交通安全知识观后感（20篇）

人的生活中，处处离不开交通，时时刻刻在交通之间徘徊，也许在那一刹那，可能会给你带来终生的遗憾。今天，老师给我们看了一段关于交通安全的视频，让我更加了解了交通安全。

内容有马路上应注意什么?小朋友可千万不能带宠物上马路;也不能在马路中间行走;更不能在马路上玩。行人应该走人行道，也不能占用盲人道，走路时不要看书看报。要安全过马路。过马路要走斑马线，不要横穿马路，过马路可以走天桥或地下通道。过马路时我们有个“好朋友”——交通指示灯。红灯停，绿灯行，黄灯停下等一等。还有在夜晚光线不太好的地方，就要穿颜色较鲜艳的衣服。以免发生危险。骑自行车时可不要东张西望。

看到这里，想到我以前走路时我都在边走路边看书。如果前方有车，我却在专心看我的书，车我也没看到，那后果将不堪设想，也会造成终生的遗憾的。我提醒一下跟我一样的人，不要再犯这种事了。如果有个三长两短。不止你伤心，你的家人会更伤心的。

交通安全靠我们大家共同遵守，让交通安全伴你我同行今天这节课，我收获不少!

人让车，让出一份平安;车让人，让出一份安全。不要当意外发生时，才后悔莫及。一些交通事故的新闻，人们听了也总不放在心上。可只有当你亲眼所见时，你才会意识到交通安全多么重要。

那天，一切如往常一样平静。微风拂过，让秋天本就枯黄的树叶摇曳起来，好像随时就会掉落。阳光不燥，透过树枝洒下一道道斑驳的影子。可谁也没想到，那样的事居然就在这天发生了……

放学回家，我站在十字路口的斑马线上，准备过马路。身旁是一群小朋友，他们应该也刚放学，正叽叽喳喳地讨论着什么，笑得格外开心。我也没在意，绿灯亮了，便走过马路，孩子们也紧随其后。

忽然，“咚”地一声如雷声般响起，传来一阵尖叫声和孩子的哭声。轰的一下，我脑子一片空白，不会吧?我有些害怕，不敢去想发生了什么。回头一瞧，吓得差点叫出声。一个孩子摔倒在地，地上流着血。那个孩子飞出去了大概有五米远，满身的伤痕好像在昭示着那个开车人的罪行。一辆车停在我身后不远处，车上有明显擦痕。有几个孩子吓哭了，却又不敢大声哭泣。这一幕，被鲜血凝聚，深深地刻在我的脑子里。

我脑子里却乱糟糟的，究竟为什么会发生这样的事?一个孩子都可以遵守交通规则，为什么一个大人却不行呢?难道有什么是比生命安全还重要的?

不幸中的万幸，那个孩子没有昏迷，有人打电话叫来了救护车。后来，看见孩子被抬上了救护车，大家才散了。现场，只嗅得一丝血腥的味道弥漫在空气中。忽然明白了为什么要用红灯表示停止——因为啊，只有血的教训，才叫人刻骨铭心。“绿灯行，红灯停，黄灯来了等一等。”这句连小孩子都会说的顺口溜，为什么会有那么多人都做不到呢?

那个孩子就算没有生命危险，也一定有不小的心理阴影，甚至会给与他同行的孩子造成影响，就像我一般怎么也忘不掉那个场景。的确，那天之后，这件事便在我的脑海里挥之不去，时时刻刻提醒着我。

上帝很慷慨也很吝啬，他给了我们很多，可生命只有一次。所以，让我们大家一起遵守交通规则，让安全伴我同行!

一、市民走路乘车的基本常识

1、交通法规对行人的要求有哪些?

答：交通法规对行人的要求有：

(1)必须遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

(2)必须遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

(3)必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理;

(4)不准在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;(5)不准强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权力。

2、交通法规对乘车人有哪些要求?

答：对乘车人的要求主要有(1)乘坐公共汽车、电车和长途汽车必须在站台或指定地点候车、待车停稳后，先下后上;(2)不准在车行道上招呼出租车;(3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐各类公共汽车、电车;(4)乘坐的机动车在行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车、不准向车外抛洒物品;(5)不要乘坐在货运机动车除驾驶室外的任何部位;(6)不准搭乘农用车、拖拉机、带病车、残疾人三轮车等。

3、行人怎样横过马路才能确保安全?

答：在有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要走人行横道线、地下通道、人行天桥;在设有红绿灯的人行横道线，要注意红灯停，绿灯行;在没有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要注意观察左右来车，在确认没有车辆临近时快速通过。做到不猛跑、不逗留、不嬉戏打闹。横过多条车行道或者车行道的车流量较大时，可以采取“左右左”看的方式，判断和确认安全后迅速完成横穿马路的整个过程。

4、在马路上行走时应注意什么?

答：行人在马路上行走时，应尽量靠马路右边行走，(即在从道路边缘线算起1.5米内行走)不能在马路上打闹、玩耍、追逐，不要穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。更不能追爬正在行驶中的车辆，因为行驶中的车辆具有不稳定性，当车辆采取紧急措施时，容易使爬吊在车上的人造成不必要的伤亡。

5、为什么行人过马路先要看左边、然后看右边?

答：根据法律规定，凡道路交通参与者一律靠右通行的原则，所有机动车、非机动车在道路上行驶都是靠右通行，否则就违反了通行权。因此行人过马路时都是左边先来车，到马路中间后，右边才有来车。行人为了保障自身的安全，过马路时一定不要逗留，左右观察确认无来车后，迅速横过马路。

6、为什么不能在机动车道兜售物品?

答：为了谋生，自食其力，许多人在车流中贩卖报纸、饰品等物，完全不注意自身的安全，生命对一人来说只有一次，为了卖几角钱的物品，冒着生命危险追车跑送或穿梭于行驶的车辆之间，迎车递送，这样的行为危险至极，而且也影响车辆正常行驶。

7、为什么车辆装满货物后，车厢上不能载人?

答：装满货物的车辆在行驶中，由于路况、车辆加速、减速等因素，使货物之间发生碰撞，移位，人此时在货物上，极易摔下车厢或被货物挤压受伤。

8、为什么行人在过马路时应遵守行人信号灯?

答：在城市繁忙的十字路口或路段，面对过马路的行人，都有红、绿两色组成的行人信号灯，这是指示行人过马路的信号，也是保障行人过马路的安全通道。红灯亮时，行人应站在人行道上等候，不能通过马路。绿灯亮时，就可放心在人行横道内过马路。要是绿灯闪烁时，就不能进入人行横道了。但是已经走上人行横道的，可继续通行，但要加快脚步。

9、为什么行人横过马路时，要走人行横道线?

答：人行横道线是表示准许行人由此横穿车行道的标线，它是专门为行人横过马路而漆化的，驾驶员看见有人在横道线内行走应减速慢行，所以行人在人行横道内过马路比较安全。如果横过马路不走人行横道线，随意横穿，自身安全无法保障，还容易发生交通事故。

10、为什么行人不能在路沿或隔离墩上蹲坐?

答：行人在路沿或隔离墩上蹲坐、休息，首先车辆在机动车道快速行驶时，一旦出现意外情况，冲上路沿或隔离墩，就会发生交通事故伤及行人。其次，行人应自觉遵守交通法规和公共道德，在路沿或隔离墩上蹲坐是交通法规不容许的，也是城市不文明的反映。

11、为什么行人不能翻越交通隔离设施?

答：交通隔离设施是用来保护行人安全，分隔机动车与非机动车或来往行人的，一般来说，安装这些设施的路段都是城市繁华路段，车流、人流密度相当大，如果去翻越交通隔离设施，不但危及自身安全，而且也是不文明的体现。

12、行人如何避让转弯车辆?

答：行人在通过公路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆，当看见前方车辆方向灯闪亮时，人离车辆应远一些，千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被后轮压伤或被车尾撞倒，发生伤亡事故。

13、为什么市民不能搭乘无牌无证的车辆?

答：因为无牌无证的车辆绝大多数都是车况较差或已经报废的车辆，安全系数降低，容易发生交通事故。同时，这些车辆几乎都没保险，车主赔付能力也差，一旦发生交通事故，伤亡者的经济利益得不到保障。

14、为什么市民不要搭乘超载的客车?

答：车辆超载后，机械磨损增大，制动、转向、稳定性能都降低，引发交通事故的概率也就增大。就好比一个人只能担一百斤，而让他担二百斤，这个人当然就承受不了。再则由于客车超载，没有座位，乘座起来也极不舒服。

15、为什么市民不能搭乘农用车或拖拉机?

答：农用车、拖拉机没有设计必要的安全设施，不具备载客的条件，它主要用途是农用运输和农业生产，适用于在机耕道，路况差的路面载货行驶，如果在此时载客，路面颠簸，车辆行驶极不稳定，造成交通事故在所难免。

16、为什么说学龄前儿童在马路上行走时，必须有成年人带领?

答：由于学龄前儿童涉世浅、行为支配能力低、心理素质差等特点，不会正确判断汽车行驶的速度和靠近自己的时间。其次，孩子太小，司机不易发现，极易诱发交通事故。所以，孩子单独外出时，必须有成年人带领。

17、为什么行人不能在车行道上招停车辆?

答：“招手可上”本来是为方便乘客在过去车少人稀的条件下，特别是为老弱病残孕幼乘车的方便，但今天，各种车辆猛增，道路条件有限，招手可上就不适应了。如果任由车辆随意停车上客，行车秩序就会发生混乱，引发交通堵塞甚至造成不必要的交通事故。

18、为什么乘车时头手不能伸出窗外?

答：驾驶员驾驶车辆过程中，遇会车、超车等情况时，一般都只估计车辆本身的宽度，如果将头手伸出窗外，就超过了车辆的宽度，驾驶员不易发觉。此时，对方行驶的车辆或路旁的行道树、标志杆等物容易对伸出窗外的头手造成擦挂、挤压，从而伤及自身。

19、为什么乘客不能自行开车门上下车?

答：市民外出乘车时，在车辆没有停稳前，不准自行开车门上下车辆，并且开车门时不准妨碍其他车辆行驶和行人正常通行，因上述原因造成的交通事故，乘客还要承担事故责任。

20、行人列队行走遵守的规定有哪些?

答：(1)列队通过道路，每横列不准超过2人，儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以在紧靠车行道的右边行进。(2)队列要横过马路时，须从人行横道迅速通过。(3)由于交通情况的需要，长列队伍在必要时可以分段通过人行横道。

21、乘车人遵守的规定有哪些?

答：(1)乘座公共汽车、电车和长途汽车，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。(2)不准在车行道上招呼出租车。(3)不准携带易燃、易爆等危险品乘座公共汽车、电车、出租车和长途汽车。(4)机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，更不能跳车。(5)乘货运机动车，不应站立在货厢上，不能坐在车厢栏板上。

22、市民外出乘车应注意哪些问题?

答：(1)不坐非驾驶员和酒后驾驶的车。(2)不要侧坐二、三轮摩托车。(3)不坐超速超载、争道抢行的机动车。(4)不搭乘没有安全座位的货车。(5)不坐车容不整洁的车。

23、为什么不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车?

答：首先携带易燃、易爆等危险品上车是违反法律、法规的行为。其次把它们带上车，安全隐患十分严重，车辆在行驶过程中有很多不稳定因素。如车辆刹车、加速、转弯、遭遇车祸等因素，容易造成易燃、易爆物品发生燃烧、爆炸，危及车辆和乘客的安全，造成重大的财物损失。

24、哪些物品属于乘车禁带的危险品?

答：根据国家有关规定：有10类36项数千种物品属乘车禁带危险品。(1)爆炸品：如雷管、导火线、炸药、子弹、鞭炮等。(2)氧化剂：如氧酸钠、高氯酸钾、硝酸铵化肥等。(3)压缩气体和液化气体：如液化石油气、煤气、氧气、氢气等。(4)自燃物品：如黄磷、硝化纤维、胶片、油布及其制品等。(5)温水燃烧物品：如金属钠、镁、电石粉等。(6)易燃液体：如汽油、煤油、酒精、松节油、香蕉水、油漆等。(7)易燃固体：如红磷、硫磺、松香、火柴等。(8)毒害品：如砒霜、氰化钠、磷化锌、敌敌畏等。(9)腐蚀性物品：如硝酸、硫酸、盐酸、烧碱等。(10)放射性物品：如氧化铀、夜光粉、沥青、铀矿等。

25、为什么驾驶员、乘车人不能向车外抛撒物品?

答：驾驶员或乘车人倘若往车扔的是硬物，就易砸伤人，砸坏同向或反向行驶的车辆。倘若扔出的塑料袋、报纸等轻飘物品正好挡住了后边驾驶员，尤其是摩托车手的双眼，稍一走神或措施不当就会造成车祸。总之，往车外抛撒物品是极不文明的行为，是反应公民道德水平高低的一个表现。

26、为什么市民不能有意破坏交通安全环境?

答：有些街边的商店或居民将污水或垃圾随手倒向路面，这既影响了城市的文明形象，破坏道路环境，也给交通事故埋下隐患。这些人为设置的障碍如果没能及时清理干净，会使路面变滑，并且驾驶员也不易发现，驾车经过该路段时，导致轮胎打滑，制动性能失效，容易发生车祸。

二、驾驶摩托车、非机动车有何要求

27、为什么未满12周岁的儿童不准骑车和搭乘二轮摩托车?

答：骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识，以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满12、13岁才能初步达到上述最低要求，因此，交通法规从保障少年儿童安全出发，规定12周岁以下儿童不准确骑车。

28、为什么骑自行车在横过划有四车道的公路上要下车推行?

答：在城市道路上，一般是根据不同路段车辆的流量，车行道的宽、窄来划分车行道的，车流越大、车行道越宽，划的车道就多。自行车行驶慢、稳定性差，转向和车速远远比不上机动车灵活，在这种路段横穿公路，如果不下车推行容易造成交通事故。

29、为什么骑自行车不准走快车道?

答：在一般的马路上都划分了快慢车道，交通法规明文规定，在快车道内机动车优先享有通行权，由于机动车和自行车行驶速度不一样，划分快慢车道，实行分道行驶，可以避免自行车和机动车混行发生碰擦事故，所以骑自行车必须走慢车道，在没有划分快慢车道的路上，骑自行车应靠道路右侧行驶。

30、为什么市区道路上骑自行车不准带人?

答：因为自行车的设计和造型是按单人骑行的需要制作的，如骑车带人势必造成车辆重心移位，前轻后重，车把不易控制，遇到突然情况，往往措手不及，车翻人倒，极易引起伤亡事故。

31、为什么不准在繁忙道路上学骑自行车?

答：交通干道上车来人往，交通十分繁忙，初学骑车的人，尚未掌握自行车的性能、特点，一骑上车往往左右摇晃，曲线行驶，既妨碍其它车辆正常通行，还容易撞人或与其他车相撞。

32、为什么骑自行车不准曲线行驶、相互竞逐?

答：公路上车来人往，交通十分复杂，在公路上曲线行驶，玩弄车技或彼此嬉闹，互相竞逐，不仅扰乱交通秩序，影响和妨碍其它车辆正常通行，而且是一种十分危险的行为，是交通法规不允许的。

33、为什么骑自行车不准扶肩并行?

答：两辆自行车扶肩并行，两车必然靠得很近，不能保持一定的横间距离，稍不留意就容易碰擦，摔倒，同时，由于两车并行占据道路面积会增大，妨碍其他车辆正常通行。

34、为什么骑二轮摩托必须戴头盔?

答：乘骑摩托车必须戴头盔，这是《道路交通管理条例》中明确规定的，目的在于保障乘骑摩托车者的人身安全。因为二轮摩托车行驶时稳定性差，安全防护性差，驾驶员疲劳程度大。据统计，有关摩托车的交通事故案例，乘骑者大多是因头部受伤而丧命的，这与没戴安全头盔有直接的关系，戴上头盔，就等于珍惜生命。

35、为什么残疾人三轮车不能载客行驶?

答：因为这种车大多出自一些很不正规的小工厂，加上本来是为残疾人设计的，并没在车厢安装必要的安全设施，改装后形成了构造上的缺陷，而且这类车大都没有经过公安交通管理机关检验，很多车辆甚至无牌无证，只要能开就上路拉客，其中的隐患不言而喻。

36、为什么人力板平车应按规定的时间或线路行驶?

答：我市道路倚山而建，路窄坡多，绝大多数没设计非机动车道，不适应板车在道路上行驶，若遇上坡，行驶吃力，影响其它机动车通行，若遇下坡，如果控制不好车速，容易导致板平车失控，危及他人或自身安全。

三、遇车祸怎样处理

37、驾驶员和市民发现交通事故后，应怎样自觉保护现场?

答：所谓保护现场，就是发生交通事故的车辆所处的位置不能移动，及时将伤者送住医院救治，并拨打122报警，如果肇事者逃逸，等民警到达现场后，作为目击者还应积极主动向警方提供破案线索。在任何情况下都不准乘人之危，私拿因车祸抛撒在车上、路边的钱、物。

38、驾驶员驾车发生交通事故后，单位或车辆所有人应承担哪些责任?

答：交通事故责任者对交通事故造成的损失，应当承担赔偿责任，承担赔偿责任的机动车驾驶员暂无力赔偿的，由驾驶员所在单位或机动车所有人负责垫付。但是，机动车驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的，由驾驶员所在单位或机动车所有人承担赔偿责任;驾驶员所在单位或机动车所有人在赔偿损失之后，可以向驾驶员追偿部分或全部费用。这里应该提醒的是，属于聘用驾驶员或单位与之签有协议的，一旦发生交通事故，其协议无效，仍按上述规定处置。

39、为什么交通事故的伤者不能擅自转院治疗?

答：发生交通事故后，有的伤者在送往医院住院治疗过程中，由于各种原因擅自转院。根据《道路交通事故处理办法》第三十九条的规定：“交通事故伤者和残者……擅自住院、转院、使用护理人员，自购药品或者超过医院通知的出院日期拒不出院的，其费用由伤者和残者承担。”因此，伤者如要转院，正确的做法是，告知警方和肇事方，在征得同意后，办妥有关法律手续方能转院。

40、为什么要开通“122”免费交通事故报警电话?

答：近年来，我市城市道路和一些乡镇主要道路时常出现拥堵，交通事故也不断发生，尤其是发生交通事故以后，广大群众不知找谁报案，造成事故处理不及时，耽误了事故受害人的抢救时间，以及引起交通长时间的堵塞，为适应新形势发展的需要，给交通管理提出更高的要求，“122”免费特种报警电话应运而生。

41、为什么发生交通事故以后不能“私了”?

答：交通事故发生以后，未造成太大的损失或伤情不重，而私下了结事故纠纷。这种行为不仅侵犯了公安机关依法执行公务的权力，还可能让事故责任者逃避法律的制裁，更可能使当事人的合法权益遭受侵害。如果双方当事人自愿，对车、物损失或人员轻微伤害的一般交通事故，责任明确，争议不大，可以自行撤除现场，但应迅速到交通管理部门完善法律手续，这样才有利于依法保护双方的合法权益不受侵害。

42、什么叫“快速处置道路交通事故现场”?

答：“快速处置道路交通事故现场”是指交通事故发生后，要求当事人在最短时间内，快速驶离事故现场，或快速标明事故车辆位置后迅速将事故车辆移至不影响交通的地点，事后再报警等候民警处理的一种快速处置交通事故现场的办法。

43、在本市道路上如何快速处置事故现场?

答：在本市道路上发生的车辆损坏或人员轻微伤的交通事故，即使双方有“争议”，也应及时迅速地先将车辆移到不堵塞交通的地方，其间，可用粉笔或硬物在地面标明事故车辆右侧前后轮胎所在的位置(即轮胎中心垂直到地面的切点作一“T”型符号)同时拨打“122”报警，以备随后赶到的民警查验和出具《调解书》，若不移动事故车辆，造成交通堵塞，即使是无责任方，也将被交管部门依法从重处罚。对不配合或不听从民警指挥撤除现场造成交通堵塞的，按妨碍公务给予行政拘留处罚。

44、驾驶员发生一般交通事故后，如何快速撤除现场?

答：驾驶员发生一般交通事故后，必须在5分钟内将车辆移至不影响交通畅通的地点，一般指离事故现场较近的停车港、相临的次干道、支路等车流较少的地点。只要车辆制动器、转向器能移动、驾驶员未受伤，就应将车辆移动到上述地点。如果该路段车辆少，停车港较远，也需将车辆移到稍宽的路段，尽量靠右停放，但至少要留一个车道以便来往车辆通行。

45、驾驶员行车发生哪些交通事故，应当承担全部责任?

答：机动车驾驶员因下列违章行为造成车辆损失或人员轻微伤害的交通事故，应当承担事故的全部责任：(1)支路车辆未让干路车辆的;(2)支、干路不分的道路，同类车辆未让右边无来车的车辆的;(3)支、干路不分的道路，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的;(4)相对方向同类车辆相遇，左转弯车辆未让直行或右转车辆的;(5)进入环形路口车辆未让路口内车辆先行的;(6)车辆行经人行横道未按规定让行人的;(7)非机动车驶入机动车道未让机动车的;(8)机动车变更车道未让本车道车辆的;(9)机动车驶入交通管制车道的;(10)在机动车道和高速公路上违章停车放车辆的;(11)其它违反车辆借道行驶规定的;(12)逆向行驶的;(13)违章掉头的;(14)违章会车的;(15)违章超车的;(16)未保持安全距离，追撞前车尾部的;(17)倒车、溜车发生事故的;(18)违反交通信号指示的;(19)遇放行信号未让先被放行车辆的;(20)遇放行信号转弯车未让直行车辆和被放行的行人的;(21)遇停止信号右转弯和T型路口直行车辆未让被放行的车辆、行人的;(22)违反禁行类的禁令标志或禁止标线的;(23)违反导向类的指示标志或指示标线的;(24)自身发生交通事故造成损失的。

46、交通事故中当事人负全部责任的行为有哪些?

答：(1)一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任。(2)当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。(3)当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

47、发生交通事故后，驾驶员有哪些行为可并处吊销驾驶证?

答：(1)逃逸;(2)破坏、伪造现场，毁灭证据;(3)隐瞒交通事故真相;(4)嫁祸于人;(5)其他恶劣行为。吊销机动车驾驶证从裁决之日起生效。被吊销机动车驾驶证的，二年内不准重新申请领取机动车驾驶证。

48、市民遇到交通逃逸事故时怎么办?

答：(1)记下车辆的特征。看清车号并及时记下，看准车型、颜色、装载物的特征等。(2)保护好现场的遗留痕迹。发生事故后，车辆在碰撞中损坏的挡风玻璃、照明灯、后视镜、漆块等碎片，另外，路面遗留下的制动印痕。把这些痕迹所处的位置标记在路面上，交给前来勘察现场的交警处置。(3)及时报案。

49、车辆发生事故后，如何组织抢救伤员?

答：首先应抢救危重伤员，后抢救一般伤员。并组织轻伤者自救互救，尽快通知邻近的医院、部队、企事业单位投入人员抢救伤者;必要时拦截合适的车辆将伤员及时送往医院。在实施具体急救时，应抓紧时间控制和制止大出血和呼吸不畅的伤者，就地取材，固定脊椎和骨折的肢体，然后依照先重后轻的原则对伤者进行包扎和作心肺复苏等工作。

50、为什么新建公路事故较多?

答：一是驾驶员对路面宽、线型直、路况好的新建公路盲目乐观，以致思想麻痹，超速行驶造成事故;二是一些驾驶员对新建公路走向、道口布设情况缺乏了解，遇弯道、坡道估计不足，采取措施不当，以致出现险情时措手不及，从而造成交通事故。

51、如何进行车辆保险索赔?

答：车辆发生交通事故后，应及时向事故发生地交通管理部门报案，同时通知所承保的保险公司，填写《出险通知书》，保护好第一现场，采取合理的施救措施，协助保险人员查验出险车辆，并且务必在车辆修复或事故结案三个月以内，将索赔单据和证明交给保险理赔人员，否则，保险公司将不负责赔偿。领取赔款时，请携带个人私章、车主或领款人身份证、等有效证件进行办理。但是，对于酒后驾车、无证驾驶、无有效驾驶证驾驶、检验不合格车辆、交通肇事逃逸以及被保险人的骗赔或故意行为造成交通事故的，保险公司有权拒赔。

四、交通安全常识

52、为什么要建立“交通安全社区”，开展交通安全宣传?

答：社区是社会主义精神文明建设的重要基础，也是党和政府紧密联系人民群众的前沿阵地，同时也是落实交通安全责任制的关键地方。在城市建立“交通安全社区”，依托社区居委会的支持，有利于将交通安全宣传延伸到社区的每个家庭、每个人。通过在社区内设立宣传橱窗、展板、墙报、逐户发放宣传单等形式，对社区居民开展有针对性的交通法制和交通安全常识的普及教育，能增强广大交通参与者提高交通安全意识，提高居民文明交通水平，从源头上为预防交通事故奠定基础，保护国家财产和人民群众生命安全。

53、城市社区开展交通安全宣传有何意义?

答：“交通安全社区”是在城市中开展交通管理法制宣传，普及交通安全常识，教育群众自觉遵守交通法规，维护交通秩序，预防、减少交通事故的一种有效形式和载体。对提高广大交通参与者的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识、预防和减少交通事故等都起到积极的作用。指导社区居委会开展“交通安全社区”建设，能充分发挥“交通安全社区”在交通事故预防工作中的作用，更好地推动交通管理法制宣传教育工作向规范化和社会化方向发展。

54、建立合格“交通安全社区”目标的内容是什么?

答：(1)建立健全交通安全工作制度。工作人员职责分工明确，张榜上墙。(2)积极配合公安机关开展交通安全宣传教育活动，及时沟通交通管理信息。(3)积极组织、指导中小学校建立交通安全学校，开展交通安全宣传教育活动。(4)社区内有较浓厚的宣传教育氛围。设立永久性宣传栏、墙报;在适当的地方刷写醒目的大方的交通安全标语、口号、警句。设有交通安全宣传教育活动展室，并有必要的学习、宣传教育资料。宣传教育内容力求通俗易懂，寓教于乐。(5)《居民文明交通须知》家喻户晓。驾驶员熟记《驾驶员文明行车守则》。本社区居民和中小学生的交通法规和交通安全常识受教育率达到100%，行车、走路安全常识抽查合格率达到90%以上。(6)经常利用广播、影视、网络传播交通安全知识，广泛开展多种多样的宣传教育活动。(7)社区内交通设施完善，设有必要的交通标志、标线。机动车、非机动车停放有序。社区内无违章占道、集市贸易堵路等现象，无违反治安管理的行为。驾驶员无严重违章记录。(8)建立社区机动车和驾驶员管理台帐，随时掌握机动车辆和驾驶员的动态。(9)未发生本社区居民负有同等责任以上的交通死亡事故或者一次重伤3人以上的交通事故。

55、《居民文明交通须知》的内容是什么?

答：(1)服从指挥，维护秩序。(2)红灯要停，绿灯通行。(3)走路靠边，避让为先。(4)横过马路，斑马辅助。(5)学前儿童，成人带领。(6)骑车拐弯，示意后边。(7)乘坐出租，安全招呼。(8)上下公交，文明礼貌。(9)保护现场，报警救伤。(10)人人遵章，安全通畅。

56、《驾驶员文明行车守则》的内容是什么?

答：(1)自觉遵守交通法规，维护交通秩序。(2)服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。(3)积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全常识。(4)文明礼让，各行其道。(5)按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。(6)不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。(7)驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。(8)小客车驾驶员和前排乘员须带安全带。(9)车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。(10)遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保护现场。

57、申请机动车驾驶证的身体条件有哪些?

答：(1)申请大型客车、大型货车、无轨电车驾驶证的，身高不低于155厘米，申请其他车型驾驶证的，身高不低于150厘米。(2)两眼视力不低于标准视力表0.7或对数视力表4.9(允许矫正)。(3)无赤绿色盲。(4)两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。(5)四肢、躯干、颈部运转能力正常。

58、初次申请学习驾驶证的年龄有哪些规定?

答：(1)申请大型客车、无轨电车学习驾驶证为21至45周岁。(2)申请大型货车学习驾驶证为18至50周岁。(3)申请其他车型学习驾驶证为18至60岁。

59、学习驾驶机动车的，申请时应当履行哪些手续?

答：(1)填写《机动车驾驶证申请表》。(2)交验身份证件(居民身份证、护照等)，在暂住地申请的还应交验暂住证(暂住期一年以上)，外国(地区)人还应交验居留证件(居留期为一年以上)。(3)初次申请大型客车学习驾驶证的，由省级车辆管理所按公安部规定审批。(4)接受身体检查。车辆管理所对符合规定的，考试交通法规与相关知识合格后，核发学习驾驶证。对持学习驾驶证并掌握驾驶技能的，经考试合格后，核发驾驶证。

60、退伍军人持军车驾驶证能不能开地方车辆?

答：军队驾驶员退出现役或调离军事单位时，其驾驶证不再作驾驶证使用，只作技术证明，应按规定换领《中华人民共和国机动车驾驶证》，方准驾驶车辆，对于未换领而驾驶地方车辆的，可视为无证驾驶。

61、持有军队、武警部队驾驶证的如何申请驾驶证?

答：(1)填写《机动车驾驶证申请表》。(2)复员、转业、退伍人员交验居民身份证和复员、转业、退伍证明。(3)现役军人交验军人身份证件和省军区以上证明。(4)交验军队、武警部队驾驶证。(5)接受身体检查。经车辆管理所进行道路驾驶考试科目后，核发驾驶证(持有军队、武警部队小型乘座车、摩托车驾驶证三年以上的免考)。

62、车辆管理所在哪些情况下，应当注销机动车驾驶证?

答：(1)持证人死亡的。(2)身体条件发生变化，不适合驾驶机动车的。(3)超过换证时限一年以上的。(4)涂改、冒领机动车驾驶证的。(5)无正当理由，超过三个月不接受违章或事故处理的。(6)持有两个以上驾驶证的。(7)年龄超过70周岁的。(8)本人或监护人提出注销申请的。

63、购买新车如何申请机动车号牌和行驶证?

答：首先，应准备好身份证明、车辆来历凭证，国产车的整车出厂合格证、进口车的《货物进口证明书》或《没收走私汽车、摩托车证明书》以及依法纳税的凭证，就可以自己或委托他人代理，到当地车管所申请办理车辆牌证，按规定，车管所将对车辆进行安全技术性能检测(免检的车型不用再检测)，合格后，经过档案复核，审批等程序，这样就可领到号牌，经过照相，制作行驶证和《机动车登记证书》，整个过程结束，你就可心放心上路了。

64、新驾驶员上路应注意哪些问题?

答：首先应学会开慢车。新驾驶员开快车不利于提高驾驶技术，并且容易发生交通事故。只有开慢车才能逐步掌握控制车速和方向，遇到路口、车站、人行横道线时，一定要减速慢行，多注意观察路上的各种标志、标线。其次，有条件的新驾驶员，最好请一位经验丰富的驾驶员在旁边指导，跑长途线路，并在闹市区和下雨天、夜间等特殊气候条件下驾驶，尽快适应不同的路况和环境，提高驾驶技术，心理素质，增强临场处置及应变能力。只有这样驾驶技术才能不断提高，行车安全才有保障。

65、驾驶员年审的主要内容是什么?

答：(1)一年来驾驶员参加安全活动，安全学习情况。(2)是否有违章、肇事记录。(3)身体健康状况有无变化。(4)审核驾驶证是否涂改、破损、伪造或其它记录。

66、交通标志的作用是什么?

答：道路交通标志是提供车辆驾驶人员和行人必要的道路交通信息，用以管理和引导交通，以利出行及行车的安全。

67、交通标志的种类有哪些?

答：交通标志共有7大类，320个。(1)警告标志：警告车辆和行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角朝上。(2)禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。颜色为白底、红圈、红杠、黑图案(个别标志除外)，图案压杠。形状为圆形。(3)指示标志：指示车辆、行人行进的标志。颜色大部分为蓝底、白字、白图案。形状有圆形、方形。(4)指路标志：传递道路方向、地点、距离的标志、大部分为蓝底、白字、白图案或绿底、白字、白图案。形状为方形。(5)旅游区标志：提供旅游景点方向、距离、了解旅游项目类别的标志。颜色为棕色底白色字符。形状为方形。(6)道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。颜色多为红白相间、黄黑相间或蓝底、白字、黄黑图案。形状多样，如路栏、锥形交通标、道口柱标、方形施工标志等。(7)辅助标志：附设于主标志下起辅助说明作用的标志。形状为矩形。白底黑字(黑图案)黑边框。辅助标志不能单独设立。

68、交通标线的作用是什么?

答：道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的安全设施。起到管制和引导交通的作用。可以与标志配合使用，也可以单独使用。

69、交通标线的种类有哪些?

答：交通标线共有3大类，72个。(1)指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。(2)禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人员及行人需严格遵守的标线。(3)警示标线：促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。

70、如何行车才节油?

答：(1)出行前，应选准路线，避免走弯路，逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。(2)匀速行驶，不要忽快忽慢，尽量保持经济车速行驶，既可提高燃油的经济性，也能减轻你的操作强度。(3)莫乱轰油，无论是启动前、熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油消耗。(4)倒车时，应选择通过性好的路面，尽量一次性通过，避免多次进退调头而增加油耗。(5)制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用，使车辆减速或停车。(6)减少无故停车，走走停停，必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。交通安全知识的资料

71、如何停车才能确保安全?

答：(1)停车位置要选准，另停靠在交通要道和驾驶员的盲区处，以防阻塞交通和发生事故。(2)停车后要熄火莫空转，拉紧手制动，取下钥匙，摇起车窗，视安全后离开。(3)高速公路行驶中因故停车，要迅速移入路肩或停车带，并及时设立警告标志。(4)坡道停车须用三角木或石块支好车轮，并朝安全方向打死转向。(5)长期停车应进行必要的封存保养后，盖上车衣并将车桥顶起。

72、为什么驾驶员要带头遵守交通法规?

答：因为每一位驾驶员在取得驾驶资格前，都要对交通法规进行认真地学习，并经过严格考试合格后，才能取得驾驶证。因此，绝大多数驾驶员是懂得不遵守交通法规的危害性的，就应自觉地把交通安全意识贯穿到具体的交通行为中，不违章、不肇事，带动身边的人共同维护好交通秩序。

73、为什么要实行人车分流、各行其道?

答：城市道路上有许多行人和车辆来来往往、川流不息，如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱，引发交通堵塞，甚至发生交通事故，只有人车分流，各自在规定的道路上行走，才能秩序井然，保障安全。

74、为什么市民应爱护各类交通管理设施?

答：交通管理设施，是公安交通管理工作的重要组成部分，公安交通管理机关根据城市交通法规和交通管理的需要，为了维护交通秩序，保障交通安全，便利交通运输，在道路上设置了以灯光、图案、线条、文字等组成的专用设备，这些设备起着辅助交通民警指挥交通，告诉人们应该怎样通行和停止的作用，是道路交通中不可缺少的设施。

75、什么是全市中小学生“平安回家”工程?

答：“戴小黄帽、举让字牌”的平安回家活动，是在我市中小学生开展的一项安全工程，旨在提倡中小学生从小养成遵守交通规则的习惯，提高预防道路交通事故的能力，达到减少自身伤亡、保护自身安全的目的。另外，戴小黄帽受伤的学生，还可享受“绿色救助通道”，及医院无条件的优先抢救，并可获得救助赔偿。

76、为什么要加强中小学生的交通安全教育?

答：中小学生思维简单，思想单纯，应变能力较差，并且是参与交通活动比较频繁的群体。由于缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解，不懂得机动车辆行驶的特点，不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果，对违章的危险性没有足够的预料。在交通活动中，往往充满自信，想跑就跑，想走就走，想过马路就立即横穿，令正常行驶的车辆防不胜防。因此，中小学生也是交通活动中非常危险的一个群体，加强交通安全教育，有利于他们平安健康地成长，有利于学校、家长的正常学习、工作和教学活动，有利于社会的稳定。

77、为什么称人行天桥是生命的绿色通道?

答：生活中，我们注意到，只要某个地方经常发生交通事故，人们就会呼吁有关部门修建人行天桥或过街地道。可见，大多数人行天桥都建在交叉路口、学校、医院、大商场、公园等附近，因为这些地方人流、车流特别大，也是事故多发点，人行天桥在此修建，为人们过马路时的交通安全提供了极大的保障，为我们生活在都市中的每一个人构筑了一条条生命的绿色通道。

78、为什么车主购车后不宜在车内装上过多的饰品?

答：有些车主在购车后，都会对爱车内饰进行一番精心装饰，大大小小的卡通玩具悬于后窗，驾驶员无法通过反光镜观察车后情况，人为造成视觉盲点。还有的车主将金属硬物固定在驾驶台上，如果发生车祸，对车内人员容易造成第二次伤害。

79、为什么不要给轮胎螺栓螺母涂油?

答：少数车主在维修车轮后，为防止车轮上螺栓螺母生锈，将它们都涂上一层润滑油，殊不知这种做法是极其危险的，给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后，本身就具备自锁的特性，而涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小，自锁性能下降，这时汽车如高速行驶，螺栓螺母很容易松动甚至脱落，从而引发行车事故。

80、为什么不要用水直接冲洗车身内部?

答：有些车主一边用水冲洗车内，一边用抹布擦拭，这样做虽然达到了清洁车身内部的目的，却加快了车辆底盘锈蚀的程度。因为，车身内部地板胶下面的凹槽、通孔非常多，用水冲洗后，要么沉积在凹槽内不易挥发，要么从通孔处流到变速箱、引擎等部件上，产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部，正确的方法是用湿抹布擦拭，尽量避免产生积水。作文

81、为什么说：“十次肇事九次快”?

答：汽车行驶速度与安全行车有着密切的关系，“十次肇事九次快”就是从无数血的教训中得出的结论，超速行驶的汽车每次超越以正常速度行驶的车辆，势必经常处于跟车状态，跟车时，必然要缩短与前车的间距，这就容易发生追尾事故;加速超车时，要占据中线，同被超越车辆并进行驶，处理不当就有可能发生擦碰事故，如果在道路上超车的次数越多，可能发生的险情也就越多。因此，掌握好行车速度，是保证安全行车的重要环节。

82、为什么交通信号灯选用红、黄、绿三种颜色?

答：交通信号灯，是通过不同颜色的灯向车辆和行人发出能否通行和如何通行的信息标志。之所以选择红、黄、绿三种颜色灯，是因为：红色光穿透力强，会使人产生危险的感觉，就把红灯亮作为禁止通行的信号;绿色光容辨认，使人感到舒适、安全，就把绿灯亮作为允许通行的信号;黄色光显示距离远，常用来表示“警告”，黄灯亮时就表示将转换信号。

星期六的上午，我与妈妈一起观看了山东电视台农科频道特别播放的《中小学生安全和传染病防治教育》知识讲座，通过这次讲座，我了解并掌握了许多的安全和传染病的防治常识，受益匪浅。

讲座告诉了我们很多有关地震、游泳、火灾等方面的知识及其它安全方面的注意事项。了解到了当地震发生时，我们应该怎样避震，当火灾发生时应该如何逃生自救。虽然天灾是难免的，但我认为掌握了安全知识后，在灾难降临时就可以成功脱险、有更多的获救机率。

当地震发生时，我们要迅速躲到墙角边或桌子下面，保持冷静的头脑，千万不要慌张、四处乱窜。若可以跑出教学楼就跑，若情况危急时，可以拿书包保护头部，快速跑到操场的空地上，千万不要乘坐电梯或跳楼。

在夏天，溺水是孩子们的头等杀手。千万不要独自一人去游泳，以防溺水。当碰到有人溺水时，如果自己水性不好，不会游泳，千万不要下水去救人，最好的方法是大声呼救，找大人来帮忙救助，否则会弄巧成拙，救人不成反而搭上自己的性命。如若岸边有救生圈或绳子、树枝等可以救人的物品，要赶快给溺水者使用。

当发生火灾时，我们同样也不可以乘坐电梯，要赶紧拔打119报警，尽快从安全出口逃生。如果火势大、楼层高，我们无法快速逃离，就应用湿毛巾或湿被子捂住口鼻、盖在身上，退到洗手间短暂避难。如要有浴缸还可以躲进去，向浴缸中不断放水，隔断火源，等待救援。

关于传染病防治问题，讲座中提到了常见的多种传染病及其传播途径。在春季，是各种传染病传染的高峰期，一些严重的传染病尤其多发。例如H7N9流感，导致患者病情严重。此类禽流感多是由于春季候鸟迁徙时，将病毒携带传播给人类。对于此类传染病，我们要十分谨慎，注意个人饮食卫生，勤洗手。尽量避免与禽类接触，尽量不去空气污浊、人群集中的地方，在家中要勤打扫卫生，多透气通风，保证空气流通。当发现自身出现传染病症状时，应及时就诊，配合治疗。

通过这次讲座，我更加珍惜生命，安全重于泰山。今天学到的这些知识，我一定会牢记在心上，在今后的人生道路上，我要做到加强学习一些安全知识，多看一些安全的节目或讲座，增加自我防范的意识，注意自己的安全。花谢了可以再开，春去了可以再来，而生命无******回！

重视安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这安全之花，让我们远离危险，珍爱生命吧！

安全，是一个永恒的教育话题，也是一个对人类来说十分重要的话题。有的人可以平安度过一生，而有的人生命中却遍布荆棘，处处充斥着天灾人祸。今天是安全教育日，为了加强我们大家的安全意识，学校组织我们大家看了安全教育影片。

影片看得我心惊肉跳，一个个鲜活的生命消失在车轮之下，一只只青春的歌谣泯灭在尖锐的汽笛声中......这样的一幕幕，都是因为缺少安全教育，抱有"车会让人"的错误想法而酿成的悲剧，不可挽回的悲剧。我们大家不仅扼腕痛惜。随着人们生活水平的提高，公路交通呈现出行驶高速化、车流密集化和驾驶员非职业化的趋势。汽车在给人们生活带来便捷的同时，也带来了不尽的痛苦。现在，交通事故乃是这种事故中的"头号杀手"，每年的交通事故的经济损失相当于一年一次"汶川大地震"，而它对社会的伤害程度却比的证高得多。中国每年的交通事故约50万起，因交通事故死亡的超过10万人，高居世界第一！影片中司机的无证驾驶、酒驾，疲劳驾驶，学生骑着自行车在马路上打闹，一群小朋友横穿马路......一个个镜头都让人心惊。作为中学生，我们大家还拥有大把的光阴，美好的岁月，我们大家正处在最灿烂的年华，若是因为一时放纵而失去了生命，就追悔莫及了。

除了交通事故，火灾也令我记忆颇深。在火灾来临时，若是没有掌握科学有效的自救方法，很可能将生命白白葬送在火海之中。其实，在火灾时被浓烟中有毒气体呛死的人远远高于被火烧死的人。因此，在火灾逃生时应用湿毛巾捂住口鼻，俯下身贴近地面匍匐前进，因为近地面处浓烟较少，还能够呼吸到残余的氧气。看来火灾也并不是不可逃避的，只要掌握科学的自救方法，就不至于落入死神的手中。

影片还介绍了一些洪水、泥石流、地震、雷暴等自然灾害的逃生方法，让我感受颇深。生死决定于那一瞬间的选择。人的生命是短暂的，我们大家应该珍惜生命，掌握自救知识，树立安全意识，让生命的乐章悠扬，让青春的梦想飞翔！

随着经济的发展，越来越多的人都开起了电动车、汽车等交通工具。出行也随着科技的发展越来越方便了，但人们的安全意识却越来越薄弱了。每次出门，家人们都会叮嘱我们注意安全，但还是不可避免的发生一些交通事故。今天，我就来讲讲我遇到的两个关于交通安全的小故事吧! With the development of the economy, more and more people have drove transportation such as electric vehicles and cars.Traveling is becoming more and more convenient with the development of technology, but peoples awareness of safety is getting weaker.Every time I go out, family members will tell us to pay attention to safety, but some traffic accidents are still inevitable.Today, let me tell me two small stories about traffic safety I encountered!

记得有一次，全家人在酒店吃饭。爸爸喝了很多酒，竟然还骑着电动车送我回家。一开始上路的时候还挺平稳的，但后来爸爸开始耍起了酒疯，车也摇摇晃晃的不平稳了。我衣服里面那颗幼小的心就好像悬崖上空一只断翅的鸟，在空中摇摆不定的飞着，想停下来，可一停下来就会落入悬崖。就在这时，我的眼前出现了一个隔离带，我的心里立刻出现了六个字：千万不要撞上!就在这命悬一线的时刻，奇迹发生了，爸爸理智的握住了刹车，我才得以幸免。

还有一天清早，我走在上学的路上，心里想着妈妈叮嘱的话：“注意安全，走路的时候千万不能发呆，也不能跟同学打闹。”要过红绿灯了，我规规矩矩地走在斑马线上，左看看，右瞧瞧，终于放心地走了过去，可就在我放松警惕的时候，有一辆摩托车向我驶来，那一刻，我觉得自己就像一只受惊的小兔子，无所适从，不知道怎么办才好，突然，我身后的一位同学大声对我说：“快躲开，有车子!”我愣了一下，慌忙后退了几步，可开向我的摩托车还是把我腿给蹭伤了。不过万幸的是，只是皮外伤，没有大碍。现在想起当时的场景，还历历在目，心有余悸。

经历了上面两起小意外，我才知道交通安全的重要性。交通事故的发生往往是一瞬间的事，平时我们每个人都应该遵守交通法规，千万不要漠视安全，拿自己的生命当儿戏，安全出行，一方面要保护自己，另一方面也避免给别人造成麻烦。

希望从今天起，大家要文明出行，遵守交通法规，让我们在享受便利交通工具的同时，也让我们的社会更加和谐。

11月20日,我随小记者团一起走进了宝鸡市交警支队，参加了“文明交通伴我行”采风实践活动。使我了解了交通安全知识，知道了平安交通背后的故事，学习了很多知识。

走进市交警支队122指挥中心，映入眼帘的是一堵超大“电视墙”。“电视墙”上还有许多小显示屏，上面是我市各个路口的实时监控画面。指挥中心工作人员向我们介绍说，指挥中心集视频监控、GPS定位、指挥调度等16个功能，是全市交通的“大脑”。这时，我明白了122指挥中心监控系统的摄像头就像很多双眼睛，在十字路口处盯着来往的车辆和行人，将实时路况传到中心。通过这次活动我学会了左转弯手势，停止手势，直行手势。看到了以前的巴士车是什么样子的，以前的警服又是什么样子的，还欣赏了特技警车和无人机。

我想告诉小朋友的家长们，开车不喝酒，喝酒不开车。雨雪天请慢行，雪天要绑防滑链，十字路口请看清慢行，遵守交规，不抢行。只有文明出行文明驾驶才能使交通畅通，减少车祸和交通事故。

生命只有一次，应好好珍惜。日常生活中，我们要遵守交通规则，给生命一个安全的保障，以免让这个杀人不眨眼的魔鬼------交通事故，再夺去那一条条鲜活的生命。

上个月，我放学时看见一个骑电动车的阿姨，她要左转，本来是红灯，她却不等想钻车缝走。她很“潇洒”地从等待红灯的两辆车之间穿过，然后头也不抬地加油门，试图直接穿过对面车道，这时一辆右转过来的灰色小轿车来不及反应，把她和电动车撞倒在地，虽然汽车车速并不快，但看她被撞出了足有两三米，肯定也受了伤，想想就疼。

不光有电动车主不遵守交通规则，有的汽车驾驶员也对交通法规视而不见。有一次，我去上补习班，路过双龙池时，发现原本坚硬，牢固的石头护栏，被撞的连根拔起，东倒西歪。地上还有些闪闪发亮的汽车车灯碎片。撞成这样，可以想象当时情景的惨烈。如果不是醉驾，疲劳驾驶与超速，是不会有人能撞上这么大一个障碍物的。还好没伤到行人。

我们要遵守交通规则，给生命提供一个安全的保障，不给交通事故可乘之机。交通事故像一把锋利的刀，轻则令人受伤，重则要人性命。它夺走过多少条鲜活的性命，使多少个幸福的家庭家破人亡?作为“弱势“的行人与电动车驾驶员们，咱们要遵守交通规则，不闯红灯，行人过马路走斑马线，电动车不抢行机动车道。而对于那些处于“强势”的汽车车主们，咱们喝酒不开车，开车不喝酒，遇到行人过路口时减速让行。不仅是为了大家，更是为了自己。

让我们一起为创造一个安全的交通环境而贡献出自己的力量!

现在的“新新人类”，已严重缺乏“交通安全意识”。时下的小伙子，为了炫耀自己的车技或飙车，听着摩托车发出的刺耳音乐，嘴里哼着小曲儿，在大马路上肆无忌惮地“横冲直撞”，随心所欲地往左拐，朝右拐，永远不打转向灯，令大马路上行走的人们整天提心吊胆，生怕走着走着，就把命给丢了。

就在这星期的一天晚上，我们年段二班的一位同学，既没横行马路，也没随意地在大马路上嬉闹，可偏偏就招来横祸。

那天晚上，这位同学与她的妈妈去二十四米路上悠闲地散步着，她们有说有笑。月亮婆婆跟着她们走，与她们分享着快乐。月亮的小跟班——星星，在月亮的后面躲躲藏藏，仿佛有什么不可告人的秘密。许多的小星星眨着眼睛。

她们兴高采烈地边走边聊。突然，一辆外型十分潮流、时尚的摩托车东倒西歪地朝母女俩开来。驾驶人是一位二十出头的年轻小伙子。他风驰电掣地开着车，开心地听着音乐，毫无顾忌地飞奔着。这时，他也许听到了某首好听的音乐，眼睛闭了起来，陶醉在这美妙的“人间仙境”中。由于他眼睛闭了上去，不分“东西南北”，摩托车一时失控，“呯”的一声，摩托车撞到了母女俩，母女俩顿时被撞得老远，飞了出去。年轻小伙子一看撞伤了人，闯了大祸，便立即扶起摩托车畏罪潜逃。

血溅了一地，路人立即拨打急救电话。

经医生诊断，这位同学脑部受到严重撞击，导致脑出血，而她的妈妈脊椎骨多处撞折，这是多么严重的后果！这就是无视交通安全酿成的悲剧！虽然两个生命保住了，但疾病给她们带来的将是常人难以想象的痛苦和折磨。

愚昧无知的年轻小伙子，因为你无视交通规则，因为你的失误和莽撞，使得一个原本幸福的家庭从此陷入悲痛之中。而你却这样不负责任地落荒而逃，你的良心哪里去了？你的道德哪里去了？你太不负责任了！你想过没有，这个孩子的未来怎么办？她们母女俩昂贵的医药费怎么办？她们以后的路该怎么走？

每一年，都有许多人因为无视交通规则而导致别人或自己丧失宝贵的生命，这是多么不应该！如果肇事者遵守交通规则，安全驾驶的话，那许多无辜的人都会在学校里快乐地学习，在生活中幸福地生活，而不是在医院里用暗淡无光的眼神凝望着吊瓶滴答滴答地掉落着……

随着气温的下降，严寒的冬季已来临，由于天气寒冷，大家穿戴都比较严实，遮挡了视线，手脚也不够灵活了。这些最易引起交通、人身伤害、火灾等事故。为进一步提高广大师生们的交通安全意识和自我防护能力，预防和减少道路交通事故发生，11月8日下午，青铜峡市公安局交管大队宣传民警走进陈袁滩镇唐滩小学，为130多名小学生讲授了一堂交通安全课。课上民警结合实际情况，采用你问我答的有趣形式与学生们进行生动的沟通和交流，就围绕学生们上学、放学应注意的步行安全、乘车安全、骑车安全、用火用电安全等一些交通基本常识进行了耐心讲解。

是啊，事故似虎狼，常在暗中藏，偶尔的一次麻痹大意会导致悲剧的发生。在安全问题上，容不得半点麻痹和侥幸，我们必须防范在先、警惕在前，营造人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全的氛围。只有这样，才能为我们的生命筑起安全的长城，才能让幸福陪伴我们一生。

此次交通安全宣传活动，受到了广大师生的一致好评，促进了学生良好交通习惯的养成，有力地推动了平安和谐校园的创建工作。

说到‘’交通‘’这个词，大家总会把它与安全连在一起，因为它与我们的生命息息相关，随着社会的发展，交通事业为社会生产和人们生活提供了便利条件，与此同时，无休止的“马路战争”也时时处处威胁着我们的.生命和财产安全，交通事故已成为社会的重大问题之一。

由于一些人的交通安全意识不强，平坦的马路上演出了一场场人间悲剧，响起了一曲曲人生悲歌。朋友，当你看到无辜的生灵惨死在车轮下，听到失去亲人时催人心碎的哭声时，有谁不感到痛心?他们带走的是和谐，幸福，欢乐，留下的是灾难，痛苦，思念。这血的教训，生命的代价，难道还换不回我们遵守交通法规，时刻注意安全的自觉性吗?人生苦短，哪能半途而废?从小树立安全第一的思想，才能实现我们辉煌的梦想，幸福和欢乐才能永远半随着我们。

亲爱的朋友们，当你沐浴着清晨的第一缕阳光，当你与亲人一起游玩，当你走在回家的路上，当你正为着理想而冲刺，你可曾意识到生命的可贵?如果你拥有一颗爱生命，爱人类的心，那么请提醒你和你的朋友们，一定要遵守交通法规，因为它是你和他人的幸福的保护神。交通法规，必须人人遵守，交通安全是生命的纽带。

在我们的日常生活中，处处都离不开交通。走路是交通，开车是交通；大人们上班、下班离不开交通，运输货物离不开交通，出门旅行离不开交通……交通无处不在。因为有一些人不遵守交通规则，导致了交通事故的发生，我很小的时候，就听过很多有关于交通事故的事，其中一件给我印象最深刻。

故事是这样的：有一对夫妇的儿子当了交通警察，这位交警对工作非常认真负责。一次，一位司机开车违反了交通规则，交警让他停车，可司机非但不听，还继续开车向前行驶。交警为了让司机停车，开着警车停在马路正中间。那位司机没来得及刹车，那位交警却倒下了。事故发生后，那位交警的母亲成了精神病患者，一到犯病时，总叫那位交警的父亲装着儿子的制服，到马路上指挥交通。年老的父亲只好穿着儿子站岗时穿的制服，到马路上，提醒每位司机：不要违反交通规则。这是一个真实的故事。这位交通警察为了阻止司机，献出了自己宝贵的生命。在我们的日常生活中，不也会遇上交通事故吗？据统计，我国每年至少有10万余人死于交通事故，多少无辜的生命啊！

这都是人们不遵守交通规则而产生的悲剧，让许多家庭破碎了。可见，遵守交通规则在日常生活中是多么地重要啊！现在，马路宽阔、平坦了，道路顺畅了，交通规则也增多了。十字路口设置了红绿灯，可还是有人抢红灯；马路上有非机动车道和机动车道，可还是有司机弄错；马路口有斑马线，可还是有人过马路不走的斑马线；

设置了铁轨，还是有人在新设置的铁轨上玩；建筑了高速公路，有人却攀爬高速公路。像这些危险的行为，如果一不留神，马上就会失去宝贵的生命。那么我们怎样预防交通事故呢？在此，我提出一些建议：u不闯红灯，行人过马路要走斑马线。v不酒后驾车，不骑英雄车，不在车上玩耍、打闹。w非机动车走非机动车道，机动车走机动车道，行人、自行车靠边行。x靠右行，靠边行。

y听从交警的指挥，不与交警发生冲突，不违章行车。交通是我们日常生活中不可缺少的一部分，人类离开了交通，就等于鱼儿离开了水。我们要避免交通事故的发生。多少条宝贵的生命啊！男的，女的，老的，少的，就连刚生下的婴儿也惨死在无情的车轮下，刚刚诞生的一个新生命就这样被无情的车轮毁了，多么令人伤感啊！要是那些司机们都遵守交通规则，那该有多好啊！让我们行动起来，遵守交通规则，人人有责！

[以交通安全为题的议论作文

随着社会的飞速发展，工作生活节奏越来越快，交通工具给我们带来了前所未有的便利。然而在大家感叹社会进步的同时，它也给人们带来了许多灾害。一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎。

年前，我趁着与妈妈一起上街购物的机会，观察了市区大致的交通情况。我认为，目前的状况有待改善。

我和妈妈乘着车，有一句没一句地聊着，开往华联商城。我们到了一个十字路口，恰好是红灯，于是就停在直行的车道上。“3，2，1。”红灯变成了绿灯，其他车道的车辆都已经陆续前行，而我们前面的车却一动不动，像是没看到指示灯。喇叭声不断响起，司机们纷纷表达着自己的不满。第一辆车的司机听到了喇叭声，才缓过神，驾着车走了。妈妈说，那个司机一定是在看手机，没注意到灯变了。于是，妈妈环顾四周稍稍提速，超过那辆慢速行驶的车，我透过玻璃窗看到,惊呆了,那位男司机一手拿着手机，手指在屏幕上滑动，一手控制着方向盘,脸上一脸笑意。

开车就应该集中注意力，千万不能玩手机。应该在到达目的地之后再一一回复，尽量不接电话或用蓝牙连接手机接电话。否则因为分心而造成交通事故，伤害到自己、家人或朋友，就得不偿失了。

到了华联，妈妈在对面空车位停好车，带着我从人行道穿过马路。进门前，我朝门外看了一眼，只见几个青年男女有说有笑地从马路另一边走过来。他们没有走人行道，而是直接横穿马路，过路的车辆不得不停下来，让他们先过去。

平时过马路的时候，我们都应该走人行横道，而不是横穿马路。过马路之前，先看左边有没有车行驶过来，确认了安全再行走，走到中间了再看看右边，一定要在安全的情况下到达目的地。如果横穿马路，会有安全隐患。

除了这些，我还 看到有人边走边玩手机……这都是非常不当的行为，可能因为这些小细节，会造成很大的伤害。我们必须遵守交通规则，保证自己和他人的人身安全。

提到安全驾驶，我可是深有体会，就在星期四的中午，就发生了一件让我难忘的交通事故。中午，妈妈带我去饭店吃饭，就在转弯停车的时候，突然一个叔叔骑着摩托车飞速驶来，可能是他根本就没有看到我们的转向灯在闪烁，一下子就撞上了我们的车子，只听“砰”的一声响，摩托车甩出去很远，叔叔也躺在了地上，我吓得心怦怦直跳，心想：坏了，出事了!妈妈也吓得脸色煞白，慌忙刹车，我俩急忙下车查看，幸亏人没什么大事，可是双方的车子都受到了不同程度的损伤，交警赶到勘察现场，原来，是那位叔叔严重违章，他不但无证驾驶，而且超速驾驶，按照规定，要对他进行拘留15天并罚款的处罚，此时，那位叔叔才感到了害怕，苦苦哀求。通过这件事让我深受教育，叔叔因为没有遵守交通规则，给他自己和我们带来了多大的麻烦呀，万幸的是上坡，如果是下坡，估计叔叔就惨了。由此，我更加感受到了遵守交通规则的重要性，如果人人都遵守交通规则，就会避免很多事故的发生，就会成全千万个幸福的家庭。

所以，我倡议，人人都要自觉遵守交通规则，尤其作为少先队员，更应该起到模范带头作用，用自己的实际行动带动的人，文明出行，为创造和谐社会做出自己应有的贡献。

今日我们来参观海淀安全教育馆我明白了一个道理是上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？ 我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“假如这个孩子车骑得慢一点，假如那个开车的开慢一点，假如……”可是，再多的“假如”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分。

现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧。

安全是什么?安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益;是平安、也是一种幸福，更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班，安全回家，让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份快乐。当我们赞美着美好的生活，憧憬着未来的幸福时，您是否想过?如果在工作中稍有疏忽，安全意识一霎那间离开我们的头脑，那可怕的瞬间，一切的美好，都将化为乌有。

通过本次公司组织的安全教育学习，使我对安全工作有了新的认识。安全工作应该始终放在班组管理的首要位置。切实从增强员工的安全意识，强化小组安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的工作环境。

结合本次的培训，谈谈个人对班组安全工作的几点建议：

一，强化意识，在思想上切实提高认识。在安全工作上没有百分之九九，只有一票否决，为山九仞，功亏一篑，岂不可惜，我们在安全工作上一定要时刻警惕，这个百分之一的马虎眼千万打不得。事实证明，打擦边球或是不讲原则的发展，不能叫发展，只能叫冒进，冒进的速度越快，积累的风险越多，一旦爆发，一塌糊涂，不堪设想。

二、实行责任制，加强安全管理

在小组各专柜中，推荐选出一名安全监督员。主要负责各家专柜的安全工作，详细分工，明确职责，协助主管管好班组的安全、纪律工作。使班组安全管理遍布到各品牌的每一个角落。

三、利用班前班后会时间，加强员工的安全教育

安全工作的重点是及时消除隐患，加强小组员工的安全教育，防患于未然。首先，充分利用班前班后会时间对员工进行安全教育，在员工心中树立安全意识。把安全工作写进小组管理计划之中，并在实施中依据计划进行。例如：每月开展“安全教育宣传周”活动，这一周里主要对新进员工进行了安全教育;其次，利用报纸和网络上最新的安全实例开展形式多样的宣传教育，增强员工的安全知识。力争在班组中营造了一个“人人讲安全，处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。

安全这把双刃剑，你遵守它的规则，他就会保护你，违背它的规则，你就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详，但我们需要的并不完全是这些啊，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行，才是我们搞好安全工作极为需要的。

人的生命是无价的，同时也是很脆弱的，安全赢在细节，细节决定安全。为了幸福的生活，我们在生活和工作中要时刻关注细节，将“关注细节”刻在我们每个人心中，落实到行动中，从小事做起，把细节进行到底，让安全永驻心中，使幸福常在手中!

我今天要看一堂课——交通安全课。说到交通大家一定会想到生命安全，生命是多么的宝贵，所以我听到要看交通安全课时我的心非常的激动。

我们要上马路骑自行车，必须满12周岁；如果想骑电动车必需要满16周岁；如果骑摩托车上路必需年满18周岁，而且骑摩托车还需要专门的证，摩托车要有牌照，换不能骑太快，否则就会撞到汽车，人会从摩托车上飞出来。如果公交车要转弯，就必须离公交车右前方2。5-3米的距离，这样才能安全。还有的中学生骑车嬉戏，结果有一辆车就撞倒了他们。还有一个人非常的大胆手不扶车把还走机动车道的中间，结果别撞到了一棵树上。有的人在上下学的时候闯红灯，造成了许多的交通事故。

有的人开车非常好，见到人在穿马路，就停下车来，让人先过去，形成了“车让行人”的文明行为。还有的人做路车回家，车刚停，学生们就跑向车，形成了踩踏事件。上车后应该按顺序做好，没有座位就扶紧旁边的栏杆，环游在路上不能嬉戏，要有顺序的上下车。

我们今后一定要注意交通安全，不闯红灯，车让行人，不拥挤、不踩踏。大家今后如果看到有人闯红灯，或做不对的事，我们有义务去告诫他们，并告诉他们这样做的危害，还要让他们改正。

交通安全对于每一个人来说都是十分重要而又令人头疼的问题，我们每天都有可能面临这死亡与受伤的危险，所以对于每一个人来说都必须引起重视。

每一个人只有一次生存的机会，上帝是公平的不会刻意的针对某个人，所以生命是自己的，自己要学会珍惜学会保护自己，我们面对这个交通安全的问题首先要去了解交通的法规。

随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也日趋多元化。，也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗？”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。前不久，在我县就发生了一起交通事故，造成一人当场死亡。这一事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。

据了解，2006年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自2000年以来，道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。

据公安部有关负责人介绍，其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以来的历史最低点，造成558人死亡，比2005年下降30。9%。2006年发生的道路交通事故中，机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶导致死亡人数分别下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。

面对这种突如其来的横祸有些人会悲痛欲绝但是有些人则会更加珍惜这次经历，那么面对这种横祸我们应该做点什么呢？很简单从中吸取教训不要刻意的责怪谁，应该有意识的保护自己，再在做好自己的事的同时，还应该提醒他人而不是看到人家违规而视而不见。

眼前拥有的一切是我们自己靠双手创造出来的，我们更加应该珍惜现在的的美好时光，有些人正值青春活力的时代，有些人真在事业上升的黄金期，有些人已经开始安顿晚年。我们应该为自己想一想，行走在马路上是不是该注意一下自己的安全！面对红灯你是不是该慢下自己的脚步呢？也许你会说“不就是闯下红灯么，没什么大不了的”但是也许就是一个红灯会让你失去现在所拥有的一切，所以各位朋友们自己的生命比生命都重要，我们应该遵守交通规则来保护自己。

生命安全犹如泰山，我们一定要珍爱生命，远离危险。每年的交通事故不断发生，因此有许多人在交通事故上丢了自己的生命，这是让人多么痛哀的事情。当然，人们最不愿看到的是自己的亲人因为不注意，在那一瞬间闭上了双眼，从此离开人世！那么，今天让我来讲一讲如何珍爱生命吧！

同学们，请你们想一想，当你在马路上嬉戏玩耍、追捉打闹时，你有没有想到过他的后果是什么？我们作为小学生，一定要学习交通规则，遵守交通规则。过马路上一定要看交通指示灯。红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等一定要熟记心头，照做执行。上学和下学之间是最重要的，不要在路上拥挤，这样最容易发生交通事故。不仅我们小学生要遵守交通规则，接送我们大人也要遵守。

那一件件骇人听闻的交通事故使多少人丧生？使多少人受伤？又给多少人带来痛苦？有的失去了亲爱的父母，有的失去了挚爱的儿女，有的失去了朝夕相处的亲人……这血的教训难道不值得深思、警觉吗？

前些日子，在我们村里，一位三岁半的小女孩横穿马路，被三轮车给撞了，父母知道后，急忙送往医院，不幸的是这个小女孩已经奄奄一息了，那幼小的生命之火也瞬间熄灭了。父母心如刀割，哭得死去活来，但一切都无法挽回了，留给人们的只有无尽的痛苦与愧恨。还有一件事，一位三四十岁的叔叔醉酒开车，与另一辆大车相撞，不幸死亡，车也撞坏了，真可谓是车毁人亡。这样的事情真是太多了，但仍有不少人我行我素，无视交通规则。

每个人的生命都是父母给予的，人的生命只有一次，人死不能复生。我们的生命不仅仅是自己的，它还属于父母，属于亲人，属于社会。生命对于我们太重要了，我们一定要珍爱生命！

我们都知道，人只有一次生命。

人的`生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以再去赚；没有了工作，可以去拼搏；没有了学业，可以去努力学习；但是没有了生命，就没有了一切。如今交通安全是个大问题，很多人因为酒后驾车而被捕。

今天，我和妈妈看见警察叔叔在一条道路中央走来走去，我以为是在抓小偷呢，后来打听才得知是在狠抓酒后驾车。我很好奇，连忙停下脚步来看个究竟。

过了一会儿，忽然一辆白色奔驰轿车“摇摇晃晃”地驶来，它进入了警察们的视线，只见它看到警察的手势后缓缓的停了下来。警察叔叔有礼貌地敬了个礼，探进车窗问他：“先生，今天您喝酒了吗？”那个驾驶员用手指着警察，头摇晃了几下，眼睛半睁半合，还理直气壮地回答：“没喝，谁喝了呀，你们多管闲事！”他不仅没有承认，反倒骂了警察几句。

警察叔叔听着他愤愤不平的语气，闻着空中飘来的浓浓的白酒味，立刻给他做了测量，结果酒精度远远超标！围观的群众越来越多，有的甚至还议论纷纷：“这驾驶员太不像话了！

居然拿自己的生命开玩笑！”不管他怎么反驳，警察叔叔还是把他押进了公安车。

就这样，一个，两个……这天晚上，他们抓获了满满一车酒后驾车的人。

茫茫深夜，警察叔叔为了我们的交通安全而不辞辛苦地工作着，他们希望所有的驾驶员喝酒不开车，开车不喝酒。我们要牢记警察叔叔的话，交通安全时刻记在我们心中！

没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更长久的幸福 昨天下午公司邀请到银川市政安消防知识科教站的罗旋教官来我公司进行消防知识讲座。听完讲座后，我意识到自己以前对消防安全知识的认识是显得那么匮乏和无知。虽然我们平时对一些基本的火灾安全也有一些防范意识，但认真听完罗教官的讲述，一段段因麻痹大意或无知造成的揪心的触目惊心的残酷案例视频，一组组因火灾事故造成的巨大财产损失和无数伤亡换来的天文数据。在场所有听课的人都被深深震撼，大家才意识原来危险离我们是如此之近，也才意识到我们对消防安全方面的知识是如此的无知。我想无须举例曾经发生过的火灾是如何可怕，造成的灾难和对亲人的伤痛是如何巨大，每天我们通过媒体耳闻目睹的灾难已经够让我们揪心和恐惧了，为何不能给我们警醒和提示呢，或许天灾我们无法躲避，但人祸我们为什么不能主动去防呢。因此我也有了许多感想：单凭偶尔组织有限的人员听课是不够的，这需要我们每个人的认识和支持，从每一个个体做起，相信灾害会降到最小，就像罗教官讲到的“一人防火不叫防，众人防火稳如山”。随后罗教官还结合实物向我们仔细讲解火灾发生后如何正确使用灭火器材和逃生自救器物，这时大家又恍然，原来我们身边的许多东西在遇到火灾时还能这么用，关键时候能救自己甚至是家人的生命。

火灾是残酷的，但它又是可以预防的，只要我们在思想上高度认识，在行动上落到实处，就可以有效的预防火灾。在做好防火工作的同时，还要加强普及火灾扑救、自救知识的学习，就能够在发生火灾的第一

时间有效的予以扑灭或逃生，最大限度的减少火灾造成人身伤亡和财产损失。

没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更长久的幸福，所以我们要努力做到“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”。