中小学生道路交通安全观后感合集20篇

小小的一分钟，在很多人的眼中，脑中根本没有引起重视，其实一分钟也往往决定着一个人一辈子的幸福，你相信吗?

在2017年10月21日，一个4岁的小女孩和邻家的小朋友在穿过马路时，被一辆违章的大货车卷入了了飞奔的轮下，在一声凄厉的刹车声中，小女孩邻家的小朋友当场当场死亡，成了又一个轮下之鬼，一个活泼泼的孩子，在一分钟之内，就从人间蒸发了，这个小女孩，在这短短的一分钟之内，这一辈子就在也不能站立起来，自由行走了。

这个小女孩就是生活在云南省陆良县马街镇庄上村的钱红艳，人们称她为“篮球女孩”。

为了让小红艳能够走路，恢复自由，她的爷爷想了不少办法，最终决定把她的身子插进半个篮球里，让她用手拿着两块像电熨斗一样的木质“手垫”，这样，她就可以像蚯蚓一样“突、突、突”地向前蠕动。当遇到有上坡的地方，小红艳先用两块“木手垫”撑起身体，紧紧地抿住小嘴巴，脸憋得比关公还红，把身下的篮球用力 “摆”上去，然后再使劲地往前“走”。从那时到现在，小红艳用童年最美好的时光磨烂了8个篮球，以后的路，还很长，她这一辈子幸福吗?

短短的一分钟，甚至几十秒，由于司机的大意，小红艳的掉以轻心，才酿成了这场人间悲剧。

这样的悲剧岂止小红艳一人。据资料显示，在2017年，我国有7000多名儿童被道路交通事故夺去了生命，有近30000名儿童在道路交通事故中受伤;有10万人在各类道路交通事故中死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为2880人、2656人和1767人。

这些触目惊心的数字说明，“马路杀手”仍在严重危害人们的生命财产安全，“关爱生命”并不应只是人们一句停留在口头的话语。我们应该时时注意安全，在交通路上，注意每一分钟的安全，就会幸福一辈子!

每天早上我从梦中醒来，妈妈就已经打开电视在看央视的朝闻天下栏目，我也会跟着看一些新闻或者是天气预报。几乎每天，都会看到各种各样的交通事故发生，看得人心惊肉跳的，每一场事故的背后，都会有许多的假如，假如汽车过十字路口时速度放慢一些;假如司机在行车前仔细检查一下车况;假如司机在驾车时不要喝酒，不要疲劳驾驶等等，那么所有的惨剧是不是大都可以避免呢?

人啊，为什么会在已经酿成大祸，或者差点没了命，才会想起那些简单的道路交通安全知识和交通法规呢?规程本是血写成，何须再用血验证?

由此可见，道路交通安全与我们的生活息息相关，每一个家庭的幸福都在于我们每个人是否都遵守道路交通安全法，它充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给我们带来了对人的生命的尊重、对守法公民的尊重，它是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，才制定的法律。

在我们生活的家乡阳泉，每天我们随处可见有许多的交警叔叔和阿姨在指导我们如何正确行驶和行走，他们正在把道路交通安全法的知识一点点潜移默化地渗透到我们的生活中，他们为了让我们安全，为了使每一个家庭更幸福，为了让家乡成为一个文明和谐的城市，为了家乡的道路交通秩序井然有序，在默默无闻地付出着。他们真的值得我们尊敬和配合。

作为我们每个小学生，我们更应该从我做起，不仅要遵守交通安全法，而且要好好学习领会这部法律，把交通安全放在心中，帮助交警叔叔阿姨宣传它，为把自己的家乡建设成为一个文明城市尽自己的微薄力量吧!

一、人与交通

“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事。“行”就是交通。当我们迈开双脚一踏上道路，就同交通发生了联系。所以，人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。

人参与道路交通活动，可以走路、骑车，也可以驾车和乘车。由于他们采取的交通方式不同，称呼也不同。我们统称将走路的人称为“行人”;把驾驶自行车的人称作为“骑车人”;把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”;把乘坐车辆的人称为“乘车人”。

在交通活动中，行人、骑车人、驾驶员、乘车人，应该互相尊重，互相关心，互相帮助;还应该遵守交通法规，维护交通秩序，讲究文明，注意安全。

二、道路

早先，世界上并没有路，只是人走的多了，才踩出一条条小路。后来，人们为了生活，开始自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之，在我们的大地上形成了四通八达的通路网。

道路是专门给人和车辆通行的地方。它划分成人行道、和车行道两大块，车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时，应该走在人行道上，没划分人行道的地方应靠路边走;机动车在机动车道上行驶;自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道，就能够避免人与车辆相撞的事故。

在市区车行道的交叉口上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这是人行横道。行人要横过车行道时，应该从人行横道内通过。

人行天桥、人行地道，也是道路的组成部分，是专门为行人横过道路时使用的。

三、车

用轮子转动的交通工具，称为车。相传在我国古代，奚仲创造了“推车”，相土发明了“马车”，王亥制造了“牛车”。而发明第一辆汽车的是德国人本茨。汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。当今，道路已进入了“汽车时代”，汽车是道路交通的主角。在我国，不仅拥有相当数量的汽车，而且拥有世界上数量最多的“自行车”，因此被称为“自行车王国”。

在道路上通行的车辆五花八门，式样繁多，但不外乎机动车和非机动车两大类。机动车是用发动机作为动力的车辆，如客车、货车、摩托车、拖拉机等等;非机动车是用人力(非机械为动力)来带动的，如自行车、三轮车、架子车等。由于它们的性能不同，所以道路交通法规规定：

机动车走机动车道，非机动车必须走非机动车道。

一切行人，都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。这样就能保证在道路上互不干扰。

四、红绿灯

在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。随着现代化科学技术在交通管理上的应用，交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式，而采取“电脑”控制。这就是人们说的“自动信号灯”，俗称“自动红绿灯”。

红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿二色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

车辆信号灯，红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。

行人信号灯红灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。

行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。

行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。

五、隔离设施

设置在道路上，用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体，统称为“交通隔离设施”。这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道”的通行原则而采取的一种带有强制性的措施。

交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。

人行道护栏，安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。用来保护行人在人行道上行走的安全。同时也可以防止行人走入车行道，或随便横穿道路。

车行道隔离墩，安装在车行道上。用来分隔非机动车与机动车通行的，设置在机动车道与非机动车道隔离墩;用来分隔来与往的机动车，设立在机动车道中间的，称中心隔离墩。

道路上的隔离设施好比是一座座墙，一条条“分界线”，车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施，是一种违反“交通法规”的行为，必须坚决予以制止。

作为一个守秩序、讲文明的人，应该按照“行人走人行道，过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定，严格“分道通行”，养成良好的交通习惯。

六、集体外出

上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。

集体外出，要有教师带领。在没教师带领的情况下，要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队，横列不宜超过二人;行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随便离队，不能相互追逐戏闹，不猛三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。

队伍横过车行道时，应走人行横道。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐心等候，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿。

七、安全横过道路

上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

冬去春来到，鼠年已经在我们不舍的目光中渐渐远去了，我们又迎来新的2021年，只要度过除夕，我们就都长大一岁，向着成人的脚步又迈出了一步。

除夕夜作为2021年春节前最重要的一天，我们不仅会与家人一起吃团圆饭，也会与家人们一起观看每年一度的春节联欢晚会，共同欢庆牛年春节的到来。也只有电视上播出春节晚会，我们才会感受到浓郁的春节气氛，一起庆祝牛年春节的到来。

今年的春节晚会有我非常喜欢的易烊千玺，他那动感十足的唱跳表演，令我感到非常的喜欢;时代少年团们配合默契的精彩节目，也是这一次春节联欢晚会的一大亮点，让我深感此次春晚之行不亏，其他的表演节目，也都具有不同又精彩的节目，给我们的除夕夜晚带来不少的欢声笑语。

春晚作为一档播出多达三十多年的节目，他在维持中国风与传统民俗节目的同时，也在不断地尝试突破创新，用各种时代发展中，产出的的新兴科技，给我们带来更好的春晚节目观看体验。这也是为什么春节联欢晚会，能够在播出几十年后，依然会受到我们的喜爱与欢迎。

今年虽然因为疫情原因，我们减少了出门游玩的机会，但在春节联欢晚会的陪伴下，我们也品味到熟悉的春节年味气氛。

今年的春晚我感到非常的满意，不仅听到动人的歌声，主持人们专业而又有力的主持，也是让我感觉到了这个节目的严谨与认真;特别是这次采用的AI+VR裸眼3D演播室技术，真的让我有一种身临其境的独特观感，真的是太棒了;这意味我们国家的科技一直在不断的取得进步，使我们的生活变得越来越美好。也在这些新兴科技的推动下，让我们的祖国发展越来越强盛，而今年的春晚，就是国家能力的一次小小展现。我非常喜欢这一次国家赠予的新年礼物，让我们一起祝福祖国越来越强大，跟着祖国一起走向更加幸福美好的生活!

星期一班会课，我们全班同学一起观看了四川省《2016秋季安全第一课》，感触很多。我们是祖国的未来和希望，安全知识教育对于我们非常重要。通过安全知识教育，能使我们学会自我保护，尽可能减少和杜绝各种意外伤害事故的发生。

通过观看视频，我又懂得了很多的安全知识：小学生游泳不能在没有家长的带领下独自去游泳，还不能去不知水情的地方游泳。我们游泳前要做好下水准备，不能马上下水，下水后不能嬉戏打闹。未成年人发现有人溺水，应该大声呼喊成人相救。用救生器材或竹竿、木板等工具营救。溺水者不要惊慌，尽量让口鼻露出水面。面对火灾我们应该要尽量使身体贴近地面，有浓烟时，用湿毛巾捂住口鼻，身上着火时可就地打滚压灭火苗，大火来时要迅速从安全通道脱离险境，不要贪恋财物。在学校里，不能和同学疯玩打闹，有时一个小小的玩笑，都可能导致严重的后果，如果和同学闹矛盾了，应该学会宽容，不能与同学打骂，遇到不能处理的困难及时请老师帮忙。

俗话说的好：安全第一。在任何一件事情中，安全永远是第一位的。它就像我们的朋友，日日夜夜守候在大家身边，教育着我们，时时刻刻为我们敲响警钟。我们要加强自身的安全防范意识，以安全的行为在安全的环境中学习，生活，成长!

也曾亲眼目睹一场血淋淋的车祸：一辆疾驰而来的摩托车撞上了同样高速行驶的大卡车。鲜血迸了一地，一个年轻的生命就这样化为青烟，留下的只是躺在血泊中那血肉模糊的躯壳……

我惊呆了，定在那儿……上帝似乎给我开了个玩笑——那股青烟在我身上停留了片刻，他向我传达着什么：天呐!到底是怎么一回事……顷刻前还在炫耀自己的车技，洋洋自得，片刻就变了，物是人非，那么的可怕!路人似乎都被收了魂，呆呆望着自己血肉模糊的身体……不要!我不要!我好怕，世界仿佛只剩我一个人，那样的孤寂……我要回家!家里人还在等我回家吃饭呢!我还有好多好多事情要做，不要就这样——就这样永别了!老天!我不该逞强，不该超速驾驶，请让我回家吧……

他，在无力地忏悔，想哭却没了眼泪。他竭力的嘶喊着……却没人知道他，永远的在人们心中离开了这个世界!他却还美丽的幻想：

如果一切能重来，上帝再给我一次机会，我一定做个守法的好学生，好好遵守交通规则，不超速驾驶，不要弄车技……甚至不再驾车，只要让我再回到家人朋友身边……他(她)们会很痛心……我错了!真的错了!后悔不听老师的教导，仗着自己年少气盛不守交通安全规则，落下个经生的遗憾。一切如果能再重来，我一定……叹!只可惜现在一切都太晚了，没人会知道我的忏悔，只有那个无情的上帝……

上帝带走了他，这里已不是属于他的世界……尔后，人间定是又一阵响彻大地的哭声，痛彻心肺!

我回过了神，眼角流了滴泪，也许是那个亡灵给这个世界留下的最后一点东西……生命为何如此的脆弱!青少年又为何如此不珍爱自己的生命?假如能自觉地遵守交通安全法规，那么挽回的是多少条年轻的生命，也就不必像他那样在无可挽回之后绝望地忏悔：如果一切能重来……

一切都不会再重来，生命只有一次!请珍爱生命，自觉遵守交通安全法规。

首先大屏幕上映入眼帘的是：文明礼让，平安出行。俞警官给我们普及了一下交通的四要素：人，车，路，环境。人是主导地位，所有的违章违法都是人造成的。我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全国每年有10万的人死于车祸，每六分钟就有一人死于交通事故。当屏幕上一个个小视频中播放着发生在我们附近的一起起的车祸，当一条条鲜活的生命消失在车轮下时，内心久久无法平静。

车祸，让很多的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。很多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，不计其数的亲人就在车祸的转眼间中沉醉在悲痛当中。当因超速超载而引出的惨痛的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲尽的情形，谁还会感受不到生命的宝贵无处不在?超速行驶疏忽法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，所以我们要远离车祸。《钢铁是怎样炼成的》中的保尔有这样一句发自内心的感想：人最宝贵的是生命，生命对于每个人只有一次。就像流浪地球中说的：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。让我们一起呼吁：遵守交通规则，珍爱生命，远离车祸。

历史是一面镜子，这面镜子告诉我们，倘若我们的国家还不

强盛，那么国家就要被被别人侵犯，民族就要遭掠夺，人民就要受欺辱。当我们翻开历史就可以得到这样的启发。我们的国家在

之前遭到帝国主义的野蛮侵略，重要原因之一就是那时国家的腐败落后。但当新 中国成立后，建立起了 军，警，民密切联防的强盛，巩固的防体系后，采取了

正确的政策，为国家的防范事业奠定了 基础。

中国的国防需要强盛啊!假如没有 强盛的国防作后盾，无论多强盛的经济也会化为乌有 。众所周知，落后便要挨打。的确，我国国防事业还有 待提高，目前的确还不

属于强国。国防建设是为了 国家的安全利益着想的，提高国防能力而进行的各方面建设包括精神和物质两方面的建设，是国家建设的重要组成部分。

中国国防需要大量高科技军事人才和精良武器。

在 我的心 中，国防是一个国家的根本，国防事业是每个 中国人都应引以为高尚的事业，而从事国防事业的人是世界上最高尚与伟大的人。 我们热爱和平，不

去侵略别人，但是我们要不 被别人侵略就需要有 强盛的国防实力。我们是祖国未来的建设者和保卫者。因此，我们不 仅要发奋

学习科学知识，还应该从小积极培养国防意识。

人防即民防，我国的人防法制建设从1996年国家[人民防空法]颁布实施以来，各地陆续出台了

一些配套法规，使人防建设开始走上依法建设的轨道，但距离完善的法制建设还有 一定的距离。人民防空法仅是对人民防空平时打算和战时行为做出规范，却没有

涉及到平时的防灾救援任务。人防向民防过渡，实行“两防一体化”改革首先是缺乏法律的依据。我国人民防空专业队成员平时坚持岗位练兵，在 发生自然灾害 人为灾害

工业事故时，可以投入抢险抢修，抗灾救护，为减少灾害损失发挥重要作用。今年的5月12日，是一个无法用时间抹去的记忆。大地那剧烈的颤动，给汶川划开了

一道永恒无法愈合的伤口。

我觉得重视人民防空，惟独 这样，我们的民族才会更加坚毅。我们的生命在 遇到意外地时候，才会有 更多的再次灿烂。才会呈现更多的笑脸和光彩!

我们是祖国未来的建设者和保卫者。为了 使我们的国家永恒能安居乐业，我们要接受爱国主义和革命英雄主义的教育。我们要在 学好科学知识的基础上，有

意识的练习自己的各种技能，为将来建设祖国 保卫祖国奠定良好的基础!

人的生命只有一次，我们的安全重于泰山。今天，我观看了《小学生安全教育讲座》。让我懂得了很多安全知识。

节目中请来了几个专家，专家从四个方面给我们讲解了遇到危险要怎样应对。

在学校发生地震的时候，不要惊慌，要有条不紊地听从老师的安排，迅速的撤离到操场上;如果在家里发生地震，要躲到墙角或者空间狭小的地方，例如：桌子底下、床底，可以用枕头保护头部和颈部，要闭上眼睛，等待救援。

讲座中，给我们讲了一个实例：一个学校的住宿生，晚上在蚊帐里点蜡烛看书，渐渐地睡着了，火苗引着了蚊帐，酿成了火灾。在这场事故中，有二十多名学生死亡。多么惨痛的教训呀，它告诉我们：要正确用火，用完火后要及时熄灭。如果发生火灾，不要着急，要冷静应对，用湿毛巾捂住鼻口，用鲜艳的旗帜或衣服伸向窗外呼救。

生活中，交通安全也是很重要的，过马路时，要遵守交通规则，注意来往车辆，走人行横道，不要在马路上打闹、看书。不要翻越护栏，将事故发生率降到最低。

在农村，溺水是最常见的了，有一些小朋友到不熟悉的水域游泳玩耍，发生了很多起事故。我们一定要在安全的场所游泳，游泳之前，要做好运动，防止抽筋。在水中不要打闹，不要随便到深水池玩耍。避免不必要的事故发生。

人最宝贵的是生命，人人都要珍惜、保护生命。

今年的10月13日，是中国少年先锋队建队__周年纪念日。

每个少先队员都应该牢记这一天，并知道我们的少年先锋队有着悠久的历史，在漫长的岁月中走过了一条光辉的道路。从童子团到儿童团到少先队，再到新中国成立后的少年儿童队、少年先锋队，都是始终如一地为革命准备着!

准备着不仅仅是口号，更是行动，无论是战争年代还是和平年代，少年先锋队都是中国革命的参与者，并发挥了重要作用。

光阴似箭，弹指之间，一切都化为遥远的往昔。还记得自己入队时的情景吗?在戴上鲜艳的红领巾时，大家在队旗下庄严宣誓，要遵照中国共产党的教导，好好学习，好好劳动，好好锻炼，努力为飘扬的队旗写上光辉的一笔，为胸前鲜艳的红领巾增光添彩。少先队员们，人生之路坎坷不平，怯弱者停步不前，勇敢者永不退缩。只要心中有一片希望的田野，勤奋耕耘将迎来一片翠绿。古人云：书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。求知的道路是艰辛的，坎坷的，崎岖的。生活的长河困难重重，但只要我们学会正确掌舵，就能到达理想的彼岸。

少先队队章中指出：建立少先队的目的是为了使少年儿童提高政治水平，为独立、自由、民主、统一与富强的新中国培养人才。今天，我国正以前所未有的速度向前发展，你们是花朵，是祖国的未来和希望，你们是新世纪的雏鹰，要知道，今天，你们磨练羽翼;明天，你们就会搏击长空!今天的学习时光，只是人生的一瞬，就在这一瞬，你们所付出的，必将收获源源不断的学识。是金子，总有放光的时候;是玫瑰，总有盛开的时候。

今天是星期二，老师让我们穿校服，而且全五年级都穿。

到了第二节下课，我才知道要听讲座。我们排好队，由王馨瑶带我们下去到东二电教室听讲座。到了那里，1、2、3班已经在那了。我们找好座为后5班也来了。等我们全座好后，陈丽梅主任上台讲了一段话，原来，学校为了提高我们对交通安全的重要性，特地请了交警部门的张警官为我们讲解。张叔叔说：“在一天里就有60万人死亡，其中有10万人里我们中小学生都是死于交通。接下来为我们讲了如何乘车，骑自行车。乘车要做正规的校车或出租车。如果司机酒后驾驶要第一时间告诉交警。不满12周岁是绝不能骑自行车上马路。此外，还给我们列举了俩生动的例子，有一个小同学，差二天就满12岁了，那天他家亲戚来了，就偷着把自行车拿了出来去迎接亲戚。刚走下下坡，自行车不好使了，撞上了一辆轿车撞成重伤。

最后，张叔叔总结了几项要点，告诉我们以后怎样做才不会发生事故，又告诉了我们日常生活中应该怎么做。如果家长酒后驾车，做为孩子一定要及时提醒他们。不要出了不必要的事故。

今天，天气晴朗，天空万里无云。同学们脸上都洋溢着喜悦的笑容，大家井然有序地排着队。等着老师带领我们去一个期待已久的地方——龙岗交通安全教育培训基地，学习交通安全知识。

在大家的一片欢声笑语中，我们不知不觉到达了目的地。一下车，就有一位穿着警服的讲解员将我们带领到4楼。在那里，她严肃而不失亲和地给我们讲述了那些因坐车不系安全带而酿成戓死亡戓重度残疾的故事。当听到警察阿姨讲到这些时候，我不禁眼哐泛红。心里既责备他们当时为什么不肯花多一分钟时间系上安全带，又心疼他们因此戓失去生命戓落下终身残疾。

紧接着，我们又去参观了汽车模型。里面有货车、小车、火车和自行车等，讲解员耐心地和我们讲解了交通安全知识，并教导我们因为货车基本上有一个视觉盲区，所以平时我们一定要远离货车5米远，这样才能避免被撞倒。

然后，讲解员带领我们来到一台4D交通安全机器面前，她热情地邀请我们坐上去体验。当我终于切身体会过后，我深刻地感受到生命是如此地宝贵，交通安全对我们有多么地重要。因为当我系上安全带时，觉得冲击力并不是特别大;可当我不系安全带时，感觉像随时都有可能飞出去的感觉。

最后，警察阿姨带领我们来到5楼，那里摆放着各式各样的眼镜。这是模拟轻、中、重度醉酒程度的眼镜。好奇的我在得到警察阿姨的允许下，先后尝试戴上三种程度的眼镜。我戴着轻度的眼镜勉强能看清楚路，中度和重度醉酒就基本连直路都走不了啦。也是在这个时刻，我突然意识到醉酒开车是多么的可怕啊!

学习完交通安全知识后，我们来到公园，了解市民的安全意识。在讲解了一些身为通讯员该具备的礼貌和专业素养后，我们开始随机采访路人。对于第一次采访的我来说，既期待又忐忑。其中，最让我印象深刻的是当采访时问道“年满几岁以下的儿童需要乘坐安全坐椅?”这个问题时，不少采访对象都能不假思索地说出4岁。那刻心中突然有种自豪感——来自于人们对安全知识的意识!

通过学习和采访，我深刻明白了“道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。”的道理。所以，大家一定要好好严格遵守交通规则，珍爱生命!

人，最宝贵的财富是生命，生命只有一次!

——题记

珍爱生命，健康成长。这既是我们的权利，又是我们的义务。因为生命不仅仅属于自己，生命还属于最关心、关爱我们的人——父母、你可曾想过，父母给予了自己多少爱?父母为自己付出了多少?

在学校，时而会发生学生打架事件，轻则皮外伤，重则头破血流。9月23日发生在我们身边的中学三打群架，一人死亡，有关人员全部拘留一事，给同学们敲醒了警钟。同学之间有矛盾，我们可以找老师帮忙解决，或者相互退让道歉，千万不要以暴力解决!正值花季中的生命，可能会凶为一个无法挽回的错误而过早调谢!

生命只有一次啊!只要你还活着，你便是幸运的!细数汶川大地震、玉树大地震……无情的天灾。夺去了多少人的生命!灾区的人民想要活着，可是上天没有给他们机会j再对比我们生活的地方，风调雨顺，人民生活安康，我们更是要学会珍爱生命，健康成长。

在日常生活中，我们要防触电、防火灾、防溺水，增强危机意识：在学校生活中，集队、集会时要讲秩序，不相互拥挤，不在课室、楼道里追逐打闹……

亲爱的同学们，生命是脆弱的，愿我们每一个人都走上“珍爱生命，健康成长”之路。未来是美好的，让我们以健康、快乐的步伐迈向未来!

通过这次对消防法规和消防实用知识的学习，对消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：

一、消防安全治理应做到安全第一，预防为主，把消防安全作为头等大事来抓火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山这十八个字至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在校园中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训，提高防范意识由于有些工作涉及到易燃易爆化学品等高危险物质，校园内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

三、消防安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙。

1、要抓重点。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。

2、要抓薄弱。相对消防安全隐患少的地区往往是最轻易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。

3、要抓细节。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

今天，我和妈妈去文化广场看了文艺晚会。来到广场，来看这个节目的人可真多啊！整个广场都挤满了人，真是人山人海呀！椅子上也已经坐满了人，看上去是座无虚席。舞台上灯光闪烁，五彩缤纷，照得我们眼花缭乱。

晚会开始了，主持人出来说：“大家晚上好！欢迎参加今天的晚会。今天的晚会主题是”安全出行，做文明交通人“。接下来第一个节目是讲一个交通协管员制止各种违章的故事。有的人扮演一个小伙子闯红灯，有的人扮演车子，还有的人扮演开车打电话的司机。他们都演得非常真实。观席上不时响起雷鸣般的掌声。再接下来一个节目是一个女孩子在公路上把一只鞋子扔向一辆开着的汽车，因为她脚受伤了想搭便车。那辆车司机吓了一跳赶紧把车停了下来。还好后面没车，否则会发生大事故的。交警走过去好好批评教育了他们……今天，我看了这场晚会后懂得了更多的交通规则，我也要告诉爸爸妈妈开车要遵守交通规则。我们人人都要做遵纪守法的好公民。

森林里正在举行哀悼大会，伙伴都悲痛地低下头，为死去的亲人祈祷。

我是一只生活在山坡下的小野兔，我们正在为在一次车祸中死去的三只小兔默哀。回忆起车祸发生的那天，我到现在还有些后怕。

我们生活在一个温馨、和谐、幸福的大家庭中，没有争吵、没有烦恼、没有所有的纷纷扰扰。可一场突如其来的灾难却打破了原有的宁静。这天，按照族长的吩咐，我们来到公路边的小树林里采蘑菇。突然，一阵强烈而刺耳的刹车声从背后传来，我们不约而同地扭过头，寻找这声音的出处。可是当我们转过头时，眼前地一幕却把我们的魂儿都吓飞了。只见一辆小卡车急驰而来，一路上海跌跌撞撞，左右摇摆，眼看着它冲破围栏的阻碍，以80公里每小时的速度向我们奔来。“啊——”随着一声尖叫，我们丢下手中的篮子，撒腿就跑。我一边跑一边还不忘回头看看那辆车子，它仿佛是凶恶的死神，张牙舞爪，一步一步向我们迫近，还好像在说：“来吧，别怕!”我吓得脚下就像装了轮子，跑得飞快，却把三个小伙伴落在后面。等我回过神来，再扭回头时，一切都已近晚了。车停下来了，车后的轮胎印也有长长的一道。我四处寻找伙伴的身影，可却怎么也找不到，到哪了呢?该不会……?我越想越害怕，越害怕就越着急，越着急手脚就越乱。镇定，镇定。

最终，我在翻到的车子下面发现了它们的残骸。无疑，它们跟我们永远地说再见了。想到这里，眼泪就止不住地涌出眼眶，哗哗哗地流了下来。此时的我，又悔又恨。都是我不好，不应该丢下它们的，如果当时带上它们一起跑悲剧就不会上演了，都怪我，可是，这车为什么会无缘无故地不受控制呢而冲向我们呢?

随后，交警人员来到事发现场，我慌忙躲在一棵大树后面，看看他们会干些什么。只见医护人员把车中的一家人抬了出来，开车的已经当场死亡，妻子和女儿也已身受重伤，昏迷不醒。经过交警的调查、分析，确定了这是一次酒后驾驶造成的车祸，一人死亡，两人受伤。听到这个结论，我再也按耐不住内心的愤怒了，又是醉酒驾驶，以前发生类似的事件也不少了，我都曾经目睹好几起因醉酒或疲劳驾车而引起的事故了。为什么人类就不能吸取教训，长点记性呢?为什么如此轻视自己的生命?为什么一而再，再而三地伤害自己和他人呢?要知道，发生这样的事，死去的人的亲人们会有多么地伤心欲绝，甚至也会像这样无意间就打扰了我们动物的生活。

怀着又悲痛又愤怒的心情，我在人们走后又来到了三个小伙伴的身边。合起手掌，闭上眼，在心底默默地为它们祈祷。兔死不能复生，以至于我没有极其悲痛。

动物们纷纷而至，砍价此情此景，发生的事自然不言而喻，大家都不说话，脸上一片阴沉。随即也凯斯祝愿它们在天国能生活地更好。然后，我们清理掉它们身边的杂物，小心翼翼地抱起它们，往我们自己的家园走。

我给它们讲了事情的经过，族长给它们桑找了最好的土地，让我们节哀顺变吧。我们大它们安葬好之后，还在上面撒了一些小花。

事后，大家都在讨论，人类就这么不爱护自己和他人的生命吗?好歹也不要违反交通法规吧。生命时候才能做到大家都平平安安出行呢?

安全，是一个永恒的教育话题，也是一个对人类来说十分重要的话题。有的人可以平安度过一生，而有的人生命中却遍布荆棘，处处充斥着天灾人祸。今天是安全教育日，为了加强咱们的安全意识，学校组织咱们看了安全教育影片。

影片看得我心惊肉跳，一个个鲜活的生命消失在车轮之下，一只只青春的歌谣泯灭在尖锐的汽笛声中......这样的一幕幕，都是因为缺少安全教育，抱有"车会让人"的错误想法而酿成的悲剧，不可挽回的悲剧。咱们不仅扼腕痛惜。随着人们生活水平的提高，公路交通呈现出行驶高速化、车流密集化和驾驶员非职业化的趋势。汽车在给人们生活带来便捷的同时，也带来了不尽的痛苦。现在，交通事故乃是这种事故中的"头号杀手"，每年交通事故的经济损失相当于一年一次"汶川大地震"，而它对社会的伤害程度却比的证高得多。中国每年交通事故约50万起，因交通事故死亡的超过10万人，高居世界第一!影片中司机的无证驾驶、酒驾，疲劳驾驶，学生骑着自行车在马路上打闹，一群小朋友横穿马路......一个个镜头都让人心惊。作为中学生，咱们还拥有大把的光阴，美好的岁月，咱们正处在最灿烂的年华，若是因为一时放纵而失去了生命，就追悔莫及了。

除了交通事故，火灾也令我记忆颇深。在火灾来临时，若是没有掌握科学有效的自救方法，很可能将生命白白葬送在火海之中。其实，在火灾时被浓烟中有毒气体呛死的人远远高于被火烧死的人。因此，在火灾逃生时应用湿毛巾捂住口鼻，俯下身贴近地面匍匐前进，因为近地面处浓烟较少，还能够呼吸到残余的氧气。看来火灾也并不是不可逃避的，只要掌握科学的自救方法，就不至于落入死神的手中。

影片还介绍了一些洪水、泥石流、地震、雷暴等自然灾害的逃生方法，让我感受颇深。生死决定于那一瞬间的选择。人的生命是短暂的，咱们应该珍惜生命，掌握自救知识，树立安全意识，让生命的乐章悠扬，让青春的梦想飞翔!

还记得前几年周立波的海派清口《改革开放30年》，从衣、食、住、行、用五个方面笑侃了1978年至2008年的祖国变化，从灰色中山装到名牌服装、从食物匮乏到营养均衡、从居住条件差到注重装修享受、从自行车到火车飞机、从缝纫机到空调、手机，无不显露着百姓日子向好，国家发达。拿到吴晓波《激荡十年，水大鱼大》这本书，2008至2018年中国企业又发生了哪些变化呢?

2017年，新中产时代到来。新中产时代是个新兴词，是指以30到40岁左右的人为基础的强大时代，很庆幸，今年我34岁，归属在这个年龄段中，物质的丰富让我内心深处有强烈的安全感，同时，良好的教育也让我保持工作上的强烈进取心，热爱生活，热爱健身，崇尚健康，摒弃传统大吃大喝，排斥大声喧哗。但是时代的变迁又让我忐忑不安，怕跟不上时代，怕跟不上大潮，怕读不懂向死而生，怕不能给企业带来红利，忧心忡忡，诚惶诚恐，这并不是我个人的问题，而是时代所造就的一个社会问题。这一年，党的十九大召开，国企实施混合所有制改革，移动支付普及，一款《王者荣耀》让大家晚间聚会不再打麻将而是集体开黑，一部《战狼2》让你懂得爱国情怀可以在90分钟的观影时间里创造56.8亿的票房，而总投资只有2亿。

任正非发表的《华为的冬天》，提出“磨难是一笔财富，而我们没有经历过磨难，这事我们最大的弱点。我们完全没有适应不发展的心理准备和技能准备”。《北国之春》一文中提到“什么叫成功?像那些日本企业那样，经九死一生还能好好地活着，这才叫真正的成功，华为没有成功，只是在成长”。这位老人家真厉害，他的话影响着无数的中国企业家和企业家的员工们，让大家反思、悟道。

作为九三集团，董事长在2015年就已经提出“唯有改变，才有新生”的发展方向，2017年迎来了改变的成果，省内、省外两个板块相继成立，标志着九三集团2017年混改的成功，并且当年就分享到了改革带来的红利。方向已定，决心已下，义无反顾。纵观当下许多成功的企业，都在践行这种价值观、使命感，为人们打造美好的生活。

2018年，我们将继续坚定新时期的伟大目标，把九三集团建设成为布局全球、规模强大、地位领先、盈利超强、团队优秀、员工幸福、文化高尚的国际大粮商而努力奋斗。

生命是幸福的前提，如果没有生命，一切都将成为空话。而交通安全是生命的保障，只有交通安全了，生命才将是完整的。

不论是在镇、县、还是市，交通灯已经普遍到每个路口。忠于职守的交通警察更是为交通安全贡献自己的力量。为了亿万子孙的安全，法律规定一项项完善，安全措施也逐步完整。交通安全伴我行，无事不出门，出门肯定想安安全全，然后高高兴兴的把事办了。而这一切不仅需要警察、交通灯的管束，更需要每个人对自身的要求。

当我们走在马路上，要做到让、等、守。让：都说车子要礼让行人，可是我们行人也可以礼让车子的。看到车子，不要着急，让它先过，什么着急的事都不急于这分分秒秒。等：红灯停，绿灯行的口号不是喊着玩的，而是要实际行动。红灯时不要走，等一等绿灯时也无妨。守：这里的守是遵守的意思。交通规则是为每个公民准备的，所以遵守交通规则是每个公民的义务。遇到红灯停一停，行人要走斑马线。遵守交通规则是我们每个人的责任。

这些事情都很简单，只要让一让，等一等，守一守，我们的马路就会宽敞，我们的警察叔叔就不会那么忙碌，我们的每年伤亡率就不会那么高。

所以，每个人都要遵守交规，让交通安全伴我行下乡到家家户户。

时光匆匆溜走，我们拼命追逐，可还是跑不过时间，所以我们要珍惜时间，好好学习，努力奋斗。转眼间已经到了金秋九月，意味着又是一个崭新学年的开始，全国中小学生都陆陆续续地准备回校上课。与此同时，每个学年的开学日子，我们都会迎来央视专题节目《开学第一课》，这不，9月1日的来临，晚上8点是我们准时收看节目的时间。这一期的《开学第一课》又是一个新主题的呈现，不晓得已经观看的小伙伴们内心有何感言?

说起《开学第一课》，深受广大老师学子关注，所以节目以慢慢成为了类似春晚一样的隆重。每年的主题不同，还会邀请很多嘉宾来给我们做出现场示范与演讲，整个节目向观众们呈现出来的效果甚是有意义，无论哪一期的主题，不少朋友和同学们都感触颇深。不知不觉，这一期的《开学第一课》让我们深刻地感受到中国共产党的伟大和祖国的繁荣，同时让身为中国人的我们甚感骄傲与自豪。

通过观看金秋九月的《开学第一课》，我们可以体会到倘若没有共产党，我们也许就不会生存在如今这般幸福的时代。是中国共产党给了无数中国人希望的曙光，是我们理想的太阳，一直照耀着我们前进。所以，身为新时代青少年的我们更是要好好学习，以优秀的人才作为自己的榜样，努力学习科学文化知识，为祖国和党的未来能更好贡献自己的力量，收获理想的人生。

清晨，我匆匆地起床，狼吞虎咽地扒完早饭，带上红领巾，背上书包，在妈妈千叮咛万嘱咐中走上了那条陪伴了我六年的上学必经之路。

今天的马路上车辆依旧川流不息，贩子们的吆喝声，讨价还价声交织在一起，热闹非凡。远处的山峦在神秘莫测的晨雾中若隐若现，身旁一排排枝繁叶茂的树梢上，成群的小鸟在歌唱这早晨的美好。我也被感染了，高兴地哼着小曲，沐浴在晨曦之中。

“喂，快点走呀！”

突然，前方传来了一声“闷雷”。我循声望去，只见一位大汉一手牵着一个小女孩的手，一手提着小女孩的书包，扯着嗓门大喊。

“真是的，急死人了，孩子上学都要迟到了！”一位胖胖的妇女坐在电瓶车上，急得满脸通红，手在不停地按着喇叭。

我三步并作两步地小跑了过去。前面并不宽敞的铁路桥洞里挤满了人和车，中间相对停着两辆电动三轮车。车主一位是六十岁左右的爷爷，另一位是年轻的小伙子。

“我就要出桥洞了，你就退让一下吧？”爷爷和那位年轻人商量着。

“是啊，相互谦让一下吧！”前后的人也劝说着。

“凭什么？凭什么要我退？真是的！”年轻人理直气壮地反驳。

就这样，他们针锋相对地僵持在那儿，五分钟，十分钟......桥洞的两头早已是水泄不通了。

滴滴嘟嘟的喇叭声，叽叽喳喳的吵闹声，突突隆隆的发动机声，使原本宁静的桥洞成了一处喧哗之地。我无奈地被夹在电动车和自行车中间，感觉透不过气来。最终，爷爷退出了一步。

当我赶到学校时，已经打过了上课铃。这都是人们不文明行车造成的啊！

是的，我们都想赶时间，谁都不想吃亏。但是在交通安全的问题上，我们应该牢记郑板桥的名言：“吃亏是福”。多一点吃亏精神，多一点“人让车，车让人，车让车”的礼让精神，也就多了一份平安。这样，生活将会更加美好！