交通安全心得体会作文(优秀20篇)

今日，我们在年级主任的带领下来到了五楼报告厅，准备开展一场以“孝亲是一种美德”为主题的大队会。

在我的指挥下，同学们齐唱了《中国少年先锋队队歌》。然后我们观看了《最美孝亲少年》……王泽盼，背起残疾的姐姐，让姐姐体会到了上学的欢乐;六岁的王安娜，提早背起了家里的重任，独自照顾92岁高龄的曾奶奶和奶奶;李升财、李升玫，一对兄妹，妹妹每一天放学后靠卖陀螺挣钱，哥哥则回家照顾生病的父亲;李家邦，被养父领养来的孩子，可是却义无反顾地扛起了家里的重任，还用一个小本子记录下了帮忙过他的叔叔阿姨们。

看看他们的事迹，再想想自我，我真是感到自愧无比，无地自容：在家里，我又为姐姐和兄弟姐妹们做了些什么我又为父母做了些什么12岁的我到此刻甚至还不会真正地自我做好一顿饭，更不要说是为家里挣钱了。

今后，我必须要向着最美孝心少年看齐，争取提高自我!

民法典正式颁布已经进入倒计时状态。这在我国的民事司法体系中具有里程碑的意义。那么，民法典的颁布会给婚姻家事领域会带来什么样的影响呢?

本部民法典颁布生效以后，诉讼离婚的难度将会进一步增加，法官判离会更加审慎，诉讼周期会变得更长。其中冷静期的设置，意在让双方强化经营的意识，更加冷静理智的对待婚姻当中的矛盾。笔者提醒大家，遇到婚姻中的小“病”小“伤”不要轻易弃疗，要双方配合、耐心修复婚姻系统的防火墙。

“百年修得同船渡，千年修得共枕眠”，婚姻是一场两人共同成长彼此扶持的旅程，不在于配置多豪华，路线多奇幻，关键在互相配合、一致行动、在取经的路上共同战斗，最终斩妖除魔、修成正果。

在这个过程中可能会误解彼此的方向，看不懂对方的信号，经历各种心伤。别怕，这些坎坷都将见证你破茧成蝶的成长。当你看到一路走来自己的成长、对方的成长，你们婚姻之树由青青幼苗变得果实累累，一切的痛苦都是值得的。

时过境迁，生活变化反映社会发展，生活进步得益于科技发展，民法典为中国创新创造保障开路。民法典也是市场经济基本法，伴随着民法典的不断完善，“集中力量办大事”的中国制度优越性不断显现，“中国名片”在世界范围的影响力越来越强，中国车、中国桥、中国路等“中国奇迹”，向全世界展示了中国式的发展。

改革开放40多年来，中国人民用勤劳和汗水创造了“中国力量”“中国精神”“中国效率”，一跃而上成为世界第二大经济体，成果来之不易，其中和谐安定、科学规范、风清气正的社会环境是关键，是社会主义法治建设不断完善的体现，为中国创新创造提供了不断成长壮大的优渥环境。“小明”的成长记录中国法治改革历程，彰显“中国之治”的力量，一部民法典，一生守护的人民情怀!

一场场交通事故，不是在特技表演，一切都是真实的，什么事都有可能发生。让我们一起来遵守交通规则，我们的家园会更美好。

从小时候起，我们不断被灌输交通安全的重要，今天观看了晋城交警公众号交通安全教育影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最关注的就是行路安全，橫穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，单车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

再说骑车安全，按照交通部门的规定，不满12周岁的儿童，不准骑单车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满12周岁，骑单车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑单车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑。

还有乘汽车安全，坐公交时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要橫穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

社会是多元的，纷繁复杂，我们身处其中时时刻刻都有可能发生意外。以下是小编给大家整理的大学生安全教育心得体会的内容，欢迎大家查看。

生命是最值得永远珍惜的，幸福是每个人人生的追求，安全是一个需要植入我们大脑的警示灯。有一个健康的生命，在安全的环境下生存其实就是莫大的幸福。安全的重要性说的太多，其实只有当自己深处困境中才会感觉到安全对我们原来如此重要。《大学生安全教育》这门课程系统全面的向我们介绍了安全相关的知识，让我们认识了解身边的不安全因素，从而去避免不安全事故的发生，同时也介绍了发生不安全事故后的解决处理办法，这些关乎每个人的切身利益，我们必须认真学习和领悟，并能在实践应用学到的知识来解决实际问题。这门课交给我们知识，向我们传递的是对生活的热爱和对生命的珍视。

经过几年的学习，随着自己年龄的增长，对安全，对生命都有了更深刻的理解。生命是革命的本钱，健康是生命的基础，没了健康就没了完整的生命，没了生命任何事就无从谈起。《大学生安全教育》不仅仅是一门课，更重要的是给我们传递一种思想，一种珍视生命的感悟，一颗警钟长鸣的心。通过学习真的是我们受益匪浅。

社会是多元的，纷繁复杂，我们身处其中时时刻刻都有可能发生意外。出门过马路，开车，逛街，又或者跑步、打球，这都存在不安全因素。作为当代大学生，我们也许不能了解真实的社会是什么样子的，但能明显感觉到现在的人心躁动，各种社会问题集中出现，人们对社会及生活的不满通过各种极端方法表现出来。就拿大学校园来说，每年因各种矛盾或纠纷而报复、跳楼、自杀的案例越来越多。社会上参加游行而实施打、砸、抢、烧行为的人也不在少数。面对这样复杂的局势，作为大学生的我们给何去何从。要有自己心中的一根准绳，时刻警醒自己该做什么而不该做什么。

在校园里，我们要注意的无非是防火、防盗、安全用电这些最基本的安全事项。在校园要时时注意用电安全，严格遵守校园及公寓“安全用电”相关制度。谨防火灾，发生火灾后，头脑要冷静，理性逃生。另外，我们必须提高财务安全意识，做好防盗、防骗、防抢等防范工作。在校园谨防顺手牵羊、溜门串户、翻墙入室、溜门撬锁、窗外钓鱼、插片开门、偷配钥匙等行窃方式;平时谨防入室盗窃、扒窃、网络盗窃等，确保自己的财产安全。

也许不少人会认为，安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害;认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为，这决不是安全的全部。即便是一个具有健全的体格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强，糊里糊涂攀兄弟、结姐妹，既有拉帮结派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞义气、惹事端，不但喜好随波逐流，而且希望出点乱子;这表现出来的就是思想上的安全问题。无论是人身安全还是思想安全，亦或是行为安全，它们都有一个共同的特点，那就是结果的残酷性。交通事故，游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故，课间游戏追逐打闹偶发事故，轻者可以伤及体格，重者能够危及生命，它们造成的后果是残酷的。可是思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。因此，健康的心理对每个大学生来说至关重要。这就要求我们，在日常生活中一方面应该注意合理饮食和身体锻炼，另一方面更要陶冶自己的情操，开阔自己的心胸，避免长时间处在紧张的情绪状态中。如果感到自己的心情持续不快时，要及时进行心理自我调试，必要时到心理门诊或心理咨询中心接受帮助，以确保心理和生理的全面健康。

在大学或许困扰很多人的便是情感问题，这里面也有很多关乎安全的。爱情是一个古老而又常新的话题，爱情就像一件高妙的艺术品，无论怎么研究也难穷尽其奥秘。处于青春期的我们身心正在走向成熟，性生理和性心理都有明显变化。但是只有在正确处理自身心理、与他人交往的心理、与恋人相处的心理才能健康成长。作为大学生需要端正恋爱动机，树立正确的恋爱观，发展适当的恋爱关系。尽量找到志同道合的爱情，并能够摆正爱情与事业的关系，重要的是懂得爱情是一种责任和奉献，而非儿戏。能做到这些基本就能保证爱情和学业有序健康发展。

另一方面，由于校园里恋爱受到许多因素的制约，因而在追求爱情的过程中，遇到如单恋、失恋、爱情波折等种种挫折是在所难免的事情，其中失恋是最严重的一种挫折。所以，我们还应培养一定的承受能力，受到挫折能够合理疏导情绪的能力，将对自己伤害降到最低。生活中也许会遇到很多类似的挫折，都应该勇敢面对，保持积极向上的心态。

只有创造出安全的环境生命才能永葆活力，受到安全因素的威胁或伤害以后生命就会不再鲜活甚至不复存在。我们都知道生命只给每个人一次机会，失去了就不会在有，而一旦失去其它的东西也随之消逝。其实，人们所做的一切都是以人为本的，没有了人也就没有了社会，没有了世界。也更不会有幸福、享受，有幸福的家。安全与我们生活息息相关，与生命息息相关。

通过学习《大学生安全教育》这门课程，我对安全更深刻的认识和体会。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，我们必须要防范在先、警惕在前，必须警于思、合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩!世界因为安全而和谐!

通过4.28胶济特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决，不认真;施工现场管理混乱，民工安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，往往会放松安全警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，从查出问题看，就是对制度不熟，规章不清造成的。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全按照施工标准执行，从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

(1)加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保领导交给的各项施工作业安全，保证安全生产的稳定有序。

(2)是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

(3)是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

交通安全”这个词相信大家都很熟悉并不陌生，因为从我们刚会走路到上一年级开始，爸爸妈妈、老师就一直嘱咐我们“注意交通安全”“过马路的时候要左右看”。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。

可是有些同学呢，过马路的时候，看也不看就横冲直撞，好像是要奔赴战场一样;还有一些同学，一边跟其他同学玩，要不然两三个同学飞车比赛，走路时走“S”型，一边过马路，后面来了汽车，按得喇叭很响也不管不顾;还有一些同学就更疯狂了，骑着自行车在马路上绕圈子，走路时走“S”型，把飞驶而过的汽车当成了儿戏。同学们，这种情况对吗?好吗?当然不对，也不好。俗话说的好：“不怕一万，就怕万一!”假如，你冲过马路的那一刻，有一辆车突然从旁边开了过来，你又什么防备也没有，正好对着你，这时的你，能反应过来吗?

你瞧，那边有一个小女孩，要过马路，先看看左边有没有车，确认了以后，快速向前走到了两条黄线中间，然后又看了看右边，等到确实没有车以后，他才走到对面;再看，那边那个小女孩，本来已经到了目的地，可是她看到了一个骑车轮车的带着东西掉了，他却不知道，赶快和他说了声，快速帮忙把东西拾起来，把人和车安全地送到了对面，她才露出甜蜜的微笑。

交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。

看了上面这几则小故事，相信大家也知道了交通安全的重要。当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人每时每刻做起，特别是作为一名行动相对来说缓慢的行人，更应该引起注意。作为一名普通的小学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。因此，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，，增强交通文明的意识，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序，才能真正实现和谐的交通环境。

根据安排，要我讲讲国家总局16号令，也就是《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，我的确感到力不从心，一方面，自己的法律水平有限，如何能传道、受业、解惑;另一方面，《暂行规定》颁布两年多时间，的确是我们在隐患排查工作中的一把利剑，但是在实践中也面临许多考验，加上自己学习、钻研的不深不透，一旦讲错，岂不贻笑大方，影响工作。想来想去，既不是解读，更不是辅导，还是叫自己的学习体会吧，和大家一起探讨。

探讨《暂行规定》，我想先讲两个关联话题。

一、关于我国安全生产法律体系

安全生产法律体系是一个包含多种法律形式和法律层次的综合性系统，从法律规范的形式和特点来讲，既包括作为整个安全生产法律法规基础的宪法规范，也包括行政法律规范、技术性法律规范、程序性法律规范。按法律地位及效力同等原则，安全生产法律体系分为以下五个门类：

(一)宪法

《宪法》在安全生产法律体系框架中具有最高的法律位阶，创制主体是最高国家权力机关全国人民代表大会，大家知道，宪法的创制或者修改须经全国人大体体代表三分之二以上多数通过才能通过。宪法中关于“加强劳动保护，改善劳动条件”是安全生产方面最高法律效力的规定。

(二)安全生产方面的法律

1.基础法

我国有关安全生产的法律包括《安全生产法》和与它平行的专门法律和相关法律。《安全生产法》是综合规范安全生产法律制度的一部普通法律，处于第三法律位阶，它由全国人民代表大会常务委员会创制，适用于所有生产经营单位，是我国安全生产法律体系的核心。处于第二法律位阶的是基本法律，它的创制权属于最高权力机关全国人民代表大会，它的制定或系统修改必须经全国人大代表过半数通过才能达成。例如，《刑法》、《行政处罚法》、《物权法》、《合同法》等。

2.专门法律

专门安全生产法律是规范某一专业领域安全生产法律制度的法律。我国在专业领域的法律有《矿山安全法》、《海上交通安全法》、《消防法》、《道路交通安全法》等。

3.相关法律

与安全生产有关的法律是指安全生产专门法律以外的其他法律中涵盖有安全生产内容的法律，如《劳动法》、《建筑法》、《铁路法》、《民用航空法》、《工会法》、《矿产资源法》等。还有一些与安全生产监督执法工作有关的法律，如《刑法》、《刑事诉讼法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《国家赔偿法》和《标准化法》等。

(三)安全生产行政法规

安全生产行政法规的创制主体是中央人民政府即国务院，处于第四法律位阶。国务院为实施安全生产法律或规范安全生产监督管理制度而制定并颁布的一系列具体规定，是我们实施安全生产监督管理和监察工作的重要依据。我国已颁布了多部安全生产行政法规，如《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《建设工程安全生产管理条例》等。

(四)地方性安全生产法规

地方性安全生产法规是指由省级(省、自治区、直辖市)人民代表大会及其常务委员会根据本行政区域的具体情况和实际需要，在不同宪法、法律、行政法规相抵触的前提下制定的地方性法规，处于第五法律位阶。较大的市的人民代表大会及其常务委员会根据本市的具体情况和实际需要，在不同宪法、法律、行政法规和本省、自治区的地方性法规相抵触的前提下，可以制定地方性法规，报省、自治区的人民代表大会常务委员会批准后施行。它是对国家安全生产法律、法规的补充和完善，具有较强的针对性和可操作性。如目前我省制定的《安徽省安全生产条例》、《安徽省道路运输管理条例》、《安徽省行政执法监督条例》等。

(五)部门安全生产规章、地方政府安全生产规章

行政规章在法律体系中处于最低的位阶，即第六法律位阶。根据《立法法》的有关规定，部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间具有同等效力，在各自的权限范围内施行。《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等就属于国家总局制定的部门规章。

部门规章规定的事项属于执行法律或者国务院的行政法规、决定、命令的事项。地方政府规章一方面从属于法律和行政法规，另一方面又从属于地方法规，并且不能与它们相抵触。

地方性法规与部门规章之间对同一事项的规定不一致，不能确定如何适用时，由国务院提出意见，国务院认为应当适用地方性法规的，应当决定在该地方适用地方性法规的规定;认为应当适用部门规章的，应当提请全国人民代表大会常务委员会裁决。

当部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间发生抵触时，由国务院裁决。

(六)安全生产标准

安全生产标准同样是安全生产法规体系中的一个重要组成部分，也是安全生产管理的基础和监督执法工作的重要技术依据。安全生产标准大致分为设计规范类;安全生产设备、工具类;生产工艺安全卫生;防护用品类四类标准。

(七)已批准的国际劳工安全公约

国际劳工组织自1919年创立以来，一共通过了185个国际公约和为数较多的建议书，这些公约和建议书统称国际劳工标准，其中70%的公约和建议书涉及职业安全卫生问题。我国政府为国际性安全生产工作已签订了国际性公约，当我国安全生产法律与国际公约有不同时，应优先采用国际公约的规定(除保留条件的条款外)。目前我国政府已批准的公约有23个，其中4个是与职业安全卫生相关的。

二、关于事故、隐患和安全生产的含义

(一)什么是事故?

事故是发生在人们的生产、生活活动中的意外事件。在事故的种种定义中，美国数学家伯克霍夫的定义较为著名。伯克霍夫认为，事故是人(个人或集体)在为实现某种意图而进行的活动过程中，突然发生的、违反人的意志的、迫使活动暂时或永久停止的事件。

事故的含义包括：

1.事故是一种发生在人类生产、生活活动中的特殊事件。

2.事故是一种突然发生的、出乎人们意料的意外事件。

3.事故是一种迫使进行着的生产、生活活动暂时或永久停止的事件。

因此，事故是一种违背人们意志的事件，是人们不希望发生的事件。

安全生产事故是指生产经营单位在生产经营活动(包括与生产经营有关的活动)中突然发生的,伤害人身安全和健康,或者损坏设备设施,或者造成经济损失的,导致原生产经营活动(包括与生产经营活动有关的活动)暂时中止或永远终止的意外事件。

按照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441—1986)，事故分为20类。分别为物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、漏水、放炮、瓦斯爆炸、火药爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息以及其他伤害等。

(二)什么是隐患?

隐患来自字典的解释是：潜藏或不易发现的危险或祸患。

安全生产事故隐患是指，生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

(三)什么是安全生产?

安全生产是指人(操作人员)、机(生产设备)、环(作业场所)三者的和谐运行，具体由源头管理、过程控制、应急救援和事故查除四个部分内容构成。

所谓“安全生产”，就是指在生产经营活动中，为避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，以保证从业人员的人身安全，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。

三、关于《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》

为加强和规范安全生产事故隐患排查治理，强化安全生产主体责任，建立安全生产事故隐患排查治理长效机制，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命财产安全，国家安监总局发布了共五章三十二条的《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，自2008年2月1日起施行。

安全事故频发，凸显了安全监管制度的缺陷。

我们常讲“隐患险于明火”。隐患不除，事故不绝。据统计，2009年全国共发生重特大生产安全事故67起、死亡1128人，全年事故死亡人数近9万人。

安全生产如何变被动为主动? 就是要加强事先预防，做好隐患排查，因为预防比事后惩罚更高明。正因如此，国家总局颁布了《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》

在学校安全学习中，听了教授的讲座后，收益很大。对安全方面的知识有了较大的提升，增强了对安全的防范意识。确实感到了做好安全工作责任的重大。

生命不保，何谈教育?说得多实在啊!且看一些触目惊心的数据吧：据联合国专家统计分析，每年全球死于意外事故约 200万人，其中青少年儿童接近 100万人;我国每年死于意外事故的少年儿童( 18岁前)约 8万人，其十万人事故死亡率约 23人，是职业意外死亡率的 4-5倍，我国每年死于交通意外事故的少年儿童高达数千人。多么可怕多么残酷的事情啊!鲜活娇嫩的生命，还未绽放青春和美丽就这样消逝了。她牵动了多少人的心?承载了多少人的希望!作为教育者，怎不为之动容?

孩子是祖国的未来和希望。做好学生的安全工作，责任重大!罗云教授说：教师是安全之魂，学生是安全之本，班级是安全之实，活动是事故之源。我校把师生安全作为首要任务来抓：首先，构建学校安全工作的保障体系，全面落实安全工作责任制和事故责任追究制，保证学校安全工作规范有序地进行。其次，健全学校安全预警机制，制定突发事件应急预案，完善事故预防措施，及时排除安全隐患，不断提高学校安全工作的管理水平。 第三，建立校园周边整治协调工作机制，维护校园及周边环境安全。第四， 加强安全宣传教育培训，提高师生安全意识和防护能力。 第五，事故发生以后，启动应急预案，对伤亡人员实施救治和责任追究。我校从三到六年级的学生都进行值周，各值周班级派人在校门口、楼梯口站岗，几位教师和行政四处巡视检查，发现不足及时反馈、改正。每天，每个班都定时检查学生到校情况，及时上报人数。课间，值周生和各班安全管理员共同监督违纪违规现象。上学或放学老师、学生和门卫一起维护安全。另外，我们还利用晨会、班会、广播站进行安全教育和活动。“时时讲安全，事事讲安全。防范于未然。”这是我们工作的口号。

从目前的情况来看，我认为提高学生的安全意识方面还要加强。叶老先生说：“教是为了不教。”我们不能时刻保护在学生身旁。让学生提高安全意识非常重要。例如：过马路时，意识到交通危险，从而提高警惕性。游泳时，知道游水的不利因素及可能会遇到的危险，从而做好各种防范措施。碰到陌生人时，能产生防骗意识等。另外，我们还要提醒学生善于观察周围环境，及时视察潜在的危险。例如危房、危楼、建筑工地，公路沙井等。只要有了安全意识，我们就多了一份生命的保障。

其次，增强学生各方面的安全知识，使学生明白其中的利害关系。例如：交通安全知识，包括过马路常识，识别红绿灯的作用，驾车行驶的规范和有关交通的法律法规等。校内上下楼梯靠右行走，不推拥打闹防踩塌知识。台风暴雨地震等大自然灾害的认识。防火、防电、防有害气体等知识。

第三，引导学生掌握求生自救自护的本领。生活之中，很多事情是难以预料的。假如一旦有险情发生，我们要教导学生不要慌乱，必须冷静学会求生，学会保护自己。我们可以通过演练的方式、体验的方式、观看录象、邀请专业人士示范引导以及社会实践等方式，引导学生掌握各种自救自护本领。培养学生良好心理素质。例如拥挤事件发生后，学生该如何逃生，才能把危险系数降到最低。我们可先通过讲座讲解求生要领，然后模拟演练，实践中学习。

只要学生懂得安全知识，有安全防范意识，并有一定的自救自护能力。我想，危险定会远离我们。

十几天的培训已经接近尾声了，回顾几天来的学习收获，我感慨很多，收获也很多，体会也很多。当班主任已十多年了，主抓学校安全工作也有四五年了，对于学校安全工作，这其中的感触很深，一怕电话响不停，最怕学生出事了，二怕家长闹不休，弄得手忙心乱。通过本次培训，感觉这份工作神圣，心里一下踏实很多，不是安全工作难做，是我们对安全知识学习太少，特别是有关法律知识淡薄，忙的没有头绪和章法。如果头脑清醒，安全知识丰厚，防范到位，工作细致，程序合法，安全隐患并不可怕。

参加这次培训，我听了全国知名学生安全专家的讲座，对于如何处理学生安全事故，如何防范班级活动安全问题，有了正确思路。授课专家们从不同角度、不同层面、结合典型的案例、联系法律法规与安全实践相结合全方位剖析了校园安全大于天，校园安全无小事的真正内涵，为我们一线教师增加了慧眼，为班主任出了金点子，深受基层教师喜欢。

这次培训成效显着，一定会指导我们的实际工作。一是增强了学习的积极性，为学到实实在在的东西，我第一天集中研究这个平台的使用，找来 计算机 老师帮忙，我弄明白之后，马上进入角色，通过听课、记笔记、论坛、发表帖子等，在网上交流互动，充分感受到网络学习给我带来的乐趣。记得周六周日两天，我在家一天没有出门，一直在计算机旁学习，交流，一做就是几个小时。在学校里，我一边在计算机上听课，一边记笔记。原来我对校园伤害事故处理上比较迷茫，也很感兴趣。我反复听了专家的讲座，我深刻领会的伤害处理的原则方法。针对新闻报道的校园伤害事故案件，对如何介定学校责任大小，赔偿多少的问题，我试着从法律的角度去找依据，这样以后即使有时和家长发生争端，也能有理有理，让人信服。二是提高了对学校安全工作重要性认识，增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过各位专家列举大量伤亡数据，我看到每年中小学生死亡人数十分可观，令人心痛。为我们每个安全管理的人员敲响了警钟，更改变了过去认为，安全工作“说起来重要，干起来次要，干完了不要”的错误看法，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。三是系统、全面了解了安全事故发生的特点，懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻，只要我们把握了，就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。如：郑增仪教授告诉我们如何做好中小学安全工作，提出了很多具体方法和要求;张文教授告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理;廖文科教授讲做好学校传染病预防工作的基本要求;李江平教授为我们分析了今年中小学生交通事故有这么几个特点：公安部消防局罗秀华大校怎样搞好学校消防安全管理给我们指出方向;最后姚爱国为我们分析了当前危害中小学及周边安全的特殊治安问题存在的主要原因。可以说，这些报告我们如果认真学习，思考了一定会有所收获的。答案补充

学校安全无小事。安全关系到学校办学的根本，安全关系到社会的安定幸福!通过培训学习，我真正明白了一名安全管理人员的安全职责在于要加强落实，为校园安全防范，净化平安校园的安全环境，构建平安和谐校园，贡献自己力所能及的力量，让生命之花恒久绽放。

我们每天都会跟人来人往的大马路交往，车这么多，人这么多，

是谁保证我们的出行安全呢?不错，正是我们可亲可敬的交警叔叔。

今天放学回家，妈妈让我打开电视观看《平安行》，节目之中介绍了一些警龄在30-40年之间的老交警，诉说了这群老交警对这身制服的不舍与热爱……

这里面我印象最深的一位交警，曾因受到暴力而受伤，导致左脚行动十分不灵便，这可是落下一辈子的毛病啊!真难以想象，一位交警，竟然也会受这么重的伤，腿脚的不灵便，给他生活造成了困难，也带来极大的压力，虽然他的表情轻松愉悦，但我们可以想象他现实

中的生活到底是什么样子的!为了不让自己的女儿担心，说自己是男人，这样的伤扛得住，为了来参加今天的《平安行》，他甚至缺席了自己女儿的婚礼，从这一点中，就可以看出，他肯定陪伴女儿的时间很少，就连婚礼这么重要的事情，都可以缺席，更何况其他的呢!从中不难分析出这位交警的敬岗与敬业。

还有一位交警，他的妻子、爸爸、妈妈、哥哥、岳父……都是警察，这俨然是一个警察家族哇!那他们家肯定也是为国家奉献很多的家庭之一。

我们的幸福生活来自于国家的稳定，国家的稳定又是因为这些无私付出的警察叔叔们，我们的利益由警察叔叔来维护，我们的交通安全又由交警叔叔来维护，今天是全国安全出行日，让我们为这些默默付出、无私奉献的交警叔叔们祈福吧，祝愿他们身体健康、万事如意，!

随着时代的发展，人们出行的工具也变得丰富多彩，每天马路上的一辆辆汽车，背后是否藏着“黑色幽灵”?而那汽车里悠闲的司机，是否预示着他是个“马路杀手”?而在那人行道上踢球的少年，他是不是马路上的“红色血腥”?而这种.种关系的连接，是否构成了一桩桩“红色案件”?

随着中国老百姓家家奔小康，百姓也渐渐富裕起来。十个人有五个人买了汽车，然而，这些司机在开车前往往伴上一杯酒，嘴里振振有词：“没事!少喝点嘛!我能开!”结果呢?酒驾后出的车祸不计其数;还有，有的司机在开车时手里拿着手机玩游戏，“没事，我开车技术好!”难道开车技术好，就代表着永远不会闯祸吗，结果，不还是“血腥的屠杀”吗?还有一些司机，他们开车的确很专心，但是他们也会闯祸，这是为什么呢?我在马路上亲眼目睹一桩交通事故，一辆超载加超速的货车，在马路上行驶着。迎面突然来了一辆摩托车，货车司机刹不住车，便撞向栅栏，车上的货物砸在了摩托司机头上，摩托车司机当场身亡，栅栏边上的行人也被送进医院……

有一些行人边看手机边过马路，结果招来杀身之祸。电视上报道过两则新闻：一位妇女在马路上看手机，先被一辆米黄色汽车撞上，然后又被一辆白色汽车轮胎压死;一位少年在独木桥上看手机，不小心踩空了，失足掉进河里淹死。

我们再来把矛头指向自行车，一群少年在公路上比赛自行车，他们飞速地行驶着，红灯亮了也没看见，突然，一位白发苍苍的老爷爷走了过来，少年想刹车，可是刹不住，连车带人都摔在地上，120急救车开来了。

目前，中国车祸居世界之首。每年有10万大人，2万儿童命丧于车祸，平均每天有40人死于车祸，这是什么原因?还不是我们不遵守交通秩序吗?伙伴们，我们让21世纪变得更美好吧!

其实，交通安全记心上并不难，红灯停，绿灯行，黄灯准备，12岁以下儿童不准骑自行车，16岁以下儿童不准骑电动自行车，不准酒驾，骑开车，过马路时专心致志，不超载，不超速……

同学们，生命重于泰山!我们一起来遵守交通规则吧，希望世界上再没有人因车祸而失去生命，人人平安幸福!

记得有位教师说过:“谁爱孩子，孩子就爱谁”可见，爱是通往教育成功的桥梁。纯真的爱心是“施爱”的基础。有人说:一切的教育方法，一切的教育艺术都产生于对幼儿无比炽热爱的心灵中。因此作为一名幼儿教师，应该做到爱孩子。刚接触孩子，他们纯真的笑容感染了我，因此对于一些童趣十足，忧伤大雅的举动我总是宽容对待，欣赏他们的可爱之处，保护他们珍贵的自尊心。

真挚的情感是“施爱”的前提，教师真挚、深厚的情感可以发出强大的爱流，有利传导，教师把心里的情感用语言、行为表达出来，师生间通过精神的交流达到思想的感情上的联系和信赖，教师真挚的情感在幼儿的情绪上就会产生共鸣。打开幼儿的心扉引导他们走上一条充满自信，充满欢乐的人生大道，这比什么都重要。

尊重幼儿是“施爱”的关键。尊重幼儿的人格，尊重幼儿的感情，有礼貌的对待幼儿。严厉的责备和不适当的批评都会招来失败，甚至导致师生的对立。因为他们的自尊心强，对他们的的教育方法是:避开严厉的直接批评、尽量和风细雨，说服教育。

了解幼儿是“施爱”的途径。教师对幼儿的情况要深入了解，对幼儿的心理变化要细致观察，只有这样教师才能以更好地接触到幼儿情感的点子上了，这种接触点就像是个突破口，它往往是教师传授爱的门路。老师用心去多方面地了解幼儿，然后适时地进行鼓励，这可能改变幼儿的一生，毕竟，一个人人品好、城实、最可贵。

教师生活在幼儿中间，深知幼儿需要教师的关怀与爱护，而喜欢得到这种师爱的并非是一个或几个幼儿，而是所教的全部幼儿。但教师只有一个，时间和精神有限，这就必须调动集体力量，通过集体力量，通过集体关心，使幼儿感到温暖，相互影响、帮助、扩大和深化师爱的作用。

魏书生老师说:“世界也许很小很小，心的领域却很大很大。”教师是在广阔的心灵世界中播种耕耘的事业，这一职业应该是神圣的，愿我们以神圣的态度，在这神圣的岗位上，把属于我们的那片园地，管理得天清日朗，使我们无愧于孩子，无愧于“人类灵魂工程师”这一光荣称号。

“安全第一 ”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥 血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

一个国家的强盛，离不开精神的支撑;一个民族的进步，离不开文明的滋养;一个公民的成长，离不开价值的引导。人生需要信仰驱动，发展需要价值导航。神州百年，沧海桑田。历史告诉我们，落后就要挨打，自强才能自立。

“失败乃成功之母”。王飞雪、雍少和欧钢经过自己不懈努力创造了“北斗一号”立下了汗马功劳;“中国创造”这个品牌，因为大家的努力发展到了全世界，并且知名度很高;中国人民在恶劣的环境中创造了一个奇迹——在“世界屋脊”上搭铁路。在这个高速发展的时代，我国建起社会主义核心价值观：富强、民主、文明、和谐、自由、平等、公正、法治、爱国、敬业、诚信、友善。

富强、民主、文明、和谐是国家层面价值目标。我们国家在几代人不懈努力下，日益旺盛，在国际方面地位越来越高。封建残余的顽固侵袭，饱受外敌入侵的惨痛历史，使得中国人民更加渴望民主、珍视民主。作为四大古国之一，我们为这灿烂文明而自豪，但我们决不能躺在文明的故纸堆里孤芳自赏，而要奋发图强，着力建设具有中国特色的各种社会主义文明。国家的富强、民主、文明，都离不开和谐稳定的社会与和谐安宁的人际关系。

自由、平等、公正、法治是社会层面的价值取向。人类历史就是一部追求自由，获得解放的历史。其初衷就是打破重重枷锁，释放自由活力。人人生而平等，没有人天生高人一等，这是平等的基本含义。公正是维护社会稳定的价值纽带。法治就是依法治国，自由、平等、公正都离不开法治，在法律面前人人平等，法律面前没有例外。

爱国、敬业、诚信、友善是公民个人层面的价值。爱国，就是对祖国的忠诚和热爱。敬业就是专心致力于自己的事业。吃苦耐劳、一丝不苟、精益求精、恪尽职守，都是对敬业精神的最好提炼。诚信就是诚实无欺，讲求信用，内诚于心，外信于人。友善是指朋友之间亲切和谐。

就说身边的事吧!有一次下雨天，我开心的独自跑去外院玩，看到一个小男孩把一个小女孩推倒在地，便跑了，小女孩“哇”地大哭，我小跑过去安慰她，对她说：“小妹妹，别哭，大姐姐待会儿去说说他!”小妹妹继续哭着说：“你别理我!”可我任性地抱着她就往附近的诊所跑。到了诊所，医生看了看她说：“她严重冻伤了，要多待在家里，少出来!”我连忙对医生说：“谢谢您!”便轻轻地对小妹妹说：“那我先走了。”说完，我便转过身去，小妹妹立刻抱住我说：“姐姐，对不起，刚刚是我态度不好，可你还帮我，谢谢你!”我惊得嘴巴都合不拢，转了个身，看见了她眼中的泪光，我一把抱住她，说：“没关系!没关系!”我还明白了你帮助了人，你一定会得到回报，哪怕是一个甜甜的声音，一个美丽的笑容，一个温暖的拥抱······

我们的国家、社会，因为有了这种亲切感，这种和谐感，这种精神和品质，才变得更加得温暖，美丽、动人!

作为一名办事处分管安全生产的新贩子，我觉得这次培训非常及时、非常必要，及时的填补了业务知识空缺。俗话说：“知道一百件事，不如明白一件事”，而这次全市安全生产培训让我对安全生产的重要性由“知道”层面上升到“明白”的层次，所以非常感谢省市安监领导给我们创造了这个机会，让我们在这个行业做明白事，做明白人。

纪录片虽然短暂，但里面的每一个镜头却像针一样刺激着我们的神经，冲击着我们视觉感官，看着一张张痛不欲生的遇难家属面孔，听到一声声撕心裂肺的哭号，我相信再坚强的人也会为之动容。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心!这一幅幅震撼的画面，让我深刻的感受到安全生产是一种责任，不仅是对自己负责，对家人负责，更是对员工负责，对企业负责，对社会负责。安全生产是社会发展发展房屋的主题，是一切工作的真谛，安全生产是社会和企业发展的前提和根本，社会和企业想要寻找更大发展，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。

通过两天的集中学习，作为一名对办事处的安全生产工作负直接领导责任的安全生产管理者，有以下几点新的认识和体会。

一是对习总书记“把人民生命安全放在首位”这句话有了更深刻和更直观的认识。深刻意识到每个个体自己才是自身安全的最后防线，深刻的感受到肩上的责任重大。因此，在爱岗工业的同时，自身更应该加强业务学习，对安全生产的权利、义务和责任有了更深入的了解，才能正确的做好安全生产的管理和宣传工作，真正做到专业事故专业人士干。

二是认识到搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识有待提高。基层领导必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定拨付安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作中始终坚持把安全生产摆在重要位置，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系。

三是要学习龚太林的精神和做法，使基层安全生产一改疲于应付的局面，积极打好主动仗。抓住重点单位、重点行业、重点区域，把打“三非”、反“三违”作为重点内容常抓不懈，着力抓好集中整治、宣传教育、能力建设、源头管理和基础建设等关键措施的落实，构筑起严密的安全监管网络，使基层安全监管工作无时不有，无处不在。

在省、市、县各级党委的支持和社会各界的捐助下，张桂梅的办学梦想最终实现。2008年8月，全国第一所全免费的女子高级中学建成。9月1日，来自丽江市华坪、永胜、宁蒗等深度贫困县的94名贫困女孩走进了女子高中的校园。

要对得起肩上的责任和使命

学校是建起来了，如何留住孩子却成了难题。

为留住这些学生，家访成了张桂梅最重要的工作。去有些学生家的路太难走，连车都租不到，只能徒步前往。一个假期甚至两个假期，即便马不停蹄，张桂梅也只能走访完一届学生的家庭。尽管如此，她依然坚持，“无论如何，我一定要亲自到每一名学生的家里去看看。”

一次家访，到了山下，司机告诉张桂梅，车上不去了。学生的家在山顶，仅有一条不到半米宽的山路，路的一边是万丈悬崖，走路的话需要6个小时。为了节省时间，张桂梅搭乘乡政府工作人员的摩托车上山。“当时坐在车上，我都不敢低头，摩托车稍微歪一点，就会跌入悬崖粉身碎骨。”想起当时的场景，张桂梅至今心有余悸。

学生下山来接她，在半山相遇时，张桂梅第一句话就问她，“你为什么要回这儿来啊?你怎么还老想回这儿啊?这地方你怎么回来的啊?”女孩低着头淡淡地说，“老师，我不回来，我上哪儿去啊?”张桂梅无言以对。

这样的家访已持续11年，覆盖学生1345名，行程近11万公里，张桂梅摔断过肋骨、迷过路、发过高烧，还旧病复发晕倒在路上……可正是这一次次的家访，更加坚定了张桂梅将女子高中继续发展下去的信念。她不希望山里的孩子因为没能接受教育，在不到15岁的年纪就结婚生子，然后将缺失文化带来的无知和贫困又一代代传下去……

学校创办初期各方面都很艰难，整个学校只有一栋教学楼，没有食堂、厕所，学生和女教师挤在教室里睡觉，男教师睡在楼梯间。由于学校的院坝没有硬化，风一吹，整个校园满是灰尘，老师每天下午五点半还得清扫校园。

女子高中建校半年时，17名老师，9人辞职，只剩下8人。

张桂梅坐在学校的旗杆下抹泪：“怎么办?学校是不是办不下去了?”哭完后，她回到办公室去整理学校的档案时意外地发现，留下的8名教师中，居然有5名是党员，加上自己，学校有6名党员。

“只要有党员在，就没有办不成的事。”张桂梅心中暗想。“我说咱们开始重温入党誓词。我们没有钱，就在二楼画了一个党旗，把誓词写在了上面。我们宣誓，没宣誓完，全哭了。”

从那之后，学校开始了军事化管理，每件事都被张桂梅严格限制在规定时间内。看似有点残酷，但她们对得起自己肩上这份责任和使命。

孩子是祖国的未来和希望。做好学生的安全工作，责任重大!校园安全与我们每个师生密切相关。它关系到同学们能否健康地成长，能否顺利地完成学业;它关系到老师们能否在一个宁静、安全的环境中教书育人。做好校园安全工作，是我们做好学校各项工作的基础和前提，是学校教育的首要任务之一。今天青山湖教体局副局长郑石金给我们上了一堂严肃的一堂课。

作为教师，要有强烈的安全意识，做到自主自觉。为什么作为一名教师需要强烈的安全意识?首先学校是人员密集地，一出事就是集体事故，容易造成群死群伤。接着学生们都是未成年人，安全意识极差，自我保护能力较低，自我保护能力不高，容易导致事故多发。还要有“安全第一，预防为主，防治结合”的理念;要有大局观和群众观;要坚持“从严，从实，从细”原则。并通过很多原来的例子加以讲解。

总之，这堂课让我受益匪浅，了解到安全是多么的重要。我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，做到警钟常鸣，永记心间。

残酷的现实表明，现阶段的中国，国内的阶级矛盾和国际上与美帝国主义之间的民族矛盾已经紧紧地交织在一起，捍卫国家主权和民族独立的斗争已经再次上升到主要矛盾的地位。

近代史上，以为领袖的中国共产党领导了几次大规模的战争，每一次战争都使共产党领导的新民主主义革命迈上一个新的台阶，最终使中华民族摆脱了几千年的封建统治，血洗了一百多年来被西方帝国主义侵略

欺凌的耻辱，使中国人民真正站立起来，骄傲地自立于世界民族之林。

土地革命战争的意义，是唤醒了亿万农民阶级，使共产党找到了一条以农民为主体的新民主主义革命道路，有了稳固的阶级队伍，形成巩固的工农联盟，开创了自己的根据地，为新民主主义的胜利奠定了坚实的阶级基础。

抗日战争是维护了国家主权和民族独立的民族解放战争。共产党倡导的抗日民族统一战线，促成了国民党的抗战。八路军

新四军的敌后抗战，展现了共产党在国难当头的危机面前捐弃前嫌的民族大义，不但赢得了抗战的胜利，也赢得更多的爱国民主人对共产党的理解和支持，使党扩大了群众基础，为解放战争的胜利创造了条件。

解放战争是巩固土地革命胜利果实和抗战胜利后民族独立成果的人民革命，是推翻国民党为代表的地主资产阶级的反动统治，武装夺取政权，建立人民自己的共和国，为新中国社会主义革命和建设扫清了政治上的障碍。

而抗美援朝战争的胜利，是中华民族和新生的人民共和国自立于世界民族之林的奠基礼。也可以说是新中国的立国之战

立威之战。他证明了领导的党和人民军队不但可以战胜任何国内的反动派，而且可以战胜武装到牙齿的世界头号帝国主义及其同盟军。正是抗美援朝战争的胜利和后来的核武器的实验成功，最终奠定了新中国的世界大国地位，也使美国为首的帝国主义再也不敢轻易冒险与新中国发生直接武装冲突。

所以，任何淡化 抹黑 甚至否定这几场战争的言行，都是历史虚无主义的表现;任何抹黑

污蔑在这些战争中涌现的英模人物的言行，都是企图对共产党革命历史的反攻倒算，是对共产党领导地位合法性的挑战。其中，多年来对抗美援朝战争的质疑和否定，更是现实中美之间的激烈博弈在重大历史事件上的反映。质疑和否定抗美援朝战争，是现实中疯狂出卖国家和民族利益，幻想“中美共治”的汉奸势力颠覆中国的重要舆论手段之一。

此外，抗美援朝战争的胜利，还有另外一层意义，就是彻底粉碎了以美国为首的帝国主义阵营在亚洲扩大势力范围的企图，使二战以后形成的两大阵营的世界格局得以稳定。斯大林在分析两大阵营的演变趋势时指出：由于社会主义国家之间的合作和相互帮助，使这些国家有了高速度的工业发展，“使得这些国家不仅不需要从资本主义国家输入商品，而且它们自已还会感到必须把自己生产的多余商品输往他国。”这就使得“各主要资本主义国家(美

英

法)夺取世界资源的范围，将不会扩大而会缩小，世界销售市场的条件对于这些国家将会恶化，而这些国家的企业开工不足的现象将会增大。世界市场的瓦解所造成的世界资本主义体系总危机的加深就表现在里。”“这是资本家自己也感觉到的，因为失去象苏联和中国这样的市场是很难不感觉到的。他们竭力想用"马歇尔计划"

侵朝战争 军备竞赛

工业军事化来解脱这些困难情况。但是这很象快要淹死的人抓住一根草一样。”可见，朝鲜战争绝不是美国要保护南朝鲜，而是二战后帝国主义阵营对社会主义阵营的战略试探和围堵。抗美援朝战争的胜利，彻底粉碎了帝国主义的这一全球战略企图，所以，抗美援朝战争的胜利即是中朝两国人民的伟大胜利，也是社会主义阵营对帝国主义阵营的伟大胜利。

但是，中国自改革开放以来，先是通过解散农村集体经济，推行私有化

市场化进程，进而将国民经济全面转向外向型，又通过加入WTO融入以美国为首的世界资本主义体系，使国民经济逐渐成为中国人生产

美国人消费的附庸经济。经济的改革和开放，使中美之间的战略格局发生了历史性的剧变。

是在维护自己独立经济体系的基础上发展对外关系，还是放弃自己的独立性，按照资本主义的原则改造自己的经济体系，完全接受资本主义的游戏规则，融入资本主义经济一体化，这是一个根本性的重大问题。斯大林曾经说过：“我们应当这样来建设我们的经济：使我国不致变成世界资本主义体系的附属品，使我国不致被卷入资本主义发展的总体系中去成为它的辅助企业，使我国经济不是作为资本主义的辅助企业发展起来，而是作为独立的经济单位发展起来，这种独立的经济单位主要是依靠国内市场，依靠我国工业和我国农民经济的结合”。又说：“这条路线坚决摒弃把我国变成世界资本主义体系附属品的政策。这就是我们的建设路线，就是党现在遵循的并且今后还要遵循的路线。只要资本主义包围还存在，这条路线就是必需的。”这是斯大林为前苏联选择的发展道路，在斯大林的领导下，也取得了巨大的成功。

也警告过：“人家资本主义制度发展了几百年，比社会主义制度成熟得多，但中国走资本主义道路走不通。中国的人口多，民族多，封建社会历史长，地区发展不平衡，近代又被帝国主义弱肉强食，搞得民不聊生，实际上四分五裂。我们这样的条件搞资本主义，只能是别人的附庸。帝国主义在能源

资金等许多方面都有优势。美国对西欧资本主义国家既合作又排挤，怎么可能让落后的中国独立发展，后来居上?过去中国走资本主义道路走不通，今天走资本主义道路，我看还是走不通。要走，我们就要牺牲劳动人民的根本利益，这就违背了共产党的宗旨。”

斯大林逝世以后，赫鲁晓夫及其以后的领导人都曾抱有“苏美共治”的幻想，被批评为“两大国主宰世界”。到叶利钦时期，则干脆推翻苏共，解体苏联，寄希望于与美国和解，结果不但没有换来真正的苏美共治，反而被美国和北约大踏步东扩，步步紧逼，把俄罗斯逼到了墙角。几代领导人的苏美共治幻想的破灭，在碰的头破血流之后，才逼出了普京这样的强人。

而我国的改革以来的所谓“发展外向型经济”，所谓“全面对外开放”，所谓与“世界接轨”，同样完全违背斯大林和的警告。如果我们简单地概括改开以来的发展，实际上是这样几步棋：先是通过私有化和市场化改革把农村集体经济瓦解掉，导致农村退回小农经济和进一步两极分化，使国内消费市场萎缩;其次是以农村集体经济为主要服务对象的国家工业失去国内市场的支撑，被迫转向外向型发展模式;第三，为了争取更多的国际市场份额和更多的招商引资，又必然引起国内企业

地区间的恶性竞争，导致经济发展在廉价输出和牺牲资源的基础上进一步开放，主导产业纷纷被外资控制;最后，是金融领域完全服务于这一发展战略，成为美国等发达国家吸食中国人民血汗的工具，廉价出口挣来的外汇，又被用来购买美国的国债和垃圾债券，货币和金融政策使国民经济进一步殖民地化。社会主义的防线就这样一步一步被突破，发展的成果源源不断地输入以美国为首的帝国主义阵营。现在，中国人生产，美国人消费的“中美国”的格局已经形成，很多中国决策者“中美共治”的梦幻不但没有破灭，反而越发不可收拾。难道我们非要重蹈前苏联的覆辙才会醒来吗?

残酷的现实表明，现阶段的中国，国内的阶级矛盾和国际上与美帝国主义之间的民族矛盾已经紧紧地交织在一起，捍卫国家主权和民族独立的斗争已经再次上升到主要矛盾的地位。

所以，重温抗美援朝战争的伟大胜利，深刻理解抗美援朝战争的伟大历史意义，发扬勇于战胜一切敌人的大无畏精神，对于恢复中华民族的民族自信，反击国内汉奸卖国势力和美帝国主义颠覆中国的阴谋企图，也就更加具有重大的现实意义。

年初，年近五旬的我被选派到距离县城最南端的正阳镇张家坝村，担任由三个部门组成的驻村扶贫工作队长，今年，兼任了这个当年整村脱贫的村支部第一书记。

我自觉地把驻村扶贫作为自己又一次学习和实践的机遇，虚心向镇村干部请教，全村81个贫困户199人，我一本清册，在关中平原长大、眼睛高度近视的我，为此扭脚、摔跤成了家常便饭。今年9月，为探寻产业路源，我和镇村干部翻山越岭暴走60余公里，脚颈韧带拉伤，利用中秋三天假，在县医院简单处理打了三天针后，立马返回“战场”。

在局党组的重视下，我局连续三年上门为村举办烹饪、茶叶、畜牧养殖技能培训并赠送猪仔、鸡苗提高百姓产业增收，开展大型职介助推劳务脱贫，扶持开办社区工厂带动创业就业，夯牢29名干部“一对一”结“亲”帮扶。我先后为贫困户捐款4000余元，动员亲朋好友捐衣物百余件;得知贫困户孩子和自己孩子在西安同一所大学上学，每次都一块儿看望;看到搬进“交钥匙”新房的弱智孤儿寡母没有像样的新床，我将自己的棕床送给她们，并帮其支好、铺好。

我充分发挥当过教师、从事过法律、爱好写作的优势，带头为村民讲党课、普及法律、宣传好人好事，采写的《深山结远亲》《“草甸老帅哥”》《部长入户查实情》《今天是个好日子》《山村鞭炮声》《唱支山歌给党听》《扬帆远航正当时》等稿件，刊发后产生较大影响，对宣传正阳、鼓舞士气起到了积极作用，与镇村干部探索的“党建引领、平台展示、因地制宜、因户施策、亲属赡养、七大会战”等做法，被各级媒体宣传推广。

通过脱贫攻坚战役的洗礼，我的感受是——共产党员就是讲奉献!没有落后的群众，只有素质不高的干部。我越发钦佩比“芝麻官儿”还小得多的最基层干部，更对直接和土地打交道的农民“伯伯”油然而生敬意。人说“长征是宣言书、宣传队、播种机。”镇村干部把党的惠民政策落实到千家万户，他们就是现代红军，就是“两学一做”学习教育的忠实践行者;百姓积极行动，以干克难，脱贫致富，他们就是这个时代最可爱的人。

打赢脱贫攻坚战，上级重视、科学决策、镇村落实、干部乐帮、村民勤干是关键，自己不过做到了心静下来、身沉下去，真情实意帮扶，一丝不苟落实，在工作中，我还受到了教育，得到了锻炼。看到张伯李婶搬进了新房，赵哥孙嫂家又添了猪仔儿，各家各户通了水泥路、接了自来水、网络全覆盖，农家小院户户成了别致景点，人均收入翻了好几倍，我同他们一样兴奋、自豪、有成就，百姓把对党、对组织、对镇村干部和帮包“亲戚”的爱戴和感激，都聚集到了我这个与他们朝夕相处的“第一书记”身上，一句“这个干部好!”和一声声亲切称呼“王书记”，我百感交集，自知有愧。

回想驻村的日日夜夜，我有过欣喜、激动、徘徊、沮丧，但不管怎样，信念支撑着我，我累，我愿意，我快乐，我幸福，我值得!我将倍加珍惜这段难得经历，牢记宗旨，永远奋战在脱贫攻坚的“长征”路上。

在小学教育过程中，安全教育从来都是一个不容忽视的问题，应当受到应有的重视和研究，小学生由于年龄小，生活经验少，加上好动好奇，胆大心粗，不知危险，这些都是不安全的因素。我们学校要确保学生的安全，其根本就在于提高学生的安全意识，自我防范和自护自救的能力，只有抓好了安全教育，才是学校安全工作的基础。

对学生进行安全教育，一贯的形式就是老师在上面说，学生在下面听。这就像过眼云烟一样，印象并不深刻。而这节课，我尝试了一些新的方法：首先我让学生观看一段学生因不遵守交通规则而造成受伤的视频，然后让学生总结：从这个视频中你发现了哪些安全隐患?你想对这个学生说些什么?从学生七嘴八舌中很自然的就把安全的交通意识总结了出来。而在提问“如果发生火灾时我们应该怎么办?”时，我又增加了一个模拟环节：

1、模拟打电话，让学生模拟如何拨打火警电话报警，总结出报警时要向消防部门讲清着火的地点，还要讲清什么物品着火，火势怎么样。

2、在安全的环境下烧一些旧报纸，模拟当自身受火灾的威胁时逃生的方法，总结出逃生时应尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体，尽量弯下身子等。通过这个模拟环节，让学生亲身体验火场的紧张场面，又学到了火场逃生方法。通过这个小小的尝试，我发现如果是学生听过的，就很容易忘记。而看过的，就印象深刻。而亲身实践后，就变成真正掌握了。这个小尝试也让我收获了不少。

安全教育的最终目的是使学生能提高安全的意识，养成安全的行为习惯，从而远离危险或事故。只要我们长期不懈地抓安全教育，从每一件小事抓起，就能把平安的种子撒播进每一个学生的心田，让它发芽开花，并长成参天大树。

最近有一种传染病毒正侵入我们的生活，就是“新型冠状病毒”。这个突如其来的病毒不知使多少人被传染了，不知有多少人就因为这个病毒离我们而去。就在这个时候救死扶伤的白衣天使们冲锋馅阵，不具病毒站在第一线上抢救病人，有不少医务人员被感染了。

当1月24日正值新春佳节家家团圆的时候我从新闻上了解到，有不少医护人员却背道而行到抗疫的第一线去。为护理那些感染的者，他们穿着一层又一层的防护衣，为了减少去卫生间的次数，他们都会穿纸尿裤，尽量少喝水，一天只吃一顿饭，睡几个小时的觉，但是他们从来不说苦，只是微微一笑，说这是我们作为医护工作者的职责，我不禁感叹，医护工作者的无私和伟大!

白衣天使是中国的脊梁，鲁迅在《中国人失掉自信力了吗》这篇文章中说过，“我们从古以来就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人。”而如今有为国家献身的医护工作者们，他们就是中国的脊梁，金银潭医院院长张定宇自己身患绝症，妻子已经被感染，但他仍在一线奋斗30余天，由于渐冻症的折磨，走起路来高低不平，但他说：我必须跑得更快，才能跑赢时间才能从病毒手里抢回更多病人。他的事迹让我们感动，让我们永远记得中国武汉有这样一位好院长。84岁的钟南山院士更是让我们敬佩，他曾经带领医护工作者成功抗击了非典。如今他又一次奋战在抗疫的第一线，钟老不顾风险在没有机票车票的情况下，他坐在动车的餐椅上赶往武汉，争取查找病毒来源，患者制定治疗方案，与病毒作斗争，钟老的这种鞠躬尽瘁，奋不顾身的精神，值得我们去学习，他们就是我们的偶像，他们才是真正的明星!

疫情当前，我们要做的是勤洗手，戴口罩;不出门，不聚会;常通风，强身体。相信疫情很快过去，春暖花开马上到来!

所有细微之下都隐藏着春暖花开冰面破裂的巨响，所有阴霾之下都隐匿着柳暗花明曦光初现的希望，愿四海疫情已终，疾患永，愿祝君平安喜乐，新年安康，明年春天我们再赴京城赏尽十里樱花。

下午，听过省安监局副局长陈忠伟的《强化红线意识、关注安全生产》专题讲座后我体会颇深。“强化红线意识，促进安全发展”要求我们要坚守红线，落实责任，注重预防，狠抓治本，推进安全发展。

“红线”就是“生命线”、“高压线”。只有真正把安全作为发展的前提、基础和保障，社会才能实现可持续发展。当经济发展与安全生产发生摩擦怎么办?答案很肯定：发展经济绝不要带血的GDP、招商引资决不能成为“招伤引灾”、增产扩能决不能埋下隐患，尤其是绝不能以发展为借口，搞那些降低安全标准、违反安全规定的所谓“特事特办、一路绿灯”。

牢牢树立安全生产“红线”意识，不仅仅停留在口头。要把安全生产与转变经济发展方式紧密结合起来，建立与经济社会发展相适应的投入机制，“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，是对安全生产工作的基本要求，也是安全生产的根本目标。安全不是发展的牺牲品，“安全红线”只有成为发展坚守的底线，“发展为了人民”才能变成美好的现实。

严格落实责任制度,是安全生产的灵魂。责任制严不起来、落实不下去是安全生产的主要矛盾，没有责任制就没有压力，也就没有内在动力。因此，必须要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求，在完善责任体系、严格落实责任制上下功夫、见成效。

首先，强化对安全生产重点工作的领导责任，要贯彻落实党的安全生产方针和重大决策部署，大力实施安全发展战略。同时，加大安全生产在经济社会发展中的考核权重，把安全生产履职情况作为干部业绩考核和选拔任用、评优评先的重要依据，实行安全生产“一票否决”。

其次，政府部门要强化对安全生产具体工作领导的责任，要建立健全政府系统安全责任体系，主要负责人担任安委会主任，承担安全生产第一责任人的责任，政府班子成员落实“一岗双责”，不留责任盲区。要有效调配行政资源，强化安全监管执法力量，严格落实安全生产法律法规和规章制度。从严执法，组织开展隐患排查整改和“打非治违”专项行动，不留死角。

明确相关职能部门工作职责，落实综合监管、直接监管和属地监管责任。各企业要切实履行安全生产的主体责任，法定代表人必须履行安全生产第一责任人的职责。只有这样我们才能真正推进社会的安全发展。