关于共享的作文最新20篇

现在在我们的世界上，许多商家为了我们的生活方便，发明了许多共享财物，如共享单车、书店、篮球等。这些共享资源也在逐渐改变着我们的生活理念。

今天，我在网上看到一段视频，内容是这样的：一群小学生早上想骑共享单车上学，结果发现小区里仅有的几辆共享单车全被人把原有的锁拆了，装上了铁链，看到这一幕孩子们只好走路去上学。他们放学决定要让那些自私的大人意思到他们自己的错误，为他们的行为付出代价。于是就收集了各种钉子，将钉子全部装在单车的座位上，他们就在暗中观察，到下午四点多，那自私的大人大摇大摆地走走出来脸上的笑容又骄傲又开心。他慢慢地解开铁链，这个时候一边的小学生又紧张又害怕，心里默默的念：坐上去，坐上去！“啊！”的一声尖叫“哇！好疼啊！哪个孩子这么缺德在车上装钉子，一点教养都没有！”“嘻嘻嘻！”在一边的孩子庆祝着。而这个大人默默的拆下钉子，若无其事地出门了！

第二天，这自私的大人并未悔改，于是孩子们又准备再给他点教训，这次他们并不是默默无闻的回家，而是自己主动站出来，与自私的大人进行一场战争。“叔叔你好！”他们齐声说，大人一愣“你们好……”“叔叔对不起，这钉子是我们装的！”“什么？你们这群小孩胆子还真大！有勇气站我面前，你们家长在那呢？快出来！”“叔叔我们这么做不是恶作剧，而是想让你知道共享单车是我们大家方便，你这么做是不是太自私了点？”孩子们表情严肃，却耐心指导，像妈妈教育自己孩子那样的温柔而又严肃。大人脸红了，不敢正眼瞧孩子，低下头静静的反思。“嗯！孩子们叔叔知道错了！共享单车是大家的我不能占为己有！”“没事的，妈妈说了知错就改就是好孩子！”“嗯，我们都是好孩子！”……孩子们用真心温柔打动了这位年轻人。

世界上还是会有许多自私的大人存在，为了自己的一己私欲不顾他人！共享时代应有你我他一起来保护！

共享时代，为我们生活带来了无限方便，我们也已经习惯，走到哪儿，用手机一扫，就能骑车的生活，这也给了一些年轻人提供绿色的出行方式。共享时代的到来，让我们有一个更绿色、更方便、更美丽的家园，请大家好好保护我们的共享时代！保护家园，人人有责！

如今，我们已进入了一个共享时代。身边的共享资源给我们提供了便利，改变着我们的生活理念。作为交通工具，因为“共享”二字，自行车有了全然不同的意义。五颜六色的“共享单车”也成为城市一道靓丽的风景。

拿出手机，打开APP，扫一扫共享单车上的二维码。“滴”，熟悉的开锁声响起，我跨上车，背着书包，奔驰而去。现在的共享单车真是为我们提供了很多便利。不用再担心停车的问题，不用再担心自己的爱车被偷走，不用再找还车的地方。一个手机，一个密码，就可以放心骑行。

骑上单车，入秋的凉风轻轻拂过我的脸颊，将烦躁抹得干干净净。两边的梧桐树稀稀疏疏地掉着梧桐叶，轧过梧桐叶时发出沙沙的响声，令人心旷神怡。

眼前信号灯即将变成红色，我放慢了速度停在路口。忽然，我身边刮来一阵风——原来是一个小伙子骑着OFO单车，趁着黄灯还在闪烁，加速冲了出去，丝毫不顾对面川流不息的车流。好危险！我皱皱眉头，脑中浮现了几天看到的新闻：

“一位11岁儿童因骑共享单车过马路而出车祸……”

“法院近日处理我市第一起共享单车事故……”

我想，凡事都有两面性，任何新兴事物都不可能是完美的。在网络上，随处可见对共享单车的批评：共享单车占用公共环境；它不安全，总是有人骑车受伤；共享单车公司无法用有效手段禁止12岁以下儿童骑行；还有共享单车大量损坏，公司没有及时维修……

在这个共享时代，为何共享单车会被如此批评？我觉得，有一部分并不是共享单车的错，它有自身的优势，同时也存在着许多的不足和需要完善的地方。法国一位哲学家曾经说过：凡是这个社会认可的东西，一定有它存在的意义。共享单车为人们提供了许多方便，只是由于监管、安全等方面不够完善，才造成了这样与那样的问题。我们可以通过法律管理，使共享单车更加安全。

而那些故意破坏和挪为私用的人，他们使共享单车不再“共享”。我们追求的共享，是人与人之间的诚信。希望这些人骑共享单车时，都还能看到自己那颗共享的初心。

我很喜欢共享单车，它改变了我的生活。虽然在行走时能看到那细致的风景，骑车何尝不是呢？去感受吹起你发丝的轻风，让那些调皮的树叶蹭你的头顶，去直视远方开阔的大路，去体会骑行的快乐。

收起思绪，我抬头，看到前方不远处的家，心里充满了欢喜。现在回家可快了，共享单车为我节省了时间。回家，吃饭，在屋里听见窗外传来滴滴的开锁声。我便知道，在这静谧的夜晚，又有一群努力的人们骑着共享单车，来到城市的角角落落。

我们生活在共享时代，越来越多的共享资源正在从一个新鲜事物变成生活的一部分，逐渐改变着我们对社会的认知和理解。

在这座国际化大都市的一角，生活着这样一对平凡的母女。当天空中泛起第一抹鱼肚白时，母亲已在为女儿精心制作早餐，女儿已经习惯了这样二点连一线的初中学习生活，母亲驾车将女儿送往学校，女儿还睡眼朦胧，却被道路两旁的景象所震惊：清早的人行道的一边已被小黄车“占领”，他们排列整齐，随时整装待发，年轻的白领们拿出手机一扫，小黄车分分钟开启他们新一天的征程。女儿兴奋地探着头望着窗外，“妈妈，你看！这就是大家所说的共享单车吧！这种出行方式，真是绿色环保，省钱又能锻炼身体，真是一举三得呢！”

傍晚，夕阳的余晖洒满了城市，穿过法国梧桐树交织的林荫小路，女儿行走在回家的路上，女儿却看到地铁口乱七八糟地叠放了不少小黄车，有的还如耍杂技一般，被倒立在花坛里，一位戴袖标的老伯伯正在整理着被堆放的小黄车，他吃力地将他们排整齐，黝黑的脸上滑下豆大的汗珠。他喃喃自语道：“搞什么共享，还不如没有呢！”女儿也为老伯的辛劳和这些没有素质的行为感到遗憾。

几天后，学校召开辩论会，讨论论我们所生活的共享时代。有同学说，像共享单车、“滴滴”网约车，方便，快捷，安全，绿色，让人们出行和回家的脚步变得轻松；像共享书店、共享篮球和共享玩具，大家轮流使用可以弥补这些商品使用时间短暂、价格昂贵的缺点。各种共享节约了社会资源，给大家带来了生活的极大方便，应该大力发展。但也有的同学认为，共享资源的出发点虽然是好的，但是非自己的东西很多人就不会爱惜，像共享单车的乱停乱放，还被乱贴上了小广告，严重破坏了市容；许多单车没使用几天就被一些低素质的人大肆破坏，单车被拆得只剩残骸，损坏的单车堆积如山；互联网公司为了占领市场份额而“烧钱”，无序地投放，造成的社会资源的大量浪费，应该给予限制。

而女儿在想：“我们生活在共享时代，互联网改变了我们的生活，现在离开互联网，我们的生活将无法想象，生活将不可能回到过去。共享对于整个社会是一种非常环保与可持续性发展的方式。共享不但是简单的资源互联，更重要的是共享将我们每个人的心灵互联在一起，同时共享也是一面镜子，映射出人们的道德和素质，每个人都可以通过共享这面镜子看到你我他，所有共享的的发展尚处于萌芽和起步阶段，爱惜共享资源一方面需要城市的监管，“游戏规则”也有待大家去熟悉和遵守；更重要的是人们要提高社会责任感，只要人人献出一点爱，这个世界就会变得更美好，这是生活在这东方大都市的一种生活态度。共享不但是物质，更是精神，更加文明地享受全新生活模式，融入新的共享时代。

太阳从地平线升起。照亮了城市尽头，照亮了人们的生活，斑斓的霓虹关闭，人们的一天开始了。

“叮呤！”一辆淡黄色的自行车从我身边经过，上面印着共享单车几个大字，它跟普通的自行车没有太大的区别，却有着普通自行车所没有的方便。思绪飘回一年前的一个夏天，我坐上爷爷的脚踏车去上学，可微微燥热的天气好像也预示着今天可能不太顺利。果不其然，爷爷常用的那辆自行车漏气了。那瘪瘪的车轮似乎在向我宣告它生病了，我顿时急了，心想：这可怎么办！没有了交通工具，我就一定会迟到，今天可是期末大考啊！万一我因为迟到而错过了考试怎么办呐？

正当我急得焦头烂额，甚至脑袋上甚出几颗汗珠时，我看见不远处的角落，有一个年轻的小姐姐拿起手机，在几量小黄车堆里的二维码上一照。自行车的锁居然自己开了！我仿佛又充满了希望，跑向那个小姐姐，问道：“姐姐，请问这个自行车是怎么使用的？”她见我满脸汗珠，便从包内寻出一张纸巾让我擦拭，然后迎着笑脸向我道：“那个叫做共享单车，非常方便，有了手机轻扫二维码就能使用啦！看你背着书包，是要去考试吧？”

心思被看穿，我显得更加不好意思，于是红着脸，挠着头头轻声问道：“那您可不可以帮我扫一辆自行车呀？”说完又觉得不好，脸涨得通红，低下头不敢直视他的双眼。许是见到我这副模样，拍了拍我的肩，柔声开口：“当然可以啊！”顿时，我抬起头，仿佛鱼得到泉水，树得到滋养，花儿得以绽放般，感激地向小姐姐道谢。

我骑上自行车，与她道别，迎风骑向校园，天气好像又没有那么闷热了，微风不燥，停下车后，小跑进考场，有了共享单车和小姐姐送给我的温暖，对考试充满信心，挥笔写下答案。

走出考场，我回到那个角落把车归还，虽然太阳慢慢落出天际，可我的心却是明亮的。

科技慢慢发达，人们的生活也在改进，运用手机可以点亮心中的那片温暖，共享的时代给人们带来方便也给人们带来温暖，让我们与时俱进，共享温暖！

当今社会之发达，实非古往之能比。当科技的衍生事物——共享，刚出现在人们眼前时，人们就像犹太人看到摩西一般，不由地盲目推崇；而一旦出现问题，人们又想简单扼杀。其实，就我看来，共享之事物的利与弊是矛盾伴生的。不信？讲个例子给你听听？

某周日的一大早，我骑着很火的摩拜单车去图书馆，阳光很好，街市也很烦杂，小贩们各自吆喝生意，煞是热闹。看着市井的繁荣，不得不感叹社会发展之快。一切都很美好时，突然呜呼哀哉，链条断兮！太让人心烦了。但是，图书馆还是得赶去的，四下张望，还是叫辆出租车，比共享单车贵上不少，但明显更加靠谱，更不会出现意大利军队在二战时打不开弹药箱而被全歼的事情。

不愧是书籍的海洋啊！图书馆里老者围在中医药书籍那边驻足；几对夫妻则停留在烹饪区；孩子们面对巨大的书柜不知所措，像被鹏、鲲震撼的庄子。我一摸口袋，哎呀，完了，我没带借书证。这下白来一趟。不经意间，看见只要出示共享书店的证明，便不须带借书证。太好了！这可比以前没共享服务时方便多了。出示证明后，我也遨游在浩渺的书的海洋中了。

读完书，也接近饭点，肚子也早已不消停了。我走了出来，忽然间，一个篮球飞过头顶，吓死人了！这是谁丢的？怎生得这般讨厌。正要兴师问罪时，又一个篮球飞来。原来在一旁，一群男孩子在玩一个共享篮球机。手机扫一下，就会飞出一个篮球，看着是好玩，可是要是随意飞出，砸伤人该当如何啊？

制止他们后，我又想起了吃饭的事，就近找了一家餐馆。进去之后，才发现餐厅是自助点餐的，用手机一扫，选想要的菜名，确认一下就算点好了。可没有APP怎么办，难不成现场下载？要不像以前一样，叫个服务员？挥手叫了服务员，没想到，他还爱理不理的。我在点单，又不是收他们钱，为何不管我？细察之下，原来在网上订餐，是有额外的回扣可拿的。迫于饥饿，我不得不多付小费换来一份饭菜，怎么用了新的科技，反而顾客更加拘束不便了呢？巨人安泰被陆地所限，我难道也就这么被共享限制了？

古往今来，矛盾常见，像陶渊明，像王阳明，像张居正，无一不在矛盾中纠结。当今之共享的种种事物，正是又方便又不易啊！

在共享的道路上，有惊喜也有困惑，我们既要上下而求索，更要扬长避短。共享物质和服务的同时，人们还需要有独有的精神，才能真正实现自由。

在共享经济时代下，共享资源已经鲜为人知，顾名思义，就是共同享用的某种资源。许多共享资源都与互联网有着密不可分的关系，它们与互联网相辅相成，为人们的生活提供了许多便利。

其中占共享资源市场化比例最大的，共享单车首当其冲。一部手机，一辆单车，便是共享单车最基本的构成，拿起手机轻轻一扫，构成了“绿色出行最后一公里”的理念。共享单车从2016年开始流行，ofo小黄车和摩拜单车最为人们所熟知，流行到遍布数个一线城市的街角。起初，人们都感到很新奇，都尝试着去骑共享单车，结果当然是感到便利万分。从此，不管是匆匆忙忙赶去上班的人们、背着书包的学生还是提着篮子去买菜的老人都青睐于共享单车。原因是什么？当然是便捷了，共享单车以微薄的收费，大大地便利了人们的生活，何乐而不为呢？

透过现象看本质，在社会发展的层面上，共享单车的出现在很大程度上更是节约了资源，我们不用为了不必要但现下又需要的问题而头疼，下载一个Ａpp即可解决，用户只需扫一扫车上的二维码，即可获得解锁密码，随取随用，随时随地，满足短途代步的需求。

共享资源也在无意中培养人们便人便己的意识。如共享单车，人们在使用完毕后，会停放在路边，即时在Ａpp上发布信息，便利了下一位使用共享单车的人。

2017年，随着共享单车市场越来越火爆，越来越被人们所需要，共享单车也越来越多，从而引发了一系列的问题，共享单车随意停放、占用人行道；共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意损坏等等，在很大程度上影响了人们的交通出行。共享单车本是为了方便人们的生活而出现。可随着数量的增加却又影响了人们的正常出行，实属不该，希望能够有针对性的解决方法。

使用共享单车的人们，也应该持着便人便己的心理，而不是想出千奇百怪的方法来将共享单车占为己有。我曾经就在小区里看到过好几辆小黄车上了私锁，不由感慨，共享资源就这样成为了私人物品。我们要明白，共享单车是为了整个社会服务的，与人方便才能与己方便，共享单车需要共同维护。

共享时代是我们开启的新时代，我们要爱护、监督，真正让我们享受到共享经济带来的便捷。

“共享”这个词，相信各位都很耳熟。“共享单车”更是随处可见。作为现在新兴的“共享”科技，虽给我们带来了许多好处，可是每件事物都有利弊，好处的背后总隐藏着一些“坏处”。共享时代的来临，给人们的生活带来了什么？你了解了吗？

就拿我们现在见得最多的“共享单车”来说吧。五花八门的“共享单车”在大街上比比皆是，但都有一个共性：拿出手机一扫，即可骑走，到时手机支付就好。这一点，就有许多好处，比如方便省时、不需要担心自己的车辆被偷、骑到哪算哪……等等。可是，这又会带来一些不良后果。曾有一则新闻报道：一名小学生用手机扫描并打开共享单车的锁，骑走了车子在骑行时在弯道上被一辆大货车撞倒……这则新闻给所有的孩子们敲响了警钟。上海交通管理部门三令五申禁止未满十二周岁的少年儿童骑自行车上路。可是，依旧有许多少年儿童拿手机开锁将“共享单车”骑走。这让“共享单车”的运营商也无可奈何。为成人设计的单车让缺乏自我保护能力的少年儿童骑着实危险。可是，又不能全程在线观察骑车者，这可能会让少年儿童“浑水摸鱼”将车开了骑走，容易造成少年儿童的伤亡。

另外，除了一些有固定投放点的“共享事物”外，很多“共享”的东西会出现随地投放的情况。“共享单车”在上海算是头号投放数量者。大街上都快被堆满了，五颜六色，连路人都几乎动弹不得。即使这样运营商依旧在竞相投放，直到政府管理部门不得不将他们的单车从“泛滥成灾”的地方运走。据说上海某区有个停车场，里面停放了四万多辆各式各样的单车，真是浪费资源。每个需要的地方都适当放一些还是可以的。而且因为数量众多，一些停放个人自行车的地方都堆放了“共享单车”，这样个人自行车的存放都成问题。这还给环卫工人的工作造成极大麻烦。“少放是宝、不放最好”看似矛盾的一句话，但反映了不同地区的需求量。相对地阔的地方适当投放，大家是会欢迎的。在人多路窄拥挤的地方，例如五角场一些本身就拥挤的区块或街道最好少放、不放，人流涌动，“共享单车”如何“立足”。

其三，“共享”事物给人们带来便利的同时，人们会慢慢地对其产生依赖性，不再重视一些“传统美德”例如不再“勤俭节约”，我行我素。这一点的危害极大。物质依赖容易消除，可“美德”匮乏却是个非常严重的棘手问题，如果一直这样下去，可能对人类的进步与发展产生障碍。

“每个硬币都有两面”，“共享”事物好处多多，可细想危害也不小。世间万物有利有弊，何况“共享”的信息时代，你说呢？

多久不曾静静品着香茗，任绵绵遐思在雨中游弋了？又有多时未曾体会过“云中谁寄锦书来”这种不为效率，只为韵味的美了？

屋外，细雨霏霏，把车水马龙的喧嚣掩在了蒙蒙雨雾中。共享单车、共享书店……我们这个时代似乎被“共享”所包围。“共享”高扬“便利生活”的大旗，举旗人却可能怀揣“快速”、“功利”、“物欲”之心。我们试图以重复利用来加快生活的步伐，但我们何曾想过，“共享”与“独享”如何权衡？

过分追求“共享”，让我们无暇细品生活的美。试想，从地铁下来后一窝蜂地涌向共享单车，只为省去“最后一小步”的疲倦，这样的生活真的美吗？何不放缓脚步，从地铁站归家的路上，尽情品味细琐的美好。踏上走过数遍的回家之旅，用心咀嚼，你能发现“天街小雨润如酥”的萌动，还能捕捉到“人迹板桥霜”的闲适，更会有”欲辨已忘言“的感悟……

毕竟，生活的点滴，才能激发灵感；独立而深刻地思考，才能探究真谛。“共享”剥夺了我们感悟“美好”的时间。

“共享”，有时让人性的阴暗面无处遁形。

无疑，“共享”的初衷是为人们提供一种全新的社会福利。然而，过快地“共享”在某些程度上，铺就了见利忘义、损人利己的温床，沦落为道德沦丧、胡作非为的帮凶：于是在“共享”其利的同时，挤占公共出入口、侵占人行道、霸占盲道的充斥“功利”、“物欲”的“单车围城”现象成为和谐社会中一抹暗淡的风景；于是，“脚砍断，手扭歪”、拔掉座椅“砍头示众”、喷油漆“毁容”的共享单车横卧街头，成为美丽城市中一点令人生厌的瑕疵……凡此种种，令人堪忧，其恶果不容小觑！

这里，我们不妨换位思考，若将部分“共享”回归“独享”又会如何呢？

显而易见，人们不仅不会随意践踏自己的单车，而且，因为是“独享”，自然会多了一份珍惜、一份责任、一份义务。而这份珍惜、责任与义务将会促成一种文明、和谐、有序的行为准则和社会公德。这份美丽的“独享”，使我们“结庐在人境，而无车马喧”；这份美丽的“独享”，为臻于“兼济天下”的社会大爱奠定了坚实的基础。

不可否认，共享在生活中给我们提供了一些便利，可是其背后那张牙舞爪的“快速”、“功利”、“物欲”甚至是道德沦丧着实让人不寒而栗。过滥的“共享”是浮躁而廉价的。它缺少了独品美好的从容与淡定；它缺少了为人着想的高尚与大度；它缺少了生活最本质的静谧与善良。

放缓“共享”的脚步，用“独享”来使内心更充盈吧！怀揣善意，感悟美好，任它窗外光怪陆离、车马喧嚣！

同住地球上，我们共享一片蓝天，共呼吸清新空气，“共享”原本就与我们息息相关，而共享单车率先打破常规地出现，带领人们走向崭新的共享时代。

这固然是对我们生活大有裨益的，我们无需一早挤上人满为患的公共交通，无需为几公里路程而烦忧，只需点开手机轻轻一扫，立即便能骑上“ofo”、摩拜，来一次“低碳出行”。这种“且放白鹿青崖间”的方式，给我们带来方便，却也造成了“困扰”。

犹记得那次放学后，我本想借一辆共享单车，四下搜寻却只看见地上纵横交错地躺着十几辆车，车身上划痕密布、可谓遍体鳞伤，有一只踏板断裂、横躺在前方十几米处，一位老伯经过时险些被那“暗桩”绊倒，他身旁的老奶奶连忙察看他是否受伤，不满地嘀咕道：“现在这东西害人啊……”她身边经过的几位阿姨听了也七嘴八舌地议论开，不外乎是共享单车占道啊、损坏啊、给她们的生活带来了极大不便。

等我好不容易找到一辆品相尚可的“ofo”，可算松了口气，赶忙骑上回家，孰料至红灯路口按下刹车时，才发现那刹车竟是坏的？我手忙脚乱地用脚代替刹车，险险得停在人行道上，抬手抹一把冷汗，才惊觉好几位行人怒视着我，方想起刚才的危险举动，忙不迭道歉。

“管理措施仍不到位。”这是父亲对于我“骑车惊魂”的唯一评价，共享时代，只需加强管理，真的够了吗？

共享共享，共同分享，一人污染了环境，大家都得吸雾霾，共同分享的东西亦是如此，管理部门加强监督尽快维护，不是解决的根本，只有大家提高文明素养，将公共的物资与自己家中的物资一视同仁，爱护珍惜，像乱停乱放、破坏损毁的问题才不会一再上演。

共享单车只是共享时代打开的帷幕。从自身开始找问题，解决问题，为共享时代的到来奠定下良好的基础，这才是我们每个人该做的，别让共享成为独享！

21世纪是一个创新的时代，每天都有新事物的产生：饿了么、天猫、网络购物等等新鲜的生活模式渐渐改变着这个世界。近几年，出现了一种前所未有的概念——共享资源。作为一种新兴的经济模式，共享资源在出现伊始便受到了大众的关注，在城市中普及，由最初的单车发展到诸如电动车，书店等等的形式，可见人们对于此类资源的需求十分庞大，它开始作为一种新的生活方式，改变人们的理念。那么这只是暂时的吗？它的出现又有什么问题应运而生呢？

共享这个新鲜的创意带给人们很多的便利。走在上海的街头，你几乎可以随时都发现一辆共享单车，骑着它，不仅可以解决堵车带来的烦恼，更多的是可以让我们好好感受慢生活。微风轻抚，沐浴阳光，穿梭街头，领略上海的每一处风情，岂不惬意？共享汽车更是解决了汽车尾气排放量，有效减少汽车的数量。但是共享真的只有益而无害吗？共享经济才刚开始起步，是一棵幼小的树苗，还很稚嫩，在许多方面还没有完全成熟。它仍有众多的问题仍需解决。首当其冲的就是管理问题。看着共享所带来的利益，各个商家如雨后春笋般冒了出来：ofo、摩拜单车、赳赳、酷骑，名字层出不穷，共享单车泛滥。但是这么多的共享单车由于缺乏有效的管理机制，对社会和人们的生活带来了很多烦恼。曾经看过一个报道，在安徽合肥成千上百辆的酷骑单车停靠在路边，生锈损毁无人骑，押金也无法退还。有的单车被竞争对手人为毁坏，没有二维码扫描不了；有的单车客观使用毁坏，无人维修收回，导致单车泛滥，影响出行；有的单车被自私的人用锁链锁起来企图独霸，供自己方便。这一切都在提醒我们，对于共享产品，我们急需有效的管理制度，不然，那些便利会慢慢消磨我们对共享的期待和热爱。

人们是否真的需要如此众多的共享资源吗？我觉得是但又不是全部。国庆期间，我到黄山旅游，黄山是世界著名旅游景点，当然少不了共享单车来这里“招揽生意”。可是满大街的黄黄绿绿的单车孤零零地站立街头缺无人问津，造成资源浪费。在上海，这却供应不求。这很好地向我们反映了一个问题，共享资源并不是左右逢源。依我看来，共享应该因地制宜，为不同地区，不同习惯的人们合理提供资源，而不是一味追求辐射面积。

除了管理问题、因地制宜以外，安全问题也被提上议程。就在2017年9月间，上海静安区一位未满12周岁的儿童擅自打开车锁骑车上路与大客车相撞酿成了悲剧。

不可否认，共享确实给我们在生活中各方面带来了方便，如：下雨有共享雨伞、出行有共享汽车……但是我们也深深体会到了它给我们带来的不便。我认为这些不便是公民素质和企业管理的问题所在，并不是共享它作为一种新的概念的好坏判定。

共享本身无错，人类总是在创新中不断成长与进步的，新兴产业与技术在不断地冲击人们的观念，我们应该以公正和客观的角度去审视，它是新生的朝阳，但后续如何发展还是由我们人用心地改进，它需要时间来塑造！

随着社会的发展与科技的进步；我们的生活也正在步入着一个共享时代，许许多多的共享产品正不断地进入着人们的视线，并为人们所熟悉使用。而这个共享的时代究竟如何，让我们来一论便知。

如今的共享产品层出不穷，花样繁多。那便从我们生活中最为熟悉的共享单车说起。马路上来往的车流中总能看到各色共享单车的身影，它们的的确确方便了市民的日常生活。只需拿出手机，打开软件，扫取二维码即可轻松借到，而还车也不必归到指定地点，则是停放在马路边的停车区域即可。解决了市民上下班等最后一公里的困扰。虽说共享单车优点居多，但问题还是仍然存在，就如有些借车人损坏车辆，乱停乱放等，但我相信在这个共享时代的不断进步下，这些问题都可以得到完美的解决。

共享单车已经在市场上得到了一定的发展，也为人们所熟悉，而最近新产生的共享雨伞也着实新奇。同样是借助手机软件，让在雨天无助的人们的到他人的一份温暖，不免让人们为他的创意点赞一番。

其实，无论是共享单车，共享雨伞，亦或是其他的共享资源，他们都无疑为人们的生活带来了便利，为社会的发展带来了一定程度上的进步。但更为重要的是，他们为我们的生活带来了一份共享的理念。这份让事物在人们之间相互分享的理念，实际上也一直渗透着我们的生活。在生活中学会共享，学会分享，让资源也不会唯一人所用而达到某种程度上的浪费，各类共享产品的理念，的确也是它们在市场上得到不断发展的一大原因。而人们的生活也正因此不断发生改变。

这是一个不断发展进步的时代。同事，这也是一个共享的时代。那就让身处这个共享时代的我们更好地去传达这份理念，让这个共享时代能够更为兴盛，更为包容！

如今，每个人与他人的联系越来越密切，每个人随时都可以使用的资源越来越多，每个人生活从而越来越丰富多彩，也更便利。这一切，是因为共享资源的逐渐增多。共享资源即可以共同分享的资源，它们并不是属于个人的私有物。它一点一点地渗入人们的生活，然后慢慢地在人们的视线中增多。

直到现在，人们对于“共享资源”已经不再陌生了。它为人们带来了更多便利，在信息时代的背景下，人们也可以放心地使用。人们与它，倒颇有种“相见恨晚”之情。

共享资源使用起来也很方便，人们不用像亲自去商店购买那样麻烦。也不用担心自己对那样物品不过是“三分钟热度”，买了也只是浪费钱。当人们需要它时，它“随处可见”；当人们使用完毕，也可以找到固定的归还点。

但是，在当今社会，共享资源真的就被所有人好好利用了吗？共享单车就是一个从使用情况中反映出许多问题的例子。

共享单车相比其它共享资源更为人们所熟知，无论是mobike、ofo还是“小绿”，现在在街上总能看到不少。为什么会有那么多人使用它们呢？一是因为它租用起来方便，微信扫二维码或支付宝扫码，它会根据租用时间自动收费，有些共享单车甚至在一定时间内是不收费的；二是因为它方便停放，不需要必须归还到原来的停放点。但也正是因为它的方便以及其不指定唯一归还点，共享单车的受损率是极其严重的。

共享单车它不是免费单车。有些人就连几块钱或十几块钱也不愿支付，绞尽脑汁去破解密码。甚至有人不惜去破坏共享单车本身来逃避支付。

同样，共享单车也不是个人私有物，我们只是在需要的时间内支付一定的费用，并不是买下了这辆单车。然而现在私自改造、破坏共享单车的人不在少数。更有甚者为了不让他人使用这辆共享单车，私自为其上锁或将二维码划去，然后随意停放。

的确，共享资源是方便了人们的生活，但它终归是属于社会的，属于国家的，它不会属于任何一个租用它的人。既然它们被称为共享资源，那它就不可能属于个人或为个人服务，它的服务对象，是社会上的每一个人。

我们不能将它看成是自己的私有物，也不能因为它不是自己的物品就随意破坏、毫不怜惜，我们是没有这样做的资格去这样做的。我们称这个时代为“共享时代”，是因为共享资源众多，而非因为每个人都在准确、合理地使用共享资源。

当所有人都意识到共享资源应该被好好使用，好好保护时，“共享时代”才算真正到来了。

在这个信息发展特别快的的时代，每个人走在路上都是大步流星步履匆匆，为了方便人们最后一公里的回家工程，越来越多的共享单位兴起起来，共享单车，是我们身边最为普通常见的，几乎每个人的手机里或多或少都有一两个共享单车app。共享书店，为热爱读书的我们提供了一个能够遨游在书的海洋的平台，共享雨伞，让我们不至于在大地妈妈突如其来的雨中变成落汤鸡，凡此这些都是共享时代给予我们方便和便捷。

共享产品也不再是年轻人的专利，骑着鲜丽绚烂的小黄车去买菜的阿姨奶奶们也并不在少数，嫩绿的菜叶和摩拜鲜艳的颜色是造成一道亮丽的风景线，就连我的爷爷也赶起了时髦，原先总爱骑着他那辆年过半百的老凤凰，不论严寒酷暑都来接我放学，破旧的老自行车发出疲乏的咯咯声，仿佛是在无力的呻吟，沉重的铁链是爷爷上坡时不得不弓起了本就弯曲的背，仿佛这样就能节省很多力气似的。现在他的这位老战友也已经光荣退伍了，爷爷口中赞不绝口的小黄小橙小绿成了她的新朋友，对此爷爷的兴趣非常高，总向我说他的研究成果：“小橙最多，无论我在哪里，他就像小跟班一样，总能看见他的身影！小黄经济实惠，价格不高，而且轻巧灵便，小绿嘛自然是我的最爱，电动的他骑起来又快又省力”，爷爷说着说着便皱起了眉头，要是政府对他们的管理能加强些就更好了！爷爷这么一说，顿时使我们祖孙俩都陷入了深深的沉思。

是啊，共享产品给我们带来的便利大家有目共睹，可他为我们的生活带来的麻烦却也不少。

共享，单车数量庞大，停放难，就说说我家门口的现状吧，地铁站是我每天上下学的必经之路，原先我总骑自家的自行车去地铁站，可我这车一停进去便如同掉进了虎穴，放学回到地铁站，共享，单车大军早已“安营扎寨”，在想抢救我的自行车，早已是无济于事，只得等到第二天早晨大部队撤去，再说，虽然每一个地铁站小黄球盘踞的地方都有管理人员，可都是“寡不敌众”，他也只能是“分身乏术”，多的时候，只能让小黄车们叠罗汉到两个人那么高，却也实在是太危险了。

共享资源的使用有赖于人们素质的提升，曾经有一条新闻公益机构派发出一万把雨伞作为爱心共享雨伞，为城市市民遮风挡雨，可仅仅几周时间，一万把共享雨伞就所剩无几，由于为了方便，只需有需要就能拿不用记录，于是就会出现各种有借无还的情况，“爱心”雨伞的事例让人“寒心”，公益机构的出发点都是好的，可结果却往往不近乎人意，这也不是我们所愿意看到的，公益机构的共享雨伞的发出是给予了我们百分百的信任，正如同一场道德层面上的考试，而我们的行为为这个城市的素质和形象也画上了浓墨重彩的一笔！

如今为共享单车上锁，使共享单车成为私人坐骑，共享书有借无还故意损坏的事例屡见不鲜，更有甚者拆座椅在座椅上扎针的行为，这也是我们中的有些人的行为，共享产品的发展不光光有赖于政府的管理督促，更为重要的是我们这些共享单车的受益者是否懂得保护公共设施，是否珍爱，是否愿意为我们这个社会做出力所能及的事，我想大部分人的答案应该是可以的！如今的我们处于和平时代，爱国的表现不在于为国杀敌，抛头颅洒热血，做好身边的小事，从一言一行中展现城市的文化和素质，正是我们这个共享时代中爱国的最好表现！

随着时间的流淌，共享时代悄无声息地到来了。在还没认清共享时代的意义时，它已经在潜移默化地改变着人们的生活了。共享单车就是共享时代的一个典型产物。

共享单车大概是从一年前就出现了吧。当时只有摩拜单车的存在。我当时只能在路边看到一两辆这种橘红色的单车，相较现在的规模，可谓差了十万八千里！可我已经觉得有些奇怪了：路边怎么会出现一模一样的自行车呢？天真的我还以为，是因为这种自行车十分流行，于是家家户户都去抢购了吧！可当我到运动商场逛一圈下来，却发现这种橘红色的车一辆也没有卖。那我就更奇怪了。直到后来摩拜单车日益增多，我才明白，原来它是共享单车！

当我知道摩拜单车的来历后，每天放学坐车回家时，为了消磨时光，就沿途数车，一路数回家。我还记得以前我数到十辆以上就已经兴奋不已！后来我竟数到了三十辆，兴奋了许久。直到后来有一天，数到的数量破百了，我才终于认识到：现在摩拜单车规模已经日益壮大了。从路边零星的几辆一直到占满了路边的白线框，人们对单车的需求量也在渐渐扩大着。

摩拜单车不仅数量在增多，质量也在不断提高，方便人们的使用。最开始的时候，摩拜单车是单链的，是一个前所未有的设计，于是也有它的弊端：骑起来非常重。后来小黄车出现了。比起笨重的摩拜，人们当然更喜欢骑轻盈的小黄车。摩拜自然不能允许小黄车把自己的生意抢了去，于是改进了自行车的构造，出了轻摩拜。随着共享单车的品种不断增多，我也注意到摩拜单车也在不断进步。现在，重摩拜已经十分少见，但有一种车形态类似重摩拜，却是轻的，只不过踩的圈数要多些罢了。

在质量方面，我觉得最好的就是摩拜了。但也免不了它的一些弊端，比如网速慢，刷了半天打不开的情况。有的小黄车车把摇摇晃晃，骑起来不安全；电动自行车也常常出现没电的情况。不过还有一些是人为的：我曾看到有辆小黄车的二维码和数字码都给涂得干干净净；电动车的电池被偷了，取而代之的是满满的水，等等……人性的善与恶在这时反而能更好地体现出来，值得让我们反思。

不过，不管怎样，比起这些坏处，共享单车还是给我们的生活提供了许多方便。爸爸送完我上学就骑车去上班；妈妈每天骑车去菜场买菜……如果共享单车突然消失了，我们恐怕还真要不习惯。共享时代给我们的生活带来了改变，使我们的生活更美好。让我们一起珍惜这份美好，保护共享资源吧！

我叫小刘，是晨光报社的一名记者。

狄更斯曾经说过：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”如今，一个全新的“共享时代”正向我们走来。让我们一起走进上海，寻找“共享时代”的身影。

在城市车水马龙的街头，汽车在红灯的指示下纷纷停下。一个矫健的身影从我面前蹿过：共享单车。“现在共享单车不是什么稀奇事啦！我闺女在这读大学，每天都骑那个‘小黄车’”。我身边的出租车司机陈师傅感叹道。“不过有些人骑车不守规矩，在机动车道上乱蹿，危险的很呀。”到达地铁二号线口，我与陈师傅告别，下了车。正值早高峰时段，地铁站挤满了人，更多的上班族正源源不断的涌入站内。我注意到一位身穿衬衫正在还自行车的男子。“您好，我是一名报社记者，想采访一下您。”“好，没问题。”他爽快的答应了我的要求。“您平时怎么出行上班？”“先骑车到这儿乘地铁，再骑车到公司。”“在没有共享单车前，您怎么办的？”“唉，提前一小时从家步行过来，到那边地铁站再步行去公司呗！现在方便多了。多谢共享单车挽救我宝贵的睡眠时间！”“这样看来，共享单车确实给人们带来了极大的便利。谢谢您！”

地铁实在过于拥挤，我决定错开高峰期，先去公园逛一圈。现在街边的共享单车已经集齐了彩虹七色，成为一道新的风景线。清脆的车铃“叮铃铃”，好像……“好像我以前读书的时候啊！”许爷爷是一位太极爱好者，每天清晨都在公园里练习打拳，虽已年入花甲，精气神宛如年轻人。“我和我老伴儿读大学时认识，她骑车时两条长辫子在后面飘起，带来一阵清风，车铃“叮铃铃”地响起，好像她的声音……”“爷爷，没想到您这么浪漫啊！”“只可惜，她已经离开我了。两年前她感染了严重的肺病，去世了。现在的汽车尾气排放太多，空气越来越脏了，人也容易生病。”听了爷爷的一番话，我有些感动，“爷爷，现在骑自行车，乘公交车的人越来越多，许多汽车都换上了绿牌照。总有一天，空气会重新变得洁净起来。”

与许爷爷告别后，我在公园独自漫步。公园里有绿树，有花草，唯独少了鸟叫。鸟儿怕在这“水泥森林”的城市迷路吗？忽然听到了长凳上传来响亮的快板声，“共享经济方便多，全名出行烦恼少，烦恼少！”一个小朋友正站在公园的长凳上唱着。烦恼少，污染也少，方便多，幸福也多。

寻找共享的身影，我也寻找到了温暖的人情，寻找到了方便环保，寻找到了社会的发展和进步。作为一名上海市民，我希望“共享时代”的到来，让生活变得更加美好！

由记得当年“共享单车”首次亮相沪上，引发了无限的讨论，热度至今居高不下。而这一以“共享”为理念的首款产品，如今的风评也是好坏参半。

但我一直深深为这个创新而触动。我曾略接触过这类设计，深知道这样一个文案要成功实体化和投入市场，它背后的团队要付出多大努力。他们通过一辆“全新”的自行车，为了将“共享”的概念带入我们的生活。

毫无疑问，他们也做到了。即使产品本身仍存在着问题，但这也第一次让我感受到共享时代，在向我们招手。

毫无疑问，他们也做到了。即使产品本身仍存在着问题，但这也第一次让我们感受到：共享时代，在向我们招手。

我曾与小团队设计的那个提案，其实并不复杂，就是一个“街角图书站”的优化。仅有的不同是，我们希望站点中的图书来自每一位读书人手中，而每一本首次来到站点的书讲被附上一本留言本。每位借书人将被“要求”写下几句自己的感想，甚至可以留下联系方式，由我们团队来邀请他们，组织一场场关于读书的活动。

这也正是我的理念。“共享资源”本身自带的绿色、环保等优势，已是老生常谈，无需再谈。而我所期待的，是人们通过物品的共享，不仅做到资源的有效利用，同时能与同一产品的其他使用者共享自己的生活态度，让单纯的物质流通业拥有情感的温度。

星巴克的留言簿，居酒屋里满墙的小纸条，当你认真去翻看，会心地一笑，其实你与写下这些文字的人，已经共享了感情。这个信息化时代，人与人的交流总是“说话”多于情感的寄托，如果我们都能借共享更多了解身边的“陌生人”，那么我相信，共享时代将不仅有利于环境，更变得“有温度”。

所以，下一次使用一辆共享单车时，请想想：它的下一个“主人”还要用它代步，所以我要小心使用。读一本流动站点的书本是，我们亦可以想想：上一个阅读它的人有什么感受呢。下一个阅读着又会是谁呢？我相信这会非常有意思。

不可否认，这仍是一个有纰漏的共享时代。但我坚信这样的理念将不断深入到我们生活的每一个角落。如果能有更多的人去接受“共享”一样东西，主动“共享”自己对于生活的态度。那么终有一天，我们可以畅享一个有温度的共享时代，让生活更便捷，让情感于网络之外更有一份真实的寄托。

这需要我们每一个的努力。所以，你准备好了吗？

共享单车、共享汽车、共享电动车……这些共享制的物品逐渐踏入了我们的生活，给越来越多的人提供了便利。当年的70后都在感叹：“什么！就连汽车也能共享的吗！科技发展的真是迅速啊！”

在一件事之前，我本来还认为这些“共享制”的物品事对我而言，没有任何用的，我家有自行车，有汽车，要什么共享啊！可是，我并未意识到，当这些物品消失了，或被人拿走了，而我又要出远门，那可怎么办？

那一天，我要去一个较远的大超市买鞋子，妈妈建议让我们乘公交去。“公交上人多，热，不要！”我坚决抗议，“我们不是有车吗？”“你忘了？爸爸已经把车开到外地去了！”这可怎么办呢？我家只有一辆自行车，总不能一人骑车一人走路吧！这时，我想到了共享单车。这种情况下，是共享单车让我们的生活变得更便利。

超市里，我又抱着好奇，踏上了超市内的试用滑板，这种也算是共享滑板了，能让人体验一下，同时也是一种营销策略了，牺牲一个或更多的滑板，换来的是更多的利润。是的，共享制为顾客，为营销方都带来了便利。

其实，生活中还藏着许多共享时代下的产品。

离我们中学生生活最近的，每个学校都有图书馆吧，班级里有图书角吧，这里面的书都是共享时代下的产物，看是平常，实则我们在不知不觉中，已经对它，产生了一种无以言表的依赖。

还有，学校器材室里的器材，同学们都能在需要时借到器材来练习玩耍。

以及，餐厅里的共享餐具，这是每个餐厅必备的！我们有时去餐厅吃饭，会很理所应当地享用这些共享资源，当我们都没有意识地去使用它们时，我们都已经被它们“捆绑”了。

还有很多很多物品，在这个共享时代中存在着，只不过我们还在习以为常地使用，比如蛋糕店里的盘子和夹子，比如公共的洗手间，这些统统都考试我们不可缺少的。无形之中，我们已经离不看共享的物品，离不开共享时代带给我们的便利了。所以，请让我们一起珍惜这些资源，让它们给更多的人带来便利吧！如果因为我们的糟蹋失去了这些便利的共享资源，那么生活将变得不再那么方便。在此，我呼吁大家，一起来守护现在的这些资源吧！

随着21世纪现代社会的高速发展，信息科技技术早已深入了我们的日常生活。倡导宣扬低碳和谐的我国，在2015年甚至更早，以沿海城市、一线城市为中心，向全国开始实行了“共享”模式。这一政策推出便引来了不少人的青睐。“共享”故名思义，就是“共同分享，共同享受”的意义，从此生活理念出炉至今，越来越多的人加入了这个行列，它逐渐变得更好更完善，和生活的关联用途也越发密不可分。可与此同时，本是为人民服务的共享资源却也同样遭遇来自被服务者象报害和摧残！

相比于共享书店、共享篮球，更广为人知的便是共享单车了。摩拜，ofo小黄车都是现在几乎每个街角路段都能寻见的靓丽身影。小区门口、学校前、商场大街、市井小巷……可想而知，这是多么的活跃于我们的生活！新闻上“共享主宰时代”的头条标题也在不断推送着。

“共享生活便利的几大优点”“今天，你同我们共享了吗？”“共享改变时代，始于足下”……“共享单车惨遭破坏，损害修理费到底何人偿？”“数十辆共享单车在某路段失踪，芯片追踪竟皆被占为己有。”不知从何时起，新闻上的内容似乎都渐渐往着最令人无言的方向发展了，从最初推行时的普天同庆到现如今的屡屡不良负面。“共享”在给我们带来优质生活的同时，无意间也让一些心怀不轨、投机取巧的人钻了空子――他们开始利用大部分单车都是处于无人监管、全靠市民自觉这点，变得越发肆意妄为。盗走独用，破坏车身，不及时放置归回专位使其荒废，有更甚者甚至修改车身二维码变为垃圾广告、病毒木马等。

这…这……唉！这是何其令人所痛惜啊！

共享系列产品本就是公共社会的共用产物，可任有着那么多的人对此规矩视而不见。多次，亦或者说是有意为之的迫害捣乱这一时代的新标。

记得暑假期间的一个傍晚，吃完饭与家人一起散步时，正埋怨着酷暑蚊虫的我想要去扫一辆共享单车来运动消化。可谁知，夜幕微沉，却依然通过手机照明发现了绿叶灌丛掩盖下的树木后，竟是一辆被藏匿着的，紧紧捆住的，仿佛那么可怜又无助的单车――是一辆共享单车。我不语，不言，心下却是难以表述的不是滋味。叹声微不可察，呼声微乎其微。我宛如深海中一般滚烫炙热的水，毫无作用的自我呐喊呼吁着。若不是亲眼所见，那种令人如溺水般扼住喉咙的窒息感，那种属于肉眼冲击和抨击心灵的无助感。磨损束缚着的单车倚在一旁，这是件“小事”，是一件人们见怪不怪的“小事”，可它却是不应该发生，不应该存在的。到底又是什么让它凄凄惨惨戚戚变成这样的呢？我叹息道……

共享时代非独占。我们需携手并进，顺时代溯游而下，一叶扁舟安能摆渡，艨艟巨舰焉将轻覆，唯有顺应时代洪流，合一为十，共享时代方得以实现。

随着科技的迅速发展，越来越多的新鲜的产生出现在我们的身边，最近呢，有一种叫共享单车的新工具，逐渐遍布在我们生活的每个角落，随着共享单车的兴起，“共享”这词，逐渐在我们的脑海里扎了根，今天，我就来谈谈我与众不同的“共享”经历吧！

这最近啊，我可真是烦恼啊，原本在家呢，我可是最受宠的一个，每天享受着父母长辈的关心与爱护，可是最近啊，我好像被“打入冷宫”了一样，哎，这不都是因为小姐姐的到来嘛！

事情呢。是这样的，我的舅舅和舅妈是经常出差的，原本我的小姐姐在寄宿制学校上学的，这个学期原本他们已经同公司谈好以后不出差了，准备在家陪女儿的，因为一些紧急情况，又被派到外地出差了，一走就是一个月，那我的小姐姐怎么办啊？就这样，她被送来我们家。

期初，我同小姐姐玩的很好，很尽兴，可是渐渐地，我发现，好像自从小姐姐来了之后，我的爸妈不像以前那样关心我了，对！没错！我，被冷落了！他们好像更关心小姐姐！不知道为什么，一种心酸的情绪不自觉在我的心理发酵。我好像不是很喜欢小姐姐了……我对她也不像从前那样热情了……

怀揣着这种情绪，我渐渐地有些“郁郁寡欢”。直到那一天晚上，我与小姐姐并排坐在沙发上看电视，正巧电视上播了一则Ofo单车的广告，小姐姐突然开口道：“你有没有觉得我们好像在共享“父母”。”“啊？什么？”小姐姐的这句话令我突然懵了。“记得从我小时候开始，我爸妈一直不在我身边，从小到大，什么事都是我自己做的。爸妈为我做的饭，我好像也没吃到几顿，”小姐姐有些哽咽了，“可是自从来了你家，我真觉得很幸福，虽然我知道，这幸福是共享，也是短暂的，不过我真的很满足，家的感觉真的很温馨，棒极了”。小姐姐眼中泛着泪光，嘴角勉强扯出了一个微笑。我永远也忘不了她笑中的苦涩。我突然起身抱住了小姐姐，“姐姐，以后我愿意一直一直与你共享爱，我的父母也就是你的父母，我也欢迎你一直一直住在我们家，”我好像懂了父母为什么这么疼爱小姐姐了，我也不禁为之前那些自私的想法而感到羞愧，共享爱，这也许是对姐姐最好的精神慰藉了吧。

也许，把这些爱共享出去，与我而言，并不算什么，但对于那个得到这份共享的爱的人却是弥足珍贵的，如果她愿意，我希望这份爱的共享没有结束的时刻，我希望因为我与她共享的这份爱，她可以一直幸福，快乐不去……

在众多新兴企业中，“共享”无疑是龙头。当平淡无奇的日常生活无法满足人们对新事物的渴望时，各大企业家便把眼中的精光投向“共享”这一块香饽饽。于是乎，共享单车、共享汽车甚至共享雨伞悄然出世，开启了“共享”大时代。

当一片片橘黄色穿行在川流不息的街道上时，当一把把五彩的雨伞撑起一阵又一阵或急猛或迷蒙的雨时，似乎“共享”把人们的生活拉近了。

然而，现实总是与期望背道而驰。如果创立共享的初衷在于建设一个人人友善、大数据共享的社会的话，上述的这些情况便只能出现在理想国中了，现如今，共享一词后面仍然需要紧跟一个大大的“？”。

这样说也许有些针砭时弊，但是事实就是如此，“共享”并不是社会进步的标准，而是一面照妖镜，人与人之间的冷漠、隔阂在其反射下原形毕露。

就拿为大家熟识的摩拜单车来说吧，不少人曾有过这样一种经历：骑行结束，忘记锁车，被别人骑走，费用扣在自己头上，相当于付了两次的费用。往往在知晓这等事件后，我们都会怄气得恨不得吐血，在暗骂那个贪小利之人的同时，还不忘感慨这世态炎凉，人际关系也是冷到了冰点。

实际上，比这更令人寒心的新闻在各大媒体上屡见不鲜，摩拜单车横倒街头、小黄车被私藏、共享雨伞严重损坏……这一切的一切，让我们在看到“共享”的狼狈的同时，不由得想到了一个含义更深的词语——文明。其实，与其说共享体系不完善以至于造成这些问题，不如说我们还不够文明，还不配享受共享经济。文明，是净化心灵的肥皂，只有做到知礼明让，共享经济才能长盛不衰。

不可否认，“共享”是促使当今社会进步发展的一剂良药，可是社会是个五毒俱全的大熔炉，想要真正做到共享，还需要人与人之间的互信与监督，不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江河，我相信，在不远的未来，可以把“？”去掉。