共享

“叮铃铃”，我骑着摩拜畅行在宽敞的车道上，道路两旁树枝繁密，落英缤纷，微风迎面，那种心旷神怡的感觉油然而生。

骑摩拜上学，这已不是，一两天的事儿，既解决了到长不短的路程问题，也节省了不少时间，更重要的是我终于从低头赶路的处境中摆脱出来。随着我骑车看路况的同时，我也发现了生活的美好……

从共享单车到共享书店，共享篮球，从具体的共享物品到抽象的共享信息，数据，毋庸置疑，越来越多的共享资源，让人与人的联系更加紧密，而那个看不见摸不着的关系网通过共享，把彼此认识的，不认识的从多个不同的维度联系在一个平台上。在这个共享时代，“共享”，正逐渐改变我们的生活，社会。

最近一段时间，每当我做完作业想要放松休息一下时，妈妈就会甩给我两套卷子，郁郁寡欢的我，只好继续，“刷题日常”。后来我知道了，这些题，都是某网站上共享的，免费下载，还是传说中的某年某区一模真题汇编的讲解哦！怪不得很少给我买教辅的妈妈都开始给我下猛药。现在连教育资源都共享了。当我点开妈妈的微信，更让我吃惊的是：某老师专业作文提高群，数学压轴解析群，首字母专项训练群，竟然全是置顶的群聊，公益教育资源共享群！这些共享的教育资源，已不再是某家机构，或某个专业群体的独有资源！我也不仅下定决心在这个共享时代，利用好这些资源才是王道啊！

在妈妈的微信群聊中还看到了她工作的团队群，一开始我也只是认为，妈妈是单纯的微商，后来经了解才知道，她做的是女性妇科排毒产品。每天在朋友圈里推出的不仅是对生理健康常识的普及和预防，更多的是中医文化的分享。在妈妈的朋友圈里，我还看到了她的顾客因使用产品受益后的感谢、感恩及分享。在这个共享时代，因为有微信，因为有了这个共享的平台，才使得更多的信息，被传递，更多的帮助，被传递，更多的爱与呵护被传递。

在地铁上，看着电视里关于一带一路的新闻，我也不尽陷入了沉思，我虽不是政治家，不懂国际政治格局间的利害关系，但我看到了丝绸之路上因共享所带来的改变，当年张骞出使西域，开启了丝绸之路，据说初衷并非如此，却打开了与西亚，欧洲的交流走廊。千年来，丝绸之路，享受共享的不仅仅是货物商品，共享的更是文化、文明。今天在这个共享时代，新丝绸之路，一带一路战略，这一课题被重新提上了日程，中国与他国之间，共享的文明，共享的资源技术，将再次促进丝绸之路沿线国家的发展，同时也为中国开辟了一大战略空间，抛开政治经济不谈，在我心里能够预想到的还是各国人民间，相互共享美好的生活。

共享，让我们不再彼此陌生；共享，让我们相互感到温暖；共享，让我们的爱传递；共享，让我们的生活更加精彩，更加美好！

共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习大大提高了共享单车的维护成本。

就是节约能源、资源，减少废气排放。

在世界上，资源分两种：可再生资源和不可再生资源，当前世界上虽然一些发达的地区都已经采用了高新技术用可再生资源来代替不可再生资源，但是却收效甚微。然而，工业三废中废水、废气、废渣的排放量也是相当惊人的，它们对环境造成的影响时巨大的。

我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，在这里，我认为我们应该发展可持续发展的方针：即做到经济建设、环境与资源协调发展。

下面为大家简单的介绍几种居家生活中的节能减排方法：

1注意随手关灯。使用高效节能灯泡。

2尽量节约厨房里的能源。不要把饭锅和水壶装得太满，否则煮沸后溢出汤水，既浪费能源，又容易扑灭灶火，引发燃气泄漏。如果锅小火大的话，火苗烧在锅底四周只会白白消耗燃气。

3自家煮饭炒菜，量足够吃就好，不多炒。路上看到被人丢弃的食物，可以捡起来喂野狗、野猫和小鸟等小动物。变质的饭菜可以埋在地里做肥料。

4淘米水是很好的去污剂，可以留下来洗碗或者浇花。

5沾了油的锅和盘子要先用用过的餐巾纸擦干净，洗起来既节水省时，又可少用洗涤剂，减少水污染。

6洗手、洗澡、洗衣、洗菜的水和较干净的洗碗水，都可以收集起来洗抹布、擦地板、冲马桶。

7电视、电脑不用时及时切断电源，既节约用电又防止插座短路引发火灾的隐患。不用时关掉饮水机的电源。保持冰箱处于无霜状态。

8靠循环再利用的方法来减少材料循环使用，可以减少生产新原料的数量，从而降低二氧化碳排放量

9大部分家庭的能源都消耗在取暖和制冷上。只要有效地使用自然通风和避免房间过暖，就能简单地减少10%的费用和二氧化碳排放量。

10夏季天气不算十分炎热时，最好用扇子或电风扇代替空调。使用空调时，不要把温度调得太低。

11垃圾分类可以回收宝贵的资源，同时减少填埋和焚烧垃圾所消耗的能源。

在我们国家这种人口大国中，节能减排就显得尤其重要。节能减排，保护环境，保护大自然，让我们行动起来，保护我们赖以生存的家园吧!让我们从身边的小事做起，从我做起，爱护大自然吧!

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常言可道，行百里者半九十，余之十里，看似简单，实则却难于上青天。由此可观，中国离建成小康已为期不远，还有三年，扶贫已到攻坚阶段。然而，如何走好这关键的“最后一公里”，“共享单车的悲剧发展恰好给出了最令人满意的答案，如同一张满是叉号的试卷，映衬出当代中国发展的根本瓶颈和弊端。

共享单车本为实现城市最后一公里提供保障，不料却暴露出国民素质的急转直下。偷车，乱停，各种怪相横生;更有人冷嘲热讽，足见中国人思想道德和文明素养的严重缺失。昔华夏礼仪之邦名震千古，今巍巍富强之国思想不复。吾为之痛兮，哀矣，哀痛之余，静心思之：造成今日之中国外强而中干者，是何也?

诚然，在这个物欲横流的现代社会中，社会主义核心价值观的引领尤为重要。思想是社会发展进步的时代先锋和文明先导。倘若没有儒家思想的控制，中国何以千百年来固守传统?倘若没有启蒙思想的泛滥，西方蛮夷之地又怎会闪耀现代文明的曙光?如若没有了正确思想的引领，国家将会解体，民族为之不复。中华民族之所以能历经磨难而永不泯灭，缘于思想的力量。肉体可以毁灭，但思想却能于无形中永生。中国的“最后一公里”离不开每个中国人的努力，更离不开所有中国人的凝聚。凝聚靠的是什么，是思想的火光，是文明的力量。

其实，思想问题的背后实则是发展的不平衡。在科学技术与政治经济飞速发展的大环境下，如何让思想文化的变革不再滞后，让硬件与软件齐头并进，共建五位一体的两型社会，是现阶段中国发展所面临的最大难题。只有解决了这个问题，中国才能获得持久发展的不竭动力;否则，便只会上演短板所造成的悲剧，共享单车便是最好的实例。科技进步的产物被加以恶性使用，非但不能促进经济的发展，反而会造成社会秩序的混乱，国家资源的浪费，更会增加社会的不安定因素。单车虽小，但投影于整个社会，却极有可能成为蝴蝶扇动翅膀的前兆。

作为新世纪的天之骄子，国之希望，我们更应肩负起实现中华民族伟大复兴的中国梦的历史重任，扛起思想的大旗，争做时代的先声，把国人从浑浑噩噩的泥潭中拯救出来，带领中国走好“最后一公里”的伟大征程!

[与共享单车有关的现象作文800字

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么？思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车能够方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车能够到达，或者用户上班需要中转几次，骑车能够解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，能够看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

能够看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办？自行车被用户直接偷走了怎么办？自行车解说码被人破解了怎么办？自行车中途坏了怎么办？用户在使用途中发生事故怎么办？没有那么多真实用户怎么办？如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场？

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

随着科技的渐渐发展，越来越多的新事物被发明出来，也更激起一阵阵新潮引领风骚。不如就来说说最近大家十分喜爱的共享资源吧。

在一个万里无云的下午，我哼着小曲儿，奔奔跳跳的向前走去。突然，一道闪亮的光晃花了我的双眼。咦？这不是小黄车吗？怎么变成了一辆“小粉车”了？只见原来那洋溢着阳光气息的明黄色被刷成了妖艳的粉色，我不禁感到一阵气愤，共享单车是我们共同的资源，怎么可以这样破坏呢？我可真想问问那个把自行车刷成粉色的人究竟怎么想的。

“嘿，十姐！你不是喜欢打篮球吗？我听说我家附近新开篮球馆有一个功能是有共享篮球哎！周六一起去看看？”同学李走过来拍了拍我的肩膀，邀请我去打篮球。“这倒不错，就这么定了”。我欣然应允，还与她击了个掌。

周六时，我们结伴而行，来到了那家篮球馆，店员十分热情，在我们付了钱后就给了我们场地，还给了我们一个崭新的篮球，我与同学李都十分高兴，可刚进去，我的心情就晴转多云。

“爸爸，这个球被我们弄坏了怎么办呀？”我看见一个比我小一点的男孩手里拿着一个掉了皮的篮球一脸沮丧。

“没关系的，不就弄坏了一个球吗！有什么大不了的？”那个中年人满脸无所谓，木木然的准备离开。

我感到生气，冲向那个中年人说：“若要人不知，除非已莫为！你用的都是大家的共享资源，如果每个人都像你那样，还了得吗？”

中年人听了这番话，任然无动于衷：“那又怎样？你一个小孩子懂什么？”

这时，店长走了出来，对中年人说是不是他把球弄坏了。中年人没说话，店长明白了一切，还赞扬我们做的十分正确，并免了我们的费用。

不得不说，共享单车和其他共享资源是大家一起享用的，不能因为个人关系就随意更改或破坏。这几件小事，不恰好体现了我们现实生活中某些人的素质吗？

21世纪，一个科技发达的时代。而我们就生活在这样的时代。从父母那个年代到我们现在，不得不说，科技发展的速度让我们都为之惊叹！随着科技飞一样的发展，越来越多“共享”出现在了我们的生活中。

什么是共享呢？所谓共享，就是公共享受的意思。共享使我们的生活更加方便！现在越来越多的城镇，区都会有共享单车的身影。共享单车使我们生活更加方便，出行更加“绿色”。为什么这么说呢？因为共享单车的使用很快捷，在没有“共享”的时代，想骑自行车出门，如果没有还需要买，而现在有了“共享”人们会更多的地选择这种共享单车。为什么说出行更加“绿色”呢？因为一旦很方便的事大家都会去做，而人们骑共享单车的越多，就映照了“低碳生活”的宗旨。

可现在，共享的资源不只局现于“共享单车”而是有多种多样，比如：共享书店、共享篮球啊等等。这样共享资源就是源于我们的生活。越来越多的共享资源使我们的生活更加方便，快捷。

不得不说，“共享”这个词现在范围越来越广，越来越大。随着这个词的变化，我们的生活质量更加好！也与我们的生活密切相关。

但是，却有人故意破坏这些“共享资源”比如：在每辆共享单车上都会有二维码，可有人却会故意把那个二维码涂掉或是破坏掉。这样就成了那些人的“私人物品”。这是自私。

父母从小就教育我们要“爱护公共设施”共享的资源何尝不是“公共”的呢？在我看来，共享单车不仅仅使我们生活更方便，更快捷，它更体现了人与人之间的信任，也考验了我们大家的诚信。

对于共享，它对我们的很大，使我们对共享这个概念了解地更清楚，明了。共享对我们的贡献也很大，使我们的生活方便、快捷。

时代在发展，科技在进步。如今已不是那个连一分钱都要斤斤计较的匮乏年代了，如今的人们享受着各种丰富的资源，政府更是设计了各种各样的方便的“共享”资源。共享单车、共享书店、共享篮球等等。这些“共享”资源为我们带来了很大的便利，但是，也为一些“其他人”带来了巨大的便利。

众所周知，共享单车等只需微信扫一扫，就能骑着走了，这的确很方便。可是一些犯罪分子就利用这个漏洞，注册一个假的微信号，个人都是通过不法手段获取的。他们用这种微信号一扫车，立马就把车骑走，经过一番喷漆，改装后便拿去卖，从中获取暴利。更不乏一些喜爱恶作剧的“熊孩子”，更是把好几把锁装在一辆车上，导致这辆车不能用。而当警察发现不对劲时，这些人早就逍遥法外、逃之夭夭了。共享篮球也是如此。

而且，共享资源也不是真正意义上的“共享”。一切共享资源，都要通过手机来进行使用。试问，最需要这些资源的是谁？老人和学生。而学生一般都是不允许带手机去学校的，不少学生就是利用这个借口，哄骗家长把手机给自己，真实用途却是什么，只有他们自己心里清楚。老人就更不用说，现在的时代，有几个老人是会使用手机的？

最令人心寒的事是不久前的一则新闻，以为7岁男童用家长手机解锁共享单车骑上路，被一辆巴士碾压致死亡，家长要求共享单车赔偿八百多万。然而，在这则新闻中，我看到的两位家长的脸上并没有几分丧子的悲痛，而是充满了对金钱的渴望，我甚至怀疑，他们是否把孩子的死当成了谋取金钱的方法。发生这件事，共享单车公司有错吗？有的。而更多的错还是在家长身上，但是他们最后起诉成功，他们难道没有一点忏愧之情吗？

但是，不得不说的是，共享资源为我们带来了数不胜数的好处。刚开始不可能没有瑕疵，会为一些不法分子带来便利。但是，我希望，我们能把瑕疵的物品改进在改进，直接接近甚至等于完美，这样才能带领我们的祖国走向富强。

给共享先生的一封信：

共享先生，您好！

听闻近来您琐事繁多，声名远扬，几乎成为一些行业的“名片”。不少的资源挂上您的名头，与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念，成为人与人之间一条日渐重要的“纽带”。共享单车、共享书店、共享篮球场……先生的事业越办越红火，不过传闻您生了场重病，日渐虚弱。不知先生病因何在？

以我看来，先生的病已经十分严重，若不救治，或许哪天运气不好，您就这么一命呜呼，撒手归天了。这可怎么办？

就拿先生办得最红火的共享单车行业来说。您本想以共享单车帮助人们交通便利，使生活更便捷。可理想很丰满，现实却骨感。共享单车一进社会，简直就成了一块砧板上的鱼肉，任人宰割。有些强行砸坏了锁，拖入家门；有些乱停乱放，占道堵路；“共享“干脆成了”私有“；有些被拆得毫无车样，饱含悲愤横尸街头；有些被人进行了改装，好好的车变得面目全非，生生把”纽带“变成了”利刃“。

先生生活在这样的社会里，岂是一个“苦”字了得？不光如此，随意堆放的共享单车影响交通，共享篮球场一推出就被广场舞大妈占领，共享书店里的书籍破烂不堪，惨不忍睹……先生如同生活在火海刀山，早已是奄奄一息了！

先生的病已经病入膏肓。先生若还有余力，就该好好想想如何改善这个社会。小女子不才，考虑到先生您的身体情况，我有这样一个想法：

加强对共享单车的管理，应该全力抑制共享单车各公司品牌的“无序竞争”。各种各样的共享单车品牌令人眼花缭乱：小黄车、小红车、小蓝车、小绿车……看得我都担心哪一天所有的颜色都被他们用完了，岂不是还要冒出来个小白车、小黑车了？不光如此，各品牌之间的“战火”从来就没有停过。这家发放一批单车，那家咽不下这口气也再发放一批单车，别家见了也纷纷效仿，结果五颜六色、七彩斑斓的单车在街头“横行霸道”，即阻碍交通，又影响市容，还让这些单车毫无用武之地，浪费了资源，难道不是“百害而无一利”吗？其实共享单车的初衷是方便人们的生活，改善生活的便捷性。因为如此，更需好好整顿单车制度，派专人管理、控制单车数量，这难道不是先生最好的“治病良方”吗？不但如此，在大街小巷，随时随地都能看到“泛滥成灾”的共享单车。据统计，上海现有共享单车150万辆，而根据上海自行车行业协会的预估，上海能够满足老百姓出行的共享单车数量应该在50至60万辆，现在的投放量已远远大于上海这个城市所能承载的数量。共享单车数量过多，管理人数过少，导致市区“车满为患”。停放非机动车的白线区域早已被各种颜色的共享单车停满，多出来的车只好停在了人行道上，甚至还有不少停到了马路上，阻碍了交通。为什么不尝试对每辆共享单车进行归纳，制作一个“共享单车档案集”，方便对共享单车的管理与维修呢？

先生治病的方子多种多样，远远不止于此。小女子年幼，才疏学浅，能想到的暂时只有这些，但是我相信，共享是时代发展的必要条件，是科技创新的先兆。希望先生通过努力，让用户可以“共”同期盼，“享”受到真正的便利与快捷。我想这才是先生共享理念的初衷，不是吗？

最后，祝愿先生早日康复，继续为社会的发展做贡献，小女子也要抓紧学会骑自行车，明年我可就满12岁了哦！让我们一起努力吧！

此祝：平安健康！

敬礼！

您的朋友：XX

终于等到这一天，曾经被生锈铁链拴住的自行车不再横七竖八地停在马路边，因为他们被一批名为共享单车的新产品代替。曾经人手一把的天堂伞不再盛行路边，另一种轻便的雨伞被人们所喜爱，他们叫共享雨伞。曾经的老品牌被新时代以共享为名的产品淹没，这究竟是福，还是祸？

“共享”的概念是由北大的一位学生提出的，它的初衷很简单：方便学生在诺大的校园里自由快速地穿行。于是共享单车快速兴起，早晚高峰交通堵塞的时候，拥有一辆小黄车便能称霸于水泄不通的路段，它甚至不需打广告就能吸引大多数上班族的目光。

但这辆以便捷得意的小黄车上，开始滋生出一种不安全的因子。身边的一个朋友很心水这类共享产品，过了一个暑假当我再次见他时，他的两颗门牙竟都只剩一半了。询问他原因，他回答我说骑的一辆小黄车手刹坏了，没刹住车，便酿成了这场悲剧。他家长说他当时满脸是血，且这门牙要等18岁以后才能补。家长眼中的惋惜痛心以及语气中对小黄车的忧怨展露无遗。

我不禁有些后怕，这要是摔得不巧，迎面冲过来一两及时的轿车……我立马中断了这个念头，这般悲剧，我不愿想，也不敢想。

不过共享概念依旧是好的，出门不再需要背个大包，只需一部智能手机即可。一切都逐渐变得可以共享，生活的效率变得越来越高。这不正是我们想创造的高速发展的科技时代吗？

可惜，有人在破坏这一美好的创新！我亲眼所见某些地方的小黄车停车区域像多米诺骨牌一样，东倒西歪的。前一辆左摔，后一辆右倒。网上甚至流传着一些令人哭笑不得的图片，有人将车架在树上，我不知道他们是想博人眼球，还是单纯的认为这是公共财产，所以无论如何糟蹋都与自己的利益无关？我为共享惋惜，遇上了这群没素质的人。

不过无论是爱护抑或是反之，对共享感兴趣的好像永远是青年人。老年人讨厌繁琐的流程，他们依旧愿意用那把有些破损的天堂伞，骑那辆承载着回忆的老自行车……

这是一个以共享为名的时代，也是一个盛行共享的时代，它将会成为“共享福”，还是“共享祸”？

共享的明天，指日可待。

随着时代的进步，科学的发展，越来越多的先进技术进入了我们的生活，而现如今便是“共享时代”，让我们一起来讨论共享时代的利与弊吧！

当今社会共享资源很多，就连新闻上也时常出现“共享”二字，共享单车共享冰箱，大家都是不会陌生的。

共享单车几乎到处都有，现在也接二连三地出现了很多这样的app，他们很受人民的欢迎，减少了车辆出行的数量，减少了对空气的污染，既环保又便捷。

可它的弊端也有很多，比如说街上经常会出现给共享单车加锁，占为己有的现象。

那天我同小A一块去看电影，他骑着一辆ofo“小黄车”，到达了目的地，他却从包里拿出一把锁试图把“小黄车”锁住，在我的制止下，他才放弃。

再比如说网上总有人直播破坏共享单车，来增加自己的热度。

这些现象严重破坏了人民的素质，社会的发展。以至于让不止一家共享单车倒闭，破产，只有我们的配合才能让社会更美好。

再来说说共享冰箱，许多便利店都设有共享冰箱，而这些的店一贯会出现排队抢食物的现象，导致店家亏本。

这样的事情并不少见，而且大多发生在市区，操作者就是那些爱贪小便宜的老年人。可是他们却没有想到有一些饥寒交迫的人，正在到处寻找食物，他们拿走的食物，也许能救那些人移民不被活活饿死。

而它也是有利端的，比如说能让人不饿肚子。

那天没有带钱，而正值饭点，特别饿，走着走着，到了一家便利店，发现了共享冰箱，用它来充饥。

有一些店家为了不让人们拿走食物，留给真正饿肚子的人，而想到把东西藏起来，但起码来说目的是好的。

科学在进步，时代在发展，只有人们的配合，才能让世界更美好，我由衷的希望共享时代，能更好发展，减少弊，增加利！

如今，随着科技日益渐进，越来越多的共享资源流入了我们的生活。有好处，亦有坏处。对于这种状态，到底又会有什么影响呢？和我们的生活有什么关系呢？琳琅满目的共享单车，共享书店，共享篮球……这些共享资源正在改变着人们的生活理念，它们的出现到底是好是坏？

要说现在，最流行的，最多见的共享资源应该就是“小黄车”“摩拜”一类的共享单车了。

它带给我们更加放松的生活。路上，随处可见小黄车，小区里也总有着它们的身影。它们为什么会这么流行？在我看来，共享单车对我们的空气，环境有很大的益处，同时，可以让工作了一天的人们放松精神，亲近大自然，欣赏一下自己或许从未欣赏过的回家路上的风景，让我们彻底脱离生活的牵制，放飞真正的自己。还有啊，共享单车可是减肥，锻炼身体的好方法，每天骑一会儿，既锻炼了身体，又欣赏了风景，一举两得，何乐而不为？

它还带给我们更加方便的生活，下载一个软件，用手机一扫码，便可骑车上路，人们上班更加方便了，不用再担心会不会有停车位，会不会堵车的事情了。少了点烦恼，多了点开心。

但是，它的出现似乎有利也有弊。

在使用共享单车的同时，我们也都注意到了，总有很多辆共享单车是上了两把锁的，和很多辆被挂了牌的。这些共享单车的情况，不禁引起我们的深思。它们的出现到底是有益还是无益？

有益？共享单车，包括共享书店，共享雨伞……等一系列的共享资源都给了我们很大的用处。共享单车让我们平时的出行更加的方便；共享雨伞让我们不用再被下暴雨的天气困住；共享书店让我们能随时接受知识的熏陶。这些共享资源让我们的生活方便了很多很多。让我们能在一天的连环转后能有效的，轻松地，好好休息一番，让我们在有需要时及时得到帮助。

无益？共享事物的出现，单说共享单车，就有很多会报废，被人占为己有，照这样下去，共享单车该改名叫“我享单车”了，这样的情况令我们有些改观，如果再这样下去，共享资源或许就成为我们的历史了。

共享，共享，意思是大家共同享用。而不是只有你，只有我才可以享用。平时我们借用共享资源时应抱着“这是我们大家的”不破坏，不占为己有的心理。或许，占为己有共享资源会让我们省下一笔钱，可这样做，同时也会让我们丧失做人最基本的品德——诚信，得不偿失。所以，不要为自己的一点小得而丧失做人最基本的原则。共享单车的原意是好的，不要让自己后悔！

为了自己，为了他人，让我们一起享受共享时代！

在上海的街道上，常常会有相同的黄色单车和橙色单车穿梭着，这几万辆的单车就仿佛是“共享时代”的标志。渐渐地，上海繁华而又热闹地街头，多了一个新名词“共享”。

初春，鸟鸣。悠闲的周末是惬意，我和妈妈决定去“图书咖啡店”去享受午后时光的魅力。小区门口，几辆新颖的黄色单车闪现在我的眼中。为了体验一次“共享”单车，我们用手机注册了账号，扫了单车的二维码，“嗒！”黄色单车上的锁竟然自己打开了，我心中暗暗地思考：不愧是“共享”单车，还可以自动开锁，了不起！我和妈妈一起骑上单车。骑快了，午后的微风便迎面而来，微风中掺和着春天的信息：青草香，花香，湿润的泥土。这些信息是乘着城市中的微风传递的。我骑着单车，时不时细闻那风，细看那景，它们是我心中最美的仙境。到了咖啡店再回味自己的所闻，所看，所想，便让人身临其境，仿佛是来到了自己的记忆宫殿，世界永远停那几分钟。那年初春，我第一次亲身体验了“共享单车”这四个字，这平淡无奇的几个字让我感受到了不同的韵味。那年，我11岁。

秋日，车站。火车站的嘈杂使我心烦意乱，为了摆脱这样的“困境”，必须寻找一个清静之所。“前言后记”这店的门牌吸引了我，像是一个书店。我走了进去，然而它并不是我们想象中的书店，它是一个“共享”书店，我又一次见到了这个词—共享。我按照着方法，成功借阅了一本书。相比外面无数纷扰的车站，这家书店却是一股清流，仿佛这里就像仙境般，屏蔽了世外的嘈闹。我坐在木椅上，闻着店里的幽幽书香，不得不让人的心平静，去除杂念。这本书，这家店，无不给本无趣的等车时间，增添了几丝趣味。即使要上火车了，也可以带着这本书，直接到了另一个车站再归还。火车上，靠着车窗，看着景和书，这般融合，又给书多了一丝生命力，让人的思想更广阔。那年秋天，我第一次开启了“共享”学习的大门，凭着“共享”书店，让更多人感受学习的快乐，品味书上那一个个行如流水般的文字。

“共享”这两个字，渐渐地印刻在了我们的脑海中，记忆中。人们从“自我”逐渐成为了“共享”，为更多人提供了共享资源，给予人们的生活无限的便捷。让我们一起利用“共享资源”，让“共享时代”带给我们更多思路和资源吧！

随着科技的越来越发达，人们的新奇想法层出不穷，但最终的目的只有一个，是使我们的生活变得越来越美好，越来越简便。

因此，共享单车出现了。随着共享单车被人们广泛的使用，越来越多的寻常物品的名字前被添上了“共享”二字。比如篮球变成了共享篮球，书店变成了共享书店，我时常想着，会不会在将来的某一天，这个时代也会变成共享时代。

这件事情对于人们来说，确实是有着极大的好处的。

有时候，人们会去够买那些只需要用到一次两次的物品，用完之后，却只能闲置在家中，不仅占地方，而且还浪费。一些小物件还好，若是像单车一样的物品呢？为了一次想骑单车的想法就要去买一辆单车，这值得吗？在这时，共享单车就完全解决了这些令人惆怅的问题，我们只需拿起手机，就能满足我们想骑单车的愿望。于是，我国的大街小巷出现了很多醒目颜色的单车，红色，黄色，白色，蓝色……这些五彩缤纷的单车构成了城市新的风景。共享单车这一名词也开始逐渐走进了我们的生活。它的出现，给人们生活带来了极大的便利，人们利用手机互联网端，花费五毛钱、一元钱甚至免费，就能解决城市“最后一公里”的难题。

这大大的提高了我们的生活乐趣，也为我们节约了一笔可观的钱财。共享单车不仅环保，而且实用，给我们人类的生活带来了极大的简便与色彩。

当然了，凡事有利就有弊。

随着共享单车的推广很多问题应运而生：很多人为了一己私利，把共享的单车变为独享，用完单车把车子藏起来，第二天自己再用；恶意损毁单车，砸坏车锁、私拆座椅、脚蹬等现象；甚至还有车轮丢失或整车损毁等人为损毁的情况。极大地降低了出行效率，在社会上造成了恶劣的影响。据统计，在很多城市的共享单车维修点，破损的自行车堆在一起居然超过2米高。每天都会接收成百上千辆故障单车，假如维修师傅平均每人一天可以修复20台左右的故障单车。而被破坏车辆与维修人员不成正比，依照现有的送修数量及修理速度，根本无法在短时间内将该处所有故障单车修好。

共享时代，这本该是多么美好的时代！应该被人们所珍惜，保持，让它成为人类科技飞速发展的见证。这些美好的愿望与想法却被人性丑恶的一面撕碎了。曾有一句话是这么说的，如果人人付出一点爱，我们的世界将会变成天堂。

共享时代，是美好的，是脆弱的，是需要被我们保护的，所以，请大家一起守护共享时代！

加油！共享时代！

从公共自行车到共享单车，是一种模式的改变，这种模式的变化渐渐渗透入我们的生活中。从此带动了一场“共享”变革，似乎一样东西不带上点共享的意味就落后于潮流。于是，社会上出现了共享雨伞、共享书店，甚至是共享男友……这样的风潮虽然打着共享的名号，但更多的却是暴露了许多社会现状。

就最早的共享单车来说，它改变了原本公共自行车手序多、停靠难的问题，且更加的自由，人们想起时便能使用。这样的模式带给人们便利的同时，也反映了一些公民的素质问题，所谓“共享”，即是人人享之，而却有人骑回家，当作私有物。有几次，我在小区的树丛里便见到了几辆摩拜单车，更有甚者，是随意破坏单车，仅仅是因为私欲。这些问题就可以看出“共享”更需要公民平均素质水平较高的社会去发展。这也提醒了我们在提高知识教育质量的同时，也同样要通过多渠道提升公民素养。

在“共享”模式暴露出问题的同时，还是有不少人赶着潮流，想“共享”一番。在我家附近的车站便出现了共享雨伞，在刚出现的时候自然让人觉得是便利的好事。只是没过几天，我刚想试试这新式“武器”时，便出了问题。那天仅仅是如丝的小雨，我刚到车站，便看到几个人在偷伞，只是光天化日之下却无人阻止。原本就没几把的伞架上不一会儿便空空如也。这样的行为大抵是众人司空见惯了，所以最多也只是感叹一下罢了。我本想着雨伞定然是不会再出现了，可没想到过不了几天，又换上了一批新的，从表面上来看这放伞的人许是痴傻，但也可以感受到他对“共享”模式的期盼和热情。

“共享”思潮下，不仅仅衍生了物品共享，还出现了“共享男友”。这样的“产品”不禁让人深思，“共享”到底是好是坏呢？男友都拿出来共享，共享的范围到底有多大？“共享”的定义便有待深思。

归根到底，“共享”模式的本质思想是好的，只是在这样潮流下涌现出的许多问题也是值的人反思和改正的。当然，许多根深蒂固的问题需要时间的打磨。在此之前，我们需要做的是制定规章制度，更正“共享”在公民心中的定义，集结像“共享雨伞”发明者那样有热情的青年人，在人人自律，共同发展的时代来临之前，打下坚实有力的基础，不让“共享”一词成为私欲的代名词。

曾经的一棵幼苗，如今已变成拥有浓密枝叶的大树了。

曾经暗无天日的日子，如今阳光已密密匝匝地洒下了。

如今，一切的一切都在改变。没有了老式的旧电话机，变成了智能化的手机；没有了旧时代的车马，变成了新型的炫酷跑车……

俗话说得好，科学在发展，时代在进步。现在的世界，竟变得有些可怕。现在的人发明出来了机器人，它将代替人类完成任何事情。如果这是现实的，未来的人会变成什么样子呢？谁也不清楚，谁也不敢想。

曾经人都是个体的，我的就是我的，谁也拿不走；你的就是你的，谁也不会来抢。当然，小偷的存在让这个世界变得复杂。

可现在的时代不一样了。如今，我们可以随处见到共享单车、共享书店、共享篮球……这些共享的出现也大大地改变了世界的轨迹，渐渐跳升到了另一个阶段。无论小孩、大人、亦或是中年人，知道这所谓的共享也好，不知道也罢，已阻止不了时代再一次的发展。

也许以后的发展会更甚。哪怕是一株幼苗，不用再拔苗助长，脑子动一动，它就成了茂盛的庄稼。哪怕是面容丑陋的人，动一动脑子，就变成了美丽动人或英俊潇洒的人。哪怕是……无数种的可能，无数的问号已在内心深处牢牢扎根了。

但这样真的妥当吗？过于依赖机器，过于依赖科学，所谓的智慧，会因为人类的依赖而逐渐消失吗？

无尽的问号交给上天好了，我相信现实世界总会给我们最可信、最可服的答案。

哪怕以后的人真的变得“可怕”……

哪怕以后真的只有机器人在忙碌……

哪怕以后的人真的变得消极、堕落……

哪怕以后的世界变得更糟糕……

统统不管，因为现在的共享时代带给我们的是便利，是心里的一种轻松愉悦感。我相信以后人们会更加努力，动用属于自己的智慧，为世界完美地添上一笔！

时代的变迁，终就会改变时代的轨迹……

时代轨迹的改变，终就会让世界走向巅峰……

在科技高度发展的今天，共享资源、手机支付、网上购物等行为层出不穷，它们正与我们每个人产生着密切的联系，也正逐渐改变着人们的生活理念，但这一切究竟是好是坏呢？

就拿我们熟知的共享资源为例，如今共享单车、共享书店、共享篮球……这些共享资源随处可见，共享时代因此到来。在大街上骑着摩拜、小黄车的人不再是少数。大家的生活也由此得到便捷，只需扫描二维码，动动手指，就能轻轻松松骑上路。当你达到目的地，把车一锁，押金一付，就完成了。这不正是当今社会人所需要的吗！

但是，凡事都有利有弊，如今破坏、私自锁上单车，占为己有的人也是常有，甚至有人直播把共享单车扔进河里的全过程，最终受到警方的处罚。

有一次出去游玩时，我恰巧看到了一辆共享单车，可走上前一看，才发现有人已把单车的二维码“抹黑”，为的就是不让他人骑车，我只好作罢。

还有一次，我看见我家楼下有两辆摩拜单车，我兴冲冲地走上前想要解锁骑行时，一把锁“阻止”了我。看来我又碰到了一位“好心人”，给自行车上了锁，防止它被“偷”咯！我只能悻悻地离开。

从那以后，我每次准备骑共享单车时，都要先仔仔细细地察看一遍，防止类似的事情再次发生。共享单车的出现，本就是为了方便大家，让大家学会低碳出行，但有的人处于私心，把它们占为自己，这样不仅有损他人的利益，同时也愧对于自己的良知。

其实不仅仅是共享单车，有的其他的共享资源也面临着只出不进的问题，投放出去时是几千几千地投，但真正为大家服务的却打了折扣，发生这样的原因大家也都心知肚明。

归根结底，共享时代的到来，不仅仅是方便了他人，同时也是对人性的一次考验，是自私地占为自有，还是和人们一起分享？只有经受住了这个考验，才能迎来真正的共享时代！

现如今的生活多多少少的发生了改变，比如身边的新措施，最典型的例子就是共享单车、共享篮球、共享书店之类。这些话题总会引发一时的浪潮，成为公共媒体的焦点，以及人们茶余饭后高谈阔论的资本，虽然大多数人仅仅是抱怨而从不付诸行动。

大多数人的脑中还未形成”共享“的概念时，“共享”就成了“独享”。

就拿共享单车来说，在每次骑行完毕后，我们真正做到不骑进小区，确保借的时候是怎样还的时候也是怎样了吗？记得一个周六，我坐公交车路过一处时，只见地上多米诺骨牌似的倒下一排共享单车，公交车在那里等红灯足足停了一分多钟，来来回回不下二十人，却没有一个人伸手去扶一扶他它们，甚至还有一辆面包车司机浑然不觉，直接从一辆摩拜单车的后轮上碾了过去，嘎达一声听的我很是难过。为什么在享有这些利益的同时，我们不能去履行我们的责任呢？从小就被教导要爱护公物，碰倒它们却不扶起来的人本就不对，但那些过路看见却无动于衷的人不是更可悲的吗？

利益和责任是对等的。

就像借了别人的东西一样，借了不还是最次，借了却有损再次，有借有还完好如初，就是我们应该做的了。

以及，我们在共享着这城市带来的一切便利的时候，是否为它做过些什么呢？

从小时候起，父母就教会了我们如何与他人分享，而同时我们自己也会收获一份快乐

在我眼里，共享时代就是分享的延伸。共享意味着共同拥有，互相分享。这样的话就会有需要的人提供了便利，实现资源的充分利用。当白领们赶时间时，共享单车是多么的重要；当囊中羞涩又想看书时，共享书籍是多么方便；当想要运动却苦于没有器材时，共享篮球是多么实用……

而事物总有两面性，共享这一举措依然如此。我犹记得共享单车的创始人胡小姐曾经说过：“试营运的第一晚怎么也睡不着？想着单车会不会被偷？有没有人骑？”

的确，共享的相关事业有着相应的顾虑。

我还记得以前看过的几则新闻，尤其是共享单车，由于使用者的行为，不断造成了公共空间的占用，公共财产的损失，公共设施的破坏，甚至于在车上已经配备有GPS时，还有人擅自拆除并且带回家当成私有物。

有一段时间此类新闻屡见不鲜，电视机前的我表示很担忧，不禁自己问自己：共享，究竟是好事情还是坏事情啊？

我觉得都是优胜于劣，至少共享时代出行的麻烦减少了，资源得到了有效的利用，人们有了共享的意识。并且相关的多方机构共同运作，已经有效地控制了部分这样的行为，共享时代的优点得到彰显。

我相信在不久的未来，共享这一行会有更多的衍生产业，只要每个人都有共享的意识和理念，做到能够自律，不伸出那罪恶的手，那么共享回馈给我们的就是经久不衰的便利。共享，从我开始，便利人人皆享！

与其说是世间太过悲凉使人心变得冷漠自私，倒不如说是人心太过冷漠自私才使世间变得悲凉。——题记

走在大街上，两旁绿叶沙沙作响，高楼耸立。耳畔，是一阵阵欢声笑语。抬头，漫看云卷云舒。似乎一切都是那么美好。

忽地，一片黄红闯入视线。不是别的，是一排倾倒在树边的小黄车小红车。

正是某种意义上政府所下发的福利，共享单车。

在这个时代，四处是共享。共享单车，共享篮球，共享书店……这使得人们的生活，出行变得极为方便，却也是“煞了风景”。就像随处摆放的共享单车，体育馆旁也处处是滚落在地的共享篮球，脏兮兮的蹦入草丛，然后被贪玩的小孩偷偷带回家。

报纸上电脑上随意一瞟，都能看见“小黄车被破坏”“小黄车被喷成粉色”的新闻。所有人都知道这样是不对的，可是有些人就是死悔不改，想着反正不会有人发现就继续动作，于是这样想，这样起贪念的人越来越多了，随处摆放的“共享”也便越来越多了。

于是小黄车变成了小红车，于是自行车锁一代又一代的换新。

这对于那些人来说应当是值得羞愧的，然而却还有人得意洋洋甚至庆幸“啊，幸好我早就占了一辆小黄车”“幸好我捡了这篮球”。

照我说，这样共享迟早会消失。能轻易被满足的，人们总是不珍惜，而后当失去了又抱怨着叫嚣着。

当人的“劣行”被发现后，被嫌弃，孤立，远离。然后哭着抱怨，诉苦。

————这些都是我们自找的，因为我们太过珍惜自己

趁着一切都还未开始，后果都未发生，让我们在这共享的时代珍惜共享资源吧。

人生有太多的来不及。来不及做的事，来不及说的话，来不及珍惜的人和物。不要成为来不及的一员。

我们一直蹦跑在时间的赛道上，而最大的敌人就是自己。