铁路安全事故案例观后感精品20篇

在每年小学生交通事故中，光一个城市的死亡率就达到每２０天２人，交通事故案例观后感。昨天还在学校里跳着皮筋，今天就躺在了那无情的车轮下，伴着一声声惊叫，一起起交通事故也发生了，下面看一个交通事故的案例：

1990年6月6日12时许，江北区鲤鱼池小学学前班学生杨洋，男，6岁。中午放学爷爷接他站在校门口准备过路回家，这时他妈妈站在路对面喊他，杨洋就挣脱爷爷牵他的手，向马路对面跑去，刚跨进马路两三步，就被左边驶来的一辆北京牌吉普车撞倒并从身上碾压过去，当场死亡。

这是一个多么让人痛心的故事呀，一个刚刚６岁的小男孩，只是因为一时的疏忽而丧命在车轮之下。虽然政府已经发给了每个小学生一顶小黄帽，可它的试用期只有１年。在这一年中，学生的交通事故达到了“零”的突破，可过了一年，一起起的交通事故又发生了。我没怎么样才能避免交通事故的发生呢？

首先，我们应该告诉每一个小学生，过马路时要红灯停，绿灯行。过马路时要看清来的车辆，是否与自己相差２００米远，如果车速快，应该在４００米左右时过马路，而且过马路要走斑马线。过马路时不要玩游戏或是踢足球，也不要跑，如果是大车就要等它过完了，在过马路。

再有，司机朋友都要注意了，每所学校前面都会有一块警示牌，上面写的，前方是学校，请慢行。可有的司机却不把这块牌子当回事，便“嗖”得一声开了过去。运气好的，什么事也没有，运气不好的，就又要麻烦警察叔叔和１２０一次了。

其实在我的生活中也有这样的事：有一次，我去上学，校门前堵得非常厉害，车几乎都不能动了，观后感《交通事故案例观后感》。我也没有看看其它的车，就从这得夹缝中间走了过去，碰巧，这时，车移动了以来，幸亏司机看见我了，一个急刹车，没有把我撞倒。要是换一个喝了酒开车的司机，那我就不能坐在电脑前敲打着这篇文章了。

还有一次，是绝对的事故了。一天放学，我看见了一个我非常讨厌的朋友，那时我正在过马路，也没看前面有没有车，就直接跑了过去。谁知，一个刚放学的小伙子一边骑车子，一边还在听ＭＰ３，也没有注意到我，就连人带车一起倒了。不用说，我也受了伤，只不过是手和腿擦破一点皮罢了。

所以，小学生朋友们，我们的生命是来之不易的，在过马路或骑车子时，一定要注意安全，别再让你们的爸爸妈妈担心，也别再麻烦警察叔叔和医生护士了，好吗？答应我，一定要注意安全！

[交通事故案例观后感

11月7日，十二届全国人大常委会第二十四次会议表决通过《中华人民共和国网络安全法》(下称：《网络安全法》)。《网络安全法》共有七章七十九条，内容十分丰富，具有六大突出亮点。一是明确了网络空间主权的原则;二是明确了网络产品和服务提供者的安全义务;三是明确了网络运营者的安全义务;四是进一步完善了个人信息保护规则;五是建立了关键信息基础设施安全保护制度;六是确立了关键信息基础设施重要数据跨境传输的规则。

针对当前通讯信息诈骗特别是新型网络违法犯罪呈多发态势，“网络安全法”增加了惩治网络诈骗等新型网络违法犯罪活动的规定，即任何个人和组织不得设立用于实施诈骗，传授犯罪方法，制作或者销售违禁物品、管制物品等违法犯罪活动的网站、通讯群组，不得利用网络发布与实施诈骗，制作或者销售违禁物品、管制物品以及其他违法犯罪活动有关的信息，并增加规定相应的法律责任。

目前，我国公民的网络安全面临着日益严峻的形势，特别是不法分子利用现代通讯信息技术实施新型网络犯罪呈高发态势，犯罪涉案链条长，团伙组织严密，犯罪手法逐步升级更趋隐蔽，受害群体已覆盖各行各业，各个年龄阶段，给人民群众造成了巨大的财产损失，已经成为侵害人民群众切身利益的社会公害，严重影响了社会的和谐稳定。这类新型网络违法犯罪的典型特征是不法分子利用通讯、互联网等技术和工具，通过发送短信、拨打电话、植入木马等手段，网络诱骗(盗取)被害人资金汇(存)入其控制的银行账户等行为。

为保障网络信息依法有序自由流动，保护公民个人信息安全，防止公民个人信息被窃取、泄露和非法使用，《网络安全法》第四章(网络信息安全)在全国人大常委会《关于加强网络信息保护的决定》的基础上用较大的篇幅专章规定了公民个人信息保护的基本法律制度。这之中有四大亮点，引人注目：一是网络运营者收集、使用个人信息必须符合合法、正当、必要原则。二是网络运营商收集、使用公民个人信息的目的明确原则和知情同意原则。三是公民个人信息的删除权和更正权制度，即个人发现网络运营者违反法律、行政法规的规定或者双方的约定收集、使用其个人信息的，有权要求网络运营者删除其个人信息;发现网络运营者收集、存储的其个人信息有错误的，有权要求网络运营者予以更正。网络运营者应当采取措施予以删除或者更正。四是网络安全监督管理机构及其工作人员对公民个人信息、隐私和商业秘密的保密制度等。

《网络安全法》针对实践中网络安全存在的突出问题，为应对网络安全面临的严峻形势，保障公民网络空间的合法权益不受侵害，在确立保障网络安全基本制度，保障网络信息依法有序自由流动以及促进网络技术创新和信息化持续健康发展的基础上，充分体现了保护各类网络主体的合法权利的立法原则，特别是把保障公民网络空间合法权益不受侵犯作为网络安全立法的基础。

针对通讯信息网络诈骗等新型网络违法犯罪的多发态势，《网络安全法》第四章设定了两项禁止性规定：一是不得设立用于实施诈骗，传授犯罪方法，制作或者销售违禁物品、管制物品等违法犯罪活动的网站、通讯群组;二是不得利用网络发布与实施诈骗，制作或者销售违禁物品、管制物品以及其他违法犯罪活动有关的信息。

当前，新型网络犯罪日益呈现出精准化、职业化的特征，其精准度和成功率不断提高，症结在于个人信息安全保护的防线不断失守。在互联网、大数据时代，侵犯个人信息和实施通讯信息网络诈骗是两大主要新型网络违法犯罪类型，其中“违法犯罪活动的网站和通讯群组”以及“利用网络发布与实施诈骗”是上述两大犯罪的两个“终端”。《网络安全法》有针对性的规定：任何个人和组织不得设立用于实施诈骗，传授犯罪方法，制作或者销售违禁物品、管制物品等违法犯罪活动的网站、通讯群组，不得利用网络发布与实施诈骗，制作或者销售违禁物品、管制物品以及其他违法犯罪活动有关的信息。这两项规定对于保护公民网络空间的合法权益，维护网络空间的安宁显得十分必要和紧迫，充分体现了我国网络安全立法“以民为本、立法为民”的核心理念，符合当前网络安全工作的实际和需要，也为今后《个人信息保护法》的制定奠定了坚实的上位法基础。

石家庄外国语教育集团准时开始了 国防教育的启动仪式。我们都明白，接下来的几天会让我们铭记。

果不 其然，第一天下午，我们就尝到了 这种滋味，站军姿，跨立，稍息，向左向右转，都是另一种体验。

其 中让我最有体会的，是站军姿。

两脚分开六十度，五指并拢， 中指紧贴裤缝线，把胸挺起来，收起肚子，把气憋在 胸腔里，两眼平视前方，目光还要炯炯有 神，这是基本要求。

站军姿时，是一下也不 能动的，我站在 左天硕后面，时常看到有 一滴汉挂在 耳垂上，或者是汉从皮肤里面钻出来，再徐徐向下流。

汗不 仅仅出此刻 脑后，也出此刻 面前。

我时常感到有 一滴汉，从眉心流下来，或者流到鼻孔里，或者流到眼皮上，稍稍一眨眼，那滴泪就流到眼睛里了 ，流到眼里的是汗，但流出来的却是泪了

。所以我为了 让眼不 太你难受，我总会先让眼 中充满泪，之后再让泪进来，这样就不 太难受了 。由于腿绷得特殊直，所以在 歇息时，我甚至都不

想弯腿，我一直想直着腿，最后缓了 好一会才坐到椅子上。

我在 国防教育 中明白了 一句话：世界上有 两种光芒最耀眼，一种是太阳的光芒，一种是你努力的模样。这句话在 此次国防教育我明白了

许多，军训虽苦，坚持很酷。

风风雨雨，朝朝暮暮;花开花谢，潮起潮落。在不经意间，我走过了小学六年生涯。六年来，每一个欢笑，每一滴泪水，每一段故事，每一次经历，每一声感动，都使我难以忘怀。可是，近期以来，在我国的福建南平、广东雷州、江苏泰兴，这一起又一起令人发指的校园血案，令人震惊。

3月23日，福建南平男子郑民生持刀在南平实验小学大门口行凶，杀死8名、重伤5名小学生，制造南平惨案。

4月12日16时30分左右，广西合浦县西镇小学门前约400米处发生凶杀事件，2名死者中一名为8岁小学生，另一名为老年女性。5名伤者包括：两名小学生、一名未入学小孩和一对中年夫妇。

4月28日下午15时左右，广东省湛江市下辖雷州市雷城第一小学发生凶杀案。一名男子冲进校园，持刀砍伤十余名学生和1名教师。

4月29日上午9时40分，江苏泰兴市泰兴镇中心幼儿园发生恶性伤人事件，一名男子持刀冲入幼儿园，砍伤30余人，其中包括幼儿、教师、保安。

4月30日上午，山东省潍坊市坊子区九龙街道尚庄村村民王永来强行闯入尚庄小学，用铁锤打伤5名学前班学生，然后点燃汽油自焚。

全国不到一个半月竟连发了5起校园血案，究竟是谁伤害这些无辜的生命?究竟是为了什么污染这些纯洁的心灵?罪犯因为自己的行为付出了生命的代价，当这些无辜的孩子的生命之花凋谢的时候,他们的理想和奋斗永远地失去了价值,他们的母亲永远失去了孩子,他们的家庭永远失去了未来……“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。

我们小学生正处于生理的发育阶段，心理非常单纯，最容易受到各种各样的伤害。但是，生命总是眷顾有安全意识的人，而安全意识是从日常行为中体现出来的。我希望同学们做到“四防”，即：防火——严禁玩火，禁止把火源带入学校，杜绝火灾事故发生，一旦遭遇火灾，要学会正确的逃生方法;防水——严禁私自下河洗澡，杜绝溺水事故的发生，如果发生同伴溺水的危急事情，要马上就近找到大人求救，千万不能因为害怕而逃离现场;防盗——关好门窗，注意自身财物的保管;防自身安全——自觉遵守公共秩序、社会公德和学校安全常规，严禁课间或户外活动时不听从老师教导、追逐吵闹伤害事故的发生。

“千里之堤，溃于蚁穴，生命之舟，覆于疏忽。”同学们，让我们携起手来，共同创造平安校园，生活在平安的蓝天下。

校园安全事件的发生，使不少父母的心中隐隐担忧。从福建南平事件到陕西汉中事件，那些小小生命牵动了多少人的心。都说孩子是含苞待放的花蕾，是未来希望的承载，孩子是弱小的，需要家庭和社会的共同关注。就拿我们学校来说，至上而下进行全方面的安全整顿，做出一系列安全防范，原本学校内部就是全程监控，领导轮流值班，门口又有保安24小时执勤，可以说是很安全的。如今更是武警、巡警、志愿者齐聚一堂，就从这阵势不难看出我们的政府为保护祖国未来的花朵真是煞费苦心。

静思默想，当危险到来之时，外来援助和自我防护孰重孰轻呢?我们不妨先来回想一个故事。《狼和小羊》的故事老少皆知，我们在教学这一课时总会提这样一个问题：“狼想吃羊总会找出各种各样的理由，小羊怎样才能避免被狼吃掉呢?”孩子们的答案五花八门：有的说：“勇敢的小羊用角向狼顶去，把大灰狼顶进河里。”有的说：“聪明的小羊说，亲爱的狼先生，谢谢你，最近我不小心吃上带du的草，浑身疼痛生不如死，您快吃掉我吧!”;有的说：“坚强的小羊毫不畏惧地跳进小河，在水里挣扎着向对岸游去。”————答案也许有很多种，只有一种是最不可能的：羊妈妈和羊爸爸、还有许多朋友就在身边，他们一起扑向大灰狼。因为孩子们都知道，大灰狼很聪明，他要吃羊，总会选择远离羊群的小羊下手。从这个故事中我们不难悟出，危险的到来是防不胜防的，面对危险最有效的方法是自我救护。

“安全，安全永远是第一位的，你的生命你的健康是最重要的。”这句话我每天都要跟学生说。过马路上要左右看，确认没有车才可通行，特别是有车阻挡视线的时候一定先探出头看个仔细;在学校上下楼梯要靠右走，如果有拥挤发生，不论掉下什么东西都不要弯腰蹲下去捡，因为那样后边的人会踩到你身上，几乎没有机会再站起来;如果遇到坏人抢你的东西，给他，东西没了还可以再买，绝对不能发生争抢，不要奢望靠武力解决;当人生安全受到威胁时，首先应该启动的是智慧和意念，任何时候都不要放弃生存的希望……

狼吃小羊是生存需要，而在人类社会的高压生活环境中，有许多人因各种原因对生活失去信心，与社会脱节，从而变成有可能对孩子造成伤害的“狼”，我们爱孩子，就让他(她)们从学会保护自己开始!

一个家庭的幸福从哪里来?从安全中来。安全是幸福的根，只有牢固而坚韧的安全之根，才能绽放出鲜艳而美丽的幸福之花。安全对一个家庭来说，极其重要。

十岁那年，妈妈带我去新世界逛商场。我在光滑的地面上跑来跑去，还得意洋洋地向妈妈展示我的“滑旱冰”水平。正当我滑得不亦乐乎时，一不小心，我重重地摔向地面……结果，我摔成了骨折，左胳膊上缝了十六针，还在医院住了一个月。这是我亲身经历的安全事故，至今想起来，仍觉得后怕。如果当时摔得不是胳膊而是眼睛，那该多么恐怖啊!也许从那以后，我们一家人都会因为我的失明而痛苦不堪。安全对一个家庭的幸福是多么重要啊!

我曾目睹过一场交通事故。在红绿灯路口，黄灯正亮着。一个开着面包车的叔叔和一个骑着自行车的阿姨抢红灯，结果相撞了。悲剧就在那一瞬间发生，骑自行车的阿姨被面包车撞得头破血流，当时就失去了生命?……从此，一个和我差不多大的孩子就失去妈妈了，多可怜啊!那个开面包车的叔叔也该赔偿好多钱吧。一场车祸，让两个家庭同时陷入了不幸的境地。安全的警钟在长鸣，提醒我们不要因为一念之差失去了幸福……

我们天天在强调安全，时时在倡导安全。可是，我们真的把安全放在心中了吗?现在，请让我们反思：是否及时切断电源?是否随手关掉燃气?是否睡前检查门窗?是否遵守交通法规?一瞬间的意念偏差，往往意味着多人的痛苦，家庭的不幸。不要用自己的任性和无知，葬送了一个家庭的幸福。

安全重于泰山。让我们珍惜生命，提高警惕，把安全之根牢牢地植入心中。只有这样，它才会慢慢地发芽，绽放出一朵朵幸福之花。愿这幸福的花朵开遍世界的每一个家!

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行，中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2020年“最美铁路人”的先进事迹。

用梦想照进现实，用平凡书写价值。2020年度“最美铁路人”全部来自铁路工作基层一线，他们又是不平凡的，在普通岗位上做出了卓越成绩，让你我深深敬仰。你看，有的驾驶列车安全走行400余万公里，以冬夏温差70摄氏度下安全运行，解决了世界级课题;有的刻苦钻研动车组检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片;有的在“小慢车”上，待旅客如亲人，热心服务几十载，给旅客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业，一丝不苟地呵护着高原“天路”的每一寸钢轨。“最美铁路人”以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了“交通强国、铁路先行”的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、奋斗精神。

榜样是最好的说服，示范是最好的引领。中国铁路郑州局集团有限公司洛阳机务段宝丰检修车间内燃机车钳工高级技师李向前、郑州桥工段检查监控车间探伤工高级技师徐鹏，两人分别荣获2020年度“全国劳动模范”称号，他们的荣誉，鼓舞着更多的铁路人不断向前进的动力和方向。他们的奉献精神、钻研精神、不断追梦精神值得我们学习，尤其是他们在平凡而又重要的工作岗位上沉下去、踏实干，并长期坚守下来，从而赢得了一个个喜人的成绩，无形中成为大家学习的榜样。

只有辛勤劳动，才能带来幸福生活。“樱桃好吃树难栽，不下苦功花不开。”“最美铁路人”就是一群普通的劳动者，他们对生活的热爱，对铁路事业的执着，更是对党和人民的忠诚。他们在平凡的工作岗位上刻苦钻研业务，不断擦亮铁路服务品牌，用一个个闪光点，展示出铁路人劳动之美、服务之美、文明之美，释放出骄人的成绩。

“最美铁路人”用实际行动谱写的新时代铁路最动听的“好声音”，他们的精神释放出满满正能量，成为大家学习的标杆。我相信，在“最美铁路人”榜样力量引领下，将在我们身边不断涌现，将在“交通强国、铁路先行”的征程上荣耀绽放。

随着经济的繁荣发展，车辆已步入了千家万户，成为了代步的必需品。马路上的车辆川流不息，日益拥挤，交通事故也越来越多。记得前一段时间，我听别人说在黄山区发生过一起严重车祸。一辆装满石子的大货车在左拐弯时与迎面而来的另一辆货车相撞，两车身均严重受损，驾驶室被撞得面目全非，两名驾驶员受伤严重，被送往就近医院抢救……

后来据当地交警称，两车速度过快、应处不当，是这起事故的主要原因。而每年，有多少生命因为交通事故被夺走，有多少个家庭也因此被破坏，又有多少人要承受失去亲人的痛苦。这些都是血的教训，作为中学生的我们不应该有所醒悟吗?

交通事故往往都是人们不遵守交通法规造成的。不闯红灯、不翻越护栏、不在马路中间逗留……这些最基本的交通规则看起来简单，但为什么总是有人不严格遵守呢?归根究底是因为安全意识的淡薄，许多人在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命逐渐消失，当你发现一阵阵欢声笑语已经湮没，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?黄金有价，生命无价。我们的生命属于自己只有一次，交通事故的发生使一个个家庭在遭受巨大精神伤害，使原本美满、幸福的家庭变得支离破碎，使父母、亲人悲痛不已。

在我们身边，也存在许多危险的隐患，上学放学时，许多同学骑车又快又猛，他们在许多汽车中来回穿梭。为了炫耀骑车技术，难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?还有一些步行同学，在上学放学途中，为了争取时间，常常是闯红灯、跨栏杆，不走人行道，还有同学大摇大摆的走在马路中央，和同伴有说有笑，嬉戏打闹，可他们却全然不知，危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之，勿以善小而不为，切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风，我们要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法规，做到警钟常鸣，我想类似的事故就不会发生在我们身边。

生命只有一次，我们一定要珍惜它，就请我们从自身做起，严格遵守交通法规，共同倡导“文明交通，安全出行!”

星期六上午7点50，我观看了湖南公共频道播放的《中小学生安全教育知识讲座》，感触很多。

我们青少年是祖国的未来和希望，安全知识教育对于我们非常重要。通过安全知识教育，能使我们青少年树立安全意识，了解安全常识，学会自我保护，提高应变能力，尽可能减少和杜绝各种意外伤害事故的发生。这次讲座，使我又懂得了很多的安全知识：

中小学生游泳不能在没有家长的带领下独自去游泳，不能和不会游泳的家长游泳，要和会游泳大人一起游泳，还不能去不知水情的地方游泳。游泳前还要做好下水准备先活动活动身体，用水淋湿身体的各个部分，不能马上下水，下水后不能嬉戏打闹避免抽筋。未成年人发现有人溺水，应该大声呼喊成人相救，不能自己下水去救。或用救生器材或竹竿、木板等工具营救。溺水者不要惊慌，尽量让口鼻露出水面。当学校遇到紧急情况我们学生应保持冷静，按学校要求进行有序疏散。在疏散过程中要求一切行动听指挥，严禁说话、拥挤，严禁动手推搡，严禁奔跑。当地震发生时，我们在教室上课时应该迅速抱头、闭眼、蹲到课桌下面、地震一停迅速撤离教室到外边空旷地面。如果我们在家里时，应该选择卫生间或厨房等跨度较小的房间避震。面对火灾我们应该要尽量使身体贴近地面，有浓烟时，用湿毛巾捂住口鼻，身上着火时可就地打滚压灭火苗，大火来时要迅速从安全通道脱离险境，不要贪恋财物。在道路上行走应该要走人行道，注意红灯停、绿灯行，不在汽车临行时或车辆前后横穿马路。不在道路上嬉戏打闹，不越护栏，不追扒拦车辆。

通过观看这个安全知识讲座，我学到了很多安全方面的知识，学会了一些逃生和自救的小常识，这样我们才能在发生安全事故时，使自己和他人能避免或减少受到的伤害，我们才能健康快乐的成长。俗话说的好：安全第一。在任何一件事情中，安全永远是第一位的。它就像我们的朋友，日日夜夜守候在大家身边，教育着我们，时时刻刻为我们敲响警钟。我们要加强自身的安全防范意识，以安全的行为在安全的环境中学习，生活，成长!

46岁的邢云堂，火车驾龄足足24年。从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组，他驾驶过的车型不下10种。对标停车一把闸，误差不超过20厘米，他成为业内传说级人物。从独当一面的“大将军”成长为传道授业的“总教头”，邢云堂在高寒高铁上奋力追梦，成就梦想。

新时代，新气象，新征程，新作为。新时代是追梦者的时代亦是奋斗者的时代。火车驾龄足足24年，为了取得动车组驾照，成为黑龙江省第一代高铁司机，邢云堂不辞辛苦，积极参加了“魔鬼训练营”的训练，白天上车实习，晚上研究动车组机械构造、电气原理，每天只有三四个小时的休息时间。在追梦的道路上他的每一步都是稳扎稳打，脚踏实地。

机遇总是垂青那些有准备的人，垂青那些执着奋斗的钢铁战士。哈大高铁开通运营，动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行，这是世界级的课题。为了解决动车组运行时，车头卷起的积雪附着在钢轨上，极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。在没有成形经验借鉴的情况下，邢云堂探索创新，采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车，解决了这一驾驶难题。没有日复一日的坚持，没有精益求精的工作态度，没有攻坚克难的创新精神，又怎得梅花扑鼻香?每一个参数、技术标准，都要经过反复验证、仔细推敲，经得起反复试验，才能真正投入实际使用。从引进、吸收到自主研发、创新，再到走出去，中国高铁迈出关键一步到领跑世界，背后离不开像邢云堂这样默默奉献、不计个人得失的奋斗者，才能保证中国高铁的“金名片”持续闪闪发亮。

榜样是一种责任，榜样是一种担当。邢云堂，他的岗位十分平凡，但是他做出了不平凡的成绩，凭借多年的努力，他先后获得了全国劳动模范、全路首席技师、铁路工匠等荣誉。他主持编写的《CRH380B动车组司机作业指导书》《哈大高铁应急处置指导书》《CRH380型动车组故障处理指导书》等教材，填补了高寒地区高铁司机作业标准空白，如今成为高寒地区高铁司机的必修书目，同时，邢云堂的徒弟中有7人获得全路技术能手称号。他用自己的言行证明这个时代是属于奋斗者的时代，为我们指引了前进的方向。

展望未来征程，强国梦，在脚下，复兴梦，在脚下，披荆斩棘般的必经路途，我们还需千千万万像邢云堂一样的时代榜样，为“交通强国，铁路先行”的目标注入磅礴动力，引领我们在追梦的路上不断前行。

这部片子是该中心针对私家车驾驶人推出的首个系列。该片以私家车驾驶人最常见、安全隐患最突出的5类交通违法行为为题材，分为《闯红灯篇》、《分心驾驶篇》、《超速驾驶篇》、《疲劳驾驶篇》及《酒后驾驶篇》5个篇章，一改往常公益宣传片温馨提示的风格，采用写实的风格，真实再现交通事故发生的全过程，揭示交通事故的无情和惨痛后果，让社会公众切身体会到在车祸面前生命的脆弱和事故的残酷，并希望通过这部片子的传播，向广大交通参与者大力普及法制意识和规则意识，牢固树立安全第一、生命至上的理念。

本片也许会让您的视角、情绪受到冲击，也许会有不舒感，但不按交通法规依法驾驶车辆，造成交通事故后果的震憾更加让人觉得残酷。让我们敬畏生命，珍惜生命，做到自觉依法驾驶、文明驾驶，只有这样才可能避免事后的若干“如果......”。

为了进一步加强全体员工的消防安全教育意识，周二周三保卫部组织全体员工观看了一场触目惊心的消防安全教育教育片。这是一部潜移默化中增强消防安全教育意识和消防法制观念的教育片。 该影片选择具有典型意义的火灾案例，以纪实的风格，直观形象地宣传了火灾的危害及怎样预防火灾，遇到火险时如何灭火，人身安全及自救逃生等基本消防知识。通过观看影片，不仅使全体员工在安全消防意识上受到了启迪，同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救逃生技能和及应对紧急突发事件的能力，增强员工的自我保护的能力。视频中，一个个活生生的事例，一个个血淋淋的事实，让我深刻地感受到火灾的可怕和无情，这不仅仅使我们在消防安全教育意识上受到了启迪，同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救、逃生技能和及时应对紧急突发事件的能力，增强我们的自我保护能力。

消防工作是发展的重要条件，是安全生产和增加经济利益的重要保障。从观看的资料上来看，一把火就造成几十人甚至数百人的伤亡，造成上百万、上千万甚至几亿元的损失，这让多少家庭产生了巨大的伤痛，有多少财富顷刻间化为了灰烬。不仅如此，而且事后牵连的各种问题和造成的不良影响对企业的影响也是巨大的，对事故责任人的处理也是严肃的。教训和警醒是十分沉痛和深刻的，因此做好安全工作，对员工经常做安全教育，具有重要的意义。

商场是人员流动频繁密集区，本身消防工作就比其他区域繁重。我作为一名收银员，处处提高消防意识，时刻提醒自己用电安全，充分认识火灾隐患的危害性，用自己的实际行动，来做好单位的消防安全教育工作！

近期，接连发生了几起安全事故，针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

达州渠县“9.15”重大道路交通事故是2013全国死亡人数最多的一起道路交通事故，共造成21人死亡、7人不同程度受伤，经济损失高达1069万余元，给人民群众生命财产造成了重大损失，给社会带来极为恶劣的影响，引起了各级领导高度重视和人民群众广泛关注。事故发生后，在公安部交管局、省公安厅交管局及有关方面专家的指导下，达州支队及渠县大队组织精干警力迅速查清了事故的直接和间接原因，45名相关责任人分别受到了刑事和党纪、政纪的处理，既令人痛心，也充分暴露出相关职能部门和运输企业在事故预防工作中的诸多薄弱环节和管理漏洞，需要深刻反思。

反思一：经营业主重经济利益，忽视交通安全。孙志强驾驶川S37789号豪泺牌重型自卸货车(核载15.67吨，实载46.8吨)超载达198.66%，导致在下坡急转弯时，制动效能降低，加之质心升高，造成车辆向右侧翻，并挤撞客车坠于桥下，直接酿成惨祸。同时，驾驶人罗燕所驾客车也存在超员3人。事故中货车超载、客车超员是表象，根源还在经营业主为片面追求经济效益，无视交通法律法规，非法营运，交通安全意识淡薄，这是值得相关部门深思和研究的重要课题。

反思二：车辆保养不到位，带病上路。经四川华大科技司法鉴定所出具的《鉴定意见书》显示：川S37789号重型自卸货车制动系制动蹄摩擦片的摩擦表面有老化、烧蚀痕迹;制动鼓圆度误差值超标，不符合GB/T18274-2000《汽车鼓式制动器修理技术条件》对制动鼓及制动摩擦片之相关要求。孙志强驾驶货车上路行驶前，没有对车辆的安全技术性能进行认真检查(据本人供述，由于货车长期超载，所以每跑三、四趟就要调刹车)，致行车过程中制动效能降低。同时，据川S31500大型普通客车的车检结论显示，其第一轴右制动鼓及第二轴右制动鼓已达到报废标准，且其第二轴左、右两侧制动蹄摩擦片有缺损，但均未进行维修，埋下安全隐患。这充分暴露出驾驶人队伍中，还存在驾驶机件不符合安全技术标准的车辆上路运行，还存在开凑合车、开带病车的现象。同时也再次提出车辆维修保养中存在的问题不容忽视。

反思三：驾驶人安全意识淡薄，不按规范操作。根据现场勘查、车辆检验鉴定和孙志强本人陈述，孙志强发现刹车有点疲软，就把后视镜扳正后发现后面没有喷水印，于是把排气刹(发动机排气缓速装置)开起，开到要到平桥(事故发生地)时，就把排气刹关了，造成车辆在制动效能降低的情况下，不能有效利用发动机转速控制车速。孙志强这些操作明显不符合安全驾驶操作规范，暴露出营运驾驶人队伍素质不高，在明知车辆存在安全隐患的情况下，仍存在侥幸心里，冒险驾驶，野蛮蛮干的重大安全隐患。

反思四：货运车辆源头管理不到位，非法拼装改装、违法经营现象突出。经调查，渠县多江汽修厂违法擅自为川S37789货车改装了货厢，增加了货厢高度1.1米，致使货厢内部容积变大，造成在货厢容积满载的条件下装载货物，其实际载质量就会达到核定载质量的298.65%。充分暴露出一些汽修厂家为追求经济利益，擅自改装货车，在物理上为货车超载提供方便条件的重大安全隐患。渠县聚力兴石膏矿业有限公司在给孙志强货车装载石膏时，未严格按照货车核定的载质量装载，导致源头装载超过核定载质量的现象多次发生。暴露出一些源头生产企业为谋取利益最大化，罔顾法律规定，对装载货车长期的、故意的、放任的进行超载装载出厂(场)，导致了货车违法超载上路运行。这充分说明装载源头是治超工作的重要一环，怎样管住，形成长效机制是相关部门必须解决的问题。

反思五：路面安全监管不到位，缺乏相应管控手段。在路面巡查管控上，尽管公安交警部门加大警力投入，针对性安排勤务，但由于安全工作量大面宽，缺乏相应的监管手段，没有做好有效的安全监控，存在边远地区路段漏管失控现象，存在路面交通违法查缉不力的现象。特别是对货运车超载处理，路面民警存在畏难情绪，未认真探索对货运车超载的处理方式，听之任之，罚款放行，致超载现象愈演愈烈、司空见惯、不以为然。特别是针对接送学生的车辆运行情况没有建立预判机制，“9.15”事故发生在星期天，是学生返校上学的重点时间节点，然而勤务缺乏针对性，导致载有17名学生的客车一路畅通，没能受到任何有效监控。管理力量不足，交通违法管理不严是深化改革的重要问题，应引起高度重视。

反思六：危险路段排查整治不彻底，道路存在安全隐患。据调查，渠县公安局交警大队于2007年以来多次对事故路段进行了道路安全隐患排查，并向渠县人民政府书面上报了《事故隐患路段整治报告》，提出了整改意见。但该路段仅于2010年10月安装了波形防护栏，除桥两端分别设置有限重“10T”的警示标志外，未设置其他安全防护设施和交通标志标线，交通安全隐患未得到根本整治。特别是“9.15”重大事故车行方向后方1.2KM长下坡路段无任何减速设施。这进一步说明，建立健全道路交通安全隐患排查报告、评估、整治联席会议的重要性。

反思七：营运车辆安装GPS流于形式，没有起到监管作用。发生事故的肇事大客车虽安装了GPS监控，可记录并提醒超速，但未安装GPRS视频监控系统，所属车队自行安装的视频监控又未联网，不能实时传输数据，造成驾驶人妨碍安全驾驶的一些严重交通违法行为，特别是超速、超员现象不能得到及时、有效制止。如何运用好GPS监控这一科技手段管好重点驾驶人运行环节是不容忽视的问题。

反思八：客运驾驶人职业道德缺失，安全意识淡薄。经调查，罗燕驾驶的川S31500东风牌大型普通客车核载24人，实载27人，超员达到12.5%，且罗燕在驾车过程中多次接听手持电话，共有6次通话记录，均为被叫方，其中最长的一次通话时间达1分29秒。究其原因，肇事大客车名为客运公司车辆，实为私人经营，对实际经营的客车驾驶人只要是符合相应的准驾和资格证书即可，造成客运驾驶人从准入到运营全过程都缺乏职业道德的约束，致驾驶人驾车途中接打手持电话等不良习惯较多，严重妨碍安全驾驶，直接威胁到广大乘客生命财产安全，是对乘客生命安全的极端不负责任。因此，随着社会不断进步，如何提高驾驶人职业道德和驾驶队伍整体素质和管理是摆在我们面前必须研究的课题。

反思九：企业安全主体责任不落实，行业退出机制形同虚设。经查，2011年至事故发生前，川S31500东风牌大型普通客车共有8条交通违法记录，虽均已被交警部门依法处理，但相关单位未对其中涉及的超员20%以上的违法行为作出进一步处理，其中还有涉及超速的、驾驶机件不符合技术标准的等严重交通违法行为都未落实行业处理措施，未及时纳入“黑名单”管理，予以退出警示，导致“9.15”事故发生时仍有超员违法发生。所以，相关部门采取有效措施切实推进交通运输部、公安部、国家安全监管总局《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(交运发[2012]33号)的落实是减少客运车辆重特大道路交通事故的当务之急。

痛定思痛，为防止悲剧重演，“9.15”事故后，省政府在全省部署开展了今年的道路交通安全综合整治攻坚年行动，许多措施都是根据“9.15”事故暴露出的问题有针对性地制定的，如货车“双超治理”、乡镇交管办的“三到位”、客货运输企业“黑名单”信息共享平台、退出机制的建立，道路安防工程的投入、驾驶人素质教育工程等等重大源头性举措，都上升到了政府层面实施综合整治。因此，我们一定要紧紧抓住这次“政府领导、部门齐抓共管”的有利契机，认真思考、认真谋划、认真组织、认真落实。一是交通、公安、安监等部门要针对业主和驾驶人重经济效益，轻安全;在重点车辆维修保养中偷工减料，配件以次充好;货运源头限载措施不落实;路面管控力量不足，不严格;道路安全隐患排查整治缺乏评估、联席会议机制; GPS动态监控规定落实不到位;《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》落实不到位等问题进行认真研究，提出针对性措施。二是制定方案，落实时间、任务、责任。三是建立协调联动机制，及时发现问题，解决问题，扎实推进。四是确定目标，强化督导考核，狠抓落实，为构建平安四川交通作出应有的贡献。

收获一：法律认识提高。

网络安全法是20__年6月正式实施的，目前网络安全已上升到法律层面，我们单位作为网络运营者，是要依法行事的，有权利和义务，我要回去好好研究一下，用法律来保护好我们单位和个人。

收获二：工作难题解决。

学习之前，单位工作上接到上级网安支队下发的整改通知书，对于后门漏洞，我第一次听说，内心是很恐慌的，可问了老师和同学之后，这个是很正常的问题，就象我们建筑上的质量通病。依稀记得自己刚上班时，跟随局长接待群访事件，面对群众夸大其词说出的墙体裂缝等问题，我们局长很淡定的用了句质量通病稍作解释便搞定了。但是漏洞始终是隐患，这也是正好提升我们自身网络安全保护能力的绝佳时机。培训之余，老师和同学给了我很好解决方案的思路，一是寻求外力。让等保公司为我们网站做渗透测试;

二是依靠自己。从技术和管理两个层面进行，不断增强自身免疫能力。尽快启动网络安全等保工作，对网站开展全面自身检查;

三是协调监管。在网站运营维护技术委托乙方的同时，界定双方的责任边界。老师说：“三分技术，七分管”。协调监管则是重中之重。

收获三：人际关系拓展。

认识了公安部的毕马宁老师，从事等保工作20多年，管理经验丰富。国家队等保公司李秋香老师，从事具体等保测评工作，参与制定等保测评系列技术标准，技术能力过硬。内蒙古呼和浩特的网信办同学跟虎以及山东济南网警梁宏军，刚好都是我们的主管部门。这些老师和同学都将成为我们今后工作的智慧团成员。

以前，一位交警阿姨来到我们学校做安全宣传，使我想起了一幕幕血的教训。酒后驾车，酝酿车祸，到最后车毁人亡;擅自用电，结果触电身亡等事例比比皆是，让人触目惊心。 Before, a traffic police aunt came to our school for safety propaganda, reminding me of a scene of blood.Drunted after drinking, brewing a car accident, and the end of the car to destroy people; used electricity without authorization, and as a result, it was shocking to be shocking.

我曾经是一个不重视安全的女孩，可亲身经历了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。

那天，我洗澡时忘了打开窗和抽风机。我边洗澡边唱歌，越洗越舒服，连满屋子的浓烟浓雾都没有感觉到。过了不久，爸爸在门外叫我洗快一点儿，我情不自禁地离开了浴池。在内衣的时候，我感到头晕眼花，似乎快没有力气穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉强走了几步，当走到电冰箱旁边时，我四肢一软，倒塌在地，连妈妈叫我穿大衣好去医院我都不知道，整个人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三轮车，去医院的途中，爸爸不断地叫我张开嘴巴吸气，掐我的人中穴……大概过了十多分钟，我撑开沉重的眼皮，朦朦胧胧地看见爸爸妈妈在我的身旁，护士姐姐又是给我输液又给我吸氧。医生见我慢慢醒来后，告诉了我，我这是一氧化碳中毒，要不是抢救得早，我的小命早就没了。我被吓出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分钟，那后果真是不堪设想。从今以后，我再也不敢忽视安全的重要性了。

同学们，爱护自己的生命吧，别忘了：安全就是生命!

安全生产是企业的生命，是家庭幸福的保证，更是一种珍爱生命的态度。每天安安全全上班，平平安安回家。生活已是不易，且活且珍惜，把握当下，活着在一起，已经是最大的幸福。

近期秦稷集团公司对各个分公司中层干部以上，及全体员工集体观看安全警示教育片教育活动，通过观看教育片，血的教训让人非常心痛，我们总认为事故只会发生在别人身上，与我们的生活总是很遥远，其实我们身边经常会存在许多安全隐患，安全教育警钟常鸣，莫要放松警惕，要常抓不懈。

教育片有两个事例仍然历历在目，装卸车辆在卸粮过程中，打开车门，车上的小麦抛下来的一瞬间急速堆集，造成人员被掩埋。第二事例：装卸工在输送机上进行作业，从输送机上摔下来，掉下来的一瞬间，红字的血迹总是让人心痛，其实可以完全避免悲剧的发生。

我们是天天讲安全，月月说安全，每次中层干部以上会议，最后一个就安全生产防患于未然，但迄今为止，在我们的身边仍存在很多不安全因素，也时常有违反安全规章制度的事件发生；管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教训，让我们每一名职工对安全的重大意义有了深刻的认识和体会。谁都知道安全关系着我们千家万户的幸福与快乐，但是在现在的日常工作生活中仍大量存在思想麻痹，习惯性违章操作的不良习惯。大家还很清楚的记得，上述事故的发生,大部分看主要责任在于受害者违章作业。在生活生产中还有许多因为一时疏忽大意而发生的惨剧，一桩桩、一件件毁灭了多少了温馨的家庭，带走了多少幸福的梦想？可想而知，安全生产对于一个厂、一个家庭、一个人是多么的重要。所以安全生产要警钟常鸣，常抓不懈。

通过观看教育片，我们以后从这几个方面做工作；

1） 安全教育从点滴做起，不要以为是小事，比如面粉加工企业的粉尘爆炸，生产区禁止吸烟，严格按此要求去执行。

2） 每个业务部门严格按业务流程去操作，深刻认识按业务流程操作的重要性，不要怕麻烦而省略业务流程的某些环节，可能就因为某个环节未到位，而引起安全引患。

3） 加强员工的责任感，树立安全责任意识。教育每名员工尽职尽责。

4） 领导干部更要一身作责，把安全生产做为第一要务来抓，企业安全生产一票否决制。而且要层层落实安全生产责任。

5） 加强员工安全教育培训学习，贯穿于日常生活的细节中，特别是对公司的钱、财、物及人身安全的管理。

安全是一种态度，是一种责任。在工作岗位上，每一位职工都应有一丝不苟的工作态度。只有保证安全，工作才能顺利有效地开展。所以工作中要是时时把安全摆在首位，不要以为安全是个人的小事，它是重于泰山的集体大事，是成就事业的保障，是每位职工的责任。

危险对于人来说是可怕的，对于孩子更是致命的，而安全教育正是教给孩子捍卫生命的有利武器，从公共安全到校园安全再到家庭安全，安全这个话题无时无刻不贯穿于我们的学习生活之中，从小事做起，从培养孩子的生活习惯和安全意识做起是至观重要的，人生风云万象，变幻莫测，要让我们的后代学会战胜困难，化解危险，善于自救，保卫生命!

当生命得以保障，就有如种子埋入了肥沃的土壤，剩下的就是我们精心的培育呵护，令其能茁壮成长，而素质教育正如后天的阳光雨露肥料一般滋养着种子，令其开花结果，绚丽绽放。

人之所以称其为人，我们有别于动物的最关键之处在于我们的大脑，一个聪明进步的大脑，赋予了我们情感、思想、理智、创造等等高尚的元素。而这一切的组合使人具备了完美的素质，除了学习文化知识，掌握科学以外，内在休养，才是一个人真正主宰生命的东西。枪炮可伤人亦可帮人，药物可杀人亦可救人，科学善用为福，恶用为祸，责不在物，尽在用物之人。我们在一味强调孩子成绩好分数高的同时，一定要让孩子学会怎么做人，怎样做事，内在的培养，素质的教育，才会让孩子体会到做人的本质。而这种培养仍然也要从小事做起，从生活点滴做起。

我们的民族有着五千年文明，有着优秀的民族传统美德，这一切都是孩子素质教育的力量与源泉。把民族的东西教授给孩子，既是对自己与孩子的负责，也是对我们民族精神的美好传承。

结合实际我们对孩子的安全素质教育应该孜孜不倦，在这点上我们家庭和学校都在做着长期不懈的努力。

“读好书，写好字，做好人”“好学、笃行、启智、扬善、乐学、敏思、自主、创新”。这一句句一条条校训校规无不简单却精辟的阐述着学校育人的宗旨。每次家长会，每张告家长书，还有每次的沟通与交流，安全素质教育都始终挂在老师嘴边，常提常新，随时警醒着我们，而我们也从学校的种种规定中体会到老师的良苦用心。从校园规划到课间游戏，从学生言行举止到校内外行为规范，大家共同努力的都是打造一个有利于孩子成长发育的教学环境，一个安全高效能使孩子全方位发展的科学教育体系。

有了负责任的学校载体，家庭则化为充满活力的细胞，通过家校联系的配合，我们教会了孩子很多课外的知识。

从安全方面孩子学会了某些危险情况下的自救，如火警、急救电话的知晓，如何时关闭电、气阀门的生活常识，特别是学习组织的地震、火灾等演习训练，更是让火灾学会了躲避灾难，远离危险。而素质教育则在文化学习之中，始终穿插与生活。帮助他人为灾区捐款献爱心，自己的事情自己做。可用好的民族历史文化感悟孩子，小到尊老爱幼，一诺千金，拾金不昧，见义勇为，大到爱国爱家，不忘国耻，为中华崛起而读书，这一切传统美德无不滋养着孩子的灵魂深处。

为了大力开展网络安全进校园活动，组织全体师生积极参与，大力宣传倡导依法文明上网，增强网络安全意识，普及网络安全知识，提高网络素养，营造健康文明的网络环境，共同维护国家网络安全。我校从2019年9月19日至25日组织开展了以“网络安全为人民，网格安全靠人民”为主题的网络安全宣传周活动。现将活动情况总结如下：

一、学校高度重视网络安全宣传周活动，把活动列入重要议事日程，加强了组织领导和统筹协调，成立了网络安全宣传周活动领导小组，认真策划制订了《__学校关于网络安全宣传周活动方案》，确保网络安全宣传周活动有序有效开展。

二、我校充分利用国旗下讲话、安全教育课、电子屏、主题活动等形式传递正能量，加大网络安全教育的宣传力度，增强全校师生的网络安全防范意识和自我保护技能。

三、要求各班利用“班班通”播放网络安全知识教育短片、信息技术课讲授网络安全知识等形式上好“网络安全课”，帮助学生充分认识到网络安全隐患，提高网络安全意识和防护意识。

四、我校通过全体学生发放网络安全资料宣传材料，向学生家长并由家长向社会辐射，宣传网络危害、网络安全、文明上网、宣传口号等知识。

五、开展了“网络安全知识教育”专题讲座，围绕青少年网络基本识别、养成良好的上网习惯和行为、青少年网瘾的危害等几个主题进行。

通过这次“网络安全宣传周”活动的开展，我校加强了网络安全宣传教育，提升了全体学生的网络安全意识和基本技能，构筑出了网络安全的第一道防线，在增强学生们的网络安全防范意识和自我保护技能方面都取得了较好的效果。

根据《南安市教育局关于组织观看〈凋零在车轮下的花季〉中小学生交通安全警示片的通知》，1月12日，罗东中心小学组织学生观看《凋零在车轮下的花季》交通安全警示教育片活动。

一幕幕惊心动魄场面，一组组令人震惊的道路交通伤亡数据以及因事故失去亲人的悲痛欲绝的画面，让人触目惊心，心灵受到了震撼。之后，各班主任结合学生观看心得，进一步强调交通安全的重要性，教育学生要遵守交通规则，增强交通安全意识，突出宣传交通安全的“五不、五要”。(五不: ①不闯红灯，②不随意横穿公路，③未满12周岁不骑自行车，④不乘坐超员车辆，⑤不乘坐低速货车、三轮摩托、拖拉机、“摩的”以及报废、非法拼装等有安全隐患的车辆;五要: ①乘坐汽车要系好安全带，②乘坐摩托车、电动自行车要戴好安全头盔，③横穿道路要走斑马线，④走路要走人行道，⑤要自觉做到红灯停、绿灯行、黄灯亮时不抢行。)确保学生的交通安全。

通过活动，大家都能认识到了学习交通安全法律法规的重要性，进一步增强全体同学的交通安全法规意识和安全文明意识，切实做到“遵规守法，安全出行”。

5月24日下午，渝北区组织相关部门召开关于承办重庆市“6.16”安全知识宣传晚会筹备工作专题会，区政法委书记邓孝明主持。区政府办、区机关事务局等11个单位的相关负责人参加了专题会议。

会上，区安监局局长将晚会方案进行了总的介绍，对各个部门的职责和分工进行了说明，相关部门就各自的分工和职责进行了讨论和交流。会议对如何衔接参演演员，晚会现场人员进出方式把控、舞台搭建安全检查、现场秩序维护、应急救援保障等问题进行了探讨，形成了初步意见。会后将进一步细化完善方案。

最后，区政法委书记邓孝明强调四点：一是高度重视，确保成功，保质保量完成这件事，参会人员作为此项工作的负责人，作为渝北区的重要活动来抓，不能有任何差错;二是责任划清，确保落实。与市里接洽后，再列清单再交办，各部门作好子方案。三是加强沟通，及时反映情况。各工作小组要加强沟通，遇到情况及时与综合协调组沟通反馈;四是互相补台，主动担当。各工作小组遇到突发状况，要精诚团结，互相补台，主动担当，敢于担当。总之，确保重庆市“6.16”安全知识宣传晚会圆满成功。