共享

孤灯月下，脚下唯有月光，徘徊在路口，也只有我的影子，我和所有流浪猫一样居无定所，踽踽独行。孤立无援的感觉我再清楚不过，然我却无力选择，只能一人在黑夜中入睡……

又一次晨光熹微，我仍不知该流浪哪条街，寒风也不知该捋过哪片寂寥。我踱着步子如往常般在街上漂泊。走过地铁站，一排自行车井然有序地摆放在地铁口。现在这个点，人类也应开始他们忙碌的一天。与往常不同的是，现在的人们不再争先恐后地往公交车上挤，更多的人随意地摆弄了几下手机，骑着地铁旁的自行车扬长而去，这是近几个月才有的变化。

这些自行车并非谁的私有物，而是一种属于所有人的共享资源。近段时间类似于这类的资源接踵而至。不知从何开始，我有些羡慕人类，他们的生活不再是一个人单一的生活。随着共享资源的存在他们逐渐变得不同，好似越来越幸福。

街上是小情侣手牵手的甜蜜；是小朋友共享一个糖葫芦的甜香；是同学共处一把伞下的幸福。他们的世界变了一番景象，纵使互不相识，彼此间也主动带着微笑。

我想在悄无声息间，他们彼此间共享着同一份幸福。

但我们终究是不同的，流浪猫之间何来共享，别让自己饿死在街头才是首要。不过其实我也曾无数次幻想过或许有一日，我们也会变得不同。

我缓缓移步，离开了地铁站，我走进了平日常去的小区，等着哪个好心人来解决一下我的温饱。一如往昔的脚步声传入耳中，应又是那个小男孩，我回头瞧见了他，冲他叫唤了几声，他向我走来，伸手拿出了一个塑料袋敞开并瘫在地上，然后半蹲在我面前。今天为我备的是我最爱的虾，的确是饿了许久，我急忙埋头开始狼吞虎咽。“小花，本来今天你还有鱼吃的。”我停了动作等着他说完“可是妹妹说上回看见另一只流浪猫。人家可比你瘦多了，所以我们就决定将你的鱼让出去了。”

这个小男孩有个如他一般灵动的妹妹。每年冬日我的窝都是妹妹准备的，简陋而又舒适。哥哥很疼妹妹，妹妹很粘哥哥，真的叫人羡慕。“小花，你要不要见见那只流浪猫？”话语刚落我的思绪便收回了，我没再念着我的美餐，紧紧跟在小男孩的身后，我也不知为何会跟着他，总之我们一直走到不远处的樟树下。入眼是那只橘猫蜷缩在树下警惕地看着小女孩迟迟不敢上前。我一下便认出了那只猫，她原先本带着好几只小猫在小区里生活。不想多数可怜的孩子活活饿死，移步天堂，最后竟只留下了一位幸运的孩子。的确，那是位可怜的母亲……

我上前与她聊了几句，她仍是保持原先的动作，戒备地看着小女孩。我理解，毕竟大多流浪猫都怕人。我只好走近小女孩，叼起她脚旁的另一个塑料袋，里面是我平日心心念念的鱼。与我平日里吃的不同，这份还带着余热。身侧的小女孩看见我的动作一急，直冲我喊：“不可以，小花，那不是你的！你怎么这么坏！快放下！”我没搭理她径直走向那只母猫。她感激地看了我一眼，随后摇了摇头。我了然，她定是不愿一人独享的，毕竟她还有一个孩子，一个还在挨饿的孩子。可是……她呢？难道她不是在挨饿吗？可我绝不会企图尝试劝阻一位固执的母亲，即使我真的很心疼她。

我只能无奈地随她来到了一处逼仄的角落，入耳是幼猫的呢喃声，也不知这孩子在这等了多久，守在这样一方角落，盼望了多久……

她熟练地咬开了塑料袋，递至幼猫身前，置身坐在幼猫身侧，凝着眸注视着她，她的眸尽是只属于那个孩子的温柔。故事没有结束，因为幼猫并未有所动作，却只是盯着她的母亲。我想应是久坐在角落里的，幼猫踱着略带蹒跚的步子，将鱼又递回给了母亲。也不知为何，她们总是极默契地决定——无论何时，自己都不可一人独享。

她们就那样对望着，透过彼此的眼，是蛰伏在彼此心中不变的固执，那份固执多一秒便深一层。那对兄妹也傻傻地愣在那，我也久久未动身，这一刻，我们都在留恋这里的光景。

流水淌过绵长的光景，秒钟转动，闭目，越过现实，今日又一个夜晚，月光如昼，我许下了一个长远的心愿：从此以后，我的世界也好，人类的世界也好，愿我们一直共享同一份幸福，愿我们一直保留着我们心中的那份固执。

共享单车作为缓解城市交通拥堵、便捷出行的替代工具，同时也是共享经济理念的新兴产物，体现了低碳出行、节能减排的生态环保概念。共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而，共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样，“命运多舛”、“惨遭毒手”。这道亮丽的风景线瞬间花容失色，处境难堪。

现象一：被遗弃在道路隔离带。

现象二：被遗弃在高架桥匝道。

现象三：各种乱停乱放。

现象四：被损坏。

现象五：被涂改颜色。

现象六：识别码被挖去。

现象七：装私锁，据为己有。

公司CTO首席技术官邱林表示，“快兔出行”于今年1月份进驻贵阳。到目前为止，公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达3—5次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况，被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近，有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏，目前他们已经向法院提起诉讼。目前，“快兔出行”公司已向政府部门提出申请，在城区规划更多的共享单车停放点。

贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示，目前由贵阳市交通委员会牵头，联合交管局、城管局等相关部门共同协商，本着支持发展、引导、规范的原则，拟定关于共享单车的管理规范措施，预计该措施将在5月份出台。

拥有了共享单车，贵阳市民不再羡慕其他城市的同时，却有不少市民不懂珍惜，给自己的城市抹黑。“爱护公物”不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明，贵阳这个城市还要走很长的路。素质，是我们不得不再次提到的关键词。在此，我们呼吁每位市民多一份敬畏之情，珍爱公共设施，考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设，需要您的一份力量!

共享单车犹如国民素质的试金石，如果用自己的自私自利破坏和挑战社会公德，显然无法形成良性循环，不利于社会文明程度的提高。

单车成国民素质照妖镜，说法或许夸张，可若人人为我，鲜有我为人人，共享时代的红利也就无从谈起。

“素质”这词，算是进入F中学后的新词汇了。不知道是我从前的生活里大家根本没有素质这概念，还是正好赶上我上F中学那一年，“素质”这词火了。

F中学的学生为什么这么热衷“素质”，我想来想去，唯一能找到的理由就是F中学是省属中学，号称注重学生的“综合素质”，于是，久而久之，学生便以考上F中学为“有素质”的象征;而F中学的学生更是以“有素质”自居，相比较之下，除自己以外的人总是没有自己“有素质”。

四月份，正值竞赛遍天飞的时节，F中学组织了不少同学去参加一个英语竞赛，复赛的考场在市区的J中学。当F中学的大队伍浩浩荡荡地到达J中学时，惊讶声便止不住的从F中学的队伍中发出。因为J中学实在是太小了!也许还抵不过F中学的一个体育区的大小。

其实仔细想想也没什么的，F中学是省属中学，学校摊到的自然是最好的地儿，在郊外山清水秀的高教园区，按照大学的模式建校，连对面的Z大学都不敢说比F中学大。而J中学位于大城市的市中心，能挤出那么一块地儿来已经算是不错。不过估计那会儿大家都只顾着惊讶了，哪能想到?

虽然惊讶，但为了显示自己有素质，F中学的人马上安静下来，走进了J中学。

接下来安排候考室。因为F中学来的人比较多，于是J中学便专门腾出了最大的会议室接待F中学的人。

大家坐定后，一会儿，便有老师过来点名，曰：“大家都是F中学的人吗?”

角落里一阵骚动，原来是几个学生站了起来，战战兢兢，唯唯诺诺，结结巴巴：“我，我们是，是W中学的。还，还以为候考室是混分的呢。”

F中学的学生顿时投来鄙夷的目光，夹杂着一些放肆的声音：“W中学?也敢和我们坐在一起?有没有素质啊!”

啧啧，你看这事，W中学的人居然也不敢回话，红着脸退出了F中学的世界。看来回去要为“没素质”三字难过好一阵了。

其实人家W中学的人哪不对了?不过是无心之过走错了教室，触犯了F中学所谓的“素质”罢了。

不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了私享单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我，我为人人的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的，是改变城市公共生活的互联网+新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

身处于信息时代的我们，每天都目睹着现代科技的飞速发展，越来越多新兴产业随手机、网上支付的普及而开始生根发芽，或发展迅速，或昙花一现。最终，在激烈的市场竞争后，“共享经济”成了最大的“香饽饽”。共享单车、共享书店、甚至是共享充电宝越来越多地出现在我们眼前，不知不觉中，正将与我们每个人产生密切的关联，影响、改变了我们的生活。

犹记得几天之前与同学的一次聚会上，手机电量偏偏只剩7%，想到回家时还需使用，只得悻悻然准备关机。退出正与同学分享的网页，心中有些许遗憾与失落。令我意外的是，余光所及之处恰巧闪过一个长相特别的柜子，定睛望去，竟是早有耳闻的“共享充电宝柜”。快速用微信注册后立刻便能使用，方便极了。手机电量一格一格变为绿色，我则忽然对解我燃眉之急的它产生了浓烈的兴趣——这样人性化的共享物件，应当普及得相当迅速吧？然而，打开浏览器，输入关键词后出现的却是这样的新闻——某共享充电宝公司倒闭。仔细阅读，才知道它的利润与使用率过低导致了这样的快速发展而又衰退。据悉，一台机器柜的成本就需要2000-3000元不等，80%的使用率才能够开始盈利，但由于过于莽撞地投放在一些客流少的地方，导致了使用率的远不达标——15%。

是的，只有15%。这个数字明晃晃的出现，令我有些发愣。任何一个看似简单的盈利共享经济，其后的运营却不见得容易。鲁莽地一心扑向这“香饽饽”的代价也许就是遍体鳞伤吧。我叹着气，想着。的确，有的共享充电宝公司已做到收支平衡，但更多头脑发热的冲动派，只是会失败。

相比于此，共享单车的发展已日渐成熟，随之而来的则是它一系列的不足——与其说是设计的不足，不如说是使用者的缺点。的确，它方便，绿色且花费少，但新闻中一次次播放的单车被损，私用及占道行为无不侧面反映着我们的人性——或自私，或暴力。越来越多管理人员的出现在短时间内维持了它的运行，但我们需要的是素质的提高，而非一部《共享法》来约束。

在共享时代的我们是幸运的，同时，也是需要进步的，从一个又一个成功或失败的案例中，我们直面了冲动的危害，直面了素质的重要，更直面了自我。

“共享”与我们，的确密不可分吧。

共享单车，共享书店，共享篮球……这些名词相信大家都不陌生，它们正逐渐进入我们的生活。这些资源固然便利，但也为社会带来了许多难题。

现在，随着共享资源的普及，越来越多的人发现共享单车的便捷，开始使用共享单车。可是，社会上恶意破坏共享单车的人也不少。有一次，我看见一辆小黄车孤零零地躺在地上，也没有人去扶。我走进一看，这辆车的部件少了许多！轮胎，脚踏板都消失的无影无踪。我心想：干着事的人可真无耻！这可是公共资源，怎能占为己有呢？由此可见，这社会上素质低的人还真不少。

在上海这个大城市都有这种事，二三线城市是不是也有这种情况呢？答案是几乎没有。今年国庆，我去了湖南长沙玩，发现一群人围着一个意图破环共享单车的人，对他不停地指责，弄得那个人十分羞愧，竟将坏自行车又修好了。我十分惊讶，为什么长沙会如此珍惜共享资源呢？因为那里共享资源较少，物以稀为贵，自然人们就十分爱护共享单车。而在上海，共享资源泛滥，人们认为这些资源很正常，就连看见别人破环它们也袖手旁观。

那么，我们应如何爱护共享资源呢？先从一些力所能及的事做起吧。例如，拍照上传被损坏的共享资源并让专业的师傅进行回收与处理。但最基本的规则，就是不要破坏共享资源。然后，要开始重视它们，保护它们。事实，共享资源的损坏就是人们污染环境的缩影，不要喊大口号，要从身边的点滴做起。最后，我们应劝阻那些不文明的人，号召他们也一起爱护共享资源，这样，我们才能共享资源，爱护资源，并享受这个独一无二的共享时代。

随着经济的快速发展，越来越多的共享资源正慢慢地渗入每个人的生活，同时，也在逐渐改变着人们的生活理念。

在这个共享的时代，人们在物质生活方面变的更加得充足与便利。但我认为，在人们的精神领域方面，我们是不是更加应该做到一种共享？

各类电子产品运用的普及之后，生活中却不免出现了这样一些尴尬的场面：提笔忘字、“白字先生”……众所周知，在我国古代，人们都是以书信的方法来与他人进行交流，从而也就有了“鸿雁传书”此类的佳话。写书法，能写一手漂亮的中国字，是我们一直以来的传统美德，所以，在这共享时代，我们更应共享中华传统之美。

想起我的爷爷，这是位淡雅的老人。每个夜晚，书房中总是飘散出一阵淡淡的墨香，那时我便知道，又是爷爷在练习书法了。一日。我正帮爷爷磨着墨，看着那碑帖上龙飞凤舞的字迹，或像美人温婉、或像将军威严、有时或如春风拂面，而有时又如北风凛冽。至此，我不由地入了迷，便拉着爷爷让他来教我写字。直到现在，我仍还记得当时爷爷脸上浮现的那抹欣喜的笑容。

从那以后，每个夜晚便可以在书桌前看到我与爷爷的身影，日复一日，年复一年，安逸而坚定。是爷爷，将中华传统之美深深烙刻在了幼时我的心灵上。

待我上小学，我遇到了我的书法老师，我记得他第一次给我写的四个字叫做“初心不变”，那时他说：“现在对书法感兴趣的小孩不多，既然你们决定要学习书法，那我就希望你们可以坚持，把这门传统文化好好传承下去。”从最初的一个笔画、一个字，到现在的一首诗词、一篇文章、一本碑帖，书法正悄悄地与我的生活融合在一起。

在忙碌的学习生活中，我仍能每天抽出一点时间来写书法，这似乎依旧成为了一种习惯。每次临摹碑帖，都像是在体会着当时他们写作时的心情，也像是在与他们谈论着相同的兴趣。在书法这条道路上，我不曾停歇，一直坚持着，坚持着……

书法，这蕴含着中国特色文化的精灵，穿越了历史的尘埃，跨过了文化的长河，依旧浸润着每个华夏子孙的心田。千年后，逝去了纸张的柔软，留下了淡淡的墨香。

在这个共享的时代，不仅仅是书法，更多的中华传统都应共享。我想，弘扬中华传统文化，共享中华传统之美，这才不愧与作为一名中国人。

和祖父、祖母的第一次旅行，是在杭州。

爷爷悠悠地叹：“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时，倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题，作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时，顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛，骑行在这宁静的路上，感受微风拂过脸颊的轻柔，欣赏周围美景的幽美，如入仙境中的美好，让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间，爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后，爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶，开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放，身为农民户的爷爷，生活倒也闲适，可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行，低着头看那陷入泥泞地里的布鞋，也多了几分酸涩。几经波折，爷爷第一次骑到自行车，还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语，脑海里映出一副画面，大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上，那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩，与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢？

“国人对‘共享单车’的看法”！

我兀自回想着，手中握着的汤早已凉透了，亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗？在国家全面落实小康社会的今天，其实，仍旧有许多人，他们久居于僻远之地，久居于深山之中，他们或许从未真正体会过骑行的快感，或许，有人会说，那是国家的事与我何干？可是我们是否反思过，作为国家的一份子的我们，也可以成为国家的“贤内助”，奉献一点爱心，利用我们的假期去扶贫。也许有一天，我们的单车，也可以和贫困之人，一起共享了呢？

我反思着，也自我告诫着，同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小，但是，它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

深秋的风吹过，抖落了空蝉。回眸望见桌角的相片，教祖父骑共享单车的情景历历在目。

祖父自退休以后，在家中学起了各种新事物。做甜点、上微信、编电子相册……这不，共享单车开始出现在街道的每一个角落，祖父便产生了浓厚的兴趣，向我“请教”学骑共享单车。

回家途中，有一片桂花林，当我骑着单车经过，总能远远望见大片金色的花海，浓郁的馥香充盈我鼻尖，带给我的满是欢欣。临至家门口，倏然瞧见祖父在远方朝我招招手：“孙女，骑得不错啊！我尝试了多次，却打不开这锁，你来教教我吧。”我欢快地答应了，向他驶去。

桂花飒飒作响，宛若嬉闹着的孩童迎风展笑颜。我停下车，走向祖父：“爷爷，您要用软件扫码才可以开锁呢。”祖父的脸有些微红，两只手似乎有些局促，稍作停顿，才恍然大悟般，从口袋中拿出他那刚买不久的大屏智能手机，对着单车，又不知如何是好。

“爷爷，共享单车是提供给人们骑行的，特点就是共享、方便。”我像个老师一样，心里美滋滋的，故意还提高嗓门说：“共享就是只要有手机，有网络，有账号，交押金，人人都可以使用，方便就是手机扫一扫，车就瞬间归您使用了！”

祖父好奇地看看单车，又急切地看看我，他的喉结居然动了一下，手伸向单车，又缩回去了。

我感觉他对眼前的单车都要流口水了，“哈哈哈！”我笑出了声，“爷爷，我来帮您，肯定能教会您这个老学生！”

祖父笑得眼睛眯成了一条缝，慌忙把他的宝贝手机递给我，微驼的背掩不住他专注而虔诚的眼神。

“那，是这样的，嘿嘿！”我有些飘飘然，骄傲地拿过手机，吹着口哨，仔仔细细为他演示了一遍。从进入支付宝，到手机号码注册，转账交押金，到扫码用车，一一认真演示。

“爷爷，我讲完了，该您操练实习了！”我故意让祖父马上就上手操作。

祖父迟疑地看了我一眼，说：“小孙女，你就这么信任你的讲解？还这么相信你爷爷能听懂？”

我调皮地一笑：“那是当然，谁叫我是您的孙女呢？谁叫您碰到这么好的小老师呢？”

祖父有些激动，稍作迟疑，他抖抖地点开了支付宝，只见他布满皱纹的手在屏幕上小心翼翼地点划着，动作带着老人特有的夸张，屏幕都被点出声音来了。祖父每点划一下，眉毛就一紧一松地跟着动一下，我偷偷地笑了。

“怎么还是不开锁？是不是你教得不对？”祖父焦急地回头看着我，似乎额头的汗液要出来了。

“怎么可能！”我有些心虚，是不是我漏讲了哪个环节？我赶忙把头凑过去。

“哈哈哈哈，爷爷，你怎么对着条形码扫，而没有对着那个四四方方的二维码扫？”我笑得一阵猛烈地咳嗽。

祖父讪讪地说：“不好意思，人老了，想学习，稍微领悟力差了点，但是学习精神还是值得表扬啊！”，我捉着爷爷拿手机的手，让手机镜头对着单车的二维码，说“预备，开！”

“咔擦”，清脆的开锁声传出来了，我们祖孙俩都开心地笑了。秋风吹起我的发梢，染上祖父的眼角，暖意漾在心间。

祖父与我推着单车来到桂花树下。金色的夕阳把祖父、我与单车的背影拉长在小区道路上，淡淡地温暖油然而生。接着，我又教祖父如何锁车，如何还车。祖父小心翼翼地用手机操作着，仿佛是一个认真的孩子。当他成功还车，颇为得意得看着我，我心中宛若糖果化开般甜蜜。

当祖父溜了一圈，又回到小区门口的时候，我知道，祖父已经成功地学会了骑共享单车的操作方法。深秋的风带着些许凉意，秋霜染上桂花的眉眼，亮晶晶的，但抑制不住桂花树的幽香，在幽香中，祖孙俩笑得多么温馨灿烂。

以后，小区道路上车流中经常就多了一个骑共享单车的老人，他就是我那可爱的爱学习的祖父。科技以人为本，共享单车给老百姓的生活带来了便捷，人们享受着科技的创新，共享着发展的成果。

秋意浓得化不开，我坐在桌前，用手轻轻抚摸着相片，宛然一笑。

轻轻地，阳光洒下，为世界笼上一层金辉。我坐在公园的小凳上，望阳光为那边的树晕上了几圈光晕。

树下，是两辆小黄车，正静静地立在树干旁，像两个乖巧的等待家长的孩子。听，在树的那边，是一串串银铃般的笑声，循声走去，我看到：

那是两个跟我一般大的同学，她们俩坐在草坪上，面上荡漾着笑容，嘴角微扬地聊着天。不知说到了什么高举的事，我看到右边的女孩正扬着头，望向天空，阳光洒在面上，透出的是自信的神采，眉飞色舞地说着。另一个女孩亦是一脸真诚，从她的眼神中，我读到的是她为右边女孩由衷地喜悦，兴奋。一会儿，她们又站了起来，说说笑笑，打打闹闹，好不快活。

又一阵银铃般的笑声传来，我望着那俩好朋友，她们的笑声好似具有魔力一般，动人心弦。不知怎地，我的心情也随之明媚起来。

一转头，再次看到她们停在树下的小黄车，忽而思绪万千：

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正走进我们的生活，我们亦逐渐步入“共享时代”。

可是，悄悄停下脚步，我在思考，共享单车的最初目的是什么呢？是双方利益的最大化。作为我们使用者，共享单车帮我们省去了买自行车的钱，且随地随停；而对于发行者而言，共享单车也让他无时无刻不在赚钱，并积少成多，这是一种物质，金钱上的共赢。

然而，“共享”一词的最初含义呢？又是什么？我想，顾名思义，应为一起享受或是一同分享。忆起儿时，说到“共享”一词，我想到的就是那句“好朋友一起分享快乐，一份快乐就变成了两份，一起分享悲伤，一份悲伤就只剩下半份。”在我儿时那幼小的心灵中，“共享”一词是友情的代言，而现在呢？它代表的应该是利益与便捷。

我认为，这是友谊的悲哀，是真情的悲哀，亦是社会的悲哀。

其实，大家都知道，上文我所述的那件事不可能发生。是的，其实，那只是我的一个梦，一个儿时回忆与现实混杂的梦。儿时还没有小黄车，我也不够年龄骑车，但骑车与朋友游公园，聊天，一直是我幻想的场景。在当今社会，莫说是朋友间有时间谈心，就连小黄车都无法进入公园。这是为什么？源于人们的乱停乱放。是呀，连“与人方便，与已方便”都无法做到，又谈何真情，谈何友谊？

忽而，又是一缕阳光洒下，我突然又像是明白了什么，驱散了我心头的阴霾。我的心随之一颤。可以共享的不仅仅是单车，书店等东西，还有阳光、雨露、春风、彩虹、梦想、真情……

我想，这个世界也许是冷酷的，但它也是充满阳光的，充满爱的，父母、家人、同学、好友、爱就像阳光，同样无处不在。

用爱，可以温暖这个社会，可以让人与人之间充满阳光。

轻轻地，阳光洒下，我们一起共享，共享阳光，共享爱……

现如今，共享单车已经融入每个人的生活，随处可见的共享单车不是在路边停靠就是在马路上被人骑行。

一天，我拿出手机扫了扫路边停放着的一辆共享单车准备骑行，然而这时我才猛然注意到了车筐里有一袋已然变质的包子。恶心之余，我皱着眉头用两根手指小心翼翼地捏住塑料袋将它甩进了垃圾桶。我赶紧掏出纸巾擦了擦油腻腻的手指和车筐，这才开始行程。5分钟到了。

我在马路上骑着骑着，竟发现了两个大约七、八岁的孩子骑着共享单车在马路上前行。他们在我前方嬉笑着，每辆从他们身边驶过的车，无一不是透过车窗都能看到司机脸上惊恐和愠怒并存的神色，就连我骑在他们后面，也是小心翼翼地慢慢骑，生怕撞到前面并排的这两个孩子。所幸，他们很快就转了个弯，消失了。15分钟到了。

我长舒了一口气，又轻松了起来。我把车骑得很快，聆听着风从我耳边呼啸而过的声音，陶醉在这凉爽的秋天我哼着的小曲里。红灯亮了起来，我隔着老远便开始慢慢刹车，可车的速度丝毫没有要慢下来的意思。我十分惊恐，又重重地捏住刹车把手试图把车停下来，尽管这都是白费力气。我慌乱之中将脚伸了出来，在鞋底与马路的重重摩擦之下，我成功了。此时我已是汗流浃背，手上滑黏黏的，后怕又使我出了一身冷汗。在后怕和庆幸过后，我又埋怨自己没有提前检查好车辆，这才差点酿成大祸，又对这种问题车辆深深地厌恶起来。20分钟到了。

我郁闷地慢慢骑着，又到了一个红灯。这次我脚一蹬地，车就稳稳地停了下来，我暗暗松了口气。我百无聊赖地四下看着，却在路边看到了一个男人。他的怀里捧着一小叠广告纸，一只手正捻出一张张广告纸来放在共享单车的车筐内。他将纸背面朝上，又从裤袋里掏出一根胶棒来在纸上划几下再把纸正面朝上粘在车筐里。那一排共享单车他都不厌其烦地一个个贴过去。我看着心里有股说不出的愤怒和悲怆，正好绿灯亮了，我就赶紧骑了过去，不愿再多看一眼这种场景。25分钟到了。

我的手机收到了一条短信，提示我马上就要结束骑行了。这段平时20分钟的路程我今天用了半个多小时，这其中的原因让我有点寒心。

这次的行程让我不由思索：共享单车究竟是福还是祸呢？

随着科技的发展，现在的每一样事物都在千变万化。给人带来方便，给人带来快乐；给人带来友谊……更让人意想不到的是，现在几乎每一样东西都能共享，也正是这共享给我们的生活增添了几分情趣。使我们的时代变成了“共享时代”。可是有些人却是因为这不是自己的财产而去破坏它。

“共享”这个词是什么意思？它仅仅是一起分享吗？不，它还需要我们去爱护。

今天的马路上，人们骑的自行车都几乎是一样的。绿的绿、蓝的蓝、黄的黄。为此我疑惑过，我曾去问过妈妈为什么？妈妈告诉我：“这些自行车都是共享的，扫一下二维码，付1元就可以骑了。”我心里暗喜着：哇！现在竟有这种便宜，简直就像天上掉大馅饼。我迫不及待地拿出手机扫一下，手机上显示出了一串密码，我认真的拧动着锁，生怕拧错了，等会儿后悔来不及。“啪嗒”锁打开了，我感到挺神奇的————那么多的自行车这个密码是怎么弄的。想了大半天也摸不着头脑。算了，不想了。还是骑着去玩吧！

我骑在路上，一阵阵微风拂过我的面庞。花儿在跳舞，小草在在向人们挥手，柳树也不服气，用力地摆动着她那长长的枝条，就像一位害羞的少女摆动着她的长发。这美丽的景色真是让人难忘啊！我慢慢地骑着，一切都尽收眼底。“天啊，我看到了什么？”

一辆辆的共享单车被抛弃在田野边，而且还是随手一丢，丢在路边。有的甚至还扔在小溪中，倒挂在别人家院子的墙上……现在人们的思想也太恶劣了吧！为此我却什么都不能说。

善良的人们请保持你们原本的心态，不要因为这不是自己的财产，就去破坏它。请珍惜这世上的一切。不要让这一切变得浑浊，让他们保持自己原本清澈的样子吧！请珍惜共享。

如今，越来越多的共享资源正与我们每一个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

过去，小区楼道里停满了自行车，摩托车，给居民们的进出带来了不少麻烦。小区里的爷爷奶奶时常推着一辆辆破旧的自行车去买菜、搬进搬出，极不方便。

现在，自从有了共享单车，我们的生活改变了不少，大家都开始尝试这共享资源，小区楼道也变得干净整洁。马路处，那一辆辆崭新的共享单车随处可见。这样，只需下载软件，扫码解锁，便能轻轻松松地骑上单车，确实给我们的生活带来了不少便捷。

共享，顾名思义，大家共同享受的资源。可见，当今社会正在提倡市民们“共享”的理念，让人们拥有“有好的资源就要一起分享”的意识。

可是，人们的私欲往往会在这种情况下产生。不少市民将共享单车骑回家，将其占为已有。还有人利用自己的“智慧”改写密码，破坏了原有设置好的系统。更有恶人破坏公物，故意拆下一个轮子，一个踏板，或是有刀将座椅割破……

每每看到此类场景，我总会尽可能地去阻止。我很心痛，更是为能够狠心下手做出这种恶劣事情的人而愤怒不已，难以置信当今的中国人还会做出如此之举。

既然能够发明此类软件，生产此类资源，一定是相信我们能够理智地去爱护它们，使用它们，所以我们应当做好自己，与人共享。

爱护这份资源是我们每一个人的事，与我们有着密不可分的联系，我们的生活理念也在这共享时代里不知不觉地改变……

如今，随着科技日益渐进，越来越多的共享资源流入了我们的生活。有好处，亦有坏处。对于这种状态，到底又会有什么影响呢？和我们的生活有什么关系呢？琳琅满目的共享单车，共享书店，共享篮球……这些共享资源正在改变着人们的生活理念，它们的出现到底是好是坏？

要说现在，最流行的，最多见的共享资源应该就是“小黄车”“摩拜”一类的共享单车了。

它带给我们更加放松的生活。路上，随处可见小黄车，小区里也总有着它们的身影。它们为什么会这么流行？在我看来，共享单车对我们的空气，环境有很大的益处，同时，可以让工作了一天的人们放松精神，亲近大自然，欣赏一下自己或许从未欣赏过的回家路上的风景，让我们彻底脱离生活的牵制，放飞真正的自己。还有啊，共享单车可是减肥，锻炼身体的好方法，每天骑一会儿，既锻炼了身体，又欣赏了风景，一举两得，何乐而不为？

它还带给我们更加方便的生活，下载一个软件，用手机一扫码，便可骑车上路，人们上班更加方便了，不用再担心会不会有停车位，会不会堵车的事情了。少了点烦恼，多了点开心。

但是，它的出现似乎有利也有弊。

在使用共享单车的同时，我们也都注意到了，总有很多辆共享单车是上了两把锁的，和很多辆被挂了牌的。这些共享单车的情况，不禁引起我们的深思。它们的出现到底是有益还是无益？

有益？共享单车，包括共享书店，共享雨伞……等一系列的共享资源都给了我们很大的用处。共享单车让我们平时的出行更加的方便；共享雨伞让我们不用再被下暴雨的天气困住；共享书店让我们能随时接受知识的熏陶。这些共享资源让我们的生活方便了很多很多。让我们能在一天的连环转后能有效的，轻松地，好好休息一番，让我们在有需要时及时得到帮助。

无益？共享事物的出现，单说共享单车，就有很多会报废，被人占为己有，照这样下去，共享单车该改名叫“我享单车”了，这样的情况令我们有些改观，如果再这样下去，共享资源或许就成为我们的历史了。

共享，共享，意思是大家共同享用。而不是只有你，只有我才可以享用。平时我们借用共享资源时应抱着“这是我们大家的”不破坏，不占为己有的心理。或许，占为己有共享资源会让我们省下一笔钱，可这样做，同时也会让我们丧失做人最基本的品德——诚信，得不偿失。所以，不要为自己的一点小得而丧失做人最基本的原则。共享单车的原意是好的，不要让自己后悔！

为了自己，为了他人，让我们一起享受共享时代！

不知从何时起，街上的行人都开始骑同种款型的车，呼啸而去。我不常出家门直到很久后我才知晓这是共享单车而非“淘宝爆款。”

共享时代也随着共享单车的热潮进入了人们的生活，行走在街道上，道路边上停靠着一排排的共享单车，有些地方还设立了共享雨伞回收站，共享充电站，共享时代的到来给人们的生活带来了便利，但其中的问题也逐渐曝露。用双城记中的一句话来说“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”

首先出现的是关于共享交通工具过多带来的交通问题，我国还未出台相关法令。故共享交通工具的管理仍是盲点。自小黄车赚得第一桶金，成为第一个吃螃蟹的人。这些共享交通工具便喷涌而出，“小黄车，小绿车，小红车……”紧密排列在原本供居民休闲的广场上。“自行车，电瓶车，小汽车。”停靠在本就狭小的街道边，不久前我见一个七八岁的孩子骑在小黄车上风驰电掣，左右摇摆，让人看着便心慌，路上行人纷纷避让，尽管最后被交警拦下，但也引发了不小的骚动。试问本该为人们提供便利的工具，却因为商家之间的利益竞争，不仅给城市交通带来负担，而且给人们的生活带来麻烦和隐患，它的存在真的有必要吗？

如果说这是表面的“坏，”那接下来便是人性的恶。

“市民陈女士，今早打开软件，查找共享单车竟发现一辆小黄车在水沟中。”类似的新闻不胜枚举。甚至夸张的有挂在树上的，放房顶上的。共享时代的到来将更突出了我国人民的道德水准。

“艾滋病人为报复，将带血针头插入共享单车坐垫，市民出行骑车请小心！”

“一男子深夜搬走小黄车，被监控拍下，后警方调查得知其靠贩卖单车零件敛财。”“共享雨伞投入一周后竟全部消失……”

无论在哪个时代，深埋在时代下的都是人性，而在这个时代，人性的恶被放在了放大镜下。柏杨先生曾写下《丑陋的中国人》，荀子也曾坚持“性恶论。”其实共享物件以前便出现过，甚至有的至今保留，例如共享书——图书馆，共享场地——篮球场，广场。那为什么共享时代却在此时来？这大概是进步的体现。虽然仍有恶者，但是善者也在增加。我不推崇“性恶论”因为它将人性想的过于绝望。我尽管批判，尽管不屑，尽管恨铁不成钢，但我对人性仍抱有希望。成也人性，败也人性，“人类此时建造巴黎圣母院，彼时又修建奥斯维辛”人性善恶参半，但至少善从未泯灭，而且人类的理性与良知曾战胜过无限增长的欲望与邪念。所以我坚信在这个恶被放大的时代，人性中的善也将相互感染。

晨光熹微，一个男人将共享单车推入停靠点后，转身离去。蓦地，携着桂花清香的微风拂过，男人在笑，单车在笑，树在笑……。

共享单车，共享书店……“共享”这个字眼在我们的生活中越来越常见。而“共享”的真正意义是什么？它又是如何迅速发展的呢？这个问题不禁让人深思起来……

从小到大，无论是老师、父母或是其他长辈都曾教导过我：“拥有快乐，是快乐的最基层；而与人分享快乐，才是快乐的最高境界。”“分享”这两个字的真正含义应该是人尽皆知的，意思就是说把自己拥有的东西和别人一起享用；而“共享”则不然，它的意思是指将不属于个人的公共财产拿出来，和所有人一起共同享用。既然是公共财产，那就不属于个人，属于整个国家。我们作为中国的一员，有权力去享用这些公共资源，更有义务去保护这些共享资源。可现如今，越来越多的人爱上了这些共享资源，因为它们方便快捷，同时随时随地，只要自己有所需要就可以享用；即使这样，有些不文明的人却做出了一些破坏资源的事情：享用完共享单车后不把车放回指定地点，到处“乱扔”。你没有听错，他们对待共享资源就用“扔”的。“扔”，你会想到什么？对，就是垃圾，在他们眼里，共享资源被他们使用过后，只要对他们来说，已经没有了利用价值，那就和垃圾没啥两样。

想象一下，如果有那么一天，草丛里，人行道上，甚至在树上到处都挂满了“共享单车”，而在共享单车的指定停放处却是空无一物，那我们的生活将会变成什么样子？

国家政府机关开创“共享资源”以来，一直都是在以为大家提供便捷为目的，可现在却成了大家的“不方便”，甚至是“累赘”，如果以后按照现在的情况发展下去，我们的生活哪里还会有“共享”？

保护环境，尊重他人，往往就是一个小小的举动：也许是随手捡起一张纸巾，也许是在公交车上给老人让个座，也许……这样的小事看起来微不足道，但如果人人都去行动起来，那就会让我们的身边充满了爱！

我们生活在21世纪，这是一个幸福的时代，可如果有人要破坏它，我们就应该勇敢的站出来，坚定地对他们说“不”！只要我们团结一心，互相帮助，互相理解和包容，那么我们的明天将会是一片光明！现在，我突然发现从前的我对“共享”的理解太肤浅，他并不是单指共同分享，而是指人与人之间的相互信任与扶持！让我们学会帮助，学会信任，学会共享，共同开创属于我们的“共享时代”！

随着当今社会的不断发展，互联网科技日益增进，“共享”一词，成为了当今社会最热门的词语之一。共享单车，共享书店，共享雨伞，越来越多的共享资源为人们的生活带来了便捷，人们的生活理念也因着这繁盛的的“共享时代”发生了改变。

共享单车无疑是在“共享时代”中的领头羊。马路上，随处可见的小黄车，摩拜成为了新一代的骑行工具。你只需要用手机轻扫二维码即可开锁单车，进行使用。在这股热潮的影响下，诞生了新的职业——共享单车维修师。然而，事物就如同一枚硬币一般，有好坏两面性。在这“绿色出行，方便快捷”的面具下，也暗藏着许多社会问题。

共享单车的摆放问题。在我的认识中，共享单车无处不在，你基本可以在任意一个路段，寻找到它的身影。那么此类现象所带来的问题是：人行街道的拥挤，导致行人在街道上没有足够的空间步行。人流量大时，甚至容易出现如同“交通拥堵”一般的人流拥挤。导致踩踏事件。

共享单车的使用问题。单车们以他们亲民的价格赢得了广大人民的青睐。每半小时一元到每小时一元之间的“白菜”价格是人们对共享单车“宠爱”有加的原因之一。正是因为共享单车亲民的形象，人们在使用它时的态度，可以说是毫布在意它的损坏程度。单车的轮胎破损，随便将单车停靠在一旁，那就再换取一辆单车；单车前方的小黑篮子掉落，人们便把篮子丢弃在一旁，不管不顾。本就收到风吹雨淋的共享单车，越发的伤痕累累。可就在这种情况下，还有传销人员在它们的身上贴发小广告，在它们的伤口下，再撒上一把盐。我想，这些情况落在共享单车的开发人员眼中，他们的心中一定是难过的。他们本想将自己视若孩子的作品，投放的社会中，为人们带来便捷的生活，为国家减少一些大气污染，带去绿色生活。可在人们的眼中，他们的作品却不被人所尊敬，被人们所爱惜……

在共享时代，人性的黑暗面被毫无保留的展现出来。有人想自私的将共享单车改装，占为己有；有的人肆意破坏共享产品，内心却毫无愧疚感。设想一下，如果每个人，在使用公共财产的时候，都不加以爱护，私心想着：反正也没有人会知道我损坏了共享产品，这产品也不是我自己花钱买的，我为什么要去保护好它呢？当人们秉承这样的观念之时，我们的社会会变得多么冷漠，多么没有人情味？我们家园的环境，又会被破坏成什么样子？

共享一词，它所代表的，不仅仅是方便，快捷的生活，他更深一层的含义，是共同分享。自古以来，分享便是中华传统美德之一。孔子说：“独乐乐不如众乐乐。”在以儒家思想和为正值思想的中国古代，由此可见“共享”这一美德的重要之处。每一家公司都有属于自己的企业文化，我想，这也正是共享单车开发商所想要传达给人们的思想——自己独享，不如一同共享，有了分享，大家的友谊才能建立起来。我们彼此拥有双份的快乐，何乐而不为呢？

共享时代，标志着全新时代的开始，我们在享受着共享生活所带来的便捷的同时，更加要有意识的去保护共享产品，为他人多着想一些。用一颗善良的心，去对待每一样事物，我相信，我们未来生活的明天，会变得更加美好。

共享时代，共享善与美。创建未来新时代，我准备好了，你呢？

相信每个人在幼时都曾听说过“好东西就要分享”这样一句话，随着中国的快速发展，人口的不断增长，许多的新事物，新理念层出不穷，其中就有人们皆知的共享单车。可是，每一件事都有正反两面，共享单车虽然为人们提供了便捷，但同时也造成了不必要的麻烦。

每当穿梭在人流中，总会瞧见几辆共享单车骑过，几个安放共享单车的场地，人们也都习以为常了。说明如今这个时代，已正在成为共享时代，人们的生活理念也潜移默化地发生着改变。并且共享单车的出现，增加了人与人之间的交流互动，也许因而产生了一份份真诚的友谊。但是共享单车的坏处也不可忽略，随意停放在道路上，不归还于指定场所，导致还要依靠人力去解决，车辆被破坏等，而且使用共享单车必须要用手机软件，这对于没有手机或者老年人来说并没有益处。

就在昨天，我在路上看见一位年纪稍大的老爷爷想要用共享单车去菜市场买菜，可是他不会弄什么软件，去菜市场的路很远，来回的路程足以让老爷爷上气不接下气。这时候，一位年轻小伙，穿着工作服，像是着急着上班，瞧见手足无措的老爷爷，他犹豫了几秒，但还是伸出了援手去帮助老爷爷，得知了事情原由，立马打开手机绑老爷爷代付了车费，老爷爷一个劲儿地给他钱，他一个劲儿地推辞，就转身走了，我本以为他赶着去上班，但没曾想其实他悄悄地注视着老爷爷骑向菜市场，老爷爷一旦有危险，他就立刻冲上去前去帮忙。这时，仿佛一股暖流涌上心头，人与人之间的距离在这一刻被拉得很近，进得仿佛能望见两颗心紧紧联系在一起。

然而同样是共享单车结局却截然相反，我在手机上曾看过一个惊心动魄的视频。画面中几辆共享单车被随意停放在车道上，一辆汽车不得不逆向行驶，还没过几分钟，迎面一辆电瓶车直接撞上去，电瓶车上坐着老奶奶和她的小孙子，就因为此而双双丧命，况且她的孙子还才三、四岁。最后法院判给汽车责任。可真的对吗？不应该是那几辆共享单车吗？要不是他们的随意停放，会导致那惨痛的结果吗？可有些事情就是很无奈……

共享单车虽然为人们提供了便捷，但也造成了一些事故。收获一份友谊或获取一份便利比人命的丧失来得美好的多，但只要人们不对随便停放，这个共享时代更加美好，更加为社会添彩。随着社会快速发展，也许更多地新理念会出现，但造福或造成麻烦全取决于人们是否遵守规则！

共享是一种美德，共享不仅是物质上的，更是人品的一种体现，也是对我们精神的一种升华。

我家附近有一家共享书店。每当我走进这家书店，映入眼帘的是形形色色的人们：衣冠简朴的学生，西装笔挺的白领，甚至是衣衫褴褛的流浪汉……在这古朴优雅的环境中，不管是谁，站在，坐在，或倚靠在墙壁上，都睁大了求知的双眼，沉浸在了书的海洋，面孔严肃，仿佛在进行深深的思考，对我这个“外来入侵者”似乎是浑然不觉。

我小心翼翼地找了一处位置坐下，生怕打破了这静谧美妙的阅读氛围，随手拿了本书就开始读了起来。我身旁坐着一位流浪汉，他端端正正地双腿盘坐在那里，格外显眼的那双干净的手却又与他的衣着毫不相符，我暗暗地想：他一定在读书前认真仔细地洗过他那双成天忙碌的大手吧！他一定读过书的吧！可能因为某种原因，他放弃了学业，出来拾荒……

突然，一只宽大结实的手握住了我的肩膀，我转过头去，只见那位流浪汉笑盈盈地用手指着我那本书：“小朋友，你也喜欢鲁迅的作品啊，我可看了好多呢！《狂人日记》，《故乡》我都非常喜欢，我特别欣赏鲁迅善用讽刺这点……”他陶醉于他的文学世界，而我只能支支吾吾地附和几声，我对鲁迅的了解可没有他多！

“哎！多亏了这家书店，能让我这种流浪汉也看看书，以前我到过很多书店，都把我赶了出来！”他说这话时，显得非常兴奋，又有些溢于言表的愤怒。

“啪”一声巨大的拍桌声从收银台那里传来，我循声望去，一位财大气粗，油光满面的大户正在和营业员争吵“下午我要见客户，借此地一用，没有问题吧？”“对不起，这里只供那些爱读书的人在这里阅读，不供商业使用。”话音刚落，他从口袋里抓出了一把钞票，丢在了桌上，“我有钱，我花钱包场，行？要不看在这里环境还行，我早就……这里的破书在我眼里什么都不是！”

我被这一场面吓到了，他竟借着“共享”的旗号，来这里闹事，“共享”意味着人们可以忘记身份，以心共享，而不是凭借此来任性取闹……

“共享书店”让我看到了底层人民对知识的渴望，但也让我看到了如此一幕。

随着时代的发展，我们是不是应该反思一下自己？

如今的人们处于科技发展的共享时代，可在那平静和谐的背后，隐藏着的人性还那么纯洁吗？

街道上一辆辆的共享的单车，来来往往。当清晨的阳光洒在他们身上时，那黄色显得更加耀眼了，好似朝气蓬勃的我们。可在转眼之间，夕阳余晖已落满大地，共享单车变得暗淡无光，像佝偻的老人，它们望着那最后一丝斜阳，好似在无声的恳求着什么。

人性，还是那么纯洁吗？在高大的建筑之中，人心是否已迷茫在金钱、权利的厮杀中？可只有一人向我解释。

他头顶一个棒球帽，左手拎着个黑色塑料袋，右手的肩上挎着一个单肩包，他的脸是那么的普通，可他的笑容却是永远那么亲切。他总是雷打不动地维护共享单车，检查座椅，拧紧螺丝钉，上漆，这些一气呵成的动作仿佛他已经做了千万遍。曾经有人劝他：“你不是干这行的，为什么夺冠闲事儿呢？”可他只是淡然的回复一句：“举手之劳而已。”日复一日，他忍受着行人的嘲讽，风雨的击打，可从未停歇这件不足挂齿的事儿。我想人性还是纯洁的吧。

可在那阴暗的角落中，总有一辆辆共享单车在无声的哭泣——虽然什么声音都没有；总有一辆辆共享单车在凝望着路口的行人——虽然什么视线也没有。这样悲惨的事实却有很多人用“实际行动”向我解释。我想人性还是纯洁的吗？

城市中匆匆来往的上班族，对共享单车召之即来，挥之即去，没有回望一眼，那被抛弃的共享单车只是在独自伤神；不务正业的青年小伙儿，总是将它们“五马分尸”，只留下那残破的身躯，那肆虐的行为彰显着它们的悲哀；甚至作为中学生的我们，也偶会玩性大发，将他们一辆辆推到，只有那已在冰冷地面上的他们绝望地看着我们……

共享时代背后的人性还是那么纯洁吗？在高大宏伟的建筑越来越密集，科学技术进步的越来越快的同时，“人之初，性本善”已渐渐没了踪迹。在我眼中，纯洁的人性“陶后鲜有闻”，自私自利的人性“宜乎众人亦”。