适用话题：恐怖袭击、暴力、生命、安全【汇集20篇】

2016年11月18日，国务院总理李克强在第六次全国妇女儿童工作会议上强调，严厉打击暴力、虐待、性侵、拐卖、校园欺凌等侵害妇女儿童权利的违法犯罪行为。

要坚决消除就业中存在的性别歧视，促进妇女公平就业，实现同工同酬，加强对女职工的特殊劳动保护，促进妇女在共建共享中实现全面发展。

要落实相关政策，纠正与法律法规冲突的村规民约，在农村土地承包经营权确权登记颁证时，真正让符合条件的妇女“证上有名，名下有权”，确保妇女享有与男子平等的土地承包经营权、宅基地使用权和集体收益分配权。

2016年11月24日，北京师范大学劳动力市场中心发布的《2016中国劳动力市场发展报告》显示，女性劳动参与率与工资水平均低于男性，女性在就业和晋升过程都受到限制。

近日，网上一段山东东营失踪15年的女子牟翠翠疑变残在贵州卖唱乞讨的视频，引发舆论关注。

12日晚，有媒体记者从贵州省桐梓县网安部门获悉，当地已找到爆料网友唐X飞，她称疑似视频中的残疾女子在当地唱歌行乞两天之后就离开，没有再出现过。

在调查中，另有一名叫许X贵的贵阳市居民称，视频中的女子就住在其家对面，是贵阳修文县人，并非是山东失踪人员牟翠翠。目前，对于视频中女子的真实身份，桐梓县警方仍在核查中。

15年前，山东省广饶县花官镇的牟翠翠出走失踪，始终没有音讯。家人先后到菏泽、临沂、淄博、滨州等多个城市寻找，但每次都失望而归。

一次偶然的机会，翠翠的弟弟牟红飞在网上看到了一段视频，画面里虽是一名残疾女子在唱歌乞讨，视频中的女子容貌并不清晰，双臂残缺，而走失前的翠翠只有16岁，初中还没有毕业，身体健康，并无残疾。

牟家人在反复看过这段视频数百次后，确认这名唱歌的残疾女子就是牟翠翠。翠翠的母亲刘秀英在看到视频后也认为这就是失踪了15年的女儿。

人的生命真的很脆弱，当什么事情都不发生时，似乎是能托天的猛士，任何的风雨阻挡都显得渺小甚微。可当危险降临，我们脆弱的身躯又能抵挡多少摧残呢?甚至连花草、小动物都不如……偶尔有清闲的时候，清晨迎来阳光的照射，一切新的开始从日起进入轨迹。打开电脑细细品位着人生的感悟，感悟来自于生活，出自于肺腑，是经历过人的真谛，也是人思想发现美贬斥恶的标准。有一种感悟能使人在迷失中获得方向;有一种感悟能使人从痛苦的深渊走向光明;更有一种感悟让人审视自己，觉得自己渺小甚低。

心情由明媚走向低沉也许就是一种预示。

人的一生很短暂，生命其实是人的一生中最脆弱的。在有生之年，要学会生气勃勃地创办事业，痛快淋漓地享受生命。在这个世上，我们不应当太多的在乎和顾岂别人怎么样评别自己，只要你认为做的对，你就坚持去做。事业的开始都是蕴涵艰辛和困苦的，当你走到一个高度，就要在这个高度中经历一段漫长的平静，很枯燥很无味。安奈住寂寞，放下自己起飞的心绪，在件件事情的处理中丰满自己的双翼。能力的大小不是自己评价自己的，是从无数信任和展现中得出的。有了经验，精确到点滴，才能使自己有更多的信心。有了这些心理准备，我们就会放开心境更好的享受工作的乐趣，带给自己价值的体现。闲暇之余我们更要享受生活，随着心情听一首歌曲，悠扬的曲子带着自己飘摇自在。我们可以回忆….歌曲清脆自然，鸟儿、古筝，仿佛是飘渺的世界里赶走了悲伤。欢乐的乐章中伴着孩时的追逐，快乐奔跑，牵着手的我们茁壮成长。青年伴随这美丽幻觉的爱情，步入高雅向往的婚姻殿堂，心爱的人陪伴自己，又仿佛是儿时牵着你手的他(她)，平凡的日子过了一年又一年，美丽并生动。我们可以向往……憧憬美好的明天，随着幻觉的思绪自由的飞翔，漫无边际的获得兴奋，此时没有界限天有多高，人就有多高，心有多远人就能走多远，没有拘束.

生命是单程路，不论你怎么转变抹用，都不会走回头。“每一朵花，只能开一次，只能享受一个季节的热烈或者温柔的生命。”人生当中每个人有两个自我，一个自我到世界上去奋斗、拼创，也许凯旋，也许败归，另一个自我是含着宁静的微笑捡拾自己，当你对什么不再贪婪，你就获得了人生的圆满。短暂的生命里取舍得失，放开自我，用欢乐的乐章书写人生的美丽，短暂但有意义。借用一句台词：“有意义就是好好的活，活着就是做有意义的事。”

路，永无止境。生命，却有期限。在那一条条看似平凡的马路上，隐藏着一个个超级杀手。车祸猛于虎，这句话并不是空口无凭，我国每年数以万计的我因车祸而逝去，就是的证明，这些都是血的教训。 Road, endless.Life has a deadline.On that seemingly ordinary road, there are super killers hidden.The car accident is fierce than the tiger. This sentence is not empty. The tens of thousands of I died of a car accident every year in my country.

生命需要自己的爱护。安全第一，这是每个人都应铭记在心的一句话，要把它深深地烙印在心里，何时都不要忘记。如果你是一个合格的司机，那么请不要寻求那一时的刺激，而做出违反交通规则的事情，闯红灯、超速驾车、酒后驾车等，这些不仅是拿自己的生命开玩笑，而且还漠视他人的生命。切记安全出行，安全驾车。如果您是一个合格的公民，请一定把交通安全铭记在心。

安全出行，行人靠右，每个公民都必须做到。安全乘车，切勿拥挤，上车下车有秩序，让每天都成为“排队日”。在路途中，请勿打闹，不拿生命开玩笑。

车祸无情。看着无数条年轻的生命消逝在马路上，我们只能叹息。亲人的哭泣，化作一声声宏亮的警报珍爱生命，遵守交通规则，不要当生命的足迹消逝时才来惋惜;亲人的泪水，化为雨水，唤醒正在“寻求刺激”的人，但是，为什么有的人却还不清醒?因车祸导致的亡灵无数，难道你们还要将自己年轻的生命埋葬在车轮下吗?一旦悲剧发生，亲人在你的耳畔轻声呼唤，穿越了心灵的荒原，而你却停止了呼吸!

生命之花的灿烂，不是因为人的养料，是因为绿叶，因为花本身的自爱，生命之花才开得更加美丽。我们不要让她在百花争艳的春季而凋零。在大自然的力量下花开花落，我们要让她在花样年华里开得更加绚丽，让生命的乐章奏出最美丽动听的和弦，生命不是一闪而过的流星，划破天际，灿烂而又短暂。珍爱生命，让生命在银河中更加闪烁。

机动车与行人争道抢行是长期存在的交通顽疾，由此导致的死伤事故频频发生。近年来，各地根据道路交通安全法的`规定出台相关举措，倡导并规范机动车礼让行人。

日前，北京市交管部门针对路口交通乱象展开综合治理，明确“机动车不避让行人罚款200元、记3分，非机动车闯灯越线罚款20元”的处罚规定。据统计，6月12日零时至19日24时，北京交管部门共处罚包括机动车不避让行人，行人、非机动车闯灯越线等交通违法行为9173起。

中国已经进入“汽车时代”，机动车保有量和驾驶员数量迅速攀升。这要求全社会除了要有完善的交通规则体系，交通参与者也需要具备基本的文明素养，比如遵守道路信号灯指示、相互谦让、礼让弱势一方、对生命怀有敬畏等。

在所有交通参与者中，机动车相比于行人、自行车是强势一方，理应承担更多的礼让义务。我国道路交通安全法对“车让人”也有明确规定。因此，“车让人”既是文明的底线，也是法律的强制要求。

据介绍，仅2016年北京市发生的因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行导致的事故就达37起，伤21人，死亡18人。血淋淋的数字说明，一些司机缺乏对生命的敬畏，与行人、自行车抢行，没守住基本的文明底线。

也要看到，一些地方交管部门执法偏松偏软，覆盖面不够，让一些司机存有侥幸心理，形成“破窗效应”。北京市此番对不避让行人的机动车祭出“罚款记分”的重拳，应当长期坚持、久久为功，让司机养成“斑马线礼让行人”的文明自觉。

此外，在重罚“车不让人”的同时，行人、自行车等也必须依法约束自身行为，毕竟所有的道路交通参与者都是交通文明共同体的一员。人人遵法纪、守底线，既是守护生命安全的基本要求，也是提高交通出行效率的前提条件。

你知道吗?当你走出家门的那一刻，你的家人正为你的平安祈祷;你知道吗?当你出远门时，你的家人为你的平安牵挂;你知道吗?当你平平安安时，你能使一个家庭幸福美满，让这个世界充满欢笑和亲情。

春天走了，明年还会来;花草凋谢了，明年还会生长;今天失败了，也许明天会成功。可是，生命呢?还会再来吗?每个人的生命只有一次，生命是宝贵的，是短暂的，是仅有一次的。

安全是人生的开始，安全是社会的责任，安全是人的灵魂。安全就像是生活中生命的守护神，为人类开启一扇祝福之门，让人类的生命得到快乐与幸福。安全又像家庭，为人类找到避危险的港湾，让人类的生命拥有

温馨。

如今，遵守道路交通纪律渐渐在人的思想里谈忘。有的人认为，遵守道路交通就说说罢了，不必行动;还有的人认为，少我一个人不遵守道路交通没关系。难道这就是人们心目中交通法规吗?如果每个人都这样想，世界将会变成怎样?秩序混乱?交通堵塞?事故连连发生?生活在这样的环境下，你还能感受到世界万物在拨动你的心弦吗?

一个人不懂得珍爱生命，不遵守交通规则的人，他就像没有绳索，无法爬到生命的最顶端;他就像断了翅膀的鸟，无法飞到天空的高处。每个人生命都是富有色彩的，美丽的，你就是那一个，难道你不为自己感到骄傲，去遵守交通规则，好好珍惜呢?

我们是种子，生命是田地，安全是阳光，在春暖花开的季节，我们看到的是田地里被阳光照着的种子，四周都充满着和谐安宁

我们每一个儿童都是祖国的未来，家中的太阳。安全关系到我们每个人的健康与生命，还关系到家庭的幸福，我们的生活处处离不开安全。

每天上学时，妈妈总离不开这句话：“注意安全，过马路左右看，小心汽车，走路靠右行。”

在学校老师经常给我们讲安全知识，有校园安全，家庭安全，外出安全。如：在校园里不要疯打闹;在家注意用电;出门时要有家长带领------

同学们，生命安全最重要，你做到保护自己珍贵的生命了吗?让我们从小事做起，从我做起，珍爱生命，注意安全。

亲爱的朋友，还记得保尔说过的一句话么——“人，最宝贵的是生命，生命赋予我们每个人的只有一次。”

生命是如此的宝贵，那么我们该怎样珍惜自己的生命呢?在这里我想对各位珍爱生命的朋友说：安全知识要记牢，注意安全要牢记!

我们要明确安全知识所包含的方方面面：交通安全、乘车安全、消防安全、用水用电安全、照明取暖安全、煤气安全、登山安全、日常生活安全……对于这些类型的知识，我们要自觉学习它，了解它，记住它，从而知道哪些可以做，哪些不可以做，哪些该这样做，而不该那样做，做到心中有底!

我们学生对交通安全要引起高度重视，服从交通警察指挥，步行和骑车遵守右侧通行的原则……

我们学生也要对火灾安全知识有了解：消防报警电话是119，能正确使用灭火器，煤气使用后一定要记住关掉总阀门，点蚊香时要将蚊香固定在专用铁架上，一旦发现触电，要立即切断电源……

我们要强化安全意识，关爱生命，安全发展：我们学生因为无知，所以安全意识不强，总是觉得危险离我们很远很远!殊不知“孩子一顽皮，亲人泪千行!”孩子的生命是脆弱的，因为没有引起足够的警惕，常常造成许多追悔莫及的惨剧!如果我们记住了安全知识，提高了安全防范，那么让每一个学生绽放美丽的生命之花将不是空话!

亲爱的朋友，你可知道“平安二字值千金!”亲爱的朋友，你可明白“安全之重重于天!”确保生命安全并不只是我们父母所操心的事!让我们每一个人时时高举安全盾牌，确保生命安全!

新闻网报道，毛坦厂中学与金安高级中学近日发布2017年招收补习生收费标准(第一学期)。这份收费标准相当吸睛，是按学生自己本年度高考成绩分数与一本招生分数段相差多少进行收费的，其最少收费为2800元，最多收费4.8万元。

以民办中学的名义，该不该直接使用价格杠杆过滤学生数量的问题涉及政府、校方、家长、学生等多个利益关联方。这就需要政府发挥“有形之手”的作用，通过规范管理、资金扶持等行之有效的方式，更加有效地调度配置教育资源，削减诸如毛坦厂中学等超级中学在招生时间、收费方面拥有的更多自主权，遏制其剥夺部分平民家庭进入毛坦厂中学补习中心的资格。

教育是民生之本，寄托着千家万户对美好生活的期盼。要把促进教育公平作为建设和谐社会的大事来抓，作为最大的民生工程来抓，努力办好人民满意的教育。但是，毛坦厂中学最高4.8万元的收费标准正在拒绝平民子弟。其实，类似做法绝非只是毛坦厂中学一家，而属于大部分超级中学的通病，理应加以遏制。如果加以遏制，这对大部分中学来说，不失为上上策：一方面，遏制收费自主权，等于减轻了家长的经济负担;另一方面，毛坦厂中学等超级中学可借助政府的规范性管理与指导，提升自身教学水平，才能回归到“毛坦厂中学作为一所超级中学，在很长一段时间内被看作是平民突破阶层限制、向上浮动的绝佳平台。”的原点。

所以，对“走得太远”正拒绝平民子弟的超级中学，应该出拳纠偏协调用好“两只手”，使诸如毛坦厂中学等超级中学在筛选学生的时候，不敢不能不想渗入自身利益和成本观念。让其只欢迎高分复读生、愿意支付高学费学生的如意算盘落空，看其还能不能够帮助学校提升升学率，间接助长学校名气;还能不能够为学校带来直接可见的物质回报。

交通安全——这是个多么熟悉而又陌生的名字，也许你会想，这是个多么普通的名字。可这仅仅只是四个简简单单的字吗?不是的，交通安全关系到我们每个人的财产安全、人身安全乃至生命安全，这是非常重要的。

我观看了道路交通安全宣传片后，我知道道路交通事故已成为世界第一公害，每一年因为道路交通是个致死的有六、七万人至伤残的有二十多万人。交通事故的发生，不仅造成死伤人员本人的无比痛苦，也给其家人、亲人带来极大的悲伤，给当事人各方造成巨大的经济损失。

据统计，2010年全国交通事故死亡65225人，受伤251075人;2011年全国交通事故死亡62387人，受伤237421人。同学们，每个人的生命只有一次，一旦失去就无法挽回，同样的，人一旦致残，就很难恢复一个正常健康人，再多的财富，不如有一个平平安安的幸福家庭，当你走出家门，行在路上，一定要时时注意、处处留心，严格遵守交通法规，可千万不能抱有侥幸的心理，随心所欲，想怎么走就怎么走，行在道路上是危险的，然而如果你能真正遵守交通法规，专心走路，谨慎驾驶，道路交通事故是完全可以避免的。

在交通安全上，我们一定要注意行人走路：一、行人不与机动车争抢道路。二、过马路要走人行道。三、不要在路上嬉戏乱跑。四、不要扒车。五、不要阻塞机动车道。六、不要钻月跨越防护栏杆。七、要在非机动车道内汽车。八、不要急转猛拐，转弯时伸手示意。九、不要骑车带人，不要用自行车牵引其他车辆，不要扶肩并行。不要小瞧这些小细节，它可联系着你的生命，不要因为你的一时放纵，忽视交通安全，断送了你那宝贵的生命。

人的生命只有一次，遵守交通规则的警钟正在敲响。做为小学生，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣，让青春和交通灯一同闪光!

各位亲爱的老师、同学们，大家好!

我给大家演讲的题目是《交通安全，幸福人生》。

随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，公路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的公路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

我就亲眼目睹过肇事现场，在一个炎热的夏天，爸爸妈妈邀约了几个朋友在茶楼玩，我和几个小朋友在一楼的大厅透过宽大的落地窗，望着街上车水马龙热闹非凡的景象。一位头发花白穿着朴素送水的老人吃力地蹬着自行车，两辆公交车为了抢道高速行驶，拐弯时一辆公交车把老人和自行车送到了车轮下面。老人的眼睛是睁着的，也许他还眷顾着他读大学的儿子。水洒在地上可血还是那么红。

有一则新闻，一辆客车发生交通意外从公路上摔下了陡坡，车上二十几人无一生还，只有一个不会走路的小孩活了下来。经过调查，原来在意外发生的瞬间，孩子的父母紧紧地把小孩抱在了中间。父母对孩子的爱，在危急时刻化为了默契坚定的意念挽留了他(她)们延续的生命。但是，当这个生命长大后难道他不痛苦吗?他的人生也因此而改写。

导致这些悲剧发生的一个重要原因，就是许多人欠缺交通安全知识。今年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离交通事故带来的伤害，尊重彼此的生命吧!

我希望，唤醒同学们对交通安全的重视。未来是属于我们的，愿我们每个人的生命更精彩。

在不久前闭幕的全国人大会议上，张立勇代表提出要加快太极拳申遗，韩日等国已在抢注，尤其是韩国媒体甚至散布“太极拳创始人张三丰是辽东济州岛人，属于韩国”等言论为其助威。

太极拳及太极文化对我们影响实在太大，前些年便有人大代表呼吁加快太极拳申遗步伐，其实申遗工作一直在进行，之所以还未成功，主要有两方面原因：第一，联合国教科文组织规定每个国家每年只能申报两项，该规定对一般国家或许无大影响，但对中国这样历史悠久、非物质文化遗产资源相当丰富的国家就有点严苛了。第二，非遗关注的是“文化”，而非具体的人或物，根据这一规则，“太极拳”本身不具备申遗资格。换句话说，为成功申遗，我们必须充分做好关于“太极拳文化”的资料整理工作。不过张立勇代表关注的显然不是上述两点，他是担心被韩日等国捷足先登。

近几年，韩国一些申遗成功的项目深深地刺痛了我们，“端午”“拔河”“泡菜文化”……这些在我们国家都能找到历史根源的民俗文化却戳上了他们的印记。不少专家学者劝诫我们：世界非物质文化遗产名录不是官方认证，其他国家申请后，我们依然可以毫无障碍地使用，不会产生任何“专利费用”。还有一些颇具考据精神的学者指出韩国申请的“端午”“拔河”等与我国存在区别，如他们的“端午”发端于朝鲜半岛萨满文化的“江陵端午祭”;他们的“拔河”规模、形式都比我们俗常玩耍的大得多。照他们看来，申遗之间根本不存在什么竞争，申遗的最终目的是保护文化，每个国家、民族都有其历史和文化，尽管部分国家文化间具有同源性，却不妨碍彼此申请属于自己民族记忆的民俗，而无论最终哪个国家申请成功，对于全人类非物质文化保护工作都是幸事。

这种意见只是蹩脚的精神胜利法，申遗就是一场与时间赛跑的争夺战。当上述专家学者教导我们息事宁人时，韩国等国家却始终抱着极强的抢注意识。如韩国计划申报暖炕，其媒体直率地表示：“拥有火炕生产技术的中国有可能成为韩国申遗的主要障碍，为‘抢得先机’必须加快进程。”如果彼此之间井水不犯河水，韩国媒体为何要如此紧张呢?韩国对非遗抢注是否成功的关注度大大超出我们想象，当其申报的“泡菜文化”尚在审核阶段，不少媒体便在国内宣传“泡菜”已入选非物质文化遗产名录，以至于联合国不得不公开谴责和警告此类行为。每一轮申遗工作前，韩国政府都花费大力气搞宣传、做调查、整理资料，其争分夺秒的意识相当强烈，对其抢注行为，并非只有我们反感，像日本等国网友也常常在网络上对韩国此类行为嗤之以鼻。

申遗的确不是官方认证，历史上某种文化、民俗究竟源于何处自有公断，对韩国而言，申遗成功除了能提高本国文化影响力外，还能带来丰厚的经济回报。确如部分专家所言，韩国申遗的民俗与我国存在差异，但有差异就意味着不存在竞争关系吗?无论是韩国的泡菜还是我国诸多省份的泡菜、酱菜，在制作、食用方式上均存在相当一致的部分，当申遗成功使韩国泡菜成为一张世界级的吸金名片时，我们还能泰然处之地表示无所谓吗?

申遗就是一场争夺战，这本无需讳言。其他国家在争分夺秒抢注时，我们要做的是充分利用现有规则，提高申遗成功率，缩短排队项目等待时间，绝不能将本应到手的益处拱手让人。

日前，有成都市民反映称，在水果批发市场购买水果，大多数整件售卖的水果包装箱里，都塞着重量不等的纸张，这些纸也并非常见的水果外包装纸。其中，最夸张的水果品种是芒果——一箱25斤的芒果，商家塞进去的纸就有9斤多。商家称，里面的纸他们叫“皮重”，赚的就是“皮重”，“这是我们的规矩，8到10斤是市场普遍规则，个别商家还有可能多达12斤。”(5月19日 《成都商报》)

买一箱芒果，居然被整箱水果的三分之一的包装纸“揩油”，消费者不满，经营者却不屑。两个群体的不同表情和感受，却反映出市场两端不同主体的利益诉求该怎样正确表达，进而追问，“一半水果一半箱”的虚假之举，在市场发展的当下该如何破解?

一箱水果的重量，包括包装箱和水果本身的重量。倘若水果重量不变，还想多卖钱，最省事的途径，就是在包装上做手脚。多加些包装纸，把包装盒做大，这样，包装盒越大，或包装纸越多，整箱水果重量就多出来了，消费者就得按照水果本身的价钱掏腰包。

这些年来，我们可以从很多的市场交易中找到如出一辙的案例来，从最开始的缺斤少两，到在天平上做手脚，抑或是注水猪肉、牛肉，或者在包装箱里注入水泥……总之，买的不如卖的精，卖家之算计，可以说到了斤两必争的地步，唯一的目的就是少掏产品多赚钱，说到底，还是唯利是图这四个字的错误出发点所致。

商家求利润无可厚非，但看怎样求利润博彩头。薄利多销是一条路，品质出众市场口碑颇高买者趋之若鹜也是一条路，偏偏在斤两上做文章，耍耍小聪明。骗得了一时骗不了一世，消费者吃一回亏，肯定不会再在一个坑上摔倒，对于卖者而言，一半水果一半箱，就是自己砸自己的饭碗。

然而，事情或许并没有这样简单。倘若一两个经营者如此也就罢了。25斤水果9斤包装纸是普遍现象，一半水果一半箱也不稀奇，这或许更能反映出以虚假得利者众的事实，背后则是违法者难受惩处的事实，以至于成为一种行业的潜规则。这个潜规则，就围绕着卖家少付出、多收益展开。

缺斤短两不是一天两天的问题，暴露不讲诚信、违背市场经济的积弊。一箱被过分装了包装纸的水果，看似对消费者的影响小之又小，但推而广之，一个行业如此，还能希望有讲诚信的水果销售业吗?再推而广之，还能期待一个讲诚信的卖方市场吗?

市场经济向来视平等交易为圭臬，缺乏这个基础，缺斤短两的短视行为，终究会害了水果销售业。然而，我们不能等到水果销售业到了无人问津的时候再伸出援手。这些年来，假奶粉、名牌，还不足够唤起虚假交易对市场不信任的痛楚吗?

对一半水果一半箱的不诚信行为，还是需要从根子上祛除不当利益的欲望。实现这个愿望，只有两条再平常不过的路径，一个是不断深化的市场意识，用市场意识束缚不羁的欲望，另一个则是有法必依的法治秩序，让违法者感受到缺斤短两的痛才行。

生命，两个再熟悉不过的字眼，它如夏花般绚丽。生命之花是刚毅的，它让人思索，让人感受，让人倾听，只要有毅力，它就能克服任何困难;然而，生命又如一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意，它便会从你手中悄悄溜走。安全是生命的保护伞，有了安全，我们才能快乐地成长;有了安全，父母才能放心工作;有了安全，我们国家才会和谐安康、繁荣昌盛......安全,像一条长长的纽带,维系着我们的喜怒哀乐、生死存亡。

可是，却有很多人一失足成千古恨，成了“马路杀手的牺牲品”。据统计，一年里，全国共发生道路交通事故大约有450254起，造成98738人死亡。这是一个多么触目惊心的数字啊!死亡无数，亲人悲痛欲绝，令人产生怜悯之心，血迹斑斑的场面真是惨不忍睹啊!惊讶之余，我们应该坐下来反思：我国为何引发如此之多的交通事故呢?死亡人数为何如此之高?一个重要的原因是就是许多人不重视交通规则，因而引发了接二连三的血案。

俗话说：“不守规矩，不成方圆”，道路交通安全、畅通、有序。人行道、红绿灯、护栏等这些交通“小卫士”无处不见，时刻提醒人们注意交通安全，给予人们平安出行提供保障。然而，在川流不息的马路上，这样的一幕你也许时常看见：在离人行道只有几步之遥的地方，一些同学毫无顾虑地笔直走了过去，也许，你对这一幕习以为常。可是，你们是否想过，生命也许就停留在这一刻呢。斑马线，一个多么醒目的标志，大家却视而不见。要知道，人的生命只有一次，可不能拿生命开玩笑啊!同样，乱翻护栏、不走行道，也渐渐成了一些同学的选择。每当看到一些同学地马路上横冲直撞，心头不禁涌上担忧。为什么这些祖国的花朵会做出这样的事情?主要原因就在于缺乏安全教育。

亲爱的同学们，当你肩并肩“潇洒”地骑着自行车上街时，当你在马路上嬉笑打闹时，当你横穿马路时，当你翻越栏杆，你是否想过，这样的结果会是什么呢?安全对我们学生来说，只要稍微不注意，后果将不堪设想。父母、老师教育我们，国家培养我们，都希望我们能够健康成长，我们一定要学会自我保护，注意安全，高高兴兴上学，平平安平回家。

安全是伴随你生命始终的一位良师益友，事故是在你思想打盹时向你偷袭的毒蛇，为了家庭幸福、生命的安全，使爸爸妈妈放心工作，让我们牢记，生命只有珍爱才更加安全，生命只有珍爱才更加灿烂，让我们珍爱生命，为珍爱生命的人齐声喝彩!

落下的秋叶就已经枯了，天边也是一片残阳，枯蒿并不代表永远是末途，来到了这个世界，就是一道长路，在这条路上，我遇见了很多

我看见过一条鱼，他就要死了，呼吸艰难，嘴的张合已经很慢了，那阳光穿透鱼鳞，闪闪发光。我看不清它的双眼，因为不懂，我把它放入水中，好一会儿，它才游动双尾，顺着水流游走。这里方才是有一条鱼的，它方才也就要死了，但是，他活着，我的心里突然充满快乐，我或许救了它，也许。但我做了一件好事，我应该感谢上天，这或许不是一件平凡的事却又平凡至极。

我拾到过一个桔子，它长在山间，杂草丛生的树丛中。它掉在草丛中，亮眼的黄让我一眼就可以发现。我把它拾起来，闻了闻，似乎是草与泥土的气息，又像是它本身的清香渗杂在其中，这或许是自然的味道吧。我轻轻剥开桔皮，那清透的香就扑鼻了，果肉是澄黄的，或许很好吃，入口却是酸得掉牙，我艰难的吃下一瓣就不想再吃了，可我拾起了它。我扒开一层土，把桔皮和桔肉一起放进去了，用土掩埋住了，直到看不见那耀眼的黄色，我嗅了嗅手中的味道，仍旧是含有那清爽的味道，为什么那么耀眼的黄色，吃起来却不尽人意呢?

我摘到过一朵花，那朵花很普通，或者说，大多数人也都不会入眼的花，我把它摘了下来。它生长在乡间的水泥路间，淡白的花瓣纯洁的不含杂质，或许就是如此纯粹，所以才令我注意到了它，我知道它的生命力很弱，所以我把它摘下来，但这或许不是我能把它摘下来的理由，当然，我后悔过，手中的花很纤弱，肯定会活不过一天的，我把它扔在田野间，或许它死后也能回归大自然，感谢它的母亲所带给它的美好吧

我的这条路或许一点也不长，但我见到过，我听到过，我拾起过，我感恩这一切的偶然，感谢曾经有过的过错

近日，广州番禺区洛溪新城小学的钟世贵校长突然成了“网红”。5月24号，微博中的一张标题为“广州大雨中的这一幕，暖哭了网友”的照片走红网络。而在转发点赞的同时，在网络上质疑该校长摆拍作秀之声也不在少数。有网友质疑，为什么学生穿了雨靴带了雨伞还要背?为什么这么巧背学生还被人拍下来?学生是不是商量好摆拍的呀?

校长雨中背学生，很暖心的一幕，没想到却遭来摆拍、作秀的质疑。在人人手握麦克风、人人都是监督者的现代传播时代，用冷静、理性乃至批判的眼光去打量身边的人和事件，原本也不值得大惊小怪，毕竟开放、开明社会需要质疑精神，质疑有助于接近真相，质疑利于增强社会敬畏感，质疑可以促进公共素养、行为的进步……问题在于，不抵触质疑乃至鼓励质疑，并不是就可以怀疑一切，更不能“疑心病”太重，而必须建立在基本事实和常识基础之上的严谨审视、善意追问。

无论是从视频中积水的深度来看，还是包括学生家长在内有关方面针对网络质疑给出的回应，都清楚地告诉我们当时雨量大、所在路段积水重，即便穿着雨鞋这些小学生也可能湿了脚，一个一向以爱护学生获得社会良好口碑的校长，雨中背学生的举动既合常理也合逻辑，在随手拍早已成常态的今天被拍上网也很正常，质疑校长摆拍、作秀未免太过想当然、不尊重事实，甚至于让人觉得缺失起码应有的善意，说得不客气点真给人“以小人之心度君子之腹”的感觉。

正如有网友在新闻跟帖中痛陈，“人有善行就很奇怪，人有美德就很猜疑”，这显然既不是健康的舆论传播生态，更不是阳光的道德评价生态，与嫉恶如仇、抑恶扬善的舆论监督初衷背道而驰。而在现实中类似的习惯性质疑或疑心病式偏执并不鲜见，往往也极容易给我们身边的善和美造成误伤。比如最近武警地铁排队照传开后有人煞有介事地指称“摆拍”，即使没有切身经历但我们从日常信息获得对部队纪律和作风的认知，正如武警方面回应称“我们一直都是这样做的”“当时站的已经很随意了”，质疑摆拍的依据是啥、用心又何在呢?

的确现实中存在的个别摆拍、作秀现象令人反感，质疑、批评乃至给予无情的口诛笔伐无可厚非，但我们没有理由因此而以偏概全抱有成见，总是戴着有色眼镜去看待，或不屑一顾，或嗤之以鼻，或冷嘲热讽，或挖苦中伤，偏离正常思维、认知的轨道“想多了”，不仅显露出心理不够阳光，而且只能会适得其反，会挫伤社会的向善信仰，阻滞社会文明前行的步伐。

当地时间3月30日(北京时间31日清晨)，美国太空探索科技公司(SpaceX)利用翻新的“二手”火箭，把一颗商业通信卫星发射上天。这是人类太空史上的第一次，旨在打造可重复使用火箭，从而降低发射成本。

猎鹰9号火箭从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空

美国东部时间3月30日傍晚6时27分，美国太空探索科技公司(SpaceX)的猎鹰9号火箭(Falcon 9)从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，把欧洲卫星公司的SES-10卫星送至地球同步静止轨道。

在发射大约10分钟后，猎鹰9号火箭的第一级成功返回并垂直降落在大西洋(600558)中一艘无人船上。

这次的成功发射，对SpaceX公司来说意义非凡。该公司CEO马斯克表示：“这一次发射必将为太空飞行带来巨大变革。让飞机飞行，每飞行一次就抛弃飞机，或者多次重复利用，二者的区别是相当巨大的。”

据悉，在去年4月，SpaceX公司就曾利用猎鹰9号火箭将Dragon航天器送入太空，为国际空间站运送物资，猎鹰9号完成任务并成功被收回。之后，经过修复与重新装载，猎鹰9号于30日第二次去往太空。

传统上，太空火箭是一次性使用的载具，火箭绝大多数的组件在耗尽燃料后就会脱离，并且自我解体，以便焚毁在大气层内。而这样一来，会使得进入太空的成本很高，要大幅度降低成本，就必须发展火箭的重复使用技术。

近年来，有一些私人太空公司，致力研发重复使用的火箭，其中SpaceX是这一领域中最为领先的。

自2015年起，SpaceX公司就开始发射火箭并回收，目前包括“猎鹰9号”在内，已累计回收8枚火箭。不过，此次利用回收的“猎鹰9号”火箭再次发射，则是人类史上第一次。

2016年，SpaceX的总裁兼COO肖特维尔曾推测火箭一级重复使用能减少30%的成本，但后来，肖特维尔又提到首次复用发射价格只减低约10%，而没有提到成本降低多少。

今年，肖特维尔接受采访时还表示，回收复用火箭第一级目前维护周期为约4个月，以后时间会进一步压缩。

欧洲卫星公司SES是SpaceX的常客，此次使用“猎鹰9号”获得了折扣，但SES公司不愿透漏到底优惠了多少费用。SES公司的首席技术官此前才呢过表示，如果SES-10任务一切顺利，SES公司将选择使用回收的第一级继续发射另外两颗卫星。不出意外的话，后续复用发射的报价有望给SES公司更多的折扣。

不过对此，也有业内人士和政府专家表示，至少在几年内、甚至更长时间内，这种雄心勃勃的巨额成本节约和其他营运收益还不会特别明显。

如今，SpaceX公司已实现成功收回火箭且循环利用，未来它可以朝着更伟大的目标前进，比如将100万人送上火星。在今年2月，马斯克曾表示，将在2018年底，送两名付费的乘客到月球旅游。

在荷兰北部城市吕伐登的一个展览厅，人们正在摆放400多万张多米诺骨牌，打算冲击吉尼斯世界纪录。一只麻雀突然闯进了大厅，并碰倒了一张多米诺骨牌，导致数以千计的多米诺骨牌顺势倒下。看着已经完成的工作被这只麻雀破坏，气愤的人们开枪将它打死了。

这下可惹了麻烦，因为麻雀在荷兰属于被保护动物，主办者的这种行为引起动物保护者的强烈不满，他们纷纷抗议，要为麻雀讨还公道。

在强大的压力下，主办方作出了一个选择，为这只麻雀举行哀悼仪式，并向全国进行电视直播，以此来求得人们对他们的谅解。主办这次多米诺骨牌世界纪录挑战活动的恩德莫尔公司发言人说：“我们知道，我们对全国很多人的不满情绪负有责任。我们认识到自己的行为对生命造成的伤害，因此以今天这种形式表达我们的哀悼和忏悔。”

在斯里兰卡的热带森林里，一群野象穿过一条铁路，其中一头小象好奇地停在铁轨上不肯离去，此时一列客车开来，小象被撞到了路基下，其他的象便发火了，一起朝火车冲去，它们用长长的牙去撬铁轨和枕木，一会工夫，铁轨和枕木就乱七八糟地躺在了那里。第二天，许多工人在警察的保护下开始修铁路，但修到离野象50米远的地方时，站在那里的象群开始冲向人群，人们连忙逃进了火车里，象群就把刚刚修好的铁轨又捣毁了。第三天，当局派来了两个排的军队，士兵们一下汽车就摆好了阵形，端着枪慢慢地往前走，枪响了，密集的子弹射向了象群，但不是真子弹，而是用来吓唬野象的“空包弹”。他们想把野象吓进森林。

然而，这个办法也没能奏效，野象们视死如归于是，就在这一天，政府做出了一个明智的决定：停止“战斗”，绕过撞死小象的地方另修一段新铁路，而且要沿整个铁路线为野象和其他丛林动物修一些专门的通道。这场“战斗”最终以人类妥协而告终，我在心里为这样的妥协叫好。

法国学者史怀哲说：“当一个人把植物和动物的生命看得与他的小命同样重要的时候，他才是一个真正有道德的人。”哲学家海德格尔认为：“人不是自然和大地的主宰者，只是它们的维护者，人应该和动物、植物平等相处。”为一只麻雀开追悼会，为野象让路，这两件事之所以让人感动，是因为它们体现了一种崇高的精神品质，就是对生命的尊重和敬畏。只有当我们用平等的眼光去看待所有生命，对它们给予尊重和爱护，世界才会在我们面前呈现出它的无限生机。对所有生命常怀敬畏之心，我们才会感受到生命的高贵与美丽。

[以“生命”为话题的作文

安——全，在唇齿的开合之间，是一个很轻易的说出来，却又很沉重的一个词。这个词，从我们呱呱坠地的那一天开始，耳边不知重复了几千遍几万遍。“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我骑车上学时身后的叮咛。

熟悉而又优美的旋律再次在耳边响起，心中不禁一阵温暖。一首《常回家看看》让多少漂泊在外的游子潸然泪下。一句“老人不图儿女为家做多大贡献，一辈子总操心就图个平平安安”唱出了所有人的心声，唱出了世世代代的心愿。常回家看看，常把安全带回家。

我们已步入高科技的社会，在此同时，人们的安全意识也应重视起来。在生活中，我们应该时时处处注意安全，尽量避免不必要的危险。

在上学途中，我们有的同学边走边看，对路边的花草着迷，而且与同学在马路上追逐打闹，却全然不顾周围飞驰的车辆。是否因为快要迟到而将自行车或电瓶车骑得飞快，或者是为了逞英雄，在路上骑英雄车，与此同时，不知你们有没有想到危险的来临呢?

很快，放学了，应该早点回家，不要再成群结队地出去玩，有的很晚才回家。回家时，应靠右边，别像一个英雄一样独自走在马路中央，到时候，吃亏的可是自己。当然，不能骑飞车，英雄车，也不能与同学并排骑车，这样就像一条道路封锁线，而且是移动的，使得后面的车辆却不能通行。

世上没有做错了事就吃的后悔药，也没有让时间倒回去的时空穿梭机，这都是人们的幻想。只有注意安全，关爱生命，才能尽量让自己做过的事不后悔。生命只有一次，也是唯一的一次，注意安全，将自己的生命变得多姿多彩。否则，害的不只你一个，还有别人以及你的家人。所以我们应该时时处处注意安全。

炎热的夏季来临了，天气变得炎热，连吹来的风都是热的，某些同学一定打着下河游泳的心思吧!在游泳的时候，一定要家长陪着，不会游泳的人更不能

轻易下水，必须在家长的指导下，学习游戏，游戏的时候还要选择游戏的地方，不要在很深的河中游泳，更不能在河底十分泥泞的河中游泳，这样很容易陷入水中。已经有很多惨案向我们敲响了警钟，我们一定要注意安全，千万别步入他们的后尘。

在大地震时，大地震的危险振动期大约只有一分钟。强裂地震发生时，在家中的人可暂躲较坚实的家具如床、桌下面、或躲在跨度小、刚度强的小开间的室内暂避，如厨房、卫生间等处。主震后应迅速撤离户外，撤离时要注意保护头部，可用枕头等软物将头部护住。要注意关闭煤气，切断电源。

安全这个平凡的字眼，可它却又是千万生命的起源，安全乃是重中之重的事物，没有安全，就算你将来是万亿富翁，也是幻想。让我们把安全时时刻刻地围绕着自己!把安全带回家，让快乐伴随你我他。

多年的一线工作使我深深感到设计院安全生产的责任重大，我深知工程设计的生产与安全并重，安全就是工程设计的生产力。

当前社会生产力发展迅猛，生产与安全的矛盾日益突出，我们应清醒的认识到企业的生产与安全是并驾齐驱，只有企业的安全得到了保证，企业的生产才能够健康有序的发展。

企业的生产与安全是紧密相连的，作为一名____科研人防设计院职工要牢记安全是企业生产的生命线，没有安全就是没有了企业生产的长治久安，展望___全国各行各业在安全生产上的惨痛教训，对国家、对社会、对家庭造成多么大的伤害!因此我们要牢记违章作业就是安全生产的天敌。

在安全生产中事故的发生总是忽视安全生产和违章所致，在我刚接触安全生产时，初生牛犊不怕虎，经常心存麻痹心理而盲干蛮干，后来在我周围发生的血淋淋的事实教育了我，历年事故依然历历在目，血的教训震撼了我。

安全生产无小事，一丝的马虎、一丝的大意都可能造成我们永久的遗憾，我们要以这些事故为教材，认真学习事故教训，在自己工作的周围查找有无类似现象，逐步消除存在于身上的麻痹心理、侥幸心理、习惯心理，久而久之使我们自觉抵制各种习惯性违章，彻底杜绝各种人为的责任事故。

在安全生产上我们要坚持以人为本，积极主动发挥人的主观能动性，争取安全的主动性，居安思危、警钟长鸣，任何一项工作都要以一丝不苟的态度去认真对待，不断提高自己的安全意识，用科学的工作态度，谨慎的工作作风去完成每一项工作。

安全就是生命，安全就是家庭的幸福，安全就是企业的生产力，我们要不断加强自己的思想改造，树立正确的世界观和人生观，提高自己的思想境界，加强安全意识，进一步提高认识，保证从主观方面全面实现按章办事，遵章守纪的工作作风。

总之，一切事故都可以预防，只要我们有强烈的安全意识，自觉地遵守各项规章制度，强化责任落实，对自己的安全责任做到心中有数，实时掌控，那么安全就一定有保证。

近年来，国家一直宣传“珍爱生命，安全出行”。可每年都不断地有交通事故发生，这是为什么？是宣传力度不够大？是事故的危害不够大？还是人们从根本上没有意识到交通安全的重要性？

不是，都不是。其原因主要是一些人为图一时方便，抱着侥幸的心理顶风作案，违反交通法规。导致这种现象的原因之一是酒后驾车。

一些领导，或人们参加会议或聚会时，喝了一些酒，为了图方便，抱着侥幸的心理酒后驾车。可你们知道吗？全国每年约有10万人死于交通事故，其中80%是酒后驾车。且酒后驾车是违法行为，酒后驾车会导致驾驶人头脑昏迷，精神状态不佳，且极容易疲倦，从而引发视力暂时模糊，极容易造成交通事故的发生，在处理紧急事故时，酒后驾车的人往往会比平常状态下的人慢几秒钟，从而车毁人亡，既伤害了自己，又伤害了他人，给社会、集体带来了不可估量的损失。

除酒后驾车外，非法乘坐非营运车辆也是近年来造成重大交通事故的原因之一。因为非营运车辆不是专门为营运人而设计的车辆，不具备在危险时将损害降到最低的能力，且驾驶员没有营运执照，那驾驶员没有掌握驾驶的基本技能和应对交通事故如何采取措施的能力。

其实，交通事故发生的原因远不止这些，只不过这些是交通事故发生的主要原因。在此，我希望大家能做到“喝酒不开车，开车不喝酒。”“不乘坐非营运车辆”，为了自己，为了家人，为了社会，请大家“珍爱生命，安全出行”。