防溺水安全知识征文(汇总20篇)

今年6月是全国第16个“安全生产月”，活动主题是“全面落实企业安全生产主体责任”。6月1日，重庆市“6·16”安全知识宣传晚会在国博中心举行，本次活动由重庆市人民政府安全生产委员会主办，重庆市人民政府安全生产委员会办公室、市安监局、渝北区政府承办，全国“安全生产月”组委会办公室指导。“6·16”安全知识宣传晚会成功举办进一步强化了安全生产“红线”意识，促进了安全责任落实、推进依法治安、普及安全知识、弘扬安全文化，把“安全生产月”活动推向高潮。

“6·16”安全知识宣传晚会以弘扬“安全第一”理念为主线，通过期盼、伤痛、隐患、坚守、奋进五个篇章，讲述安全生产人文故事。晚会现场精彩纷呈，艺术性、与知识性相互交融，通过新闻纪实、人物访谈、情景剧、歌舞等多种表现方式，宣传安全知识、弘扬安全文化，充分展现了各级党委政府“发展决不能以牺牲安全为代价”的决心，动员全社会强化安全理念，共筑平安家园。晚会更有来自基层的安监人员、企业一线工人、尘肺病公益人士、安全生产媒体记者亲临现场，用自己的语言讲述自己亲历的安全故事，给现场观众带来真实深动的安全一课。

据悉，今年我市安全生产月期间将通过开展主题宣讲进企业、文艺创作和美术书法比赛、安全生产视频公益广告征集活动、企业安全风险公告和隐患排查治理活动、事故警示教育等系列宣传活动，进一步树立红线意识，加强安全法制，落实安全责任，普及安全知识，牢固树立安全发展观念，提升全民安全素质，推动安全生产形势持续稳定向好。

一个人的生命如同那薄薄的蝉翼，经不起什么风吹雨打，它是脆弱的，却又无比坚强。造物主创造了人，这个充满活力的生命来到了这个世界，我们难道不应该珍惜吗?

当我看到一朵朵鲜花盛开的时候，我为之高兴;可是，当我看着一朵朵花儿慢慢凋谢，不免有些伤感。在我的眼中，花开就是生命的开始，花谢就是生命的结束，人的一生中可以看到多少次花开花谢呢?当你看一次时间，时间就悄悄溜走了一次。我不禁感叹——生命如此短暂! 保护自己的生命是每一个人的天职,有了生命才谈的上如何让它更精彩?

有一位哲学家说过：人生只有昨天,今天和明天。是的，生命在慢慢的离去，生命不在于长短而是在于是否精彩，把握住每一个瞬间，让生命如同璀璨的星群，发光发亮??

是的， 生命像一位力量强大的巫师，让人思考，让人观察，让人倾听，却又如同一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意就被连根拔起，安全也因而成了生命的保镖。天地间，倘单只有泥土的灰黄和公路的银灰，世界不会美丽。聪明的人们懂得这一道理。银灰的带子两旁镶绕上绿色的丝线(树木)，而行人则是嵌镶在绿茵之中的五彩石，射出迷人的光芒。但是，他们却丝毫未曾发觉在他们的背后时时处处都有一只魔爪在等待着他们陷入大网中......

交通事故时刻都会发生，它犹如埋伏在我们身边的一颗具有巨大“潜力性”的地雷，只要稍不留意，它就会发生爆炸，炸得家庭支离破碎，炸得人心凄凉悲苦。所以，我们要听交通规则“叔叔”的话。

我们家邻居有一个小女孩，叫璐璐。她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。小璐璐家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心，其乐融融。每天早晨，她的爸爸骑车送她去上学。一路上，父女俩的脸上总是充满着盈盈的笑意，欢声笑语中，又夹杂着一种无形的爱意，随风追逐，感染着每一个人。放学后，不管风雨多么大，道路多么泥泞，小璐璐总是看见爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小璐璐总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。 谁知“天有不测风云，人有祸兮旦福”。一天，小璐璐的爸爸像平常一样到学校去接小璐璐。然而，一辆由于司机酒后驾车的大卡车迎面驶来，把小璐璐的爸爸撞倒在地，她的爸爸当场就死去了，鲜红的血染了一地。刹那间，死神就夺走了小璐璐最珍爱的那个生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小璐璐身边，他多么希望能够看着女儿长大??然而，这一切已经发生，这一切已是不可改变的事实!但是最可怕的是——这一切都被小璐璐那清明澄澈的眼睛看到了，并在她那纯洁无暇的心灵里生根发芽，给她美好的心灵蒙上一层挥之不去的阴影......她说她的爸爸去了另外一个世界，那个世界没有任何病痛，任何愁苦。但是我看得出她的心里现在一定像刀绞一般痛。从那以后，家里的顶梁柱倒了，小璐璐的妈妈更辛苦了，几天不见，眼角的皱纹更深了，鬓角的银丝更多了，后背的脊梁更弯了。小璐璐也因此变得沉默寡言，只喜欢倚靠在门前望着夕阳西沉......唉!好好的一个家被一场突如其来的车祸弄得

支离破碎。真叫人寒心! 据数据显示，中国每一分钟有一人因车祸伤残,每五分钟有一人因车祸死亡。每天死亡288人,每年死亡105120人,汽车数量占世界1.9%,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年发生第一起有记录车祸以来，全球车祸累计死亡3000万人，超过第二次世界大战死亡人数。 而机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法肇事减少。公安部统计数据显示，2004年全国发生的道路交通事故中，机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。其中超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等原

因造成的人员死亡比较突出。

有一天黄昏，我和爸爸在家门口乘凉，看到一个触目惊心的景象，一辆面包车因为违规行驶而撞上了隔离栏,后面的大卡车又由于跟得太紧,也撞了上去,前面的那辆小轿车立即被撞飞了几十米远.紧接着,一辆辆汽车,客车又撞了上去.很快,路上被堵得水泄不通.密密麻麻的躺著几十辆四分五裂的机车，远处另有一辆撞上安全隔离栏的白色面包车.白布下面覆盖着一条条曾经花样年华般的生命，不久，传来家属呼天抢地的哀号声。那情景我永远忘不了，那画面也时时在我们生活反反复复的上演着，我忍不住要问：难道那些违规行驶,酒后驾车的人没有家人吗?为了逞一时之快而家毁人亡，值得吗? 各位司机们，为了你们的家人，为了你们的明天，请珍惜你自己的生命，也对别人的生命负责吧!在此，我想对所有的司机叔叔说:“司机叔叔们，在开车时请想一想你的亲人，想一想当你遇害时亲人的痛苦表情，或许你就会多一丝谨慎，多一丝小心。就像汽车总站挂着的横幅说的:“司机朋友你的家人还在等你回来!”一样。司机多一分小心，家人多十分安心 。但愿未来的明天，车，不再是隐形的杀人凶手。别让我们的生命之花提早凋谢!

安全，铸就生命辉煌

网络，是高科技的产物，有人爱，也有人恨。爱它的人说：使用网络能感受现代科技的发达，

能启迪人的思维，能开发人的智慧，能锻炼人的毅力；恨它的人说：使用网络，可使人沉迷其中，

浪费时间，花费金钱，荒废学业，虚度光阴……而我要说的是：网络，让我欢喜让我忧。

学生上网可以开阔视野、增长知识，原本是件好事。在网上学生了解社会，融入社会，跟上时代节奏，接触多方面的信息，丰富视野。毕竟“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的年代已经远去，尤其是目前社会需要能适应时代潮流的弄朝儿。网络更直观、形象、易懂。作为学生，在学业繁忙之余，需要一点时间放松自己、调理自己。网络集休闲、娱乐、学习场所于一身，此时在网络上学习，提高学习效果，何乐而不为？但中学生们要端正上网的动机，千万不要雾里看花，愿用你们的一双慧眼，把网络的利弊看得清清楚楚、明明白白、真真切切。

网络本身代表着社会的进步、人类的发展，它给我们带来的是一座想象中的舞台，人们可以在这里扮演自己想扮演的角色，帅哥靓女漫天飞，性别年龄随你编。在网络的“戏剧”里，实话难以证实，谎话也不易穿帮，你敢不敢相信，“多情公子”、“迷幻娇娃”、这些让成人羞于出口的词语竟然是一些十几岁的孩子在网吧里上网聊天的自称？人来人往的网吧里，一位十几岁的女孩正坦然自若地跟网友大谈性经验？

上网的中学生很多，但真正学习或进行健康游戏活动的很少。前几日的焦点访谈曝光，北京有少数中学生夜不归宿，终日泡在网吧里，食宿在网吧中，。令人震惊的是大部分中学生都在玩游戏，更在甚者有几个男学生在浏览不良网站！试想，他们天天逃学，落下的功课怎么办？他们夜不归宿，会给家长带来怎样的焦急与恐慌？不菲的上网价格，毫无收入的中学生，钱又从哪里来呢？

中学阶段是学习各种知识的黄金时期,如果过分迷恋于网上生活,无疑是虚度光阴,一个中学生一天上网吧10分钟,一个月就是300分钟,一年就是3600分钟,,这是多大的奢侈啊！高尔基说过：“世界上最快而又最慢，最长而又最短，最平凡而又最珍贵，最易被忽视而又最令人后悔的就是时间。”屠格涅夫说过：“没有一种不幸可与失掉时间相比。”时间对我们有多麽重要，上天赐给我们的时间是相同的。如何在有限的时间里成为有用的人，就要看每个人是怎样利用时间。

如果全中国的学生们都迷上了电子游戏，都去网吧玩，网吧老板赚了大钱，可我们这拥有５６个民族１３亿人口的国家怎么办？没有懂得文化知识的人，没有科学家，就一定不会跟上前进的步伐。往长远看，在电脑上获取信息易如反掌，会使我们过分依赖电脑，把它当作解决问题的途径，我们会失去自己独立思考的能力。也许若干年后，问学生鲁迅是哪国人，他们会异口同声地说：“对不起，我的去电脑上查查。”这固然夸张，但是以让我们深思。“网络”，不要让它网住我们，网住我们的思想，网住这个社会。

也许有一天，别的国家又研究出了比电脑更先进、更豪华的机器，而我们只能眼巴巴地看着，看着别的国家换上新的机器，看着别的国家把一台台电脑当做垃圾扔掉，而我们却还在摆弄那一台台对于我们像宝贝似的电脑，那时，我们就会像一只小蚂蚁，让人掌握，任人践踏，我们的头上又会出现那四个耻辱的大字——“东亚病夫”，我想同学们一定不希望自己的国家会变成我所说的那样。有的同学会说:“那是不可能的事!”没有什么不可能，要知道:“没有规矩，不成方圆。”如果同学们不离开网，那就是可能的。中学生们,赶快从网吧的泥潭中走出来,回到课堂中去,未来的社会不是靠几个游戏就可以创造的.大千世界中还有许多的知识和许多的精彩在等待着我们.让我们用知识,用聪明才智去开创未来的网络时代吧.

我们是祖国的花朵，未来的栋梁，好似一朵朵待开放的花朵，绽放出生命的活力。生命诚可贵，我们要珍爱生命。

夏天到了，天气越来越炎热。喜欢游泳这项运动的少年儿童异常多。水能载舟，亦能覆舟，更是一个夺人生命的危险之物。如果缺少安全防范意识，遇到意外时慌张，不能沉着自救，就容易发生溺水死亡事故。

常听大人们说起，我们家附近的金沙江河每年都有游泳被河水吞没的。就在去年夏天，来自少数民族的两位大哥哥，他们在职技院读书。

一天午时他们骑着共享单车来到河边游泳，由于他们不了解水情，其中一个被凶猛的河水无情的吞没了。一个年轻鲜活的生命瞬间就消失了，可想而知他的父母是多么的悲痛欲绝。看似平静温和的河面，暗中却隐藏着凶恶的魔爪，我们耳边随时敲响安全警钟，远离江河、池塘等水域。

如果我们要游泳，应在大人的带领下，选择有安全防范措施的游泳池。下水前要先活动身体，再下水游泳。在游泳时请勿与他人嬉戏，将他人按入水中，如果觉得身体不舒服，要立即上岸休息或呼救。

生命无价，一次溺水，一场事故都可能让人们丧失生命，父母给我们宝贵的生命，我们应当好好珍惜。让我们谨记“珍爱生命，预防溺水”。

马路上，走动的人群是个个鲜活的生命。兔子在森林里奔跑是一个欢乐的生命，生命是有限的，是宝贵的，也是快乐的。玩火、爬树、玩水等是危险的，而玩水却是最为可怕的。今日我就来谈谈如何防止溺水吧!

溺水，听到这个词就感觉可怕，游泳并不是坏事，可溺水就不好了。不管是江、河、湖、海或者在水库等游泳，都要有大人陪伴。最好在游泳管里游泳，因为那里有专业的救生员，会及时救助溺水人员。

一到夏天，报纸上、电视里经常报道有人溺水的消息。电视中报道一个小男孩独自到江里游泳，本来游的好好的，一阵突如其来的大风刮的江里起漩涡，小男孩眼看着就要被卷走，岸上的人都想救他，可是离得太远了，大家都期望小男孩能自救，可是江水太急了，一下子把他卷走了……，就这样，一个人被无情的水吞没了，一个生命从此消失了。这本来是一个鲜活的生命啊!多么可惜啊!而留下的是悲伤、难过。多少年来，水吞噬了多少生命，简直不可计数，那一颗颗欢乐的心在无情的流水中，停止了跳动。

所以，为了防止溺水，我们应当尽量不到危险区游泳，在没有人陪伴下坚决不下水，让这个“恶魔”不要再吞噬我们的生命。

2016年5月18日上午10点多，厦工挖掘机事业部经理收到车间一位班长的电话：有员工在工作过程中，左手食指被滑落的钢板砸中，急需送医。她二话不说，立即中断正在进行中的员工面谈，驾着自己的车辆，一路抄近路疾驰到车间，载上受伤的员工和陪护人员，以最快的速度驶往杏林医院，员工得到了及时的救助。

这次救援得益于该单位年初制定的工伤事故应急方案。在事业部响应公司号召，将公共车辆上交之后，该部门及时修改了工伤发生后的应急方案，明确了伤员的急救程序和工伤应急款项等多项没有明文规定的地方。例如，其中运送的交通工具有三类方式：一、优先征用经理人的车辆，任何人员不得拒绝;二、公布公司应急车辆的联系人和电话，并将其通报所有管理人员;三、发生伤员不易移动的，立即拨打120;四，有疑问或忘记联系的，拨打综合管理部应急电话。这个方案可操作性较强，且注重细节的处理，有效保障了新情况下的工伤应急处理。

然而，事后救治无论多么及时、多么有效、多么完美，也已经给员工造成了身体和心理的受伤，给公司造成了损失。如果有一张无缝的安全网，能够给予员工和/或财产3600的保护，那才是最安全的模式。那么，什么才是3600的保护呢?

首先，预防是关键。在员工上岗之前，要做好岗前安全培训的三级教育，即公司级、事业部级和班组的培训，不能流于形式。要高举“预防高于一切”的牌子，灭绝一切侥幸的心态。良好的开端是成功的一半，只有从员工入职之日起，给他敲响警钟，树立良好的榜样，才能在今后的工作中养成良好的习惯。

其次，正确规范的操作是最好的保障。任何员工都必须接受考试合格，方能上岗。同时，在工作中，只要有“新”的状况出现，就要对员工进行有效的培训，要遵循“我说你记、你说我听、你做我看”培训的三部曲，确保培训的有效性。这个“新”包括但不限于新员工、新机器、新材料、新工艺、新流程等，一切有“变动”的因素都是安全的隐患，务必要进行排除。同时，要对员工进行人为因素的教育，须知人员在疲劳、麻痹、压力、情绪等作用下，可能出现与正常状况下不同的反应，这也是安全的隐患之一。

第三，及时到位的监管为安全生产保驾护航。总所周知，预防工作再怎么到位，也可能存在疏忽;培训管理再怎么有效，也可能存在漏洞;员工工作在怎么认真，也有打盹的时候，所以，及时到位的各级监管成为堵漏剂。从直接上司的定期抽查到工作伙伴之间的相互提醒，再到管理部门的不定期巡视以及其它的各种措施，让员工时刻保持高度的警惕，用规范的操作完成工作任务;让我们的设备是始终处在正常的状态，让我们的环境没有存在安全的隐患。

第四，方便及时的应急救助方案是最后一道防护网。事故一旦发生，任何人和事都不应该成为救助伤员的阻碍，反之，所有人都必须为救援提供一切方便之门和绿色的通道。此外，单位的人文关怀也要及时跟上，从心理上给予受伤的员工及其家属提供帮助。

最后，事故分析与经验教训的学习成为防护网上的点睛之笔。俗话说得好：“吃一堑，长一智;前事不忘，后事之师。”只有从自己以前的经历和他人的失误中不断吸取教训，才能警钟长鸣，时刻保持清醒的头脑。

一次次血的教训告诉我们：只有所有人员始终保持高度的警惕，打造一张3600全方位的安全网，才能最大程度上预防事故的发生，才能将人员受伤和/或财产损失降低到最小，才能让我们放心地在单位工作，从而达成目标。

“消防安全”人人都明白。虽然明白，但在日常生活中真正注意到它的人，却十分少。近年来，棉花厂火灾，森林大火，还有生活中许许多多的小火灾，时有发生。我就亲身经历过一件。

秋日的一个晚上，皓月当空，万里无云。在这个好天气里，伙伴邀我去放孔明灯。来到广场一看，哟，有这么多的人都在放孔明灯呀！我们也兴奋地选了一块空地，点起灯芯。孔明灯慢慢地涨了起来，“呼”一声，孔明灯摇摇晃晃地飞了上去。还没飞多远，一阵风吹过，孔明灯就像一个喝醉酒的人，跌跌撞撞地坠落在路边的花圃里。破损的灯立刻燃起了熊熊大火。风很大，风助火势，火很快烧到了小草上，把小草烧得“咝咝”作响。我们慌乱起来。

有的伙伴惊窜逃跑，有的伙伴急得像热锅上的蚂蚁――团团转，有的奔去喊大人------剩下几个胆大的，有的用石头砸，有的用脚踩，个个忙得满头大汗。在伙伴们的努力下，“火恶魔”最后低下了头，火熄灭了！

“真危险呀！”我感慨万千，“想不到一只小小的孔明灯，就能惹出大祸来。”看来，我们只有在生活中，处处留意，才能有效地预防火灾。让杯具不再重演！

交通很重要每天都要注意他

乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

安全横过道路

上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

1)在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要*路边行走。

2)集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

2、横穿马路应该注意什么?

横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到 “ 绿灯行，红灯停 ” 。

2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。

5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

3、怎样认识交通信号灯?

交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

3)红灯亮时，不准车辆、行人通行。

4)绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

5)黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

4、骑自行车安全知识

我国被称为“自行车王国”，是世界上拥有自行车最多的国家。但是，自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中，非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一，伤亡人数居第二。在我国，少年儿童年满 12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。

5、乘坐公共汽车应该注意什么?

1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。

2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

让我们共

说起有生活健康，我们大家都知道，“生活好、休息好、锻炼好。”没有了健康就没有了一切，健康才是排在第1位置的。健康才是生活的根本，没有了健康就没有了一切。这，就是健康的意义!

俗话说：生命在于运动。运动不但能强健身体，还可以陶冶情操，锻炼大脑的思维能力。每当我学习累了的时候，都会来到户外，呼吸新鲜空气，锻炼身体。锻炼完后，立刻就会感觉轻松了许多。当暖暖的阳光照耀在我的身上时，我终于感觉到了生命张扬的活力!

我们小区里有许多健身器材。每当我写完家庭作业时，妈妈和姥姥就对我说：走，下楼活动活动去，让大脑也休息休息。我们大家都知道，“会休息的人才会，学习好，工作好。”

饮食方面不要偏食、挑食，各种蔬菜、五谷杂粮，都要吃。因为各种蔬菜、粮食都含有不同的营养价值。因此我们的身体中才不会失去营养平衡

还要注意个人卫生，我们饭前便后要洗手。饭后淑口，早晚刷牙。因为饭后口中还会残留一些食物残渣，所以要淑口。早晚刷牙，才不会长蛀牙。

说了这么多，我们应该明白：我们要学会真正的生活健康，做到生活健康。我们才能身体好，学习棒，当一名生活健康的“小使者”!

在城市轨道交通飞速发展的今天，地铁已经成为了深圳公共交通的一条大动脉，四通八达的线路承载着数以万计的乘客在地上地下奔腾。因此地铁运营安全是一个时刻围绕着我们的工作主题。那要如何做好安全管理工作呢?居安思危除隐患，预防为主保安全。

曾经在一篇文章中看到过，美国科耐尔大学的怀特曾经提出将事故原因归为人、机、环境的思想，这些风险要素中的任何一个环节发现异常状况或不安全的行为，都会引发连锁反应，导致安全事件的发生。因此“地铁安全无小事。”一个小小的安全隐患都有可能酿成巨大的安全事件。

调查显示地铁安全事故的发生有98%是由于人为的因素，人为的不安全行为，比如操作失误、违章、应力不足、警惕性差等，都是造成安全事件发生的安全隐患。因此，提高员工安全意识和职业技能是抓好运营安全的工作基础。因此，安全教育贯穿了我们的整个职业生涯，踏进公司的第一堂课便是安全教育，在公司参加的第一门考试就是安全教育考试，每一次的班前会永恒不变的主题就是安全……这样那样的安全教育，安全培训时时刻刻的在督促我们每一个人我们的工作必须要在安全的情况下进行操作，让我们时时刻刻铭记安全的重要性，让每一个人都想安全，每一个人都懂安全，每一个人都保安全。

加强安全检查也是抓好运营安全工作的关键，因此，我们站区由安全组牵头坚持每月进行四次安全检查，不定期抽查，仔细的检查车站的每一个角落，查找不足，严抓安全隐患整改，督促每班是否都能够做到及时发现问题，及时上报，及时整改;是否都能够做好重点安全部位的把控工作;是否有很好的落实班组成员安全教育工作;是否存在弄虚作假的行为……将一切不安全因素扼杀在摇篮之中。

提高应急救援能力也是抓好安全工作的重点，为了提高员工的应急处理能力，车站定期组织员工以班组为单位深入的对车站各种突发事件的预案进行学习，严格贯彻落实每一次的培训演练，不定时抽查演练的成果，避免弄虚作假走过场的现象出现。并且根据站区的特殊情况——三个均为换乘站，在突发事件处理过程中，需要多个区域多个不同的部门进行配合，因此车站积极牵头各单位开展每月安全联合协调会，每个月车站牵头各单位在运营结束后开展各项突发事件的演练，配合地铁公安在不同的时间段进行紧急拉链演练……以加强各单位之间的联系，加强各单位之间的合作，提高对突发事件的应急处理能力。

运营安全管理是一个系统工程，要长抓不懈，我们要时时刻刻关注安全点点滴滴不马虎，努力做到深入现场排查隐患，做好预防，让安全事件远离我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，每天打开报纸、电视，常是一大堆车祸的消息。各种悲剧提醒着我们行走要当心，不逞一时之快，如因一时疏忽，酿成终身的遗憾，想后悔都来不及。

我亲眼见到过这样一幕悲剧：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。在一个拐弯的地方，刚才骑“飞车”的那个男孩被车撞了!我听见旁观者议论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”我的心被揪住了：再多的“如果” 也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

通过网上查找资料，我了解到现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。像我的爸爸，他经常有应酬，我就像个大人似的叮嘱他：开车不喝酒，喝酒不开车。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。

周四，我们上了一堂由吴淞海事局的叔叔阿姨们讲的非常生动的关于水上安全与救生知识的课。

首先，他们介绍了在海上遇到沉船事故该如何自救并保护好自己的方法，第一：上船之前必须要穿好救生衣，不能因为不舒服而将救生衣脱下，否则遇到沉船十分危险；第二：在遇到不得不弃船时，要找一块空旷的海域垂直跳下，并将身体蜷缩成一团，这是为了不让自己身体内的热量快速溜掉，因为在海上大多数的人不是被海水淹死的，而是被冰冷的海水冻死的；第三：遇到鲨鱼时不要慌张，因为跑你又跑不过它，最好的办法是用拳头打它眼睛下面，靠近鼻子的部位，还有不能流血，鲨鱼视力不好但嗅觉灵敏，只要一闻到血它就会游过来把你撕成碎片。

接着，一位叔叔又向我们介绍了在生活中遇到同伴掉水里该怎么办，第一：千万不要惊慌，马上叫父母或旁边的大人来帮忙，不要试着自己一个人用手去拉，这样很容易施救的被落水的人带下去；第二：如果旁边没有大人，就用一根树枝或类似毛巾的东西去递给同伴，使其获救。

通过学习这个水上安全知识课，我们学到了许多新的知识，了解了如何在水上逃生和自救，我想：只有自己和家人平安健康，我们才能快乐成长！

今天，老师带领大家观看关于安全的教育片，大家看得津津有味、捧腹大笑。我知晓很多关于安全的小知识，也了解生命可贵，大家应当好好呵护。

大家第一观看关于溺水的片段，让大家受益匪浅。同时也了解了离得远远的水库小溪，一生辛福平安。是说有两个小姑娘，她们在湖边看到了有一个小孩子溺水了，她们正确地救了小孩子。看到这里我想：“溺水现象大部分都是由于青少年不知水的深浅，直接跑去水库或湖边游泳才导致的，所以千万不可以去这种地方游泳。”如此是很危险的。

我还看到一个镜头就是一个男性说：“我筹备好了。”朋友郑重劝告他别下去游泳，可他就是不听，还自信满满地说自己会游泳。于是就下去了，刚开始还游得挺成功的，可到后来，他到湖中心游泳，没想到河中心水非常深，他快沉入水中，他在水中拼命挣扎着，那一刻，让人心惊胆寒!他真是拿生命开玩笑!

我看到那一刻，好可怕!幸好他的朋友救了他，要不然他就会淹死。“珍惜生命，谨慎防范溺水。”这句话随处可见，可又有什么人把这句话牢牢记在心中。生命只有一次，虽然它是珍贵的，单也是脆弱的。假如大家不好好爱护生命，那就是在浪费生命。世界上有大多数人由于游泳溺水，他们在要游泳的时候如何不想一想，自己玩的游戏安不安全?不要只顾着一时的痛快而忘乎所有，在炎热的夏季，就算一分钟一秒，都要提升紧惕。

同学们，珍惜生命吧!他只有一次，不要在危险的地方游泳，随时你都可能失去生命，安全小知识必须要牢记，如此，大家天天才会过着安全、幸福、安康的生活!

从震惊世界的“5.12”汶川大地震到每年频发的煤矿、建筑及交通等安全事故，生死转瞬间，看到那生死离别时遇难者渴求生命的目光;听到那亲人们声嘶力竭的哭喊声。当生命邂逅死亡，我们才真正感到生命是如此的宝贵!“生命”一个多么鲜活的字眼，没有生命一切都无从谈起，没有生命世界将暗无天日，只有生命才会创造奇迹!而贯穿于生命中最主要的旋律是安全，生命呼唤着安全，安全捍卫着生命，生命只有在安全中才能永保鲜活。

安全是一种责任、一种态度，安全不仅关系到自己的生命与健康，还关系到成千上万个家庭的幸福与安康，关系到企业的生存与发展，关系到国家的稳定与未来。安全靠的是管理和责任心，安全责任，重在落实，无视安全不仅是对自己和家人的不负责，更是对生命的藐视。每年我国有多少安全生产事故，有多少个鲜活的生命无辜的断送，有多少个老幼无奈地承受着失去亲人的痛苦，又有多少个家庭从此支离破碎。无情的事故给无数家庭带来了无法挽回的伤痛。

“安全”这个古老的而又沉重的话题，在震耳欲聋地敲击我们心灵的同时，安全事故仍然屡见不鲜，一些人常常将“安全制度挂在墙上，操作规程写在书里，麻痹大意停留在思想上”。正是他们这种思想意识的钝化，往往在不经意间一个小小的忽视酿造了一场惨不忍睹的人间悲剧。让历史的镜头再追溯到2002年4月3日，中国核工业集团七九四铀矿因采场进行爆破作业。爆破作业完成后，5名操作人员于4月6日在未进行通风的状况下相继进入工作面作业，造成炮烟中毒。在后续实施救援的过程中，因未履行应急程序、指挥无序、盲目派人再次进入危险区域从而扩大了事故面。最终造成12人死亡的重大安全事故，并经调查定性为责任事故。这场事故吞噬了这12条鲜活的生命，顷刻间，让他们的希望化为乌有，让他们的梦想成为泡影。他们还未来得及向亲人告别、未来得及享受美好的生活，带着对亲人和生活的眷恋，匆匆步入了黄泉…我们仿佛看到失去父亲无助的孩子那挂满泪水的脸庞和呆滞的目光;听见家中妻子撕心裂肺的哀嚎;还有那年迈的父母仍在翘首企盼儿子的归还…如果说作为天灾的汶川大地震瞬间吞没了几万条灵躯，显现出人类在自然灾害面前的脆弱，那么4.6这场矿难和那些充满血和泪的安全事故则是纯粹的人祸!灾难带给我们是无奈，而人祸给予我们的是无法弥合的巨大伤痛!

假如企业领导能够更加重视安全，严查防范、杜绝隐患;假如安全生产规章制度、操作规程层层落实;假如平时加强了培训教育及应急演练;假如…假如…悲剧就不会发生。然而时光不能倒流，安全没有假如。归结所有的安全事故原因，不外乎安全意识淡薄、安全责任落实不到位、违反安全生产规章制度、违反操作规程等。而安全规程是用鲜血和生命写成，我们无需再用鲜血和生命去验证。一次次血的教训和生命的呼唤不仅向我们证明：任何一点疏忽和麻痹都会埋下隐患。生命诚可贵，安全价更高。谁忽视安全谁就将为付出的惨重代价买单!血的教训同时也向我们表明：事故是可以避免的，也是可防可控的，只要我们每一个人都恪守规章与规程，杜绝违章，事故就会远离我们。更使我们深深的懂得，关注安全就是关注生命，只有我们多一份责任，就会多一份安全的筹码;多一份警惕，就会多一把安全的保护伞。

时值今日，“4.6”矿难已经过去了十周年，但留给我们的伤痛是无尽的，更多的是深刻的教训与反思。前车之履，后车之鉴。为了再一次敲响沉浸在我们心中的安全警钟，集团公司开展“2012年第一个生产安全月”活动，以“汲取教训，重在落实”为主题，进一步落实企业安全生产主体责任，提高企业安全生产水平，切实增强“安全生产重在落实”这一理念。正值方家山核电工程建设主体完工，全面进入安装的关键性阶段，再次为我们扬起安全的风帆，奏响安全的乐章!

众所周知，建筑工程是一个安全事故多发的高危行业，核电工程更是如此。尤其自日本福岛核电站核泄漏事故以来，核电安全一度成为世界关注的焦点。如何从事故的探究和经验中得到启示，使核安全得到更高的保障和提升，是目前举世更新的课题之一。我们也不例外，施工质量与安全是核电安全的前提，确保安全已是我们工作的重中之重，更是工程建设永恒的主题。我们每一个核电建设者都肩负着沉甸甸的责任与使命，确保自己和他人的安全是我们的职责。一次未戴安全帽、一次错挂安全带、一个小小的烟头也许会给我们带来不可弥补的损失与遗憾;一次错误的判断、一个偶尔的违章、一次小小的疏忽也许会引发事故毁于其中，将我们永久定格在人们的记忆当中。因此无论我们是施工人员、管理人员还是设备采购和仓储人员;无论是在工程中错综复杂的高空作业、地下施工、大型吊装、采购运输还是仓储维保，都应牢记“4.6”矿难的惨痛教训，从我做起，从点滴小事抓起，自觉履行安全规程，坚持“安全在于规范，规范在于落实，落实在于细节”的管理理念,切实把安全责任落实到实处。

安全—来自生命最本能、最真切的呼唤!安全之于生命，须臾不可少;安全之于生命，片刻不能离。我们为身为核电的建设者而感到骄傲和自豪，更为捍卫自己的生命和尊严而感到庄严与神圣!安全点燃了我们生命之灯，照亮了我们生命之路。安全工作只有起点，没有终点。让我们以“吸取教训，重在落实”安全月活动为契机，从现在做起，从珍爱每一个生命做起，消灭隐患，杜绝违章!把安全这道屏障执着地铸进生命的土壤，在安全中享受美好的生活，演绎生命的精彩!

我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。

1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。

4、不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。

5、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。

6、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。

7、不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。

8、船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。

9、夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

10、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。

11、集体乘船应注意：要有老师带队，指挥，上下船要排成队，不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥，维护好船上秩序。

教学目的:

1.提高安全意识，学习溺水安全的有关知识。

2.初步了解溺水安全的有关内容，要求每一个学生都要提高安全意识。

3.自己能改变生活中不遵守溺水安全的不良习惯，提高对生活中违反安全原则的行为的辨别能力。

教学重点：学习溺水安全的基本知识,培养有关防范力。

教学过程:

一、谈话引入课题

生命安全高于天，父母给你的生命只有一次，所以每个人都要珍惜生命、注意安全。

二、新授

1、游泳中要注意的问题。

组织学生观看安全教育专题片中学生游泳的画面。

学生讨论：在游泳时要注意哪些问题?

总结：

游泳要严格遵守“四不”：未经家长、老师同意不去;没有会游泳的成年人陪同不去;深水的地方不去;江溪池塘不去。

2、上网搜索相关溺水事故新闻、图片，组织学生分析事故的原因，教师作总结。

溺水原因主要有以下几种：不会游泳;游泳时间过长，疲劳过度;在水中突发病尤其是心脏病;盲目游入深水漩涡。

三、教育学生如何预防溺水。

1、不要独自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比较危险且易发生溺水伤亡事故的地方去游泳。选择好的游泳场所，对场所的环境(如该水库、浴场是否卫生，水下是否平坦，有无暗礁、暗流、杂草，水域的深浅等情况)要了解清楚。

2、必须要有组织并在老师或熟悉水性的人的带领下去游泳。以便互相照顾。如果集体组织外出游泳，下水前后都要清点人数、并指定救生员做安全保护。

3、要清楚自己的身体健康状况，平时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。要做好下水前的准备，先活动活动身体，如水温太低应先在浅水处用水淋洗身体，待适应水温后再下水游泳;镶有假牙的同学，应将假牙取下，以防呛水时假牙落入食管或气管。

4、对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要贸然跳水和潜泳，更不能互相打闹，以免喝水和溺水。不要在急流和漩涡处游泳。

5、在游泳中如果突然觉得身体不舒服，如眩晕、恶心、心慌、气短等，要立即上岸休息或呼救。

6、在游泳中，若小腿或脚部抽筋，千万不要惊慌，可用力蹬腿或做跳跃动作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同时呼叫同伴救助。

四、教育学生遇到他人溺水时如何施救

1、大声呼救。向附近的成人大声呼喊，尽量引起大人注意，请大人开展营救。

2、简明扼要地向施救人员讲清落水人数、地点，便于开展营救工作。

3、可将救生圈、竹竿、木板等物抛给溺水者，再将其拖至岸边;若没有救护器材，可以入水直接救护。未成年人发现有人溺水，不能冒然下水营救，应立即大声呼救，或利用救生器材呼救。

五、课堂总结

1、同学们小结：

通过这次活动，你懂得了什么?

2、教师小结：

生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，希望同学们通过这堂安全教育课，学会珍惜生命，养成自觉遵守防溺水安全原则的好习惯。

“文明交通”是大家心中耳熟能详的一个词，但真正能做到的能有几个人?在一条条宽阔的柏油马路上，常常发生着一个个惊心动魄的场景，每一次事故只是人们谈论的话题，并没在人们心中敲响文明交通的警钟，让我们行动起来，文明交通从我做起。

有一次，国定假日全国高速免费通行，我们全家也在那天通过高速公路去旅行，但是那天的高速公路上车堵得十分严重，部分是因为免费通行带来的车辆的增加，但主要还是由于多处的交通事故而引起，车往前去，都会看见几起追尾的交通事故现场，满地的汽车碎片，焦急的人们，忙碌的警察处理着事故的现场，维持的瘫痪的交通秩序。这都是人们在快速行驶中没保持安全车距，控制车速或不文明加塞乱变换车道所引起的。这些本可避免的事故，不但给繁忙的交通增加了负担，也给自己假日带来了遗憾。争抢抢来的是事故，礼让让出的是平安，是路路的通畅，是我们安全的出行。

我们行人在路上也要做到文明交通。在过斑马线时，要看信号安全快速通过，在没有信号的情况下也要多看两边的车行情况，安全通过，不要在斑马线上玩耍。有次曾看见过有位行人在过马路时不遵守信号灯指示，红灯时过马路，还好快到路口的小车是慢速行驶的，在紧急刹车情况下，才避免了这起交通事事故的发生。绿灯可以再等，生命不能重来，珍爱生命，莫闯红灯。

文明交通需要我们共同参与。让我们携起手来，从我做起、从现在做起、从小事做起，共同营造更加文明、更加安全、更加畅通、更加和谐的出行环境!

安全，是一个永恒的教育话题，也是一个对人类来说十分重要的话题。有的人可以平安度过一生，而有的人生命中却遍布荆棘，处处充斥着天灾人祸。今天是安全教育日，为了加强咱们的安全意识，学校组织咱们看了安全教育影片。

影片看得我心惊肉跳，一个个鲜活的生命消失在车轮之下，一只只青春的歌谣泯灭在尖锐的汽笛声中......这样的一幕幕，都是因为缺少安全教育，抱有"车会让人"的错误想法而酿成的悲剧，不可挽回的悲剧。咱们不仅扼腕痛惜。随着人们生活水平的提高，公路交通呈现出行驶高速化、车流密集化和驾驶员非职业化的趋势。汽车在给人们生活带来便捷的同时，也带来了不尽的痛苦。现在，交通事故乃是这种事故中的"头号杀手"，每年交通事故的经济损失相当于一年一次"汶川大地震"，而它对社会的伤害程度却比的证高得多。中国每年交通事故约50万起，因交通事故死亡的超过10万人，高居世界第一!影片中司机的无证驾驶、酒驾，疲劳驾驶，学生骑着自行车在马路上打闹，一群小朋友横穿马路......一个个镜头都让人心惊。作为中学生，咱们还拥有大把的光阴，美好的岁月，咱们正处在最灿烂的年华，若是因为一时放纵而失去了生命，就追悔莫及了。

除了交通事故，火灾也令我记忆颇深。在火灾来临时，若是没有掌握科学有效的自救方法，很可能将生命白白葬送在火海之中。其实，在火灾时被浓烟中有毒气体呛死的人远远高于被火烧死的人。因此，在火灾逃生时应用湿毛巾捂住口鼻，俯下身贴近地面匍匐前进，因为近地面处浓烟较少，还能够呼吸到残余的氧气。看来火灾也并不是不可逃避的，只要掌握科学的自救方法，就不至于落入死神的手中。

影片还介绍了一些洪水、泥石流、地震、雷暴等自然灾害的逃生方法，让我感受颇深。生死决定于那一瞬间的选择。人的生命是短暂的，咱们应该珍惜生命，掌握自救知识，树立安全意识，让生命的乐章悠扬，让青春的梦想飞翔!

没有重来的机会，没有再次的优惠，这就是生命。

校门口下边，就是一条宽阔的大马路，平常的车流量也很多，是一个安全的隐患。

我们这些地方很少红绿灯，有也是在很大的地方，所以我们学校校门下面过去一些，就有点危险了。原来的时候，下面还没有建天桥，学校也向教育局反映过很多次，说这样对我们学校的师生都是很不利的，再加上这些地方的车很多，一不注意就容易出现交通事故，近年，天桥完工了。

挺漂亮的一架桥，棱角分明，校长讲交通安全的事例少了些，但更加关注我们的安全问题了，每次讲话都会强调要过人行横道、天桥，我们的人生安全很重要;我们是祖国未来的栋梁，要注意自己的安全，一定要叮嘱自己的父母家人，有天桥和斑马线的时候，一定要走，不能横穿马路……

我觉得校长这也是为我们好。我们当然也要注意交通安全和自己的安全啊!

社会上有很多安全隐患，虽然我们有大量的交通协管、城管，但我们也不得不承认当今社会存在的腐败。没发生事故就不查，当有大事发生的时候，才去督察，有多少人从中受益，又有多少人无辜丧命。这都是人们的疏忽。

回到我的主题，交通的安全，其实交通，很易解的一个词，交通的安全，我国也不是没有相关法规啊。只是看那些司机有没有遵守而已。报纸上，我看过很多的交通事故的报导，我为那些死去的人们感到悲哀，也为那些做错事，却不敢承认的司机感到耻辱。 我觉得，我们这个世界，每个人都是平等的，每个人的生命都是有限的，为什么不好好地活下去，快乐地活下去，秩序地活下去呢?自己有原则一点，司机让步一点，交通事故的发生率，应该会降很多点!

我呼吁:每个人都遵守交通法则，保护自己的生命，保护自己的家园!

生命是宝贵的，生命是脆弱的，生命也是短暂的，我们应当时时刻刻注意安全，珍爱生命。

此刻，小孩们最喜欢的就是下水游泳了。然而，溺水死亡事故也是越来越多。前几天，就在我家门前水库里，发生了一齐溺水死亡的事件。在我家附近，有一座桥，横跨于水库的支流上通于对面的树林。桥边有几级台阶，是供人们洗衣服用的。一个炎热的午时，有一对表兄弟取巧边玩。他们想到小河里去游泳，但又不想被家长发现，便把衣服脱在了岸边。那个时候大概是午时两三点钟左右。直到晚上六七点钟的时候，爸妈下班回家找小孩吃饭的时候才发现小孩不见了。四处寻找，在岸边发现了两个小孩的衣服，便急忙跳下水去打捞，。一会儿，第一个小孩被捞上来了，只见身体僵硬僵硬的，早已经停止了心跳。捞小孩的人，一屁股坐在地上，脸苍白苍白的，话都说不出来了。这时，另一个小孩也被捞上来了，同样是四肢僵硬，呼吸停止。两个小孩的家人过来撕心裂肺地呼喊着小孩们的名称……然而，回答他们的是已恢复平静的水，等待他们的仅有永久无法弥补的伤痛。只怪他们平时对小孩管教不严。可怜的两个小家伙，就这样丢失了年幼的生命。

“预防溺水，珍爱生命”的警钟时常鸣在我们的学校，“预防溺水，珍爱生命”更应当长鸣在我们小学生的心头!同学们，让我们时刻绷紧安全这根弦。

我没有遇上地震灾害，可也有经历地动的感受。记得有一天，我正站在厅堂门口，看到院子里的晾晒婴儿尿布的炭篓突然摇动起来。正感到奇怪时，老人们都慌张地从屋里出来，说刚才门铃响，是“地动”了。

地动，就是地震。听老人讲，盘古开天地时，清者上升成为天，浊者下沉成为地。可是大地一直往下沉，似乎没有停歇，要一直跌落到万丈深渊。怎么办呢?情急之下，盘古从自己身上剜出了一根根骨骼，这些骨骼化做了一头头地牛，支撑住大地。时间长了，有的地牛累了，要翻翻身，于是大地就抖动起来，地震就发生了。

我问老师，真的有地牛吗?老师引导我和同学们学习有关地震知识。我们明白了，地下并没有地牛，地震不是地牛翻身，地震的发生是有原因的，是与地质构造有关的。

老师告诉我们，科学家正在积极探索地震的成因，已经有了令人信服的成果。老师让我们动手做一个小实验。老师先拿出一张世界地图，让我们把陆地剪下来。女同学心灵手巧，只听“嚓嚓嚓”几声，世界七大洲就都剪裁出来了。老师又让我们把世界七大洲拼接在一起。我们比比划划，按照凹凸的不同形状，把世界七大洲拼接在一起。我们一看，奇了，世界七大洲可以拼接在一起，形成一大块陆地。我们把惊奇的目光投向老师，老师告诉我们，世界上的陆地以前是连在一起的。

为什么现在陆地是分开的呢?老师叫我提起书包在头上转动。随着我手臂的旋转，书包也作圆周运动。老师让我松手，书包马上平飞出去。老师又让我提起书包，然后松手，书包就掉在我脚边。老师启发我们想想其中的道理。这下我们明白了，书包平飞出去，是因为离心力的作用。地球在不停地自转，也产生了离心力。在离心力的作用下，地球表面的陆地就会产生漂移。原先连在一起的陆地就逐渐断裂分离，经过漫长的年代，形成现在的样子。

老师说，地震发生的原因是多样的，其中的一种就跟这板块结构有关。说着，老师又让我们做一个实验。我们几个贴墙站成一排，由两边奋力向中间“挤压”。中间的同学抵挡不了两边的巨大“挤压力”，一下子“拱”出来，两边的同学也突然压向中间。老师告诉我们，这其实是地壳板块运动的模拟。地震原因有多种，但地壳板块运动，是造成地震的原因之一。地球表面的陆地在漂移的过程中，会互相挤压，有的地方高起来，成为山脉，有的地方会断裂，成为断裂带。地震往往发生在地壳的断裂带区域。地壳板块运动过程中积聚了巨大的能量，到一定的程度上会释放出来，形成地震。这就像刚才同学们的“挤”。大家在“挤”的过程中不断积蓄力量，当中间的同学承受不了“挤压力”时，突然“拱”出来，造成了“空当”，“挤压力” 释放出来，两边的同学一下子“拥”向前，也就是地壳的断裂，地震就突然发生了。假如释放的能量巨大，形成大地震，就造成巨大的破坏。

老师的这一形象的说明，让我们豁然开朗。我们对地震的成因有了清晰而深刻的了解，地下并没有地牛，地震不是地牛翻身，地震的发生是有原因的，是与地质构造有关的。

人们害怕地震，是因为地震灾害破坏性大，会造成生命和财产重大的损失。虽然我们年纪小，没有经历四十年前的邢台地震，三十年前的唐山地震，但老师对我们讲起那时的受灾情况，还是让我们仿佛观看了一场恐怖电影。

地震的发生，虽然目前人力还无法制止，但我们学习地震知识，掌握地震知识，就可以预测地震的发生，就可以做到防震减灾。

我国古代劳动人民就对地震做了研究。张衡创造的“地动仪”，就可以精确地侦知和监测地震的发生。今天，为了防震减灾，我国设立了27个地震监测台网，通过卫星信息传输，可以在半小时之内，将有关地震情况在第一时间发送到各指挥中心，从而有效地起到了防震减灾的作用，将地震灾害所造成的人民群众生命财产损失降低到最低程度。

：