我们做好两个方面的工作：其一，要帮助每一名职工真正确立起安全第一的意识，自觉实现“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的根本性转变;其二，要通过加强安全工作宣传攻势，进一步促进安全理念的深入人心和安全知识的广为传播。这两项工作，其效果或许很难立竿见影，但只要我们常抓不懈、日积月累，势必会在潜移默化中，进一步规范人的安全行为，培养人的安全心态，促进安全思想基础的进一步夯实。

“莫道生产造千金，忽视安全等于零”。没有安全，就没有稳定，更遑论发展。笔者以为，为了我们的健康，为了我们的家庭，也为了单位能持续、快速、科学、和谐地发展，我们当以此次警示教育片的观看为契机，进一步提高安全科学管理水平、提高全员安全综合素质，以此促成“安全与收费同行”目标的顺利实现。

今天，我看了一个安全教育片，主要讲的地震、游泳、交通事故、火灾来袭时，怎样保护自身安全。

当地震来临时，如果是在家里，一定要躲在卫生间或坚硬的床底下，用柔软的枕头保护头部，千万不要躲在窗户底下，更不要从窗户上往下跳。如果在学校里，要躲在桌子下面，用手或书包保护头，听从老师的指挥，有秩序地迅速撤出教室，到操场上去抱头蹲下。

夏天天气炎热，有些孩子会到水塘边玩耍，这是很危险的，我们要在大人的带领下到游泳池里去游泳，还有就是不要在游泳池里嬉戏、打闹。

在马路上行走一定要靠右侧，过马路时，要看清红绿灯，走人行横道，不要跟汽车赛跑，也不要横穿马路。

发生火灾时要用湿毛巾捂住口鼻，朝最近的安全通道撤离，如果逃不出去，要呆在有窗户的大房间，便于呼救。另外，在宿舍里不要随意点燃蜡烛看书或是写作业。

这个教育片让我受益匪浅，我们在学校也进行过各种演习，以后再出现危险时我就知道该怎么做了。生命只有一次，让我们珍惜生命!

今天，我观看了《最美铁路人》专题片，本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表，有的致力于安全平稳操纵机车，以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人，热心服务几十载，给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟，在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。

短片中给我印象最深刻的是立足岗位，潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任，她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下，她和团队攻克了12306一系列技术难题，使系统达到国际领先水平，实现了从手工售票向计算机售票，从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的，不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票，取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票，更是实现了春运、节假日期间，每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切，正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节，或是举家出游的“五一”，依旧宛如一粒石碴，一根枕木，一根钢轨，牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!

我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工，与单杏花不同，我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说，有着深远的意义。从很小的时候，我就觉得地球就像是一个村，而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球，铁路，就像是这颗球上一条条的网，现在的我就像一只小蚂蚁，穿着黄马褂、拿着道尺威客，在这条网上穿梭检查，我的任务，就是保证这一条条线路各方面良好，保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想，是给地球上的每一个“村”都铺上“路”，并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全，是铁路运输生产最基本的要求，是提高铁路运输生产效率的前题，是铁路运输的生命线，更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样，成为一个有使命感、有担当的人，把自己喜爱的事情做到极致，钻研精修安全工程关于铁路专业知识，在铁路改革进程中做好安全管理办法，为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。

“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。

精于勤，事成于细;平凡至伟，奋斗最美。

今天，当我们为3.79万公里的世界第一大高铁网自豪，为中国自主研制的复兴号骄傲，为逆势增长的铁路货运量点赞时，我们不会忘记，中国铁路蓬勃发展的背后，有一群脚踏实地、砥砺前行的奋斗者——

他们在平凡的岗位上作出了不凡的业绩，以饱满的热情奏响时代强音，用实际行动诠释了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。他们有一个响亮的名字：“最美铁路人”。

高寒高铁塑传奇 后浪可期创佳绩

2012年以前，位于中国最北端的黑龙江省曾被贴上了“高铁禁区”的标签。冬季室外温度可达零下35摄氏度，这种气候条件下开行时速250公里以上的高铁动车组是世界级难题，安全驾驶高铁的标准更是一片空白。

“筑梦高寒高铁，不能向严寒和风雪低头。”这样的信念在邢云堂的心中犹如一颗火种，激起挑战不可能的斗志。

邢云堂是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机，也是黑龙江省第一代高铁司机。

面对高铁运行时，积雪附着在钢轨上易造成车轮空转、牵引力丢失等问题，在没有成形经验借鉴的情况下，邢云堂积极探索创新，采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车，解决了高寒禁区驾驶高铁的难题。

为了停得稳、停得准，邢云堂一闸一闸试，一趟一趟练，实现了“一把闸”零对标，被同事们冠以“神闸”的称号。

火车驾龄26年，安全走行400余万公里，相当于绕赤道100多圈，从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组，邢云堂驾驶过的车型不下10种。

除了是驾驶室里“决胜千里”的高铁司机，随着哈齐、哈牡高铁相继开通运营，邢云堂又承担起培养下一代高寒高铁司机的重任。他主编的驾驶教材成为高寒高铁司机的必读书目，多年来为高铁司机授课超过1000课时。在黑龙江，有500多名高铁司机跟他学过技术，是高寒高铁司机领域当之无愧的“总教头”。

25岁，“95后”，小姑娘，你以为她只是一个初出茅庐的检修新手，但3年前她就已经成为全路第一的技术大拿。她就是“最美铁路人”，中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段轮轴装修工刘晓燕。

轮轴是机车车辆的关键部件，相当于人的腿脚。一套轴承60多斤，每天检修30多套，反复搬动的重量近万斤。对一个20来岁的姑娘而言是巨大的考验。

为了掌握转动轴承的力度，确保检测的精度，刘晓燕连着1个多月端水盆训练臂力;为熟悉轴承结构，把握故障规律，她记了245页的轴承缺陷图谱;为了做好中欧班列日常检修，她在1个月内弄通了265页说明书，掌握了新设备的操作方法，提高了检修效率。

“在我心里，每一个经过我修理的轴承一点都不能差，哪怕是0.01毫米也不行!”刘晓燕就是这样严格要求自己，把轮轴检修做到了极致。她检修轮轴的精度可达千分之一毫米，相当于一根头发丝的六十分之一。

2018年，在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中，刘晓燕沉着应对、稳定发挥，取得轴承一般检修第一名的好成绩，22岁就获得了全路技术能手称号。

“世上有朵美丽的花，那是青春吐芳华。”刘晓燕用自己的实际行动在岗位上践行劳动最光荣的理念，让自己的青春梦想不负芳华。

雪域高原守天路 “慢火车”上践初心

“风吹石头跑，氧气吃不饱，四季穿棉袄”描述的是青藏铁路沿线的环境，其中唐古拉区段平均海拔4800米，是世界铁路最高点。这里高寒缺氧、常年风雪，极端气温能达到零下40度，被称为离天空最近的“生命禁区”。

中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路养护车间党支部书记于本蕃就是在这样恶劣的自然环境里执着坚守12年。

每天徒步巡检线路至少10公里，巡检时间超过8小时，每走100米，于本蕃就要单膝跪在钢轨上，俯下身子检查轨道平顺度，目标就是养护线路零误差。

夏天防水患，冬天防冻害，春秋防火灾。于本蕃在青藏铁路唐古拉和昆仑山经历过无数次的雨、雪、冰雹轮番袭击，却始终坚守线路安全生产第一线。

2014年的一个冬夜，唐古拉地区突降暴雪。于本蕃组织人员赶赴现场检查，在确认是因道岔夹雪无法转换后，他带领工友争分夺秒地清雪，抢通正线后又马不停蹄地清理侧线道岔。寒风裹着冰雪吹打在他和工友的脸上，零下三十度的低温透过衣服直往骨头里钻，双脚都被冻得没了知觉。经过一夜的奋战，列车先后正点通过。

于本蕃说：“虽然当时累得精疲力尽，但看到旅客从车厢里微笑着向我们挥手，我觉得所有的辛苦付出都是值得的。”

条件虽苦不言苦，格拉线上写忠诚。于本蕃在雪域天路这幅圣洁的画卷上书写着新时代青藏铁路职工光辉灿烂的青春乐章。

如果说高铁体现了中国发展的速度，那么“慢火车”传递的则是小康路上“不让一个人掉队”的温度。中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次列车长阿西阿呷就是这份温度的守护者。

阿西阿呷值乘的“慢火车”从普雄开往攀枝花南，穿越国家重点扶贫地区凉山彝族自治州，最低票价只要2元。

从小在铁路边长大，阿西阿呷对“慢火车”充满感情，更对沿线老乡有着亲人般的情怀。她帮助帮阿婆、阿公背上百斤的土豆上下车，在列车上搭建临时产房，接生婴儿数十名;她和同事们精心改造车厢，专门划出区域方便彝族老乡堆放农副产品和大件货物，将“慢火车”建成流动的农贸市场。

为了方便沿线乡亲找到自己，阿西阿呷的手机号20年没有变过。一次，一位彝族阿姐打来电话，说8岁的儿子离家出走了，有人看见上了阿西阿呷值乘的列车。阿西阿呷立刻通知伙伴逐车厢寻找，还逐个车站打电话请求帮忙。后来终于在车厢角落找到了男孩。

“那天晚上，我带他吃了饭、帮他洗了脚，让他挨着我睡。第二天安全把孩子交给她妈妈时，阿姐搂着我的肩膀喜极而泣。”服务彝族老乡，阿西阿呷就像对待自己的家人。

值乘25年，阿西阿呷以“一辈子一趟车”的真情守护着承载大凉山乡亲希望的“慢火车”，守护着万千旅客的出行路。

货运增量出实效 铁路扶贫展作为

2020年，国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%，强劲助推经济社会发展。这样的好成绩背后，离不开千千万万“孟照林式”的铁路货运职工。

孟照林是中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长，也是拉动货运增量的“点子大王”。

董家口南站紧临世界第六大港青岛港董家口港区，年货物吞吐量超1亿吨，但铁路货运量在开站初期并不理想。为落实推进“公转铁”要求，孟照林带领职工熟悉站场、线路，对重点设备进行维修保养，使每列车装车时间由10小时缩短到2小时;为了拓宽货源，他带队走访各地企业，制订“一企一策”运输方案，陆续发展了20多家稳定大客户。

2020年新冠肺炎疫情发生后，孟照林紧紧抓住部分客车停运的“窗口期”加大货运组织力度，主动化危为机稳货补客。

一天晚上，孟照林接到电话，甘肃酒钢集团有一批复工复产急需的矿石，因疫情影响汽运受阻，工厂面临停产，询问能否通过铁路发货。孟照林立即与港口联系，用最快速度安排配货装车。顺利帮助4000多吨矿石的列车直奔甘肃，帮助企业渡过了难关。

那段时间，孟照林曾连续守在车站1个多月，打通了运输“堵点”，为企业复工复产解了燃眉之急。

孟照林所在的董家口南站2020年货物发送量达1900多万吨，比上年翻了一番，实现运输收入14亿元。“孟照林式”的忙碌成为铁路货运逆势飘红的生动写照。

2020年末，一个令人振奋的好消息引发社会关注。以时速250公里CR300型复兴号动车组成功研发投用为标志，红神龙、金凤凰、蓝暖男、绿巨人，从时速160公里到350公里，全系列复兴号动车组投入使用，中国高铁技术持续领跑世界。

新疆和田地处塔克拉玛干沙漠和昆仑山之间，自然条件艰苦，是全国“三区三州”重点贫困地区，也是国铁集团定点扶贫的4县区之一。

他是一名铁路人，却驻守在和田的贫困村，从宿舍到田间地头，从铁路职工变身庄稼汉。驻村6年，他带领两个村、几百户村民摘掉了贫困帽，他就是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻村工作队驻村书记亚库甫阿沙木都。

2015年第一次来到达奎村，亚库甫就被这里的贫困刺痛了，立志要全力以赴帮乡亲们解难题，帮达奎村换新颜。

面对干旱的土地、凋零的庄稼、整村缺水的难题，亚库甫带领施工队，用3个月建成了1500米的防渗渠，解决了185户贫困户1000亩核桃树的节水灌溉问题，核桃林终于“喝”上了高山雪水。2017年，达奎村核桃产量突破24万斤，创下历史之最。他又趁热打铁建企养殖合作社，仅这两项产业一年就能为村里创收45万元。

达奎村的面貌变了，2018年，亚库甫又被派到和田的吉格代艾日克村。面对村里生活困难的富余劳动力，亚库甫动员有技术的村民办企配电箱厂，当年营业额就超过200万元。面对渴望求知的村民，亚库甫积极联络，发挥多方力量办起“火车头”阅览室，向村里捐赠书籍、电视和笔记本电脑，还手把手教乡亲们上网，丰富他们的精神世界。

2020年，铁路定点帮扶的和田县12个贫困村全部脱贫摘帽，亚库甫正是铁路驻村扶贫干部的好榜样。有人说，亚库甫把“心”种在了这片他奋斗过的地方，让铁路精准扶贫工作在边疆小村结出了最甜最美的果实。

人的生命只有一次，我在《安全教育》中知道了，在视频中我看见了一个个鲜活的生命，在水中结束了，我万分恐惧。

夏天十分炎热，许多小朋友都喜欢到湖边、河边去玩耍或游泳，有一些河或湖都是不和格的，一个不小心，就会溺水，一个人溺了水，其他人就会去就那个人，接着去救溺水人的那些人，就一定会一起掉到水里，这样的事例我，听说的很多。就在之前，我们村也发生过这样的事情。

四五个男生，和两个女生到黄河游泳，几个男孩下去了，两个女孩在岸上，当几个男孩准备上岸的时候，一个男孩一下子就掉到了深水里，其他几个男孩赶紧抓住了他，可却没有想到也被拖到了水里，岸上的两个女孩见了，连忙找来了几位大人，和一直小船，救活了一个人，其他几人打捞上来之后，已经死了。

所以我们要珍惜生命，防止溺水。

为了更加提高员工的安全意识，漳州项目部6月18日礼拜一的安全学习资料是观看安全警示教育片《黑色瞬间》!我们专业公司的员工就在自己的班组观看，由于观看场地条件有限，只能用电脑观看，虽然屏幕很小，但丝毫都不影响大家观看的情绪。

《黑色瞬间》这是一部关于安全事故的纪录片，片中那一幅幅触目惊心、血淋淋的悲惨画面，看着事故中遇难家属那撕心裂肺的痛哭，看着孩子那可怜无助的眼神。看着这样的画面，我在想，什么是幸福?健康的活着就是幸福!人最宝贵的就是生命，安全的话题是我们时常挂在嘴边的话题，也是一个老生常谈的话题。对于火电这个特殊行业来说，安全永远是个至关重要的话题。在工作中，无论是谁都不要图省事，走捷径，更不能违规操作。往往就因为你的一个小小的疏忽酿成不可挽回的大祸!

公司经常开展各类关于安全的学习。为的就是能让我们每一个人深刻的意识到安全的重要性，从根本上解决问题，不违章作业，遇到不安全的隐患能够及时排查，及时处理，把所有的不安全因素消除在萌芽状态。这些都需要我们每个人的配合，只有大家齐心协力，绷紧安全这根弦，才会万无一失。安全不是我们每天早上在班里三交时喊口号就可以了，要把安全意识带到实际工作中去才能真正做到“三不伤害”。如果这样，我相信，我们会做到“零事故。零伤亡”的!

影片落幕的那一刻，脑海里浮现出记录片开头的一段话：“世界万物，唯有生命最为珍贵。没有生命就没有一切!失去生命就失去自我，失去生活的权利!”看完这部安全警示片让我更加真切，更加直观地感受安全的千钧之重，感受到了生命的弥足珍贵!什么都可以重来，唯有生命只给我们一次机会。希望我们每一个人能牢记安全，学好安全，用好安全!如果你爱你的家人，就请你首先珍惜自己的生命!

昨天中午12点41分，神舟十一号飞船和天宫二号空间实验室成功分离，开启了返航之旅。航天员景海鹏、陈冬和神舟十一号将在今天下午抵达地球。现在的情况怎么样呢，请看记者从前方发回的报道。

本台记者李烨：“这里是北京航天飞行控制中心，在这里科研人员的精妙测控之下，神舟十一号飞船今天下午返回地球。”

北京时间11月17日，在北京航天飞行控制中心科研人员的配合下，航天员景海鹏、陈冬将天宫二号中的试验装置和重要物品撤回到神舟十一号飞船上。12时41分，科研人员牵引神舟十一号飞船和天宫二号空间实验室成功分离，神舟十一号从高度约为393公里的轨道上开启了返回之旅。

北京航天飞行控制中心总体室主任陈险峰：“它的返回精度要求还是非常高，应该说每一次载人任务它的。”

返回精度要求都很高，这样的话便于及时搜索、救援航天员，这是一个。另外一个就是它的返回落点计算、返回控制方面，它的控制参数、控制策略都会和以前任务有比较大的变化。从目前情况看，各项情况都很正常。

神州十一号飞船今天下午着陆在位于内蒙古四子王旗的主着陆场区。另外，天宫二号空间实验室将继续在轨运行，开展有关的科学实验，并将于明年4月接受天舟一号飞船的访问。

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为了进一步加强全体员工的消防安全教育意识，周二周三保卫部组织全体员工观看了一场触目惊心的消防安全教育教育片。这是一部潜移默化中增强消防安全教育意识和消防法制观念的教育片。 该影片选择具有典型意义的火灾案例，以纪实的风格，直观形象地宣传了火灾的危害及怎样预防火灾，遇到火险时如何灭火，人身安全及自救逃生等基本消防知识。通过观看影片，不仅使全体员工在安全消防意识上受到了启迪，同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救逃生技能和及应对紧急突发事件的能力，增强员工的自我保护的能力。视频中，一个个活生生的事例，一个个血淋淋的事实，让我深刻地感受到火灾的可怕和无情，这不仅仅使我们在消防安全教育意识上受到了启迪，同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救、逃生技能和及时应对紧急突发事件的能力，增强我们的自我保护能力。

消防工作是发展的重要条件，是安全生产和增加经济利益的重要保障。从观看的资料上来看，一把火就造成几十人甚至数百人的伤亡，造成上百万、上千万甚至几亿元的损失，这让多少家庭产生了巨大的伤痛，有多少财富顷刻间化为了灰烬。不仅如此，而且事后牵连的各种问题和造成的不良影响对企业的影响也是巨大的，对事故责任人的处理也是严肃的。教训和警醒是十分沉痛和深刻的，因此做好安全工作，对员工经常做安全教育，具有重要的意义。

商场是人员流动频繁密集区，本身消防工作就比其他区域繁重。我作为一名收银员，处处提高消防意识，时刻提醒自己用电安全，充分认识火灾隐患的危害性，用自己的实际行动，来做好单位的消防安全教育工作！

自从那天我看完《中小学安全教育与防患意识》后，受益很多，学到了很多的安全知识和防范措施，也明白了安全的重要性。我们的生活中有很多安全防患，所以我们要掌握有关的安全知识，提高我们的防范，加强自我保护能力，自然灾害我们不能阻止它的发生，但我们可以采取有效的措施进防范。以前虽然也知道一些安全常识，但就是不知道怎样去实施，但自从看了这部教育片后，我就知道怎样去实施了。在这么多的安全知识中，有水电安全，治安安全，但最让我感触最深的是交通安全，有那么多的人在交通事故中失去了宝贵的生命，就是因为自己的一是大意，酒驾，没有驾照让他们的家人悲痛欲绝，让妻子和孩子失去了她们的丈夫和爸爸，所以我们要遵守交通规则，过马路时要做到红灯停，绿登行，黄灯到了等一等，千万不要横穿马路，禁止非机动车在机动车车道上行驶，不要在路边嬉戏，禁止大人们酒驾，没有驾照的人开车，不然后果很严重，我们也要有一些防范意识，如果有非法分子入室，一定要冷静处理，不要自乱阵脚，按照平时老师教的措施实施，如声响求救信号，敲击刚盆吸引人注意，大声呼救，如果在夜里则可以装睡，再做一些相对的措施，千万不要激怒歹徒。

在学校，我们不要在走廊嬉戏，上下楼梯要有秩序，千万不要拥挤，以免摔倒，造成伤害，如果自然灾害来临，如地震，我们要跑到空旷的地方，如果跑不掉，就躲在卫生间的墙角，不要靠近玻璃窗，如果在学校可以躲到课桌下，躲到教室墙角，还可以跑到操场上，用手保护我们的头部进行逃离。

这些日常的安全知识，我们一定要铭记在心，还有一些重要的安全意识我们也要记住，我们要提高自身的防范能力，我们一定要珍爱生命，远离危险，生命重于泰山。