神舟十一号载人飞船与天宫二号对接（通用20篇）

神舟十一号飞船于北京时间19日凌晨与天宫二号成功实施自动交会对接。合体后，景海鹏和陈冬两名航天员将进驻天宫二号，开展空间科学实验。

神舟十一号与天宫二号的交会对接是一个非常复杂的过程，包含一系列的步骤，要让两个8吨多的“大家伙”在每秒7.9公里左右的飞行速度下完美对接在一起，这个过程仿佛就是在太空中穿针引线。

在经过5次变轨后，神舟十一号到达天宫二号后方约52公里左右的位置，这两个8吨重的“大家伙”进入自动控制状态，由飞船加速追赶天宫二号，为了安全起见，两个“大家伙”在距离5公里、400米、120米和30米共四个停泊点处减速调整。

在神舟、天宫追追停停的过程中两名航天员并没有闲着，他们首先回到返回舱穿上航天服并将返回舱和轨道舱之间的舱门关上。等到在相距120米的停泊点处，两名航天员处于随时备份状态，准备手动控制干预。到相距30米的停泊点处，神舟十一号飞船伸出捕获索，伸到天宫二号上面，之后捕获索慢慢收缩，将飞船和天宫慢慢拉近，然后进行交会对接。

天宫二号空间实验室于9月15日晚上在酒泉卫星发射中心成功发射升空，已在轨运行一个多月。天宫二号有效载荷进入太空后，陆续进行了加电自检、在轨初始状态设置和初步功能测试，各有效载荷和在轨支持设备运行正常，性能稳定，状态良好。

神舟十一号是于10月17日早上在酒泉卫星发射中心成功发生升空，将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。

在今天交会对接形成组合体后，航天员将进驻天宫二号，组合体将在轨飞行30天。期间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。

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综合消息，神舟十一号飞船于北京时间19日凌晨3点半左右与天宫二号成功实施自动交会对接。在合体3个小时后，两名航天员已经进驻天宫二号，并将按计划开展空间科学实验。

从相继成功发射到“天神之吻”

天宫二号空间实验室于9月15日晚在酒泉卫星发射中心成功发射升空，已在轨运行一个多月。天宫二号有效载荷进入太空后，陆续进行了加电自检、在轨初始状态设置和初步功能测试，各有效载荷和在轨支持设备运行正常，性能稳定，状态良好。

神舟十一号是于10月17日清晨在酒泉卫星发射中心成功发生升空，将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。

今天凌晨，神舟十一号与天宫二号实现了成功交会对接。

今天的交会对接是一个非常复杂的过程，包含一系列的步骤，让两个8吨多的“大家伙”在太空中以每秒7.9公里左右的飞行速度下完美对接在一起，过程无异于是在太空中穿针引线。

神舟十一号是在经过5次变轨后，到达天宫二号后方约52公里左右的位置，两个8吨重的“大家伙”进入自动控制状态，由飞船加速追赶天宫二号。为了安全起见，两个“大家伙”在距离5公里、400米、120米和30米共四个停泊点处减速调整。

在神舟、天宫追追停停的过程中两名航天员并没有闲着，他们首先回到返回舱穿上航天服并将返回舱和轨道舱之间的舱门关上。等到在相距120米的停泊点处，两名航天员处于随时备份状态，准备手动控制干预。到相距30米的停泊点处，神舟十一号飞船伸出捕获索，伸到天宫二号卡板上面，捕获索慢慢收缩，将飞船和天宫慢慢拉近，然后进行交会对接。

凌晨3时24分，神舟十一号与天宫二号对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作后，对接机构锁紧，两个飞行器建立刚性连接，形成组合体。

在成功对接3个小时之后，航天员逐步打开轨道舱前舱门、天宫二号实验舱舱门后，景海鹏顺利进入天宫二号，成为第一个进入天宫二号的航天员。几分钟后，陈冬也进入天宫二号。两人在天宫二号里向全国人民问好。

合体三十天：四大类十六项在轨试(实)验

在神舟十一号发射之前，中国载人航天工程新闻发言人武平介绍说，此次任务的主要目的，一是为天宫二号空间实验室在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接和载人飞船返回技术;二是与天宫二号空间实验室对接形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力以及航天员执行飞行任务的能力。另外开展有人参与的航天医学实验、空间科学实验、在轨维修等技术试验以及科普活动。

在今天交会对接形成组合体后，航天员进驻天宫二号，组合体在轨飞行30天。其间，两名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。

据中国航天员科研训练中心航天员系统副总设计师黄伟芬介绍，航天员系统策划了四大类十六项在轨试(实)验，包括脑机交互技术在轨适用性研究、植物栽培关键技术验证、在轨味嗅觉变化规律研究、失重心血管功能研究、在轨飞行对航天员视功能影响研究等。

完成组合体飞行后，神舟十一号将撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。

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神舟十一号升空，升起中国航天梦，也升起了中国制造强国梦。中国能够掌握前沿航天技术，表明中国人有能力也有实力，在更多领域取得更大突破，逐步实现中国制造向中国创造转变。

10月17日，神舟十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心升空。两天后，飞船将与天宫二号自动交会对接，航天员将进驻中国第一个真正意义上的空间实验室，并在那里工作生活30天，为建设空间站、实现太空长期驻留奠定基础。

又一“高大上”的“大国神器”直上九天揽月，在太空中写下中国名字。此次太空飞行将长达33天，是我国迄今为止最长的一次航天飞行，这充分展现了我国航天科技发展的最新实力。从神舟一号到神舟十一号，每一次飞行都会运用一些新技术，解决一些老问题;每一次验证的技术都比上一次更先进，更完美。未来，神舟家族成员注定将源源不断进入太空，一步步实现中

国人自己的航天梦。

据介绍，神舟十一号飞船入轨后，将于2天内完成与天宫二号的自动交会对接，形成组合体，航天员进驻天宫二号，组合体在轨飞行30天。期间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。

目前，天宫二号运行在高度393公里的近圆对接轨道上，状态稳定，设备工作正常，推进剂等消耗性资源充足，满足交会对接任务要求和航天员进驻条件。

10月19日3时31分，神舟十一号载人飞船与天宫二号空间实验室成功实现自动交会对接。6时32分，航天员景海鹏、陈冬先后进入天宫二号空间实验室。以下是小编带来的全程回顾视频，希望对你有帮助。

在科技人员精确控制下，神舟十一号载人飞船经过多次变轨，于19日1时11分转入转入自主控制状态，以自主导引控制方式向天宫二号逐步靠近。

经北京航天飞行控制中心就对接准备状态进行最终确认，神舟十一号开始向天宫二号缓缓靠拢。3时24分，神舟十一号与天宫二号对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作后，对接机构锁紧，两个飞行器建立刚性连接，形成组合体。

在向地面报告对接完成后，根据地面口令，两名航天员解开束缚带，从座椅上缓缓起身，依次打开返回舱舱门平衡阀和返回舱舱门，进入轨道舱。他们在轨道舱脱下舱内压力服，换上蓝色工作服。

完成各项准备后，景海鹏成功开启天宫二号空间实验室实验舱舱门。随后，他们以漂浮姿态依次进入天宫二号实验舱。据了解，他们将在舱内按计划开展相关空间科学实验和技术试验。

国防科工局副局长、国家航天局副局长吴艳华在北京航天飞行控制中心指导交会对接。

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回收着陆是载人航天活动的最后步骤，也是决定航天员能否安全回家的最后一棒。

航天科技集团五院神舟飞船副总设计师荣伟说，五院508所肩负神舟飞船回收着陆系统研制，先后攻克了特大型降落伞、着陆缓冲、静压开伞高度控制、多模式回收程序控制、非电传爆弹盖开伞等关键技术，研制了目前国内回收质量最大、着陆速度最低、可靠性安全性最高、系统最复杂的一套航天器回收着陆系统。

他说，神舟十一号回收着陆的亮点明显，一是全国首创特大型降落伞。降落伞系统是飞船返回阶段的重要气动力减速装置，它可以将进入大气层的飞船返回舱从高铁速度降到普通人慢跑的速度。系统由7000多个零部件组成，是目前我国航天器回收降落伞中结构最庞大和最复杂的系统。其中主伞1200平方米，能铺满一个足球场。二是着陆缓冲技术提升乘坐舒适度。经过与空气的“软”摩擦之后，飞船返回舱进入着陆缓冲环节，这最后一步是硬碰硬的撞击。为了让飞船在“落脚”的一瞬依然保持航天员良好的乘坐体验，研究人员将着陆缓冲技术应用于神舟飞船返回舱的着陆缓冲系统，从而实现返回舱“软着陆”。

17日，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号FY11运载火箭成功将神舟十一号载人飞船送入太空。据介绍，神舟十一号载人飞船搭载了景海鹏和陈冬两名男航天员，发射该飞船的目的是，进一步考核载人天地往返运输系统的功能和性能，特别是空间站运行轨道的交会对接和载人飞船返回技术等。

此次神舟十一号顺利升空是中国航天的又一次重大胜利，具有以下重要意义：首先是提高了中国的国际地位。由于载人航天对发射国在资金、技术、管理甚至是疆域等方面有着很高的门槛，因此，进军这个领域的国家少之又少，到目前为止只有中美俄(苏联)三国能够做到。按照国际关系理论现实主义流派结构现实主义大师肯尼斯·华尔兹的观点，大国之所以强大不只是因为它们拥有核武器，而且还在于它们拥有巨大的资源，从而能够在战略和战术层面上形成并维持各种权力，无论是军事权力还是其他方面的权力。通向超级大国俱乐部的阻碍从未像现在这样高，这样多。这一俱乐部仍将长期作为世界上最具排斥性的俱乐部而存在。能够发展载人航天的中美俄三国恰恰是华尔兹所说的仅有的三个洲际型大国：美国是世界上最大的海洋国家，俄罗斯是世界上最大的大陆国家，而中国则是世界上最大的陆海复合型国家。在载人航天领域的进步无疑将使中国的大国地位更加稳固。

10月17日电 中国神舟十一号载人飞船17日发射成功。来自中国航天科技集团上海航天技术研究院的消息显示，神舟十一号的“翅膀”在元器件上达到了90%以上国产化，成为了目前中国国内所有卫星型号中，太阳翼国产化最彻底的型号。

神舟十一号载人飞船的主要任务之一是进行航天员在太空的驻留试验，此次两名中国航天员将在“天宫二号”空间实验室与“神舟十一号”载人飞船组合体内生活30天，但神舟十号和神舟十一号本就按照半年使用寿命设计，在此情况下，电源分系统为何还进行了一些突破性的改变?神舟十一号电源分系统技术负责人沈冰冰一语道破天机：“为了日后空间站的建设”。

据介绍，以往神舟系列飞船太阳电池翼所使用的原材料主要都是进口，作为航天器遨游太空的“翅膀”，要建立属于中国自己的空间站，国产化是其必经的一条路。

“国产化的材料虽然在其他卫星上也有用过，但是用的地方和我们的不一样。”沈冰冰介绍到，“材料的稳定性是太阳电池翼的关键，也是启用国产化材料后的较大风险点。起初，我们对国产的材料特性不清楚，工艺特性也不了解。”

抱着从零开始的心态，设计师们在这条国产化的道路上，从确定方案，把关方案的正确性和可行性，到通过反复的地面疲劳试验、强度试验，以及仿真飞行试验验证、工艺试验，将太阳电池翼的稳定性做到最大化。最终，神舟十一号电源分系统的设计师们将基板几乎全部进行了国产化“改造”，使其成为了目前中国国内所有卫星型号中，太阳翼国产化最彻底的型号。

神舟十一号飞船于北京时间19日凌晨与天宫二号成功实施自动交会对接。合体后，景海鹏和陈冬两名航天员将进驻天宫二号，开展空间科学实验。以下是小编带来的视频全程回顾，希望对你有帮助。

神舟十一号与天宫二号的交会对接是一个非常复杂的过程，包含一系列的步骤，要让两个8吨多的“大家伙”在每秒7.9公里左右的飞行速度下完美对接在一起，这个过程仿佛就是在太空中穿针引线。

在经过5次变轨后，神舟十一号到达天宫二号后方约52公里左右的位置，这两个8吨重的“大家伙”进入自动控制状态，由飞船加速追赶天宫二号，为了安全起见，两个“大家伙”在距离5公里、400米、120米和30米共四个停泊点处减速调整。

在神舟、天宫追追停停的过程中两名航天员并没有闲着，他们首先回到返回舱穿上航天服并将返回舱和轨道舱之间的舱门关上。等到在相距120米的停泊点处，两名航天员处于随时备份状态，准备手动控制干预。到相距30米的停泊点处，神舟十一号飞船伸出捕获索，伸到天宫二号上面，之后捕获索慢慢收缩，将飞船和天宫慢慢拉近，然后进行交会对接。

天宫二号空间实验室于9月15日晚上在酒泉卫星发射中心成功发射升空，已在轨运行一个多月。天宫二号有效载荷进入太空后，陆续进行了加电自检、在轨初始状态设置和初步功能测试，各有效载荷和在轨支持设备运行正常，性能稳定，状态良好。

神舟十一号是于10月17日早上在酒泉卫星发射中心成功发生升空，将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。

在今天交会对接形成组合体后，航天员将进驻天宫二号，组合体将在轨飞行30天。期间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。

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景海鹏与陈冬终于成功“入宫”啦!

据新华网10月19日消息，19日3时31分，神舟十一号载人飞船与天宫二号空间实验室成功实现自动交会对接。这是天宫二号自9月15日发射入轨以来，与神舟飞船开展的首次交会对接。随后，两名航天员也成功从神舟十一号飞船进入天宫二号实验舱。

一起来回顾下整个“牵手”过程吧。

在科技人员精确控制下，神舟十一号载人飞船经过多次变轨，于19日1时11分转入自主控制状态，以自主导引控制方式向天宫二号逐步靠近。

10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。

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10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功点火升空。飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。

本次任务主要目的一是为天宫二号空间实验室在轨运营提供人员和物资的天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接，载人飞船返回技术;二是与天宫二号空间实验室对接，形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力以及航天员执行飞行任务的能力;三是，开展有人参与的航天医学实验，空间科学实验，在轨维修等技术试验以及科普活动。

再挽神箭送“神舟”，又上太空会“天宫”。这是中国航天史上值得铭记的一天，中国人朝着建立空间站的梦想又迈出了坚实的一步。

神舟十一号飞船是神舟飞船家族的第11位成员，它充分继承了神舟十号飞船的技术状态，主要功能和技术指标保持不变。为了满足本次任务的要求，以及进一步提高飞船的安全性、可靠性，验证未来的航天技术，飞船在原有基础上对三个方面进行了部分技术状态更改：一是调整轨道控制策略和飞行程序，优化调整了货物装载的布局方案;二是新增配置了宽波束中继通信终端;三是升级改造了交会测量设备。

神舟十一号载人飞行任务的主要目的，一是为天宫二号空间实验室在轨运行提供人员和物资天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接和载人飞船返回技术;二是与天宫二号对接形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力;三是开展有人参与的航天医学实验、空间科学实验、在轨维修等技术试验，以及科普活动。

载人航天工程空间实验室飞行任务包括长征七号运载火箭、天宫二号空间实验室、神舟十一号载人飞船和天舟一号货运飞船共4次飞行任务。2017年，天舟一号货运飞船将搭乘长征七号运载火箭升空，与天宫二号交会对接。

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神舟十一号载人飞船的此次主要任务是，为天宫二号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，进一步考核载人天地往返运输系统的功能和性能，特别是空间站运行轨道的交会对接技术;与天宫二号空间实验室对接后完成航天员中期驻留试验，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力。

天宫二号空间实验室是在天宫一号目标飞行器备份产品的基础上改进研制而成，全长10.4米，采用实验舱和资源舱两舱构型，设计在轨寿命不小于2年，主要任务是接受载人飞船和货运飞船访问，开展空间科学实验，验证空间站建造和运营相关关键技术，是我国首个真正意义上的空间实验室。

此前8月6日，分别执行天宫二号和神舟十一号发射任务的长征二号FT2和长征二号F遥十一运载火箭运抵酒泉卫星发射中心，这是我国第一次将两发运载火箭同时运往发射场执行任务。这两枚火箭在按流程完成出厂前所有研制工作后，于8月3日从北京启程，经铁路运输运往酒泉卫星发射中心发射场。

9月15日，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号FT2运载火箭成功将天宫二号空间实验室成功送入预定轨道，发射取得圆满成功。

长二F火箭是我国用来发射载人航天器的专属火箭，享有“神箭”美誉。执行了10次神舟飞船和2次天宫飞行器发射任务，在12次的发射任务中，“神箭”长二F保持着100%的成功率。

神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。神舟七号载人飞船(Shenzhou-Ⅶ manned spaceship)是中国神舟号飞船系列之一，用长征二号F火箭发射升空。是中国第三个载人航天飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。

发射场地: 酒泉卫星发射中心

搭载航天员: 翟志刚、刘伯明、景海鹏

神舟十一号载人飞船10月17日上午7时30分，由长征二号F遥十一火箭发射升空，神舟十一号载人任务总指挥张又侠宣布神舟十一号载人飞船发射任务取得圆满成功。

据台湾联合新闻网10月17日报道，这意味着大陆又往建造太空站的目标往前迈一大步。

报道称，搭乘神舟十一号载人飞船升空的两名太空人是景海鹏、陈冬。神舟十一号入轨后，将在两天内与天宫二号交会对接，形成组合体，两名太空人将进入天宫二号，在轨飞行30天，在太空的总飞行时间将长达33 天，这是大陆太空人迄今为止在太空最长的驻留与飞行。

两名太空人在太空30天，将进行航太医学、太空科学实验和太空应用技术、在轨维修技术、太空站技术试验以及科学普及活动。

报道称，神舟十一号载人飞船的主要任务是，为天宫二号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，进一步检验载人天地往返运输系统的功能和性能，特别是太空站运行轨道的交会对接技术;与天宫二号对接完成后太空人中期驻留试验，考核太空人在组合体内的生活、工作和健康情况，以及太空人执行飞行任务的能力。

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7时20分许，李克强、刘云山等来到中国载人航天工程指挥中心观看飞船发射实况。

7时30分，随着一声“点火”口令，承载着神舟十一号载人飞船的火箭，在巨大的轰鸣声中冲天而起，飞向茫茫太空。

酒泉卫星发射中心指挥大厅现场的电子屏幕上，显示出火箭和飞船运行的轨迹和参数，工作人员密切监视各项数据，不时发出一道道指令。扬声器里不断报告火箭和飞船的运行状态：逃逸塔分离，助推器分离，整流罩分离，船箭分离，飞船进入预定轨道，帆板展开，航天员飞行乘组状态良好……

7时49分，载人航天工程总指挥张又侠宣布：神舟十一号载人飞船发射取得圆满成功。酒泉卫星发射中心指挥大厅和中国载人航天工程指挥中心里一片欢腾。

神舟十一号载人飞船的另一大核心任务是，与天宫二号空间实验室对接形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力。

据神舟十一号飞船总设计师张柏楠介绍，这次的神舟十一号任务是我国神舟飞船的第二次应用飞行，这也是未来我国空间站建设和运营的重要基础。根据中国航天工程三步走计划，从实现航天员的天地往返，到发射空间实验室，下一次的任务就是建造空间站。神舟十一号任务是神舟飞船在建造空间站之前的最后一次载人飞行，也是我们最后一次验证相关技术的机会。

10月19日消息，19日3时31分，神舟十一号载人飞船与天宫二号空间实验室成功实现自动交会对接。下面是小编收集的2017高考素材：神舟十一号与天宫二号对接成功，希望对你们有用!

19日凌晨，神州十一号和天宫二号牵手成功，中国从航天事业上的小白，到现在神十一成功对接天宫二号，只用了20多年的时间。

在这期间，已经进行了三次载人航天，那么当年作为航天小白的中国为什么不和其他国家一起互帮互助呢?

20多年前，由美、俄、日、巴西、欧盟牵头，共16个国家参与，计划打造了一个名叫“国际空间站”的国际航空组织。

还在筹备阶段时，中国就申请加入，但美国、欧洲、俄罗斯等国家坚决拒绝。

直到2000年，我们还在申请，当时的美国表面上支持，但当中国正式申请时，美国却出尔反尔。

那么多国家都能加入，却偏偏容不下一个中国?

也就在那个时候，我们下定决心，一定要有一个属于自己的空间站。

“倘使我在洛阳有十亩薄田，安能配六国相印。”

20多年的时间，似乎又只在转瞬之间，今年中秋节，中国成功发射了天宫二号，10月19日，神州十一号成功牵手天宫二号。

这是中国真正意义上的空间实验室，也从这一刻开始，中国真正开启了大国空间站的历史。

其实建立我们自己的空间站，并不是为了证给其他国家看。

建立空间站，平时可以用于经济建设，战时能够独立运行、不受他国人为干扰。

尤其是建设好中国的空间站后，不仅仅是全球定位导航了，是全空域(外太空)实现定位导航和通信。

在量子通信技术(天地激光通信)上，为未来建立不可破译的信息安全系统，在国际上率先建立实用化的保密通信网络奠定基础。

时光流转，世事变迁，

当中国慢慢拥有了属于自己的空间站，以前那个拒绝中国加入的国际空间站，将要在2020年退役坠入太平洋。

那时，中国将成为世界上唯一拥有空间站的国家。

北京10月17日电神舟十一号奔向天宫，我国载人航天再启新程。北京时间10月17日7时49分，执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道，顺利将2名航天员送上太空。正在印度出席金砖国家领导人第八次会晤的中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平第一时间发来贺电。

神舟十一号飞船和长征二号F Y11运载火箭分别由中国航天科技集团公司五院和一院抓总研制。

神舟十一号飞船入轨后，将在2天内完成与天宫二号空间实验室的自动交会对接，形成组合体，航天员进驻天宫二号，组合体在轨飞行30天。其间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。

此前，天宫二号已于9月15日夜成功发射，目前运行在高度393公里的近圆对接轨道上，状态稳定，设备工作正常，推进剂等消耗性资源充足，满足交会对接任务要求和航天员进驻条件。

神舟十一号飞船是神舟飞船家族的第11位成员，它充分继承了神舟十号飞船的技术状态，主要功能和技术指标保持不变。为了满足本次任务的要求，以及进一步提高飞船的安全性、可靠性，验证未来的航天技术，飞船在原有基础上对三个方面进行了部分技术状态更改：一是调整轨道控制策略和飞行程序，优化调整了货物装载的布局方案;二是新增配置了宽波束中继通信终端;三是升级改造了交会测量设备。

此刻，神舟十一号载人航天飞船遨游太空，航天员准备实施太空行走。宇航员的一举一动，时刻牵动着全国人民的心，探索宇宙奥秘的脚步吸引着全世界凝望。我国航天事业取得的辉煌业绩，来自中国几代航天人50多年自力更生、艰苦奋斗的执著追求和不懈努力，也是自强不息的民族精神与科学精神结出的丰硕成果。

从抗震救灾、北京奥运成功到11飞天，无论是面对自然灾害的严峻考验，还是人类社会发展带来的新课题、新挑战，世界总能从中国人身上得到一个相同的回答，那就是自强不息的民族精神，是建立在民族精神基础上不断超越自我的发展与创新