中小学生道路交通安全观后感（汇集20篇）

斯记得，哲学家康德曾说过：“世界上唯有两样东西能让我们的内心受到深深的震撼，一是我们头顶浩瀚灿烂的星空，一是我们心中崇高的道德法则。”

我本人觉得，

对康德这句这句墓志铭解读得最到位的影视剧当数吴承恩的《西游记》。在传奇小说或者说志怪小说《西游记》中，人们仰视头顶灿烂的星空，于是创造出了嫦娥和可以上天入地大闯天宫不守规矩的美猴王。同样，人们敬畏内心的道德法则，又让如来将这个毛手毛脚很不听话的猴子压在五行山下，乖乖地陪唐僧去西天取得一纸真经。

当然，会七十二变腾云驾雾的孙悟空只是劳动人民的神奇想象，但当时的人们怎么也没想几百年后真的一种名叫“飞机”的铁鸟在天空自由飞翔，甚至上演一幕幕正义与邪恶的对决。一千年多前，莲花生大师亦曾预言铁鸟升空(即天空中有飞机飞行)时，这个世界会出现乱相。而这种乱相背后，更多善恶纷争、和平与战争的终极对决。这点，在电影《空天猎》中更多揭示。

纵观《空天猎》这部大片，既是反 恐

大片，又是一部关乎善恶人性的人文主义大片。影片中，丧心病狂的控制人质，准备发动大规模袭击，危急之时，霸天狼中队的战士肩负救援人民和联合反恐的双重重作，驾机出境和战，与敌人在空中开展了一场惊心动魄的生死较量。

看片过程中， 笔者内心的震撼指数碇以不可复加的程度，战机当空决战的场面让人血脉贲张，肾上腺激素飙升到无以复加的程度，观影过程燃到爆。

不过，就笔者内心观影体验来说，观影时第一个想到的词汇其实就四个字：大国重器!

身为中国空军空战史上扛鼎之作，此番《空天猎》可谓开启了“全明星武器装备阵容”，除歼10C、歼11B、歼20等现役空军最新战机，新一代步枪，高精度狙击步枪，山猫全地形车，陆盾2000防空反导武器系统等兵器装备集团提供的最新陆战装备都将首登大银幕。据称，为了拍摄这部电影，空军还安排了军方编剧和各路专家对影片全程把关指导，情节设计、装备战法等都力图展现最专业的空军魅力和空中战场，这也是《空天猎》给观众带来全新视听冲击的原因之一。

试问一句：你知道当初那部唐僧师徒四人西天取经的86版《西游记》拍了多少年吗?答案是：25集剧整整拍了6年。当初杨洁导演拍摄这部作品的艰辛程度不言自明。同样，和已故艺术家杨洁老师那部老版《西游记》类似，李晨这部《空天猎》从筹备到杀青亦历时两年，其用心指数和拍摄艰辛见一斑。电影《空天猎》从筹备到杀青共历时两年，无论是制作、装备还是幕后团队，都是顶级配备，主创们倾尽全力只为给观众呈现完美作品。

想当初《空天猎》拍摄时，剧组共辗转国内外13个省市、空军部队协助进行勘景、取景拍摄，总行程长达33405公里。从雪地到沙漠，横跨大半个中国，其中经历的极端恶劣的天气和超难度、超负荷的拍摄任务，挑战着每个演员、工作人员心理和生理的承受极限。但为了体现最真实的空军部队和最热血的军人气魄，剧组的每一个成员不敢有一丝松懈，对剧情及细节反复打磨力求完美。

所以，从老子时代的“小国寡民”到如今的“大国重器”，《空天猎》用一种傲视长空的傲骄姿势告诉我们一个硬道理：护军友，驱外敌，战天下，安国邦。有种姿势叫临危受命，有种信仰叫不弃不离。

人们总是谈论安全，但有些人不重视安全，自我安全保护意识相当薄弱。正因为如此，很多人付出了一段时间宝贵的生命，危险真正出现的时候总会后悔，却无法弥补。

上学和玩耍前，父母总是唠叨几句：“注意安全，过马路时要小心。”你没有体验过父母对你的关心。

安全。不要总是在你意识到它有多重要之前就把你置于危险之中。不要因为等不到几十秒的红灯就不小心毁了接下来的几十年!不要只贪图河池的清凉好玩，让精彩的人生像水面上的倒影一样空洞。

每个人的生命都是父母给我们的，是无价的。有了生命的存在，我们才能实现自己丰富多彩的梦想。一个人不可能有第二次生命，要多珍惜。作为一个小学生，要有自我保护意识，从我做起，从小事做起，做一个守交通的人。为自己珍惜生命是你幸福生活的象征。

危险时有发生。它就像一个强大的炸药。如果你不小心，我们生活中的炸药就会爆炸，粉碎家庭，使人痛苦。

每个人的一生只有一次，一定要好好珍惜!

为了提高同学们的交通安全意识，4月29日下午，学校领导组织我们观看了“交通安全教育片”的录像。

电视开始播放时，教室里顿时安静下来，鸦雀无声。同学们都瞪大眼睛注视着电视，影片中，一个青年男子在过马路是没有走人行横道线，而且也不看左右车辆，竟管自己一的劲儿的往前冲，最后被辆出租车给撞飞了，当场死亡。多么触目心惊的一幕啊！它告诉我们遵守交通秩序是多么重要的一件事情。可在我们的生活中，同样的悲剧总是在不断上演。今天，仍有很多人，过马路的时候与车辆抢行，不看红绿灯，攀爬道路栏杆等现象。影片中，“安全第一先生”告诉我们，这些惨剧发生的前因，就是有那么多不遵守交通规则，从小培养良好的习惯。“红灯停，绿灯行”不能只成为一句口号。江*民爷爷说过，隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。平时，父亲母亲总在我身边时时刻刻叮嘱我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有时我会不耐烦的敷衍一句“知道了”。全把父亲母亲的话当做耳旁风，左耳进右耳出。看过这部交通安全教育片后，我一定会遵守交通法规，过马路左右看，不在路上跑和玩。愿生命斑马线让每个人都熟知，驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。请大家珍惜自己的生命，不再让录像里的悲剧重演。

星期六上午八时三十九分，我坐在电视机前，打开广东公共频道，目不转睛地收看《中小学生安全教育》纪录片。

当我看到交通安全知识片段的时候，主持人提出了一个问题：在道路上行走时应注意什么？节目组请来的专家是这样回答的：在马路上行走时应走人行道，没有人行道的，必须靠路边行走;不在马路上追逐、嬉戏，不要在路上看书……”看到这里，我若有所悟。

想想以前，我不懂得交通安全知识，不仅在路上玩耍，而且在红灯亮时冲过马路。记得有一次，我在车水马龙的公路上骑自行车，路过一个十字路口，红灯亮了，我不顾一切冲过去。突然，“砰”的一声，我撞在一辆汽车的车尾上。随后，我便狗啃泥巴，重重地摔在地上。脸被地板擦烂了，鲜血直流。虽然后来康复得好，但是我的脸上留下了一个难看的疤痕。每当照镜子时看到这个疤痕，我就后悔不已。

看了《中小学生安全教育》后，我强烈意识到：人的生命是宝贵的，生命只有一次，我们应该珍惜生命，善待生命。

交通安全”这个词相信大家都很熟悉并不陌生，因为从我们刚会走路到上一年级开始，爸爸妈妈、老师就一直嘱咐我们“注意交通安全”“过马路的时候要左右看”。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。

可是有些同学呢，过马路的时候，看也不看就横冲直撞，好像是要奔赴战场一样;还有一些同学，一边跟其他同学玩，要不然两三个同学飞车比赛，走路时走“S”型，一边过马路，后面来了汽车，按得喇叭很响也不管不顾;还有一些同学就更疯狂了，骑着自行车在马路上绕圈子，走路时走“S”型，把飞驶而过的汽车当成了儿戏。同学们，这种情况对吗?好吗?当然不对，也不好。俗话说的好：“不怕一万，就怕万一!”假如，你冲过马路的那一刻，有一辆车突然从旁边开了过来，你又什么防备也没有，正好对着你，这时的你，能反应过来吗?

你瞧，那边有一个小女孩，要过马路，先看看左边有没有车，确认了以后，快速向前走到了两条黄线中间，然后又看了看右边，等到确实没有车以后，他才走到对面;再看，那边那个小女孩，本来已经到了目的地，可是她看到了一个骑车轮车的带着东西掉了，他却不知道，赶快和他说了声，快速帮忙把东西拾起来，把人和车安全地送到了对面，她才露出甜蜜的微笑。

交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。

看了上面这几则小故事，相信大家也知道了交通安全的重要。当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人每时每刻做起，特别是作为一名行动相对来说缓慢的行人，更应该引起注意。作为一名普通的小学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。因此，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，，增强交通文明的意识，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序，才能真正实现和谐的交通环境。

全面深入抓好安全教育工作，并结合学校实际，积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育。动员全校师生共同参与交通安全活动，为构建“平安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。现就活动情况总结如下：

一、领导重视，狠抓活动落实

本着对学校安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，学校成立了交通安全活动领导小组，由李淑美校长任组长。按泉州市委市政府批示精神，为了增强小学生的交通安全防范意识，提高自我保护能力，11月21日在学校校内、校外醒目位置张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》，并利用星期一的教师全会组织全体教师学习，同时完善了安全工作相关的各项规章制度，各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人。

今年全国交通安全日，我校围绕“社会协同治理、安全文明出行”这一主题，加大宣传教育力度，进一步加强了对学生安全出行的教育，坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全走路”的养成教育为主线，开展了一系列丰富多彩的教育活动，提高了学生安全意识和自我防护能力，保障和促进学生的健康成长。

二、加强宣传，营造活动氛围

充分发挥宣传阵地的作用，我校通过在校门口、校园内LED滚动安全警示标语，组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动，生动形象地对学生进行了宣传教育，在学生之间开展以“安全乘车、安全走路”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。

以班级为单位组织了安全自警主题班会，教师学生积极参与，起到了很好的教育效果，安全教育活动举办得非常成功。

三、科学组织，活动丰富多彩

结合《泉州市教育局、市公安局关于开展全市中小学“守法出行安全自护”交通安全宣传教育活动的通知精神，检查、落实以“守法出行安全自护”为主题的校园交通安全宣传活动。

多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动，使交通安全教育真正进校园、进课堂、进学生头脑。结合学校实际，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，保障广大师生的生命安全，为创建“平安校园”、“和谐校园”提供强有力的安全保障。

心理素质教育是素质教育的重要组成部分，而人格教育，作为心理素质教育的核心，更应该引起足够的重视。所谓人格教育，是指针对学生的身心特征，在需要、动机、态度、理想、价值观等方面所实施的指导和教育。在教育教学中，我们滲透健全人格教育，促进学生心理健康，形成崇尚健全人格、注重健康心理的学生主流，从而提高学生的心理健康水平。

一、在教学思想上要滲透健全人格教育。

心理素质教育，首先是做人的教育。至于做什么样的人，需要我们去引导。人格教育，是心理素质教育的重要基础。我在教育教学中，遵循教育教学规律，深入了解学生的内心世界，从点滴入手，滲透人格教育，做到名副其实的教书育人。

二、将健全人格教育滲透于教学内容之中。

我在教育教学过程中，面向的学生，把爱的种子撒向每一个学生，使所有的学生都沐浴在爱的阳光雨露中。每个学生都有自己的个性，没有个性的学生是不存在的。这就需要教师在教育过程中尊重和培养学生的个性。比如：一位学生特别喜欢画画，可是处理不好学习与发展兴趣爱好的关系，教师不是扼杀他的爱好，而是进行家访，做耐心细致的工作，还和他一起制定学习计划。在教师的帮助下，这个学生不仅成绩优秀，当上“三好”学生，还多次在市地举办的美术大奖赛中获奖。鉴于此，教师不仅要尊重学生的个性，还要想方设法地为发展学生的个性创造条件。教师可以帮助他们成立各种兴趣小组，学科小组，指导他们做实验，搞调查，写论文，提高综合能力，等等。这样，使每个学生都能够在集体中找到自己的位置，提高自信心，维护了自己的人格，充分发挥自己的潜能，促进自身的全面发展。

三、在教学方法上滲透心理健康教育。

⒈尊重学生独立的人格。

苏霍姆林斯基曾经说过：“让每一个学生都抬起头来走路!”我们要尊重学生的人格尊严，不能对学生讽刺挖苦，肆意辱骂，更不能体罚。一个孩子一旦失去自尊心，就会影响他一辈子。教师应为学生创设一种能够进行创造学习和活动的氛围，使他们认识到自己作为一个独立个体所具有的能够成为一个“的学生”的潜在能力。必要的时候，我采取“高高的举起你的左手”的教育策略，从而使学生对自己充满信心。

⒉组织学生进行人格分析。

组织学生结合自身实际，自我分析，相互分析，从而加深对自我的认识。学生通过召开主题班会等形式进行讨论，统一认识，提高辨别能力。

⒊帮助学生完善健全人格。

在既尊重了学生的独立人格，又帮助学生进行了人格分析。那么，接下来，顺理成章地，我就与学生一道，完善学生健全的人格，使其朝向健康向上的方向发展。这样，人格教育也就达到了预期的目的了。

学生在学习和生活中出现的消极悲观的心理倾向，对学生的健全人格和良好的心理品质的形成的负面效应是非常明显的。因此，我们应对他们充满爱心和信心，建立平等的师生关系，遵循正面教育、积极引导的原则，使其发现自己的优点，看到自己在学习上或生活中的闪光点，让他们经常体验成功的喜悦，逐步建立起对学习对生活的积极乐观的人生观。面对学生的心理活动和情绪波动，教师应抓住教育的良机，做到“春风化雨，润物无声”。

大家好!12月2号，是我国第一个交通安全日，说起交通安全，我们便不能不提到交通事故。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：

2014年，我国一共发生道路交通事故21万多起，造成62014多人死亡，237000多人受伤，我国交通事故死亡人数无法谦虚地又排在了世界第一，而在日本，2014车祸死亡人数只有区区4611人，是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?

据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故都是

人们不珍惜生命，不遵守规则等人为因素造成的。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。

首先，我们都来反省一下我们自己或身边的人交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。不管步行也好，骑自行车也好，开车也好，总要避让来往的车辆。但是，当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当走在马路上时，是不是有人追追打打?是不是有人边走边看书?是不是有人边走边听歌?是不是有人随意横穿公路?是不是还有人骑电动车时听随身听?

当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时，你们是

否意识到灾难会随时降临呢?所以，希望大家从今天开始，响应号召“遵守交通信号，

1、会走路。走路，谁不会呢，其实不然，如果我们不注意交通安全，走路也会闯祸。因此，我们在走路要走在人行道上，没有人行道时，应靠道路右边行走，走路时，思想要集中，不要东张西望，不要边走边聊天、边走边看书、不要三五成群并排行走、不要横穿马路、更不要在路上追赶嬉戏打闹。特别要说的是，有的人总是在汽车前后穿来穿去的往前冲，这是很危险的，因为驾驶员有“视线死角”，要是有人在驾驶员眼睛看不到的“视线死角”穿行，很容易造成车祸。

2、会乘车、乘车时，等车停稳，先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

3、会骑车、骑车时要靠右走，车速不能过快，不能单手骑车，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，不要骑车。

亲爱的人们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。

只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。

“在中国的汉字当中，“孝”这个字，“老”在上，“子”在下，这一个结构，就说明了“孝”的内涵。它是一种承担，当初古人创造的何止是一个字啊，简直是给中国人定下了一个规矩，“孝”就成了中国文化重要的一部分。而今天，我们将要结识的这些孩子，会告诉我们“孝”这个字，如何写得更美，如何写得更棒”伴随着主持人白岩松的开场白我和妈妈不知不觉的看完了《寻找最美孝心少年》这个节目——我们几乎是流着眼泪看到结尾的。

其中使我最深有感触的是孝敬长辈、阳光向上的赵文龙，自强不息的吴林香。

赵文龙2008年他原本因患脊椎裂而残疾的妈妈又得了尿毒症，巨大的治疗费用让龙龙爸爸不堪重负，妈妈不想拖累他，最终决定分手。龙龙被判给了爸爸，但面对病情日渐加重的妈妈，龙龙做出了他平生第一次选择，回到了妈妈身边。

于是8岁的龙龙就要担起这个家。要买菜、煮饭……“妈妈，我愿付出所有只为看到你的微笑”。这是赵文龙对妈妈的誓言。有时把垃圾卖掉的4元钱买了一点肉藏在妈妈的的碗底看到他们母子互相推着肉圆让我不禁有些惭愧。我很喜欢吃肉圆所以妈妈经常做但是我还挑三拣四这个太淡那个太咸……

吴林香6岁时父母离异，外公手有些残疾，外婆全身瘫痪她的妈妈2001年被查出是癌症晚期经过手术后生活上不能自理继父应为要养家留下5岁的弟弟外出打工小林香就担任了家里所有的劳力。

这对小吴林香是不公平的当别人都在父母的怀抱中撒娇时她却要干着大人所需干的活。在母亲面前吴林香总是扬起甜蜜的微笑，她知道不能在妈妈面前哭。最后妈妈还是离开了自己去了另一个地方。

赵文龙、吴林香从小就会做饭、买菜这是我们都不能做到的。面对父母无微不至的关心，我们却总还是不满足。

赵文龙、吴林香的孝心感染了我，打动了我他们让我知道了要珍惜父母对自己的爱，长大后好好孝敬他们不能树欲静而风不止，子欲养而亲不待。

风和日丽的晴天里永远不会有美丽的彩虹出现，气候宜人的温室里永远不会有圣洁的雪莲盛开;

艰苦的环境才能磨练人的意志!

为认真贯彻落实《云南省人民政府办公厅关于开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动的通知》(云政办发[20__]140号)和《盐津县人民政府办公室关于开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动的通知》(盐政办发[20__]101号)以及《盐津县人民政府办公室关于认真抓好国庆期间安全生产工作的通知》盐政办发[20__]119号精神，确保国庆期间全县安全生产形势稳定，为盐津豆沙美食节营造良好的安全生产环境，现将我局国庆期间安全生产工作总结如下：

一、领导重视，健全机制

根据相关文件精神，我局局领导高度重视。并在今年年初，针对我县《农业安全生产治大隐患防大事故排查治理专项行动》成立领导组。局长为组长，是全县农业安全生产的第一责任人，全面抓、负总责;三个副局长为副组长，具体抓、直接抓;各所、中心、校负责人为领导组成员，负责牵头抓好各职能部门职责范围内的安全生产工作。形成“横向到边，纵向到底”的安全生产网，不留缝隙、不留死角，杜绝重大、特大安全生产事故的发生。特别是在国庆期间，

为稳定全县安全生产态势，确保盐津豆沙美食节圆满完成，同时为全县人民过上一个祥和的国庆佳节，吃上安全可口的农特产品，我局局领导特别在国庆来临之际，提前要求各职能部门对安全生产工作认真进行治理、排查，存在问题及时上报、整顿。

二、落实责任，深入开展隐患排查治理

在县委、县政府的领导下，我局高度重视国庆期间安全生产大检查工作，进一步排查整治本辖区、本行业、本单位的安全生产隐患，按照属地管理原则和“一岗双责”的要求，并具体作了安排、布置，做到“区不漏组、组不漏人、分工明确、责任到人”，环环相扣、层层落实。

(一)农机安全生产工作排查治理。在国庆前夕，为认真贯彻落实县委、政府的文件要求和局领导对安全生产工作的安排、布置，农机站负责人带领全站职工分片区、分小组进行全县农机安全生产大检查，主要从以下几方面进行排查、治理：一是检查农用车辆驾驶司机是否持有国家统一颁发的驾驶证，对无证驾驶司机，按照相关管理规定给予相应处罚;二是检查农用车辆相关手续是否齐全，对手续不齐全者应当督促办理;三是检查农用车辆机件是否存在安全隐患，对有安全隐患农用车辆必须停止作业;四是测试农用车辆司机在农耕生产时是否具备安全意识，对无安全意识司机必须进行再培训;五是对检查时存在的问题也做好登记，并建立好痕迹资料档案管理。

(二)动监所安全生产排查治理。除日常的监督管理，为确保国庆期间全县人民吃上安全可口的肉食品，我局动监所负责人带领全所职工按照本部门的管理规定如期进行监督检查，针对重点行业、重点领域进行排查、治理，特别是所辖区内喂养的家禽牲畜，从农户购进的喂养饲料开始，对整个生产过程进行认真的监督检查，发现购进饲料超标有影响肉食品安全，一律没收处、决不能姑息，对有重大传染疾病的家禽牲畜，有害人民生命健康安全，一律扑杀销毁。

(三)质保站安全生产排查治理。质保站全面负责全县农特产品质量监督检查，有着不可懈怠的责任。在国庆期间，质保站负责人带头组建各个小组分别负责本辖区内农贸市场农特产品、肉食品的检查、检测工作，做到“人人有职责，处处有人管”，同时为我县美食节的饮食安全，在盐津豆沙集镇安排了专组负责逐街、逐户、逐摊进行监督排查，杜绝有害农特产品的流入。

(四)完善预案，加强应急值守和信息报告。为认真贯彻落实相关文件精神，确保国庆期间安全生产。我局进一步完善安全生产应急预案，增强应急预案的可行性、针对性、时效性，提高应对突发事件的能力;加强国庆期间应急值守，安排了领导带班和24小时值班，各站、所、中心、校办公室安排专人值守，保证信息畅通，负责收集各职能部门的突

发事件，一旦发生安全生产突发事件要及时汇报局办公室，由局办公室值班人员统一上报相关部门，同时做好妥善有效处理。

三、工作负责，效果突出。

在国庆佳节来临前夕至收假结束，我局各职能部门坚守在各自工作岗位的第一前线，不俱艰辛、不负重托，努力完成上级交办的一切事物。在监督检查过程中，农机生产未存在安全隐患，未有农机安全生产事故发生;在辖区农贸市场，也未发现有害农特产品和有病肉食品出卖。

城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。

打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民，交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，按照交通法规规定的处罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明，离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。_建市以来，城市框架拉开很快，公路密度成倍增加，但交通管理设施建设比较滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了管理设施建设档次，为交通文明建设提供了必要的物质支撑。

六月份是安全生产月，钦北高速公路管理所近日组织职工观看了一部交通安全教育片-《关爱生命，安全出行》，使我们受益斐浅。影片通过活生生的事例，警示我们要珍惜生命，遵守交通规则。

由于有些人交通安全意识的淡薄，上演了不可挽回的悲剧。当面对那些触目惊心的场景时，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺交通安全防卫知识，自我保护能力差。

在片中，一幕幕车祸使人惨不忍睹。

车祸的造成，会使人家破人亡，甚至那些还“朦胧”在童话世界里的孩子也难以幸免于难，从此告别丰富多彩的人生。虽然，车祸我们并不陌生，但是，面对这刹那间浮现眼前的车祸，我们除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手无策。造成这样的悲剧，往往是由于那些酒后驾驶、疲劳驾驶、超载驾驶的司机。

有的司机为了自己能赚更多的钞票就严重超载，有的司机自信“高超”的驾驶技术早把“酒精能麻痹人的神经”忘记得一干二净，更有的司机为赶时间，日夜兼程，疲劳驾驶。所有这些无不给交通安全带来隐患。

每一起交通事故的发生，无不让当事者的家属产生揪心的痛苦，粗心大意的驾驶员们，生与死只有一念之差，想想那可以避免而又让人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中啊!

回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗：司机大佬超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作、骑着自行车在马路上闯红灯而倒在车轮下、倒在山下、桥下无数条尸体……一个个镜头令人心寒。

据统计，每年人类因交通事故死亡达到七十多万人，也就是说每5分钟都有人死亡。全国每年死亡人数达一个县，每6分钟死亡一个，每分钟就有人受伤。多么惊人的数字!人们盲视交通规则而发生惨剧的事例，在我们周围也经常发生。有的骑着摩托车“疾驰”在马路上不要命的人，红灯亮了，在他眼里根本不存在，结果与货车相撞，车毁人亡;还有行人过马路时不按交通灯指示，不守交通规则，最终成血案也不是个案。

从一件件血的事实中我们体会到：驾驶车辆不能马虎，不能超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作;路人过马路时，应按交通灯的指示，走人行横道，注意车辆，不应有横穿马路等违规行为。

人的生命只有一次，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣。

如今的社会随着经济繁荣的发展，交通事业的发达，马路上的车辆川流不息，随着马路的日益拥挤，交通事故也出现越来越多。一桩桩血的教训，让人心痛不已。

20__年__月上旬，适逢中午放学时分，重庆市江北区某小学学前班的6岁男生杨某，随爷爷一起走出了学校的大门。途中，杨某偶遇母亲在马路对面召唤，于是挣脱了爷爷牵着他的手，向马路对面飞奔而去。不料，在刚刚跨进马路主路两—步，路的左侧突然飞驰来了一辆北京牌吉普车，将杨某撞倒并从他幼小的身体上碾压了过去。杨某当场死亡。

20__年夏天，初中一年级的男生杨某，骑着自行车上学。由于杨某占路中间骑行而对后面的一辆大货车鸣笛不让，最终导致其与大货车相挂。杨某被撞倒地后，被大货车后轮碾压死亡，死时年仅13岁。

生命诚可贵，这一桩桩血的教训，不正是用以教育我们最真实的例子吗?想想，那些在车祸中丧生的儿童，花一样的年纪，在那一瞬就离开了人世，可见生命是如此脆弱!要想不死于非命，首先就要遵守交通规则!

在我们身边，也存在许多危险的隐患，上学放学时，许多同学骑车又快又猛，他们在许多汽车中来回穿梭，为了炫耀骑车技术，难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?有一些步行同学，在上学放学途中，为了争取时间，常常是闯红灯，跨栏杆，不走人行道，还有同学大摇大摆的走在马路中央，和同伴有说有笑，嬉戏打闹，可他们却全然不知，危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之，勿以善小而不为，切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风，我们要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法规，做到警钟常鸣，我想类似的事故就不会发生在我们身边。

让我们行动起来。做到不在马路上最追逐打闹;不闯红灯;尽量走斑马线;12岁以下不能骑自行车上路等交通规则，因为意外随时都有可能发生!

生命只有一次，我们一定要珍惜它，就请我们从自身做起，严格遵守交通法规，共同倡导“文明交通，安全出行!”

今天，我看一段关于交通安全光碟，使我感触颇深。

在小学生们非正常死亡人数中，交通事故死亡人数占有一定比例。于是，学校在今天——全国中小学生安全教育日，给我们上一堂生动课——在看中学会交通规则，在看中学会自救方法!

汽车是现代重要交通工具，人们在享受汽车带来方便、快捷同时，也不得不面对交通事故带来困扰。车祸，现在已成为人类第一杀手。

学生谭某去同学家玩，在返回学校时，因为与同学嬉戏打闹、互相追逐。中途因贪玩，被汽车撞倒、辗压，当场死亡。

某校6名学生相约一起外出郊游，途中，马某某与李某骑车打闹，自行车失去平衡，行至下坡路，还是敞开滑行。这时，对面驶来一辆面包车，驾驶员发现两人后，急忙鸣笛并靠右行车。两个骑车人听到汽车喇叭声后，急忙捏车闸，发现一个车闸失灵，一个脱链，忙用各种方法停车由于采取上述措施，造成自行车摇晃厉害，迎面撞上已停靠汽车左前端，造成重伤，在医院抢救无效而死亡。

因此，避免交通事故，维护交通安全，不仅仅是交通管理部门事，更是每一个机动车、非机动车驾驶员、行人、乘车人都应自觉遵守交通法规，文明乘车、行路，确保交通安全。交通安全，人人有责!

当我们坐在舒服的汽车上时，可能会舒心地听歌，悠闲地欣赏窗外的风景。但你们可曾想过有多少生命丧失在车轮之下呢?我们嘴里唱着“红灯停，绿灯行。”如今又有几个司机遵守法规呢?就因为大多数司机超速行驶，而导致一些血案的发生。

在我的印象中深刻的事故中有这样一件事：一个大约三四岁的小男孩，在跑向对面街的时候发生了一场惨剧。这是司机的大意，还是男孩的不小心，我觉得应该有双方面的责任，一方面是司机不应该酒后驾车，而且驾车时要有熟练的技术，随时要有警惕性。二是人们应该遵守交通规则，要做到“宁停1分，不抢一秒。”

这一个个血的教训还不够吗?如果不控制住，那世界会变成什么样子呀。一个个小生命萌芽了，但一个个生命又死于车轮之下我们作为小学生应该广泛宣传交通知识，也有义务向自己的亲朋好友宣传，并争做一个文明守纪的小学生。

一、总体学习体会

重要讲话思想深刻、内涵丰富，站位高、用意深、指向明，既对做好当前网络安全和信息化工作提出了明确要求，又对长远发展作出了科学谋划，进一步深化了我们对网信事业重要性和紧迫性的认识，进一步阐述了网络安全和信息化工作中需要把握的重大原则和辩证关系，进一步丰富了关于建设网络强国的战略思想和理论体系，成为新形势下做好网络安全和信息化工作的思想航标和根本遵循，需要我们认真学习、深刻领会，结合工作实际，勇于担当、主动作为，牢牢把握任务要求，坚决抓好贯彻落实。

二、把握任务要求

在网信事业发展方面，要求我们在践行五大发展理念上“先行一步”，贯彻以人民为中心的发展思想，重点在信息基础设施、信息化服务普及、农村互联网基础设施、两化融合、智能制造、“互联网+”行动计划等方面加快发展，努力为新常态下的经济社会发展提供新动能。在网络生态建设方面，要求我们依法加强网络空间治理，通过网络了解民意，及时回应舆情关切，发挥互联网舆论监督作用，建设良好网络生态。在核心技术突破方面，要求我们瞄准基础技术、通用技术、非对称技术、“杀手锏”技术、前沿技术、_性技术，聚力信息领域核心技术，正确处理开放和自主的关系，集中力量，强强联合，该用就用，推进成果转化和产业化。在网络安全方面，要求我们树立正确的网络安全观，加快构建关键信息基础设施安全保障体系，全天候全方位感知网络态势，增强网络安全防御和威慑两个能力。在互联网企业规范发展方面，要求我们既要鼓励支持企业健康发展，营造良好的发展环境，又要规范市场秩序，并加快推进网络立法，完善依法监管措施，加强对大数据、互联网金融的安全管理。在人才队伍建设方面，要求我们解放思想，爱才惜才，创新人才体制机制，推进人才流动，聚网络英才，建网络强国。

三、贯彻落实措施

从网络安全管理局职责出发，结合当前网络安全工作实际，按照远近结合的要求，提出以下六个方面措施：

(一)深化网络基础设施安全防护。通信等领域的关键信息基础设施是经济社会运行的神经中枢，是网络安全的重中之重，要加快构建关键信息基础设施安全保障体系。近期我们将：一是组织开展2016年度电信和互联网行业网络安全检查和风险评估，全面排查风险隐患，找出漏洞，通报结果，督促整改。二是组织开展2016年网络安全应急演练，评估修订我部网络安全应急预案，指导企业完善网络安全应急预案。三是提升对高强度、有组织网络攻击的监测预警能力，健全完善有关工作机制。四是加强行业网络安全工作协调和密切协作，研究建立电信和互联网行业网络安全协调机制，推动基础电信企业设立首席安全官。从中长期看，积极参与制定《关键信息基础设施安全保护条例》等，研究制定网络安全标准框架指南，不断完善关键信息基础设施安全保护制度体系。

(二)加强大数据安全依法管理和政策引导。要依法加强对互联网企业大数据的安全管理。近期我们将：一是加紧制定出台电信和互联网行业网络数据安全保护指导意见。二是研究加强电信和互联网行业大数据数据共享安全监管。三是组织开展用户个人信息保护和数据安全专项检查行动。从中长期看，为有效适应当前用户个人信息违规出售、泄露窃取等安全事件突发、多发的态势，迫切需要加强数据安全保护执法队伍建设，开展行政执法工作。

(三)加强网络安全技术保障能力建设。要全天候全方位感知网络安全态势，增强网络安全防御能力和威慑能力。近期我们将：一是制定出台行业网络安全技术手段建设指导意见，开展2016年网络安全技术手段试点示范。制定出台网络安全威胁监测与处置机制，充分发挥企业的作用，建立行业主管部门和企业网络安全信息共享机制。二是加强基础通信网络网络安全监测技术手段建设，不断提升网络安全态势感知和保障能力，推动国家域名应急保障系统立项建设，研究加强工业互联网网络侧安全技术手段建设。从中长期看，抓好漏洞挖掘、大数据分析等网络安全核心技术攻坚，推动网络安全产学研用联合攻关和协同攻关，不断提升我部在网络安全技术保障能力方面的优势地位。

(四)大力开展网络生态治理指出，要建设良好网络生态，坚决制止和打击利用网络鼓吹_国家政权、教唆暴力恐怖等活动，坚决管控利用网络进行欺诈、散布色情等活动。我们将：一是紧紧围绕反恐维稳新形势和网络反恐新需求，深入开展行业打击网络暴恐音视频、扫黄打非等专项工作，坚决维护国家安全和社会稳定。二是深入开展防范打击通讯信息诈骗专项行动,开展一次行业内全覆盖、无死角检查，建设部省、政府和企业多层次技防体系，推动建立长效机制，切实保证正常通信秩序和人民群众权益。三是强化网络基础管理，近期将进一步开展电话实名登记专项部署，出台文件明确管理和技术要求，重点围绕转售企业、网络渠道、老用户补登记等强化监督管理。

(五)依法加强互联网企业安全监管，企业要承担企业的责任，网上信息管理，网站应负主体责任，政府行政管理部门要加强监管，走出一条齐抓共管、良性互动的新路。近期我们将：一是研究加强对重点互联网企业的监管，明确监管重点、监管方式，积极推进信息公示、随机抽查、信用监管等举措，切实强化对互联网企业的安全管理。二是突出抓好互联网新技术新业务安全管理，加强工业互联网、车联网、5G等新技术新应用的网络安全问题跟踪研究。三是健全完善网络安全标准体系，推动建立基于标准的第三方网络安全认证机制，通过行业协会和市场机制，促进企业落实网络安全标准要求。从中长期看，探索建立互联网企业网络安全责任管理体系，推动实施互联网企业安全责任强化工程，加强机构、人员、技术、制度的监督管理，建立互联网企业安全信用管理制度，强化企业责任落实。

(六)加强网络安全人才培养。要充分调动企业家、专家学者、科技人员积极性、主动性、创造性，不拘一格降人才。我们将：一是面向部系统开展2016年网络安全培训。二是组织指导国家互联网应急中心、中国信息通信研究院、中国通信企业协会等单位开展网络安全大赛，打造竞赛品牌。三是鼓励企业、部属高校加强网络安全高精尖人才培养，发挥积极作用。

生命是宝贵的，人的一生就一次生命，我们应该珍惜生命。注意交通安全也是其中的一部分。

交通安全是很很重要的。几乎每一天，都会发生一起交通事故，小的是轻伤，大的是多人伤亡。经统计表明，自20xx年起，平均每年有10万人死于交通事故，也就是平均6分钟就有一人死亡，现在中国每年有18500名14岁以下儿童死于交通事故。

这让我回想起以前有些人过马路时没有注意要走斑马线而被车撞。有些人在马路上玩耍，被车撞了。有些人乱闯红灯，和其他一些人相撞，还有些人在马路上不注意车子来往，乱跑而被车撞……遵守交通规则不仅给自己带来了文明，还给他人带来了方便。

所以，我们一定要遵守交通规则。例如：通过没有信号灯的人行横道，要注意车辆，先看左再看右，不能猛跑；没有人行横道的，须直行通过，不能在车辆接近时过去；还不能跨越交通隔离栏，否则容易被经过的车辆撞到……

绿灯意识、斑马线意识、右行意识、路权意识、友善驾驶意识……，每一种意识，都代表着一种美德；人让人、人让车、车让人、车让车……，每一种礼让，都让出一种安全和文明，我们一定要做出这种美德。

我们要保护生命，拒绝违章，珍惜自己的生命，让家园更安全、更美丽，让我们一起说：“交通安全伴我行”。

吴京2017年主演了《战狼2》后，他就稳当国内电影票房的一哥，同时也成为最引人注目的一位巨星演员。而在今年2019年他再次出演的《流浪地球》，又再次证明着他有着极大的票房号召力。

知道吴京有着这样的魅力，理应他的电影上映，别的电影就最好不要与他同档期，避免沦为票房的炮灰了。但是这个演员似乎对吴京毫不畏惧，9.30吴京有《攀登者》、《我和我的祖国》这两部电影要上映，而他的电影就是还要同天上映。

这个人就是张涵予，他主演的电影就是《中国机长》。《中国机长》将上映日期确定在9.30日后，张涵予就高调的随着片方一起到全国各地进行路演宣传，而在一次采访上，当娱乐记者问他对《中国机长》票房有没有信心时，他也还放话说影片上映后他的电影票房将会达到100亿……

张涵予之前凭借出演的《智取威虎山》、《湄公河行动》等片的票房总大概拿了50亿左右，而他近日说的《中国机长》上映后票房能达100亿，也就是说他有信心认为《中国机长》的最终票房也能达到50亿左右了。张涵予的不惧吴京归不惧，但是《中国机长》的票房又能不能达到那么高呢?

这从目前来看它不能，因与吴京电影同档，截止目前《中国机长》的票房预售是3000多万，排在吴京《攀登者》与《我和我的祖国》之后。而根据之前的影片票房走势来看，排在第三位的，想拿到50亿票房是根本不可能的一件事。

不过万事皆有可能，自《战狼2》火爆后，观众的口味开始偏向了爱国主题和实力派演员，而《中国机长》这些条件都有，因此《中国机长》也还是有那个潜力的，至于最终有没有，张涵予能不能让信心成为现实?那就得看9.30《攀登者》、《我和我的祖国》、《中国机长》谁的发力更猛了。

我看了《最美孝心少年》。其中最令我感动的人物——高雨欣。她八岁时父母离异，只有妈妈每天卖烧烤赚来一些钱来养活小雨欣和姥姥。

在小雨欣刚上小学的时候，每天放学就跑到学校附近，将书包放下，围上围裙，帮起妈妈卖烧烤。那“快来买烤肠，一元一串”的叫卖声，真叫人心酸。

雨欣每天帮妈妈卖完烧烤，回家吃晚饭已是晚上九点半多了。待吃完晚饭大家都睡了，小雨欣就关了点灯，点上一支蜡烛，开始做功课。当记者问她为什么不开电灯时，她用天真无邪的童声，望着记者说：“这样可以节省一点电费，还不会影响妈妈和姥姥。”

虽然小雨欣天天帮妈妈干活，但各科成绩名列前茅，从不让妈妈担心。

雨欣妈妈想给她吃香肠，她死活不肯吃。她说：“一根香肠成本7毛，卖出去一块，只赚3毛，我吃了一根，不就少赚了吗?”

这声音，多无邪!

是啊，现在的孩子的生活比起他们是多幸福!却又有多少能孝顺父母!有多少能为父母着想!又有多少能为了父母打拼!为了父母而不惜自己的利益!

赶快为你的父母尽一份孝心吧!

现在的社会中，有很多人都不遵守交通规则，他们都存在着侥幸心理，以为出事不会在自己身上。俗话说开车不喝酒，不喝酒不开车，但他们根本没有放在眼里。就是他们没有放在眼里的规则，却导致出了许多事故。看完了交通安全第1课，让我明白了很多。

看完这个视频，我学到了许多。比如说开车不能喝酒;未满18岁不能骑摩托车;骑车时最好带上安全帽等等。有很多人都觉得安全事故没有那么可怕，但那是因为他们身边的亲戚或者朋友从来都没有发生过。都有一种侥幸心理，觉得灾难不可能发生到自己头上。就说那酒驾，他们明知道那是不遵守交通规则的，却还要明知故犯。在看的过程中，老师给我们看了两个是关于戴安全帽骑车和不带安全帽骑车的视频，我们都知道，骑车被撞，一定是脑袋先着地，脑袋非常的脆弱，可能会发生生命危险。视频中的一个人，在过马路时被车撞了，我们可以看到视频中的那个人，是脑袋先碰到了车，又碰到了地。这样撞击了两次，大家肯定都在想一定会有生命危险，但令人出乎意料的是，被撞的人过了几秒钟竟然自己坐起来了，大家很惊讶吧?为什么会没事呢?那是因为他戴了安全帽。看完第1个视频，我还是感觉安全帽没那么重要，但当老师放了第2个视频时，我深刻的体会到了它的重要。第2个视频同样是有一个人被车撞了，但区别不同的是他没有戴安全帽，监控中显示，被车撞后，他脑袋先撞到了地上，却已经无救了。他比第2个人幸运多了，他脑袋只撞了一次，可他却去世了。看完这个视频，我深刻体会到了安全帽的重要性。

在这里我想提醒大家，交通事故离我们并不遥远，我们随时都要保持警惕。

从小时候起，大家不断被灌输交通安全的重要性，"一停二看三通过",几乎形成了大家对交通安全的全部认识。今天观看了事业部团委及技术中心团支部组织的《交通安全教育》影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。