省关于全国第五个交通安全日宣传活动简报汇集20篇

现代生活中，人们的消费能力越来越强，买车的人自然也越来越多。随之而来的是一次又一次的交通事故。

一天早上，我和父母骑自行车出去玩。突然，传来汽车刹车的声音。然后，砰的一声。我环顾四周，看到一辆汽车停在无尽的车流中。汽车后面的路上有几个明显的黑色刹车痕迹。在汽车前面，有一辆被撞倒的自行车。

这天下午，我下楼去买包子。在路上，我看到两辆车相撞，其中一辆的窗户被打碎了，前灯也被打碎了。另一辆车呢?车牌被撞了，不见了。在明亮的大灯旁边，漂亮的车身被撞得一起凹进去。两个司机在吵架，有一大群人看着，交通协管员在劝。

在我们的生活中，有很多种交通事故。我们不应该做些自我反省吗?一个又一个悲剧在我眼中一遍遍上演。我很想对人说：“人!醒醒!团结起来，用我们的集体力量和智慧宣传交通安全，让悲剧不再重演。

维护交通安全靠你我他。

路多，车快，人忙，交通安全吗?

据统计，全世界每年有近1亿人死于交通事故。中国有数百万人，其中大多数是中小学生。我国交通事故伤亡率居世界首位。看到这个消息你一定很惊讶。我们假设一下，如果我国排名世界第一，交通事故伤亡率80%，那么其他国家可能只有60%，50%，甚至没有，简直无法想象!

有一次在一个电视节目里看到这样一件事：在宽阔的大道上，各种交通工具川流不息。一辆满载货物的拖拉机正在加速行驶。突然，一个学生骑着自行车从路边冲了出来。司机急刹车，拖拉机停了下来，但学生的生活停止了，只有自行车的轮子还在转动。我还记得父亲讲过一个故事：两个中学生在放学回家的路上散步。突然，一个中学生说：“我家在对面。我要回去了。”说着，突然飞了起来，“嗖”的一下子越过了护栏，还没等他站稳，一辆车急驰而来，“哇”的一声，血溅到了车上，也溅到了护栏上。

这都是我们的错吗?不，不是。有的家长过马路不教孩子走斑马线，不告诉孩子如何预防交通事故带来的隐患，有的甚至拉着孩子过马路不走斑马线。半夜，不时有酒驾路过。记得在报纸上看过这样一篇报道：在一家灯火辉煌的酒店里，一个跌跌撞撞的醉汉冲了出来，酒店里又传来一句话：“小李，再喝一杯!”“没有，不，我、我想回去。”然后传来摩托车的声音，带着疲惫和醉意，人和车匆匆上路。“啊——”划破夜空尖叫起来，但还没等他睁开眼睛，人行道上的行人已经被撞死，殷红的鲜血流了一地。

这场交通事故太可怕了，以至于在一瞬间夺去了人们的生命。如今，路上的车辆越来越多，道路越来越拥挤，交通事故越来越频繁。每年都有多少生命被夺走，多少家庭被摧毁，多少人将要失去亲人。如果我们心里都有交通规则，每个人都可以自觉遵守。我相信许多悲惨的交通事故是可以避免的。让交通规则在我们心中扎根，让我们牢牢记住遵守交通规则就是珍惜生命!

今天的南京，产业蓬勃、企业兴旺、硅巷林立、载体丰富，处处散发着创新创造的气息，成为名副其实的创新蓝海、创业热土、创客家园、创富天堂。

2018年，70多岁的图灵奖获得者姚期智院士首次创业选择了南京。

年轻人的创业故事也不胜枚举，这两年政府直接扶持创业的大学生超万人，组织开展的“大学生双创节”、“赢在南京”创业大赛等品牌活动，为青年大学生创新创业搭建了圆梦舞台。

“就业创业十条”干货满满、诚意满满

种竹期龙至，栽桐待凤来。从这封信件中，感受到了南京广纳四海英才的满满诚意。据悉，在信件发出的当天，4月8日下午，南京市政府召开新闻发布会，发布《关于支持促进高校毕业生在宁就业创业十项措施》。

一、放宽落户门槛。研究生及以上学历、45周岁以下本科学历人员(含留学回国人员、非全日制研究生，下同)，凭学历证书即可落户。40周岁以下大专学历人员，在宁就业参保半年即可落户。

二、保障人才安居。符合申领条件的博士、硕士、学士按每人每月2000元、800元、600元享受最长36个月的住房租赁补贴。加快人才公寓建设与供给，年内建成7000套约50万平方米人才公寓。扩大人才购房服务面，将《2020年南京市人才购买商品住房办法(试行)》中相关企业“取得硕士学位人才”申购政策延伸至该类别的本科毕业生同等享受。

三、拓宽就业渠道。全年动员组织在宁各类企业推出20万个以上岗位专项用于高校毕业生招聘，其中，市、区属国有企业拿出不少于2000个岗位，新型研发机构及其引进或孵化企业提供不少于3000个岗位。同时，市、区安排不少于4000个事业单位岗位、1500个社区(村)基层公共管理和社会服务岗位招录高校毕业生。

四、促进企业吸纳就业。对外地高校毕业生来宁到企业求职的，每人发放1000元一次性面试补贴。鼓励企业录用符合认定条件的高校毕业生，3年内可按实际招用人数予以每人每年7800元的税费依次减免优惠。中小微企业新招用毕业1年内的高校毕业生及高级工、技师班(预备技师班)和特殊教育院校职业教育类毕业生，签订1年以上劳动合同并参保的，按2000元/人给予一次性吸纳就业补贴。推进相关专业高校毕业生免试取得职业资格证书工作，促进对口就业。

五、营造便捷准入创业环境。高校毕业生以科研院所、高等院校、产业园区、创业孵化基地等集中经营场所注册登记的，免提交租赁协议、房产证明，实行住所(经营场所)信息申报制。开辟高校毕业生创业注册登记绿色通道，开办企业线下申请“一窗式”服务，当日办结。高校毕业生创办企业有融资需求的，免费提供知识产权质押融资全流程服务。

六、有效支持激励自主创业。毕业年度内高校毕业生从事个体经营的，自办理工商登记起，3年内可按每年1.44万元限额依次扣减相关税费。将在宁高校和省级大创园全部纳入创业担保贷款“绿色通道”，年内对创业担保贷款扶持放宽至3次、期限延长至6年，获市级及以上创业赛事奖项的可取消反担保手续。扩大优秀大学生创业项目遴选并给予10-50万元资助，对已资助项目中发展前景好的可给予最高300万元接力投资。

七、鼓励大学生入伍。大专和本科学历入伍奖励金标准由原家庭优待金的50%、60%提高至70%、80%。扩大事业单位定向招录大学毕业生退役士兵规模，大学毕业生退役士兵参加我市事业单位定向招聘退役大学生时享受加分待遇。

八、优化就创业培训。就业技能培训补贴对象由毕业年度放宽至毕业前两年;创业培训补贴对象放宽至在校期间。新开发4000个以上见习岗位，见习补贴对象放宽至非本市户籍见习后留宁就业大学生，见习期享受我市最低工资标准80%的生活费补贴。因疫情影响见习暂时中断的，按一级响应时限延长见习单位补贴期限，给予见习单位和学员相应补贴;对见习期未满正式录用毕业生的，给予用人单位剩余期见习补贴。

九、加大定向扶持力度。对城乡低保家庭等6类困难群体高校毕业生，毕业学年可申请享受1500元/人的一次性求职创业补贴及对应就业指导和创业帮扶。对符合条件的毕业两年内灵活就业高校毕业生给予相应社保补贴。

十、加强就创业指导服务。全年面向高校毕业生组织1500场以上网上及现场招聘，并24小时提供平台对接服务。取消高校毕业生就业协议书鉴证手续、市内就业调整和就业报到手续。南京籍离校未就业高校毕业生可将档案直接转入市人才服务中心，对因疫情影响延迟离校的不限档案转办时限，毕业两年内落实工作单位的参照应届毕业生办理。

古今交融，最美是南京;创新创业，机遇在南京;合作共赢，圆梦来南京。

“如果你是在宁高校的毕业生，欢迎你留南京，与城市共成长;如果你是外地高校的毕业生，欢迎你来南京，与我们共奋斗;如果你是海内外南京籍的毕业生，欢迎你回南京，与家乡共发展。”南京期待青年学子们收下这份特殊的邀请，成为新时代、新南京的建设者，共做创新名城、美丽古都的合伙人。

随着时代的发展，祖国变得日新月异。原本贫穷落后的中国，经过改革开放，变成了一个繁荣富强的国家。人们的生活水平不断提高，家家户户都用上了各种交通工具，汽车、摩托车……正因为这些交通工具，使人与人之间的来往越来越方便。但是，这些交通工具，也给我国人民带来许多困扰。每年，我国因车祸死亡的人数在不断上升，小学生的死亡率居为全国最高的。在此时，提高安全意识已迫不及待。

俗话说：“安全放第一。”但是有的小学生却不把它放在眼里。在过马路时，看见人行道的红绿灯亮起红灯，可他们也照样过马路，根本不把行驶中的车辆放在眼里，也不为自己的安全着想。还有一些汽车司机为了快点到达目的地，违反了交通规则，把汽车开得很快，超过限制的速度。这些无良杀手，无良司机，不管人们的安全着想，真令人可恨!曾经，我们学校的一位老师就发生过这样的事情：她当时正骑着摩托车带着女儿和侄子正走在回家的路上。忽然，一辆大卡车迎面向她撞来。她被吓傻了，不知所措。结果，她的女儿和侄子只是受了轻伤，而她却飞出了几米外，鲜血流满了一地，那场景让人惨不忍睹。当时这位老师已经进入了昏迷状态了，后来经过医生们的努力，极力抢救，终于醒了过来，但却没有了记忆。你看!一场车祸给这个家庭带来多大的伤害啊!

身为小学生的我们，要遵守交通秩序，不在马路上追逐嬉戏、过马路时要走斑马线、不满12岁不在马路上骑自行车……处处提高安全意识，做个遵纪守法的好学生。

让我们时常提醒自己，注意交通安全，减少交通对人类的危害!

6月4日，在以“情系白内障患者，共享和谐新视界”为主题的第十七个全国爱眼日来临之际，东湖社区在社区卫生室对60岁以上老人开展免费体检。

为进一步提高社区居民的眼健康水平，逐步消除白内障致盲。社区采取黑板报、电子显示屏、中心户入户通知等多渠道、多形式宣传白内障防盲致盲政策，介绍夷陵区残联开展的免费白内障复明手术(患者可凭检查结果，带医疗证直接到宜昌市阳明医院免费手术，一站式服务)。同时宣传眼保健知识，积极引导广大居民关注视力健康，提高居民的防盲治盲意识。

此次活动，共有一百多老年人参与，通过现场检查、咨询，极大的普及了视力健康科学知识，推进了白内障康复工作的开展，同时也呼吁更多同仁加入到关爱视力残疾的队伍中来，携手共同关注、关心、关爱视力残疾。

随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。从前我不知道交通安全有多重要，最近，学校组织观看了一部《交通安全第一课》，影片通过活生生的事例，警示我们要珍惜生命，遵守交通规则。从今天的安全教育片中，看见那一个个的例子，才让我了解安全的重要性。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。

现代社会交通日益发达，汽车成了人们出行的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷。在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼支离破碎。

因此，我们要遵守交通规则，安全行驶，才能避免这些事故的发生，健康成长。但每年都有不少人因为交通事故而“小命归西”。交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。交通事故是完全可以避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……做到这些就可以避免不少交通事故。

生活中，我发现不少违反交通规则的人，他们有的是为了快速到达公交车，不走“斑马线”，而斜穿马路；有的不管三七二十一，也不看护栏上的警示语，直接飞跃护栏，汽车从他们身边擦肩而过，十分危险。在公交车上，我发现有的司机开车粗心大意：车还没进站，门先开了；或是门没关，油门已经踩到底了；有的司机和旁边人一边聊一边开车。谁也不看看满车厢的标语：为了您和他人的安全，请勿与司机闲谈！还有的司机为了赶时间，油门都要踩爆了。左打一把轮右打一把轮，把车弄得和海盗船毫无区别。总之，这样的例子数不胜数。

生命只有一次！同学们，让我们一起努力，珍爱生命，遵守交通规则！

Traffic safety and our relationship is very close, it is like our friends. Days and nights are kept at our side, education we, admonish us.

Life is precious, life is only one life, we should cherish life. Pay attention to traffic safety and the value of a part of life. Now because there are too many people in the traffic accident and killed, arent they die too wronged?

Traffic safety, we should keep in mind. More important, is to know the traffic safety common sense: first of all, pedestrians must walk on the pedestrian passageway, no pavement on the right to walk; Cross the road must take crossings (zebra crossing); Through the pedestrian crossing traffic signal control, must abide by the provisions of the signal; Through the no traffic signal control of the pavement and to glance left and right, pay attention to traffic, not chasing, running; When someone line bridge or tunnel crossing the street, you must go to bridge or tunnel pedestrian street; And are not allowed to climb the road guardrail, police in the road, allowed to pull cars on the road, chase cars, or forced lanche parabolic blow cars.

So, under the condition of traffic light, what should you do? Dont try so hard, please see: when the green light to allow pedestrians through the zebra crossing; Green light flashing, no pedestrians entering the crosswalk, but has entered the pedestrian crossing can continue to pass; No pedestrians into the pedestrian crossing when the red light is on.

As long as you take these traffic safety in mind in the heart, then it is your best best friend. It will always protect you, to give you happiness.

交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗?

交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么，有红绿灯的情况下，该怎么办呢?不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。

道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。 红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。

为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德; 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹; 3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路; 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

珍爱生命就是尊重自己，让我们遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德，为自己的生命护航。让我们徒步行走于人来车往的马路时，时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹，不给意外发生的机会。让我们多一份谦让与耐心不贪一时之快，横穿马路，让老师和家长放心。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

我们要在加油站、油库、机关倡导节约用电、节约用纸、节约用水，倡导绿色出行 、低碳生活的习惯……”6月12日，中石化黄冈石油分公司经理安全数质量部主任屈伟在全国节能宣传周暨全国低碳日启动仪式上，向全公司干部员工发出节约资源、绿色出行、低碳生活的倡议。

今年的宣传周是我国第27个全国节能宣传周，主题是“节能有我，绿色共享”，意在强调我们每个人的节能社会责任，号召人人参与节能，共享绿色成果;今年的低碳日是我国第5个全国低碳日，主题是“工业低碳发展”，旨在推动工业企业开展低碳行动，推动工业低碳发展。在启动仪式上屈伟介绍了活动主题，他强调：“节约资源、保护环境是我国的基本国策，节约低碳是我国长期坚持的能源发展战略。”

今年全国节能宣传周和全国低碳日活动期间，中石化黄冈石油分公司各库站、机关将围绕相关主题，举行节能知识培训、节能产品进库站、节能技术推广、绿色出行、节能有奖知识竞答等多种形式的活动，营造全公司崇尚节约节能、绿色低碳消费与低碳环保的良好氛围。

当我们坐在舒服的汽车上时，可能会舒心地听歌，悠闲地欣赏窗外的风景。但你们可曾想过有多少生命丧失在车轮之下呢?我们嘴里唱着“红灯停，绿灯行。”如今又有几个司机遵守法规呢?就因为大多数司机超速行驶，而导致一些血案的发生。

在我的印象中深刻的事故中有这样一件事：一个大约三四岁的小男孩，在跑向对面街的时候发生了一场惨剧。这是司机的大意，还是男孩的不小心，我觉得应该有双方面的责任，一方面是司机不应该酒后驾车，而且驾车时要有熟练的技术，随时要有警惕性。二是人们应该遵守交通规则，要做到“宁停1分，不抢一秒。”

这一个个血的教训还不够吗?如果不控制住，那世界会变成什么样子呀。一个个小生命萌芽了，但一个个生命又死于车轮之下我们作为小学生应该广泛宣传交通知识，也有义务向自己的亲朋好友宣传，并争做一个文明守纪的小学生。

为了提高公众对肝炎的认知，尤其是高危人群，促进医务工作者和政府对肝炎的重视，在2015年“7.28世界肝炎日”来临之际，按照上级有关要求和统一部署，7月28日我中心开展了“世界肝炎日”宣传活动。

当日，我中心在富丽花园开展大型宣传咨询活动，挂起了巨大横幅“抗击肝炎，预防先行---疫苗接种好，铸就健康路”，设立了宣传咨询台。印制多种宣传资料，工作人员认真宣传，向参加宣传义诊活动的人群发放宣传资料。接受群众咨询，耐心细致地向人民群众宣传肝炎病防治知识，肝炎不可怕，重在预防，及时接种疫苗。得了肝炎要及时治疗，母亲怀孕要进行阻断，防止传染给胎儿等。宣传人员详细地解答大家提出的各种疑难问题，受到广大群众的一致好评。

我记得以前小学的时候，每次开学学会就会组织交通安全知识讲座，请一些交警叔叔给我们讲解一些普通的交通规则，就像“过马路，两边看”这样的他们都会讲。他们说：“交通安全一定要从娃娃抓起，不然长大了不好弄啊。”在这个时代，小孩已经变得比大人更加懂事，更加会遵守交通规则了。

我仍旧记得以前有一件事令我感动了好久。一次去街上买东西的时候，走到了一个红路灯的路口，刚好遇见绿灯刚过去，就不得不站在路口边等绿灯再一次亮起来。就在最后两秒钟，我开始往前走，大家也都开始走。这时，我旁边的一个小孩拉住我的衣角，仰着头望着我说：“姐姐，绿灯还没亮呢。”我摸摸他的头说：“马上就亮了啊，等我们走到中间就亮了。”那个小男孩还是一脸真诚的说：“可是还没亮呢，老师说要绿灯才可以走的。”我突然觉得很不好意思，脸已经开始红了，一个几岁得小孩尚且知道要绿色的灯亮了才可以过马路，我这个比他大好几岁的人竟然明知故犯。真是丢脸丢到小孩子的圈里去了。绿灯亮了，他拉着我的手快速的往马路那边跑过去，他说老师说不能在中间停留的。

虽然过了这么久，我还是能够记住那个小男孩真诚的眼神。安全教育，从娃娃抓起才是最有效的，让他们从小就养成遵守交通规则的习惯，也就不会有那么多无辜的生命丧失在车轮下。

随着经济的日益发展，生活节奏的加快，机动车在人们的出行中扮演了越来越重要的角色。前几年路上自行车和机动车平分秋色的局面已经被彻底打破，无疑，机动车已经成了公路上绝对的主角。

这两天，相信大家都注意到了这样一条新闻，就在刚刚过去的五月，北京机动车保有量已经超过300万量。有人简单统计了一下，如果这300万辆机动车需要一个大型停车场，那么这个停车厂的面积将超过一个崇文区的面积。这条新闻也作出统计，在这300万辆机动车中，私家车比例超过八成，每天增加的机动车近1000辆，平均每1。46个家庭就拥有一量机动车。这一连串的数字清楚的告诉我们，机动车与我们生活的关系越来越密切，交通安全问题与我们每个人人都息息相关。机动车数量的增加，越来越发达的交通带给我们每个人方便与快捷的同时，触目惊心的交通事故却成为不和谐的音符，不时地敲响警钟，提醒我们出行时要时刻注意交通安全问题。

首先我十分庆幸自己没有亲眼目睹过惨烈的交通事故。但作为一个刚刚拿到驾驶证的新司机来说，在交通法规培训时看的录像还历历在目。我永远也忘不了那个坐在篮球里用手走路的小女孩，忘不了那个还未出生就失去双亲的孩子……更多的由交通事故造成的人间悲剧让人不忍再提起。每一次交通事故都让人扼腕痛惜，不知有多少美满幸福的家庭在交通事故中终结，幸福的往事成为永远的回忆。

每次看到交通事故的新闻报导，都会让我想起这样一个故事：几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。工人、学生、农民、知识分子……无论咿呀学语，还是耄耋老人，无论家徒四壁，还是学富五车，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

同样道理，交通安全问题也摆在我们每个人面前，并不会因为身份，贫富，年龄等的差异而有不同。不认真学习交通法规，没有足够的交通安全意识，在行车时存在侥幸心理，都会离交通事故的危险更进一步。相信每个人都经历过堵车，都见过刮蹭追尾等交通纠纷，都曾路过交通管制的路段。其实很多交通不畅是由不遵守交通秩序，违反交通法规导致的，多一些耐心，多一些谦让，会让交通更为顺畅。在我们交罚款的时候，也会因超速、闯红灯、不系安全带等受罚觉得委屈，不服。觉得那是小问题小毛病，还要扣分罚钱太过苛刻。但冷静后都会认识到：红灯短暂，生命长久。会在以后的驾驶中自觉遵守交通法规的要求。

珍爱生命，共创平安大道，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向构建和谐社会的目标又靠近了一步。但愿交通安全法规能够真正深入到我们每个人心中，遵守交通安全，维护交通秩序成为整个社会的习俗，珍视生命，清除恶习，以崭新的面貌去迎接奥运的圣火，去迎接全世界的目光。让我们携起手来，共同努力，为首都交通文明建设贡献自己的一份力量。

今天是第29个世界艾滋病日。为进一步宣传普及防艾知识，在全社会共同筑起防治艾滋病的防火墙，中央电视台与国务院防治艾滋病工作委员会办公室、国家卫计委、共青团中央、联合国艾滋病规划署共同于世界艾滋病日，在中央电视台推出防艾特别节目《飘扬的红丝带》。

据节目导演组介绍，此次《飘扬的红丝带》特别节目将以“携手抗艾，重在预防”为行动主旨，以人文关怀和科学精神为核心创作理念，以科学普及、科学精神、科技创新为基调，以人文关怀、情感关爱为主线，充分利用虚拟演播室、新媒体互动等多种新技术手段，呈现中国政府在防艾战线上所取得的成就和社会各界防艾人士的爱心智慧与辛勤付出。

节目将分三大部分进行。第一部分将聚焦艾滋病的现状及基本知识。节目组特别邀请到多位权威专家，为观众介绍艾滋病的基础知识和传播渠道，并通过大使亲身分享与艾滋病感染者接触的经历，消除偏见，呼吁关爱。

第二部分的主题是合力抗艾、人文关怀。节目组邀请工作在防治艾滋病第一线的工作人员及其家人等，讲述发生在这些防艾工作者身上的感人故事。同时，节目将请来来自四川凉山和谐家园的艾滋病孤儿，讲述他们被救治和帮助的故事，体现国家“四免一关怀”的政策。

节目将追忆抗艾医生邹笑春，邀请无悔抗艾十八年的防治艾滋病吉木子石讲述感人的防艾故事。

第三部分主旨是科研成效、展望未来。节目将从艾滋病病毒快速检测、试纸的研发、疫苗研制、抗艾新药研制等多个方面，呈现科学家和医疗工作者多年的付出和努力，他们攻克难关，给艾滋病感染者带来希望，他们也会在节目中为大家介绍抗艾一线的最新成果。

今天收看了交通安全教育的直播课。让我进一步了解了交通安全的重要性，从中也学到了很多交通安全知识。

走路时要注意行路安全。横穿马路时，要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时，养成看交通信号的好习惯，红灯停，绿灯行。要一停二看三通过，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路，—般都分成机动车行驶的快车道，单车，人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，不能一—边走路一边疯玩打闹，追逐嬉戏，在路上快速奔跑，看书或者看手机。在没有划出人行道的路段，要尽靠边走，这样才能确保行路的安全。

乘坐坐公交时，要遵守秩序，排好队在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤。乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾，不超载，不超速。坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一—下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

我还知道了，不满12周岁的儿童，不准骑单车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑单车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

人的生命只有一次，我一定不断学习安全知识，遵守交通规则，珍爱生命，平安出行。

今年3月28日，是第二十一个全国中小学生安全教育日，我校的日主题是：“珍爱生命，安全第一”。

学校本着“以人为本，”的原则，狠抓校园安全，在周一上午举行的校园安全教育日宣传活动上，校安稳办王主任就学生防溺水、防流感腮腺炎等传染病、禁止校园内过愚人节、严禁携带管制刀具易燃易爆物品等违禁品进入校园、防踩踏、同学之间有矛盾不私了以及交通安全等安全事项进行了教育。

通过此项活动的开展，进一步增强了广大师生的安全意识。

现在，人们生活富裕了，条件改善了，私家车也多了起来。但人们对遵守交通规则的意识还十分地薄弱，因此遵守交通规则，减少交通隐患显得尤为重要。

下面，我提出一些我的想法。

一、提倡大家乘公共汽车、骑自行车或者步行。这样能够减少车流量，缓解交通压力;而且骑自行车或者步行可以锻炼身体，保护环境;这样还节省了石油资源。

二、加强对三轮车的管理。现在的三轮车夫不把交通规则放在心上，专门闯红灯、专门闯红灯、乱穿马路，不仅影响市容，还给交通安全带来隐患。

三、错开职工上下班、学生上下学的时间，防止交通拥挤。目前，许多大城市都规划了职工上下班、学生上下学的时间，在高峰期时可以防止出现交通事故。

四、设立公共汽车专用道。公共汽车经常用它庞大的身躯横冲直撞，十分危险，设立公共汽车专用道迫在眉睫。

五、现在通往私营城的道路都很窄，但车流量很大，急需拓宽。

六、莫干山火车站前面的十字路口红绿灯坏了，不少居民都直接往前冲，还说：“反正红绿灯都没了，还管他干什么呀!”希望有关政府尽快来修理一下。

如果以上的这些建议能够被采纳，我相信我们武康的交通秩序会更加井然，人民的遵守交通规则的意识会更强。

看着电视上主持人报道的一条车祸消息，我很疑惑。

为什么会屡屡出现车祸，难道是因为司机技术太差?不，这不是出现车祸的理由。因为每个司机都会在正式开车之前去学车拿驾证，所以基本不会存在技术。

原因便是那些工作人员睡眠不足晚了去公司的点而狂飙甚至闯红灯只是为了让老板少扣点工钱。但是那样真值吗?

不值，如果出了意外怎么办?如果你的生命受到了威胁怎么办?生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗?

交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道，通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

时间固可贵，但生命更可贵

今年12月1日，是第29个“世界艾滋病日”，湖南省湘西州开展系列“防艾”宣传活动，向广大人民群众宣传艾滋病防治的相关知识，呼吁群众自觉参与预防和控制艾滋病。

今年的活动主题为“携手抗艾，重在预防”，旨在号召各级政府、部门及单位、社会组织和个人等社会力量都要勇于承担防治责任，积极参与艾滋病防治工作，各尽其力，各负其责，加强合作，共同防治艾滋病。当天，州、市防艾委成员单位工作人员在吉首火车站设立现场咨询点，向群众宣传普及艾滋病知识。工作人员向过往群众发放艾滋病防治宣传折页、性病艾滋病宣传单、宣传环保袋等宣传资料及安全套;在现场展出艾滋病防治知识宣传展板20块，过往群众纷纷驻足观看;医务人员在设立的咨询点前现场接受市民相关知识的咨询，并免费为市民测血压、测血糖。通过宣传艾滋病防治知识和政策，唤起更多市民对艾滋病的重视，了解更多的预防控制艾滋病知识，提高自我防护的意识和能力，自觉抵制不健康生活方式，加强自我保护，积极参与到艾滋病防治宣传中来，共同遏制艾滋病的传播蔓延。

随后，在湘西职院开展了青年志愿者签名活动。

11月30日，州委州政府相关领导和相关部门负责人看望了我州部分艾滋病患者，为他们送去慰问金和慰问物资，鼓励他们要增强信心，积极配合治疗。同时还慰问了从事艾滋病防治工作的医务人员，并通过他们向奋战在艾滋病防治第一线的广大医疗卫生工作者，向积极参与艾滋病防治工作的志愿者表示慰问。

森林里正在举行哀悼大会，伙伴都悲痛地低下头，为死去的亲人祈祷。

我是一只生活在山坡下的小野兔，我们正在为在一次车祸中死去的三只小兔默哀。回忆起车祸发生的那天，我到现在还有些后怕。

我们生活在一个温馨、和谐、幸福的大家庭中，没有争吵、没有烦恼、没有所有的纷纷扰扰。可一场突如其来的灾难却打破了原有的宁静。这天，按照族长的吩咐，我们来到公路边的小树林里采蘑菇。突然，一阵强烈而刺耳的刹车声从背后传来，我们不约而同地扭过头，寻找这声音的出处。可是当我们转过头时，眼前地一幕却把我们的魂儿都吓飞了。只见一辆小卡车急驰而来，一路上海跌跌撞撞，左右摇摆，眼看着它冲破围栏的阻碍，以80公里每小时的速度向我们奔来。“啊——”随着一声尖叫，我们丢下手中的篮子，撒腿就跑。我一边跑一边还不忘回头看看那辆车子，它仿佛是凶恶的死神，张牙舞爪，一步一步向我们迫近，还好像在说：“来吧，别怕!”我吓得脚下就像装了轮子，跑得飞快，却把三个小伙伴落在后面。等我回过神来，再扭回头时，一切都已近晚了。车停下来了，车后的轮胎印也有长长的一道。我四处寻找伙伴的身影，可却怎么也找不到，到哪了呢?该不会……?我越想越害怕，越害怕就越着急，越着急手脚就越乱。镇定，镇定。

最终，我在翻到的车子下面发现了它们的残骸。无疑，它们跟我们永远地说再见了。想到这里，眼泪就止不住地涌出眼眶，哗哗哗地流了下来。此时的我，又悔又恨。都是我不好，不应该丢下它们的，如果当时带上它们一起跑悲剧就不会上演了，都怪我，可是，这车为什么会无缘无故地不受控制呢而冲向我们呢?

随后，交警人员来到事发现场，我慌忙躲在一棵大树后面，看看他们会干些什么。只见医护人员把车中的一家人抬了出来，开车的已经当场死亡，妻子和女儿也已身受重伤，昏迷不醒。经过交警的调查、分析，确定了这是一次酒后驾驶造成的车祸，一人死亡，两人受伤。听到这个结论，我再也按耐不住内心的愤怒了，又是醉酒驾驶，以前发生类似的事件也不少了，我都曾经目睹好几起因醉酒或疲劳驾车而引起的事故了。为什么人类就不能吸取教训，长点记性呢?为什么如此轻视自己的生命?为什么一而再，再而三地伤害自己和他人呢?要知道，发生这样的事，死去的人的亲人们会有多么地伤心欲绝，甚至也会像这样无意间就打扰了我们动物的生活。

怀着又悲痛又愤怒的心情，我在人们走后又来到了三个小伙伴的身边。合起手掌，闭上眼，在心底默默地为它们祈祷。兔死不能复生，以至于我没有极其悲痛。

动物们纷纷而至，砍价此情此景，发生的事自然不言而喻，大家都不说话，脸上一片阴沉。随即也凯斯祝愿它们在天国能生活地更好。然后，我们清理掉它们身边的杂物，小心翼翼地抱起它们，往我们自己的家园走。

我给它们讲了事情的经过，族长给它们桑找了最好的土地，让我们节哀顺变吧。我们大它们安葬好之后，还在上面撒了一些小花。

事后，大家都在讨论，人类就这么不爱护自己和他人的生命吗?好歹也不要违反交通法规吧。生命时候才能做到大家都平平安安出行呢?