安全

我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……，安全规则作文。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”

有关人员解释：热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系?据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计，关于安全的作文《安全规则作文》。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧!

[1200字话题作文：安全与规则

随着经济和社会的高速发展，交通设施逐渐健全，人们出行方式愈来愈便捷，但是，也出现了一个重大的隐患—交通安全问题，因而我们要对其更加的重视与关注。据相关数据表明，中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。这些数据值得我们深思与反省。

每个生命都是平等，美丽的，它们不应该断送于车轮之下，他们应该去做更加有意义的事情，而不是过早的结束生命。如果我们每一个人都可以遵守交通规则，很多得悲剧都是可以避免。因而我队通过采访，座谈，调查问卷，实地调查等方式对于学校周边的交通状况进行调查，并统计、归纳、整理相关数据资料，得出了以下结论：

(1)、学生的交通安全意识不够强烈;(2)、学校周边的交通设施有待完善;(3)、交通安全宣传力度不够;(4)、学校针对学生交通安全所采取的措施力度仍需改善……

针对以上一些问题，我们就此提出一些意见与建议：

1、提高自身的安全教育意识，掌握基本的交通安全常识，并自觉遵守交通规则(例：过马路时集中精力，不与机动车道抢道，注意路标等等)。

2、每个公民都有责任与义务维护交通的安全通行，若是发现有交通设施缺陷，其实向相关部门反映，积极配合解决问题。

3、加强交通文明宣传教育——学校定期举行交通安全教育活动，提高学生的交通安全意识;建立校外交通安全监督机制，发现交通不文明行为及时进行教育;配合交通管理部分，开展交通文明宣传活动。

4、这对上下课学生拥挤状况，学校可以根据不同教学楼制定不同的上下课时间等措施，缓解交通压力，减少交通事故的发生。

5、交通部门或是学校可以加派交通协管员——在交通高峰时段，加派2-3名交通协管员在重要路段和路口进行疏导管理。

6、有必要时，可对交通特别拥挤的道路进行整改和拓宽。对于高峰时段这个问题，交通管理部门可限制部分公交车时间，比如在这个时间段减少公交车及私家车的车流量;同时也可以建设天桥或者地道等方法缓减交通压力。

遵守交通规则从我做起，从小事做起。因此我们向社会大众呼吁，让我们大家为改善下沙，乃至整个杭州的交通安全而努力，给学生营造良好的学习、生活环境，让家长放心，并坚信我们的城市也将变得更加美丽，我们的社会将变得更加和谐，让我们挥洒青春，书写美好生活。

小朋友，我问你，自我保护可知道?

随你问，随你考，安全保护有八条。

第一条，最关键，不碰插座不玩电，

过马路，两边看，红灯亮走斑马线。

星期天，去郊游，小河边上不能走。

坐汽车，坐火车，头手不伸窗外边。

你的家，住高楼，不爬阳台翻筋斗。

煤气灶，有危险，千万不能去开关，

一不小心漏了气，全家中毒上医院。

水果刀，大人用，等我长大才能动。

家里人，都不在，谁叫我都不离开。

我是妈妈的乖宝宝，自我保护最安全

你拍一我拍一 过马路不要太着急

你拍二我拍二 骑车不要把人带

你拍三我拍三 走人行横道才心安

你拍四我拍四 先下后上真懂事

你拍五我拍五 不做马路小猛虎

你拍六我拍六交通安全来学透

你拍七我拍七 开车不要耍脾气

你拍八我拍八 路边护栏不乱爬

你拍九我拍九 施工场地绕道走

你拍十我拍十 安全习惯要保持

红绿灯

交叉路口红绿灯，指挥交通显神通;

绿灯亮了放心走，红灯亮了别抢行;

黄灯亮了要注意，人人遵守红绿灯。

上学校

小学生，起得早，交通小队排得好;

过马路，走横道，交通安全要记牢;

听指挥，别乱跑，平平安安到学校。

交通安全真重要

交通安全真重要，人民生活离不了。

保障安全有措施，交通法规要记牢。

大马路上车潮涌，警察指挥要服从。

红绿黄灯是命令，标志标线要看清。

交通规则要记牢

小朋友，你别跑， 站稳脚步把灯瞧。

红灯停，绿灯行，黄灯请你准备好，

过路应走斑马线，交通规则要记牢。

遵守交通规则

民警叔叔顶呱呱， 全心全意为大家，

来往车辆听他话。红灯亮，要停下，

绿灯亮，才能行，安全行车人人夸。

注意交通安全

交通安全很重要， 交通规则要罕记;

从小养成好习惯， 不在路上玩游戏。

行走应走人行道， 没有行道往右靠。

天桥地道横行道， 横穿马路离不了。

一慢二看三通过， 莫与车辆去抢道。作文

骑车更要守规则， 不能心急闯红灯;

转弯车速必减慢， 抢行猛拐酿车祸。

乘车安全要注意， 遵守秩序要排队;

手、头不能出车窗，扶紧把手莫忘记。

交通小标语

交通规则要记牢，斑马线上生命保!

家长老师都放心，自己安全很重要。

交通歌

小朋友，小朋友，交通安全要遵守。

斑马线，过道口，人行道上我们走。

红灯亮，不能溜，你想违反我说no!

让我们，快行动，看见绿灯go!go!go!

嘀嘀嘟嘟马路中，车如流水马如龙。

条条大道车辆行，灯儿一“醉”车儿停。

行人快把秩序讲，千万别往前面抢。

斑马线上别打闹，车辆来了快绕道。

心中牢记一句话：红灯停，绿灯行。

交通安全要注意，一生平安没问题。

晚上吃过饭，我和爸爸、妈妈早早地就坐在了电视机旁，准备好了纸和笔，准备观看《安全教育讲座》。

《安全教育讲座》开始了，一张张真实的照片，一个个活生生的事实告诫同学们：“注意安全，珍爱生命”。看了这次《安全教育讲座》，我学到了许多知识，比如：有人落水，自己不要去救，应该请大人去救;未满十二周岁不能骑自行车;地震时应该躲到桌子下面去，双手护头，听从老师的指挥。

我印象最深的是一个“篮球女孩儿”。因为她出了车祸，下半身截肢，只能坐在篮球里维持生活。看到这儿，我真想哭。因为她太可怜了!和小姑娘相比，我太幸福了!因为我身体很健康，可以自由自在地和小伙伴们一起玩耍。

同学们，我们一定要注意安全，因为生命只有一次。

作为一名办事处分管安全生产的新贩子，我觉得这次培训非常及时、非常必要，及时的填补了业务知识空缺。俗话说：“知道一百件事，不如明白一件事”，而这次全市安全生产培训让我对安全生产的重要性由“知道”层面上升到“明白”的层次，所以非常感谢省市安监领导给我们创造了这个机会，让我们在这个行业做明白事，做明白人。

纪录片虽然短暂，但里面的每一个镜头却像针一样刺激着我们的神经，冲击着我们视觉感官，看着一张张痛不欲生的遇难家属面孔，听到一声声撕心裂肺的哭号，我相信再坚强的人也会为之动容。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心!这一幅幅震撼的画面，让我深刻的感受到安全生产是一种责任，不仅是对自己负责，对家人负责，更是对员工负责，对企业负责，对社会负责。安全生产是社会发展发展房屋的主题，是一切工作的真谛，安全生产是社会和企业发展的前提和根本，社会和企业想要寻找更大发展，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。

通过两天的集中学习，作为一名对办事处的安全生产工作负直接领导责任的安全生产管理者，有以下几点新的认识和体会。

一是对习总书记“把人民生命安全放在首位”这句话有了更深刻和更直观的认识。深刻意识到每个个体自己才是自身安全的最后防线，深刻的感受到肩上的责任重大。因此，在爱岗工业的同时，自身更应该加强业务学习，对安全生产的权利、义务和责任有了更深入的了解，才能正确的做好安全生产的管理和宣传工作，真正做到专业事故专业人士干。

二是认识到搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识有待提高。基层领导必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定拨付安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作中始终坚持把安全生产摆在重要位置，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系。

三是要学习龚太林的精神和做法，使基层安全生产一改疲于应付的局面，积极打好主动仗。抓住重点单位、重点行业、重点区域，把打“三非”、反“三违”作为重点内容常抓不懈，着力抓好集中整治、宣传教育、能力建设、源头管理和基础建设等关键措施的落实，构筑起严密的安全监管网络，使基层安全监管工作无时不有，无处不在。

昨天，高速交警金华支队一大队民警在义乌出口日常整治时，发现其中一辆车子，司机竟然用筷子来固定破损的安全带。

事情发生在当天早上8点，民警傅亚位把上下高速的大货车一一拦下检查，当拦下其中一辆河北牌照的重型普通半挂车时，司机把车窗玻璃摇了下来。

傅亚位抬头一瞄，皱了下眉，“就感觉他的安全带很奇怪，怎么有跟筷子。”

傅亚位站在路面上，抬头正好看到大货车司机的头部，也就是安全带的位置，一根筷子直映眼帘。

傅亚位让司机靠边停车，上车一看，原来这辆车的安全带坏了，司机想了个主意，在安全带上打了一个洞，然后找了两个筷子，把安全带固定在座椅上的安全带卡扣里。

“也真亏他能想出这样的主意，万一发生事故，根本起不到安全带的效果，这样的安全带一扯就掉出来了。” 傅亚位说。

驾驶员姓陈，他说车子是从河北开出的，运一批钢架到义乌。安全带在很早之前就坏了，他就用两个筷子固定了一下。

这一路上，陈某基本不系安全带，如果遇到交警执勤，就把安全带扣一下，以免被处罚。没想到，在义乌出口，这根筷子固定的安全带被眼尖的民警发现了。

傅亚位说，像陈某这样的情况，安全带在发生突发事件时并不能发挥作用。对此，傅亚位对陈某处以200元的处罚，并要求他立即去修理整改。

“头两年不系安全带的比较多，高速上有将近60%都不系安全带，这一两年好多了，杭金衢一个月估计能查到500起左右。”高速民警说，这其中每年还会查到将近10辆没有安全带的车子。

而不系安全带，不管是驾驶员还是乘客，都将面临处罚，在高速公路上，驾驶员未按规定使用安全带，将被处以罚款200元扣 2分的处罚，乘客将被罚款50元。

“某公司车间角落放置了一架工作使用的梯子。为了防止梯子倒下伤着人，工作人员特意在旁边写了条幅‘注意安全’。这事谁也没放在心上，几年过去了，也没发生梯子倒下伤人事件。有一次，一位客户前来洽谈合作事宜，他留意到条幅并驻足良久，最后建议将条幅改成‘不用时请将梯子横放’。”这是2012年安徽省高考作文题给的一个小故事，要求自拟题目，写一篇文章。

小故事的关键点——两个条幅：“注意安全”和“不用时请将梯子横放”。 前后两个条幅显示着管理者俨然不同的安全管理思路。第一个在于提醒别人要注意安全：不要碰倒了梯子，被梯子砸伤，也不要任意攀爬，免得摔伤。安全管理者的责任是尽到了，但梯子的实际摆放仍然存在着安全隐患;第二个条幅在于提醒自己，用什么措施可以达到安全不伤人，按照这个条幅的要求去做可以彻底杜绝伤人隐患。从这个角度看：切实的措施比空洞的提醒更有效。

故事中说到：“这事谁也没放在心上，几年过去了，也没发生梯子倒下伤人事件。”人们对于这种仍然存在着的安全隐患习以为常，麻痹大意，而且事实也确实是真的好几年没发生伤人事件。但应该注意的是，没发生不代表不会发生，只要这种隐患存在。

“不怕一万，只怕万一”，安全事故的发生往往是因为责任人思想麻痹、安全意识淡薄、存在严重的侥幸心理所致。“大概、或者、也许是，几乎、可能、差不多”，这些“侥幸”的代名词都是含含糊糊没准儿，它们在工作中用起来倒是习惯成自然，随意可为之，完全忽略掉了那个“万分之一”。

“无危则安，无缺则全”，此为“安全”。“安全”即没有危险，不受威胁。因此，在安全管理中，不能简单的停留在发现隐患，而要更换思维，更加深入的分析隐患产生的根本原因，进而彻底消除隐患，才能达到真正的安全管理目的。

20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?

在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1) 明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2) 对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;(3) 对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。

可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。

(3)要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。

更多热门文章：

看过《青年旅舍》的观众不禁赞叹，剧中的大咖可真不少啊!既有刘亚津、许绍雄、邵峰等喜剧大咖，也有很多青年演员。导演李巨涛表示，他们都是观众所喜爱和熟知的喜剧明星，容易被观众接受。

对于《青年旅社》的创作过程，总编剧郑红星介绍道，2013年10月份，张建刚提出将应急知识融入到电视剧中，拟打造一部公益电视剧的设想。随后，我们一拍即合，决定尝试做这样一部没有先例的电视剧。2013年11月，剧本创作前的实地调研采风工作先期启动。

2014年春节前，我们就紧锣密鼓地开始了剧本策划工作，然后是不断地提想法、再推翻我记得第一集就写了十五六稿。到6月份的时候，剧本基本成型了，我们自己进行了评估，感觉还没有达到预期效果，于是做出了一个痛苦的决定，全部推翻重来。郑红星说，6月9号开始往后这一个月的时间，我们策划团队一直在会议室进行头脑风暴，故事改了一遍又一遍，经过30多天的努力，才终于感到满意。9月10号，《青年旅舍》在东唐影视创意园正式开机。

经过近3个月的拍摄，2014年12月1日，《青年旅舍》杀青。紧接着，我们又开始了紧张的后期制作，经过多次修改，最终呈现出了现在所看到的28集电视剧《青年旅舍》。同时，我们还制作了一个网络版本——《逗爱男女》，在爱奇艺进行付费点播，上线仅10多天，点击量近2000万。郑红星说。

活动时间：2017年4月1日

活动地点：六、四教室

活动目标：

1、确保清明节放假安全，让学生度过一个健康、平安、祥和的假期。

2、通过此次安全教育，再次强化学生的安全意识，并调动学生的力量，做到“教会一个孩子，带动一个家庭”，让平安铺满节日的道路。

3、使学生了解一些基本的交通安全知识和森林防火知识。

活动准备：

1、课前查找森林火灾预防的一些知识。

2、搜集交通安全方面的小常识。

活动流程：

一、活动引入：

师：同学们，下午好!今天我们举行的是“生命在你手中”主题班会。

二、活动过程

1、交通安全教育

姚飞宇：上学、放学、假日外出、等，除了步行以外，还要做公共汽车，所以，交通安全这个问题是我们必须重视的，要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。

(1)在道路上行走要走人行横道，没有人行横道的要靠右边走，不要在马路上打闹、追逐。横过马路时，要遵守交通规则，红灯停，绿灯行。没有指挥的路口，要左右观察没有来往的车辆以后，迅速安全的通过。

(2)双休日不要在骑自行车，更不要在马路上学骑自行车。

(3)乘坐摩托车是要戴安全帽，抓紧大人，不乘坐无照驾驶人员和酒后开车人员驾驶的摩托车

2、交通知识竞赛(抢答形式)

(1)交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

(2)红灯亮时行人该怎样?

(3)黄灯亮时还可以过马路吗?

(4)什么灯亮时才可以走?

(5)行车、行人应靠哪边走?

(6)出示各种交通标志，让同学们说出交通标志的名称及其意义。

3、看小品，议一议：

(1)小品内容：一名小学生放学回家由于不遵守交通规则，结果出了车祸。

( 2)议一议： 这个小朋友违反了哪些交通规则? 我们应如何遵守交通规则?

( 3)把小朋友的错误纠正过来。

( 4)由小品、谈心得体会。

4、了解森林火灾的一些知识

【森林火灾的危害】：

森林火灾是森林最危险的敌人，也是林业最可怕的灾害，它会给森林带来最有害，具有毁灭性的后果。森林火灾不只是烧毁成片的森林，伤害林内的动物，而且还降低森林的更新能力，引起土壤的贫瘠和破坏森林涵养水源的作用，甚而导致生态环境失去平衡。尽管当今世界的科学在日新月异地向前发展，但是，人类在制服森林火灾上，却依然尚未取得长足的进展。

【森林火灾的种类及分类】：

根据森林火灾燃烧部位，蔓延速度，受害部位和程度，大致可把森林火灾分为三大类：1.地表火 2.树冠火 3.地下火

【森林火灾的起火原因】：

森林火灾的起因主要有两大类：人为火和自然火

5、了解我国的一些森林大火(新闻及图片形式)。

(1)03年4月20 云南安宁青龙镇笔架山大火 在距离此地40多公里的安宁城内皆可看见火光

(2)04年3月14日，位于中缅腾冲县边境4号至8号界碑的缅甸境内发生森林大火。据当地了望台观测，正值春季风高物燥时节，火借风势，风助火威，短短一天时间内就有多处火头向我国方向蔓延。到15日，缅甸境内的火线已达4000多米长，且没有减弱趋势，严重威胁到我国腾冲县及周边地区群众的生命财产安全

(3)07年3月13日发生的洛吉森林火灾经过当地干部群众和云南迪庆森警大队官兵4昼夜的奋力扑救，于17日18时被全部扑灭，火灾没有造成人员伤亡。

6、森林防火知识小竞赛(以大组为单位)

(1)进入林区必须做到“五不准”指什么?

(2)扑救森林火灾不能组织哪些人上山扑火?

(3)森林中的可燃物是指哪些?

(4)发生森林火灾的主要因素是什么?

(5)森林火灾按照其燃烧部位、蔓延速度和危害程度不同，分为哪三类?

(6)什么是地表火?地表火对森林的危害程度如何?

(7)影响森林火灾的地形因素有哪些?

(8)什么叫“冲火”?什么叫“坐火”?

(9)扑救森林火灾的原则是什么?

(10)扑火的方法有哪两种?

三、活动小结

师：同学们，我们今天举行的“生命在你手中”主题班会，大家增长了不少森林防火和交通安全知识。今后，不但要自己严格遵守，还要向我们身边的人宣传，人人争做安全小卫士。

企业的主要负责人作为落实本单位安全生产责任的主体，其安全行为能力和行为意识，直接关乎着本单位从业人员在生产过程中的安全与健康。他们职业安全素养的高低与优劣，直接影响着工作企业的安全生产状况和水平，影响着从业者在安全方面积极性和创造性的发挥。因为他们是本企业安全生产的领导者、组织者、经营者和实践者，在安全生产的诸多方面享有决策权和指挥权，他们在安全生产方面的地位和作用无人能敌。因此提高和强化主要负责人的安全行为能力和行为意识，是稳定安全生产形势和避免安全事件的有效途径。如何提高主要负责人的行为能力和行为意识，把落实单位安全生产责任落到实处，使安全生产工作切实做到有的放矢，让他们不仅成为社会经济财富的创造者，更成为安全生产的维护者和从业人员安全与健康的“守护神”，我以为做好以下工作显得尤为重要：

首先，要建立主要负责人安全生产学习制度。要结合我国安全生产的总体形势、案例和国内外安全生产方面的先进技术、经验、做法和装备，组织、展开系统全面的学习。让企业主要负责人在学习中提高自身的领导力和决策力，从而强化他们的安全生产意识。只有意识提高了，安全生产工作才有可能被提高到一个全新的层次上加以认识，这样安全生产工作就会出现一个全新的格局。还有就是要组织主要负责人到安全工作做得好的单位进行观摩。这样更具有感染力，学习效果也会更好。建议这样的学习、观摩至少每半年进行一次。

第二，记好安全管理日志。安全工作是一切从业者的工作，并非主要负责人和专职安全管理机构和人员的工作。因此，主要负责人和所有负有相应安全管理职责的人员，都要结合自身岗位安全生产职责的特点记好安全日志。这就在很大程度上克服了安全工作只是主要负责人和专职安全管理人员工作的错误认识，这样就把各个岗位之间和专业安全管理人员之间紧紧的捆绑在一起，形成了一种合力，避免了在安全管理上的相互推诿和扯皮，变成全员行为和全员行动。推行这种做法，同时有利于安全事件发生后的调查和处理。当然这种记录一定要保持它的真实性和完整性，杜绝弄虚作假。这项工作的推行主要负责人是第一责任人。

第三，设立安全生产资金专用账户。安全生产工作的实施离不开安全资金的有效投入。安全机构设置，安全管理人员配备，大型安全技防设施和从业者安全生产教育、培训，劳动防护用品的发放等所有涉及安全工作的环节都离不开资金的有效投入。现阶段在一些企业内重生产轻安全的现象依然存在，一些安全生产资金被挤占和挪用，导致安全生产资金投入不足，给安全生产工作埋下了隐患。通过企业设立安全生产资金专用帐户，可以十分清晰的反映出企业安全生产资金投入和往来的状况，最大程度的规避安全生产投入不足所带来的安全风险。

第四，设立全市企业应急响应日。汶川、舟曲地震、印尼海啸等自然地质灾害和日常生活中突发的公共安全事件(包括安全生产事故)都一次次为我们敲响了警钟。因此，做好突发安全生产事故的应急响应与演练就显得尤为重要。现在一些单位的演练还停留在桌面演练和纸面演练的范畴，为应激状态下的快速反应设置下了隐患。因此，所有单位都应该针对企业判定的重大危险源和应急预案开展有针对性的演练，而不是走过场式的花拳绣腿。通过严格认真的演练，在实践中总结演练的“得”与“失”，对应急预案不断地进行完善和更新，才能在真正的灾害来临之时，将损失降低到最小的程度。

第五，从业者安全生产教育培训应该专业化、社会化、市场化。作为现代企业对人才的需求最喜欢的模式就是召之即来，来之能用。意思就是说，在进入企业门槛之前，他已经完成了岗位所需的安全生产知识和技能的培训，我们拿过来直接使用就可以了。尤其是一些人员流动性大，作业设备、车辆流动性大，多室外作业的企业在这一点上表现的则尤为明显。因此，我们是否能考虑从业人员教育、培训、考核工作的关口是否可以前移。在进入企业门槛之前，这种岗位安全知识和技能的培训工作已经完成，在企业是继续教育式的针对工作岗位、职业危害、环境特点具有针对性的培训。这样培训的质量不仅可以得到保障，对企业也是一种“减负”，对从业者自身在生产过程中的安全和健康也更容易得到保障。尤其是那些时间紧、任务重、危险源、风险系数相对较高的行业，靠自身培训、自身考核、自身发证来提高从业者的安全素质，这种培训模式的培训质量往往被打了折扣。因此把培训关口前移，把培训工作交给政府机构认可的培训机构来进行，我想这种培训模式有助于教学质量的提高。

以上只是我对落实企业主要负责人安全生产主体责任的一些粗见，要想将主要负责人安全生产责任落到实处，从而提升全市的安全生产工作管理水平，还有很多制度上的、监督上的、法律法规上的建设性的工作要做，可以说任重而道远，这需要我们全社会的共同努力。

记得，报纸上报道过：在2005年1月24日，发生了一起严重的交通事故，原因是因为司机乱闯红灯。那天，大雪纷飞，本来就很滑的道路上还结了一层薄薄的冰，车辆排成了一个很长的队伍。绿灯显示马上再过2秒钟即将变为红灯，但是不知从哪里突然蹿出了一辆黑色轿车，跑到十字马路中间的时候，另一个方向是绿灯，第一排的面包车司机也非常抓紧时间，可怕误了一分一秒地向前冲去，正好与刚要转弯的黑色小轿车撞了个正着。随后的车辆也因路滑而没有刹住车，造成了严重交通事故。只听见“砰、砰”的几声响，四五辆车都堆到了一起。有的车玻璃和倒车镜被撞碎，严重的有轮胎被撞掉，车头被撞歪，还冒起了微微的轻烟。这起交通事故虽然没有人员死亡，却有很多人都受了伤，其中小轿车的司机可能会导致终身瘫痪……这起事故充分的说明了闯红灯的危险性，不怕一万，只怕万一，“红灯停，绿灯行”这是谁不知道的呢？何必为了争取那么一点时间而来冒这种危险，这种生死一线的事情，自己心里都是最清楚后果。哪怕是多等一分钟，等到绿灯亮了，我们再走，这就保证了我们的生命安全。

遵守交通安全要从我们小学生开始做起，人人都应当做到，这样既保护了我们的生命，又减少了国家的财产损失，我们应该把交通安全牢记在心，真正做到一路平安。

[安全在我心中小学优秀作文

5月10日下午，我们聆听了由xx校长及领导们主持的讲座——注意安全，关爱生命。 通过这次讲座，让我们更深层地了解到了生命的价值。 我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。就在2017年，事故达35万起，而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆。

多么令人惊愕的数字! 闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件，因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是现代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的赌博。 生命诚可贵。 我们生活在这个世界上，无常的生命和身不可测的命运把我们安排在自己的位置上，每个人都是一样，经历春夏秋冬，体味生老病死。我们唯一能做的就是勇敢地担当自己的责任，建设好生命中的每一天!

人生中，无论你扮演什么角色，迟早都会一身清净回归大自然，那一时刻也许遥遥无期，或许近在眼前，但在这之前，我们不能够坐以待毙，要适时地抓住将要逝去的岁月，珍惜每一天，才不枉走这一回。 青山上的花儿告诉我：生命的美丽绽放在春天;田野里的小溪流跟我说：我的生命，在酷暑为行人解渴;校园里的枫树说：我用火红的生命点缀伤感的秋日;门前的雪人说：有我在，冬天不再寂寞! 夜晚，我做了一个奇妙的梦：天空湛蓝如水，每个人都拥有一双闪亮透明的翅膀，飞在空中，向我招手……

“近期，人贩子正在肆无忌惮的拐骗那些天真无邪的学生，甚至到了‘明抢’的地步，而有些人缺少自我保护，防拐骗的知识，被人贩子拐走了，当遇到人贩子时，可以大声呼救，得到旁人的帮助，也可以就近喊一个人为妈妈或爸爸，让人贩子无从下手，溜之大吉，从而赶紧跑回家……”

老师的教导一直萦绕耳畔，是啊，现在的孩子都是父母的掌上明珠，捧在手心怕掉了，含在口里怕化了，孩子如果不幸遭遇到拐骗，那就如同天塌地陷啊！可是人贩子哪会想那么多，一个又一个天真无知的孩子被拐走，这更是让我重视自我保护的知识。

通过家长的告知和老师的教育我了解到一些自我保护放拐骗的知识比如：上下学、外出游玩、购物时，最好与同学、朋友等结伴同行。不搭陌生人的便车。不接受陌生人的钱财、玩具、礼物或食物。驾车的陌生人问路，要与其保持一定距离，不可贴近车身。不独自通过狭窄街巷、昏暗地下道，不独自去偏远的公园、无人管理的公厕，一人独处空屋时要关好门窗。

除了应该知道防拐骗的知识，也要懂得溺水自救的方法。

现在到了炎热的夏季，有些同学一放学就会约伴到河北或不正规的场所游泳，在没有大人的看护下，一些水性较差的同学往往就在玩耍的过程中溺水生亡。

对此，我的印象很深。有一次，我和爸爸妈妈一起到下牢溪去游泳，在他们买东西的时候，我玩的太开心，一不小心就从游泳圈上翻了下来，顿时，头脑一片空白，也不知道任何自救方法，只是咕噜咕噜的喝水，双手和双脚不停地乱打水，还好爸爸及时赶过来把我捞上了岸。

有了这次的教训，我深入的了解了溺水后的自救方法：落水后不要心慌意乱，一定要保持头脑清醒。冷静地采取头顶向后，口向上方，将口鼻露出水面，此时就能进行呼吸。呼吸要浅，吸气宜深，尽可能使身体浮于水面，以等待他人抢救。千万不能将手上举或拼命挣扎，因为这样反而容易使人下沉。

为了不让父母伤透心，为了不离开朝夕相处的伙伴，为了能在课堂学习知识，我一定要谨记安全教育！

“不以规矩，不成方圆。”孟子说的这句话多好啊！懂规则的人才能把事情办的好，相反，不遵守规则的人必定酿成大祸。我就亲眼看到了一次因为不遵守交通规则差点造成大祸的一幕，那一幕时时提醒着我，要时时刻刻遵守交通规则，注意安全。

这天，阳光明媚，小鸟清脆的鸣叫。我的心情特别舒畅，和爸爸妈妈去买生日蛋糕。蛋糕店门前车来车往，熙熙攘攘，正当我走在路上欣赏路边的风景起劲的时候，突然一声尖叫声把我吓得愣住了。回头一看，身后差点就发生了一起严重的交通事故：原来有一位青年妇女的老公慌慌张张的去捡孩子掉在对面球场上的一只鞋，没顾得看路口的红灯就一路飞奔过去，就在他快跑到对面球场时，一辆疾驶的大卡车也呼啸而来冲向了这位叔叔，就在这惊险的时刻，司机紧急刹车，车紧贴着那位叔叔的身子停了下来。那位叔叔吓得脸发白，好半天才回过神来。司机擦完头上的汗生气地对那位叔叔说：“连小孩都知道过马路不能闯红灯，你这么大人了怎么还不知道遵守交通规则呢？”那位叔叔听了一脸惭愧。

是呀，遵守交通规则是人们安全的保证，如果大家都不遵守规则，道路会没有秩序，人们没有平安幸福，这件事深深记在我的心里，我也时时刻刻遵守交通规则。

同学们，放暑假了，是不是有一种“解脱”的感觉？不过虽然放暑假了，但是我们一定要注意安全。

记得有一次，我和妈妈走在马路上，只见一个白花花的影子从我的身旁掠过，我瞥了一眼，随后想：太危险了，这个男孩看上去才十多岁，要年满12周岁的学生才可以骑车上路。正当我发楞时，妈妈拉着我走了。我和妈妈来到超市里，买完需要的东西后，我们从原先看到男孩的路上回去了。离那条街不远，我就听到了杂乱的声音，我寻找声音的发源地，啊！原来是之前看到的那位男孩。只见他坐在地上，双手抱着膝盖，额头上出了好多冷汗。我顺着视线往上看：旁边站着一位叔叔，他紧张地手不知往哪放。看着一旁的电瓶车，我顿时明白了——应该是这位叔叔撞到了男孩，不过幸好男孩没事，只是膝盖上破了皮，过了一会儿，他的父母来把他扶起来，去了医院。我听到他的妈妈对他说：“你怎么骑自行车出来玩了？”哦！原来是男孩没有跟妈妈说声，就私自骑自行车出来玩。通过这件事，我想提醒你们：未满12周岁的同学不要骑自行车上路，而且出去玩一定要向父母打个招呼，让父母知道你去哪儿，什么时间回来，这样，才可以保证你的安全。

同学们，放暑假时，你们一定要记住：暑假，安全不放假！

最近，交通事故接二连三地发生，比如：未满十二岁的儿童骑车在马路上跑；一些人因有急事就闯红灯；在马路上打闹……以上的事都有危险，所以今天，我们小组一起讨论了交通安全。

讨论开始了，有的同学介绍了过马路要注意什么，有的同学说了最新的交通新闻，还有的同学说了他们看见的交通事故。

刘雨桐说：“我在电视上看到过一个新闻，说一个三岁的小女孩在马路上玩，妈妈没有看见小女孩，一辆车驶了过来，小女孩倒了，车轮子压在小女孩的大腿上，经过检查，小女孩骨折了。”“对，上次我在回家的路上看见两个人红灯时还在走路，那时正好一辆车过来，要不是那两个人跑得快，就被车撞上了！”我揪心地说；这时，李梦馨又补充道：“我们小区有一个人到马路上玩儿，我没看清楚是怎么回事，只看见那个人头上有很多血，听当事人说是被车撞的。看，多危险！”

“我做一个总结吧！”我发言了，“安全无小事，交通安全亦是如此，所以我们一定要遵守交通规则，爱护我们的身体和生命！”

风风雨雨，朝朝暮暮；花开花谢，潮起潮落。在不经意间，我走过了小学六年生涯。六年来，每一个欢笑，每一滴泪水，每一段故事，每一次经历，每一声感动，都使我难以忘怀。可是，近期以来，在我国的福建南平、广东雷州、江苏泰兴，这一起又一起令人发指的校园血，令人震惊。

3月23日，福建南平男子郑民生持刀在南平实验小学大门口行凶，杀死8名、重伤5名小学生，制造南平案。

4月12日16时30分左右，广西合浦县西镇小学门前约400米处发生凶杀事件，2名死者中一名为8岁小学生，另一名为老年女性。5名伤者包括：两名小学生、一名未入学小孩和一对中年夫妇。

4月28日下午15时左右，广东省湛江市下辖雷州市雷城第一小学发生凶杀案。一名男子冲进校园，持刀砍伤十余名学生和1名教师。

4月29日上午9时40分，江苏泰兴市镇中心幼儿园发生恶性伤人事件，一名男子持刀冲入幼儿园，砍伤30余人，其中包括幼儿、教师、保安。

4月30日上午，山东省潍坊市坊子区九龙街道尚庄村村民王永来强行闯入尚庄小学，用铁锤打伤5名学前班学生，然后点燃汽油自焚。

全国不到一个半月竟连发了5起校园血，究竟是谁伤害这些无辜的生命？究竟是为了什么污染这些纯洁的心灵？罪犯因为自己的行为付出了生命的代价，当这些无辜的孩子的生命之花凋谢的时候，他们的理想和奋斗永远地失去了价值，他们的母亲永远失去了孩子，他们的家庭永远失去了未来……“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。

我们小学生正处于生理的发育阶段，心理非常单纯，最容易受到各种各样的伤害。但是，生命总是眷顾有安全意识的人，而安全意识是从日常行为中体现出来的。我希望同学们做到“四防”，即：防火——严禁玩火，禁止把火源带入学校，杜绝火灾事故发生，一旦遭遇火灾，要学会正确的逃生方法；防水——严禁私自下河洗澡，杜绝溺水事故的发生，如果发生同伴溺水的危急事情，要马上就近找到大人求救，千万不能因为害怕而逃离现场；防盗——关好门窗，注意自身财物的保管；防自身安全——自觉遵守公共秩序、社会公德和学校安全常规，严禁课间或户外活动时不听从老师教导、追逐吵闹伤害事故的发生。

“千里之堤，溃于蚁穴，生命之舟，覆于疏忽。”同学们，让我们携起手来，共同创造平安校园，生活在平安的蓝天下。

水是生命之源，它有温柔的一面，滋养着人类和万物;它也有刚烈的一面，有时尽然夺取人的生命。

小朋友，你知道吗?在我们身边发生过许多溺水事故。前几天听妈妈说，上个周六有两个二年级的小朋友在双龙水库边上玩耍，结果一不小心掉到水库淹死了，家长整整找了两天没有找到，结果在双龙水库一个水坑里浮着他们的尸体，男孩子十一岁，女孩子只有九岁，两条年纪小小的生命就没有了，多么可惜呀!

所以，我们要知道;不能独自去深水的地方玩，也不能结伴去;在夏天，没经父母同意不能擅自外出游泳;如果要去游泳，也要和父母一起去，要准备游泳圈。还有一次，我在游泳池里游泳，看见一个小姑娘不小心跌倒水里，小姑娘的同伴看到了，急忙下去救人，幸好抢救及时，小姑娘没有生命危险，避免了悲剧的发生。

我们不能将这两件事怪罪于水，是我们人类自己不小心而跌入水里的。生命无价，水无情;水是自然界最宝贵的资源，我们再也不能把生命的罪责强加到无生命的水身上，让我们行动起来;珍爱生命，谨防溺水，还水一个清白。

如今的社会随着经济繁荣的发展，交通事业的发达，马路上的车辆川流不息，随着马路的日益拥挤，交通事故也出现越来越多。一桩桩血的教训，让人心痛不已。

20__年__月上旬，适逢中午放学时分，重庆市江北区某小学学前班的6岁男生杨某，随爷爷一起走出了学校的大门。途中，杨某偶遇母亲在马路对面召唤，于是挣脱了爷爷牵着他的手，向马路对面飞奔而去。不料，在刚刚跨进马路主路两—步，路的左侧突然飞驰来了一辆北京牌吉普车，将杨某撞倒并从他幼小的身体上碾压了过去。杨某当场死亡。

20__年夏天，初中一年级的男生杨某，骑着自行车上学。由于杨某占路中间骑行而对后面的一辆大货车鸣笛不让，最终导致其与大货车相挂。杨某被撞倒地后，被大货车后轮碾压死亡，死时年仅13岁。

生命诚可贵，这一桩桩血的教训，不正是用以教育我们最真实的例子吗?想想，那些在车祸中丧生的儿童，花一样的年纪，在那一瞬就离开了人世，可见生命是如此脆弱!要想不死于非命，首先就要遵守交通规则!

在我们身边，也存在许多危险的隐患，上学放学时，许多同学骑车又快又猛，他们在许多汽车中来回穿梭，为了炫耀骑车技术，难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?有一些步行同学，在上学放学途中，为了争取时间，常常是闯红灯，跨栏杆，不走人行道，还有同学大摇大摆的走在马路中央，和同伴有说有笑，嬉戏打闹，可他们却全然不知，危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之，勿以善小而不为，切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风，我们要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法规，做到警钟常鸣，我想类似的事故就不会发生在我们身边。

让我们行动起来。做到不在马路上最追逐打闹;不闯红灯;尽量走斑马线;12岁以下不能骑自行车上路等交通规则，因为意外随时都有可能发生!

生命只有一次，我们一定要珍惜它，就请我们从自身做起，严格遵守交通法规，共同倡导“文明交通，安全出行!”