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交通安全心得体会作文(通用20篇)

交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。下面就是小编整理的注意交通安全作文,一起来看一下吧。

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交通安全一年级小作文

全文共 819 字

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交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。

我曾经就看过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在街上散步。突然,一辆自行车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很可能会发生交通事故。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在马路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗?他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子真可怜啊!刚才不小心撞了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”我想:如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的慢一点,如果……,可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……

现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在车内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一,所以,无论交警在不在场,我们要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的獐不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群的玩耍和嬉戏……,我们小学生不仅自己遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全国人民都遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花、充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!珍惜自己的生命吧!

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篇1:银行安全教育心得体会

全文共 948 字

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安全保卫工作说起来容易,看起来简单,但真正干起来是非常不容易的,过去自己对保卫工作的认识比较单一,认为不出问题,不出事件,安全保卫工作就做好了,通过观看一系列的安全防抢视频演练觉得我们的工作实践和安全保工作的内容很丰实,任务很艰巨,责任很重大。

安全防卫工作思想上必须有高度的重视,执行力上必须坚决、果断。业务流程必须熟练掌握,风险防范必须牢记心中。这样才能真正达到防范案件风险之目的,才能把我们的各项规章制度和“三个规定”真正运用到实际工作当中去。加强安全防范意识,并不是一句挂在嘴边的空话。看到案例中天水储蓄所平时养成的不良习惯,未随手关闭安全门,给不法分子可乘之机,才造就了这一惨案的发生。有章不循,违规操作,检查不细,无数案件、事故、教训,都反应出不执行规章制度,才导致一不法分子有机会钻空子,从而给自身生命安全,企业资金安全,带来不可挽回的损失。各项规章制度的建立,不是凭空想象出来产物,而是在经历过许许多多实际工作经验教训总结出来的,只有按照各项规章制度办事,我们才有保护自已的权益和维护广大客户的权益能力。 目前我们安全保卫工作面临的实际情况看还是很大的。从内部看,全局的风险防范水平还有待进一步提高,对风险点的监控能力还有待进一步加强,由不

得有丝毫马虎和松懈;从外部看,全国金融系统近期频频发案,转移库款、虚存实娶私自放贷、票据诈骗等等,案件形态多种多样。我们的安全保卫是至关重要的。 做好安全保卫工作,为确保社会稳定与和-谐的一项重要基矗同时,随着公民民-主和安全意识的提高,客户和员工的安全需求不断增长,要求我们要针对不同客户、不同交易方式提供相适应的安全服务,银行安全保卫工作的质量和水平,将成为银行竞争力和客户选择的一个因素。从这个意义上讲“安全责任大于天”一点也不过分。

通过此次安全教育视频的学习,我们识别和控制各种风险的能力增强,规范了我们的操作行为和消除风险隐患的能力。通过对相关案例的分析和学习,对提高自己的安全防范意识和执行规章制度的自觉性有了近一步的认识,在以后的工作中一定时刻提醒自己多学习安全知识,提高自己的安全意识,因为只有安全了,才能使我们宝贵的生命不受到伤害,使我们的生活充满欢乐;只有成人人懂安全,人人抓安全的氛围,我们的安全保卫工作才能再上新台阶。

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篇2:看《钢铁是怎样炼成的》观后感心得体会

全文共 906 字

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最近,我阅读了苏联尼古拉·奥斯特洛夫斯基写的一本让人感觉到一种独特的精神洗礼和心灵震撼的散文——《钢铁是怎样炼成的》。

你们知道怎样活着才有好处呢?主人公——保尔·柯察金,用自己的行动告诉了我们:无论遇到多大的困难,都要有着像钢铁一般坚强的意志,不好灰心,要向着自己的目标奋勇前进。看:他残疾以后,毫不灰心,仍旧刻苦顽强的学习、工作,并开始创作文学,但不幸的是,他又双目失明了,这一切的一切,对保尔来说是一个多么大的打击啊!可令人想不到的是:他还是坚持着要把这篇小说写完。对一个残废而又双目失明的人来说是十分困难的,每写一个字,都要付出很多力量。但这个最后的结局是十分圆满的,保尔完成了自己的一个心愿,成功地写完了这部小说——《钢铁是怎样炼成的》前几章。我看后热泪盈眶,但我知道,他是来之不易的,这要有不懈的付出和劳动。再想想自己,咳!真感到羞愧:

我是个很健康的人,但是总是经不起“风吹草动”,如同温室里的花朵。只要遇到一点点的困难,就会心烦意乱。记得有一次,我遇到了一道很搞脑子的奥数题,去问老师,老师详细地为我分析了两遍,我还是不懂,那我难道再让老师讲一遍又一遍嘛!怎样敢说呀,老师也有自己的是要做。于是我也只能不懂装懂了。但课后我一向没去想一想该怎样做,也没有去问其他人解答过。这次又有那种类型的题,我见到后想也不想,只知道自己不会做,心一下子就烦起来了,心想:“怎样又是这种题呀!我又不会做的!出来出去还是这种题目,真是的!”于是我把本子甩到地上,气呼呼的人下它走了。这道题我始终没有解答出来。直到有一次,爸爸问我做出了没有,我才记起来还又一道奥数题没做出,可一想起这事,就皱起了眉头,就是不想做这题。之后,听了老爸的一次又一次的耐心讲解,一次又一次的画图,我突然间感到豁然开朗,啊,我最后明白了、明白了这道题的奥妙所在。

此时此刻,我这才发现,其实这道题也没有我想象得那么难,挺简单的,只是正因我在想题的时候总是心不在焉即使想再多的时刻也没用。这也不是正因我一看到困难,就退缩的缘故吗?但是,此刻我明白了,也醒悟了。我决心向保尔学习。

《钢铁是怎样炼成的》这本书真好!我要不断的学习它,用它的力量来改变自己!

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篇3:《我和我的祖国》心得体会观后感

全文共 451 字

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我和我的祖国,有两个主人公,一是我,二是我的祖国。

前夜、相遇、夺冠、回归、北京你好、白昼流星、护航用七个人物的故事讲了七件国家大事

中华人民共和国成立、中国第一颗原子弹爆炸成功、中国女排奥运会夺冠、香港回归、北京奥运会开幕、神州十一号飞船返回舱成功着陆、_阅兵和朱日和阅兵。

最激动人心的是前夜,1949年10月1日,是四万万人期待已久的一天;最感人至深的是相遇,哪项国家成就没有一个一个无名英雄的自我牺牲;最令人兴奋的是夺冠,所有中国人都在为女排欢呼骄傲,这是中国向世界的证明;最催人泪下的是回归,接香港回家,一秒不能差;最欢欣鼓舞的是北京你好,鸟巢的建设者、奥运会的志愿者、国家的运动健将···,这是属于我们的记忆;最触动人心的是白昼流星,不论你走多远,中国都是你的家;最令人骄傲的是护航,谁说女子不如男,中国女将谁不服。

不论事大事小,我和我的祖国,总是息息相关,不能分割。

作为90后,没有经历过战争、饥饿、天灾,平淡简单的幸福是国家给予我们的。

我怀着感恩的心,爱着我的祖国。

这就是吾国吾民,为民爱国。

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篇4:电影观后感大全心得体会

全文共 534 字

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越是伟大的时代,就越是呼唤榜样,越是需要楷模。榜样就是旗帜,榜样的力量是无穷的。在观看由中央组织部、中央电视台联合录制的《榜样》专题节目后,我深深被触动了。节目以“喜迎十九大、共圆中国梦,走近学习榜样、凝聚复兴力量”为主题,以“向榜样看齐、做合格党员”为主线,通过各行各业的典型访谈、老党员现场讲述、先进事迹再现等形式,生动诠释了中国共产党人坚定信念、忠诚担当的精神风采,每一个故事都看似平凡,却让人深受启发。

《榜样》邀请部分今年表彰的全国优秀共产党员、优秀党务工作者、先进基层党组织代表到场,进行典型访谈、老党员现场讲述、先进事迹再现,讲述来自不同岗位的约10位中国共产党人在工作上的奉献、坚守、担当、创新与责任。在这部纪录片中,每一个誓言都能看到你的初心,每一道掌纹都有一个动人的故事。他们的故事都生动的诠释了中国共产党人坚定理想信念、为民实干担当、勤勉敬业奉献的精神和风采,彰显了光辉党性,传递了满满正能量。特别是支月英老师作为一名山村教师,几十年如一日的坚守在讲台、奉献在讲台、扎根在讲台、服务在讲台,将毕生的精力和学识都无私奉献给了大山深处的孩子们,本来已经到了退休年龄的她,还舍不得退休,要继续为大山里的孩子播撒文明的火种,耕耘教育的希望,谱写壮美的诗篇。

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篇5:大学生安全培训心得体会

全文共 2644 字

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在学校安全学习中,听了教授的讲座后,收益很大。对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识。确实感到了做好安全工作责任的重大。

生命不保,何谈教育?说得多实在啊!且看一些触目惊心的数据吧:据联合国专家统计分析,每年全球死于意外事故约 200万人,其中青少年儿童接近 100万人;我国每年死于意外事故的少年儿童( 18岁前)约 8万人,其十万人事故死亡率约 23人,是职业意外死亡率的 4-5倍,我国每年死于交通意外事故的少年儿童高达数千人。多么可怕多么残酷的事情啊!鲜活娇嫩的生命,还未绽放青春和美丽就这样消逝了。她牵动了多少人的心?承载了多少人的希望!作为教育者,怎不为之动容?

孩子是祖国的未来和希望。做好学生的安全工作,责任重大!罗云教授说:教师是安全之魂,学生是安全之本,班级是安全之实,活动是事故之源。我校把师生安全作为首要任务来抓:首先,构建学校安全工作的保障体系,全面落实安全工作责任制和事故责任追究制,保证学校安全工作规范有序地进行。其次,健全学校安全预警机制,制定突发事件应急预案,完善事故预防措施,及时排除安全隐患,不断提高学校安全工作的管理水平。 第三,建立校园周边整治协调工作机制,维护校园及周边环境安全。第四, 加强安全宣传教育培训,提高师生安全意识和防护能力。 第五,事故发生以后,启动应急预案,对伤亡人员实施救治和责任追究。我校从三到六年级的学生都进行值周,各值周班级派人在校门口、楼梯口站岗,几位教师和行政四处巡视检查,发现不足及时反馈、改正。每天,每个班都定时检查学生到校情况,及时上报人数。课间,值周生和各班安全管理员共同监督违纪违规现象。上学或放学老师、学生和门卫一起维护安全。另外,我们还利用晨会、班会、广播站进行安全教育和活动。“时时讲安全,事事讲安全。防范于未然。”这是我们工作的口号。

从目前的情况来看,我认为提高学生的安全意识方面还要加强。叶老先生说:“教是为了不教。”我们不能时刻保护在学生身旁。让学生提高安全意识非常重要。例如:过马路时,意识到交通危险,从而提高警惕性。游泳时,知道游水的不利因素及可能会遇到的危险,从而做好各种防范措施。碰到陌生人时,能产生防骗意识等。另外,我们还要提醒学生善于观察周围环境,及时视察潜在的危险。例如危房、危楼、建筑工地,公路沙井等。只要有了安全意识,我们就多了一份生命的保障。

其次,增强学生各方面的安全知识,使学生明白其中的利害关系。例如:交通安全知识,包括过马路常识,识别红绿灯的作用,驾车行驶的规范和有关交通的法律法规等。校内上下楼梯靠右行走,不推拥打闹防踩塌知识。台风暴雨地震等大自然灾害的认识。防火、防电、防有害气体等知识。

第三,引导学生掌握求生自救自护的本领。生活之中,很多事情是难以预料的。假如一旦有险情发生,我们要教导学生不要慌乱,必须冷静学会求生,学会保护自己。我们可以通过演练的方式、体验的方式、观看录象、邀请专业人士示范引导以及社会实践等方式,引导学生掌握各种自救自护本领。培养学生良好心理素质。例如拥挤事件发生后,学生该如何逃生,才能把危险系数降到最低。我们可先通过讲座讲解求生要领,然后模拟演练,实践中学习。

只要学生懂得安全知识,有安全防范意识,并有一定的自救自护能力。我想,危险定会远离我们。

十几天的培训已经接近尾声了,回顾几天来的学习收获,我感慨很多,收获也很多,体会也很多。当班主任已十多年了,主抓学校安全工作也有四五年了,对于学校安全工作,这其中的感触很深,一怕电话响不停,最怕学生出事了,二怕家长闹不休,弄得手忙心乱。通过本次培训,感觉这份工作神圣,心里一下踏实很多,不是安全工作难做,是我们对安全知识学习太少,特别是有关法律知识淡薄,忙的没有头绪和章法。如果头脑清醒,安全知识丰厚,防范到位,工作细致,程序合法,安全隐患并不可怕。

参加这次培训,我听了全国知名学生安全专家的讲座,对于如何处理学生安全事故,如何防范班级活动安全问题,有了正确思路。授课专家们从不同角度、不同层面、结合典型的案例、联系法律法规与安全实践相结合全方位剖析了校园安全大于天,校园安全无小事的真正内涵,为我们一线教师增加了慧眼,为班主任出了金点子,深受基层教师喜欢。

这次培训成效显着,一定会指导我们的实际工作。一是增强了学习的积极性,为学到实实在在的东西,我第一天集中研究这个平台的使用,找来 计算机 老师帮忙,我弄明白之后,马上进入角色,通过听课、记笔记、论坛、发表帖子等,在网上交流互动,充分感受到网络学习给我带来的乐趣。记得周六周日两天,我在家一天没有出门,一直在计算机旁学习,交流,一做就是几个小时。在学校里,我一边在计算机上听课,一边记笔记。原来我对校园伤害事故处理上比较迷茫,也很感兴趣。我反复听了专家的讲座,我深刻领会的伤害处理的原则方法。针对新闻报道的校园伤害事故案件,对如何介定学校责任大小,赔偿多少的问题,我试着从法律的角度去找依据,这样以后即使有时和家长发生争端,也能有理有理,让人信服。二是提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过各位专家列举大量伤亡数据,我看到每年中小学生死亡人数十分可观,令人心痛。为我们每个安全管理的人员敲响了警钟,更改变了过去认为,安全工作“说起来重要,干起来次要,干完了不要”的错误看法,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。三是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。我们的专家给了我们很好的回答。如:郑增仪教授告诉我们如何做好中小学安全工作,提出了很多具体方法和要求;张文教授告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理;廖文科教授讲做好学校传染病预防工作的基本要求;李江平教授为我们分析了今年中小学生交通事故有这么几个特点:公安部消防局罗秀华大校怎样搞好学校消防安全管理给我们指出方向;最后姚爱国为我们分析了当前危害中小学及周边安全的特殊治安问题存在的主要原因。可以说,这些报告我们如果认真学习,思考了一定会有所收获的。答案补充

学校安全无小事。安全关系到学校办学的根本,安全关系到社会的安定幸福!通过培训学习,我真正明白了一名安全管理人员的安全职责在于要加强落实,为校园安全防范,净化平安校园的安全环境,构建平安和谐校园,贡献自己力所能及的力量,让生命之花恒久绽放。

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篇6:安全为了谁心得体会

全文共 551 字

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实践证明,签订安全生产责任制,严格奖惩,对于遏制重特大安全事故发生具有十分重要的作用。但令人揪心的是,每一起安全事故的背后都或多或少有安全生产责任制落实不到位或责任追究不力等问题存在,这也是安全事故屡禁难止的重要原因。对此,必须认真落实好习近平总书记日前提出的落实安全生产责任制的要求,做到一分责任十分落实。

安全生产要抓细。安全生产责任要细化落实到单位到个人。细化安全生产责任必须加强调查研究,吃透实情,把贯彻落实安全生产法律法规和安全生产工作部署要求与签订责任制结合起来。安全生产责任制不能一签了之,而是要分解细化,逐一落实;又要公之于众,接受社会监督;要对安全隐患逐一排查,不留死角。

安全生产要齐抓共管。安全生产无小事无闲时,安全生产事关百姓生命财产安全,事关经济社会改革发展全局和大局,必须高度重视并不断加强安全生产责任制的落实。只有如此,才能形成合力,安全生产“老大难”问题才不会再难。

安全生产要全程抓。要树立大安全生产观,以安全生产责任制的签订、落实、评估、完善为抓手,在全社会倡导推行“全程安全”模式,如以生产为中心,把物流供应、生产制造、消费分配等有效联系起来,使市场各主体共同为安全发展、安全生产、安全监管承担各自应尽的责任。同时,督促企业加强员工安全教育与培训,强化事故应急救援管理。

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篇7:交通安全事故心得体会

全文共 742 字

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“4·28”事故伤亡惨重,损失巨大,铁道部党组以及我本人和全路广大干部职工极为痛心。他要求立即在全路深入开展安全生产大反思、大检查活动,铁道部党组决定,从今天起,到北京奥运会结束,在全路开展为期4个月的安全生产大反思、大检查活动。

要有目标、有步骤、有检查、有考核地推进这一活动。

要严格调度命令管理。严格执行行车工作调度集中统一指挥,按规定必须发布调度命令时,不得以文件、电报代替调度命令。各铁路局要对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行一次全面检查,进一步规范和强化调度命令管理,严格调度命令发布纪律。各局调度所将每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌,由工务调度和施工台调度签字,各行车调度台调度员记录清楚,对进入本区段的列车逐列核对限速要求,确保调度命令发布、传输及时、准确,无漏洞、无隐患。

严格施工安全管理。施工现场要严格按规定设置防护标志和现场防护人员。未设好防护,禁止开工;线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护,禁止放行列车。现场监护人员要严密监视列车运行状态,发现异常立即拦停列车,并及时报告。防护标志必须做到准确清晰。

强化车机联控工作。车站必须严格执行车机联控制度,限速地点的关系站要主动与司机核对慢行要求,核对不一致时,宁停勿放,按规定补交命令,确保行车安全。限速运行调度命令,必须由指定车站人员进行提示。强化应急处置。机车乘务员要加强了望,发现线路严重晃车、限速标志与运器数据不符等危及行车安全问题时,要果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。

深化落实安全生产的逐级负责制、领导负责制、岗位负责制,进一步强化安全责任制落实情况的检查考核。对那些疏于管理、作风飘浮、工作不力、不在状态的干部,要及时进行调整;对失职、渎职、造成严重后果的,要追究责任。

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篇8:知危险会避险交通安全心得最新

全文共 541 字

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今天我看了“知危险避险”中小学生交通安全体验课课,看完以后使我更加懂得了遵守交通规则的重要性。

看了这次直播讲座,让我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校车。首先要安全等车,在等校车时,要站在指定的安全区,绝对不能站在机动车道上,以免影响交通,也不安全。接着校车来了后要文明上车,上车时等车辆停稳再依次上车,按座位就坐,不可随便乱上车或乱坐位置,不推前面的小朋友,要文明礼让,坐好后要系上安全带,以防紧急刹车时的碰撞。其次,在车上不能嬉戏打闹,要文明坐车,校车在行驶过程中,不要有任何高声或破坏性行为,以免分散校车驾驶员的注意力。然后,不在校车行驶过程中吃东西或喝饮料,避免行车中的颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道,小朋友可能因为器官异物导致窒息甚至死亡。另外,在乘坐校车的时候,不要将身体的任何部位伸出车外,因为这样很容易被过往的车辆碰到,不要随意按车上的任何按钮或者打开车窗。最后,要有序下车,下车时,等车停稳后再离开座位;下车前,应该先看一下车周围有没有自行车或摩托车经过;当车停稳下车后,不要从车前或车后横穿道路,应选择走斑马线过马路。

通过这次观看,使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定会牢记在心中,并严格按照要求去做,让我们每一位中学生都能平平安安的出行吧!

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篇9:《培根随笔》读后感心得体会

全文共 627 字

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培根随笔》为英国著名政治家、思想家、和哲学家的弗兰西斯·培根所著。《培根随笔》分为《论求知》、《论美》、《论善思想家》、《论真理》、《论健康》、《论家庭》、《论友谊》等多篇随笔。

在《论猜疑》中,培根说道:“当你产生了猜疑时,你最好还是有所警惕,但又不要表露于外。这样,当这种猜疑有道理时,你已经预先作了准备而不爱其害。当这种猜测疑无道理时,你又可避免因此而误会了好人。可见在人生中猜疑,是人的思想在做乱。

在数十篇随笔中,给我印象深刻的,是《论美》篇。这是一篇关于“美”之作,语言简洁,内涵土独特,充满哲理性。“美”本身是个很广泛的问题,本文着重论述人应该怎样对待外在美和内在美的人生观问题。世界上没有一个人是十全十美的,所以,不要抱怨自己外在的缺陷,只有内在的美才是永恒的美。美德重于美貌,把美的形貌与美的德行结合起来,美才能真正发出光辉。

如今,有些人只注重外表的美丽,而忽略了内在,他们虽然具有美貌,却由于缺乏优美的修养而不配得到赞美。所以一个打扮并不华贵却端庄严肃而有美德的人是令人肃然起敬的。因此,把美的形貌与美的德行结合起来吧。只有这样,每才会放射出真正的光辉。

《论嫉妒》中,我也领会不少彼此越了解,嫉妒心将占据越高。人可以允许一个陌生人的发迹,却绝不能容下让身边人的种种上升的趋势。一个循序渐进地高升的人也不会招来嫉妒。因为这种人的提升被看作是正当的。

嫉妒在人的生涯中是毕竟的道路,同情心总是医治嫉妒的一味良药。但有多少人能明白文中的道理呢?

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篇10:安全反思心得体会

全文共 2956 字

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中国是一个有着13亿人口的大国,也是一个灾害频发的国度,每年发生的火灾都造成重大人员伤亡和巨额财产损失。尤其是新世纪以来,全国火灾损失上升趋势没有得到根本遏制,仅2003年一年间,全国共发生火灾215863起,造成2314人死亡和13.9亿元的直接财产损失。

火灾损失如此严重,死伤人员之多,很大程度上与“火盲”(即那些认识不到火灾的危害性、不懂得基本的消防常识的人)普遍,与群众的消防意识薄弱甚至存在不少误区有关。

上篇:消防安全意识误区扫描

误区一:逃生乏术

去年2月15日,吉林省吉林市中百商厦突发特大火灾,53人葬身火海。为什么这次发生在白天的火灾造成这么多人伤亡呢?事后调查表明,现场人员缺乏自救能力是主要原因之一。

因火灾发生在商厦低层,火向上蔓延速度很快,三楼、四楼的群众没有有效地向安全地带逃生,而是逃向犄角旮旯,有的还从下往上逃生。如果四楼被困人员从四楼向下紧急疏散,只需要一两分钟就可以到达室外。但后来救援人员从四楼一个卫生间里搜出6具尸体,反映出公众在发生火灾时逃生知识的贫乏和自救能力的薄弱。此外,人们在危机来临时还有一种本能的从众心理,哪儿人多就往哪儿跑,消防官兵们后来清理现场时发现,很多死者都是聚在一起的。

灾难来临时,人的第一反应就是想着逃生,可是怎么逃,逃向哪里,知道的人却不多。

误区二:临危“不惧”

“人为财死,鸟为食亡”,为保护身外之财,不少人将生命安危置之不顾,演出一幕幕不该发生悲剧,教训惨痛。

2004年5月20凌晨4时许,苏州市东吴装饰市场旁边的一处露天木材堆场发生火灾, 这个露天木材堆场是东吴装饰市场东面一家浴室用来烧锅炉用的。大火发生后,浴室老板王女士听到呼叫,顺利逃出火灾危险区,但又不甘自己的财产付之一炬,便再次冲入燃烧的房中,试图抢救钱物,结果多处被严重烧伤,幸亏消防官兵奋勇将她救出,躺在医院的她后悔不迭。

误区三:大意酿惨祸

“孔明大意失荆州”的传说相信大家都听过,现实中的大意同样能带来惨痛的后果。

去年6月9日,北京京民大厦发生特大火灾,事故共造成11人死亡,37人受伤。事故原因查明火灾是由商厦赶工期不顾安全、疏忽大意引起的,近日北京市朝阳区人民检察院以涉嫌重大责任事故罪,对事故4名主要直接责任人批准逮捕。

调查表明,事发当天13时许,一瓦木油工队的工人在游泳池一层地面涂刷聚氨酯防水涂料时,发现焊工也在二层作业,因一、二层之间无隔离层,遂将此情况报告给当班负责人朱家龙及田和朋。但田和朋为赶工期,要工人趁焊工休息时继续施工,而朱家龙则仅要求焊工队长陈宝东用木板对两个作业区进行简单隔离,并继续施工,致使焊工作业时焊接渣掉落到防水涂层上。一时的大意最终酿成悲剧的发生,责任人受到法律的严惩是咎由自取。

误区四:被锁的生命通道

同样以中百商厦火灾为例,事故调查组发现造成人员死伤严重的另一个原因是消防通道的不畅。商厦一楼原本有一个正门,两个偏门,其中一个偏门有直接通往楼顶的楼梯,但这个偏门外面被两家门市挡死了。该商厦东西两侧均是建筑工地,后侧道路狭窄,消防车和举高车无法靠近,灭火救援行动受限。商场建筑和窗户栅栏阻碍了一些人的逃生,商厦的正面二层以上是玻璃墙,而且玻璃墙与窗户间距大,起火后停电,楼内一片漆黑。而一楼、二楼一共有34个窗户,其中有30个装着铁栅栏,给跳楼逃生造成困难。

“囚歌”、“哀曲”何止是中百商厦一家独奏?北京蓝极速网吧大火、莫斯科人民友谊大学火灾,不也是因为铁窗、铁栏、“铁将军”把门使得火灾时囚徒般的学生无法逃生,造成了惨剧的发生吗?人们确实该反省了!

下篇:关于公众消防意识误区的反思

消防工作是一项庞大的社会系统工程,涉及千家万户,关系着国家、集体和人民群众的生命财产安全,与每个人都息息相关。消防安全意识误区的存在,对火灾的危害性认识不够,促成了工作和生活中的许多过失行为,其结果必然是酿成火灾事故的发生。

反思一:公众消防知识贫乏已成为亟待解决的社会公共问题

每年都有很多人死于火灾,还有许多人被火烧伤,这是因为很多人不懂得消防常识,不了解火灾发展过程和燃烧特点,不能掌握火灾时的避难自救逃生知识和方法,待大火烧来了,只会惊慌失措。因此,人们的消防安全意识的强弱,越来越深刻地影响着社会的安宁。

去年四月份,哈尔滨市某报社就遇火如何逃生、是否有家庭灭火和逃生设施、遇火怎样报警等问题,向教师、工人、司机等各种职业的市民进行问卷调查。调查发现,没有一户家中配有小型灭火器等设施,自救逃生用的缓降器几乎没有听说过;近60%的家庭出门不断电源,30%的家庭电视昼夜待机;停电时,80%的居民选择使用蜡烛照明;遇火报警时,仅有15%的人知道报警时除时间地点外,还应尽量讲清火源、人员被困等情况,并有60%的人不清楚应尽量在附近路口引领消防车辆;火场逃生,70%的居民不会自救,只知道如何跑出火场,而忘记了堵门、放烟、及时呼救等必要措施……

调查情况其结果虽不能说完全反映问题,但忽视消防知识的学习、忽视灾难的预防等现象的严重则不能不引起人们的警觉。为教给人们自救知识,做到未雨绸缪,近年来各地频频举办各种形式的消防器材展览、消防常识宣传活动,尽管主办者投入了相当多的精力,准备工作非常充分,传媒也作了大力宣传,然而令人遗憾的是,参观者寥寥无几……

反思二:消防教育的滞后导致国民消防观念淡薄

百年大计,教育为本。一个国家和民族素质的高低很大程度上取决于教育工作的整体水平,消防工作也不例外。我国现行的消防教育工作盲区不少,消防教育的现状与消防工作发展要求还有较大差距。

火灾的发生,除了少数是纵火或雷击、地震等自然灾害引起的以外,绝大多数与人的行为因素有关。因此,要想有效地控制和减少火灾的发生,人的因素是第一位的。只有通过加强消防安全教育,增强人的安全防灾意识,才能对事故进行科学、卓有成效地控制。

在一些发达的国家,一般都建有专门的消防院校和各类培训中心,以负责各类消防人员和公众的消防教育学习,一些社会大学也设立消防系或消防专业。据介绍,美国除国家建有消防学院外,各州、市均设消防学校,各县、镇还都有消防培训中心,消防已纳入大学、中学、小学和职业培训教育的一项重要内容。另外,日本、美国、英国等一些发达国家,每年都有数以万计的人参加政府和社会团体举办的包括火灾在内的各种急救训练班,急救小册子更是人手一册。

但在我国,消防教育还处于起步阶段。尽管许多有识之士已经认识到这一点,为此作出了很大的努力,有的地方意识到消防教育应从娃娃、学生抓起的重要性,并将消防常识课列入了中小学教学大纲,但在教育力度、物力财力投入上还很不够,更重要的是在全民消防教育方面还没有出台一套行之有效的完整计划和办法。

因此,有必要逐步完善消防教育培训的体系,把消防教育纳入国家的教育发展计划,除了大力建设好现有消防院校外,消防任务重的地区要建立消防职业学校或培训中心,在普通大学逐步开设消防专业,中小学校也要适当进行一些消防教育,各行各业和各单位要把消防培训纳入职工培训之中,消防部门要加强经常性的消防宣传活动,增强全民消防意识……这样做的目的是,人人参加消防安全教育和培训,人人学习消防知识,人人掌握和学会自防自救、火场逃生常识。也只有这样,才是解决火灾事故多发的根本之策。

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篇11:交通安全600字

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9月27日,我们德州晚报小记者来到临邑县委东边的一个十字路口,着实过了一把“交警瘾”。

我们每个人都穿上“警服”、戴上警帽,个个显得英姿飒爽。我的手里拿着一面写有“停”字的小黄旗,另一个男生手里拿着一面写有“安全出行”的小黄旗,我们组成一组,在交警叔叔的带领下,站到了路口。

“当绿灯亮时,你们就侧过身,举着旗子,向行人示意通过;红灯亮时,再转过来,对着行人示意停止。”交警叔叔仔细叮嘱我们。

我看到红灯亮了!我便把旗子高高举起,对着行人不断晃悠,好让他们看见“停”。过了一会,红灯变成绿灯,我赶紧侧过身子,把旗放下。此时,另一位男同学又把“安全出行”的旗子举了起来。这时,一位警察阿姨走了过来说:“你们举旗方式不对啊。”“不对?”我俩愣住了,“不是这样举到头顶上晃吗?”交警阿姨笑着摇了摇头,“你们应该横着拿,放在身体一侧。而且,红灯停绿灯行,有不同的指挥方式。”我们恍然大悟。

绿灯又亮了,我们转过身,顺着行人,一起把旗子横在了一旁,即指示“可前行”,当红灯亮起时,我们面对行人,还是把旗横在一边,指示“禁止通行”。就这样,我们不停地更换,直到下一批“小交警”来接替我们指挥交通

当交警,真累啊!脱下交警服装,我已经浑身是汗。心里不由地想,我只是站了这么一会儿,腿就有些酸痛了,那么,平常一站就是一整天的交警叔叔们该有多累啊!在此也呼吁,每一个通过路口的人和车,都应该自觉遵守交通规则。

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篇12:2024电视剧《最美逆行者》心得体会

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亲爱的白衣天使:

你们好!

我是一名普通的小学生,虽然我们素不相识,可我们都是中国人!现在,有一场突如其来的灾难正在向我们袭来!

当我们在温暖又舒服的家中过除夕时,你们却在与病毒做着生死的决战;当我们在欢天喜地过春节时,你们还在继续和病毒做着斗争。是你们在那没有硝烟的战场上默默的付出着,让我们这些普通的老百姓看到了希望。

当这个“恶魔”出现后,你们从一个小小的医生、护士变成了在一线奋战的勇士,手术室变成了你们的战场。全国的专家和医护人员都穿上了几十斤重的“战袍”,写下“战书”。开始了和病毒不分昼夜的抢夺着人们的性命。是你们不顾父母,爱人的劝阻,听不到自己孩子的哭喊声;不顾一切的奋战在前线,是你们的拼搏挽回了多少人的第二次生命。

你们成功的把自己变成了一名战士,用自己的生命维护着祖国和人民的安康。

我祝愿所有的人民战士都保护好自己,战争结束后,还是一样健健康康的站在自己亲人的面前,加油白衣天使!加油武汉!加油中国!

再次祝愿你们早日战胜“恶魔”,平安归来!加油!

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篇13:全国大学生疫情防控思政大课心得体会

全文共 1280 字

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我是一名医生,面对疫情,救治病人是我的职责;我是一名共产 党员,面对困难,挺身而出是我的责任。”清河县人民医院内一科主任张春营坚定地说。连日来,清河县人民医院198人响应号召,主动请战。在他们的“请战”申请中,总少不了“我是党员”这一坚定理由。

有着近20年党龄的张春营更是身先士卒,舍弃春节期间与家人的团聚,投入到发热门诊的忙碌工作中。2020年的春节,似乎注定就是那样的不平凡。不走亲,不聚会,不来...这别样的节日气氛中,我们经历的其实太多。在这太多的故事、人物中,总有太多的感动,让人情不自禁地忆起魏巍《谁是最可爱的人》中的感慨:“在朝鲜的每一 天,我都被一些东西感动着, 我的思想感情的潮水, 在放纵奔流着。

” 随着新型冠状病毒肺炎疫情的蔓延,防控工作越来越艰巨,面临的问题也越来越严峻。在这没有硝烟的战场上,“我是党员, 我先上”依然是最响亮的口号,最豪迈的誓言。为什么该是“我先上”,因为“我是党员” , 这个因果关系显现出的是党员的本色。

作为工人阶级的先锋队,能否发挥好党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,群众的困难就是试金石。面对无情的“疫情",从个人而言,谁都希望避而远之,但是,为了群众的平安,为了祖国的明天,党员干部们就应当冲锋在前,甚至将生死置之度外,给群众作出表率。就像新闻中讲的,全村30名党员喊出了“我是党员, 我先上”的口号,村内126名群众被党员的奉献精神所感染,主动加入队伍,分别投入到志愿服务岗位。无论是革命战争年代,还是和平时期,我们前行的路上都不会-帆风顺, 特别是肩负民族复兴重任的党员干部,更随时都会面临千难万险。但“红军不怕远征难,万水千山只等闲",中国共2党领导下的革命队伍,正是有了这种“不怕困难”的精神,才能取得前行路上-个又-个的伟大胜利。

不管是个人的人生之路,还是党和人民的事业之路,都需要披荆斩棘、勇往直前。在每一个困难面前,是迎难而上还是知难而退,“我是党员, 我先上"就是人生的高境界。

高尔基说:”感到自己是人们所需要的和亲近的人一这是 生活最大的享受,最高的喜悦。这是真理,不要忘记这个真理,它会给你们无限的幸福。”是呀,这些主动“请战” 的党员干部.在这场疫情防控阻击战中,也许会付出许多意料之外的代价,甚至有被病毒感染的可能,但他们的内心是幸福的。”每天和数字赛跑、 和时间赛跑、和生命赛....这是另一场"飞夺泸定桥”的战斗,把安全留给别人,把危险留给自己,这其中的无限幸福,只有真正的共 产党人,只有心中有他人的勇士,才能体会得到。

“山重水复疑无路,柳暗花明又一村。”尽管打赢这场新型冠状病毒肺炎疫情阻击战还困难重重,但是,有广大党员干部“我是党员,我先上”的请战承诺,有一线的科技、医务“勇士"们的不懈奋斗。有全体人民群众的共同努力,必将迎来“柳暗花明”。“我是党员, 我先上”,是情怀,更是担当,唯有将自己的一切,包括生命都交给党和人民的人,在困难、危险面前才会说得出并做得到。同志们,行动吧!让”我是党员,我先上”蓄起“冲锋陷阵”的强大动力,伴随这飘扬的党旗奏响胜利的凯歌!

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篇14:安全事故心得体会

全文共 3215 字

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根据安排,要我讲讲国家总局16号令,也就是《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,我的确感到力不从心,一方面,自己的法律水平有限,如何能传道、受业、解惑;另一方面,《暂行规定》颁布两年多时间,的确是我们在隐患排查工作中的一把利剑,但是在实践中也面临许多考验,加上自己学习、钻研的不深不透,一旦讲错,岂不贻笑大方,影响工作。想来想去,既不是解读,更不是辅导,还是叫自己的学习体会吧,和大家一起探讨。

探讨《暂行规定》,我想先讲两个关联话题。

一、关于我国安全生产法律体系

安全生产法律体系是一个包含多种法律形式和法律层次的综合性系统,从法律规范的形式和特点来讲,既包括作为整个安全生产法律法规基础的宪法规范,也包括行政法律规范、技术性法律规范、程序性法律规范。按法律地位及效力同等原则,安全生产法律体系分为以下五个门类:

(一)宪法

《宪法》在安全生产法律体系框架中具有最高的法律位阶,创制主体是最高国家权力机关全国人民代表大会,大家知道,宪法的创制或者修改须经全国人大体体代表三分之二以上多数通过才能通过。宪法中关于“加强劳动保护,改善劳动条件”是安全生产方面最高法律效力的规定。

(二)安全生产方面的法律

1.基础法

我国有关安全生产的法律包括《安全生产法》和与它平行的专门法律和相关法律。《安全生产法》是综合规范安全生产法律制度的一部普通法律,处于第三法律位阶,它由全国人民代表大会常务委员会创制,适用于所有生产经营单位,是我国安全生产法律体系的核心。处于第二法律位阶的是基本法律,它的创制权属于最高权力机关全国人民代表大会,它的制定或系统修改必须经全国人大代表过半数通过才能达成。例如,《刑法》、《行政处罚法》、《物权法》、《合同法》等。

2.专门法律

专门安全生产法律是规范某一专业领域安全生产法律制度的法律。我国在专业领域的法律有《矿山安全法》、《海上交通安全法》、《消防法》、《道路交通安全法》等。

3.相关法律

与安全生产有关的法律是指安全生产专门法律以外的其他法律中涵盖有安全生产内容的法律,如《劳动法》、《建筑法》、《铁路法》、《民用航空法》、《工会法》、《矿产资源法》等。还有一些与安全生产监督执法工作有关的法律,如《刑法》、《刑事诉讼法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《国家赔偿法》和《标准化法》等。

(三)安全生产行政法规

安全生产行政法规的创制主体是中央人民政府即国务院,处于第四法律位阶。国务院为实施安全生产法律或规范安全生产监督管理制度而制定并颁布的一系列具体规定,是我们实施安全生产监督管理和监察工作的重要依据。我国已颁布了多部安全生产行政法规,如《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《建设工程安全生产管理条例》等。

(四)地方性安全生产法规

地方性安全生产法规是指由省级(省、自治区、直辖市)人民代表大会及其常务委员会根据本行政区域的具体情况和实际需要,在不同宪法、法律、行政法规相抵触的前提下制定的地方性法规,处于第五法律位阶。较大的市的人民代表大会及其常务委员会根据本市的具体情况和实际需要,在不同宪法、法律、行政法规和本省、自治区的地方性法规相抵触的前提下,可以制定地方性法规,报省、自治区的人民代表大会常务委员会批准后施行。它是对国家安全生产法律、法规的补充和完善,具有较强的针对性和可操作性。如目前我省制定的《安徽省安全生产条例》、《安徽省道路运输管理条例》、《安徽省行政执法监督条例》等。

(五)部门安全生产规章、地方政府安全生产规章

行政规章在法律体系中处于最低的位阶,即第六法律位阶。根据《立法法》的有关规定,部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间具有同等效力,在各自的权限范围内施行。《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等就属于国家总局制定的部门规章。

部门规章规定的事项属于执行法律或者国务院的行政法规、决定、命令的事项。地方政府规章一方面从属于法律和行政法规,另一方面又从属于地方法规,并且不能与它们相抵触。

地方性法规与部门规章之间对同一事项的规定不一致,不能确定如何适用时,由国务院提出意见,国务院认为应当适用地方性法规的,应当决定在该地方适用地方性法规的规定;认为应当适用部门规章的,应当提请全国人民代表大会常务委员会裁决。

当部门规章之间、部门规章与地方政府规章之间发生抵触时,由国务院裁决。

(六)安全生产标准

安全生产标准同样是安全生产法规体系中的一个重要组成部分,也是安全生产管理的基础和监督执法工作的重要技术依据。安全生产标准大致分为设计规范类;安全生产设备、工具类;生产工艺安全卫生;防护用品类四类标准。

(七)已批准的国际劳工安全公约

国际劳工组织自1919年创立以来,一共通过了185个国际公约和为数较多的建议书,这些公约和建议书统称国际劳工标准,其中70%的公约和建议书涉及职业安全卫生问题。我国政府为国际性安全生产工作已签订了国际性公约,当我国安全生产法律与国际公约有不同时,应优先采用国际公约的规定(除保留条件的条款外)。目前我国政府已批准的公约有23个,其中4个是与职业安全卫生相关的。

二、关于事故、隐患和安全生产的含义

(一)什么是事故?

事故是发生在人们的生产、生活活动中的意外事件。在事故的种种定义中,美国数学家伯克霍夫的定义较为著名。伯克霍夫认为,事故是人(个人或集体)在为实现某种意图而进行的活动过程中,突然发生的、违反人的意志的、迫使活动暂时或永久停止的事件。

事故的含义包括:

1.事故是一种发生在人类生产、生活活动中的特殊事件。

2.事故是一种突然发生的、出乎人们意料的意外事件。

3.事故是一种迫使进行着的生产、生活活动暂时或永久停止的事件。

因此,事故是一种违背人们意志的事件,是人们不希望发生的事件。

安全生产事故是指生产经营单位在生产经营活动(包括与生产经营有关的活动)中突然发生的,伤害人身安全和健康,或者损坏设备设施,或者造成经济损失的,导致原生产经营活动(包括与生产经营活动有关的活动)暂时中止或永远终止的意外事件。

按照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441—1986),事故分为20类。分别为物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、漏水、放炮、瓦斯爆炸、火药爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息以及其他伤害等。

(二)什么是隐患?

隐患来自字典的解释是:潜藏或不易发现的危险或祸患。

安全生产事故隐患是指,生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

(三)什么是安全生产?

安全生产是指人(操作人员)、机(生产设备)、环(作业场所)三者的和谐运行,具体由源头管理、过程控制、应急救援和事故查除四个部分内容构成。

所谓“安全生产”,就是指在生产经营活动中,为避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施,以保证从业人员的人身安全,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。

三、关于《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》

为加强和规范安全生产事故隐患排查治理,强化安全生产主体责任,建立安全生产事故隐患排查治理长效机制,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命财产安全,国家安监总局发布了共五章三十二条的《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,自2008年2月1日起施行。

安全事故频发,凸显了安全监管制度的缺陷。

我们常讲“隐患险于明火”。隐患不除,事故不绝。据统计,2009年全国共发生重特大生产安全事故67起、死亡1128人,全年事故死亡人数近9万人。

安全生产如何变被动为主动? 就是要加强事先预防,做好隐患排查,因为预防比事后惩罚更高明。正因如此,国家总局颁布了《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》

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篇15:_安全事故心得体会

全文共 774 字

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近期进行两次有关安全知识的培训,作为交通运输业深知安全的重要性。

在我们工作中要强化安全生产的管理工作,要始终落实好安全生产操作规程。

一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。

二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。分享:

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篇16:2024《在一起》十个故事观后感心得体会

全文共 796 字

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春节,本是一个阖家团圆的节日,可今年这个春节却成了一些人永远的痛苦回忆。原来,就在春节前夕,以武汉华南海鲜市场为起源地的传染病“新型冠状病毒肺炎”爆发了。短短的20多天里,数以万人感染了这种疾病,而且已有几百人因它而命丧黄泉。一场没有硝烟的战争打响了。

本来我过春节的计划和打算一大堆,虽然不可能每个都一一实现,但是完成两三个还是没问题的。现在好了,因为疫情肆虐,外面一片荒凉,所有的公共场所,游乐场通通关门停止营业。家家户户积极相应号召,为自己也为大家,人人都待在自己家里面不出门,不聚会,大过年的亲朋好友之间也互相不能串门拜年了。

我宅在家里,无意中看到一篇报道《我们防的是病毒,而不是武汉人!》这篇文章我虽然没有细读,但光是标题就让人触目惊心。这引发了我的思考:如果这次疫情爆发在杭州会怎么样呢?面对未知的恐慌,我们可能也会很难淡定地待在自己的城市。换位思考,武汉人其实很无奈,待在自己的城市里无安全感,惊慌失措之余,会本能地逃离武汉。

我们这些武汉之外的人看到如此情形,不禁“毛骨悚然”心中充满恐惧。我在网上看到一些消息,很多网友都在谴责武汉人,使在各地的武汉同胞们备受歧视。看到这些言论,我心里很不是滋味,认为这样的想法太过狭隘了。

幸好,这可怕的病毒没有让科学家和“白衣天使”们望而生畏。他们不顾自己的生命危险,挺身而出,放弃了过年和家人的团聚时光,冲向武汉疫区第一线,坚决抗击病魔。除此之外,各行各业智慧的人们,大家齐心协力,众志成城!我亲眼和大家一起见证了了不起的“火神山”和“雷神山”医院在直播中拔地而起!

2020春节憋在家里,虽然很多美好的计划都泡汤了,但我认为这个春节最特别,一定是每个人今生难忘的!我看到了某些无知的人因为捕食野生动物的恶果,感受到了人类胆小恐惧的本能……然而看到更多的还是人们的勇气、智慧和团结!最后,我要祝福所有的病人们早日康复!大家2020新年平安健康!

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篇17:知危险会避险交通安全心得最新

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今天收看了交通安全教育的直播课。让我进一步了解了交通安全的重要性,从中也学到了很多交通安全知识。

走路时要注意行路安全。横穿马路时,要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时,养成看交通信号的好习惯,红灯停,绿灯行。要一停二看三通过,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路,—般都分成机动车行驶的快车道,单车,人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,不能一—边走路一边疯玩打闹,追逐嬉戏,在路上快速奔跑,看书或者看手机。在没有划出人行道的路段,要尽靠边走,这样才能确保行路的安全。

乘坐坐公交时,要遵守秩序,排好队在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤。乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾,不超载,不超速。坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一—下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。

我还知道了,不满12周岁的儿童,不准骑单车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑单车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。

人的生命只有一次,我一定不断学习安全知识,遵守交通规则,珍爱生命,平安出行。

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篇18:最美逆行者观后感心得体会

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行者,常人之力可得之;逆行者,非坚韧不拔之志,忠胆为民之心,杏林春暖之德不可至哉!医者仁心,诚如斯言!

在我们身边,有这样一群人,他们本该青春洋溢,活力多彩,但他们披上白衣,剪去长发,奋战在死亡的一线;在我们眼中,有这样一类人,他们本该子孙绕膝,颐养天年,但高铁“逆行”,也无顾耄耋,无念生死。

他们是谁?他们身着最纯洁高尚的色彩,眼露最坚毅温暖的光辉。他们是一群兢兢业业恪守岗位的普通人——医者。

温馨地问一句,姐姐您今天吃饭了吗?

ICU灯光如霓虹光一般洒下,防护服如同华丽礼服一样多彩醒目,一张张动人的脸庞登上头条,被人铭记。恍恍惚惚间,医生仿佛一夜之间成为了最炫丽夺目的新星。其实,掀开面罩,摘下口罩,他们也只是平平凡凡,普普通通的人。他们也喜欢看小岳岳说相声,开怀大笑;他们也会头晕劳累,一病不起;他们也有家庭,有爱人,有孩子。他们为了抗击疫情推迟婚期,一句“幸福美满”的祝福足以让其无限甜蜜;他们为了救人双手裂纹遍布,一句“多注意自己身体”的叮咛,足以消除他们一夜的疲惫;他们为了他人抛小家为大家,一个对“我把妈妈和外公都借给你”的点赞,便可给予他们莫大的支持。他们不是神祗,只是你、我、他当中的一位母亲,一个孩子。

牵挂地留一句,逆行者,请平安归来。

孙思邈曾言:“人命至重,有贵千金,一方济之,德愈于此”。诚然,逆行者之德,有过之而无不及。他们之中,有老骥伏枥,再战疆场的钟南山;有十七年前“非典”母送子,现如今“子送女”的一家接棒三代;亦不乏各省各县迎难而上的万余人支援队伍。他们未曾恐惧,更无彷徨,因为前方是可亲可敬的战友,后方是心怀信仰、盼你平安归来的家人。逆行之路,虽荆棘丛生,但都有一盏灯,时时为你点亮。

诚心地赞一句,英雄,你无负此二字。

《黄帝内经》有言“上医医国,中医医人,下医医病”。然于你们而言,面对病毒,你们在医病;面对患者,你们在医人;面对武汉,面对中国,你们在医国。何谓英雄?身患绝症,永不止步,与时间赛跑的金银潭医院院长在用生命诠释这两个字;同为医生,亲为夫妻,在交接病人转院短暂碰面时,一句“交给你,我放心”,无愧对这二字;面对镜头,郭威医生“不想当英雄,只想父老乡亲不受病痛折磨”的心声赋予了这二字生命与活力。真心英雄,用双手托举生命的高度。

愿不久之日,见钟老笑颜,圆护士美梦,泣母子重逢。此日方觉,车水马龙,人声鼎沸,实乃太平之盛况!

没有一个冬天不可逾越,没有一个春天不会到来。最美“逆行”,最靓白衣,此一役,我中华必定凯旋!

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篇19:观看《老师好》观后感心得体会

全文共 427 字

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一切过去了的都会变成亲切的怀念――

老师,我怀念中学时代,怀念母校,怀念您。如果时光能倒流,让我重新回到学生时代――亲爱的老师,多么想再聆听您那语重心长的教诲。教师节诗歌别后,漫长的岁月,您的声音,常在我耳畔响起;您的身影,常在我眼前浮现;您的教诲,常驻在我的心田。

人生是一条没有尽头的路,我走着,走着,不断地走着。当我疲惫懈怠时,记忆中就会浮起您坚定的面容,坚毅的声音,坚韧的精神。老师呵,您教会了我生活,我怎能将您忘怀!

每当收获的时刻,我总会情不自禁地想念辛勤播种的耕耘者----老师。

老师,离别虽然久长,而您那形象仿佛是一个灿烂发亮的光点,一直在我的心中闪烁。

今天,我在遥远的地方,把您给予我的昨天,折叠成记忆的小船,任其飘荡在思念的心湖里。

服饰依旧,容光依旧。您那熟悉的板书、熟悉的声音,将我们的思绪牵向往昔的学生时代。哦,老师。

怀念您,亲爱的老师!在我心中珍藏着您明眸的凝视,它们像两眼清泉,永远奔流在我的心谷。饮其流者怀其源, 学其成时念吾师。

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篇20:电力安全心得体会

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“千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子?喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

众所周知,XX年8月14日发生于美国东北部及加拿大部分地区的大面积停电事故。就那次停电事故,对美国及加拿大的航空和陆路交通,正常科研,生产与居民生活造成了多么严重的影响,并直接影响到美国国家秩序的稳定,成为当时震动世界的大新闻。据美国经济学家估计,美国那次历史上最大的停电事故,造成的经济损失每天高达300亿美元。

作为世界上头号超级大国,美国的电力设施也堪称是世界一流的。如果把它的电网比喻成千里之堤,也可以说是铜墙铁壁铸成的长堤。然而,就那样一个世界一流的大电网,由于对预警迹象的不够重视,致使电网陷入了大面积瘫痪的状态,真是应了“千里之堤,溃于蚁穴”的这句中国老话。

距离美国大停电仅半个月,XX年8月28日傍晚,国际大都市伦敦也遭遇了大面积停电的厄运。而引起停电事故的原因,仅是工作人员麻痹大意,安装错了一个保险丝。类似的事故案例,可以说是不胜枚举,而造成事故的直接原因,也都是那一个个小如“蚁穴”般的原因。

纵观我们公司历年来的各种事故,至少应有九成以上的事故应该说能够避免。然而,就是因为部分人员安全意识淡薄,心中抱有“小小蚁穴,微不足道”的侥幸心理,才发生了许多本不应该的悲惨事故。从而给国家、企业、家庭及个人带来了重大损失和无比伤痛。就拿我公司1983年7月25日发生的那次事故来说,检修人员在10kv高压柜后面工作,由于失去监护,在移动工作地点时,触电掉入带电间隔而死亡。这次事故的直接原因就是监护作用不到位,从而导致了一个生命的消失。在这次事故中不难看出,如果把生命比作长堤,监护意识的淡薄就是生命长堤中的蚁穴。

其实,蚁穴本身并不可怕,可怕的就是把它与长堤联系起来。如果单说违章操作的那个分解动作,本身也不可怕,可怕的就是把那个动作与电网联系起来。就象饮酒一样,饮酒本身是生活的一项乐事,但是要把饮酒与驾驶联系起来,生命之堤还能牢固吗?

“千里之堤,溃于蚁穴”,穴之不除,堤将不存呀!希望在座的各位朋友,要牢牢树立防患于未然的安全意识,让我们的电网,我们的生命变成坚不可摧的金刚之堤,让小小的蚁穴永无藏身之地!

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