共享

习主席说过：“天蓝了，水清了，山绿了，生态好了，生活也美了。”为了积极响应中央的号召。越来越多的新兴技术也以环保、保护资源为核心被广为宣传、使用。资源共享也应运而生，融入了我们的日常生活中。

显而易见，共享资源深入人心：街上骑着共享单车的人随处可见；在许多企业、公司中还采用了共享床铺，供员工们更好地休息；另外，共享健身房、共享书店也为人们所爱。共享，让资源得到了充分利用，既保护了资源，实现了资源再利用，使得我们的生活更便捷、更美好；与此同时，也增强了人们的环保意识。

但是，在生活中也有这样一群人，他们有意要破坏共享资源的和谐。新闻中也经常爆料：常有自私自利的人给共享单车配上了锁，把共享资源归为己有；或有人拆了坐凳、踏板、轮子……使得一辆完好无损的车顿时变得面目全非、残缺不全，就像老太太少了拐杖；更有甚者，把共享单车直接扔入草丛、江河之中……

而共享单车，共享汽车乱停乱放也是一个令人头疼的问题，于是大多数小区、新村门口贴出了“共享单车禁止入内”、“共享单车谢绝进入”等字样，可有些人仍然视而不见，把小区保安的提醒、告诫都当作耳旁风一般。

面对这些问题，我认为管理资源的负责人应该与政府携手，加强管理制度，增强执法力度，对于违法的人采取禁用、罚款等措施，或将他们的行为与个人的信誉挂钩。同时，在原来的基础上，共享资源的生产公司应该加强使用密码的保密性，增强技术含量，注明使用费用，增派相关部门人员不定期地进行检查、检修和监督，以免那些仍然抱有侥幸心理的人有机可乘。

最后，我在此呼吁全社会的人们一起行动起来：树立起正义感，树立起责任心，让我们在共享时代受益更大，让大家都生活在一个和谐、充满正能量的新时代中。也希望祖国能够越来越繁荣、富强，尽早实现“中国梦”的伟大建设目标。

据前瞻产业研究院发布的《共享单车项目商业计划书》数据显示，2016年中国单车租赁市场规模将达0.54亿元，用户规模将达425.16万人，预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元，用户规模将达1026.15万人。在未来几年，众多共享单车企业会持续入局，刺激共享单车向越来越多的城市延伸。

不管这是不是一门好生意，共享自行车领域已经开始成为关注的焦点。今年8月中旬，摩拜单车宣布获得来自熊猫资本和愉悦资本的千万级别B轮融资，随后进入北京。9月2日，校园自行车共享项目ofo也宣布获得经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。与此同时，摩拜近日已经开始涉足ofo所专注的校园市场。

从汽车共享到自行车共享，解决出行最后一公里的战争看似将要打响。通过对共享单车行业前景分析了解到，单车共享是部分人的需求还是全民需求还尚需时间证明。一旦市场成熟，单车共享市场最终可能还是被大平台收割，目前各家要做的只能是提升体验，蒙眼狂奔。

你想了解中国吗?今天我用三个关键词向世界朋友呈现我所认识的中国，三个关键词是：美丽乡村，一带一路和共享单车!

我有一个美丽乡村，那是一个偏僻的小山村，鲜为人知，但那儿空气清新、树木茂盛、鸟语花香。我的家乡在贵州毕节，在我们村，无水无电无网络，天黑就必须睡觉，没有米饭，只种玉米和土豆。小女孩稀稀黄黄的头发和她们满是干鼻涕和灰尘的脸，很难让你辨出她们究竟是男是女。 我们的家，屋顶都是漏的，外面下雨里面也下，中间一堆炭火，煤油灯，一锅猪食加土豆，被子和床单薄并且脏。这里的人的收入很多靠“租牛喂”。意思就是，把人家家的母牛牵来，每天喂她吃草，差不多一年，喂到母牛下崽，下的崽就归他，然后把母牛还给原先的人家。

我们这里的农民基本都吃自己种养的东西，需要用钱的时候，就抱一只鸡或者扛一袋玉米到镇上去卖，一次差不多能有二十来块钱，这些钱主要是买油盐，还有就是人情往来。农民一年能买上一套衣服就不错啦!他们一般见客人或者去镇上赶集时才穿上干净的新衣服，平时在家都很随意的，这里很多农民，他们一直到死都没有洗过澡的。 我的家乡虽然穷，但是空气清新，人们善良，这样的乡村，难道不美丽吗? 一带一路 我们是来自大山里，我们这一带，一路都是绿色! 绿树掩映，原生态的乡间风貌扑面而来，春色绿意如清新的空气，六月和风吹送着梧桐花香，沁人心脾，有一种回归自然、置身原野的感觉。村后瘦小的山峦，披上了厚重的绿装，苍翠顿显气势;路两旁是土豆和玉米，长势甚好生机勃勃，今年的口粮就靠它了! 一些废弃的旮旯场地，依然绿树环绕;田间地头，野草萋萋。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。 我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。 于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。 今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊! 城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

快乐就像一片永无边际的天空，只要你抬头就可以看到，快乐也就像天空一样，随处都可以让你感受到快乐的源泉。但把快乐分享给别人，使别人与你共享快乐，那样你就会加倍的快乐。

那是一个风和日丽季节的下午，春风微微的吹着欢快的曲子来到了校园，这真是放风筝的好日子啊！老师就让我们带来了自己的风筝。我们先在风筝上写下自己的梦想，接着我们开始放风筝了。

只见我和同学们，把风筝往天上一扔，风筝就顺着风晃晃悠悠的升上了天空，我们一起就拉着线飞快的跑着。我看着自己的风筝飞上了天空高兴极了。

我们把梦想放飞到天空，我兴奋的说了声“要不我们把梦想再放飞的更远！”他们齐声同意，我们每一个人都好像一个驾驶员，驾驶着自己的风筝，我们的风筝越放越远，天空飞满美丽的风筝。而那都是一个个梦想编织成的。

天空好像闪着五颜六色的光芒，那是快乐的象征，那是梦想的象征，那也是加固我们友谊的象征，那更是希望的象征。所有的梦想在天上自由的飞翔！我们共享着每一个梦想的快乐！

调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得咱们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理自行车租赁卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的自行车租赁站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个自行车租赁加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了自行车租赁是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，咱们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，自行车租赁必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

共享单车、共享书店、共享篮球……如今越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变人们的生活理念。

共享单车是现今最常见的共享资源，走在大街上，不论在哪儿都能看见它的身影。共享单车是为了方便人们出行，才投放在各个商业街、商场、小区门口等地点，使用方法方便快捷。随着共享单车的出现，同时也出现了许多不文明的行为，有些人为了图方便，在共享单车使用时间结束时，便随手将它停放在路边；有些人出行时一不小心撞倒了已停放好的共享单车，却视而不见，继续走自己的路；亦或是有些人为了自己的利益，私自占有共享单车……这一系列的不文明行为是许多人都见到过的。我也曾见到过这样的一幕。

一个周末的早晨，我正走在大街上，突然间，听到一阵“哗啦”声，扭头一看，是一位年轻人在停放单车时，不小心没停稳，导致原本停放好的单车像多米诺骨牌一样向一边倒去，可那位年轻人却扭头就走，留下了一片狼藉的共享单车，这时开始有行人指责那位年轻人，那位年轻人非但没有要扶起被自己“推”倒的单车，居然还与行人们争论起来。这时，有几位行人看不下去，走过去拉开正在争吵的几人，之后又召集了一些行人将倒下的单车扶起并排放整齐。

为什么人与人之间的差距那么大呢？有的人对自己造成的错误漠不关心，而有的人却能为他人着想，做自己力所能及的事。

图书馆中的书籍也是共享资源，但在图书馆中，却有着另外一种风景。

那天，我来到图书馆，正在寻找自己想借阅的书籍时，“哗——”的一声，打破了图书馆的宁静，一位女士不小心把书掉在地上，但她迅速蹲下身将书整理好放回原处。就在这时，我找到了我想借阅的书籍，与我的手同时到达的还有一只大手，我与他目光相对，他立马向我露出微笑，“这本书给你看吧。”我也回以微微一笑，“谢谢。”

与人方便，与己方便，如今那么多共享资源的出现都是为了方便每一个人，我想我们每个人都应该做的保护好身边的共享资源，使用共享资源互相谦让，这些共享资源才能完好无损，供更多人使用，而我们的共享时代也会因此变得更加和谐美好。

共享单车，共享书店，共享篮球……这些名词相信大家都不陌生，它们正逐渐进入我们的生活。这些资源固然便利，但也为社会带来了许多难题。

现在，随着共享资源的普及，越来越多的人发现共享单车的便捷，开始使用共享单车。可是，社会上恶意破坏共享单车的人也不少。有一次，我看见一辆小黄车孤零零地躺在地上，也没有人去扶。我走进一看，这辆车的部件少了许多！轮胎，脚踏板都消失的无影无踪。我心想：干着事的人可真无耻！这可是公共资源，怎能占为己有呢？由此可见，这社会上素质低的人还真不少。

在上海这个大城市都有这种事，二三线城市是不是也有这种情况呢？答案是几乎没有。今年国庆，我去了湖南长沙玩，发现一群人围着一个意图破环共享单车的人，对他不停地指责，弄得那个人十分羞愧，竟将坏自行车又修好了。我十分惊讶，为什么长沙会如此珍惜共享资源呢？因为那里共享资源较少，物以稀为贵，自然人们就十分爱护共享单车。而在上海，共享资源泛滥，人们认为这些资源很正常，就连看见别人破环它们也袖手旁观。

那么，我们应如何爱护共享资源呢？先从一些力所能及的事做起吧。例如，拍照上传被损坏的共享资源并让专业的师傅进行回收与处理。但最基本的规则，就是不要破坏共享资源。然后，要开始重视它们，保护它们。事实，共享资源的损坏就是人们污染环境的缩影，不要喊大口号，要从身边的点滴做起。最后，我们应劝阻那些不文明的人，号召他们也一起爱护共享资源，这样，我们才能共享资源，爱护资源，并享受这个独一无二的共享时代。

伴随着越来越多的共享资源的出现，我们的生活也随之便利，但这些资源的出现，究竟是好是坏呢？

下面就让我走，共享单车这一共享资源来发表我的观点：

首先，不可否认，共享单车的出现，确实方便了我们出行。在这个几乎人手一部手机的信息化时代里，只需在手机上下载一个相关软件，并付其少量的“保险金”，扫码就能使用共享单车了！这不知比买一辆自行车便宜了多少倍！

共享单车的第二大优点便是停放便利。不像那些需要办卡使用的公共自行车，必须在固定地点停放，有时，还会因这一停放点的自行车的停满而寻找一个停放点，这浪费了许多时间。而共享单车无论在哪儿都能停放，省去了寻找固定停放的麻烦，也节约了人们宝贵的时间。

因为这两个原因，如今使用共享单车的人也越来越多。但随着使用人数增多，有些问题也随之浮现。

由于部分共享单车为固定密码锁，有些爱贪小便宜之人便将共享单车收为己用：将它停放在家中；将它换锁换漆……新闻中也曾报道过“共享单车上树”等现象。有些富有正义感的人也曾批评过那些人，但有些人依旧照犯，导致了我们附近的共享单车也越来越少……

共享单车其实是好是坏取决于人，若人人都遵守条约，那么它的出现是好；若人人都将它收为己用，与当初想方便人们的愿望背道而行，那么它的出现是坏。这便是我对共享单车的看法，你的看法又是怎样的呢？

随着经济的快速发展，越来越多的共享资源正慢慢地渗入每个人的生活，同时，也在逐渐改变着人们的生活理念。

在这个共享的时代，人们在物质生活方面变的更加得充足与便利。但我认为，在人们的精神领域方面，我们是不是更加应该做到一种共享？

各类电子产品运用的普及之后，生活中却不免出现了这样一些尴尬的场面：提笔忘字、“白字先生”……众所周知，在我国古代，人们都是以书信的方法来与他人进行交流，从而也就有了“鸿雁传书”此类的佳话。写书法，能写一手漂亮的中国字，是我们一直以来的传统美德，所以，在这共享时代，我们更应共享中华传统之美。

想起我的爷爷，这是位淡雅的老人。每个夜晚，书房中总是飘散出一阵淡淡的墨香，那时我便知道，又是爷爷在练习书法了。一日。我正帮爷爷磨着墨，看着那碑帖上龙飞凤舞的字迹，或像美人温婉、或像将军威严、有时或如春风拂面，而有时又如北风凛冽。至此，我不由地入了迷，便拉着爷爷让他来教我写字。直到现在，我仍还记得当时爷爷脸上浮现的那抹欣喜的笑容。

从那以后，每个夜晚便可以在书桌前看到我与爷爷的身影，日复一日，年复一年，安逸而坚定。是爷爷，将中华传统之美深深烙刻在了幼时我的心灵上。

待我上小学，我遇到了我的书法老师，我记得他第一次给我写的四个字叫做“初心不变”，那时他说：“现在对书法感兴趣的小孩不多，既然你们决定要学习书法，那我就希望你们可以坚持，把这门传统文化好好传承下去。”从最初的一个笔画、一个字，到现在的一首诗词、一篇文章、一本碑帖，书法正悄悄地与我的生活融合在一起。

在忙碌的学习生活中，我仍能每天抽出一点时间来写书法，这似乎依旧成为了一种习惯。每次临摹碑帖，都像是在体会着当时他们写作时的心情，也像是在与他们谈论着相同的兴趣。在书法这条道路上，我不曾停歇，一直坚持着，坚持着……

书法，这蕴含着中国特色文化的精灵，穿越了历史的尘埃，跨过了文化的长河，依旧浸润着每个华夏子孙的心田。千年后，逝去了纸张的柔软，留下了淡淡的墨香。

在这个共享的时代，不仅仅是书法，更多的中华传统都应共享。我想，弘扬中华传统文化，共享中华传统之美，这才不愧与作为一名中国人。

随着科技的进步，时代的进步，生活中见的最多的应该就是所谓的“共享”物件了。问过生活中很多人，他们都觉得“共享”这个词是个宝。的确不错，共享物件是给我们带来了许多方便，到底是哪些方面呢？我们今天就来聊一聊吧！

马路边随处可见的就是“共享单车”了。只要用手机扫一扫，便可骑单车了。他的构造很简单，只要用手机扫一扫二维码，并把密码输入到共享单车后轮的密码锁上，就可以开锁了。这个设计给我们带来很大方便，你如果觉得走路去某个地方太远，就可使用共享单车去那里了。这样既不会让你觉得累，又可以节省时间，这不是一个两全其美的办法吗？可以说，这就是传说中的“懒人神器”呀！

超市入口处，你是否见过共享存储柜呢？这个共享物件的使用方法就更加简便了，你只需按下“取票”键，就会从出票口打印出一张票来，同时也会弹出一个空柜子让你存放贵重物品或其他物件，再关上柜子，等购物好后再把票放在扫描窗口一扫，便会打开柜子，你就可以取出物件了。这样，在超市这个拥有拥挤的人群的地方购物是不是特别有安全感，再也不怕小偷来偷东西了？

甚至，现在还出现了“共享汽车”！其实，这个共享汽车和普通汽车是有很大区别的。普通的汽车都是靠“喝”油的，而这个共享汽车却是靠“吃”电的。对，你没听错，它就是靠充电的，它和电瓶车是一个原理，它们都是有电瓶的。这就是共享汽车与众不同的特点，它比共享单车还省力，它操作时连脚都不用动，只需要控制方向就行了。是不是超级方便呢？有没有心动啊？

共享是个宝，人人都想要。

科技越来越发达，人们的生活也越来越舒适，也逐渐改变着人们对生活的理解，这难道不是极好的吗？作为新时代的学生，我们不应该更加的努力，让我们的未来更加光明吗？

随着新时代快节奏的科技发展，越来越多的新兴事物的涌现，共享资源几乎家喻户晓，在现在，我可以毫不犹豫地说：“我们生活在共享时代。”

共享单车、共享充电宝、共享篮球……“共享”这个概念围绕着我们，方便着我们，却也对我们提出了更高的要求。

什么是共享？从字面上来看，顾名思义，共同享有。“共同”意味着我们必须接受如此方便的资源为别人所用，接受它并不属于你一个人。几天前刚从新闻中耳闻，有人把共享单车骑回自家楼道，只供自己使用。这种新闻数不胜数，听的烦了，我当时不屑地偏过头去，但这却是事实，真实地在我们身边上演。或许一个人这样做对于庞大的共享系统着实没有什么影响，波澜不起，但事实上并不是所有人都大善无私，很多人打着正义的旗号，戴着伪善的面具，在社会系统中压抑着自私，隐藏着利己主义。但这样的情况不但上演，迅速“普及”并非难事。国家改革使我们、使我们的上一代，大都是独生子女的，从小享受着最好且唯一的资源，但新社会并没有给我们改变的契机，迅速地进入了共享时代。我们必须改变，必须学会共享，这也是时代对于我们的新要求。

再来谈谈“享用”，这个词从出现就与拥有画上了不等号。而近期微信上疯狂转发的，有人在共享单车上插针，故意损坏共享充电宝等行为，正是这个词的对立面。“害人之心不可有，防人之心不可无。”“勿以恶小而为之，勿以善小而不为。”古人在千年之前就早已对这样的风气进行了批判和教育，有了深刻的认识。反社会分子的邪恶之心竟以新社会的产物为载体蔓延。社会变化是好事，可它不该成为恶人行恶的理由。时代没有错，错在人心。国家的改革为我们提供方便，我们付出财物，各取所需。若国家政府自始至终不执行这种制度，我们又何来便捷可言？

新时代要求我们无私，要求我们善良，这样的要求可能着实太高，可我们也是新教育体系下成长的新人类，我们为何不可怀着一颗载满善意的心，去理解，去适应时代的发展？共享，将充斥生活，时代，终将改变得耳目一新，智能化的生活给我们带来了便捷，而我们需要回报的，只是人类与生俱来的善心。

我们生活在共享时代，这该是个充溢着善的时代。

近年来，最流行的理念非“共享”莫属。越来越多的共享资源正以令人惊叹的速度闯入我们的生活，给我们带来便捷的同时也引发出许多值得关注的问题。如何让“共享”真正走近生活，成为与我们每个人都密切相关的一部分？这将成为我们必须共同面对的难题。

在共享产品中，最典型的案例便是风靡全国的共享单车了。可以说，是“共享单车”这一热门词汇让大众首次认识“共享”这个新理念。在上海的大街小巷，你总能发现共享单车的身影。方便、价廉是它的代名词。越来越多的年轻人加入到了这主打环保健康、低碳出行的单车运动阵营之中。但随之而来的，还有层出不穷的负面新闻。私自偷窃损坏单车、利用技术漏洞开锁、大批闲置单车堆积成山……更甚者还会利用共享单车的火爆程度来作秀，为博取关注、牟取利益不择手段。尽管相关部门立刻下令改善，但仍赶不上卑鄙小人不惜一切代价传播“负能量”的速度。如今，由共享单车引发的系列问题虽已暂时平息，但如若不坚持打击某些好事者，物美价廉的共享单车将永远摆脱不掉遗臭万年的“恶名”。

与共享单车一样得到大力推广的还有充满文艺气息的“共享书屋”。与共享单车走出国门扬名中外不同，“共享书屋”的概念来自遥远的英国。这原是一个在地铁内举行的活动：地铁的乘客将自己的书带到地铁上并遗留在指定位置，供其他陌生的乘客免费阅览。该举由英国著名女演员，曾在《哈利·波特》中饰演女主角的艾玛·沃森在社交平台上进行宣传后得到社会的广泛赞同与支持。地铁摇身一变，成为书香气息浓郁的“共享书屋”。忙碌的乘客不再盯着手机屏幕，而是利用路程上的碎片化时间，专注地看书学习，汲取知识。虽然也曾出现过书籍被盗的现象，但更多时候让我们感受到的还是满满的“正能量”。尽管“共享书屋”还未在我国大力施行，但我相信：在不久的未来，在公交或地铁上享受共享书屋带来的便利将不再只是一个不可触及的梦想。

其实在“共享”还未出现的曾经，就已有不少善举体现了共享精神的深刻含义：学校公用的体育器材免费租用的设备、公交车上司机贴心放置供乘客使用的雨伞……这来自陌生人的点点关爱如一股暖流涌入心田，无不诉说着共享理念的真谛——为陌生人送上真情，为社会贡献真爱。

我想，让共享走近生活的唯一办法，便是连接社会上每一个人的爱心，组成一根坚不可摧的链条，共同维护美好的“共享”理念。让共享走近生活，让爱心传递到千家万户。

如今，每当我们走出家门，来到各种场所：超市前、公园里、停车场边……总能看到一排排黄色的身影。它们无处不在，有时甚至阻挡人们的前行。它们的名字就是——-OFO共享单车。

不知从何时开始，人们的生活中总是充斥着五花八门的“共享资源”：共享单车、共享书店、共享篮球……品种之多，叫人眼花缭乱，甚至有人还打趣道：“有共享资产不？”

共享，简单来说就是让人共同享受同一种事物的过程。它为我们的生活提供便利：每天早晨都要上班，没买车又不想挤地铁，怎么办？这时，共享单车就“闪亮登场”了。用手机在租车机器上一刷，就能骑车上路，低碳环保，又节省时间。然而，共享单车的结果在管理上却是不尽人如意的。乱停单车，严重影响城市市容，还阻碍了交通畅行。

现实让我不由感叹，“共享”也是真实反映了现代人道德素养的一面“照妖镜”。

曾经看到一个帖子。有人把许多细小的针扎在共享单车的座椅上。扎针人的行为被广大网友所谴责。且不管扎针人是出于什么心理来满足他违反常理怪异的恶趣味，但他的行为早已触犯了社会的道德底线，他公然利用共享单车为大众提供便利的出发点，满足他可怕的想法，祸害社会。这种行为是令人痛恨的、鄙夷的。

如果说“共享”的初衷是为人们提供便利和帮助，那它同样也可以经过一些人的手成为另人厌恶的恶魔。它能使人们共同享受美好的事物，也可以让坏人躲在黑暗的角落里设陷操控。共享时代刚刚起步，如何让这个新事物更好的造福于社会，完善管理刻不容缓。只有这样，才能让更多的人享受便利，享受美好。

共享时代，一个崭新的时代，越来越多的共享资源正与我们每个人的生活产生关联，与我们的日常息息相关；共享思想，一个全新的思想，它逐渐改变着人们的生活理念，以及对生活的认识……。

共享单车是一波热流，它的出现引发了全民骑自行车的高潮，每天早晨都能看见学生骑车上学，大人们骑车上班，还有老人骑车买菜……五彩斑斓的共享单车在道上来去穿梭，好似一道亮丽的风景线。

共享单车靠它那不胜枚举的优点融入家家户户，得到了无数人的青睐。膜拜单车的使用极其方便，若要出行，只需打开手机中的app软件，定位之后锁定一辆最近的自行车，然后在15分钟内找到，扫车上的二维码，待它解锁即可上路。共享单车的方便吸引了无数上班族，他们纷纷骑车上下班，于是马路上的堵车现象愈来愈少；而共享单车的节能对社会环境更是一大益处，减少了尾气排放，改善了空气污染。

然而，任何事物都要经过时间的考验，时间一长，对任何东西都是一场磨难。经过2，3年的使用，自行车的铁渐渐锈掉，一两根钢丝断掉，龙头硬化，这都会造成安全隐患，因而生产商得更换，修理一批又一批的自行车，可总有一小部分的自行车不能按时修理而产生危险。但是，如今社会上不文明的现象对客观因素而言是有过之而不及，孩子用它随意嬉戏，有人故意拆毁零件，丢弃在草丛，有人甚至会私藏在家中，占为己有……

共享时代，更是一个文明时代，我们要用诚信与守法筑起这个时代。做文明人，做到诚信守法是每个公民应尽的职责，我们要努力奋斗，让文明时代贯穿在我们的生活中。

共享事物是一件人与人共有的东西，应当不断传给后人，而非一人之物；共享时代是一种新的时代，应当不断延续下去，而非一时兴起随即消失；共享思想是一种永恒的思想，应当不断留在人们心中，而非人们一时的兴趣……

共享时代，一个文明时代，一个璀璨时代！来吧，让我们共同携起手来，做文明人，做文明事，歌颂着正能量，让共享时代永远在我们心中！

时代是在改变的，这个城市，这个国家，甚至于全世界，都像一头蓄积待发的猛兽，在等着某一刻——改变。

上海，这个中国最重要的城市之一，著名的经济金融中心，改变对于它来说似家常便饭。它高速运转，每天都有新鲜的“血液”注入这个强大鲜活的城市中。

它一直在改变。

终于——共享时代来了。

亲爱的朋友，当你漫步在绿树成盛荫的街道上，当你在自家的小区闲逛时，当你在商场购物时，你一定不会惊讶于看到一排排整齐的自行车。是了，共享单车。

当然，共享资源远不止这个。共享书店、共享篮球、共享宝马……这所有，都在冲击着我们的神经。于是不禁感叹：共享时代已经深入日常生活。

碧蓝一泓，万里无云，风轻吻着你的脸颊。当你喜悦的骑着共享单车恣意于街道上时，你可曾看到那些被随意丢弃在一旁的自行车？

你看到了，可或许你不以为然-——因为这实在是太常见了。

随着共享资源的普及，越来越多的人了解并使用它。可是随之而来的不文明现象亦接踵而至。

随意修改共享单车上的二维码；套上锁链仅供自己使用；恶意破坏……我们真的无动于衷吗？

共享资源既然曰“共享”，那就是大家共同拥有的资源。我认为没有人有权利去占为己有、破坏。可在我的所见所闻中，人们似乎变得十分冷漠，看到诸如此类的现象也只不过当作一个插曲，毫不在意。

我不禁感到悲哀。

共享时代·新时代真的好吗？它确实也是好的。为人们的生活提供了便利。可另一方面，又折射出现代人如冰一样坚硬冷漠的心。当然是部分。

它就好似一把双刃剑。

不止上海，遍及中国，甚至世界。

共享时代的到临，新时代的到临，注定会使人们的生活有所改善，却又注定会带来不好的影响。像是英国的工业革命为起始，全世界开始疯狂的利用自然资源，导致地球能源枯竭不远。人们创造了一个时代，又毁灭了一个时代。

身为一名中学生，我微不足道。可在渺小的事物都有它的倔强。我想郑重的提醒大家：

当你们享用资源的同时，也请爱惜它们、保护它们，永远，永远，永远……

展露你的一点佛心吧，为了保护，展露你内心深处纯净的佛心，让苍穹永远蔚蓝，让地球上的人仍能通过那一方碧蓝看到几千万光年之外的美丽……

共享，在人们生活中十分重要，这些资源也与我们每个人产生了密不可分的联系。而这个理念也在悄然改变着人们的生活理念。

记得有一次，我出门没有拿伞，可是老天爷就偏偏钻了这个空子，突然下起了倾盆大雨。雨在哗啦哗啦地下，只剩下我一个人在雨里狂奔找地方躲雨，唉，真是心累！不知不觉之中，我在路上找到了一家便利店，不管三七二十一直接走了进去，正当我在货架上寻找雨伞的身影时，一位店员走了过来，可亲地对我指了指一旁的共享雨伞，示意让我去看看。

走近一瞧，原来操作流程这么简单：按指示先下载软件，接着缴纳押金，下一步扫码领走！当我打着这把共享雨伞出门时，我看见店员朝我会心一笑，我想这把雨伞承载的不仅是便利，更加是一种人与人之间互相共享、互相关怀的精神吧！

这仅仅只是生活中共享的一小部分，共享的方式其实还很多元化。

偶尔遇上心情好时，扫一辆共享单车的二维码，获得并输入密码，打开车锁，在美好的景致中不受交通困扰，来一次惬意的骑行，感受城市微风。

偶尔遇到手机没电，走进一家便利店，同样的方法就可以获得一个共享充电宝，拯救手机没电的尴尬。

偶尔需要等人却不知道该干什么的时候，何不附近转转，找一家共享书店，就可以获得一次不一样的阅读体验。

偶尔……

共享这个概念，总是可以在不经意的“偶尔”之间帮到我们，这不仅仅使生活更便利，也让我们的生活更环保，人际关系更紧密。

共享不仅在日常生活中出现，它也体现在国与国之间的交往合作。如今令世界瞩目的“一带一路”也是由中国发起的，就和我们生活中的共享一样属于创新的理念。“一带一路”倡议与全世界和平发展，互利共赢，这也代表了我们愿意与世界共享的精神。虽说这与我们的生活联系不是短时间就能看出来的，但只要我们可以秉持共享精神，就可以闪耀在世界舞台的中央。

所以，让我们在这个“共享时代”，学会共享，一起努力，拥有更大的国际舞台！

那么，先从一次共享骑行开始吧！

时代正在逐渐变化，在互联网时代之后，我们又迎来了新一种的时代——“共享时代”，从一开始的共享单车再到后面的共享雨伞，共享书店等等，我们的生活出现了越来越多的共享资源，与我们的生活密切相关。但是我们需要知道的是：”共享不意味着私有“。

如今随时走在街头，你总会看见那么一两个骑着共享单车的人，毫无疑问，共享单车给我们生活带来了许多便利，在路上随便问一个人都骑过单车，连我家60岁左右的奶奶都知道共享单车，可是随着使用范围的增大，越来越多的不文明使用现象层出不穷。

尽管已经规定，共享单车不可以进入社区，公司和学校等地方，我却依然可以在社区内看见共享单车，有些甚至将其放在家中，成为私有的自行车。之前新闻里也曾报道过，有一个市民用黑色的喷漆将共享单车改造成了属于自己独一无二的单车，有人认为，这只是个别现像，在生活中基本不会出现这样的情况，我起初也是这样认为的，但事实不得不让我承认这种现象在生活中依然十分常见。

上周五，我与母亲吃饭后准备去公园里散步消消食，母亲提议骑共享单车回家。我走得也吃不消了，便起身出门寻找共享单车，很快，我就在大门口发现了一辆，我急忙跑过去一看，这辆车竟然没有车椅子，我万分不解，母亲想了想，认为这是别人拿下来的，好方便自己出来骑，虽说有点道理，但我还是不相信，走了一段路，母亲叫我回头看一眼，我看见有一个男子将座垫按上去之后，骑车走人了，我这才相信，哎！没想到又走了一点，就看见是一辆共享单车，只不过这辆车少了脚踏板，回来路上，短短四个路口，不过1、5KM路，就看到4到5辆被人损坏或无法使用的共享单车。尽管身边共享单车很多，但可以使用，而不被私有的又有多少呢？我本以为这已经是极限了，却没有想到更为极端的事情发生了。

在杭州地区，路上出现了一种共享雨伞，一个大亭子下面放了整整30多把雨伞，亭子里面写了一句”共享雨伞，当你有需要时就借走吧，只不过不要忘记拿回来，将这份便利传递给下一个人”但是刚出炉第二天，天气阳光明媚，里面的雨伞却少了4把，再过几天，下了一场大雨，过去一看，一把也没有了，这后一天，两天，三天里只有仅仅7把伞被放了回来，剩下的20多把伞都不翼而飞了，再也没有被归还，同样的情况还出现在了其它没有共享雨伞的地方，但是还没完，其它共享资源也是这种情况。

在上海某处的共享书店，里面的书一开始的崭新再到后来的破损，之后更是消失了。换上新书之后，没过几天，同样的事又重复上演了。读书，这体现了一个人的文明教养与素质水平，这固然是一种好事，但是那些被损坏，被拿走的书，又体现了什么呢？我想，尽管一个人看再多的书，如果做不到从小事做起，诚实守信，那么一点意义也没有。

共享单车被私有，共享雨伞不翼而飞，共享书店没有书看，共享篮球随意丢弃，共享纸巾挥霍无度，这一个个共享资源变为私人资源。

“共享时代”尽管我们这样说着，但其实我们并没有真正的进入这个时代。如果不加以整治，很快就会变为“私有时代”不可否认的是共享资源的出发点是好的，给我们带来了许多便利，但共享并非私有。我们应该都应具备有这样的意识，这样“共享时代，才会真正意义上的来临，我们的生活也才会变得更加便利，更加美好。

人类社会的高速运转正一点一滴地影响着我们的生活品质。生活品质高了，对物质及精神上的享受需求也就多了。为了满足21世纪人类的需求，这不，有那么一些人就想到了一个主意——共享。

“共享”是一个很好理解的概念，就是一个公共物品，所有人都可以共享享受，共同分享。当然，你需要支付一定的费用。在如今的“共享时代”，这一引起全民轰动的词语，对当今社会有利还是有害呢？

提到共享，我就不得不说“占领”了整个魔都的共享单车了。在上海，只要一出门，你总会看见一排排黄的、橘的单车停靠在路边。这些单车有的是其公司花重资设计的单车，还有的是通过回收废弃自行车进行改装而来的。想当初，在共享单车刚刚投放在城市中，还未如此普及时，我在路边时不时地会看见几辆长的一模一样的单车，当时我还在想这种款式的单车这么受欢迎吗？竟然有如此多的人买。现在想起来，那只不过是共享单车罢了。

为何共享单车如此受欢迎呢？原来，共享单车不仅费用便宜，支付起来方便，只要在手机中打开APP，扫描二维码就能付款了，一元能骑一小时呢。而且在城市中，共享单车几乎是随处可见，走到哪儿累了，就扫一辆单车，可不方便！更何况现在提倡绿色出行，骑单车还能锻炼身体呢？

但是，这看起来完美的共享单车，真的没有弊端吗？首先，骑单车本就是没有年龄限制的，只是12岁以下儿童不可以骑上路罢了。前段时间就有小学生骑共享单车发生车祸死亡的新闻传出。不论是骑车人的原因还是共享单车的原因，总之，共享单车或多或少会带来风险和隐患。

在者，我前面有提到“占领”一词。为了满足用户的需要，共享单车的数量只增不减，导致有人使用完共享单车后随意停放的单车成了“垃圾堆”，三五辆地叠放在一起，不仅影响交通管制，还影响市容。虽说现在已有大量工作人员及志愿者对共享单车进行管理，但还是有人蓄意破坏单车进行恶作剧。这就反映出了人们素质不高。

这让我想到了前些日子推出的共享雨伞，一天之内全部租出却无人归还。不论是共享单车、共享书店还是其他这些都给人们提供了很多便利，但是，如若我们不好好配合，不遵守规定，会让“利”变成“弊”。所以，在如今的“共享时代”，让我们一起携手，使我们的城市，我们的生活变得更美好！

从去年开始，各类共享单车在各地街头展现风采，此后，越来越多的共享资源出现了，这也昭示着共享时代的来临。

为什么会出现这么多的共享资源呢？随着时代的发展，大部分人在能够维持温饱的同时还能追求一下其余兴趣，例如骑车，看书，打篮球之类的。去年我爱上了读书，一到周末便迫不及待的出了家门，跑去书店买一堆书回家啃，不久后书架上便没有了座位。妈妈看到这种情况，认为有些浪费。我也有点苦恼，如若去图书馆借书，日后想回味重温书籍还很麻烦，因为家中离图书馆小远。直到发现共享书店，并且还可以用自己的书去交换，我的烦恼才被解决。用一本书换数十本书去看，想象一下你指腹下的书页也被其他温柔的人翻过，也被他们的思想浸透过，仿佛有一群人陪你读这本书，再想象一下你换出的书为别人带来乐趣，知识，这难道不是一件很快乐的事情吗？一来一回，不仅为大家满足需求，减少浪费，还使布满钢筋水泥的城市蔓延了绿意，使一颗颗有距离的心逐渐跨越被信息时代垄断的深谷。

共享时代还不仅给人带来这些。上周出门，上海的书气象千变万化，出门前我看着天上白云悠悠，根本料想不到要回家是雨点以慢慢从天上坠落，打在步履匆匆的行人身上。本来想到可以回家拥抱一室温暖的心也被这意外来临的大雨浇凉了。没有带伞，就像一个失去方向的孩子一样，无措地站在车站，看着水帘从站台顶部垂下。突然看到街边的共享雨伞，心中的雾霾终于被驱散，即使仍是阴雨绵绵。并不是因为可以回家而欣喜，而是在最无助时得到了帮助，觉得仍有人陪着自己一起面对狂风暴雨。手中轻飘飘的伞被人赋予了最温柔的责任。我想共享时代这么快速的来临，不仅是因为带来了便利吧，还有在无边黑夜时，它打开的几盏灯，让你发现周围还有一群人，永远在你顺便。

所以，我们就更要善待这些共享资源了。因为它是你的，也是他的，也是她的，更是所有人都。利人利己，这样才能更好的使用它们，得到最大的便利。

共享时代，是属于所有人的，共享时代。

每天上学、放学的路上，从车窗往外看去，跃入眼帘最频繁的就是那一排排或一堆堆黄的、蓝的、橙的共享单车。在学校，也时不时听同学们讨论骑这种单车的经历，我觉得很新奇，刚好趁着暑假，今天爸爸决定也带我去体验一次。

长安街的沿路，共享单车成千上百，目不暇接。我兴奋地扑向离我最近的那辆黄色Ofo，看着真酷。仔细一看，唉，车胎怎么是瘪的？爸爸替我选了另一辆，我刚开心地跨腿坐上去，唉，车把却是歪的，还要重新找。我们小心翼翼地跨过几辆倒在地上的单车，找到一辆，看着不错，仔细检查了轮胎和车把，没有问题。可是，又发现车不知被谁用一把钢丝锁给锁上了，真是烦人。当我终于找到能骑的车时，已经过去将近十分钟了。可能我是第一次，有经验的人可能不需要花这么长时间吧。当我骑上车准备出发时，转身又看见附近同样在找车的一个叔叔连续撞倒了停靠在一边的三辆单车，而他并没有停下来去扶起来，瞥了一眼指责他的交通协管之后就迅速骑走了。我注意到这些大量堆放的，其中有倒在地上或乱放在人行道上的单车，严重地影响了其他行人。我心情突然黯淡了许多，看来这个有趣的新事物带来的问题还不少呢。

我和爸爸一起在长安街上尽情骑了将近一个小时，感觉很爽。回到家，我擦干汗水，开始回想整个过程遇到的问题，不禁感到一些困惑：共享单车确实是一个出行便利和帮助交通的好主意，可同时也看到一些用户的不良行为和造成交通管理的混乱局面。今天我一共看到了至少三种关于共享单车的不良现象，应该也是大家有目共睹的。乱停乱放，不爱惜车辆，以及少数人加了私锁以占为己有。该如何解决这些问题，以便于我们能有效地继续享用这个资源呢？

我了解了一些，知道对于乱停乱放现象，各家共享单车公司也都在想了一些办法。Ofo提出如果用户没有将车停放到相应地停车位，车上的GPS系统会通知公司，公司就会从这个用户的押金里扣罚。小红车公司则建议采取奖励式手段，如果用户把车停在了指定位置，就会有领取红包的机会。这些方法还在试验过程中，能否见效还有待检验。对于如何防止车辆损坏和解决私锁的问题，有的公司则提出可以通过科技手段来防范。比如一旦上了私锁，就会触发车辆自身感应系统，立即永久锁住，私锁打开时，电子锁打不开。各式各样的建议提了一大堆，可总是会有人不愿意配合，总是会有人钻空子，带来新的问题。这些新生事物，如果没有事先想好有效的管理方法，反而会带来更多的混乱，那它们还怎么长期存在呢？

尽管由于共享单车的各种缺点，让我的整个骑行体验并不是最好，但我还是感到了这个“新家伙”带来的便利和骑游长安街的愉快。我也认识到，其实任何新的事物，不仅要看它的好处，还要认真研究它可能带来的问题，尤其是给原有的生活和秩序带来的“困扰”，只有通过新的配套的安排，把这些“困扰”解决了，“新事物”才能成为“好事物”。