安全事故观后感五年级(推荐20篇)

今天我们的主题班会上，老师给我们看了一部纪录片，里面讲述了一系列的交通案件。

看着那些血腥的场面，那些伤心的家属，我们心中无不感慨万千：世界上能不能没有车祸？可是，尽管人们这样诅咒车祸，可每年发生的车祸的比例还是逐年增加。特别是我们中小学生，现在在每年全国车祸统计中，中小学生伤亡总数约占8%！

在偏远山区里，有一个小女孩，名叫钱红艳。她在纪录片中说：“我以后再也不用穿袜子、穿鞋了，甚至，连裤子也不用穿了。”原来，在小红艳三岁的时候，和两个小伙伴去给大人送饭，在穿越马路时，被一辆大货车无情地夺走了双腿。这辆货车不仅碾碎了她家人对她的期望，也碾碎了小红艳所有的梦想。她的爷爷突发奇想，把一个篮球上面剪下一个大洞，让小红艳的下半身挤在里面。从此，小红艳成了篮球女孩。

看完纪录片中一个个让人痛心的案例，我的心里一阵阵难受，生命只有一次，我们一定要珍惜生命，遵守交通规！

我们往来于川流不息的交通世界里，交通安全十分重要。那我们怎样才能遵守交通安全的法则呢?下面我来谈谈我个人的观点。

我们出行时，千万不能乘坐超载或未取得营业资格证的车辆，不能把易燃，易爆，有毒等危险品带上车。乘车时，我们要系安全带，不能在车里看书，玩手机或在车里到处走动，不能与司机交谈，分散司机的注意力。若没有座位了，要抓紧把手或椅子。不能把头或四肢伸出车窗，以防被物品划伤或被拉出窗外。不能向车外扔垃圾，以免砸中路上的行人或挡住其他车辆的车窗。下车时要听从乘务员的指挥依次下车，要看两边有无车辆行驶，防止下车时被车撞到。

骑自行车时，我们不能双手脱把，要靠右行。不能两人勾肩搭背，这样可能摔伤。不能两辆自行车距离太近。如果一不小心，就会与另外一辆车相撞。不能与汽车“比赛”防止追尾事故。

在街上行走时，我们要走人行道。过马路时“红灯停，绿灯行。”并要看一看有没有车经过，不能抱有扰幸心理，在车前飞快地跑过去，要做到“宁等三分，不抢一秒”。不能跨越道路隔离设施。在雾、雪、雨天穿色彩鲜艳的衣服，或头戴小黄帽，以便机动车司机能尽早发现，提前采取安全措施。不能在高速公路、机动车道和施工路段打闹逗留。

如果我们不遵守交通规则，就可能会发生惨剧。在菏泽市成武县5月23日4时20分时，贾爱贤驾驶三轮车搭载9名妇女与李同强驾驶的载水泥的三轮车，由于大雾，避让不及而相撞，造成5死4伤的惨剧。这是多么令人痛心的后果啊!生命是宝贵的，它只属于我们一次。我们应该珍惜生命，注意交通安全!

同学们，让我们一起行动起来吧，从我们身边的小事做起，从严格要求自我做起，认真学习交通安全知识;让我们共同努力，严格遵守交通规则，让世界变得更加美好!

今日是首个全民国家安全教育日，午时的班队会课上，教师组织我们观看交通安全教育片，电视就开始播放时，教室顿时安静下来，鸦雀无声，同学们都瞪大眼睛集中注意力看起了电视。

这部交通安全教育片看完后，我的心久久不能平静下来，电视里的场面让我们触目惊心，那真是血的代价，是用生命来唤醒我们必须要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生，追逐速度，为了抢一时之快，窜红灯而付出生命的代价。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人悲痛欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。所以我们小朋友更应当自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯。“红灯停绿灯行”不能只成为一句口号。要安全出行，又有好多中小学生能遵守交通法规呢

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路必须要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我必须会遵守交通法规，在过斑马线必须做到：“一看、二观、三经过，宁停三分，不抢一秒”。愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守，在每一个人的心中永远生根、驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。

这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命仅有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自我的生命，让杯具不再重演!

今天是3月28日，余家岭煤矿事故再次引起了我们的 反思，作为煤矿工作人员，面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我 们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自 身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存 在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工 作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全 工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方 面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要 营造一个良好的安全氛围， 这样不安全因素很难成长。事故，相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽，只是一不留 神，然而，就是这么一次违章!给他，他的家庭和我们的企 业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和 欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像 以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折 磨?这是多大的痛苦，他自责，他懊悔!在这里，面对为我 们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能 断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字 时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。作 为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第

一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自 身的安全技能和综合素质， 提高安全意识， 增强安全责任心， 时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大 意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实 实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将 “责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严 格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值， 保证人身的安全，实现公司的发展。

我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认 真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针 对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面 的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学 习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一 定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心 理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步 认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作 责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不 完善， 没有认真开好班前班后会， 没有认真坚持“一个活动， 两个交底”，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐 患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免 的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造 成一定的损失。现在，请大家查查自己，看看身边的人吧，

安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了 吗?一颗心里带着警觉吗? “事故猛于虎”，但更可怕的是 每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞 培训落实安全责任，防止事故的发生，但事故不久，血的事 故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如 果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主” 的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全 过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立 “安全第一,预防为主”思想，加强安全管理，落实安全责 任将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安 全风险意识，真正意义上实现“不伤害自己，不伤害别人， 不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全 生产任务而努力。

经过这次反思活动，我意识到了我的责任所在，我会把 每一起事故作为警钟， 努力排除安全隐患， 尽我最大的努力， 把安全事故降到最低。

若人生最大的喜悦是活着，那么人生最痛苦的却不是自然死亡民，而是无辜受害。在世界的某个角落，偶尔升起一朵朵硝烟，随之带走一个个生命。死亡，对他们来说有一天是必然要面临的，但他们却不应该就这么早的就提前离开了人世。

本月是安全生产事故警示教育月，我部组织全体员工集体观看了《生命的红线》、《盲洞 迷途》、《生命刻度》、《生产安全事故典型案例盘点》等安全生产警示教育片，视频讲述了2013年3月29日吉林长白山八宝煤矿发生的煤矿爆炸惨案，看完警示视频后，我被深深地触动了，生命在灾难面前是如此的脆弱，而导致灾难的根源在于，煤矿负责人在思想意识忽视“以人为本，生命至上”的安全生产意识，在发生了两次没有人员伤亡的瓦斯爆炸后，又偷偷组织工人下井抢修，最终爆炸导致53条鲜活的生命就这样永远的离开了……

视频中给我感触最深的一幕就是，八宝煤矿发生了爆炸，弟弟生死未卜，姐姐跑遍了市里面大大小小的医院，最后，他终于找到了他的弟弟，弟弟的遗体安静的躺在病床上，年迈的妈妈得知消息后几乎昏死过去，白发人送黑发人，生命难以承受之痛。年迈的爸爸一直患有老年痴呆，久病在床，

这次矿难对于这个家庭无疑是雪上加霜，整个家庭失去了顶梁柱，对于普通家庭来说，那本是一个温暖的春天，但对于在矿难中受害的家庭，这个春天寒冷到了骨子里。

每发生一起安全事故，就会导致一个或几个不幸的家庭，3.29惨案中，员工安全意识淡薄，在已经发生了两次爆炸后，面对上级要求下井作业后依然没有拒绝。从矿井负责人到技术经理，班组长再到每一位员工，层层人员忽略安全生产意识，面对违规作业已经到达了麻木的地步，灾难就这样发生了。

俗语说“安全”是福。我们的福依赖于物质基础和精神享受，而物质基础和精神享受又依赖于安全的保障。我们的财富由工作和服务的场所供给，保障它的安全就是保障自己的安全。为了杜绝隐患保证安全，我们得有危险意识，危险意识由隐患意识而生。这就需要我们在平时的工作和生活中多学习安全增强防范意识。多一点细心谨慎少一点莽撞大意，多一份责任担当少一些借口理由，多一点观察留意少一点麻痹疏忽，把隐患的根苗杜绝在萌芽形态。

不矜细行，终累大德;为山九仞，功亏一篑。安全生产只有起点，没有终点，工作中容不得半点麻痹大意，选择了安检，就意味着选择了责任，在工作中，我们要时刻保持危机意识，不放过一件“小”事、“小”隐患、“小”错误，为保卫安全贡献自己的一份力量!

历经了4年的安全事故，再次重提，是为了让大家更深刻的意识到生命的意义。是为了自己家庭的安康，为了企业的效益、整个公司的荣誉，我们必须正确果断的来预防安全隐患，才能让危险远离。只有规范操作、才能把安全随身携带，让幸福就在身边。

高压试验检修工作，是对设备存在的内部、外部缺陷进行提前的诊断，以实际的数据，依照行业标准来对设备定性，来科学评估设备运行状态下可能存在的危险因素，因此每次设备的安全事故都与我们不到位的工作有关。为此试验检修操作程序必须严格按规范操作显的尤为重要。

主要有以下几点：

1. 从工作许可手续办理完，我们工作的范围就的受到约束，不得参与与自己无关的工作内容，以免影响工作的注意力，防止对工作内容的私自扩大。

2.

试验工作性质带有高压危险性，我们随时要注意升压前的准备工作。对操作设备进行接线检查;对操作方法进行检查;对一次加压，要考虑到一次检修工作人员是否还在设备上;二次试验的电压、电流等模拟量是否也串入到相关设备上，造成数据不准确。这些因素可以避免发生的，我们必须提前想到。

3.

试验的项目必须做全、真实。全项目的综合参数，对整个设备可能存在的因素提供原始的记录，设备的依据，是判别的主要来源，漏项、缺相都会使试验结果不可信、不准确，或是错误的判断。错误的原始记录会引导我们发生南辕北辙的事情，耽误时间、造成送电损失、严重的可能导致事故扩大、设备损坏，为此做试验项目做全、真实最为关键。

4.

实测的数据要按规程标准去核对，并与往年的数据进行比较，对变化较大但任然符合行业标准的设备要进行分析、并提出可行性报告，同步进行跟踪复测来防止带病设备的恶性破坏，提高安全供电的可靠性。

安全不仅是人身的安全，同时也是仪器、设备的安全。严格遵守操作规程、科学对待试验数据、是每个试验电工因具备的最基本的要求。

我将严格履行自己的工作职责，遵守规章和流程、加强技术学习，提高检修质量和效率，对人身安全、仪器安全、设备安全负责。

雁塔区“安全生产月”，就教育局文件精神，我校开展了一系列相关的安全教育活动。

考虑到全校师生正处于紧张的期末复习阶段，又加之天气炎热，我校的红领巾广播站连续播出了“夏季常见病预防与治疗”、“夏季卫生保健”、“暑假安全教育”等专题教育内容，指导全体师生合理安排复习阶段的学习、生活，以健康的体魄、愉悦的心情开展工作和学习活动。

我校各中队辅导员在紧张开展复习教学的同时，以“安全教育”为主题精心设计了黑板报，召开了以“安全教育”为主题的主题观摩队会，队员们在形式多样的队活动中接受了远离网吧、上下学路上安全提示、正确处理与同学之间矛盾等方面的安全教育，掌握了自护的技巧，力求使安全教育能深入人心。在20--年暑假到来前，滨海县第二实验小学认真落实上级主管部门有关暑假安全工作的文件精神，采取多种形式，集中开展了以“关注安全，珍惜生命”为主题的安全教育活动。

6月26日，学校专门召开了暑假安全专题教育班主任工作会议。在会上，学校领导就暑假安全工作作出了全面部署，对师生的暑假安全提出了具体要求;从防溺水、防雷击、防触电、防交通事故、防食物中毒、防火、防盗、防骗、防地震等自然灾害等方面，对全校师生进行了系统的知识讲座。会后，学生以班级为单位进行了安全专题教育。

在此基础上，各个班级均召开了暑假安全专题班会，学生签定了《暑假安全承诺书》，划分了若干个“暑假自查自护安全小组”，制定了教师定期安全调度制度。

同时，学校还统一印发了《致学生家长的一封信》，明确了家长在暑假中对学生的安全监护责任，对家长的安全监护工作提出了具体的要求。

通过安全教育活动的开展和各项安全措施的落实，广大师生、学生家长进一步提高了安全意识和事故防范能力，收到了较好的教育效果.

通过430交通安全讲座，体会到随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。车祸，车祸，似乎每天，我们的眼前都会掠过车祸这个令人惊心动魄的词眼。交通安全，例如娱乐圈里，胡歌、刘丹、牛振华，我们喜爱的许多演员或艺术家都曾经因为它而“很受伤”，有的甚至早早的离我们远去

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……

一次又一次血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

我觉得这次讲座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意识，让交通更加顺畅、让出行者更加安全、让人类更加幸福!让更多市民来重视生命，关注文明交通、安全出行，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!

篇一： 读了《开国大典》这篇文章之后，文中那庄严，雄伟的景象让我感慨万分，久久不能忘怀。

这篇课文主要讲1949年10月1日，毛主席站在在天安门广场的主席台上宣布新中国成立的盛况。那天下午，嘹亮的国歌响起，当毛主席宣布新中国成立时，我的心也跳动起来。是啊，这是多么激动人心的一句话呀!那一刻是所有中国人民都无法忘怀的。因为，我们终于不再弱小，我们也是被世界所认可的人了，我们站起来了!

接着阅兵式开始了，有海军，陆军，空军等等，加上群众的欢呼声，那阵势如排山倒海般让人激动不已。我不禁为此而感到震撼我深深的感受到人民的力量是多么强大，我们祖国之所以能得到解放，都是靠这些伟大的力量，靠战士的奋勇抗战。由此我联想到抗美援朝时期，美帝国主义侵略朝鲜，把战火引向中国边境，中国人民志愿军响应毛泽东的号召，赴朝作战，为了世界的和平、祖国的安宁，战士们浴血奋战，迫使美帝国主义在朝鲜停战协议上签了字。中国志愿军成功地把美帝国主义赶了回去。我们人民的力量多强大啊!

我们之所以有现在的美好生活，都是靠战士们的流血牺牲才得来的。所以我更应该好好学习，长大成为有用之人，来报效祖国，报答那些曾为中国解放、富强而奋斗的战士!

篇二：今天，我怀着无比愤怒的心情，读完了《圆明园的毁灭》这篇文章。

读完了这一文我知道圆明园是一座皇家园林，再北京西郊，曾经被誉为“万园之园”，可现在，我们在这里看到的只是残桓断壁，真令人气愤。

当我读到圆明园的建筑金碧辉煌，富有诗情画意时。不禁发出了由衷的赞叹。我们古代劳动人民用勤劳的双手建造出了这座举世闻名的园林艺术瑰宝!这是一项多么艰巨而又伟大的工程呀!这充分的体现了我国劳动人民的智慧与力量。我为我们的伟大的民族而感到骄傲但我读到英，法联军闯进圆明园夺我财宝，烧我园林时，我的心情沉重，心里充满了仇恨。

这些强盗们肆意毁坏园林，竟把”万园之园”化成灰烬。看到这里，我恨不得给他们碎尸万段砸成稀八烂我不禁大声的骂到：“死畜生!不要胡作非为”!

读完文章，我也为失去了圆明园而感到无比伤心。又不由得使我想到了1931年9月18日晚，日军发动侵略战争，先占领沈阳城，随后不到半年时间东三省相继沦陷。1932年1月28日进攻上海;1937年7月，日本侵略者进攻宛平城和芦沟桥。中华民族抗日战争正式爆发了。到1938年10月，日军侵占了华北，华中，华南。日军侵略者所致之处，无恶不作。屠刀所向，血流成河。山河失色，光在南京就杀害了无辜军民30万人!

之后，中国人民经过了8年的浴血奋战，洗刷了一百年来被挨打的耻辱，取得了抗日战争的伟大胜利，挽回了我们中华民族的尊严，中华民族由一个背负着帝国主义与封建势力重压，被称为“东亚病夫”的民族，成为巍然屹立与世界东方，令世人瞩目的民族，乱翻的乌云扫清了祖国迎来了一个黎明。

今天，我们生活在和平安定的社会中，但我们不能忘记以前联军火烧圆明园的局面，我们青少年只有将这个国耻记在心中，以此为动力奋发图强。报着“为中华之崛起而读书”的信念，才能担负起建设祖国的重任。

今天，我们是21世纪的接班人，我们不要忘记国耻，要接受锻炼，迈开坚定而沉着的步伐，向光辉的未来前进!

既重视外部安全，又重视内部安全;既重视国土安全，又重视国民安全;既重视传统安全，又重视非传统安全;既重视发展问题，又重视安全问题;既重视自身安全，又重视共同安全。这是习总书记提出的“总体国家安全观”。每一位公民，都应熟悉和把握这一“总体国家安全观”的深刻内涵，以自己的一言一行践行“国家安全法”，自觉成为国家安全法的模范遵守者和持久守望者。

2000多年前，古人左丘明就警醒世人：“居安思危，思则有备，有备无患，敢以此规。”面对“国家安全法”这样一部事关国家利益、人民利益的大法，每一个公民都应知法、学法、懂法、守法。去年7月1日，全国人大常委会通过的“国家安全法”规定，将国家安全教育纳入国民教育体系和公务员教育培训体系，增强全民国家安全意识。

我们不仅要在全民国家安全教育日这一天参与、体会、感受国家安全这一高大上的主题，更要将国家安全与个人安全、家庭安全、社会安全、网络安全、生产安全、环境安全、防灾减灾安全等等紧密结合起来，使全民国家安全意识内化于心，外化于行，成为每一天的记忆与实践。

森林里正在举行哀悼大会，伙伴都悲痛地低下头，为死去的亲人祈祷。

我是一只生活在山坡下的小野兔，我们正在为在一次车祸中死去的三只小兔默哀。回忆起车祸发生的那天，我到现在还有些后怕。

我们生活在一个温馨、和谐、幸福的大家庭中，没有争吵、没有烦恼、没有所有的纷纷扰扰。可一场突如其来的灾难却打破了原有的宁静。这天，按照族长的吩咐，我们来到公路边的小树林里采蘑菇。突然，一阵强烈而刺耳的刹车声从背后传来，我们不约而同地扭过头，寻找这声音的出处。可是当我们转过头时，眼前地一幕却把我们的魂儿都吓飞了。只见一辆小卡车急驰而来，一路上海跌跌撞撞，左右摇摆，眼看着它冲破围栏的阻碍，以80公里每小时的速度向我们奔来。“啊——”随着一声尖叫，我们丢下手中的篮子，撒腿就跑。我一边跑一边还不忘回头看看那辆车子，它仿佛是凶恶的死神，张牙舞爪，一步一步向我们迫近，还好像在说：“来吧，别怕!”我吓得脚下就像装了轮子，跑得飞快，却把三个小伙伴落在后面。等我回过神来，再扭回头时，一切都已近晚了。车停下来了，车后的轮胎印也有长长的一道。我四处寻找伙伴的身影，可却怎么也找不到，到哪了呢?该不会……?我越想越害怕，越害怕就越着急，越着急手脚就越乱。镇定，镇定。

最终，我在翻到的车子下面发现了它们的残骸。无疑，它们跟我们永远地说再见了。想到这里，眼泪就止不住地涌出眼眶，哗哗哗地流了下来。此时的我，又悔又恨。都是我不好，不应该丢下它们的，如果当时带上它们一起跑悲剧就不会上演了，都怪我，可是，这车为什么会无缘无故地不受控制呢而冲向我们呢?

随后，交警人员来到事发现场，我慌忙躲在一棵大树后面，看看他们会干些什么。只见医护人员把车中的一家人抬了出来，开车的已经当场死亡，妻子和女儿也已身受重伤，昏迷不醒。经过交警的调查、分析，确定了这是一次酒后驾驶造成的车祸，一人死亡，两人受伤。听到这个结论，我再也按耐不住内心的愤怒了，又是醉酒驾驶，以前发生类似的事件也不少了，我都曾经目睹好几起因醉酒或疲劳驾车而引起的事故了。为什么人类就不能吸取教训，长点记性呢?为什么如此轻视自己的生命?为什么一而再，再而三地伤害自己和他人呢?要知道，发生这样的事，死去的人的亲人们会有多么地伤心欲绝，甚至也会像这样无意间就打扰了我们动物的生活。

怀着又悲痛又愤怒的心情，我在人们走后又来到了三个小伙伴的身边。合起手掌，闭上眼，在心底默默地为它们祈祷。兔死不能复生，以至于我没有极其悲痛。

动物们纷纷而至，砍价此情此景，发生的事自然不言而喻，大家都不说话，脸上一片阴沉。随即也凯斯祝愿它们在天国能生活地更好。然后，我们清理掉它们身边的杂物，小心翼翼地抱起它们，往我们自己的家园走。

我给它们讲了事情的经过，族长给它们桑找了最好的土地，让我们节哀顺变吧。我们大它们安葬好之后，还在上面撒了一些小花。

事后，大家都在讨论，人类就这么不爱护自己和他人的生命吗?好歹也不要违反交通法规吧。生命时候才能做到大家都平平安安出行呢?

尊敬的交警同志：

因为我在主观意识上的错误，将我的别克轿车交付给我那还没有驾驶证的朋友去开。严重地违反了交通安全法规，给正常的车辆及行人交通造成不便，造成严重的安全隐患。如果万一发生交通意外，后果将是灾难性的，轻者给车辆和行人造成诸多不便，重则造成严重地人员伤亡和财产损失。如今被交警同志及时抓到，及时制止，及时教育，让我每每考虑到这些问题，心里都感到非常的悔恨和难过。我真的是犯错看，我愧对党和国家的培养，有负于家人朋友的期望。

我承认我是一个四肢健全吗，头脑简单的老实人，我做人做事都实实在在。这次违规，我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了，各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。

但我今天却做出这样一桩糊涂事，我真巴不得给自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨，我要正视我的态度，我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外，我还应该好好地让身边家人和朋友监督我，以后决不再犯下这样的错误。

这件事之后，我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年，要去参与交通安全知识教育，更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规，增强交通安全意识，在此非常感受交警同志此次对我的教诲。

尊敬的刘局长并局党委各位领导：

在新学期开学第一天，我校发生安全事故，给我市教育事业抹了黑，也给教育带来巨大损失，造成恶劣的社会影响。同时，给各位领导带来巨大的麻烦，给死者家庭带来巨大痛苦，对学校发展带来巨大影响。作为学校校长，我深感愧疚与自责，愧对领导的信任，愧对组织的培养，是严重的失职行为。在此，我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔，并对自己所犯的错误承担全部责任，请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然，是我对教职工安全教育的忽视，对不安全行为视而不见，对违规行为心慈手软所造成的。

一、重学生安全教育管理轻教职工安全教育管理。平时，自己把主要精力放在对学生的安全教育管理上，监管的力量、采取的措施、落实的责任多在学生安全教育管理上，长期忽视对教职工的安全教育管理。始终认为教职工是成年人，有较强的安全意识和安全防护能力。正是这种思想，麻痹了自己也麻痹了教职工，埋下安全隐患的祸根。

二、对不安全行为视而不见。学校由于经费困难，许多小修小补总是要求教职工特别是总务部门工作人员自己完成，特别是在高空安装标语的工作中，总是采取不搭脚手架、不系挂安全绳、探头伏在护栏上钉挂的办法，而这个办法潜藏着巨大的安全隐患，作为校长不仅没有意识到而且视而不见，长期默许这种做法，有时甚至自己亲自上阵去钉挂，客观上助长了这一做法的长期存在。

三、对违规行为心慈手软。当天下午，全校师生集中召开开学典礼大会，上午已经书面通知全体师生必须参会，下午会议开始前又安排专人敦促所有教师参会，当发现该同志在钉挂标语未能参会时，不是强令停下参加会议，而是认可这种行为，同意他们继续钉挂标语，终致灾难发生。

四、事件的发生也暴露出学校安全制度不健全，监管不到位等问题。自己始终认为安全生产只是生产和经营部门的事，学校不存在安全生产的问题，因而没有建立教职工工作安全制度要求，对教职工的工作行为放任自流。

事件发生后，我深感自责与不安。作为一个有16年党龄，在学校领导岗位工作近20年的学校负责人，辜负了组织的信任与期待，没有尽到保一方平安的重任，我深知，只有承担全部责任，接受组织最严厉的处罚，才能以儆效尤，最大程度挽回社会影响。对组织给予的任何处罚我不会申辩。如果组织给我继续从事教育教学工作的机会，我会倍加努力、殚精竭虑，把全部身心献给教育事业，来弥补这一事件带来的损失。

最后，为我的失职造成的恶劣影响再次向各位领导表示深深的歉意。

公民安满是国家安全的主旨，也是国家安全的社会基础。

今天是第X个全民国家安全教育日，下午的班队会课上，老师组织我们观看交通安全教育片，电视就开始播放时，教室顿时安静下来，鸦雀无声，同学们都瞪大眼睛集中注意力看起了电视。

这部交通安全教育片看完后，我的心久久不能平静下来，电视里的场面让我们触目惊心，那真是血的代价，是用生命来唤醒我们一定要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生，追逐速度，为了抢一时之快，窜红灯而付出生命的代价。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人伤心欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。因此我们小朋友更应该自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯。 “红灯停 绿灯行”不能只成为一句口号。要安全出行，又有好多中小学生能遵守交通法规呢?

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路一定要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我一定会遵守交通法规，在过斑马线一定做到：“一看、二观、三通过，宁停三分，不抢一秒”。 愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守，在每一个人的心中永远生根、驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。

这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演!

星期六上午八时三十九分，我坐在电视机前，打开广东公共频道，目不转睛地收看《中小学生安全教育》纪录片。

当我看到交通安全知识片段的时候，主持人提出了一个问题：在道路上行走时应注意什么？节目组请来的专家是这样回答的：在马路上行走时应走人行道，没有人行道的，必须靠路边行走;不在马路上追逐、嬉戏，不要在路上看书……”看到这里，我若有所悟。

想想以前，我不懂得交通安全知识，不仅在路上玩耍，而且在红灯亮时冲过马路。记得有一次，我在车水马龙的公路上骑自行车，路过一个十字路口，红灯亮了，我不顾一切冲过去。突然，“砰”的一声，我撞在一辆汽车的车尾上。随后，我便狗啃泥巴，重重地摔在地上。脸被地板擦烂了，鲜血直流。虽然后来康复得好，但是我的脸上留下了一个难看的疤痕。每当照镜子时看到这个疤痕，我就后悔不已。

看了《中小学生安全教育》后，我强烈意识到：人的生命是宝贵的，生命只有一次，我们应该珍惜生命，善待生命。

近些天，我观看了《中小学生安全教育片》，里面讲了许多安全知识，如：校园里的安全、在家里的安全、在野外的安全……

我先说在校园里的安全吧。一些调皮的男生下楼时，为了图个方便，便坐在楼梯扶手上，值滑而下。这是典型的校园不安全行为。挂图上是这样解释的：下楼时滑扶手下楼时不明智的行为，因到尽头时不注意，顺势滑下来，易摔伤。是啊，这是多么不明智的选择啊，因为一个方便，而伤了自己，多愚蠢啊。希望同学们下楼时，千万不要滑楼梯扶手下楼哦。从现在开始我发现这种行为也会去制止。

再讲讲在家里的安全。独自在家时，煤气阀门要关好，如果疏忽大意，煤气突然漏气，后果将不堪设想。还有，不用电器时应及时将电源拔掉。在把电源时，应一手按住电源，另一只手慢慢地把电源拔开。万一家里着火了，应先用毛巾捂住口鼻，弯下腰，快速地向安全出口逃去。

最后讲讲野外的安全。在电视里常看到一些人在野外旅游时碰到危险或者迷路，警察叔叔经常去营救的场面。今天看了挂图我知道在野外旅游或野餐时，应注意以下几点：在野外不能随便摘野果吃，以防中毒；在野外不能用木棍或枝条随便碰或抽打一些野生动物，如蛇之类的动物，以免“引火烧身”；在地形不确定或不清楚的情况下，不能乱走，以防迷路。

安全与我们息息相关，我们时时刻刻都要注意安全啊！因为“生命诚可贵”，希望每个人都要珍惜自己的生命！亲爱的同学们，岁月如歌，生命如花。愿你、愿我、愿他、愿我们每一个人从此都走“珍爱生命，健康成长”之路，让我们从现在做起，时刻遵守交通规则，在点滴小事中学会安全自护的方法，让我们呼吁全社会的人都铭记“安全第一”，让我们每一个人的生命之花都美丽绽放！

“现代社会的事故频发与转型时期整个社会急功近利的浮躁心理关系很大。”中国人民大学公共管理学院王宏伟副教授对本刊记者说。

高铁的中国发展轨迹十分具有代表性：2004年国内引入高铁技术;2008年京津城际列车开通;2011年，京沪高铁全线开通，486.1公里的时速刷新世界铁路试验的高速纪录……中国高铁的运行时速从250公里提高到380公里，用了不到6年时间，而发达国家用了近30年，然而“7·23”动车脱轨事故的发生，重创了高铁的“速度”梦想。

高铁项目的成功有赖于技术的先进性，但技术并非唯一保障。有专家分析称，或许技术的超越可以在短时间完成，但从业人员的专业技能、责任心的培养、应急经验的积累、科学的管理等因素绝非短时间内可以超越。

事故发生的教训告诉我们，追求产业发展速度和规模的同时，要绷紧质量、安全的弦儿。

高铁的“大跃进式”发展思路显然不是个例。在许多行业建设中，“抢工期、赶进度”现象俨然成为常态，“奋战一百天”、“大干三个月”的标语随处可见。2010年3月28日，王家岭大型国有煤矿突发透水事件，事后查明原因在于为了赶工期、赶进度，当班安排了14个掘井队同时作业，终酿成巨大安全隐患。

国家安监总局局长骆琳在前不久召开的国务院安全生产委员会全体会议上就曾指出，目前，经济持续快速增长，全国煤炭产量呈继续加速上行趋势，发电量同比大幅度增长，高危行业企业高产超产的愿望和冲动强烈，超强度、超能力、超定员生产行为极易出现。这也使我国的安全生产面临更加严峻的挑战。

采访中，多位专家向本刊记者表示，在大干快建，风风火火争抢进度的背后不乏急功近利畸形政绩观的驱动。“我们时常看到，一些重大工程的开工、竣工、通车等都与重大节日、重大活动挂钩，上级领导也常常明确指示重大工程争取在节日前完工，致使‘节日工程’、‘献礼工程’层出不穷。”骆琳直言批评，一些地方党委、政府换届，急于出政绩的心态很容易酿成“人祸”。

不仅如此，在频发的安全事故面前，我们还亟须进行一场有关“发展观”的反思：“是否我们的发展陷入了唯速度、唯规模的误区，而忽略了发展的质量和安全?”王宏伟对本刊记者说，20世纪70年代以来，伴随着全球化和社会转型，中国进入风险社会，其中，科学技术的“双刃剑”效应也日趋显现，在给人们生活带来便捷的同时，也提高了风险系数，让不断精细化的社会结构变得异常脆弱。王宏伟说，此时我们要保持清醒的认识，“搞建设、谋发展的最终目的是让人民过上更好的生活。如果没有安全，再高速的发展都将失去意义。”

从小时候开始，我们不断被灌输交通安全的重要性，"一停二看三通过"，几乎形成了我们对交通安全的全部认识。今天观看了事业部团委及技术中心团支部组织的《交通安全教育》影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

近期，接连发生了几起安全事故，针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

神奇的电脑世界，五花八门、方便快速，带给了人们无限的便利。

电脑这一项资讯科技的发明，非常迅速，电子邮件、即时通、

电脑软件的下载……等，甚至不必出门，只要坐在电脑前，一切只是“举手之劳”，就可以利用网拍，拍卖想要卖出的东西，还可以利用网络，交朋友，天南地北的

聊天呢!所以电脑的网络世界，真的是一项再方便不过的发明，可说是无远弗届，天涯若比邻啊!

电脑的好处的确很多，但是它的坏处也不少，一定要利用电脑的防毒软件，才可以抵挡病毒，让自己的基本资料和许多重要的情资不会因病毒、骇客的入侵而外洩，以免被拿去做触犯法律的事情，那可是一发不可收拾呢!

电脑的便利，有时也会成为人们犯罪的管道。有心人士利用网络来贩卖毒品、绑架、诈骗事件更是层出不穷、屡见不鲜。但是如果自己不乱点

选来路不明的信件和档案，个人资料不乱登录，网络交友小心一点，也不乱进一些奇奇怪怪的莫名网站，那么，很多事情是可以防患于未然。

电脑这资讯科技的发明带给人们生活上无与伦比的改革和便利，让我们和世界每个角落的每一个人，能相互往来，用“天涯若比邻”来形容真是太贴切不过了。在网络的世界，我们不能因噎废食，只要谨慎小心，不跳入坏人设计的陷阱中，我们就可以快乐自在的漫游其中。

消防，这个词语对大家来说有些陌生，却又曾有所听闻。的确，在人们的生活中，消防安全常识并不是很普及，人们并没有过多地了解消防的安全措施，导致每当灾难发生时，才会真正认识到消防知识的重要性。

就在几年前，高砂镇防火办接到农民报告，端溪村发生了森林火灾，由于风大，大火蔓延迅速，火苗飞过沙溪河，使对岸起火，并越过高速公路，向不同方向蔓延，形成大连山隧道、高砂镇龙江村、青州镇涌溪村多个火点。受火灾影响，当地部分高速公路、铁路和电力一度受到较大的影响。而这场灾难的原因，是因为农民烧树肥地，而触发森林大火。一个小举动，就造成了这么严重的后果，然而，如果当时那些农民对消防安全知识有所了解，那么，也许这场悲剧就不会发生。

“火善用之则为福，不善用之则为祸”确实，火能给我们带来好处，但如果不好好利用，那么，带来的将是灭顶之灾。所以，“祸在一瞬，防在一时”，我们应该提高消防安全意识，了解一些消防安全措施，这样，当灾难来临时，我们就能镇定、机智地应付。

我听过一个故事：当时，一个七岁的小女孩在做作业，突然闻到煤气的味道。当她检查后发现她的爸爸妈妈已经在浴室里被煤气熏晕了。就在火烧眉毛之际，她果断地打开窗户通风，并拨打了报警电话，阻止了一场灾难的发生，救了自己的父母。想一下，如果小女孩根本不了解消防知识，盲目地做出举动，例如开关电灯，就可能引发出一场火灾，造成一场悲剧，家破人亡。从中可看出，了解消防知识是多么的重要，不仅能为己所用，还能求助他人，将一场噩梦的开始转变成可喜的结局。

而当火灾真正发生时，我们首先要做的就是拨打火警电话，受到火势威胁时，要当机立断地披上浸湿的衣物、棉被向安全出口冲去，不能贪恋财物，不可乘坐电梯，若是逃生路线被大火封锁时，要立即退回室内，用手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发送求救信号、等待救援，但千万不可盲目跳楼，可利用疏散楼梯、阳台、落水管等逃生自救，也可以用绳子或把床单、被套撕成条状连成绳索，紧拴在窗框、暖气管、铁栏杆等固定物上，用毛巾、布条保护手心，顺绳滑下，脱离险境。

其实，火灾大多数是在不经意间发生的，往往是一个烟头，一点儿小伙星，也能造成一场大火，“疏忽一时酿火灾，痛苦一生追悔迟”，所以说，我们要防范于这种一时的疏忽，勿造成一生的痛苦!

消防安全须重视，了解措施避火灾!