重视交通安全作文（汇编20篇）

父亲回想起今年11月4日的一场交通意外仍心有余悸，而我听了他的亲身经历后，忍不住紧紧地抱住了他，久久不敢松手。无法想象，若不是父亲同事急中生智的话，将会发生怎样的不幸！

当天下午，爸爸随单位同事从飞云返回瑞安，一辆赶着去送货的大货车直直地向他们的小轿车驶来，起初，叔叔以为大货车会刹车减速，可大货车却没有。叔叔猛地将方向盘打向左侧路边，车尾却还是被重重地碰了一下，车子失控飚出近20米远。他们这才躲过一劫，所幸也没有撞上其他车辆与行人。

我非常想对那位大货车司机说，你可知自己的车前是两位父亲，他们的背后有两个幸福美满的家庭，你的不慎可能使这两个家庭的幸福化为泡影。不敢想象，如果失去父亲，我将会如何生活下去！

自此，我对交通安全的重要性，有了新的认识：一场事故，可能会带走我们至亲至爱的人，带走一个家庭的支柱，带走一个孩子或是父母的依靠与希望！货车司机，你可知，一场意外险些改变许多人的命运，你的人生也将偏离原来的轨道，而你也将沉浸在不可逆的愧悔与罪恶感中。

其实，我还亲眼见过一场令人唏嘘的交通事故：上学期的一个周末，我在温州汽车客运中心附近的一个红绿灯路口，看到两辆客车相撞，小型巴士的司机身受重伤，鲜血染红了他的衣服。旁边的目击者称，小型巴士从侧路赶超前方中巴车，结果相撞后失控又撞瘪在旁边的电线杆上。这位司机可曾想到，他的行为关乎着车上所有人的生命，包括他自己？

在灾祸面前，生命是如此的脆弱！想到那一个个已经消逝在车轮下的生命，那一个个失去亲人的家庭笼罩着何等难以承受的伤痛与遗憾，我不禁感到痛心。

细细想来，我每日求学的四公里路上也充满了隐患。早高峰那些插队的司机是否意识到，在破坏行车秩序时种下了危险的种子？那些结队闯红灯的行人是否做到了对自己的生命负责？无人看管的孩子嬉戏打闹着，那些忙碌的父母是否天天将孩子的安全教育放在心上？这一路上，很多人都在为各自的事务奔忙着，都想更快地到达目的地。殊不知，或许一念之差将铸成大错。

统计数据显示，中国每年发生交通事故50万起，因交通事故死亡人数超过10万人。每五分钟就有一人丧身车轮。每一分钟就有人因交通事故致残。这一个个血淋淋的事故背后是多少家庭的支离破碎！这一个个血的教训无不时时刻刻警示我们：遵守交通规则，文明安全出行。

每次看到指挥交通的交警叔叔，我心中的敬意油然而生：是他们在无数个风吹日晒的日子里为我们的出行安全保驾护航。可真正构建一条安全绿色的大道则需要大家共同努力，我想呼吁人们遵守交通安全，杜绝一切违反交通规则的行为；呼吁所有的驾驶员们，谨慎驾驶，在人生之路上不留任何遗憾，不给他人的家庭造成伤害；我还想跟同龄人说：了解交通安全，做有责任感的青少年，让我们一起用心筑起一条宽阔平安的人生大道！

一、目的意义

为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。

二、重点内容

1.加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。

2.组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。

三、教育内容

1.法规篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法规(4)道路交通标志和交通信号(5)看图识标志

常识篇(1)行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走?(2)行人横过马路为什么要走人行横道?(3)没有划设人行横道的马路应该注意哪些?(4)为什么不能翻越护栏?(5)为什么不准扒车、追车、强行拦车?(6)为什么走路时不能看书或做其它活动?(7)骑自行车应该注意什么?(8)乘汽车时要注意什么?(9)遇到交通事故怎么办?警示篇(1)骑自行车违反交通法规(2)行走时违反交通法规(3)铁路或铁路口违反交通法规

2.案例

(1)《车祸是孩子意外伤害的第一杀手》(2)《和孩子一起安全上路》(3)《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》

进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，这个数字相当于一年消失一个小城镇，如果以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾，一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到2002年77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到2002年的10.9%万人，年均增长5%。

在许多领导和群众的观念中，有这样一种误区：天上掉下一架飞机便大呼小叫，成了震惊全世界的新闻;出一场车祸不就死几个人嘛，司空见惯不足为怪。

时光进入新的世纪新的千年，时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。

2001年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。

2002年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。

2003年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比2002年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。2003年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受伤。

连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念?

——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。

——如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。

——一年经济损失33亿多元，相当于国家城市化试点县山西清徐县2002年全县国内生产总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。

统计部门的数据表明：1986年，全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨;至2002年，全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆;到2002年全国汽车保有量达到2141万辆，是1986年的5.9倍。1986年，全国公路通车里程为78万公里;到2002年，全国公路通车里程为175.8万公里，是1986年的2.3倍。

数字是枯燥的，可谁又能否认数字催人奋进?人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到2002年的77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到2002年的10.9万人，年均增长5%。2002年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元，分别比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。2003年，陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故，其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。

有一天深夜，我和妈妈在回家途中，看到一个触目惊心的景象，路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车，远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车，白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命，不久，传来家属呼天抢地的哀号声。那情景我永远忘不了，那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著，我忍不住要问：难道那些酒后驾车的人没有家人吗？为了逞一时之快而家毁人亡，值得吗？

曾几何时，由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯，台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋，早已成为一个车祸之岛了。我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡，看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施，就想：为什麼他们能我们不能？爸爸常常说：从台湾街头热心的交通义警，和热心叩应广播路况报导的民众，可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心，只要政府能登高一呼，唤起全民共识，人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想，确实遵守交通规则，珍惜自己的生命，也珍惜别人的生命，醉不上道，体认「平安」是回家最快速的路，即使是我们走路族的小学生，穿越马路也要遵守交通号志，必然可将车祸的发生率减到最低点。

此外，政府更应以身作则，尊重每一个生命，才能洞烛先机，制定完善的交通法令，彻底执行，规划方便的捷运系统，设立完备的交通硬体设备。政府对民众有爱，就能防范一切於未然，类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。

谁没有家人呢？谁愿意痛苦过一生呢？虽然「天有不测风云，人有旦夕祸福」，但是只要注意「马路如虎口，行人当心走」、「开车要小心，家人团聚最温馨」，交通安全从你我做起，大家才能平安健康又欢喜，祝福大家。

同学们，我们都知道，交通安全是十分重要的，它关系到我们的生命。然而，有许多人，因为各种各样的原因，而葬身于车轮下。当你听说过、目睹过那一个个鲜活的生命就此消失，你会作何感想呢?

同学们或许不知道，从1899年发生第一次有记录的车祸以来，全球累计因车祸死亡3000万人，已经超过了第二次世界大战的死亡人数!而2015年世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多，中国交通事故死亡人数则在世界排名第一。在中国，每一分钟有1人因车祸伤残，每五分钟有1人因车祸死亡，平均每天死亡达300人。每年死亡10万多人，占世界的15%，而且每年增加4.5%!同学们，相信上面那一串串触目惊心的数字已经深深地震撼了你们。

交通事故是造成4至14岁儿童非故意伤害的主要原因。面对它，最重要的是我们要如何预防。作为行人：

1.我们应该在人行道内行走，没有人行道时要靠右边行走。

2.穿越马路时，要走人行横道，如果有过街天桥或地下通道，应该自觉地走过街天桥或地下通道。

3.不在车行道上追逐打闹，不扒车、追车，不强行挡车或抛物击车。

那么，我们骑自行车时又要怎么做呢?具体要做到以下几点：

1.未满12周岁的儿童一定不要在道路上骑自行车。

2.不要在马路上学骑自行车。

3.如果你已经学会骑车，而且你已经满12周岁。那么，骑车拐弯前必须减速慢行，伸手示意，一定不要突然拐弯。

4.骑车时不双手离把，不攀扶其他车辆或者手中拿物品，不骑车并行，互相追逐或曲折竞驶。

5.不撑伞骑车不骑车带人，不在车行道上停车或与机动车争道抢行。

6.要定期检查车子的性能，响铃、刹车或其他零件有问题时不能骑车，要及时修理哦。

同学们，交通安全是十分重要的，它关系到我们的生命，也伴随着你、我和大家向前行进!

主题班会目的：

通过本次班会活动，让学生接受一次生动活泼的交通安全教育，通过逼真的画面，翔实的数据，真实地讲述，使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则，懂得交通安全重于泰山。 活动准备：

1、黑板上书写“安全在我心中”几个美术字。

2、确定男女主持各一人。

3、准备好15道测试交通规则的题目。

4、确定四位学生排练小品《人民的好警察》。

5、学生在班会课前自学《中小学生日常安全手册》。

5、准备好相关课件。

活动过程：

(一)师主持，以逼真的画面，真实地讲述，真切的告诫，让学生深深懂得交通安全重于泰山。。

1、导入：

交通安全，一个永恒的话题;交通安全，一个关系人生质量、家庭幸福的话题。自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来，它使人 类进一步向现代文明迈进，但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时，当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时，怎不让我们为之警醒?

2、请看材料(显示课件)

进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。 连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念?

——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。

——如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。

——一年经济损失33亿多元，相当于国家城市化试点县山西清徐县2002年全县国内生产总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。

3、请再看具体的、血淋淋的交通事故场面。(显示课件)

4、交通事故离我们并不遥远，它也常常发生在我们的身边，请同学们讲一讲亲身经历过或亲人朋友遭遇过的交通事故，

(学生讲述发生在我们身边的交通故事)

5、谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡，无不感叹唏嘘。感叹、震撼之余，请同学们说一说它带给我们的启示或想法。

(学生可以各抒已见。)

6、同学们，面对着这些触目惊心的交通事故，你将会对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?

(学生思考并表述)

7、师小结：这些血的教训向同学们敲响警钟!追根溯源，安全意识淡薄、麻痹大意、违章违纪是造成交通事故的根本原因。——希望每个同学心中都有交通安全这根弦，时时刻刻记着要遵守交通规则——接下来我们将以多种形式学习交通法规。下面我们把这些交给我们的主持人——蔡巧伟(男)和杨婷婷(女)

“交通安全教育”主题班会教案

高三(12)王祖容

一、班会目的

1、通过班会使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识。

2、以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为指导方针，切实加强安全教育与管理，确保学生安全。

3、引导学生在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。 4为加强对学生法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到这法、知法、守未能确保身心健康，平安完成学业，制定本制度：

5通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。

二、班会过程

(一)、 谈话引入：

同学们，我们生活在幸福、温暖的家庭里，受到父母和家人的关心、爱护，似乎并不存在什么危险。但是，家庭生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待，否则很容易发生危险，酿成事故。在生活中我们应时时刻刻注意安全，如饮食安全、旅游安全、交友安全、用电安全、交通安全等，今天我们就来谈谈交通安全。首先请大家欣赏一段小品《肇祸》)

(二)、1小品表演：，(主要讲述一个肇事司机逃逸的事件)

2、表演中故意设计一些错误，在小品结束后向学生提出。学生表现比较踊跃(比如打电话报警110，不是119;又比如打电话报警的人应该首先告诉警察出事的具体地点，而不是简单地说：“你们快来，这儿有人被撞了!”)这个环节的设计更好地让学生掌握了交通安全的知识，印象深刻。

3、学生有感而发，谈看小品后的感想。

(三)、感谢以上同学的精彩表演，下面我们进入第二个环节——《行人交通安全规范》知识问答。我们实行抢答方式，每答对1题得1分，答错不扣分。

《A》、行人过马路的方法：

①行人过马路有几种方法?(走人行横道，走地下通道，走天桥。)

②交通标志种类有哪些?有何含义?

交通信号有灯光指挥信号，交通指挥棒信号和手势指挥信号三种。

A、交通信号灯是以不同醒色的信号来实现交通控制和安全的重要手段。

交通信号灯分为以下三类十种。

1.指挥灯信号及其含意指挥灯信号主要用于交叉路口，它分为五种

(1)绿灯亮。准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

(2)黄灯亮。不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进人人行横道的行人，可以继续通行，右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆在小妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。

交通，在目前已经十分发达。但每年都有不少人因为交通事故而死。据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有__0人因车祸而“小命归西

交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。交通事故是完全可以避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……等等。做到这些可以避免不少交通事故。

寒假里，我和妈妈还有弟弟去邢台的舅舅家玩，表妹和我去公园玩，我们在公交车站等车。发现不少违反交通事故的人：有的为了快速到达公交车，不走“斑马线”，斜穿马路;有的向刘翔同志学习，不管它三七二十一，也不看护栏上的警示语，直接飞跃护栏，汽车从他们身边擦过，十分危险。

在公交车上，我发现有的司机开车粗心大意：车还没进站，门先开了;或是门没关，油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车。谁也不看看满车厢的标语：为了您和他人的安全，请勿与司机闲谈!还有的司机为了赶时间，油门都要踩爆了。左打一把轮右打一把轮，把车弄得和海盗船毫无区别。

去郊区公园的路上，我和表妹目睹了一场车祸——一个小男孩正在和小朋友们正在玩儿穿越火线真实版，突然他的“敌人”对他进行了猛烈的攻击。小男孩招架不住了，急忙跑到马路旁边，看了看马路，发现马路上没车，于是便向马路的那面跑了过去。一开始还算顺利，三步两步便跑到护栏那边去了。这时对方的子弹又射过来了，他急忙往那边跑，这时一辆奥迪飞奔过来把他撞倒了，虽然奥迪的车主使用了急刹车，但是由于惯性作用奥迪还是把小男孩撞了个正着，无辜的小男孩当场死亡。现状惨不忍睹，看到这里我的内心即悲伤又感到惋惜，一朵胜开的正旺的生命之花在汽车的车轮下凋零了。还有一次，我和爸爸去野三坡游玩，我们乘坐的大巴突然停了下来。我不知道为什么，便去问司机叔叔，结果司机叔叔说前面封道了。我不知道为什么封道，便去问路人，结果一问才知道，原来20名小学生在乘坐校车去补习班途中被一辆阜阳牌照的黑色奥迪撞到，10人死亡，3人重伤，7人轻伤。这辆车原来是由报废车改装的，承载13人，已超载8人。上面两个案例的损失是多么惨重啊!但是为什么会发生这两起事故呢?就是因为违反了交通法。我希望大家遵守交通规则，争取少出事故。我搜到了一些关于交通安全的知识：1.步行时，走人行道，靠右侧行走。2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。4所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。5上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。6乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。告诉大家，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因为安全重于泰山。

我的家住的离学校比较远，妈妈每天开车载我去学校上学。

有一天早上，在上学的途中，遇到红灯，妈妈把车子停下来。这时候，“碰！”一声，吓了一跳，一辆汽车和摩托车相撞，摩托车倒了下来，爸爸和小朋友也摔在马路 上。汽车驾价驶人很紧张，赶紧下来看看有没有人受伤，那位爸爸要把小朋友扶起来，小朋友却站不起来，因为他的脚受伤流血了。后来绿灯亮了，我们赶快把车开走。

我觉得车祸很可怕，大家要遵守交通规则，不要超速，才能平平安安的生活。

在一条马路上，往往会有许多红绿灯，还有人行道及各种警示牌。

这个，是所有过马路的人有目共睹的！你没有理由视而不见！

看！红灯亮了。那辆车为什么还要继续往前开呢？那个行人为什么还要继续前行呢？瞧呀！车上的人还在听着“震耳”的音乐；瞧呀！闯红灯的那个人还在打着手机呢！难道你们没有看见红灯亮了吗？难道你们不知道相互近咫尺吗？“砰！”“啊——”手机飞了出去，跌落在地，碎了。那个闯红灯的行人被一辆车撞飞了出去，一刹间和这世界说永别。那辆车突然刹车失灵，乱跑乱撞，撞倒了护栏，撞歪了电线杆，撞坏了路灯，车里的音乐声突然停止了，车里的人的呼吸也停止了。他们从此在世界上消失了。

只因为你们没有注意到红灯亮了，它是多么明显，你们怎么会注意不到呢？你们说：“下一次不会了……”不！没有下一次了！你们的生命已经结束了！

那个夜晚，女儿关切的说：“爸爸，少喝点儿酒吧。”妻子也千叮咛万嘱咐：“千万要坐公车回来啊！”丈夫出去应酬了。

但是他并没有听女儿的，仍旧喝个烂醉；也没有听妻子的，借了朋友的车开回家。

在马路上，他迷迷糊糊地开着车，高高兴兴地摸着兜儿里的钱，一不小心趴在了方向盘上，“嘟嘟——”一辆满载的大卡车向他驶来，他急忙抬起头来，想掉头，可没等他做出任何反应，“哐！”他的车被大卡车撞出几十米，大卡车上的石头散落在马路上，阻塞了交通。救护车来了，他被紧急送往医院，可在途中，他停止了呼吸。赶来的妻子和女儿哭倒在地。

为什么不注意呢？为什么不听劝告呢？

酒！是马路杀手！

在每一个车辆来来往往的路口，总会有一位交警在恪尽职守的指挥着。你们注意到了吗？不！没有！你们没有注意到！依旧我行我素，该打手机打手机，该听音乐听音乐，该发短信发短信，……你们根本不当回事！你们是在拿自己的生命当儿戏！

交警叔叔阿姨们，他们无私的为我们坚守在岗位，为我们！只为我们能平平安安啊！

我们的眼睛会看到那血淋淋的现场，我们的内心也会体会到那血淋淋的教训的！既触目又惊心。

只要你们用心一点，注意一点，你就不会有危险，你的家人就不会成天为你提心吊胆，交通警察们就不会成天忙个不停！

只需要注意那么一点儿，就那么一点，仅仅只是一点。

请你时刻绷紧安全那根弦，你就会很安全！

司机叔叔，我想对您说：“千万不要为了多挣钱，而不顾后果的超载拉客，那是可是人命关天的大事！”

那是一天早晨，我随爸爸妈妈到小溪河去学习。一路上，我们很着急，结果给妈妈上课的数学老师却迟到了。过了一个多小时，那老师衣衫不整的来了，行，沮丧的解释说：“车上太挤了，结果翻了车……”

也就在那一天，在我们回家的路上，我用亲身感受到这种危险的存在。那时车里的人相当多，挤来挤去的。我虽然在座位上坐着，但还是被挤得受不了。那些站着的人就更不用说了，连挪动一下脚都很困难。一位年轻的妇女，一头汗水，手紧紧地握着扶手，身子晃来晃去，脸色苍白。这个吼道：“ 别挤了，别挤了！”那个叫喊道：“谁踩我的脚了？”一会儿后面的人往前倾，一会儿前面的人往后倒，有的还骂人，一个个都变得凶巴巴的。

汽车东歪一下，西歪一下，想喝醉了酒一样往前冲，我的心像15个吊桶打水—七上八下。就在这样的情况下，司机居然不顾全车人的叫骂，又在中途拉了几个乘客！这不是要钱不要命吗？

我们总算回到了家。晚上睡在床上，我越想越不安，电视新闻节目中，电视节目中那些因为超载而车毁人亡的情景，不时的浮现在我的脑海里。那血肉模糊的尸体，那死伤者痛哭失声的面容，那撕心裂肺的叫喊……这样的情形还少吗？为什么不能引起一些司机足够的重视呢？

司机叔叔，为了乘客生命财产的安全，也为了您自身的安全，请千万不要超载。

小时候，稚气未泯的我就喜欢站在小板凳上模仿交警叔叔指挥交通。在3月16日那天，我终于如愿以偿地去了交警大队。在去交警大队的路上我就充满了好奇，交警大队里面有什么新鲜的高科技呢？带着这个疑问我来到了交警大队。

到了那里，交警大队的宋警官热情地接待了我们。一位警察阿姨带领我们参观了高科技展厅。里面给我印象最深的就是悲伤墙和幸福墙，悲伤墙上都是一些车毁人亡的照片。而幸福墙上都是一家人欢乐玩耍的照片。据讲解员阿姨说，欢乐与悲伤只有一步，但是后果差距很大。

最有意思的是一种集对讲机、摄像机于一体的机器，随时可以调查取证、请求支援与通报情况等。这种机器方便了交警叔叔的工作。

在其他小记者参观之余，我采访了宋警官：“您从事交警行业多少年了？”“32年了。”宋警官自豪地回答，并且说他不怕艰苦和劳累，非常热爱交通警察这个职业。我又问：您对中小学生违反交通规则有什“么看法呢？”宋警官说：不断给学生讲交通“法规，使其养成遵守交通法规的习惯。”

最后，我们在宣誓墙前庄严宣誓，保证做一名遵守交通规则的人。这次去交警大队，理解了交警叔叔的艰辛，也揭开了交警大队的神秘面纱。

随着时代的飞速前进，人们对生活的要求越来越高。原来连自行车都买不起的家庭，都买起了小轿车，什么奔驰、宝马、雪铁龙、本田……车子的牌子真是五花八门啊。交通事故对我们来说不再是遥不可及了！家乡经济飞速发展，我家过上了小康生活，爸爸非要买汽车，买了一个汽车就等于在自己身边安上一个将要爆炸的炸弹啊！

妈妈常说交通安全隐患要预防。我长大了，独自出门的机会多了，妈妈也越来越替我担心，每次出门都叮嘱“你要红灯停，绿灯行，黄灯亮了慢慢行。”妈妈您放心，我时刻牢记交通法则：上学校靠右边走，不在马路上逗留、玩耍，看见车子及时躲避，尽量不骑车；不在机动车道内骑车，在人行道上行走；红灯停、绿灯行等。

有的司机为赚点钱耍点小聪明，把可容纳19个人的汽车硬塞25个人，多危险啊！他肯定是抱着侥幸的心理：认为就一次不遵守交通规则没关系，不会出问题。这样车我绝对不坐。喝酒是开车的克星。爸爸说：“只要一喝酒就会乱了手脚，如果喝过酒了开车就会满头金星乱飞，像是把司机的眼睛给蒙起来开车一样，四处乱撞。酒后驾车，是害人害己的缺德司机！”所以喝酒不开车，开车不喝酒！记得有一次，我上学快迟到了。爸爸要开车送我上学。“您喝酒了吗？”“没有！”车刚到十字路口，红灯亮了。我虽然心急如焚，但我还是不断地提醒着爸爸不能闯红灯。

交通安全在我心中，学好交通安全，争做交通安全小达人。这样才能行万里平安路，做百年长乐人。

星期六，我看了中小学生安全教育观后感。国家督学郑增议指出：发生意外伤害最多的是青少年，有因溺水、车祸、火灾、踩踏与自然灾害等，其中，溺水、车祸和火灾的死亡率。

为防止溺水事故发生，郑增议对我们小学生提了几点要求：如果要游泳，一定要在成人带领下去游泳，不能私自结伴去。坚决不能够到水库、小河、池塘和没有安全保障的水域玩耍。要是在专业的泳池中游泳时，不可以在泳池里打闹，会呛水死亡，更不可以搞恶作剧。如果游泳的水平和技术不是很高，先不要轻易到深水池里，现在浅水池中练习。为预防抽筋，在下水之前要做好下水前的准备。如果已经发生危险，千万不能够自己下水，如看到手里或身边有木棍、木板、草绳，抛向溺水者，先不至于沉下去，再呼救成年人来救。溺水者不能慌乱，越慌乱越呛水，尽量把鼻子和嘴巴露出来，保持呼吸，等待救援。

发生交通事故的主要原因，郑增议说出了几样：一是学生违反了交通法律法规。在农村不能乘坐那些无照的黑车与农用车。二是农村有些地方公共交通设施欠缺。三是有些驾驶员没有以人的生命为本的思想观念。过马路时要遵守交通信号灯，不钻或跨越交通隔离设施，不能在车辆临近时横穿马路，不在马路上嬉戏、奔跑或边走路边看书。

火灾也是对青少年的生命和身体安全造成损害的一个威胁。万一发生火灾，一定要弯下腰，顺着楼梯用湿毛巾捂住嘴巴迅速疏散。

青少年是祖国的未来，青少年的能否健康成长，关系到我们的国家和民族未来的希望。在这样的情况下，给青少年一个远离意外伤害的安全的世界，为建设我们的和谐社会作出自己的努力。

看了中小学生安全教育片后，我深受启发，以后过马路时看信号灯，到正规的泳池中游泳，不在泳池里打闹、嬉戏或搞恶作剧，让我们的社会永远远离意外事故。

交通安全从我做起人生中最宝贵的是生命，然而有些人交通安全的意识淡薄，导致生命就像那薄薄的蝉翼一样脆弱，每当我们看到那触目惊心的车祸惨景时，能不感到痛心疾首吗?在此，我要告诉朋友们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全。

我曾从电视新闻上听到这样一个故事：一个五岁的小男孩在路边玩皮球，一不留神，球滚到了马路上，小男孩连忙跑到马路上去捡球，突然一辆满载货物的大卡车飞奔而来，还没等男孩反应过来，已经被沉重的车轮压倒在地……一个可爱的生命顿时凋零了，他的家人陷入了无尽的悲痛之中，可那个曾经天真可爱的小男孩永远也不可能回来了……

同学们，蔚蓝的大海里鱼儿自由自在的游玩，碧蓝的天空中，鸟儿欢快的歌唱。我们是祖国的花朵，明天的接班人，这个世界最生机盎然的就是生命，作为小学生，我们应当学会保护自己，养成文明行走的良好习惯。让我们从现在做起，从我做起，从每一件小事做起，维护交通安全，远离伤痛和哭泣，平平安安的生活，快快乐乐的学习，共同撑起生命的蓝天。

交通安全是现在全世界共同的一个话题，同时也是一个难题。遵守交通规则，说起来很简单、很容易的一件事情，做起来却很难。我们生活在一个交通井然有序的城市中，没有拥堵，没有车祸发生，是许多人都想看到的。但是，生活中却总有一些人无视交通法则，失去了交通安全意识，最后导致了悲痛的交通事故。

马路上，车辆行驶通畅，没有一辆车擅自插队，随意改道、拐弯，乱停乱靠在马路边，行人们规规矩矩地站在马路斑马线旁，红灯停，绿灯走，如果有人先走，旁人便会赶紧拉住他；地铁站密密麻麻地站站满了人，但是却没有人拥挤，全部安安静静地站在安全区内等待……但这一幕幕画面是真的吗？不，这不是我们生活中的现状，这是大家希望看到的场景，人人都遵守交通规则，保障了交通的安全。正是因为人们没能做到这些所谓的举手之劳，使原本宽敞的马路变成了密密麻麻的“停车场”；使原本指挥交通的红绿灯，变成了装饰城市的“彩灯”；使原本井然有序的十字路口，变成了危险的“十字架”。正是如此，从而酿出一次次惨痛的教训。

这一个个惨痛的教训，虽然让我们反省，但没让我们牢记于心，让这一个个鲜活的生命，从我们身边流过；这一个个惨痛的教训，虽然时刻警示我们，但却没能让我们彻底改变，让这样的事情一次次重复地发生；这一个个惨痛的教训，虽然让我们在努力改变，但却没让我们引起足够的重视，让那宽敞平坦的马路步步惊心……

全世界的人们啊！让我们一起改变，遵守交通规则，让我们的生活的每一天更加安全，更加美好！

马路，一条条的纵横在城市中。而疾驰在马路上的汽车，也为城市的繁华带来活力，但是，在这充满活力的马路上，却有很多人因为交通安全事故付出了生命的代价。

交通安全事故往往都是人为的不遵守交通安全规则造成的。交通安全事故是完全能够避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……等等。做到这些能够避免不少交通安全事故。

寒假里，我自我做公交车去上课。发现不少违反交通安全事故的人：有的为了快速到达公交车，不走“斑马线”，斜穿马路;有的向刘翔同志学习，不管它三七二十一，也不看护栏上的警示语，直接飞跃护栏，汽车从他们身边擦肩而过，十分危险。

在公交车上，我发现有的司机开车粗心大意：车还没进站，门先开了;或是门没关，油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车。谁也不看看满车厢的标语：为了您和他人的安全，请勿与司机闲谈!还有的司机为了赶时间，油门都要踩爆了。左打一把轮右打一把轮，把车弄得和海盗船毫无区别。

这种例子数不胜数，有太多人对自我充满了信心，殊不知，交通安全事故往往都是因为过于的自信而发生的。生命只有一次!期望驾驶汽车的司机和在马路上穿行的人们，注意安全。因为生命重于泰山。

“生命不是彩排，只是一次精彩。”世上千千万万的人，是把自己的生命当天使下凡，还是当成彩排游戏？这是摆在每个人面前的重要问题。

但总有人轻视生命，正像交通安全图片中展示的那样，有的酒后驾车，有的超速、超载，有的无证驾驶，最终酿造出一个个惨痛的事故，夺走了一个个鲜活的生命。那些被交通事故夺走生命的人，再也感受不到人间的欢乐，无法与亲人共享天伦之乐。

一幕幕血的教训，实在令人心惊胆寒。成千上万的人本来可享受其乐融融的生活，但就在车祸的一瞬间，转眼就和亲人阴阳相隔。为此，我总想：生命仅有一次，丧失的生命就不但丧失了多姿多彩的人生，而且会把亲人推进痛苦的深渊。因此，奉劝人们一定要格外小心地呵护自己，珍爱生命。为自己的安危、为亲人的幸福、为家庭和睦、为社会的安宁，时时处处注意交通安全。

朋友们，让我们视交通法规为宝，模范地遵守交通规则。高高兴兴上岗位，平平安安回家园，天天顺顺当当地创造社会财富，书写人生奋斗百年的精彩篇章！

20__年4月29日下午，我们仓库路学校的小记者来到泰安市公安交通安全教育学校参观采访。

首先，教育学校的田校长热情欢迎了我们，并带我们来到四十二个交通规则标语前，详细给我们讲每个交通标语的意思，从而使我们了解了很多的交通安全常识。然后，田校长又让我们坐上模拟汽车，让我们亲身体验一下，了解这些交通规则及交通安全的重要性。

走进大楼，迎面看到红色标语“醉在酒中，死在杯中”，田校长边走边说“标语的意思，就是开车不要喝酒，喝酒不要开车”。随后，田校长又领我们参观了一些交通事故的车辆图片，其中一辆汽车被撞的面目全非，我们看着很害怕。

接着，田校长又领我们参观了青年路到火车站的交通模型图，还让我们看了真假驾驶证和假冒车牌，使我们了解了一些驾驶证及车牌的基本知识。看完这些，田校长非常自豪的带我们参观了他们交通警察的高级装备，特威风。最后，我们在会议室看了一些交通安全的录像。

参观采访结束了，我的心情是又高兴又沉重。我要告诉大家，请遵守交通规则，珍爱生命，交通安全重于泰山!

“bang——”一声巨响，打破了清晨的宁静。

我和妈妈正好骑车路过香港城，在等红灯的时候，目睹了一场车祸。

对面一辆绿蓝色的摩托车对红灯视而不见，也不环顾四周，径自从交叉路口的直行道向左拐冲来。一辆奥迪Q3从南边朝北边行驶，正好是绿灯，司机起步加速，谁知摩托车直往奥迪车上撞。奥迪车司机试图慢下来，可是摩托车的速度刹不住，悲剧发生了。摩托车的车头被撞出了2米远，车身“粉身碎骨”，散落在四周，车主被甩到了大树下。

奥迪车司机赶忙下来跑去问候：“你还好吗？要不要我送你去医院？”

被撞的这个40来岁的男人仰起头，气愤地大骂：“好？还能好到哪儿去，你来试试看被撞，这么大的一个人你还看不见啊，你的眼睛呢？”

司机连声道歉，没再和他争辩下去，将他扶起来送往医院。所幸没有生命危险！

“不知道谁没长眼睛？”我悻悻然地指责道，“这么耀眼的红灯都没意识到，还批评别人。如果不是你闯红灯，会被撞吗？”可是像这样的例子举不枚举。

虽然我不是司机，但经常在妈妈的车里看到公路上这样的现象：一辆装扮时髦的摩托车飞快地行驶在国道上，车身被司机左右摇摆得即将翻倒；摩托车开进隧道，不开大灯，而且还把速度开得很快，跟汽车完全反着做；当汽车都在有秩序地等红灯时，摩托车却肆无忌惮地闯红灯，交通信号灯对部分的他们是虚设。他们觉得自己不会被拍，交通管理部门也约束不了他们；行驶中的妈妈会经常被从小胡同里快速窜出来的电动车吓个半死，他们从来不“一停二看三通过”......这么多不文明的驾驶行为，都隐藏着交通事故隐患。

谁没长眼睛？谁都有眼睛。如果不想让悲剧发生，就要时刻遵守交通法，多留心，多环顾，放慢速!

我们都知道，交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

因为生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？

交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行横道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，要注意车辆来往，不准追逐，奔跑；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物。

只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。

交通安全，我的朋友。

人生命只有一次，而人们往往不注意交通安全断送了自己的生命。

许多人为了抄近路，有的不走人行道或不走斑马线，看红绿灯， 横冲直撞 .有的为了节省时间，毅然翻过栏杆，我行我素，此时交通安全抛之九霄云外了。结果。有一次我去食杂店买盐。一个看去像17-18岁的男孩，准备过马路。他横冲直撞，与一辆黑色的小汽车撞了个正着，倒在了地上，永远睁不开眼睛。这可是血的教训呀！

现在许多人，骑车的速度十分快，好像有十万火急的事，结果车毁人亡，不堪设想。

有一天晚上，我正在窗前写作业，感到十分疲惫，便倚在窗前休息。忽然，一个年青人，自以为车技好，竟然坐自行车不扶车把手，漫不经心。但“天有不测风云，人有旦夕之福”，正面冲一辆飞一般的摩托车，由于年青人来不及时转弯，只听 “砰”地一声年青人被弹出去，头撞在水泥地上，血溅了一地，不省人事。我心里一痛：一个生命就这样消失了？怎叫人不刻骨铭心！ 嗨，不遵守交通规则，是要付出代价的，后果将是惨不忍睹的。“交通安全记心中”，让我们自觉遵守交通规则，以免乐及生悲！

生命安全，一个老生常谈的词语，小时父母最常在耳边“唠叨”的词语，然而，随着我们的年龄越来越大，能力越来越强，安全，这两个熟悉的不能在熟悉的字眼，是否该被我们渐渐忽视?

我们一天天长大，知识一天比一天积累的多，经历也一天比一天的丰富，然而这样我们就应该不重视安全么?

答案当然是否定的，安全意识不应该随着年龄的增加而减少。而正相反，随着我们年龄的增加，我们更应该树立和夯实安全意识。

俗话说：“淹死的都是会游泳的”正是因为我们已经长大已经懂得一些自我保护的方法，所以我们就会放松警惕心里而抱着一定程度的侥幸心理，认为我们懂得已经足够多，年龄已经足够大，那些危险我们可以辨别可以保护好自己，真的是这样么?

据世界卫生组织发布报告，在世界大多数国家中，意外伤害是儿童青少年致伤、致残、甚至致死亡的最主要原因。而在我国，在不同年龄的青少年中，又以15-19岁意外伤害的死亡率。

而且随着网络的出现，更多的新奇事物进入我们青少年的眼帘，而伴随这些新鲜事物的，正是新的危险。而青少年正缺乏对于新鲜事物的好坏的辨别能力，于是许多青少年不以为然的上了当。

即将踏入大学的18岁山东女孩徐玉玉，8月19日接到了一通诈骗电话，结果被骗走了上大学的费用9900元。得知被骗后，徐玉玉伤心欲绝，郁结于心，最终导致心脏骤停，虽经医院全力抢救，但仍不幸于21日离世。

这些文字落在纸上看似离你遥远不痛不痒，但这轻描淡写的文字背后却是多少个家庭的破碎和绝望，你的一个举动带来的可能就是给整个家庭带来无法估量的伤害和损失……

安全二字重于泰山，这不是一句玩笑话，安全是一个人的根本，出了危险小则伤残大则死亡，可以说是一切事情的前提，没有安全也就没有一切。

而最为祖国的未来，我们应该也更有义务保证自己的安全以及周围人的安全，对于此，我们不应该抱着侥幸心理，我们应该做到让安全的警钟长鸣，一刻都不能松懈、一刻都不能丢掉安全意识。