知危险会避险安全文明出行的观后感(最新20篇)

隐患，是安全生产的天敌，也是直接导致安全事故的恶瘤，若想企业安全运行无事故，持续治理和消除隐患是最直接也是最有效的手段。

宿迁市在长期的安全生产实践中，将隐患治理系列活动作为主要抓手，近几年陆续开展了安全生产标准化、高危企业专项治理“十到位”模式、安全发展县区行、事故隐患网上治理、专家集中“会诊”、行业自律自治行动、主管部门“一企一档”、落实企业安全生产主体责任年等系列活动，特别是今年推出的安全生产“隐患直击” 专项督查活动，将一大批的事故隐患陆续清零。近5年来，全市未发生一起3人以上的安全生产亡人事故，连续11年获得全省安全生产优胜单位称号，安全生产形势实现持续稳定和逐步好转的局面。

我市安全生产“隐患直击”等系列活动，有机地融汇“四个结合”，较好地破解了安全生产科学发力、效力持续、方向转换和落实企业主体责任的命题，在安全生产法治、机构、人力、装备等要件组成的安全监管体系尚未完全成熟的情况下，初步找准了安全生产监管的突破口。

全面与重点结合——实现了科学发力

我市消除各类事故隐患的基础工作，就是坚持开展安全生产标准化建设和高危企业安全专项治理，注重“全面”和“重点”的结合，使工作过程的发力合理而科学。

开展企业安全生产标准化建设，着力点是“全面”整改企业长期形成的事故隐患，不断落实企业的主体责任。企业开展安全生产标准化建设是“全面”清除各类隐患、落实企业主体责任、实现长治久安的基础工作。几年前开展企业安全标准化建设还是个新生事物，我市把着力点放在全面整改企业长期留下的事故隐患等方面，但企业认识和部门推进都存在诸多的问题。为了解决业主认识、降低工作成本、打开创建局面等难题，我市在全省率先采取“打包招标”、“活用支付宝”、“行业创建”、“抱团创建”、“定片创建”、“专家认包”、“以奖代补”、“资金奖励”等10多种行之有效的工作方法，在创建中各级政府财政共计划拨2300多万资金作为奖励，培养各类专家180多人，组织各类业务培训班60多期，邀请技术服务机构40多家，加之各县、区主管部门的强力推进，使2238家规上企业全面达到安全标准化三级以上水平，3497家小微企业基本达标，消除各类重点事故隐患10500多处，为企业的安全运行打下全面而扎实的基础。我们的创新工作方法在《中国安全生产报》等10多家新闻媒体刊载和推广，全国50多个市、县来我市考察学习。通过开展安全标准化建设，企业逐步认识到在安全管理中的主体责任，逐步认识到整改各类事故隐患的重要性和必要性，对安全生产的重视程度有了很大的提高。

高危企业专项治理与安全标准化建设的结合，“全面”和“重点”整改各类事故隐患，实现了工作的科学发力。高危企业的专项治理一般体现为“重点”的功能，能将最高的风险降为最低直至彻底消除。我市针对以往专项治理工作走过场、企业不会做、隐患治理差、链条不闭环等实际问题，以针对性、实战性、可行性和长效性为立足点，依照国家法律法规和上级的相关要求，通过对多年来专项治理的经验和教训进行梳理和摸索，研究制定出的全新的《宿迁市企业安全专项治理“十到位”模式》，要求企业从制定方案、统计归类、风险评估、控制措施、消除隐患、员工培训、本质安全、应急救援、总结验收和归档备查十个方面扎实做好工作，用24份制式表格和相关资料作为模本，解决了基层不会做、如何做、长期做、做得好的难题，最终实现企业接受程度快、具体操作方法活、专项治理效果实、工作闭环程度严、过程资料保留全的效果。去年底，在完成18家试点工作后，全市220多家列入专项治理的企业全面通过验收，在今年新一轮专项治理中已有40%通过验收，在10月底全面完成验收工作，预计有3000多处较大隐患全部清零。

我市在企业安全标准化达标后，要求其“全面”持续运行和不断整改隐患的同时，扎实开展高危企业专项治理，又“重点”清除高危企业高风险的隐患，发力较为科学，符合工作实际，在理论和实践上也得到了极好的印证。

短效与长效结合——实现了持续态势

企业的长期运行，决定了事故隐患长期存在的属性，要求我们必须正确对待它的严重和复杂，它既需要短期密集地清除，解决眼前的要害问题，更需要长期不断地治理，实现效力的持续。我市在理论和实践中，逐步地融通“短效”和“长效”的结合，基本上形成良好的工作机制。

多年治理隐患的经验和教训告诉我们，问题集中、风险性极大的隐患，必须坚决地“短效”清除。我们之前对待治理隐患，往往是组织活动期间治理，活动之后放松;发生事故期间治理，事故之后放松;甚至是上级检查时治理，检查之后放松等等。在工作中经常出现时治时停、治后即停或久拖不治、久治不愈等不良现象，治理措施缺失，监管底数不清，隐患依然存在，事故时有发生。针对这种情况，我市几年来开展的以治理隐患为主要抓手的系列活动，对每一个工作“项目”精心设计，并在工作过程中大胆实践，最终无一例外地成为本市安全监管的成功范例。我市这次安全生产“隐患直击”专项督查活动，按照市政府领导的指示，就是针对前期安全生产欠账多且风险度高的企业，按照制定行动方案、协调相关部门、调配行业专家、政企双向互动和媒体全程跟踪的工作步骤，县、区安监部门主要领导领队，由“领导+专家+执法人员”组成督查组，采用明察暗访的形式，利用一个多月时间，查处各类事故隐患310多处。在督查活动中，新闻媒体对企业负责人和主管领导的现场采访、各类专家对企业负责人的专业发问、执法人员对各类企业下达的的整改指令，密集地曝光于电视节目和报纸版面，其中宿迁电视新闻专题栏目连续播放34次，《宿迁日报》和《宿迁晚报》共计刊登32期，在全市上下引起巨大反响，加大了各地整改事故隐患的压力和动力。我们将查出的310多处事故隐患上网公示，同时以文件下发各地，提出整改的明确时限和要求，使各地的隐患在6月20日前全部整改到位，可谓快刀“摘瘤”，充分显示出“短效”的力度。

“短效”和“长效”的互补，是我们必须使用的工作手段，也是正确对待安全生产工作的智慧和理性。我市始终认为，“短效”直击对事故隐患有着特殊的作用，但“长效”治理隐患必须跟进到位，关键要做到有机结合，不可偏颇。我们这次“隐患直击”督查活动，注重对“短效”实施持续发酵，除了集中整改了310多处重点隐患外，又将督查活动设置为定时复查、持续跟进、长期督促、分段验收的工作程序，在阶段性有效直击隐患之后，又采取每月至少一次直击，从集中转为分散，从重点推及其他，既在短期着力消除风险性较高的事故隐患，也在后期监管中起到陆续消除其他事故隐患的效用，实现了“短效”和“长效”的互补。在“隐患直击”督查活动之后，各县、区都在开展相应的活动，沭阳、泗阳等县区开展了“隐患直击100天”、“隐患直击进行时”的专项督查行动，有效地加深和扩大了这次“隐患直击”专项行动的外延和内涵。“短效”和 “长效”的有机结合，使之发生短效的同时又能产生长久的效应，是我市长期追求的目标。我市在安全标准化建设中，要求企业持续运行、不断整改、逐年自评、机构复评，充分地发挥其长效的功能，而在评审验收时密集整改、消除各类隐患，又显示其短效行为;在企业专项治理工作中，我市把它作为带有突击性的重点工作，使之成为消除事故隐患的一把利器，具有短效的属性，而我们制定专项治理“十到位”工作模式的重点是解决过程、闭环、痕迹和持续等问题，尤其是模式的建立，都是从逐年、逐季、逐月甚至更短时间去考虑，在程序上不仅留下短期治理隐患的刚性指标，同时设计出长效管理的基本框架，为逐年跟踪监督事故隐患留下合理的“接口”，很好地兼顾了“短效”和“长效”，使企业的事故隐患做到即生即治和防患于未然，有效地加大了企业安全的冗余。

治标与治本结合——实现了方向转变

在长期治理事故隐患工作中，存在着“治标”和“治本”这个看似明确而简单的命题，却长期困扰着我们的工作思路，也衡量着我们开展工作的方向是否准确。

标本兼治是上佳的工作方法，会说不会做却是致命的根源，我们必须在理论和实践上下足功夫。治理事故隐患，标需要治，标是导向，也是氛围;本更需要治，本是要害，也是根基。不过，治标是我们熟悉的套路子，比如我们一谈到安全生产就是开会传达啊、布置检查啊、宣传培训啊、营造氛围啊等等，往往是雷声大雨点小，表面上轰轰烈烈，实际上未落到实处;而治本是我们陌生而棘手的领域，它具备一定的业务技术含量，需要动真格、来硬的，带有一定的挑战性或风险性，这个问题说起来容易，做起来会受到很多的制约，可谓困难重重。从理论上看，我市今年重磅推出的“主管部门‘一企一档’模式”，在前期全面摸底、统计和论证的基础上，将全市企业按照行业、类别、规模和风险等级划分，编印出企业基本情况、风险评估和隐患治理等21份制式表格，对辖区内各类企业统计入档，实施档案的宏观管理和务实的细节管理，换言之，就是为基层解决如何具体治理事故隐患、开展安全监管工作的问题。我们要求乡镇、县区、地级市三级统一建立规范的企业档案，根据监管工作需要对各级档案资料提出具体要求：乡镇必须具备全面而具体企业资料，县区必须明确基本情况和主要工作任务，地级市必须明确基本概况和工作要点，使监管工作有效地走进系统清楚、计划得法、重点突出、提前执法、事后追踪和规范监管的轨道。这套模式应该带有“治标”的属性，但我们在设计中将风险控制、隐患治理、员工培训、安全投入等要件作为主要指标来考核，特别是隐患治理作为“一票否决”项，将治标模式转化为治本的有力武器。在推进过程中，全市6400多处事故隐患列入档案统计，在网络和纸质档案中进入监管部门的视野，为追踪企业整改提供极大的便利。从实践上看，我市以安全生产“隐患直击”系列活动取得不俗的成果，与安全主管部门“一企一档”模式互为表里，既是对以往工作的反思与纠正，同时也是对隐患治理工作长时间、多方位、深层次探索的理论和实践的结晶。

深入思考我们的许多工作，与其说是在讨论“治标”或“治本”，不如说是实现由“重在治标”到“重在治本“的转变。我市几年来开展的“隐患直击”系列活动，是在“治标”的同时直奔“治本”——排查和理各类隐患，彻底突破了安全生产“唱赞歌”的层面。过去在会议上、检查中、汇报里每每出现对工作的溢美之词，对问题就轻不就重，深层次的、敏感的问题很少提及，不仅未达到治本的目的，就连治标也在有无之中。我市开展“隐患直击”等系列活动，目的就是昭示各地政府部门和企业：执法检查如果仅是在走过场，只能局限在功效甚小的“治标”层面;企业未整改有可能导致事故的隐患，就必然受到警示和处罚，倒逼他们走上治本的务实的也是符合实际的路子。回顾历次隐患治理系列活动、特别是这次“隐患直击”专项督查行动，县、区和企业都主动地提前进行自查自纠，同时也逐步理解政府不是在 “找碴子”、“做样子”，积极配合督查组查摆隐患，对一些重大问题能主动和专家一起研究整改措施，最终将隐患整改到位。

实践证明，之所以产生这种变化，正是企业在认识和实践上的一种升华，是由“重在治标”到“重在治本”的微妙转变，无疑也是主攻方向的巨大转变。

“他动”与“自动”结合——实现了主体负责

所谓“他动”，即是政府部门职责内的规定动作，“自动”则是企业依法自我管理的行为。“他动”在前期乃至当下还是政府部门安全监管的主要手段，也是习惯动作;而“自动”这个极其重要的动作，则是明显的不足。

“他动”的习惯动作使安全监管部门背上沉重的包袱，而企业觉悟的提高和政府部门的推动，使企业依法“自动”逐渐成为必然的趋势。从安全监管部门层面看，我市一些地方政府存在着重视力度不够、监管力量薄弱、机构尚未健全、相关保障残缺等实际情况，治理隐患与发展经济这对矛盾尚未有效地对待和处理，“他动”是监管的首选，但往往导致监管部门包打天下，长官凭意志指手画脚，工作不接地气，后果是政府想管管不了，企业想做做不到，监管工作很多是流于形式。但为了消除事故隐患、保障安全生产，在企业的自律行为尚未完善的前提下，他动有其时效性和必要性，一旦他动缺失，企业必然会发生安全问题。新《安全生产法》进一步明确了企业的安全生产主体责任，我市将2015确定为落实企业安全生产主体责任年，也是全省最先响亮提出并践行的唯一地级市。市政府高度重视这项工作，隆重召开全市落实企业安全生产主体责任工作会议，市政府主要领导在会议上郑重地提出要求。会议要求市、县(区)、乡(镇)各级政府和全市规上企业，根据各自监督和管理的职能作出承诺，各县、区政府主要领导和市政府签订了目标责任书，明确推动企业落实主体责任的目标任务;20家规模较大的企业代表全市规上企业向本辖区政府递交《落实主体责任书》，刚化隐患整改和风险控制，明确完成的时限、标准和所承担的责任。这次会议同时与我市安全生产“隐患直击”等系列活动密切配合，同时发生效力。就一年多来全市企业安全生产现状来看，企业的“自动”意识在迅速调整和提高，加之各地政府对落实企业主体责任的强力推动，企业已逐步承担起安全生产主体责任的使命，自查自纠了大量的事故隐患，其“自动”的行为正在由“可能”逐步转化为“必然”。

实现企业“自动”必须落实一系列安全生产工作“项目”，光凭理论的要求无济于事，业主的诚意是落主体责任的关键。从我市安全生产“隐患直击”系列活动可以明确发现，我市落实企业主体责任，不是停留在理论上和口号上，而是在精心设计系列活动亦即实施一个一个工作项目去实现的。推进企业安全生产标准化、落实高危企业专项治理“十到位”、执行安全生产“三同时”、 企业安全隐患网上治理、落实企业主体责任年等等，无疑都是落实企业主体责任、实现“自动”的富有实效性的工作项目，而安全生产“隐患直击”督查行动、安全发展县区行、专家集中“会诊”、行业自律自治行动、主管部门“一企一档”等系列活动，又是对企业落实主体责任的督促、警示和推进，是“他动”的有力手段。全市企业认真执行安全生产“三同时”，对各类隐患和风险实施评估整改和控制，有效地保证了企业本质安全;积极安全标准化建设，规上企业全部达到三级以上水平，有效地排查和整改了长期存在的安全问题;深入落实高危企业专项治理“十到位”， 320多家高危企业通过安全验收，有效地排除了较大以上事故隐患的风险;认真填报隐患信息网上系统，逐步达到了事前执法和及时整改的效果，等等，企业的不断自觉和实际行动，有效地实现由“要我动”到“我要动”角色的逐步转换。当前我市的隐患治理工作，已经不是主要由政府部门带着专家挨门逐户去查找，而是逐步落实到企业的自查自纠之中，较好地实现了企业体责任的不断落实。当然，全面落实企业体责任还有一定的过程，还有很多空白需要我们去填充。

“他动”与“自动”的结合，在今后一段时间内必将发挥很好的作用，随着企业安全生产法治的逐步完善、地方政府和企业认识的不断提高，企业的安全生产主体责任必将落到实处，“他动”全面进化为“自动”也将为期不远。

隐患治理无竟时。我市各类企业群体在快速地发展壮大，安全形势将会更加艰巨和复杂，隐患治理必然是我们主要的任务，工作永远在路上。我们必须积极创新工作方法，持续推出隐患治理新的系列项目，大胆实践，扎实苦干，把各类事故隐患消除在萌芽状态，实现全市企业持久的安全运行。

观《警示教育安全》后，心里久久不能平静。屏幕上，一齐起安全事故，夺去了多少鲜活的生命，给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面，深深地刺激着我们的视觉神经，让在场的每一个人揪心、叹惜。深刻剖析事故原因，无一不是由于部分员工安全意识不强，遵章守纪自觉性不高，违反操作程序、违章指挥、违章操作、安全监护不到位所造成的。

追求幸福欢乐，是人之本能。近年来，随着人民生活水平的提高，人们心目中的“幸福指数”中，“平安”二字占有越来越重的份量。在春节贴的春联上、在人们的祝福语中、在工厂车间、在出行的车上……“平安”二字无处不在。孙悦的一曲“祝你平安!”曾红遍大江南北，可见，“平安”二字受人们欢迎的程度。因为人们深深明白，仅有与安全、平安结缘，才能让幸福相伴。

一个企业要发展，安全是前提;一个家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我们要牢记亲人的叮嘱，领导的重托，牢固树立安全第一的思想，时刻持续警惕，加强自我保护意识，对事故隐患要有必须的预见性，遵章守纪、按章作业，坚决做到“四不伤害”，才能确保安全生产的可控、能控、在控，才能让幸福时刻萦绕在你我的身边。

作为中华民族的传统美德，文明，可以是纯洁的花朵;文明，可以是身份的象征;文明，甚至是可以彰显民族和国家强大的标志。文明的人，才可以像白云一样，无论飘到哪里，都会受到欢迎，至少，我是这么认为的。

文明出行，是人类在地球上生存的基本要求之一，出门进门，在社会上的来来往往，文明的人，文明的事，可以说是随处可见，但相反的，社会上的恶习也时常会出现，像是住在天堂的恶魔，挥之不去。

在中国，就拿我认为最不文明的行为之一，就是“中国式过马路”，这也是在马路上最最最常见的。大部分中国人过马路就会随着人流经过，无论是红灯还是绿灯，而且，在大部分情况下，“红绿灯”就是摆设。实际上，这是由马路上汽车的多少来决定的。从一方面看，这是违反交通规则的表现，从另一方面看，这也是不尊重自己以及他人生命的表现。“中国式过马路”给开车的朋友一定带来不少的困扰，也许在本应汽车过的情况下，有“中国式过马路”的现象发生，搞的司机朋友也只能“进退两难”。

那么，如果“中国式过马路”这样的恶习不再发生，说的再宽泛一些，就是不再时常发生，就是我们中国人向完成“文明出行”任务所迈进的一大步，就这个问题而言，不仅是人们更加规范了中国的交通准则，也解决了人们提心吊胆的疑虑。看来，文明出行的重要性不仅局限在道德品质，还包括了人们的生命以及自身利益。

现在，学校里的各种不文明现象时有显露，打架，骂人，恃强凌弱，这些看不过眼的恶习可以说是常常在中学生的身边发生，各种学生伤害事件令家长们简直是手足无措，许多学生的自尊心也因此常常受到打击，在当代社会以及学校，能够像莲花一样“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”的人可以说是少之又少，因此，恶习终于得以“传播”。

同时，校园里的文明活动也在日益增多。文明出行使同学们之间能够互相帮助，打架骂人的现象随之减少，家长也可以放心的让孩子在学校里学习，孩子也能放心的和同学相处，看来，文明出行不仅可以增进同学之间的友谊，还可以让家长少操一份心。

文明出行影响的范围是很广的，因为它每时每刻都会出现在人们的身边。

文明出行，是得靠大家的共同努力才会比较容易做到的。

文明出行，也许在未来的日子里，是家常便饭，而不是话题。

文明出行，我看行!

今天下午吴老师安排我们看了中央台的今日说法节目——食品安全。片中介绍了中小学校门口的小商店出售所谓的花花绿绿的美味小食品，对未成年的学生是极具吸引力和诱-惑力。但是这些食品的背后却隐藏着危害同学们健康成长的隐患。

看到这个短片，我想到我们校的同学也经常买这些小食品，听到它们可爱的名称、鲜艳诱人的颜色，禁不住地都想吃一口。老师和家长禁止我们在摊上卖垃圾食品，我们有时还觉得老师管得多，家长管得烦。短片里介绍这些食品大都是检疫部门检查出的不合格食品，这些食品中的各种添加剂大多都超标，细菌指数也超标，都对我们的身体健康有很大的危害。看到这些我心里害怕极了，心里下定决心再也不买小摊上的东西了。我还要告诉我的同学也不要买了。

俗话说得好“民以食为天”。可是在当今社会，有些人却为了一点小小的利益而不顾他人的食品安危。每天，新闻上都会报道一些关于食品安全的报道。用日本人的话说“中国人可真撑药氨!

从地沟油到瘦肉精;从问题死猪肉到七天速成鸭肉;从蔬果色素到问题纸巾……这不仅让我们深思：中国政府人手这么多，公车这么多，部门这么多，为什么连一个小小的食品安全都管不好呢?是因为用品少，车少?还是因为人少，部门少?不，都不是。是一些人和部门不管还有贪官太多。简单说，就是有些人的责任心太弱了。

回过头来仔细一想，现在还能吃什么?吃肉，怕病死猪肉和瘦肉精;吃菜，怕色素和农药。就连一个小小的馒头，里面都有不知多少种添加剂。所以，各个部门一定要各负其责，不要推卸责任。国家一定要重视食品安全，因为“民以食为天”!

今天上了一节健康课，健康课上马老师说：“为了家人的幸福，为了你的安全。请每位家长都不要闯红灯，要记住交通安全，请珍惜生命。”

我说：“每个人的眼睛都会骗人，因为，自己一看没车就过，但是，自己走的时候车有可能就来了。

2016文明出行作文100字【篇四】

马老师说：“为了家人的幸福，为了你们的安全，请闯红灯家长 ，叔叔，阿姨，要记着交通安全为了未来，请珍惜宝贵的生命吧。

今天，马老师给我们班统计了闯红灯家长的人数，我们班一共有54名同学，来了52名同学，统计我们班闯红灯的家长有27名家长闯红灯，请闯红灯的家长，注意了!注意了!要珍惜宝贵的生命，绿灯才可以通行，红灯不可以通行，要记住，不能闯红灯，家长要给小朋友做榜样，要是家长闯红灯小朋友也会闯红灯的。

2016文明出行作文100字【篇五】

一天,放学的路上,小丽和妈妈上了公交车,找到了座位,坐了下来.小丽看到了一位老奶奶,手里还拿着一个菜篮子,老奶奶握着扶手,等司机开车.

开车了,老奶奶被颠得摇摇晃晃.小丽看见了,赶紧对老奶奶说：“老奶奶,这个座位让给您坐吧.”老奶奶说：你真是个好孩子.”

小丽说：“不客气,这是我应该做的.”

最近，公司组织全体员工学习了安全警示教育，从交通安全，用电安全，防火防盗等方面摆事实，讲道理，只希望全体员工从 中学到相关知识，在以后的工作，生活中时刻保持住安全第一的观念。

一幕幕悲惨的画面，虽然只是在安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实的发生着，而且悲剧还在继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的灾难里，有多少人因意外事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“安全”，这是全世界真切呼吁的话题，大多数的灾难都是由于当事者无视安全法规而造成的。这一幕幕惨剧本应该是可以避免的。

各种先进的安全设施，难道真能对人们的安全起到持久稳固的作用吗？如果是那为何各种事故还在年年不断的频繁发生？可见安全保障并没有达到真正的效果。国家、公司给了我们安全保障，对我们进行安全教育，而我们却往往无视各种安全措施，只顾自己的方便，只顾自己的利益，未能真正做到安全第一，才导致一幕幕悲剧的发生。

血淋淋的事实提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，一时大意成千古恨，亲人沉浸在悲痛中，呼喊毫无意思，最后剩下的只有一辈子悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，它只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜都守护在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

为了社会安康幸福，为了各种害人害己的安全事故不在发生，我保证做到：一是刻苦学习公司相关法规，做学安全法规的模范；二是从心理面从习惯上养成坚决不做违反各种安全法规的事，做遵守安全法规的模范；三是向我所熟知的同事和朋友讲述安全警示教育片中的内容让人们认识到遵章守纪的重要性，做宣传安全法规的模范。只有这样，才能让家人放心，不辜负公司领导的期望。

有些交通事故是因为司机酒后驾驶，因神志不清导致交通事故，在此提醒司机叔叔阿姨们，希望您在开车前少喝酒，不要逞能。如果喝酒了，就要坐出租车或公交车回家，避免交通事故给您和他人带来麻烦。 我曾经有亲眼看过一条生命是怎样死于交通的。有一天上午，一名喝的烂醉的司机开着私家车奔驰在马路上。正巧，一只黑色流浪狗走向马路中间，车像一匹脱了缰的野马冲向狗。只听小狗的一声嘶叫，便倒在血泊里……这是一条多么可爱的生命啊，这只小狗太可怜了，虽然汽车给我们带来的方便很大，但是夺去无辜生命的人太多太多了。 我还记得从前学过的关于安全的儿歌，“交通安全很重要，交通秩序要记牢；从小养成好习惯，不在马路玩游戏；行走要走人行道，没有行道往右靠；一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。”大家一定要把“文明交通，平安出行”这句话记在心中，时刻牢记血的教训。 让我们不断地掌握更多的交通知识，时刻遵守交通规则，感染身边每一个人，分秒诚可贵，生命份更高！

为做好国家网络安全宣传工作，教体局三举措落实宣传工作。总结如下：

1、加强活动组织。召开了局党委会，专题安排国家网络安全宣传周活动，落实分管领导和责任股室，印发活动方案，明确开展活动的要求和时限，指导学校开展具有本校特色、形式活泼、内容丰富、实效性强的网络安全教育活动。

2、营造浓厚氛围。组织学校开展网络宣传周宣传活动，各校结合实际，采取案例讲解、宣传海报、校园新媒体、主题班会等多种形式，组织师生宣传网络安全知识，增强网络安全意识，川教网，提升网络安全风险防范能力。

3、强化活动开展。召开全区网络安全教育专题讲座活动，组织全区学校安全副校长学习宣传网络安全教育知识。各学校通过网络安全知识讲座、主题班会教育活动、团日活动，要求师生自觉遵守信息安全管理有关法律、法规，不泄密、不制作和传播有害信息，自觉抵制网络低俗之风，切实提高师生的网络素养。

全市广大交通参与者：

一个和谐的社会，首先是一个文明的社会，而文明交通是体现社会文明程度的重要方面。根据中央文明办、公安部和省文明办、省公安厅的统一部署，为进一步深化“讲文明树新风”活动，着力纠正各类交通违法行为，进一步提升公民文明交通意识和社会文明程度，为全市经济社会建设和人民生活创造安全、畅通、和谐、文明的道路交通环境，市文明办、市公安局决定从2010年起至2012年在全市实施“文明交通行动计划”。为此，我们向全市广大交通参与者倡议：

一、积极倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行，机动车有序停放，文明使用车灯，行人非机动车各行其道，行人非机动车过街遵守信号等文明交通行为。

二、自觉摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。

三、坚决抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车，超员、超载等危险驾驶行为。

交通的文明需要大家共同建设，文明的交通需要大家共同呵护。让我们携起手来，从现在做起，从自我做起，倡导文明交通，树立文明新风，做文明人、走文明路、开文明车，共同创造和维护安全、畅通、和谐、文明的交通环境，文明出行，你行我行!通过我们的努力，使全市广大交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识明显增强，使全市交通违法行为和交通事故明显下降，交通执法更加规范，交通秩序明显改善，交通管理更加科学，让社会更文明、更有序，让生活更和谐，更美好，共同建设好社会主义精神文明，为构建社会主义和谐社会提供更加坚实的基础。

一场场交通事故，不是在特技表演，一切都是真实的，什么事都有可能发生。让我们一起来遵守交通规则，我们的家园会更美好。

从小时候起，我们不断被灌输交通安全的重要，今天观看了晋城交警公众号交通安全教育影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最关注的就是行路安全，橫穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，单车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

再说骑车安全，按照交通部门的规定，不满12周岁的儿童，不准骑单车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满12周岁，骑单车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑单车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑。

还有乘汽车安全，坐公交时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要橫穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

日前，由重庆市人民政府安全生产委员会主办，重庆市人民政府安全生产委员会办公室、重庆市安全生产监督管理局、重庆市渝北区人民政府承办的一台“6.16”安全知识宣传晚会在悦来的国博中心顺利举办。

此次安全知识宣传晚会在全国“安全生产月”组委办公室的指导下筹备举办，参加晚会的既有重庆市安监部门的各级领导，还有企业代表、特殊行业的从业代表、基层安监工作人员代表。晚会在积极响应2017年“安全宣传月”和“安全生产万里行”的基础上继续将“安全第一”的理念深入到各个企业、特殊行业的从业人员以及社会各界代表当中去，整台演出精心设置了五个篇章，分别从“期盼、伤痛、隐患、坚守、奋进”5个层面，采用主题片、音乐情景剧、微电影、歌曲、新闻调查、音乐画舞等各种形式宣传了安全的的重要性，倡导企业负责人、各种安全岗位从业人员、安全监督管理部门都能够积极作为，重视安全，树立“安全第一”的思想，并且在自己一点一滴的工作中将这一思想落实到位。

13个节目当中，微电影《最爱我的人》讲述了由于忽视安全造成的悲剧让大家潸然泪下;瞿弦和讲述的《关于安全带、安全习惯和企业安全生产的新闻调查》在一个个触目惊心的现实案里告诫大家重视安全习惯;记者讲述《安全生产工作者系列故事》中一个个坚守岗位、将千家万户的安全牢记心中的安全工作者的事迹让人肃然起敬;著名演员袁立在现场所作的温情而又深刻的图片解说《我与尘肺病人的故事》最令人印象深刻……

现场观众看到图片中尘肺病人生活的窘境、病痛的折磨、子女的痛苦，也都纷纷落下了眼泪……

“6.16”安全知识宣传晚会历时2小时，整场晚会从生产安全、消防安全以及交通安全、居家安全、职业病中的尘肺病等方面警示合倡导企业安全负责人、各类安全从业者以及安全监督管理者等社会各个层面的人们树立“安全第一”的思想，尊重生命，工作平安和谐家园。

一、消防安全管理应预防为主，把消防安全作为头等大事来抓

火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。而做好预防工作的重点就在于提高对这项工作的重视程度，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训，提高防范意识

由于职业工种的原因，工厂的有些工作涉及到易燃易爆或易引起电起火的危险物质，如焊接工序、大功率用电设备等。在公司内部日常的防火工作中，我们对于火灾隐患的检查开展了相关的培训学习和认识。不论是一线操作人员还是相关的消防安全管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险、消防隐患和消防相关设施有充分的了解。

不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;检查和消除火灾隐患的方法和技能;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

三、消防安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙

第一是要抓重点。

涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查。发现火灾隐患，要记录在案并及时按照消防安全管理规范进行整改。经常组织义务x加相关的灭火扑救技能培训和演练，不仅可以提高扑灭初期火灾的能力，更重要的是通过义务x组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方面。

第二是要抓薄弱。

相对消防安全隐患少的区域往往是最容易被忽略的地方。但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患，消防安全隐患和工作生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在每一个角落。

第三是要抓细节。

千里之堤，溃于蚁x火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不容易引人注意，如老化的绝缘材料、有故障的设备等。几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

因此对于日常的消防安全检查工作我们都必须认真对待，无论是大隐患还是小隐患都是火灾隐患，都须认真处理解决好。

四、消防四个能力和四懂四会

1、检查和消除火灾隐患能力

2、扑救初期火灾能力

3、组织引导人员疏散逃生能力

4、消防安全知识宣传教育培训能力

四懂：懂得本岗位生产经营中火灾的危险性，懂得本岗位生产经营中火灾的原因，懂得扑救火灾的方法，懂得自救逃生的方法。

四会：会使用消防器材，会报火警，会扑救初起火灾，会组织疏散逃生。

屯兰矿难、静安火灾……一幕幕悲剧的发生，一次又一次刺痛着我们的心!我们不禁要问：多年来，为什么违章操作总是屡纠屡犯、难以根治?这些事故的发生，到底是天灾，还是人祸?

答案，其实每个人心中都知道。正如曾经说过的那样：“抓好安全生产最重要的是落实安全责任制，加强安全管理。回过头看看发生的事故，如果多一分责任心，不是完全不能避免。必须在每一名干部职工中树立安全第一的思想，而且有过硬的措施加以落实，以减少和避免安全生产事故的发生。”

的话道出了安全关键之所在。要加强安全生产，就必须在“预防”上下大功夫“亡羊”之时的“补牢”，常常都已为时晚矣!具体而言，就是要求我们必须做到思想上警钟长鸣、制度上严密有效、监督上严格细致，如此，才能真正落实好“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，才能有效确保“零违章”、“零事故”、“零死亡”等目标的实现。

在公路行业内部，安全工作一直是车辆通行费征管各项工作得以顺利开展的重要前提和坚强保障。作为其中的普通一员，我们应该树立“安全第一，预防为主”的思想，并将之真正落实到实际工作中。而对于站安全工作领导小组而言，则亟须通过采取更为有力的措施，促使安全管理水平得到不断提高。比如，要进一步加大力度，做好安全各项法律、法规的宣传和普及等工作;要进一步落实管理职责，做好职工按章操作的教育、引导和督促等工作;要进一步加强制度建设，对各类安全制度中的不足之处进行及时的健全与完善，等等。

此外，由于每一名职工都是防范事故工作的最终端，因此，我们还必须将安全工作的重点和落脚点放在班组的安全管理上。这就需要我们做好两个方面的工作：其一，要帮助每一名职工真正确立起安全第一的意识，自觉实现“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的根本性转变;其二，要通过加强安全工作宣传攻势，进一步促进安全理念的深入人心和安全知识的广为传播。这两项工作，其效果或许很难立竿见影，但只要我们常抓不懈、日积月累，势必会在潜移默化中，进一步规范人的安全行为，培养人的安全心态，促进安全思想基础的进一步夯实。

“莫道生产造千金，忽视安全等于零”。没有安全，就没有稳定，更遑论发展。笔者以为，为了我们的健康，为了我们的家庭，也为了单位能持续、快速、科学、和谐地发展，我们当以此次警示教育片的观看为契机，进一步提高安全科学管理水平、提高全员安全综合素质，以此促成“安全与收费同行”目标的顺利实现。

红灯停，绿灯行”，这是我们的安全保障。现在我的生活水平提高了，几乎人人家里都有私家车。但是堵车慢慢的变成了困扰人们生活的一大难题。速度变成 了 难题，人们好像也越来越没有了耐心，这就使得在马路上不文明驾车，不遵守交通规则，等行为越来越多。

闯红灯是最常见的问题。有一天，我上学时，在过一个十的字路口时，被一个突然擦着我身边而过的黑影吓了一跳，仔细一看，原来是一个大哥哥闯红灯，只见他骑着一辆摩托车，头上还戴着一个头盔，车骑的飞快，到了路口看见红灯还不减速，不仅吓了我一跳还差点撞上了一位阿姨。

还有一次，我亲眼目睹了一起交通事故的发生，在一个路口，当红灯亮起来的时候，路口的第一辆车缓缓的停了下来，而它后面的汽车，好像没有看见红灯，还继续往前开，结果咚咚的两声重响，让三两汽车紧紧的贴在一起，还好后面的两辆汽车速度不快，否则后果不堪设想。

文明——只差一步。文明从小事做起，拾起垃圾扔进垃圾桶，排队等车，维护秩序等等，这都是文明的行为，看见有人做不文明的事，我们要去阻止，只有到处都是文明的景象，就会处处充满快乐与和谐，让我们都做到文明出行。

[文明出行小学400字作文

在上个星期五的下午，定海公安局女警俄老师给我们讲了安全知识，使我们受益匪浅。

俄老师先讲了在校园外被拐骗的现象，教育了我们无论对方怎么_都不要说话。还教给了我们逃生的办法：大声呼救。只要大声呼救就能引起路人注意，人多坏蛋自然会走，这可是个好办法。对方一般都是在很晚时，没有几个同学时才出来拐骗的人多，所以我们自己首先得做到不要很晚回家。这就让我想到学校要求我们不在放学不要在学校或路上逗留，要按时回家，原来是这个原因。

放鞭炮，看似平常的小事，在俄老师看来是关系着安全大事的。老师在大屏幕上出现了一幅图片，只见图中一两个小男孩站在窨井盖旁等待着，突然，不可思议的一幕发生了，窨井盖突然蹦出来，污水跟着喷涌而出。老师给我们讲解了一下。原来是小男孩太调皮，把鞭炮放到了窨井盖里，才会导致这样。险情的发生，所幸的是那几个小男孩没离井口太近，不然后果不堪设想。这可是给男孩子们的一个忠告，同时，也提醒我们行事之前要想想：这样做安全吗?不能为寻欢而悲泣。

一节课的时间很快就过去，原本安全知识浅薄的我如今收获良多。我也将会把这些知识告诉自己的亲人、朋友，让他们知道生命只有一次，一定要把安全放在第一位。让我们一起创建“平安校园平安定海”吧!

此次学习可谓受益匪浅，培训内容十分丰富，涵盖校园安全多方面的内容，实效性、系统性强，一些相关的法律、法规和政策的解读，对下一步指导学校教师开展安全工作起到了积极的作用，特别是一些生动的案例，给了我深深的警示和启发。

通过学习认识到，我们要把安全教育作为一项理论化、系统化的工程来抓，要作为贯穿于学校的一条主线。李雯老师在解读《中小学公共安全教育指导纲要》中指出中小学安全教育“四最”，即：最蜻蜓点水、最令人忧心、最表面化、最令人思索，经常做无米之炊，资源意识浅。因此，我们在进行安全教育时，特别要注意要根据不同年龄段和不同时期而有所侧重，由浅入深，循序渐进，不断强化，养成习惯。教会他们保护自己，防范意外伤害。必须努力熟悉和探索安全教育工作的新规律和新方法，以严谨的工作思路，踏实的工作作风，有效的工作方法，不断发现新情况，解决新问题，研究新对策，采取新办法。要做到有的放矢，对症下药，有计划、有目标地开展工作。要善于使学生通过接受教育而动之以情，晓之以理，感受到他们的主体地位，熟悉到他们既是安全教育的受益者，也是安全教育的责任者，使他们充分熟悉到安全不仅是关系到他们的健康成长的一件大事，也是关系到千千万万个家庭幸福祥和的一件大事。

在观看专家答疑的过程中，专家老师对校园安全的一些重点、特点问题进行了解答，通过学习不仅明确了学校的职责范围，应尽义务。而且学到了一些相关法律的知识。对今后的工作有一定的指导作用。

安全教育片《伤逝》精选了车祸、矿难、爆炸、坍塌等典型事故，可能这些事故我们都曾见过新闻报纸，些许还有所印象，但《伤逝》纪录片借助新闻播报、后续追踪及情景再现等形式，直面逝者亲人的视角，无言之中便能击穿人们的内心，引起对公共安全的共鸣，深刻揭示了一起起事故所造成的身体之痛、家庭之悲和生活之苦。

《伤逝》分为上下两部，第一部名为《余生之痛》，着重描述事故幸存者遭受的肉体与心灵的双重创伤。第二部《离别之哀》则着重追踪事故死难者家属的凄凉状况。

通过分析视频中的事故案例不难看出，大部分事故在发生前，已经向人们发出了警示，令人扼腕的是，人们往往对事故前的预兆熟视无睹、置若罔闻，直到发生了事故，造成了巨大损失，人们才流下悔恨交加的泪水，才意识到漠视安全规章制度，安全意识薄弱带来的无法挽回的严重后果，成千上万的事故，从表面上看是由多个小的疏忽叠加累积造成的，不过经过深入剖析我们可以得出这样的结论：这些形形色色的事故都有一个共性，那就是罪魁祸首都是安全意识薄弱。

开展各项工作应当将安全放在首位。保证安全是开展各种工作的前提，只有保证安全，才能有效的完成任务。通过观看警示片，我们可以清楚的了解，任何一个事故都将造成生命和财产的损失，但财产失去了，可以通过努力再去获得，而生命失去了，是无法挽回的。随着生命的流逝，一个一个家庭也将彻底破碎。产生事故的主要原因，是因为工作中没用牢固树立安全意识，不懂得安全操作常识，一味蛮干所造成的。确保安全不是一句空话，这要求我们在工作中努力学习安全知识，掌握安全技能，将安全摆在开展各种工作的首要位置安全无小事，一丝一毫的疏忽都有可能酿成灾难。我们应当时刻警醒，始终在头脑中存有安全意识。居安思危，警钟长鸣，只有确保安全，才能保证各项工作顺利有效地开展，职工才能更好的保护自己。

从小时候起，大家不断被灌输交通安全的重要性，"一停二看三通过",几乎形成了大家对交通安全的全部认识。今天观看了事业部团委及技术中心团支部组织的《交通安全教育》影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

根据《南安市教育局关于组织观看〈凋零在车轮下的花季〉中小学生交通安全警示片的通知》，1月12日，罗东中心小学组织学生观看《凋零在车轮下的花季》交通安全警示教育片活动。

一幕幕惊心动魄场面，一组组令人震惊的道路交通伤亡数据以及因事故失去亲人的悲痛欲绝的画面，让人触目惊心，心灵受到了震撼。之后，各班主任结合学生观看心得，进一步强调交通安全的重要性，教育学生要遵守交通规则，增强交通安全意识，突出宣传交通安全的“五不、五要”。(五不: ①不闯红灯，②不随意横穿公路，③未满12周岁不骑自行车，④不乘坐超员车辆，⑤不乘坐低速货车、三轮摩托、拖拉机、“摩的”以及报废、非法拼装等有安全隐患的车辆;五要: ①乘坐汽车要系好安全带，②乘坐摩托车、电动自行车要戴好安全头盔，③横穿道路要走斑马线，④走路要走人行道，⑤要自觉做到红灯停、绿灯行、黄灯亮时不抢行。)确保学生的交通安全。

通过活动，大家都能认识到了学习交通安全法律法规的重要性，进一步增强全体同学的交通安全法规意识和安全文明意识，切实做到“遵规守法，安全出行”。

出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。提到出行安全，我们就会想到交通安全。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。

现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。我曾经看过一则报道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。可想而知安全出行是多么的重要。

公安部交管局统计显示，2006年全国共发生马路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以来，马路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡。

其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以来的历史最低点，造成558人死亡。据介绍，2006年发生的马路交通事故中，机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降,造成76350人死亡，下降16.2%。小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。

从上面的统计看来，“安全出行”已经已经引起了大家的注意，但是还是有这么的交通事故，因此，我们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。

“人的生命只有一次”，“人，最宝贵的是生命”，这一次次血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“珍惜生命，安全出行”。

我们作为一名中学生，更加要有自我保护意识，珍惜生命，安全出行，做一个遵守交通的人。

车行万里路，走好每一步，但愿人长久 千里路畅通！

今天我看了安全教育，获益匪浅。

俗话说得好“生命诚可贵，安全价更高。”我们生活中点点滴滴的小事，如果稍不注意，就会酿成大祸！我们中小学生更要注意保护自己，据统计，中小学生每天死亡的人数竟达到40多人，也就是说平均每天有一班的孩子从这个世界上消失，多么令人震撼啊！生活中最常见的是校园踩踏事故。昨日早上6时15分，湖北省襄阳市老河口薛集镇秦集小学，4名孩子在踩踏中失去了他们如花的生命。另外7人受伤，目前正在医院接受治疗，目前，有关部门正对事故展开调查。

无疑，这是一起不折不扣因管理不善导致的校园悲剧。现场铁门已经变形了，可见这铁门是多么的不牢固啊！当天学校还在正常上学，看到自己的同学已经离开了这个世界，或还在病床上抢救，他们怎能学得进去呢？这是一个悲惨的结局！它在向我们敲起生命的警钟！我们一不小心就会让地球妈妈失去了几个孩子，这惊人的数字！这惨不忍睹的画面！同学们，我们如生命欲放的花朵，生命只有一次，我们要珍爱生命，安全第一！每一次失去就是一份难以忍受的痛苦啊！火灾、水灾、天灾，这已经向我们发出了郑重的警告，谁不希望自己能在这么广阔的世界上出人头地呢！青春只有一次，我们应该加强自我保护意识。

不应该到水塘玩耍，不应该自己一个人在家玩火，煤气，过马路一定要看清红绿灯，当发生危险时一定要大声呼救。这些都是我们日常生活中应该做到的，只有这样，我们的生活才会更精彩，我们的未来才会更美好！来，同学们，让我们呼吁：“珍爱生命，共同创造美好未来，安全第一！”