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教师安全防范工作反思通用20篇

有人说,老师是天上最亮的北斗星,为我们指明了前进的方向,所以我们要感恩老师,感恩教师为主题的作文怎么样写,感恩教师,欢迎大家阅读下面的作文。

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安全反思心得体会

全文共 2956 字

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中国是一个有着13亿人口的大国,也是一个灾害频发的国度,每年发生的火灾都造成重大人员伤亡和巨额财产损失。尤其是新世纪以来,全国火灾损失上升趋势没有得到根本遏制,仅2003年一年间,全国共发生火灾215863起,造成2314人死亡和13.9亿元的直接财产损失。

火灾损失如此严重,死伤人员之多,很大程度上与“火盲”(即那些认识不到火灾的危害性、不懂得基本的消防常识的人)普遍,与群众的消防意识薄弱甚至存在不少误区有关。

上篇:消防安全意识误区扫描

误区一:逃生乏术

去年2月15日,吉林省吉林市中百商厦突发特大火灾,53人葬身火海。为什么这次发生在白天的火灾造成这么多人伤亡呢?事后调查表明,现场人员缺乏自救能力是主要原因之一。

因火灾发生在商厦低层,火向上蔓延速度很快,三楼、四楼的群众没有有效地向安全地带逃生,而是逃向犄角旮旯,有的还从下往上逃生。如果四楼被困人员从四楼向下紧急疏散,只需要一两分钟就可以到达室外。但后来救援人员从四楼一个卫生间里搜出6具尸体,反映出公众在发生火灾时逃生知识的贫乏和自救能力的薄弱。此外,人们在危机来临时还有一种本能的从众心理,哪儿人多就往哪儿跑,消防官兵们后来清理现场时发现,很多死者都是聚在一起的。

灾难来临时,人的第一反应就是想着逃生,可是怎么逃,逃向哪里,知道的人却不多。

误区二:临危“不惧”

“人为财死,鸟为食亡”,为保护身外之财,不少人将生命安危置之不顾,演出一幕幕不该发生悲剧,教训惨痛。

2004年5月20凌晨4时许,苏州市东吴装饰市场旁边的一处露天木材堆场发生火灾, 这个露天木材堆场是东吴装饰市场东面一家浴室用来烧锅炉用的。大火发生后,浴室老板王女士听到呼叫,顺利逃出火灾危险区,但又不甘自己的财产付之一炬,便再次冲入燃烧的房中,试图抢救钱物,结果多处被严重烧伤,幸亏消防官兵奋勇将她救出,躺在医院的她后悔不迭。

误区三:大意酿惨祸

“孔明大意失荆州”的传说相信大家都听过,现实中的大意同样能带来惨痛的后果。

去年6月9日,北京京民大厦发生特大火灾,事故共造成11人死亡,37人受伤。事故原因查明火灾是由商厦赶工期不顾安全、疏忽大意引起的,近日北京市朝阳区人民检察院以涉嫌重大责任事故罪,对事故4名主要直接责任人批准逮捕。

调查表明,事发当天13时许,一瓦木油工队的工人在游泳池一层地面涂刷聚氨酯防水涂料时,发现焊工也在二层作业,因一、二层之间无隔离层,遂将此情况报告给当班负责人朱家龙及田和朋。但田和朋为赶工期,要工人趁焊工休息时继续施工,而朱家龙则仅要求焊工队长陈宝东用木板对两个作业区进行简单隔离,并继续施工,致使焊工作业时焊接渣掉落到防水涂层上。一时的大意最终酿成悲剧的发生,责任人受到法律的严惩是咎由自取。

误区四:被锁的生命通道

同样以中百商厦火灾为例,事故调查组发现造成人员死伤严重的另一个原因是消防通道的不畅。商厦一楼原本有一个正门,两个偏门,其中一个偏门有直接通往楼顶的楼梯,但这个偏门外面被两家门市挡死了。该商厦东西两侧均是建筑工地,后侧道路狭窄,消防车和举高车无法靠近,灭火救援行动受限。商场建筑和窗户栅栏阻碍了一些人的逃生,商厦的正面二层以上是玻璃墙,而且玻璃墙与窗户间距大,起火后停电,楼内一片漆黑。而一楼、二楼一共有34个窗户,其中有30个装着铁栅栏,给跳楼逃生造成困难。

“囚歌”、“哀曲”何止是中百商厦一家独奏?北京蓝极速网吧大火、莫斯科人民友谊大学火灾,不也是因为铁窗、铁栏、“铁将军”把门使得火灾时囚徒般的学生无法逃生,造成了惨剧的发生吗?人们确实该反省了!

下篇:关于公众消防意识误区的反思

消防工作是一项庞大的社会系统工程,涉及千家万户,关系着国家、集体和人民群众的生命财产安全,与每个人都息息相关。消防安全意识误区的存在,对火灾的危害性认识不够,促成了工作和生活中的许多过失行为,其结果必然是酿成火灾事故的发生。

反思一:公众消防知识贫乏已成为亟待解决的社会公共问题

每年都有很多人死于火灾,还有许多人被火烧伤,这是因为很多人不懂得消防常识,不了解火灾发展过程和燃烧特点,不能掌握火灾时的避难自救逃生知识和方法,待大火烧来了,只会惊慌失措。因此,人们的消防安全意识的强弱,越来越深刻地影响着社会的安宁。

去年四月份,哈尔滨市某报社就遇火如何逃生、是否有家庭灭火和逃生设施、遇火怎样报警等问题,向教师、工人、司机等各种职业的市民进行问卷调查。调查发现,没有一户家中配有小型灭火器等设施,自救逃生用的缓降器几乎没有听说过;近60%的家庭出门不断电源,30%的家庭电视昼夜待机;停电时,80%的居民选择使用蜡烛照明;遇火报警时,仅有15%的人知道报警时除时间地点外,还应尽量讲清火源、人员被困等情况,并有60%的人不清楚应尽量在附近路口引领消防车辆;火场逃生,70%的居民不会自救,只知道如何跑出火场,而忘记了堵门、放烟、及时呼救等必要措施……

调查情况其结果虽不能说完全反映问题,但忽视消防知识的学习、忽视灾难的预防等现象的严重则不能不引起人们的警觉。为教给人们自救知识,做到未雨绸缪,近年来各地频频举办各种形式的消防器材展览、消防常识宣传活动,尽管主办者投入了相当多的精力,准备工作非常充分,传媒也作了大力宣传,然而令人遗憾的是,参观者寥寥无几……

反思二:消防教育的滞后导致国民消防观念淡薄

百年大计,教育为本。一个国家和民族素质的高低很大程度上取决于教育工作的整体水平,消防工作也不例外。我国现行的消防教育工作盲区不少,消防教育的现状与消防工作发展要求还有较大差距。

火灾的发生,除了少数是纵火或雷击、地震等自然灾害引起的以外,绝大多数与人的行为因素有关。因此,要想有效地控制和减少火灾的发生,人的因素是第一位的。只有通过加强消防安全教育,增强人的安全防灾意识,才能对事故进行科学、卓有成效地控制。

在一些发达的国家,一般都建有专门的消防院校和各类培训中心,以负责各类消防人员和公众的消防教育学习,一些社会大学也设立消防系或消防专业。据介绍,美国除国家建有消防学院外,各州、市均设消防学校,各县、镇还都有消防培训中心,消防已纳入大学、中学、小学和职业培训教育的一项重要内容。另外,日本、美国、英国等一些发达国家,每年都有数以万计的人参加政府和社会团体举办的包括火灾在内的各种急救训练班,急救小册子更是人手一册。

但在我国,消防教育还处于起步阶段。尽管许多有识之士已经认识到这一点,为此作出了很大的努力,有的地方意识到消防教育应从娃娃、学生抓起的重要性,并将消防常识课列入了中小学教学大纲,但在教育力度、物力财力投入上还很不够,更重要的是在全民消防教育方面还没有出台一套行之有效的完整计划和办法。

因此,有必要逐步完善消防教育培训的体系,把消防教育纳入国家的教育发展计划,除了大力建设好现有消防院校外,消防任务重的地区要建立消防职业学校或培训中心,在普通大学逐步开设消防专业,中小学校也要适当进行一些消防教育,各行各业和各单位要把消防培训纳入职工培训之中,消防部门要加强经常性的消防宣传活动,增强全民消防意识……这样做的目的是,人人参加消防安全教育和培训,人人学习消防知识,人人掌握和学会自防自救、火场逃生常识。也只有这样,才是解决火灾事故多发的根本之策。

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篇1:安全反思心得体会

全文共 957 字

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这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

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篇2:安全反思心得体会

全文共 705 字

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安全一直以来是我们工作的重中之重,日常生活中我们常抓,常教,但有时有会出现一些,我们教师意想不到的事情,我认为不能在老师的强烈管理中控制孩子的安全,而是要让幼儿自己了解,我应该怎样来注意安全,怎样来保护好自己。

在班级里教学常规中,每次要组织活动了,不到十分钟的时间班级调皮的幼儿表现的坐不住,开始吵闹起来,有时别人在注意听而不理他们时,他们就表现的有些伤害性的行为。所以我们先在教学时的常规抓起,每次活动把教学时要注意的要求反复的进行强调,并采取讲评的方式对幼儿在本次活动中的遵守要求进行小结,让幼儿知道什么是错,什么是对,在鼓励中积极进去。幼儿得到了荣誉,有了信心,他们在活动中更会来倾听要求,在教学中渗透的安全教育达到的效果会更明显。

安全教育在每个时间段里都要进行,我们在每天中经常说:“注意安全”,所以在日常的活动中,我们教师每要与孩子做一件事情都要与幼儿说好怎么做安全,怎么做不安全。以提醒幼儿来管理好自己的行为。户外活动时教育幼儿不要倒滑滑梯。使幼儿懂得上下车不拥挤,不把头、手伸出窗外等乘车常识。让幼儿解交通规则,避免交通事故。还通过家园园地、家教小报向家长宣传安全教育的重要性,还针对幼儿出现的不安全行为,加强与其家长的交流配合,共同培养幼儿良好的行为习惯。

小朋友经过我们的细心教导,也比以前懂得保护自己了。作为幼儿教师,任何一个人,在孩子的安全问题上同样有心理压力,如果孩子们在幼儿园平安的度过一天,我们也会感到松了一口气。主题活动也好,生活中有机渗透也好,目的只有一个,让孩子们树立安全意识,保证幼儿的安全和健康,因为这不仅关系到幼儿的安全和健康,也关系到每个家庭的幸福和快乐。

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篇3:教师安全教育心得体会

全文共 526 字

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孩子的健康、快乐的成长是每位教师的职责,在教给他们文化知识的同时,安全教育也是不可缺少的一部分。学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的稳定。对于农村的孩子,安全教育更需要家长的配合。安全教育必须得到家长的重视,作为班主任要经常召开家长会,加强与家长之间的沟通,查找学生在校与家之间可能存在的安全隐患,互相交流才有可能全面的把住安全关。在家时教师要把自己的所知告诉家长,如学生好动要注意玩闹时磕手碰脚等,在校时家长对学生爱动电器的要注意电器的使用安全告诉老师等,上下学回家要组织一路的学生同出同归,由专人负责查点人数组织纪律注意交通安全。饮食卫生的安全也尤为重要,近年手足口病频发这与饮食有很大的关系。在校与在家都有很大的传染机率,加强对家长的卫生安全教育十分必要,有些家长卫生意识淡薄,尤其是农村喝生水尤为普遍,家里养家畜的卫生条件还要更差,这就要敦促家长为了孩子一定要养成喝开水勤洗手吃熟食的好习惯,避免传染类疾病的发生,保证学生的身体健康就是保证学业的顺利进行。

安全管理是多方面多层次的,要想保证安全,就需要老师和家长时刻把安全放在心中,利用科学的手段以一颗爱子之心多去关注学生观察学生,查找不足弥补漏洞,才能真正把住安全的大门,让幸福永驻身边。

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篇4:幼儿园教师反思周记

全文共 3069 字

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这周我是在幼儿园的资源班实习的,至于为什么叫“资源班”,我出于好奇曾问过苗老师,她说具体为什么她也不知道,但台湾那边就是这么叫的,这种说法就是从那里引进过来的。后来,我听时明老师说,之所以叫“资源班”,是因为他们把这些孩子当成一种资源,按道理平时资源班的这些特殊孩子是被分到各个普通班里接受融合教育,与正常孩子一起上课、玩耍、吃饭,除此之外,他们还要来资源班里接受特殊的培训,训练他们的某些特殊能力,其实我感觉这种方式特别好,这样的话这些孩子不仅可以接受融合教育,和正常的同龄小朋友一起学习、一起玩耍,而且还可以根据自己的情况接受特殊训练和治疗。可是在实践中却不是这样的,这些孩子以前也是在普通班里接受融合教育的,等超过学前年龄后再呆在普通的学前班里不合适了于是就安排到资源班了,而且,普通班里的孩子基本上没有机会接受特殊培训。

资源班里有两个老师即时明老师和苗老师,朱老师和赵老师也时常过来帮忙,班里有七名学生,多是八至十二岁的自闭症和脑瘫患者,学员有:刘子畅、左浩、刘晓歌、刘纪良、邵春霖、叶卓群、曹晨晨。其中,刘子畅是唯一一名女孩,我们亲切的叫她妞妞,据说她是脑瘫患者,今年刚九岁,她有个特点就是特别喜欢跷二郎腿,高兴或是难过时会发出尖叫声,喜欢蹲到桌子底下,也很喜欢玩沙子,课间活动时她喜欢一个人做到走廊的长椅上,还喜欢躺着靠在打扫卫生的那个阿姨身上,感觉她把那阿姨当成自己的奶奶一样。另外,妞妞还很有音乐感,她喜欢跟着音乐跳舞,午休后不肯穿衣服,要清醒十多分钟后才肯起床。还有,我感觉妞妞是特别的细心,她特别喜欢蹲在地上去捡地上的小东西,是那些非常微小的东西,例如一粒小沙粒。对于他们我总是有许许多多的好奇,感觉他们真的很特别,值得我们这些所谓的正常人去探索。

左x是一个非常可爱的小男孩子,他是一个脑瘫患者,他的右手不知什么原因被烧伤一直包着,他常常举着自己受伤的手给别人看,还时常伸出大拇指表示自己很棒。他有点抠门,自己的东西从来不舍得给别人,也不让别人玩,感觉好好还是挺听话的。他发音不是很清楚,说不出来,但是很爱笑,很好接触,在这几个孩子中,他是最聪明的一个了,有时他会看老师的眼色行事。他经常流口水,好像是自己控制不住,吃东西时,他总是把自己的嘴里塞得满满的,以至于都嚼不开了,就好像时不赶紧吃就没有了似的。

刘x是一个胖乎乎的男孩子,他是一名自闭症患者,他特别能喝水,吃饭、吃点心时他都吃得很多,听老师说他挺会说话的,这几个学员中他算是最好的了,只是有时候不愿说话,即使别人主动跟他打招呼他一般也不会回应。知什么原因他特别喜欢妈妈,不怎么喜欢爸爸,每次当他听说下午是爸爸来接而不是妈妈时,他就会很不高兴,并且不停的喊妈妈。在我的印象中晓歌的性格比较温和,不过,因为自闭症他很少与人交流,有时候群群抓他的衣服他也没什么反应。

刘x也是一个自闭病症患者,他是一个比较令老师头疼的学员。他喜欢唱歌,常常跟别人说“你好”“你好吗”“hello”“加油吧”等等,他特别喜欢抱着球转圈,有时候站着转,有时候跪在地上转,还经常躺在地上玩,有点坐不住。他的口语发音还算可以。他经常会发出尖叫声,特别是在心情不好时,声音刺耳,我想他一方面是为了发泄情绪,另一方面是为了引起别人的注意。他特别喜欢玩篮球,每次下课他第一件事情就是到活动室里去拿篮球,就这样拿着球一直拍着玩,拍的还挺不错的,我感觉他就是一个运动型的孩子。有时候他还会趁老师不注意溜到办公室里去玩钢琴。不过我听老师说,他的妈妈对她的影响很不好,他妈妈有点泼妇型,很不讲理。又一次浩浩打了刘纪良一下,他妈妈就当着老师和浩浩爸的面让纪良去还手。这些孩子虽然很特别,但是他们的模仿能力还是挺强的,老师们很担心他的妈妈的行为会对纪良产生不好的影响。

叶x是一个十二岁的脑瘫患者,是这里面年龄最大的孩子,他的程度要比别人严重。他喜欢掐人、抓人,而且弄得挺疼的。我一直没弄明白他的动机是什么,不过我想他的本意并不是去伤害别人,或许是为了表达自己的某种情感,某种需求,至少每次他抓我时,我从他的眼睛里看到的是一种期待,一种请求。他很容易紧张、焦虑,紧张时抓人的次数就会明显增多,当她出现这种抓人行为时不能硬板他的手,而是要慢慢地温和地说“群群,轻松手”,多说几遍他就会慢慢地放开手。群群的休闲娱乐方式比较少而且很简单,虽然他不怎么会拍球,但是他很喜欢玩小球。因为经常抓人、掐人,老师常常把他与别的小朋友分开坐,我感觉这并不是一种很合理的方法,可是我没有什么更好的建议。

绍x是一个挺精神的自闭症男孩,我挺喜欢他的,感觉他性情很温和,很容易接触他有个特点就是喜欢找人抱着转圈,他很瘦,还不到五十斤呢,他喜欢到处走,坐不住,即使上课时也坐不住,没多会儿就不见人影了。

曹x是一个长的小小的、很可爱的男孩,听老师说他好像是自闭症和脑瘫两者兼有,吃饭时经常吃的满桌子都是。他还特别喜欢亲人,经常抱着老师来亲,每次我靠近他坐时,他就抱着我的脖子亲我的头。晨晨也很有音乐感,每每听到音乐他就开始跟着音乐摇晃身体,特别有节奏感。他的口语表达也不是很好,很少说话,而且说话不清楚。

周一早上我是坐公交车去幼儿园的,因为之前没有步行去过幼儿园,不知道按照我的速度多长时间能到,所以我是早上坐车去,下午自己走回来,自己算一下时间。看看从幼儿园到家庭要用多长时间,以后就心中有数,上班时就不会迟到了。早上坐车时等38路快线等了半个多小时都没有来,还差十分钟就到上班时间了,我很担心第一天去上班就迟到,最后我坐3路车去了,上次回来时我见过3路车经过幼儿园。幸运的是我竟然没有迟到,蔡老师给我安排了一下我就去资源班了。金保哥一直让我骑自行车去上班,他说天天坐公交去上班挺费钱的,家里有自行车都是以前家长捐的,以后这段时间那辆自行车就归我骑了。可是我一直都坚持不骑自行车,坚持自己走路,感觉半个小时就到了也不远。其实我不愿骑自行车主要的原因是担心安全问题,我感觉郑州骑车的人实在是太多了,上下班时路上总是很堵,我很怕自己会在这片无亲无故的土地上出什么事,万一出了什么事情就就不好向家里交代了。

因为是第一次来,与这里的老师、学生都很陌生。我这一周主要是与老师、孩子建立良好的关系。之前金保哥就告诉我说自愿办理的两个老师都挺有想法的,建议我多问问他们处理孩子问题的方法以及原因,凡事多问个为什么。前两天是我问的很少,因为感觉关系没怎么建立起来,问起来不是很方便。其实我觉得主要原因是在一个陌生的地方,完全陌生的环境中我感觉自己有些腼腆,有些拘谨,心里放不开。

不过本周我还是学到了不少东西,学到了一些处理孩子行为的方法。子畅常常钻到桌子底下不出来,不管如何说她都不会听,硬拉她还会哭。我问时老师鉴于这种情况应该如何去处理,她告诉我说要直接把她出来,让她坐到自己的位置上,直接去强化她的正向行为,而不去关注她的负向行为。对于群群的抓人行为,老师用坚定而温和的口语说“请放手”,慢慢地他就放手了。

老师在给孩子发指令时都是用简单而又礼貌的口语说的,如:“请坐”“请回坐”“请起立”“请把书包放回去”等等,简单的句子孩子们容易理解,相反,我刚来时跟他们交流时的句子对他们来说都相对比较复杂,加上我说话的速度对他们来说还有点快,他们很难理解,对我的话和指令基本没什么反应。就这样慢慢地我掌握了跟他们交流的方式,对他们并不清楚的言语和非言语行为能够听懂、理解了,对我来说,这就是我本周最大的收获,感觉很开心,希望下周可以有更大的收获,学到更多的东西。

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篇5:安全反思心得体会

全文共 1769 字

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通过学习5·30等安全生产及输运事故,我认为这些事故发生,大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从而出现自身业务知识不熟练,自身岗位技能不达标,主动学习意识不强等诸多因素,给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。

随着安全大检查活动的开展和推进,近期自己从安全管理方面,特别是安全措施的落实,安全关键的卡控、干部作风以及日常劳资管理方面等都进行了深刻的反思。深感自身的安全责任,安全履职方面还存在不少问题。

一、主要存在的问题有:

1、安全第一的思想还没有牢固树立,安全责任意识淡薄。主动参加安全教育积极性不高,对事关安全问题不够敏感。对段要求记名传达的相关安全文件、通知通报、典型事故案例学习不到位,认为只要知道有这么一件事就行了,没有结合实际,细致的、有针对性的查找自身存在的安全隐患。

2、工作作风不实,好人主义思想还没有杜绝,在从严解决和处理“两违”问题上力度不大,特别是在考勤管理上,对存在出现的问题避重就轻,手段不够强硬,只是说说了事,大事化小,怕撕破脸皮以后不好管理,为公司的日常管理埋下了安全隐患。

3、岗位责任制落实不到位,自身业务知识还不能完全掌握,对国家相关的法律法规、劳动用工合同制度等相关条款还没有全面了解,对职工的思想教育意识不够重视,一直都是走走过场而已,没有切实的去了解职工思想动态或有针对性去引导,帮助他们解决实际问题,从而大大的限制了公司人才队伍的建设和职工综合素质的提升。在人员管理上存在很大的安全隐患。

二、针对以上存在的问题,今后我在安全上要采取以下几点整改措施:

1、加强理论学习,提高安全意识。深刻贯彻这次安全大检查活动精神,引领思想工作,全面提升自我安全防范意识,做到安全警钟长鸣,时刻不能对安全工作有半点松懈。安全稳定事关段和公司是否能良好的发展,事关我们每位职工的根本切身利益。如果安全意识树立不牢固、不到位,必然给公司的施工安全生产造成很大的安全隐患。因此,在今后的工作中“坚持安全第一、安全责任大于天、安全压倒一切”的安全理念。

2、转变工作作风,杜绝好人主义思想。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点。不断加强自身作风建设。在从严解决和处理“两违”问题上绝不手软,力戒好人主义,不走形式。对考勤中出现存在的问题,要认真分析,制定出解决问题办法和预防问题的措施,必要时要严格考核,消除好人主义及考核避重就轻的现象发生,踏踏实实地工作做好,牢固树立“严是爱,松是害”的思想观念,确保公司的日常管理长治久安。

3、切实履行好自己的岗位职责,转变思想跟上安全形势;加强自身的业务学习,提高安全水平。在今后的工作中,要不断的加强相关法律法规,劳动用工合同相关条款知识的学习,提高自身的综合业务水平及安全防范措施,特别是安全卡控重点,要做到全面了解和掌握,以确保处理事件安全、快捷。

4、努力提高职工自身素质和业务水平。把提高岗位素质就是对生命负责,减少考核就是对自己的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素质,控制“两违”行为,努力杜绝违章违纪,从而防止安全事故的发生。

5、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓,通过从硬件上、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等存在的问题进行反思,从工作中牢固树立带着问题去工作,坚持从严管理,严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施,建立问题信息库,定期复查和及时消除安全隐患,确保安全工作。

6、发挥党员模范带头作用。在日常工作中,要积极主动帮助身边同事,无论是工作还是生活中。加强信息沟通,做好思想引导,为公司安全稳定作好带头作用。

总之,通过这次安全大检查活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作不断加以改正,以实际行动为段和公司安全生产及施工安全作出新的贡献。

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篇6:辛亥革命教学反思教师

全文共 1089 字

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本课教学是经过了充分准备的,最初的目的是想探索新课程背景下课堂教学的新模式,备课过程中,发现这个目的太大了,于是进行了修正;重在探索新课程基本理念在课堂教学过程中落实的具体方法与注重事项,同题授课之后,经过同事们的指正,我颇有些收获,现总结如下:

一、尊重新教材,建构新的知识体系,这一点对于在规定学时不能完成教学任务的教师来说非常重要。根据课标,新的高中历史课程,与初中课程有“衔接”,但“避免简单重复”,强调“遵循高中历史教学规律”和内容选择上的“基础性、时代性”。无视于此,想在新教材中融入旧教材的知识体系,势必完不成教学任务,而且还会违背新课程的基本理念。本课的课标要求是,“简述辛亥革命的主要过程,认识推翻君主专制制度,建立中华民国的历史意义”。据此,我确定的知识体系也分为两部分即“过程”与“认识”。

二、尊重历史,求真求善,合理组织使用课程资源。历史会因教材转述而部分失真,如本课下面一句:“以孙中山为首的资产阶级革命党人成立兴中会等革命团体,决心推翻清王朝的统治,建立资产阶级共和国。”对此,一,孙中山最初并不追求共和;二、革命团体光复会只反清并不追求共和;三、反清与狭隘反满思想结合在一起的。这里,我引入了孙杨之争,兴中会,光复会的入会誓词,还原了历史本来面目,并在比较中让学生感受到共和革命的复杂性。教材不是全部,教师才是最重要的课程资源,教师对资源的整合水平才是真正的课程质量标志。

三、尊重学生,正确处理课堂教学中预设与生成的关系。新教学观认为,对于给定的内容,师生都有其自身的理解,教学就是这种“个性化理解”的交流及其后对给定内容的再理解。对教师来说,首先要界定“给定的内容”并加以整合,然后呈现给学生(此点上文已述);其次,关注课堂上学生的反应,并不失时机地进行调整,以促成课堂上精彩的生成!本课教学中,我对教材文本的独特理解在于:辛亥革命的过程,其实是共和从理想到现实,从少数人的追求到“深入人心”的过程,同时此过程又是革命与立宪,反清与共和交互作用的过程。据此我把整合的资源呈现给学生,这就是预设。从学生的角度看,面临的“给定内容”包括教材和教师出示的相关资料。用教材解析资料,或用资料加深对教材,甚至是课标的深层理解。是学生课堂学习必须注意的两方面,这就是生成。本课教学中,学生正确比较兴中会,光复会,同盟会宗旨等的过程,即是生成过程的重要方面。

以上三点,是我个人认为较成功之处,也可能是同事们一致肯定的“符合课改方向”的体现。以下再谈几点不足。

一是知识体系的板书要更具体些。

二是要进一步转变史学观念,加强历史学科修养。

三是要把握知识与能力的深浅度。

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篇7:_安全事故反思心得体会

全文共 3436 字

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盛夏无疑是一个“多事之夏”,一连串突如其来的安全事故纷沓而至:

7月11日,北京地铁电梯事故余波未平,深圳地铁再曝电梯事故,4名乘客摔伤。

7月19日零时40分,一辆严重超载货车在通过北京怀柔宝山寺白河桥时,该桥发生坍塌。这是9天来,中国第四座发生垮塌的桥梁,此前江苏盐城通榆河桥、福建武夷山公馆大桥、杭州钱江三桥引桥都难逃厄运。

7月23日,甬温线动车突发特别重大铁路交通事故,造成39人死亡,192人受伤。

8月13日下午3时左右,宜兴市竹海公园滑道因强风暴雨突袭致损引发安全事故,造成20多名游客伤亡……

从京珠高速客车火灾,到山东郯城县的氯气泄漏事件;从云南迪庆隧道坍塌,到哈尔滨居民楼垮塌,近年来,尽管国家对安全生产保持重重部署、“三令五申”的高压态势,但频繁发生的各类安全事故却以一个个鲜活生命的逝去和血淋淋的惨痛事实,不断挑战着人们的心理承受底线,也拉响了社会风险的警报,引发了国人对事故频发深层原因的探究。

近期,本刊记者就此问题专访了多位专家。“事故频发缘于一些地方和部门无视客观条件和安全保障,片面追求生产规模扩大和经济效益提高。”专家们认为,在中国经济发展一路高歌猛进的当前,坚守安全生产红线,我们亟须打一场“观念”之战。

全国人大常委会委员、中国安全生产科学研究院总工程师张兴凯在接受本刊记者采访时表示,中国在经济高速发展的同时,需要确保法制建设、基础设施建设同步发展,特别是人的意识和理念的同步提高。

一场关于“发展观”的反思

“现代社会的事故频发与转型时期整个社会急功近利的浮躁心理关系很大。”中国人民大学公共管理学院王宏伟副教授对本刊记者说。

高铁的中国发展轨迹十分具有代表性:2004年国内引入高铁技术;2008年京津城际列车开通;2011年,京沪高铁全线开通,486.1公里的时速刷新世界铁路试验的高速纪录……中国高铁的运行时速从250公里提高到380公里,用了不到6年时间,而发达国家用了近30年,然而“7·23”动车脱轨事故的发生,重创了高铁的“速度”梦想。

高铁项目的成功有赖于技术的先进性,但技术并非唯一保障。有专家分析称,或许技术的超越可以在短时间完成,但从业人员的专业技能、责任心的培养、应急经验的积累、科学的管理等因素绝非短时间内可以超越。

事故发生的教训告诉我们,追求产业发展速度和规模的同时,要绷紧质量、安全的弦儿。

高铁的“大跃进式”发展思路显然不是个例。在许多行业建设中,“抢工期、赶进度”现象俨然成为常态,“奋战一百天”、“大干三个月”的标语随处可见。2010年3月28日,王家岭大型国有煤矿突发透水事件,事后查明原因在于为了赶工期、赶进度,当班安排了14个掘井队同时作业,终酿成巨大安全隐患。

国家安监总局局长骆琳在前不久召开的国务院安全生产委员会全体会议上就曾指出,目前,经济持续快速增长,全国煤炭产量呈继续加速上行趋势,发电量同比大幅度增长,高危行业企业高产超产的愿望和冲动强烈,超强度、超能力、超定员生产行为极易出现。这也使我国的安全生产面临更加严峻的挑战。

采访中,多位专家向本刊记者表示,在大干快建,风风火火争抢进度的背后不乏急功近利畸形政绩观的驱动。“我们时常看到,一些重大工程的开工、竣工、通车等都与重大节日、重大活动挂钩,上级领导也常常明确指示重大工程争取在节日前完工,致使‘节日工程’、‘献礼工程’层出不穷。”骆琳直言批评,一些地方党委、政府换届,急于出政绩的心态很容易酿成“人祸”。

不仅如此,在频发的安全事故面前,我们还亟须进行一场有关“发展观”的反思:“是否我们的发展陷入了唯速度、唯规模的误区,而忽略了发展的质量和安全?”王宏伟对本刊记者说,20世纪70年代以来,伴随着全球化和社会转型,中国进入风险社会,其中,科学技术的“双刃剑”效应也日趋显现,在给人们生活带来便捷的同时,也提高了风险系数,让不断精细化的社会结构变得异常脆弱。王宏伟说,此时我们要保持清醒的认识,“搞建设、谋发展的最终目的是让人民过上更好的生活。如果没有安全,再高速的发展都将失去意义。”

注重对“人”的管理

德国人帕布斯·海恩提出的“海恩法则”在各国的安全生产领域流传很久,它指出,每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

这一法则的精髓,强调的是对事故发生前隐患的见微知著、防微杜渐,直接考量的是人的自身素质和责任心。

每年的七、八月份历来是安全生产事故的高发期。张兴凯委员曾对2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故数据按月作了统计分析,结果显示,按照事故起数计算,一年中,8月份安全生产事故起数最多,达到2036起;其次是7月份为1913起。

前不久,在云南迪庆隧道坍塌、宜兴市竹海公园滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界气候因素不容忽视。

“七、八月份是我国暴雨、雷电、台风、冰雹、短时大风等多发期,这些自然灾害的影响会给设备设施带来事故隐患,而且炎热多雨的气候下,人们的情绪容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故风险增大。”张兴凯说,在这样的情况下,更应注重监督和对人安全意识的管理,否则,如果作业人员安全意识不强、管理人员安全责任不落实,受气候等外界因素的影响,发生事故几率会更大。

王宏伟在帮本刊记者分析一系列重大安全事故的原因时一再强调,切忌因技术因素而忽略了管理。社会的发展需要技术、管理和人文因素的有效结合。任何制度和监管,都需要通过人的责任心才能实现。他表示,管理上的漏洞,是制造悲剧的根源。很多事故发生的原因在很大程度上都是重技术,轻管理,其实事故预防最重要的还是要加强对人的管理,推动人文素质的普遍提高。

重新审视“大整治风暴”

近期,国务院常务会议作出决定,适当降低新建高速铁路运营初期的速度,对拟建铁路项目重新组织安全评估,并于8月中旬至9月中旬开展高速铁路及其在建项目安全大检查。这项遍及北京、沈阳等10个铁路局和中国南车集团公司、中国北方机车车辆工业集团公司、中国铁路通信信号集团公司等设备生产厂家的“行业抽检”由发改委、科技部、工信部等12个部委和有关专家参加,共设12个检查组。

此举获得了民众的普遍支持。对此,有专家表示,这是“7·23”事故发生后的一个重大抉择和决策,大检查将督促铁路系统改进技术管理,积累运行经验。

一些民众在支持赞许的同时,也表达了对这一事后纠错治理运动实施效果的担忧。一名网友留言称,有了成都的“楼歪歪”、上海的“楼脆脆”,才有了全民呼吁下的建筑安全;有了2010年的上海高楼大火,才有了全国各地的消防安全宣传热潮;一位少年的生命因地铁电梯失控而戛然而止,才有了对公共场所电梯安全的关注……“但悲剧还在继续,隐患依旧。还要多少泪和血,才能让人们意识到‘治未病’的重要性!”

此番话引起了许多人的共鸣:一次次大规模治理风暴之后,安全事故为何经常周而复始,卷土重来?如何才能把安全事故发生的几率控制在最低?

“事故频发有相当一部分原因在于我们的应对认识存有偏差,没有做到‘举一反三’,有时只是‘举一反一’。”王宏伟向本刊记者分析称,安全管理中有一则著名的“冰山理论”,讲的是重大的安全事故都是浮出水面的冰山,最为可怕的“冰山主体”是海平面以下的其他事故隐患。“而每当我们发生一起重大安全事故,有关部门都会开展一次大检查、大反思,将有限的监管力量都集中于此。”王宏伟认为,这难免会减弱对其他领域安全隐患排查的关注,加大其他事故隐患升级为安全事故的可能性。

“运动式”的整治风暴之后,我们更需要回归理性,建立一种常态下的工作程序和监督制度。全国人大常委会委员、全国人大内司委副主任委员辜胜阻在接受本刊记者采访时表示,在安全生产领域,我们的法律法规并不欠缺,但就像美国著名法学家罗斯科·庞德曾说过的,法律必须依靠某种外部手段来使其机器运转,因为法律规则是不会自动执行的。

在辜胜阻看来,我国安全生产的落实,一方面需要在行政监管方面细化各部门问责机制;另一方面,需建立起政府监管、行业自律、企业负责、社会监督互动的立体式监管机制,将外部他律与行业自律相结合,在法律威慑力的基础上提高道德约束力。“从源头上督促安全整改,防患于未然,比‘亡羊补牢’的事后纠错更为重要。”辜胜阻强调道。

安全是一国民众幸福生活的根基。这一目标的实现无捷径、无秘籍可循,需要强化监督管理,做好事故预防;需要规范操作生产过程,完善安全保障;更需要一种对科学发展、以人为本治国理念的坚守。

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篇8:2024幼儿园交通安全宣传活动与反思

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为进一步提高幼儿学生道路交通安全意识,减少因学生上学、放学行走在路上时导致的交通事故,巡逻大队深入辖区交道镇阳光幼儿园开展幼儿交通安全宣传活动,切实提高幼儿学生文明出行、遵章守法的交通安全意识。

2016年12月2日上午,巡逻大队民警走进交道镇阳光幼儿园,开展道路交通安全宣传活动,为该校100余名师生宣传道路交通安全知识。

讲课中,民警告诉同学们:为有效预防交通事故的放生,我们必须做好以下几个方面:一是骑乘摩托车的不得有三人同骑,骑乘摩托车必须要戴好安全头盔。平常没有做到的,通过今天的学习告诉家长,督促家长做到;二是步行上下学的同学要遵从走路牢记走人行道,没有人行道的路段紧靠路右边行走;三是小车接送学生不得超过核定载客人数;四是乘坐校车一定要系好安全带。同时监督家长不要酒后驾驶、不要超员、超速,遵守交通法规;五是要做一个文明出行的好学生。

随后,民警给幼儿学生讲解了校车安全带的使用方法,应急门的位置以及在校车行驶过程中应注意的事项,并叮嘱幼儿学生有序上下校车,过马路注意过往车辆。

通过本次宣传,学校领导纷纷表示,希望巡逻大队多到学校指导道路交通安全,从根本上解决因学生上学、放学在道路上行走时带来的交通事故,真正做到“高高兴兴上学、平平安安回家。”巡逻大队还将继续走进学校开展更多形式的宣传教育,以提升广大学生及群众守法意识和文明交通意识。

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篇9:幼儿园教师反思周记

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转眼间一周又过去了。实习的生活很忙碌,一天一天过的飞快。总感觉上次的周记才昨天写的,可是今天躺在床上终于有时间可以休息时,才发现今天已经星期六啦,我就只好熬夜在凌晨写出我这一星期的实习心酸史。

首先,我得澄清一下老师所说的我不爱学习这一观点,我没有说不爱学习哦,只是说不适合读书而已。总感觉自己没有有效学习的方法,所以每次一到关键时刻就掉链子。而且相比较读书而言,我觉得更重要的是时候赚钱来回报父母啦。各人的追求不同吧,现在的我只想把所学的英语发挥出来,在实践中不断提升自己的英语水平。

其次,来谈谈这个星期的感受。这个星期到了交论文的时候了,这时才发现工作和学习这两件事交杂在一起时,是多么的让人手忙脚乱。刚开始时,对于论文内容,我一点想法都没有。还有就是,我每天下班回到住宿的地方,吃饭洗漱后都要晚上10点了,这个时候开始写论文,还没怎么思考,已经将近凌晨1点了。这样每天还要早起上班。连续几天下来,人都快崩溃了,论文写不来,上班没精神,还好,最后我凭这小强的精神,坚持写完了论文,虽然自我感觉论文写的很烂,但是好歹算完成了任务。

最后,希望自己能吃好睡好工作好,同时希望再次回到学校时能够展现一个崭新的自己。

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篇10:安全反思心得体会

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通过4.28胶济特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工非常痛心,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思

针对个人在具体施工中存在:防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;施工现场管理混乱,民工安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警惕性,对施工人员的管理不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从查出问题看,就是对制度不熟,规章不清造成的。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中,自己不能完全按照施工标准执行,从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足:一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

(1)加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。

(2)是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

(3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

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篇11:2024幼儿园交通安全宣传活动与反思

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12月2日上午,巴州公安局交警支队积极组织宣教民警深入辖区幼儿园开展交通安全宣传教育活动

当日上午10时许,州交警支队宣传教育大队赖格登大队长、和库高速公路交警大队勤务中队吴建军中队长等一行四人,来到库尔勒市红黄蓝幼儿园开展交通安全宣传教育活动。活动中,民警结合幼儿的生理和心理特点,通过观看交通安全动漫宣传片和现场讲解结合的方式,向孩子们讲解了交通指示灯、交通标志、标线的不同含义,指导孩子们如何正确通过十字路口、怎样安全过马路,并采用现场互动问答等方式,教育孩子们摒弃各种交通陋习,自觉遵守交通法规,用寓教于乐的方式进一步增强幼儿的基本交通安全常识。同时,发动孩子们将交通安全动漫绘本带回家,通过让宝妈宝爸讲故事的方式宣传道路交通安全知识,并鼓励孩子们通过“小手拉大手”,告诉自己的爸爸妈妈和身边的亲人,在日常生活中杜绝不文明交通行为,努力做一个遵守交通规则的小朋友。

期间,民警还教给孩子们一些简单的交通指挥手势,开展道路交通模拟场景演练,将交通安全文明常识和规范准则一点一滴、循序渐进地灌输给每一位宝宝。

当天的交通安全宣传教育活动丰富多彩,受到了红黄蓝幼儿园老师和幼儿的一致欢迎。

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篇12:幼儿教师交通安全寄语

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走过春夏秋冬,安全永驻心中。yuwenmi小编整理了幼儿教师交通安全寄语,欢迎欣赏与借鉴。

1. 世界的多姿多彩,你在慢行中才能体会得到。

2. 你走,我走,大家走,安全意识心中有;你让,我让,大家让,安全行路有保障。

3. 要让爱车跑,车况要良好;开车别太快,系好安全带;出门要提前,堵车心不烦;行车要礼让,路口多张望;夜行勤变灯,车距要适中;时刻想安全,平安永相伴。

4. 一人出车全家念,一人平安全家福。

5. 车漫漫,路漫漫,握好手中方向盘;情相伴,爱相伴,绷紧交通安全带。

6. 交通安全,人人有则。遵守法规,从我做起。

7. 没有红绿灯的交相呼应,就没有生命的五彩缤纷。

8. 迈文明步子,行安全车子,做谦让君子,享平安日子。

9. 安全是父母的寄托,安全是妻子的企盼,安全是朋友的祝福,安全是儿女的心愿。

10. 带一分小心上路,携一团温馨回家。

11. 遵规驾驶有速度,珍惜生命是成熟,出入平安是祝福,合家团圆享富足。

12. 严格遵守交通法,平安和谐靠大家。

13. 彼此多一分理解和谦让路上便多一分安静与和谐。

14. 安全是我们幸福的前提和基础,是社会稳定和进展的保障。预防交通事故,保障交通安全,确保出入平安,是你我的共同追求,也是亲人朋友的共同期盼。

15. 安全是天责任如山永挂心间。抓好常规,以防为主,制造一个平安和谐干净幽雅的教育环境,用爱心呵护每一片绿色,让每一个学生欢乐健康地成长。

16. 生命无返程-珍惜生命;安全出行,从我做起。

17. 父母慈爱的笑脸,爱人温馨的笑脸,儿女灿烂的笑脸;尽在你安全行路。

18. 生命无返程,珍惜生命,安全出行,从我做起。

19. 酒后驾车生命打折。

20. 世上的路千万条,安全行驶一线牵;生活的情万万千,关爱生命才久远。

21. 眼看前方,环顾两旁。红灯停绿灯行,斑马线上走行人。

22. 世界上有许多事是无法挽回的,也许在你几秒钟的快速后,等待你的是一辈子的悔恨。

23. 方向盘重又圆,安全法记心间,酒色气全不沾,疲劳车更不玩,保安全重如山,日月年幸福连。

24. 过马路左右看,不要在马路上跑和玩。

25. 车漫漫,路漫漫,握好手中方向盘;情相伴,爱相伴,绷紧交通安全带。

26. 交通安全,人人有则。遵守法规,从我做起。

27. 没有红绿灯的交相呼应,就没有生命的五彩缤纷。

28. 迈文明步子,行安全车子,做谦让君子,享平安日子。

29. 安全是父母的寄托,安全是妻子的企盼,安全是朋友的祝福,安全是儿女的心愿。

30. 交通你我他,关系千万家,关心交通,关爱生命。

31. 心无交规,路有坎坷乱穿马路,失道无助。

32. 遵守交通规则,安全在每个人手中。

33. 走过春夏秋冬,安全永驻心中。

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篇13:教师安全教育心得体会

全文共 405 字

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孩子是祖国的未来和希望。做好学生的安全工作,责任重大!校园安全与我们每个师生密切相关。它关系到同学们能否健康地成长,能否顺利地完成学业;它关系到老师们能否在一个宁静、安全的环境中教书育人。做好校园安全工作,是我们做好学校各项工作的基础和前提,是学校教育的首要任务之一。今天青山湖教体局副局长郑石金给我们上了一堂严肃的一堂课。

作为教师,要有强烈的安全意识,做到自主自觉。为什么作为一名教师需要强烈的安全意识?首先学校是人员密集地,一出事就是集体事故,容易造成群死群伤。接着学生们都是未成年人,安全意识极差,自我保护能力较低,自我保护能力不高,容易导致事故多发。还要有“安全第一,预防为主,防治结合”的理念;要有大局观和群众观;要坚持“从严,从实,从细”原则。并通过很多原来的例子加以讲解。

总之,这堂课让我受益匪浅,了解到安全是多么的重要。我们一定要时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,做到警钟常鸣,永记心间。

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篇14:安全反思心得体会

全文共 539 字

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安全教育的目的旨在帮助学生养成良好的生活习惯、基本的安全意识,获得一些与生活实际密切相关的安全知识和技能,并能在日常生活中实践,维护自身及他人的安全,使之初步适应现代生活,为其一生身心健康地发展打下基础。所以我们每学期都有一节安全系列课。

而这节课从组织准备、课堂效果、表现形式等方面是成功的。

1.精心准备 积极参与

在这节课准备期间,各组学生都认真地翻阅多种报刊、书籍、上网等方式查阅防雷电的相关知识和资料。课后,争当预防雷电小卫士,向家长和邻居们积极宣传预防雷电安全知识。

2.体现互动 效果显著

从效果上来看,同学们在本节课中能通过对视频、案例深入探讨,对雷击的原因和防雷击措施有了更深的认识,结合教师的讲解就如何进行雷击急救学会了一些可操作性的措施,并通过学生的模拟演练增强了防雷击急救能力。在课堂上既有师生之间的互动,又有生生之间的互动,在这个互动过程中,孩子们充分交流,增长知识;在这个互动过程中,孩子们开动脑筋,解决问题!在这个互动过程中,孩子们模拟训练,培养能力!这节课按计划取得显著的成效。

3. 设计形式多样化

就设计而言,以活动为载体,表现形式有视频讨论、自主学习、案例分析、模拟训练、学唱儿歌等,各种形式穿插在讨论中,借助形式多样化突出“珍爱生命,谨防雷击”的主题。

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篇15:_安全事故反思心得体会

全文共 2182 字

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下午,我参加了县纪委宣教室组织的廉政警示教育电教片《生命的代价》,让我深受教育。

该片纪录了2007年湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县在建堤溪沱江大桥坍塌,导致64人遇难,直接经济损失近四千万元的重大事故案例。从多个角度,对堤溪沱江大桥特大坍塌事故的原因和各个方面责任进行了全方位的解析,深入揭露了事故责任人游清高、胡东升、吴志华、王伟波等人严重玩忽职守、失职渎职、违法违纪的犯罪事实,深入剖析了其思想根源及给人民生命财产造成的严重危害,从而警示党员领导干部要把以人为本、执政为民贯穿落实到反腐倡廉建设。

观看后,我感触颇深。这是一起严重的安全责任事故,其损失之重大、教训之深刻都让人触目惊心,该片也从多方面提醒我在实际工作中,要时时反躬自省,始终牢记党的宗旨和人民群众的重托。该片也提醒我,作为乡长,要时刻时刻加强党性修养,注重学习党的各项方针政策,处处以一个普通共产党员的身份严格要求自己,多想多做对广大人民群众有益的事情,千万不要以损害群众利益换取个人利益。

3_安全事故反思心得体会

9月30日“事故反思日”活动中,通报的五起人身伤亡事故的发生,都不是因为技术难度较高,施工条件、工作条件太差而发生。都是简单的,普通的,很常规的一般性工作,一般到工作人员经常性的处理这些类似工作。简单到让人感觉到做任何事都会有事故,事故伴人行。本来人类的安全问题和空气一样,与人类的生活息息相关,无时无刻无处不在。

陕西“8.16”,江西“8.19”事故,也是职责不到位,管理不到位,安全规程制度执行不到位,违章而发生。

通过学习与反思,我认为班组安全工作必须在制度、责任、执行力上下功夫。

一、要严格遵守规章制度

公司制定的规程、规定、规章制度是经过深思熟虑,总结

各方面工作中成功与失败经验教训,有的条文是通过吸取血的教训基础上总结提炼出来的,是比较完善的,是必须遵守的。遵纪守法,按章办事是班组的职责。所有的工作班成员,不能不按程序,怕麻烦图简省,而摒弃人们用血的代价换来的制度规程规定。在学习的很多事故通报中,无一不是违章作业、违章操作、违章指挥而酿成灾难,有些事故是违反安全规程中的好多条。规章制度是进行安全工作,避免事故的行为准则。违章出事故,遵章保安全,这一点要入脑入心。

回想我们自己在工作上,也未严格遵守规章制度。如工器具领用制度,工器具领用登记、检查使用是从源头就进行安全管理的环节。如奖惩制度也未严格遵守,奖是为了发扬好的工作作风,惩是为了警醒、惩戒未严格按规章制度不负责任工作,违规违章者。我们未造成事故,只不过是与死神擦肩而过。

二、要强化安全责任

提高责任意识,增强责任心,才能做好安全工作。要忠于职守,勤勉尽责,坚持自己的事自己做,自己的责任自己担,人人知责任,人人讲责任,人人负责任,将安全工作负责到位。切实做到勇于担当责任,勇于尽职尽责。好多事故都是人为的低级错误导致,如果我们的工作严谨一些,如果工作班所有成员工作上各负其责,不违章蛮干,不盲目自信,不麻痹大意,事故是不会发生的。从事故教训让我们认识到,做好安全工作要守信安全,不能自信妄为,不能无视规程规定凭自己的经验来干安全工作。事故常光顾胆大者,经验主义者,饶幸不出事故只是一次、二次、三次的慨率罢了。我们要从事故教训中警醒自己,深刻认识“安全责任重于泰山”的道理。一个人不论是升么身份,处升么职位都要做好自己的定位,对自己所处的角色有清醒的认识,从而认真履行好所承担的角色,只有准确地定位自己所处的位置,才能更好地发挥自己,将各项工作执行到位。供电所的工作不在于言多,而在于力行,重要的不是说而是做,是付诸于切实的行为。一个人不论做什么,都要有敬业精神,要有坚忍不拔的毅力,只有埋头苦干,爱岗敬业,忠诚企业才能将工作做好。

我们在实际工作中,责任心也不强。责、利不分,见利忘责者有之,盲目自信者有之,无视规程规定凭经验的习惯性违章者大有人在。从这几起习惯性违章的案例中,回想我们的工作,我们已经在与死神在亲密接触。我们要警醒,再也不能麻痹大意,再也不能不负责任。要为自己负责,要为家人负责,要为他人负责,要为公司负责,要为社会负责。

三、努力提高班组的执行力

执行好上级公司的规章制度和部署是班组的核心工作,班组是执行单元,执行是班组的义务。只有坚决执行命令,不折不扣地执行公司制定的规程、规定、规章制度才能确保安全。安全管理说到底是执行层要按章作业,刚性执行规章制度,规范作业人员行为。现场危险点分析和预控工作要扎实开展,班前班后会要让每一名工作班成员,明确自己的工作任务,各自的工作范围,各自的相关责任,扎实做好安全措施,清晰整体工作布局,设计好应对方案,执行好安全工作规程,就可避免事故的发生。大多数事故是在执行上将安全规章制度打了折扣,而造成不必要的灾难。

我们在实际工作中,在执行上也不是很好的,我们要在执行上下功夫。

要切实提高执行力,要从思想认识上,强化责任制,切实履行好各自职能,所长,班组长要以身作则。

要切实提高执行力,要从机制上激励员工的积极行和能动性,奖优罚劣,调高奖励,合理提高工资,调动农电员工的积极性。

要切实提高执行力,要公平、公正、公道,所里的一切事情要“阳光”些,要在任人为贤上很下功夫。

要提高执行力,要让执行者有充分的时间,不能让“能者多劳”成为多劳者的报酬,要有时间去执行好。

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篇16:安全防范倡议书模板

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尊敬的各位家长:

您好!

随着炎热的夏天到来,青少年儿童因玩水导致溺亡的惨痛事件时有发生。溺水,是中国青少年和儿童非正常死亡的的头号杀手,预防溺亡安全教育时刻不能懈怠。为了孩子的健康成长,我们迫切希望各位家长增强安全意识和监护意识,切实承担起监护责任,不论你有多忙,时刻把孩子的安全教育放到首位,认真做好安全教育工作。现将有关知识提醒如下:

一、溺水的多发时段:

1.下午放学后;

2.双休日;

3.节假日;

4.暑假期间。

二、发生溺水的原因:

1.在水边玩耍,下水摸鱼,捡落入水中的物品;

2.孩子擅自下河玩水;

3.三五成群结伴游泳。

鉴此,请各位家长做到:

“四知道”:

1.知去向;

2.知同伴;

3.知归时;

4.知内容。

教育孩子做到:

“六不准”:

1.不私自下水游泳;

2.不擅自与他人结伴游泳;

3.不在无家长或教师带领的情况下游泳;

4.不到无安全设施、无救援人员的水域游泳;

5.不到不熟悉的水域游泳;

6.不熟悉水性的学生不擅自下水施救。

亲爱的家长朋友,请记住“安全第一,预防为主”,切实承担起监护责任,加强对儿童和青少年的安全宣传教育,提高安全防范意识,预防溺水事故的发生!

孩子是家庭的希望,是国家的未来,也希望各位网友随时留意您的身边,如果有未成年人在没有监护人在场的情况下,私自在池塘、河边、水库等危险区域游泳、戏水、玩耍,请您一定要及时制止!从你我做起,从身边做起!

2017年6月11日

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篇17:小学教师继续教育反思周记

全文共 545 字

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今天采访了高校长,了解到高校长1984年开始从事教育工作,自从教以来,兢兢业业,勤勤恳恳,接受教育事业,热爱教育工作,热爱他的学生。具有很强的思想政治觉悟,爱岗敬业,用辛勤的汗水浇灌着教育园地。

通过采访高校长,我学习到了很多知识与经验。认识到教学的真正目的不是知识地点的储存转移,而是将知识化为智慧,因而他需要渊博的知识,聪明的才智,宽广的胸怀,而这一切均有赖于教师的实习,实践,积累,反思与创作。无论是什么科目的教师,教师要有开阔的视野,或许更多的体会到收获的喜悦和满足。

当采访完高校长后,我暗下决心:一定要倾付自己全部的热情,把所有的知识传授给他们,教学生知识如果我们仅仅只懂得书本上的知识的话,那是远远不够的,所以需要我不断的学习,探索,更全面的掌握各科的知识,从而使学生们更全面的的掌握所学知识。

教师的工作平凡而辛苦,作为一名教师,不仅要爱学生,尊重学生,更要在自己平凡的工作中一丝不苟,精益求精,勇于创新,虚心好学,始终把学习、工作当作一个永无止境的事,不断学习,不断完善自我。我会尽自己最大的努力在这个平凡而神圣的岗位上奉献一切,当我全身心投入其中事时,我感受到了教育工作的幸福和快乐。希望通过我点点滴滴的努力让我的学生们都拥有一双属于自己的心灵翅膀,在知识的海洋中自由的翱翔。

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篇18:安全反思心得体会

全文共 772 字

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中小学生是祖国的未来,通过加强中小学生公共安全教育,培养中小学生的安全意识、知识和技能,提高中小学生面临突发安全事件自救自护的应变能力,对于提高我国整体国民的安全意识和自救、救护能力必将产生深远的积极影响。

在新的时代背景下,安全教育越来越显现出其重要性。为了提高安全教育的质量,提高安全教育针对性和可操作性非常有必要。近年来我国陆续修订了《未成年人保护法》、《义务教育法》,颁布了《中小学幼儿园安全管理办法》,对做好中小学安全教育工作提出了明确的法律要求。另外,在《国务院关于实施国家突发公共事件总体应急预案》、《应急管理科普宣教工作总体实施方案》、《教育系统突发公共事件应急预案》等文件中,均提出了要广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识,增强公众应对突发事件的意识、社会责任意识和自救、互救能力。

尤其是修改了《中小学公共安全教育指导纲要》,这既是贯彻落实国家有关法律规定,加强依法办学的需要,同时也有助于在中小学生中普及安全知识和提高学生防范、处置突发公共安全事件的能力,巩固和健全我国突发公共事件应急管理系统,减少灾害的发生,降低灾害损失,维护社会安定团结。

加强学校安全教育是构建中小学安全管理体系和安全教育工作长效机制的需要。根据“科学预防,积极预防”的方针,要一直把中小学安全工作重心放在预防为主上,将加强安全教育工作作为一件大事来抓,使学生在认知、技能和行为三个层面树立安全意识,获得安全知识,学会在生活实践中应用安全知识和技能,养成规范的安全行为习惯。

学校安全工作无小事,必须加强管理,从严治教。我们要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的观念,坚决把学生的安全放在更加重要的位置,始终保持高度的警觉,不能有丝毫的懈怠和片刻的放松,做到警钟长鸣,常抓不懈,努力办好让人民满意的教育,办好让人民放心的教育。

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篇19:2024幼儿教师交通安全寄语

全文共 380 字

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1. 要让爱车跑,车况要良好;开车别太快,系好安全带;出门要提前,堵车心不烦;行车要礼让,路口多张望;夜行勤变灯,车距要适中;时刻想安全,平安永相伴。

2. 让我们忠诚地守卫交流安全,一天又一天;让我们执著地追逐幸福,一年又一年;温馨是永远的伴侣,平安是共同的心愿。

3. 车漫漫,路漫漫,握好手中方向盘;情相伴,爱相伴,绷紧交通安全带。

4. 方向盘重又圆,安全法记心间,酒色气全不沾,疲劳车更不玩,保安全重如山,日月年幸福连。

5. 遵规驾驶有速度,珍惜生命是成熟,出入平安是祝福,合家团圆享富足。

6. 世上的路千万条,安全行驶一线牵;生活的情万万千,关爱生命才久远。

7. 千言万语平安是福,千山万水遵规为路,千锤百炼自信有度,千方百计谨慎起步。

8. 上班去,小心点;回家来,慢着点;一路上,注意点;你心中,有一点。“点点滴滴,安全第一”。

9. 宁等分,不抢一秒。

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篇20:安全防范“公益微故事”有奖征文大赛启事

全文共 528 字

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为进一步推进平安吴江、法治吴江建设,全力配合在全区范围内大力开展的以“防骗、防盗、防火、防事故”为主要内容的“安全你我他”全民防范行动,吴江区委宣传部、区委政法委员会、区公安局、吴江日报社共同组织开展安全防范“公益故事”有奖征文大赛

大赛主题:安全你我他,全民共防范

故事内容:以自己或身边人的“防骗、防盗、防火、防事故(主要指交通)”方面的经历和经验为主要内容的故事讲述。

征文要求:以记叙文为主,800字以内,切口要小,征文内容故事性强、结构紧凑,主题鲜明,所讲述的经历具有故事性和警示性,所介绍的防范技巧和经验具有实用性、可操作性和指导性。

征文时间:即日起至8月31日

征文投稿:征文只收电子稿,来稿请寄:447384277@qq.com,文件名“公益微故事+作者姓名”请作者在征文最后留下真实姓名和联系方式,以便联系。联系电话:63488287。

征文奖项:征文比赛设定四个获奖等第及相应的奖金如下:

一等奖1名,奖金2000元;

二等奖3名,各奖励1000元;

三等奖6名,各奖励500元;

优秀奖10名,各奖励200元。

征文使用:对于本次征文比赛中涌现的优秀征文,将陆续在《吴江日报》上刊发。

吴江区“安全你我他”全民防范行动协调小组办公室

2016年6月27日

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