中国第四个“全国交通安全日”主题(优秀20篇)

一、目的意义

为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。

二、重点内容

1.加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。

2.组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。

三、教育内容

1.法规篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法规(4)道路交通标志和交通信号(5)看图识标志

常识篇(1)行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走?(2)行人横过马路为什么要走人行横道?(3)没有划设人行横道的马路应该注意哪些?(4)为什么不能翻越护栏?(5)为什么不准扒车、追车、强行拦车?(6)为什么走路时不能看书或做其它活动?(7)骑自行车应该注意什么?(8)乘汽车时要注意什么?(9)遇到交通事故怎么办?警示篇(1)骑自行车违反交通法规(2)行走时违反交通法规(3)铁路或铁路口违反交通法规

2.案例

(1)《车祸是孩子意外伤害的第一杀手》(2)《和孩子一起安全上路》(3)《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》

进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，这个数字相当于一年消失一个小城镇，如果以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾，一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到2002年77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到2002年的10.9%万人，年均增长5%。

在许多领导和群众的观念中，有这样一种误区：天上掉下一架飞机便大呼小叫，成了震惊全世界的新闻;出一场车祸不就死几个人嘛，司空见惯不足为怪。

时光进入新的世纪新的千年，时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。

2001年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。

2002年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。

2003年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比2002年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。2003年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受伤。

连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念?

——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。

——如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。

——一年经济损失33亿多元，相当于国家城市化试点县山西清徐县2002年全县国内生产总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。

统计部门的数据表明：1986年，全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨;至2002年，全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆;到2002年全国汽车保有量达到2141万辆，是1986年的5.9倍。1986年，全国公路通车里程为78万公里;到2002年，全国公路通车里程为175.8万公里，是1986年的2.3倍。

数字是枯燥的，可谁又能否认数字催人奋进?人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到2002年的77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到2002年的10.9万人，年均增长5%。2002年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元，分别比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。2003年，陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故，其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难。我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，近几年我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2亡人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮。这是多么惊人的数字，在这下触目惊心的数字背后，有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少个生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的伤痛，除了为遇难者留下同

情的泪水，我们还能做些什么呢?普及交通安全教育，把交通事故降到最低，这是时代的呼唤!因为人的生命只有一次，所以我们必须珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活。我们学校就对同学们上学方式做了调查，发现一些路远的同学集中乘坐严重超载的改装面包车。学校召集这部分学生家长开会，劝阻他

们不让孩子乘坐超载车辆，避免发生交通安全事故，防患于未然。学校还经常教育我们要遵守交通安全规则，走路、上下楼梯靠右走，走路时，思想要集中，不东张西望，不嬉戏打闹，过马路要走人行道，交叉路口不闯红灯，做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”，不满12周岁不骑自行车，不满16周岁不驾骑电动自行车……同学们，交通安全，从我做起，就让我们共同注意交通安全，远离危险，平平安安、健健康康、开开心心，让老师、家长都放心。

四十年砥砺奋进，七十年长歌未央，一百年精神永存，时至今日，在五四爱国旗帜的引领下，中国人进步图存、科学救国。中国梦以一丝微光到今日的无限光明，离不开一代又一代人的接力传承，作为当代青年，我们承载着中华民族复兴之重任，科学兴国，吾辈担当。

科学兴国，是历史的启迪。那时我们沉浸于“天朝上国”的美梦而不自知，殊不知，工业革命后科技发展迅速的西方文明已逐渐将我们甩在身后。当西方列强用坚船利炮轰开中国紧锁已久的大门，这片繁华千年的大地上留下了无尽的血泪与伤痕。近百年屈辱史，凝聚了中华民族无力的抗争与挣扎，终将沉睡的民族唤醒。鲁迅说：“我们将火药制成了烟花炮竹，可西方却将其制成火炮。”科学的停滞与落后，是造成我国国力落后于西方的根本原因，五四运动高举科学救国的旗帜，将中国唤醒。

科学兴国，是时代的感召。我们关注今日之中国，经济飞速发展，已跃居世界前列。林达曾言：“刺破水面的锐利冰封，它也许只露出一角。”我们不仅仅要看到经济增长的高速度，更要看到速度之下，能源驱动型产业面临着资源枯竭、环境污染;劳动力密集型产业面临着人口红利衰退，增长乏力;高科技产业核心科技受制于发达国家的窘境。无论经济之花多么繁荣美丽，若没有科技作为支撑，中国经济持续发展，中国之梦的实现又何以为继?我们必须重新审视这个时代，这是一个科技飞速发展，日新月异的时代，科学技术作为第一生产力，已在无数实践中被证明，迈入知识经济时代，国之兴盛当以科学兴国、科学创新为先。

科学兴国，是吾辈之担当。挪威戏剧家易卜生说过：“社会如同一条船，每个人都要做好掌舵的准备。”而我们要做的，则是要做好接力传承中华科学兴国之使命。我们可以看到，先辈们已为我们迈出了坚实一步，从五四科学救国的大旗，到“八六三”计划，科教兴国战略，再到神舟系列飞船升天，杂交水稻亩产再度突破。我看到，从邓稼先的隐姓埋名，到屠呦呦永不放弃，再到南仁东的一生坚守，无数前辈的努力，造就了今日蓬勃发展之中国。而我辈当承其志，将中国梦以高铁般速度持续推进。

这是一个充满希望的国度，这是一个生机勃勃的时代，领袖在新年贺词中说：“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”愿当代青年同胞们用科学力量武装自己，接力传承中华复兴之梦!

经济的发展马路上车辆川流不息的景象随处可见然而有些人交通安全意识的淡薄在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧当你看到个鲜活的生命消失于车轮之下当你一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中当你面对那些触目惊心的场景时能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然事故领域的“头号杀手” 而悲剧的原因欠缺交通安全防卫知识自我保护能力差。

最近学校组织看了一部《交通安全教育片》影片活生生的事例警示要珍惜生命遵守交通规则回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面让人不寒而栗！司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作人骑着自行车在马路上作秀一群小孩在马路中间玩耍……这个镜头令我不禁捏了一把冷汗。

如今据统计每一年人类因交通事故死亡77万人也说每分钟都有人离开中小学生的死亡也了33万多么惊人的数字！竟有那么多人时时刻刻都在离开中小学生盲视交通守则而惨剧的事例在周围也经常某中学生骑着自行车“疾驰”在放学路上红灯亮了在他眼里不他飞速横穿马路还在车上摆着姿势甚至有时两手离开车头地骑车这时前面正有一辆大货车驶来车速快而来不及刹车学生“嘭”的医生迎面撞上了货车从后面刚的一辆小汽车接着又撞上了货车了三车连环撞得悲惨后来学生被送往医院抢救无效死亡真一时放纵交通安全才断送了可贵的生命！

人的生命一次遵守交通规则的警钟正在敲响从一范文范文血的事实中体会到：过马路时应 按交通灯的指示走人行横道注意车辆靠右行走不应在马路上追逐玩耍或横穿马路。

中学生应该珍惜生命交通安全学习交通法规更要自觉遵守交通规则让交通安全的警钟在身边常鸣让青春和交通灯一同闪光！

交通安全无人不知，无人不晓。但就是这样家喻户晓的法则，许多人还不以为是，甚而一次又一次触犯法律。

震惊全国的6·30张明宝案，牵动了多少人的心！五死四伤的惨案，谁来负责？谁来承担？“张明宝！”！不！是我们大家！如果不是我们大家拼命饮酒，酿成一次又一次酒后驾驶惨祸；如果不是我们大家拼命说“多喝点不要紧！”……会发生这起交通严重醉酒驾驶事故吗？

所以，我们每个人都要为这九条生命加张明宝这条生命负责！

据统计，全球大约每年有127万人死于交通事故，难道这还不够吗？我们一定要携手共创交通安全！

交通安全很简单，不喝酒，不闯红灯，不接听手机，不说话，注意力集中……这些都是很普通的小事，只需动动手就可做到，更能避免殃及人命无数的交通事故！

不喝酒：开车前不喝酒，拒绝酒后驾驶，让“酒”远离人心。

不闯红灯：经常有许多人闯红灯，也经常会发生交通事故这种交通矛盾总会在人们的侥幸中得以生存，不要因为闯红灯车子没撞到自己而一而再，再而三。

全家督促：全家监督好每一位家庭成员，如果要开车决不能喝酒，哪怕骑自行车也一样，到亲戚家也只能谢绝……

……

交通安全，小事为多，只怕不做。来吧，交通安全从我做起——你也行！

现代社会，科技越来越发达，交通工具也越来越多。它们却如同一颗及其危险的火药，存在很多安全隐患，一不小心就容易造成交通事故。你是否看见了潜在的危险呢?可是我们中间还有少部分的同学对交通安全意识而受到了血的教训，那马路上一幕幕令人心痛画面，留给我们的却是心灵的悲伤和对受伤无尽在痛惜。俗话说得好：“没有规矩不成方圆”遵守交通法规是我们人人严守交通法规，我们就会向安全的彼岸又迈进一大步。

为了我们的安全，我应该认真学习交通法规知识，从我做起。在安全自身的同时，我们应懂得红灯停，绿灯行，斑马线是我们的生命线。所以我们在过马路时一定要走斑马线;现在许多同学骑车喜欢上机动车道上追逐打闹，对此我应做到骑车不追逐到机动车道上，未满十二周岁不骑自行车上马路，还有我们上学、放学时不在马路上追逐打闹、玩耍，不三五成群并肩行走或聚集、停留在马路上，做到不随意横穿马路，过马路时要先向右边或者左边看，看到没车时再过马路。因此我们要遵守交通规则，维护交通秩序，是创“交通安全”从我做起的需要。

亲爱的同学，一定要遵守交通规则喔!

我国经济高速发展的今天，一条条宽阔平坦的大道犹如一条条巨龙横卧在中国大地上，随着生活水平的提高，各种车辆也越来越多。

路多了，车快了，人忙了，交通安全吗?据统计，全世界每年大约有近亿人死于交通事故，中国就有几百万人，其中大部分是中小学生，我国交通事故死伤率居世界第一，看到这个消息，你一定会很吃惊吧!有一次我在一个电视节目中看到过这样一件事：在宽阔的大道上，各式的运输车辆川流不息。一辆满载货物的拖拉机在加速行驶，突然，一名学生骑着自行车从路边冲出来，司机慌忙刹车，拖拉机停住了，但学生的生命也停住了，只有自行车的轮子还在转动。我还记得爸爸讲过这样一个故事：有两个中学生在放学回家的路上走着，突然，一个中学生说：“对面就是我家了，我回去了。”说着，一下子飞跑了起来，“嗖”的一下子跨过护栏，还没等他站稳，一辆小轿车急驰而来，“哗”，血溅在小轿车上，也溅在了护栏上。

这难道都是我们的错吗?不，不是的。有些家长既不教育孩子过马路时要走斑马线，也不告诉孩子怎样预防交通事故带来的隐患，有的甚至拉着孩子过没有斑马线的马路。交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。

可是家人的悲痛却不止一瞬间。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越频繁，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。我希望大家能够尊守交通规则，因为我们都不愿意再看到有人因交通事故而受伤，甚至被无情地夺走了宝贵的生命!因为人的一生有许多路要走，却因交通事故而结束了自己的步伐。这实在太让人心痛了。

在生活中，人们往往忽略交通安全，认为交通安全并不重要。而我认为，交通安全和我们保持身体健康一样重要。

交通工具是我们日常生活中必可缺的东西，因此交通安全这个词便横空出世了。但有些人认为交通安全并不算什么。而我觉得如果交通安全没有得到保障，那么就等于人类把自己的生死置之度外。日常生活中时长发生车祸，这都是不遵守交通规则和无视交通安全的后果。有一些叔叔阿姨开着车去饭店和朋友聚会回家时已喝醉，但仍开车回家。在醉意朦胧中开车又造成了一个悲剧----------一场车祸。还有人买二手黑车连车牌都没有，出了事故就逃跑，那边害了别人也害了自己。有时候，出事故也不全因为司机。有一些人经常闯红灯，不仅大人闯连小孩子也闯。有些车不也一样？经常强行超车，真是害人又害己。有些孩子或大人怕麻烦，竟去越车道中间的栏杆。有些司机在冬天为了快点到达目的地，就在江面?湖面穿梭来往。不仅司机这样做连行人也这样做，这做会导致冰面开裂连车带人失足落水。这就是不遵守交通规则无视交通安全的后果。

在最后，我要呼吁人们遵守交通规则吧！想一想你们出事以后悲痛欲绝的亲人吧！你们不重视交通安全后果是沉重的，交通安全真的很重要。生命不是儿戏，所以要珍惜。车可以再买但人不可再生呀!.

一提起交通安全，每次出门的时候，妈妈总会给我唠叨半天，要看车，要走人行横道，要向右边走，可见交通安全对于我们来说是多么重要，因为每个人的生命都是最宝贵的，失去了生命，什么都免谈了。

道路上每天发生的交通事故成千上万，大多都是酒后驾车、疲劳驾车造成的，还有的就是超载行驶和车辆带病行驶造成的，当然还有少数人呈威风超速行驶，甚至还有些小年轻在大街上骑摩托车横冲直撞，有的还搭载几个人，划S形一路狂奔，稍不慎，车毁人亡。

生命有限，车祸无情!在这里，我要再次提醒驾车的叔叔阿姨，为了你我的安全和家庭的幸福，千万不要酒后开车，疲劳驾车，要严格遵守交通规则，避免悲剧再次发生。对我们同学们来说，最重要的就是注意上学、放学时的安全问题。

那就让我们从现在开始，谨记交通安全，每天注意交通安全，不要闯红灯，要看车，这样的话，就可以减少许多交通事故，人们的生命也会有保障，这个不是一个人两个人的事情，是我们每个人的事情。

期中考试过后的那天下午，我们初一年级全体师生在行政大楼报告厅观看了关于交通安全电影《生命斑马线》，其中情节镜头，引发深思，感悟多多。

影片中的牛军是位卡车老司机，十几年来行车数十万公里从没出过事故，可就在那天，他急忙赶回家时又十分疲劳，途中已发生险情，差点一头扎进路边树丛，此时，有人劝他先睡一会儿，但是他仗着自己的经验，继续上路了因为昏昏欲睡，在十字路口处与一辆中巴校车相撞，校车侧翻，伤亡重大。

如今，人类摆脱了原始，步入了文明。我们面对自然灾害的能力强了;面对疾病的能力强了;没有了大的战争，但车轮却碾压了一朵朵生命之花。究其原因，无非就是疲劳驾驶，酒后驾驶，不遵守交通规则等等所致。

我想，汽车是为了人们出行更快捷。开车前，就应该不熬夜，休息好，精力充沛，注意力集中，不抢道，不随意变道，不要开车去赶飞机似的，要把安全行车放在第一位。这样既安全，又舒服，何乐而不为呢!

发生了车祸，小则损失了经济，浪费了处理后续事情的精力;出了车祸，受害的不止是司机，乘客，也不只是皮肉筋骨的痛苦，所有亲人的心灵都会受到折磨，家人更会悲痛，害人害己。影片中的牛军，就因车祸失去了它的女儿，因负债连爱人也走了，自己受到了法律审判;学生丹丹，被车祸夺走了生命，也给她父母全家留下严重的伤害，“车祸猛于虎”啊!

有资料表明，我国每年有近十万人丧生于车祸，每天平均三百人左右。对比洪涝灾害，矿难和现下的禽流感等的伤亡，更要可怕恐惧，有过之，无不及。由此，使我联想到了安全交通不仅是司机，也是毎个行人都必须应该遵守的。那种“中国式过马路”的情景，不仅是对安全出行意识的淡薄，也会给亲人家人带来担忧，后患无穷。说到底，千万不要心怀侥幸，拿了自己的生命去抢时间过马路。我们应该牢记“宁等三分，不抢一秒”，遵守交通法规、宣传交通法规从我做起，让每个人“安全出行”四字永驻心底，让马路杀手远离我们，让“中国式过马路”从此绝迹。

通过观看《生命斑马线》，让我进一步知道了交通安全的重要性;牢记安全第一，珍爱生命，生命斑马线必能安全通过。

“嘀……嘟……嘀……嘟这是什么声音啊!仔细一瞧，原来是连江附小为了增强同学们在地震时自救的本领，正在举行一场别开生面的地震逃生演练。

听见这声音同学们觉得好像真的地震了。个个抱紧头，闭紧双眼，以迅雷不及掩耳之速躲进桌子底下。我顿时觉得平时宽敞的桌子竟在“危及”时刻没有了我的藏身之地。我闭紧双眼，双手抱紧头，用力向里面缩，差点没把自己卷成一个肉球。好不容易摆好了姿势，脚不会酸了，我的“同桌冤家”又毫不留情地撞了我一下，把我千辛万苦摆好地完美姿势给破坏了。我咬了咬牙……

“狗急了跳墙，兔子急了还咬人”呢!我想站起来和他评理，没想到……也许是桌子让我遵守地震逃生演练的规则——把我的头顶了回来差点没出来个“小包子”。终于熬到头了，可以开始跑了。同学们像一支训练有素的部队，在老师的“命令”下，井然有序地排好队伍，跟着六班跑出去。我们依然是双手抱头，往前跑。每个人的心里都想着要逃离这个“危险之地”，虽然如此，但是没有一个人过于紧张，去推拉别人。

由于同学们的团结协作，我们很快就逃离了“地震区”，来到了西操场。曾校长讲话：老师们，同学们，我们这次地震逃生演练进行地十分顺利，这都是……

通过这次的地震逃生演练，不仅让我懂得了许多在地震时自救的知识，更重要的是让我明白了一个深刻的道理:只有团结才可以取得成功。如果当初每个人都想最早离开，整个队伍就会散乱，造成堵塞。因此只有团结才能取的成功!

5月10日下午,我们聆听了由XX校长及领导们主持的讲座——注意安全,关爱生命.

通过这次讲座,让我们更深层地了解到了生命的价值.

我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升.就在2005年,事故达35万起,而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆.多么令人惊愕的数字!

闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件,因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是现代人富裕的象征,但每一次出行都是生命的赌博.

生命诚可贵.

我们生活在这个世界上,无常的生命和身不可测的命运把我们安排在自己的位置上,每个人都是一样,经历春夏秋冬,体味生老病死.我们唯一能做的就是勇敢地担当自己的责任,建设好生命中的每一天!

人生中,无论你扮演什么角色,迟早都会一身清净回归大自然,那一时刻也许遥遥无期,或许近在眼前,但在这之前,我们不能够坐以待毙,要适时地抓住将要逝去的岁月,珍惜每一天,才不枉走这一回.

青山上的花儿告诉我：生命的美丽绽放在春天；田野里的小溪流跟我说：我的生命,在酷暑为行人解渴；校园里的枫树说：我用火红的生命点缀伤感的秋日；门前的雪人说：有我在,冬天不再寂寞!

夜晚,我做了一个奇妙的梦：天空湛蓝如水,每个人都拥有一双闪亮透明的翅膀,飞在空中,向我招手……

星期六，爸爸和小明在散步。来到马路旁，小明和爸爸要过马路，可是被防护栏挡住了路。爸爸对小明说：“儿子，我要跳过跨栏。”儿子拍起手掌，为爸爸欢呼。

爸爸蹲下身子，说：“一、二、三，跳。”爸爸跳得好高啊！小明好崇拜地说：“爸爸好棒啊！”爸爸心里想：“我竟然跳得这么高，儿子在夸我，我都很不好意思了。”爸爸心里很自豪。

当爸爸成功地跳过防护栏的时候，突然来了一位交警。交警严厉地批评爸爸，对他说：“你知不知道这样有多危险，你跳过去，万一又车开过来，你不就被撞了吗？”爸爸低下头，心里很不好意思。小明在旁边呆呆、默默地看着，因为小明还太小，所以不知道交警为什么要骂爸爸。交警对爸爸说：“以后不能乱跨防护栏了，这样很危险的。”爸爸的脸红了，小声地说：“对不起，我以后绝对不会乱跨防护栏的。”小明和爸爸继续散步了。

小朋友，你们也要叫你们的家人不能乱跨防护栏哦！

生命像一根透明的丝线，一端系着昨天的眼泪和欢笑，另一端又迎接着明天的希望与成功。站在两端之间，我们才知道“生命”是多么的珍贵，但它又是多么的脆弱，需要我们时时珍惜！而最令人们头疼的便是交通安全。

提到交通安全，在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要我们一出行，便要跟交通安全打上了交道。

行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，这仅仅是一次小小的疏忽，但这一切都会使一个生命瞬即逝。

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢？这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？

看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？看！那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。让生命之花完美绽放！

人们的生命总是一去不返，所以我们必须珍惜宝贵的生命，但有时让你丧失生命的却是一场小小的车祸。所以我们要行动起来，把交通安全永远记在心里。

今天晚上，我正在收看新闻联播，发现了一起重大的交通事故——在高速公路上有十五辆车连撞造成人员伤亡，这是谁引起的交通事故？还是我们没有遵守交通规则呢？还有时，一些人为了赶时间还常常违章驾驶，我真为那些违章驾驶的人感到可耻，自己为了赶时间，把那一些无辜的人也牵连进来，让他们也受到伤害。

有时在上学的路上，我总看见一些驾驶员趁着交警不注意的情况下闯红灯，他们都带着侥幸的心理想蒙混过关。但要是出了交通事故，就要你负责了。俗话说得好“不怕一万，只怕万一。”所以请大家不要因为时间急而闯红灯。闯红灯是一件多么“愚蠢”的事情呀！

想到这里，我不禁从书柜里翻出一本书来：《机动车道路交通安全法》翻过一页又一页，我编了一则顺口溜送给大家，希望大家牢记心中：

红灯停，绿灯行，交通安全要牢记。

街头标志要遵守，警察手势要看懂。

拐弯时，要打灯，街头巷尾要慢行。

酒后驾车真不好，赔了车子又蹲狱。

在高速，勿超车，切记车速要控好。

大客货车忌超载，交通安全你我他。

看完交通安全的视频，让我，深有感触，从中我认识到了醉驾的要害，无证驾驶的可怕，未成年人上路的危险安全头盔的立柱，以及小车和货车的盲区广大。

在日常生活中说到交通事故，一定会想到这有什么可怕的，其实产生这样的.思想，主要还是我们对交通事故的不了解，也很遥远，因为我们的朋友，家人，亲戚都没有发生过交通事故，可当看到仅在小小的晋城市中发生了上万例交通事故，还有死亡上百的人，损失的财产在900万左右。

那么在这上万例的事故中，有许多种，其中让我印象最深刻的是醉驾和小车和大货车的盲区，首先醉驾是由一个视频延伸出来的，这个视频讲到孙某某与几位好友庆祝43在饭店中大喝几人因此醉酒，几人喝完后准备回家，虽说几人在找自己的车时已很困难，但孙某某为了面子逞强，还选择开车带朋友们回家，在途中，小车失控撞断公路围栏，使小车冲到山坡下，当警察来到现场时，车已变形，车中几人有的离世，有的重伤离世，这几人的父母也是很悲痛的，正如一句话“行车不规范，亲人两行泪”这不仅对父母的伤害大，还影响到他们未来的子女，使子女们就业困难，上学困难等等，所以我们要牢记“喝酒不开车，开车不喝酒”也不要在一时逞强而丢掉了自己的性命。在盲区中小车还算好，因为大货车的盲区占全车的视线区一半不到，小撒在一档节目中做了实验，分别放一个人，一辆婴儿车，一辆自行车可以看到货车在行驶中形成了内轮差，人被压的粉碎，婴儿车受擦碰，则自行车被压的散架，所以我们要远离大货车，站在安全台上等候车辆。

交通事故并不遥远，只是曾为经历，遵守交通为你我他会更好。

下午，当我们走进教室时，映入眼帘的是“以人为本，安全第一”八个醒目的大字。的确，正像我们常说的“安全责任大如天”。“安全责任重于泰山”。

然而，现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。有的人安全意识淡薄，工作中典型的马虎、凑合、不在乎，把安全制度安全规程抛在脑后。也有的人利欲熏心，只顾着自己捞钱，不顾人民的生命财产安全。这样的事例在全国近年来的事故通报中屡屡出现，触目惊心的有些

安全生产必须建立起完善的安全网络和严格落实安全生产责任制;严格执行各项安全规程和规章制度;必须坚持不懈地进行安全教育，提高全员安全素质安全意识。事实证明，只有抓好安全生产，才有可能取得好的经济效益和社会效益，否则一切效益无从谈起。

其实，只要我们真正把安全放在第一位，把安全装在我的心中，你的心中，装在我们每一个人的心中，我们就能做到高高兴兴出门去，平平安安回家来。不要忘了，家人等你平安归来。

3月3日，2015年是第16个全国“爱耳日”。今年爱耳日的宣传主题：安全用耳，保护听力。呼吁人们关注非职业性噪声对听力健康的损害，提高全社会安全用耳，保护听力的意识;教育公众养成安全用耳习惯，科学使用有音响功能的电子产品，防护各类娱乐性噪声，推动建设健康聆听环境。

随着手机、平板电脑等电子产品的普及以及KTV、酒吧等娱乐场所的增多，因不当用耳发生噪声性听力损伤的风险越来越大。

杭州市第一人民医院耳鼻咽喉科贾月芝主任医师：“耳朵，是人体的感觉器官，一旦听力器官发生质性损伤，很难再恢复到原来的听力水准，一般超过85分贝以上的噪音就会对听力产生损害。”

日常生活的声音如何量化?

嘈杂酒吧环境声音和电动锯锯木头的声音，相当于90分贝;气压钻机声音、压缩铁锤捶打重物的声音，相当于100分贝;螺旋浆飞机起飞声音、摇滚音乐会的声音，可达到110分贝;嘈杂的办公室、高速公路上的声音，相当于80分贝。人体耳朵舒适度上限75分贝;街道环境声音70分贝;正常交谈声音50分贝;窃窃私语20分贝。

据统计，我国有听力残疾人2780万，每年新增听力残疾人逾30万。研究表明，噪声是导致听力残疾的重要原因之一。

噪声是导致听力残疾的重要原因

噪声性聋，是在生产过程或生活环境中，长期遭受噪声刺激所发生的一种缓慢进行的听觉损伤，目前噪声已被认为世界公害之一。

噪声是一种由许多不同频率与不同强度的声音杂乱组合而成的声音。在人们的日常生活中，无时无地不存在噪声，但只有强大的噪声，或较轻但持续的噪声长期刺激才能造成听觉损害。

噪声性聋的发生，与噪声的作用强度和持续时间有关。关于噪声强度的有害水平我国规定为85—90dB。噪声引起耳聋所需的时间，因人而异，有短至数日，亦有长达数年，一般为3—4个月。年龄亦是重要因素之一，年龄愈大，噪声损伤愈严重。一般认为这种现象是因为随着年龄的增长，听器官受伤后的恢复能力逐渐减退，因此老年人比年轻人更易受噪声损伤。

杭州市第三人民医院耳鼻喉科曾黎主任：人耳所能承受的最强声音有一个限度，若超过这个限度，即使自己感觉不出来，脆弱而敏感的内耳也已受损。不规律、强刺激性的噪声对听力伤害更大。

噪声性聋可以治疗吗?

急性声损伤，可以按照突发性聋治疗;

曾黎主任说：“突发性耳聋越早就诊越好，一个星期内就诊都能有较好的治疗效果。治疗时间拖得越长，治愈的几率越低，有的甚至完全丧失听力，导致永久性耳聋。如果出现耳闷、耳鸣、听力下降症状的时候，应该在最短的时间内到医院进行治疗。“

慢性声损伤，治疗困难，重在预防。

对于在噪音性环境工作的人来说，例如工作在纺织厂、印刷厂等，工厂生产车间可以设置一些具有吸音效果的材料来减小噪音量。另一方面，工人本身也应该使用具有防护性作用的耳塞，并每隔半年到医院做一次听力检查。

如何预防噪声性耳聋?

控制噪声来源;减少接触噪声的时间;耳部隔音;定期检查听力，及早发现听力损伤，妥善处理。最重要的是提高大家预防噪声性聋的意识!

杭州市第一人民医院耳鼻咽喉科贾月芝主任医师还介绍，长时间戴耳机会不知不觉的使听力下降，对于习惯使用音响功能的电子产品的年轻人来说，可以采用60、60原则，即：使用耳机不超过60分钟，音量不超过音量总量的60%。

交通安全是很很重要的。几乎每一天，都会发生一起交通事故，小的是轻伤，大的是多人伤亡。经统计表明，自2001年起，平均每年有10万人死于交通事故，也就是平均6分钟就有一人死亡。现在中国每年有18500名14岁以下儿童死于交通事故。

这让我回想起以前有些人过马路时没有注意要走斑马线而被车撞。有些人在马路上玩耍，被车撞了。有些人乱闯红灯，和其他一些人相撞，还有些人在马路上不注意车子来往，乱跑而被车撞……遵守交通规则不仅给自己带来了文明，还给他人带来了方便。

所以，我们一定要遵守交通规则。例如：通过没有信号灯的人行横道，要注意车辆，先看左再看右，不能猛跑；没有人行横道的，须直行通过，不能在车辆接近时过去；还不能跨越交通隔离栏，否则容易被经过的车辆撞到……

绿灯意识、斑马线意识、右行意识、路权意识、友善驾驶意识……，每一种意识，都代表着一种美德；人让人、人让车、车让人、车让车……，每一种礼让，都让出一种安全和文明，我们一定要做出这种美德。

我们要保护生命，拒绝违章，珍惜自己的生命，让家园更安全、更美丽。让我们一起说：“交通安全伴我行”。

一到假日，我们到公园游玩，公园里大人带着小孩子玩的很开心。夏天的傍晚在河边常常会看到一家人在草地上席地而坐，其乐融融。

假如在这些家庭中发生了交通安全事故，将会给这些幸福的家庭带来多大的打击啊!

现在，科技越来越发达，人们的生活也随之富裕起来，不少人家都坐上了豪华小车，然而，安全隐患也是时时刻刻在我们身边的。

每个人都必须遵守交通规则：过马路时要看车，走斑马路线;走路时要走人行道，不要在马路上走;有红绿灯的地方，要等到灯成绿色才能走。尤其是我们小学生，一定要记住了。但是也有不少人不以为然，这样会造成多么严重的后果呀!

不遵守交通规则会造成怎样的后导致了这样的后果。穿花格子衣服的小男孩如果看车子开走后才过马路，也不会被车身刮伤了。过错不在于被撞的小男孩，他更应该表扬，他为救同伴而受伤，有错的是他的同伴，如果他和小男孩一样走在人行道上，小男孩也不会因为为救同伴而受伤了。生活中还有许许多多这样的例子，要制止事故发生，就只有遵守交通规则。

我奉告大家一句：路可以选则，可生命只有一次。让我们大家行动起来，遵守交通规则，就可以避免事故的发生。

交通安全是现在全世界共同的一个话题，同时也是一个难题。遵守交通规则，说起来很简单、很容易的一件事情，做起来却很难。我们生活在一个交通井然有序的城市中，没有拥堵，没有车祸发生，是许多人都想看到的。但是，生活中却总有一些人无视交通法则，失去了交通安全意识，最后导致了悲痛的交通事故。

马路上，车辆行驶通畅，没有一辆车擅自插队，随意改道、拐弯，乱停乱靠在马路边，行人们规规矩矩地站在马路斑马线旁，红灯停，绿灯走，如果有人先走，旁人便会赶紧拉住他；地铁站密密麻麻地站站满了人，但是却没有人拥挤，全部安安静静地站在安全区内等待……但这一幕幕画面是真的吗？不，这不是我们生活中的现状，这是大家希望看到的场景，人人都遵守交通规则，保障了交通的安全。正是因为人们没能做到这些所谓的举手之劳，使原本宽敞的马路变成了密密麻麻的“停车场”；使原本指挥交通的红绿灯，变成了装饰城市的“彩灯”；使原本井然有序的十字路口，变成了危险的“十字架”。正是如此，从而酿出一次次惨痛的教训。

这一个个惨痛的教训，虽然让我们反省，但没让我们牢记于心，让这一个个鲜活的生命，从我们身边流过；这一个个惨痛的教训，虽然时刻警示我们，但却没能让我们彻底改变，让这样的事情一次次重复地发生；这一个个惨痛的教训，虽然让我们在努力改变，但却没让我们引起足够的重视，让那宽敞平坦的马路步步惊心……

全世界的人们啊！让我们一起改变，遵守交通规则，让我们的生活的每一天更加安全，更加美好！